大体积混凝土温度裂缝产生的原因及控制措施
也谈夏季高温条件下大体积混凝土裂缝的控制
也谈夏季高温条件下大体积混凝土裂缝的控制在建筑工程中，大体积混凝土的应用越来越广泛。
然而，在夏季高温条件下，大体积混凝土裂缝的控制成为了一个重要的问题。
裂缝的出现不仅会影响混凝土结构的外观，还可能降低其耐久性和承载能力，给工程质量带来隐患。
因此，采取有效的措施来控制夏季高温条件下大体积混凝土裂缝的产生至关重要。
一、夏季高温对大体积混凝土裂缝产生的影响夏季的高温环境给大体积混凝土的施工带来了诸多挑战，这主要是因为高温会在多个方面影响混凝土的性能和裂缝的形成。
首先，高温会加速水泥的水化反应。
在夏季，较高的气温使得水泥的水化速度加快，导致混凝土内部温度迅速升高。
由于混凝土的导热性能较差，内部热量难以迅速散发，从而形成较大的温度梯度。
这种温度梯度会在混凝土内部产生温度应力，当温度应力超过混凝土的抗拉强度时，就会引发裂缝。
其次，高温会导致混凝土水分蒸发过快。
在混凝土浇筑和养护过程中，水分的蒸发速度与环境温度密切相关。
夏季的高温会使混凝土表面的水分迅速蒸发，造成混凝土表面干燥收缩。
而混凝土内部的水分则相对较多，这就导致了混凝土内部和表面的收缩不均匀，进而产生裂缝。
此外，高温还会影响混凝土的坍落度和和易性。
为了保证混凝土在高温下的施工性能，往往需要增加用水量或外加剂的用量。
然而，这可能会导致混凝土的水灰比增大，从而降低混凝土的强度和抗裂性能。
二、大体积混凝土裂缝的类型及成因大体积混凝土裂缝主要分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝三种类型。
表面裂缝通常较浅，宽度较小，一般出现在混凝土的表面。
其主要成因是混凝土表面的水分蒸发过快，导致表面收缩大于内部收缩。
深层裂缝则深入混凝土内部，但未贯穿整个截面。
这类裂缝通常是由于混凝土在降温过程中，内部温度下降不均匀，产生的温度应力超过了混凝土的抗拉强度。
贯穿裂缝是指裂缝贯穿整个混凝土截面，对混凝土结构的整体性和耐久性危害最大。
其形成原因往往是综合的，包括温度应力、收缩应力、荷载等多种因素的共同作用。
承台大体积混凝土温控
承台大体积混凝土温控在现代建筑工程中，承台作为承受上部结构荷载并将其传递给地基的重要构件，其施工质量至关重要。
而在承台施工中，大体积混凝土的应用较为常见。
由于大体积混凝土体积大、水泥水化热释放集中，容易导致混凝土内部温度升高，从而产生温度裂缝，影响结构的安全性和耐久性。
因此，做好承台大体积混凝土的温控工作是保证工程质量的关键。
一、大体积混凝土温度裂缝产生的原因大体积混凝土在浇筑后，水泥水化反应会释放出大量的热量，使得混凝土内部温度迅速升高。
由于混凝土的导热性能较差，热量在内部积聚，而表面散热较快，从而形成较大的内外温差。
当温差超过一定限度时，混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力。
而混凝土在早期抗拉强度较低，当拉应力超过混凝土的抗拉强度时，就会产生温度裂缝。
此外，混凝土的收缩也是导致温度裂缝的一个重要原因。
混凝土在硬化过程中，会发生体积收缩。
如果收缩受到约束，也会产生拉应力，从而引发裂缝。
二、承台大体积混凝土温控的重要性温度裂缝的出现会严重影响承台的承载能力和耐久性。
裂缝会降低混凝土的抗渗性能，使得水分和有害物质容易侵入，从而导致钢筋锈蚀、混凝土劣化等问题。
这不仅会缩短承台的使用寿命，还可能影响整个结构的安全。
因此，通过有效的温控措施，控制混凝土内部的温度变化，降低内外温差，减少温度裂缝的产生，对于保证承台的质量和结构的安全具有重要意义。
三、承台大体积混凝土温控的措施1、原材料选择水泥：应选用水化热较低的水泥品种，如矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等。
