带式运输机二级直齿圆柱齿轮减速器课程设计说明书
二级圆柱直齿减速器课程设计说明书
《机械设计基础课程设计》说明书题目：班级：姓名：学号：指导老师：完成日期：洛阳理工学院目录一课程设计书二设计要求三设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 齿轮的设计6. 联轴器、滚动轴承和传动轴的设计7. 键联接设计8. 箱体结构的设计9.润滑密封设计四设计小结五参考资料一. 课程设计书设计课题：设计带式输送机传动装置中的二级圆柱齿轮减速器、1.载荷情况：载荷平稳、单项运动2.工作制度：单班制3.使用年限：八年、大修期四年4.设计参数：输送带工作拉力F=2600N,输送带工作速度V=1.2m/s滚筒直径D=300mm 5.输送带速度允许误差为5+-二. 设计要求1.减速器装配图一张(A1)。
2.CAD绘制或手工绘制轴、齿轮零件图各一张(A3)。
3.设计说明书一份。
三. 设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 齿轮的设计6. 联轴器、滚动轴承和传动轴的设计7. 键联接设计8. 箱体结构设计9. 润滑密封设计1.传动装置总体设计方案:1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
3.确定传动方案：2.电动机的选择1)选择电动机的类型按工作要求和条件选择Y 系列一般用途的全封闭自扇冷笼型三相异步电动机。
2）选择电动机容量 工作机所需的功率：KW KW V F p W W W w 32.394.010002.126001000=⨯⨯=+=η电动机的输出功率：ηwo p p =其中η为电动机至滚筒主动轴传动装置的总效率，η=c r g ηηη32查课程设计书附表10-1得：98.0,99.0,97.0===c r g ηηη联轴器效率：滚动轴承效率：齿轮传动效率： 因此，η=895.098.099.097.032=⨯⨯，所以kw p p wo 71.3895.032.3===η根据0p 选取电动机的额定功率KW P p M m 82.4~75.3)3.1~1(,==使,并由附表10-112查的电动机的额定功率为0p =4kw 。
二级直齿圆柱齿轮减速器课程设计说明书
一、设计题目：二级直齿圆柱齿轮减速器1．要求：拟定传动关系：由电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构成。
2．工作条件：双班工作，有轻微振动，小批量生产，单向传动，使用5年，运输带允许误差5%。
3．知条件：运输带卷筒转速19/minr，减速箱输出轴功率 4.25P=马力，二、传动装置总体设计：1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。
η－带传动效率：0.961η－每对轴承传动效率：0.9923η－圆柱齿轮的传动效率：0.96 4η－联轴器的传动效率：0.9935η—卷筒的传动效率：0.96说明：η－电机至工作机之间的传动装置的总效率：4212345ηηηηηη=∙∙∙∙45w P P ηη=⨯⨯ 3.67wd P P KW η==2确定电机转速：查指导书第7页表1：取V 带传动比i=2 4二级圆柱齿轮减速器传动比i=840所以电动机转速的可选范围是： ()()19248403043040/min n n i r =⨯=⨯⨯=电机卷筒总符合这一范围的转速有：750、1000、1500、3000根据电动机所需功率和转速查手册第155页表12-1有4种适用的电动机型号，因此有4种传动比方案如下：综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比，可见第3种方案比较合适，因此选用电动机型号为Y132M1-6，其主要参数如下：四 确定传动装置的总传动比和分配传动比：总传动比：96050.5319n i n ===总卷筒 分配传动比：取 3.05i =带 则1250.53/3.0516.49i i ⨯==()121.31.5i i =取121.3i i =经计算23.56i =14.56i =注：i 带为带轮传动比，1i 为高速级传动比，2i 为低速级传动比。
五 计算传动装置的运动和动力参数：将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴01122334,,,ηηηη——依次为电机与轴1，轴1与轴2，轴2与轴3，轴3与轴4之间的传动效率。
二级直齿圆柱齿轮减速器(课程设计说明书)
机械设计基础课程设计名称: 二级直齿轮减速器学院：机械工程学院专业班级: 机自学生姓名:学号：指导老师: 成绩：201月0日目录机械设计课程设计任务书 (1)应完成的工作任务 2一、绪论 (3)二、确定传动方案 (4)三、机械传动装置的总体设计 (4)3.1 选择电动机 (4)3.1。
1 选择电动机类型 (4)3.1.2 电动机容量的选择 (4)3。
1.3 电动机转速的选择 (5)3。