骨料：粗骨料应选用粒径较大、级配良好的石子；细骨料应选用中粗砂，以减少水泥用量和混凝土的收缩。
外加剂：可掺入适量的缓凝剂、减水剂等外加剂，延缓水泥的水化反应，降低水化热的释放速度。
2、优化配合比减少水泥用量：在满足混凝土强度和工作性能的前提下，尽量减少水泥用量，以降低水化热。
增加掺合料：适量掺入粉煤灰、矿渣粉等掺合料，不仅可以降低水泥用量，还能改善混凝土的和易性和耐久性。
大体积混凝土施工的温度控制
大体积混凝土施工的温度控制摘要：我国的特大型、大型工程日渐增多，大体积混凝土被广泛应用。
大体积混凝土的安全性至关重要。
在施工和使用过程中，因混凝土出现温度裂缝影响工程质量并造成安全隐患甚至导致结构物坍塌的事故频繁发生。
大体积混凝土工程在施工时，温度的变化会导致其材料的形变，会引发内部形成温度应力，又因其导热能力差，极易生成不均匀的温度场。
混凝土材料质地较脆，较低的抗拉强度导致了较小的拉伸变形，因此，对于大体积混凝土施工温度控制措施的研究具有重要意义。
关键词：大体积；混凝土施工；温度控制1大体积混凝土温度裂缝生成原因1.1大体积混凝土的特点（1）大体积混凝土结构横截面的长、宽、厚都相对较大。
（2）由于水泥的体积大，在水化过程中会释放大量水化热，而混凝土本身的导热性差，因此，大体积混凝土内部会积聚大量水化热，导致中心温度升高。
（3）大体积混凝土的弹性模量不大，蠕变大，温度升高主要是由压应力引起的。
随时间增加、温度下降，大体积混凝土的弹性模量增加，并且蠕变仍然很小。
如果大体积混凝土的内部温度与外部温度之间存在较大差异（即温度梯度非常陡峭），会导致大体积混凝土的温度应力过大，进而容易开裂。
1.2大体积混凝土产生裂缝的原因大体积混凝土一旦产生裂缝将影响建筑物的整体质量。
大体积混凝土属于特殊材料，开裂的原因很多。
一是在施工过程中，施工人员没有严格遵守大体积混凝土的比重要求，导致大体积混凝土的承重性能下降，材料易碎，无法承受上层压力，进而产生裂缝。
二是原材料成本过低，材料质量不合格，也是大体积混凝土产生裂缝的原因。
三是大体积混凝土的内部温度无法适应外部温度，温差过大，产生温度裂缝。
并且大体积混凝土的开裂原因大多与温度有关。
1.3混凝土裂缝的危害混凝土起到凝结建筑结构整体坚固性的作用，好的混凝土结构可以保证建筑物的稳定性，并可以大大减少因地质灾害造成的人员伤亡和财产损失。
已经建好的建筑物中，轻微裂缝会影响建筑物外观，连续裂缝会直接影响建筑物的寿命，并威胁人们的生命、财产安全。
大体积混凝土温度裂缝的控制措施
温度控制
在养护期间对混凝土表面和内部 温度进行监测，采取必要措施控
制温差。
施工环境监控
环境温度监测
密切关注施工现场环境温度变化，避 免在高温或低温环境下施工。
风速、湿度控制
采取措施控制施工现场风速和湿度， 减少混凝土水分散失速度。
05
结构设计与优化建议
结构形式选择及优化方向
选择适宜的结构形式
根据工程需求，选用合适的结构类型，如框架结构、剪力墙结构 等，以降低温度应力对结构的影响。
优化骨料级配
采用连续级配骨料，提 高混凝土密实度和抗裂
性能。
添加外加剂
使用减水剂、缓凝剂等 外加剂，改善混凝土工 作性能，降低水化热。
配合比优化方向
降低水胶比
在满足施工性能的前提下，尽量 降低水胶比，减少混凝土收缩和
开裂风险。
提高粉煤灰掺量
适量增加粉煤灰掺量，利用其火山 灰效应和微集料效应，提高混凝土 后期强度，降低水化热。
高性能混凝土材料研发
研发具有优异抗裂性能、高强度和高耐久性的混 凝土材料，降低大体积混凝土温度裂缝产生的风 险。
数字化与信息化施工
借助数字化和信息化技术手段，提高大体积混凝 土施工过程的精细化程度，降低温度裂缝产生的 概率。
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01
工程项目A
在该项目中，通过优化混凝土配合比、严格控制浇筑温度和加强养护等