2 传动比的分配 ................................................................... 错误!未定义书签。
3.3计算传动装置的运动和动力参数 (6)3。
3.1各轴的转速： (6)3。
3.2各轴的输入功率： (6)3.3.3各轴的输入转矩： (6)3。
3.4整理列表 (7)四、齿轮的设计 (7)4.1齿轮传动设计(1、2轮的设计） (7)4.1.1 齿轮的类型 (7)4。
1.2尺面接触强度较合 (8)4.1。
3按轮齿弯曲强度设计计算 (10)4.2 齿轮传动设计（3、4齿轮的设计) (12)4.2。
1 齿轮的类型 (12)4。
2.2按尺面接触强度较合 (13)4。
2.3按轮齿弯曲强度设计计算 (14)五、轴的设计及联轴器的选择 (17)（一）轴的材料选择和最小直径估算....。
....。
.。
..。
..。
.。
......。
..。
...。
..。
.。
..。
...。
.。
.。
.。
..。
.。
17(二)轴的结构设计和联轴器的确定 (17)1。
Ⅰ轴结构的设计和联轴器2的确定 (17)2.Ⅱ轴结构的设计 (19)3。
Ⅲ轴结构的设计和联轴器4的确定 (20)六、轴的校核 (21)轴（中间轴）的力学模型的建立 (21)1、轴上力的作用点位置的和支点跨距的确定 (21)2、计算轴上的作用力 ........................................................... 错误!未定义书签。
机械设计课程设计说明书-二级减速器直齿圆柱齿轮减速器
目录一课程设计任务书 2 二设计要求 3三设计步骤 41.传动装置总体设计方案 42.电动机的选择 53.确定传动装置的总传动比并分配传动比 74.计算传动装置的运动和动力参数 85.齿轮的设计 106.轴的设计 157.联轴器的设计 208.滚动轴承的设计 219.键的设计 2310.润滑密封的设计 2311.箱体结构的设计 24四设计总结 27五参考资料 29一课程设计任务书1.课程设计题目：设计带式运输机传动装置（简图如下）1二级减速器2运输带3联轴器4电动机5滚筒2、已知条件：1、工作情况：连续单向运转,载荷较平稳；2、工作环境：室内，灰尘较大，环境最高温度35°C；3、滚筒效率：ηj=0.96（包括滚筒与轴承的效率损失）；4、动力来源：电力，三相交流，电压380/220V；5、检修间隔期：4年1次大修，2年1次中修，半年1次小修；6、制造条件及生产批量：一般机械厂生产制造，小批量；7、允许运输带工作速度误差为±5%。
3原始数据：二. 设计要求1.减速器装配图一张(A1)。
2.CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3)。
3.设计说明书一份。
三设计步骤1.传动装置总体设计方案本次设计数据：第32组数据：运输带工作拉力F（kN）：3.5运输带工作速度v(m/s):1.2滚筒直径D(mm):400每日工作时间T(h):8使用折旧期（y）：8根据以上条件，决定采用普通齿轮传动。
因为齿轮传动具有外廓尺寸小，传动精度高，工作寿命长等优点。
又因为有较大的传动比，采用两级闭式齿轮传动。
实际工作环境，要求箱体的长度较小，所以采用二级展开式圆柱齿轮传动。
2.电动机的选择1）.选择电动机的类型按工作要求已知条件，选用三相笼型异步电动机，封闭式结构，电压380v ，Y 型。
1）.选择电动机的容量电动机所需工作功率按公式（1），即kw P P awd η=，由公式（2），即kw FvP w 1000=， 因此，kw FvP ad η1000=由电动机至运输带的总效率为5423421ηηηηηη=a ，式中，54321ηηηηη，，，，分别代表卷筒，深沟球滚动轴承，七级精度的一般齿轮，弹性联轴器，齿式联轴器的传动效率。
广石化----带式运输机二级直齿圆柱齿轮减速器课程设计说明书
机械设计基础课程设计说明书设计题目带式运输机的二级圆柱直齿减速器机电工程院(系) 机械设计制造及其自动化专业班级学号设计人指导教师完成日期年月日广东石油化工学院目录1.设计题目 (3)2.传动方案简述 (4)3.电动机的选择 (4)4.总传动比的确定及分配 (6)5.运动参数和动力参数计算 (6)6.V带的设计计算 (7)7.齿轮传动设计 (10)8.轴及轴上零件的设计 (20)9.箱体结构的设计 (28)10.润滑及密封类型的设计 (28)11.其他附件的设计 (28)12.参考文献 (29)13.设计总结 (29)1.设计题目：带式运输机的二级圆柱直齿减速器系统简图原始数据学号带工作拉力F（N）带速度V（m/s）卷筒直径D（mm）1 1600 2.4 4002 1800 2.4 4003 2000 2.4 4504 2000 2.1 4505 2100 2.1 4606 2200 2.1 4607 1600 1.8 4608 1800 1.8 4609 2000 1.8 47010 2000 1.6 48011 2100 1.6 45012 2200 1.6 450工作要求每日两班制工作，传动不逆转，有中等冲击，链速允许误差为±5%②:2-3段轴要与齿轮配合，此段齿轮与轴一体，故要有一个轴肩，这里我们取h=5mm ，所以d 2-3=35mm ；又由于小齿轮齿宽B=60mm ，根据与齿轮相配合部分的轴段长度一般应比轮毂长度短2-3mm ，所以取 L 2-3=58mm ； ③: 4-5段轴没有什么与之相配合的零件，考虑到下段有个轴肩，但直径仍设计为d 4-5=35mm,L 4-5=61mm ④: 5-6段 d 5-6=25,L 5-6=40mm,右端用轴端挡圈固定轴承。