措施，成功避免了大体积混凝土温度裂缝的产生，保证了工程质量。
02
工程项目B
该项目采用了先进的温度监控系统和自动化养护设备，实现了对大体积
混凝土温度的实时监测和精确控制，有效减少了温度裂缝的风险。
03
经验总结
以上成功案例表明，合理的混凝土配合比、严格的浇筑温度控制、科学
大体积混凝土裂缝产生原因及其预防控制措施
1 大体积混凝土简述现代建筑中时常涉及到大体积混凝土施工,如高层楼房基础、大型设备基础、水利大坝等。
它主要的特点就是体积大：混凝土浇注量大于100平方米；长、宽、高任意一边不小于1米。
大体积混凝土水泥水化热释放比较集中，内部温升比较快。
混凝土内外温差较大时，会使混凝土产生温度裂缝。
其他因素也会导致大体积混凝土出现裂缝，影响结构安全和正常使用。
所以必须从根本上分析它，来保证施工的质量。
2 大体积混凝土结构裂缝的概念混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝，这是一个相当普遍的现象。
大体积混凝土结构出现裂缝更普遍。
在全国调查的高层建筑地下结构中，底板出现裂缝的现象占调查总数的20％左右，地下室的外墙混凝土出现裂缝的现象占调查总数的80％左右。
所以，混凝土结构的裂缝是建筑工程长期困扰的一个技术难题，一直未能很好地解决。
国内外工程技术界都认为，规定钢筋混凝土结构的最大裂缝宽度主要是为了保证钢筋不产生锈蚀。
不同的规范中有关允许最大裂缝宽度的规定虽不完全一致，但基本相同。
如在正常的空气环境中裂缝允许宽度为0.3～0.4mm；在轻微腐蚀介质中，裂缝允许宽度为0.2～0.3mm；在严重腐蚀介质中，裂缝允许宽度为0.1～0.2mm。
但对建筑物的抗裂缝要求过严，必将付出巨大的经济代价。
科学的要求是将其有害程度控制在允许范围之内。
根据国内外的调查资料，工程实践中结构物的裂缝原因，属于由变形变化(温度、湿度、地基变形)引起的约占80％以上，属于荷载引起的约占20％左右。
在大体积混凝土工程施上中，由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化，从而导致混凝土发生裂缝。
因此，控制混凝土浇筑块体因水化热引起的温升、混凝土浇筑块体的内外温差及降温速度，防止混凝土出现有害的温度裂缝(包括混凝土收缩)是其施工技术的关键问题。
3 大体积混凝土裂缝的原因大体积混凝土结构裂缝的发生是由多种因素引起的。
各类裂缝产生的主要影响因素有几种：一是结构型裂缝，由外荷载引起的。
大体积混凝土温度裂缝控制措施
大体积混凝土温度裂缝控制措施摘要：介绍大体积混凝土温度裂缝主要成因，提出大体积混凝土温度裂缝控制措施。
关键词：大体积混凝土温度裂缝控制措施温控监测大体积混凝土在水泥水化热的作用下，将产生较高的水化热，形成不均匀非稳定温度场，产生非均匀温度变形，极易导致混凝土裂缝产生，为结构埋下了严重的质量隐患。
本文就大体积混凝土温度裂缝控制措施进行分析、总结：一、温度裂缝的主要成因⑴混凝土在硬化期间，水泥水化后释放大量的热量，而大体积混凝土结构断面较厚，表面系数相对较小，所以水泥发生的热量聚集在结构内部不易散失，以至于越积越高，同时混凝土表面和边界由于受气温影响温度较低，从而在断面上形成较大的温差，使混凝土的内部产生压应力，表面产生拉应力。
⑵ 当混凝土的水化热发展到3～7d达到温度最高点，由于散热逐渐降温产生收缩，且由于水分的散失，使收缩加剧，这种收缩在受到结构的外部约束和混凝土各质点间的约束，阻止混凝土收缩变形，产生拉应力。
⑶ 混凝土抗压强度较大，但抗裂能力却很小，所以温度应力一旦超过混凝土能承受的抗裂能力时，即会出现裂缝。
二、温控计算为保证工程质量、避免温度裂缝，必须进行温度控制，温度控制计算和温度控制方案则是温度控制的依据。
因此，在大体积混凝土施工前，参考相关规范数据，按照温度和温度应力理论对混凝土的温度变化，进行仿真计算、分析，提出合理分层、温度控制标准、冷却水管的布置设计及合理有效的温度控制措施。
三、温控措施（一）合理选择原材料，优化混凝土配合比设计优选混凝土原材料、优化混凝土配合比的目的是使混凝土具有较大的抗裂能力。
1.水泥优选大体积混凝土主要考虑抗裂性能好兼顾低热和高强两个方面的要求，综合考虑水泥特性对混凝土结构、耐久性和使用条件的影响。
应该选择低热或者中热的水泥品种。
水泥矿物中发热速率最快和发热量最大的是铝酸三钙（C3A），其他成分依次为硅酸三钙（C3S）、硅酸二钙（C2S）和铁铝酸四钙（C4AF）。
大体积混凝土温度裂缝产生的原因及控制措施
大体积混凝土温度裂缝产生的原因控制措施一、大体积混凝土温度裂缝产生的原因1、混凝土内部与外部的温差过大会产生裂缝。
温差裂缝的主要影响因素是水泥水化热引起的混凝土内部与混凝土表面的温差过大。
特别是大体积混凝土更易发生此类裂缝。
大体积混凝土结构一般要求一次性整体浇筑，浇筑后，水泥因水化引起水化热，由于混凝土体积大，聚集在内部的水泥水化热不容易散发，混凝土内部温度将显著升高，而混凝土表面土则散热较快，形成了较大的温度差，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力，此时，混凝龄期短，抗拉强度很低。
当温差产生的表面抗拉应力超过混凝土极限抗拉强度，则会在混凝土的表面产生裂缝。
2、大体积混凝土施工，由于混凝土内部与表面散热速率不一样，在其表面形成较大的温度梯度，从而引起较大的表面拉应力。
同时，此时混凝土的龄期很短，抗拉强度很低，温差产生的表面拉应力，超过此时的混凝土极限抗拉强度，就会在混凝土表面产生表面裂缝。
此种裂缝一般产生在混凝土浇筑后的第3天(升温阶段)。
混凝土降温阶段，由于逐渐降温而产生收缩，再加上混凝土硬化过程中，由于混凝土内部拌合水的水化与蒸发以及胶质体的胶凝等作用，促使混凝土硬化时收缩。
这两种收缩由于受到基底或结构本身的约束，也会产生很大的拉应力，直至出现收缩裂缝。
二、大体积混凝土温度裂缝控制措施：1、严格控制混凝土原材料的的质量与技术标准，选用低水化热水泥，粗细骨料的含泥量应尽量减少(1～1.5%以下)。
2、细致分析混凝土集料的配比，控制混凝土的水灰比，减少混凝土的坍落度，合理掺加塑化剂与减少剂。
3、采用综合措施，控制混凝土初始温度如在混凝土体内埋设冷却水管与风管、表面洒水冷却、表面保温材料保护。
主要是针对后期而言，对早期因热原因引起的裂缝是无助的。
比如表面保温材料保护可以减少内外温差，但不可避免的招致混凝土体内温度T1很高，从受约束而导致贯穿裂缝的角度看，是一个潜在恶化裂缝的条件。
因为体内热量迟早是要散发掉的。
谈大体积混凝土裂缝控制措施
谈大体积混凝土裂缝控制措施大体积混凝土结构是指结构体积较大、惯性力较大、变形能力较弱的混凝土结构。
由于大体积混凝土结构具有自重大、应力集中、温度变形大等特点，容易出现裂缝问题，因此需要采取相应的控制措施。
1. 控制热应力和温度变形：大体积混凝土结构在施工和硬化过程中会产生热应力和温度变形，这是裂缝形成的主要原因之一。
为了控制热应力和温度变形，可以采取以下几种措施：- 合理安排浇筑顺序：控制大体积混凝土结构的浇筑顺序，尽量避免大面积浇筑或连续浇筑，减少热应力的积累和温度变形的影响。
- 采取降温措施：在夏季高温或高热量条件下施工时，可以采取降温措施，如喷水、覆盖遮阳网等，降低混凝土的温度，减少温度变形和热应力。
- 控制混凝土温升速率：控制混凝土升温速率，避免过快的升温导致热应力和温度变形。
可以通过调整施工方法、混凝土配合比等来实现。
2. 加强结构连接和约束：大体积混凝土结构在强度和变形能力上相对较弱，容易出现裂缝。
为了加强结构的连接和约束，可以采取以下措施：- 增加连接件和补强构件：在结构的关键部位或易裂缝部位设置连接件和补强构件，增强结构的整体强度和刚度，减少裂缝的形成。
- 采用预应力技术：在大体积混凝土结构中采用预应力技术，增加结构的内部应力，提高结构的整体强度和刚度，减少裂缝的产生和扩展。
- 设置伸缩缝：大体积混凝土结构可能由于温度变形而引起裂缝，可以在结构中设置伸缩缝，减少温度变形的传递和积累，控制裂缝的扩展。
3. 控制混凝土收缩和膨胀：混凝土在硬化过程中会发生收缩和膨胀，也是裂缝形成的原因之一。
为了控制混凝土的收缩和膨胀，可以采取以下措施：- 选用低收缩混凝土：在施工中选用低收缩混凝土，减少混凝土收缩引起的裂缝。
- 使用控制收缩剂：在混凝土中添加控制收缩剂，减缓混凝土收缩速度，降低收缩引起的应力和裂缝。
- 采用膨胀剂：在混凝土中添加膨胀剂，促使混凝土发生膨胀，减轻收缩引起的应力和裂缝。
4. 加强施工质量控制：大体积混凝土结构的裂缝问题与施工质量密切相关。
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大体积混凝土温度裂缝产生的原因控制措施
一、大体积混凝土温度裂缝产生的原因
1、混凝土内部和外部的温差过大会产生裂缝。
温差裂缝的主要影响因素是水泥水化热引起的混凝土内部和混凝土表面的温差过大。
特别是大体积混凝土更易发生此类裂缝。
大体积混凝土结构一般要求一次性整体浇筑，浇筑后，水泥因水化引起水化热，由于混凝土体积大，聚集在内部的水泥水化热不容易散发，混凝土内部温度将显著升高，而混凝土表面土则散热较快，形成了较大的温度差，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力，此时，混凝龄期短，抗拉强度很低。
当温差产生的表面抗拉应力超过混凝土极限抗拉强度，则会在混凝土的表面产生裂缝。
2、大体积混凝土施工，由于混凝土内部与表面散热速率不一样，在其表面形成较大的温度梯度，从而引起较大的表面拉应力。
同时，此时混凝土的龄期很短，抗拉强度很低，温差产生的表面拉应力，超过此时的混凝土极限抗拉强度，就会在混凝土表面产生表面裂缝。
此种裂缝一般产生在混凝土浇筑后的第3天(升温阶段)。
混凝土降温阶段，由于逐渐降温而产生收缩，再加上混凝土硬化过程中，由于混凝土内部拌合水的水化和蒸发以及胶质体的胶凝等作用，促使混凝土硬化时收缩。
这两种收缩由于受到基底或结构本身的约束，也会产生很大的拉应力，直至出现收缩裂缝。
二、大体积混凝土温度裂缝控制措施：
1、严格控制混凝土原材料的的质量和技术标准，选用低水化热水泥，粗细骨料的含泥量应尽量减少(1～1.5%以下)。
2、细致分析混凝土集料的配比，控制混凝土的水灰比，减少混凝土的坍落度，合理掺加塑化剂和减少剂。
3、采用综合措施，控制混凝土初始温度
如在混凝土体内埋设冷却水管和风管、表面洒水冷却、表面保温材料保护。
主要是针对后期而言，对早期因热原因引起的裂缝是无助的。
比如表面保温材料保护可以减少内外温差，但不可避免的招致混凝土体内温度T1很高，从受约束而导致贯穿裂缝的角度看，是一个潜在恶化裂缝的条件。
因为体内热量迟早是要散发掉的。
另外人工控制混凝土温度还需注意的问题是防止“过速冷却”和“超冷”，过速冷却不仅会使混凝土温度梯度过大，而且早期的过速超冷会影响水泥—胶体体系的水化程度和早期强度，更易产生早期热裂缝。
超冷会使混凝土温差过大，引起温差裂缝
浇筑时间尽量安排在夜间，最大限度降低混凝土的初凝温度。
白天施工时要求在沙、石堆场搭设简易遮阳装置，或用湿麻袋覆盖，必要时向骨料喷冷水。
混凝土泵送时，在水平及垂直泵管上加盖草袋，并喷冷水。
4、根据工程特点，可以利用混凝土后期强度，这样可以减少用
水量，减少水化热和收缩。
5、加强混凝土的浇灌振捣，提高密实度。
6、混凝土尽可能晚拆模，拆模后混凝土表面温度不应下降15℃以上，混凝土的现场试块强度不低于设计要求。
7、采用两次振捣技术，改善混凝土强度，提高抗裂性。
8、根据具体工程特点，采用UEA补偿收缩混凝土技术。
9、对于高强混凝土，应尽量使用中热微膨胀水泥，掺超细矿粉和膨胀剂，使用高效减水剂。
通过试验掺入粉煤灰，掺量15%～50%。
一、施工组织设计编制依据有哪些？
1、设计图纸，水文地勘报告；
2、现行国家行业施工规范、规程、验收标准；
3、国家法律法规及其他要求；
4、工程承包合同，
5、本公司管理体系文件。
二、砼冬季施工措施：
1、冬期施工砼对原材料的要求
(1)、水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于425•号，砼的水泥最小用量不应少于300kg／m3，水灰比不应大于0.6。
•掺用防冻剂的砼，严禁使用高铅水泥。
(2)、砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。
在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱－－骨料反应。
(3)、在冬季浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂,应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂，对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。
氯盐掺量不得超过水泥重量的1%，•素砼中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。
外加剂的种类、用途见附表。
(4)、拌合水，一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制砼用
水，但污水、工业废水、ph值小的酸性水、硫酸盐含量(按so4)超过水重约1％的水，不得用于混凝土中。
为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度.办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。
2、砼的搅拌
冬期砼搅拌应制定合理的投料顺序，•使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀，有利于强度发展。
其投料顺序一般先投入骨料和粉状外加剂，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后,水温降至40℃左右时投入水泥，拌合均匀.注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。
砼的搅拌时间应比常温延长50％并符合有关规定。
3、砼搅制好后，应及时运到浇灌地点，在运输过程中，要注意防止砼热量散失、表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。
在运输距离长，倒运次数多的情况下，•加强运输工具的保温覆盖。
保证砼入模温度10℃左右，最少不低于5℃。
当通过热工计算，砼的入模温度达不到5℃以上时应对搅拌水及骨料加热，加热温度见表。
水泥种类拌合水骨料标号小于525＃的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥80℃60℃
标号小于525＃的硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥60℃40℃
砼在浇灌前，应清除模板和钢筋的冰雪和污垢，装运拌合物用的容器应有保温措施，浇灌过程中发生冻结现象时，必须在浇筑前进行加热拌合，保证砼的入模温度不低于15℃。
4、热水源、砂、石加热，现场有可利用的蒸汽设施，可优先采用；没有热水源时工地可安装1-2t立式热水锅炉供热水，煤用量可参考2 00kg/1t锅炉.h进行估算。
也可使用电热器，砂、•石加热可用砂浆中有关说明。