⑤：6-7段, 由于输入端是与v 带轮的轮毂相连，而且v 带为A 型，因此v 带的宽度为5e+2f=(Z-1)e+2f=(6-1)×15+2×9=93mm.d 6-7=25,L 6-7=103mm,其中末端的的93mm 与v 带的轮毂进行连接，中间与箱体的10mm 用档圈进行轮毂与左端轴承的定位。
带式运输机二级直齿圆柱齿轮减速器课程设计说明书
带式运输机二级直齿圆柱齿轮减速器课程设计说明书课程设计设计题目：带式运输机二级直齿圆柱齿轮减速器系别机械工程系班级机制专112学生姓名何磊学号 2021541208 指导教师张成郭维城职称教授讲师起止日期：2021年 6 月 17日起――至 2021年 6月 28 日止目录《机械设计》课程设计任务书 .................................. 错误！未定义书签。
1、传动装置的总体设计 ........................................................ 3 2、传动装置的总传动比及分配 .................................................. 5 3、计算传动装置的运动和动力参数 .............................................. 5 4、带传动设计 ................................................................ 7 5、齿轮的设计 (9)6、轴的设计计算及校核 .......................................................17 7、轴承的寿命计算 ........................................................... 22 8、键连接的校核 ............................................................. 22 10、联轴器的选择 ............................................................ 23 12、润滑及密封类型选择 (24)13、减速器附件设计 ..........................................................24 14、主要尺寸及数据 .......................................................... 25 15、设计完成后的各参数 ...................................................... 26 16、参考文献 ................................................................ 27 17、心得体会 (27)1一、设计题目设计用于带式运输机的展开式二级直齿圆柱齿轮减速器二、原始数据(E6)运输机工作轴转矩T = 1800 Nm 运输带工作速度 v = 1.35 m/s 卷筒直径D= 260 mm 三、工作条件连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作，运输带速度允许误差为?5%。
二级直齿轮减速器课程设计说明书
第一章传动方案的分析与拟定1.1 课程设计的设计内容设计带式运输机的传动机构，其传动转动装置图如下图-1所示。
图1.1带式运输机的传动装置1.2原始数据带 圆周力F/N 带速v（m/s）滚筒直径D/mm6850 0.7 3401.3工作条件带式输送机在常温下连续工作、单向运转；空载起动，工作载荷有轻微冲击；输送带工作速度V的允许误差为±5%；二班制（每天工作8h),要求减速器设计寿命为8年，大修期为2-3年，中批量生产；三相交流电源的电压为390、220V。
第二章传动方案的选择带式运输机的传动方案如下图所示图2-1 两级圆柱齿器1-电动机；2-联轴器；3两级圆柱齿轮减速器；4-滚筒；5-输送带采用二级圆柱齿轮传动，结构尺寸小，齿轮传动效率高，传动平稳，适合于较差环境下长期工作，考虑到以上原因所以选择此传动方案第三章 原动机的选择3.1 选择电动机的类型按按照设计要求以及工作条件，选用一般Y 型全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，电压为380V 。
3.2选择电动机的容量3.2.1工作机所需的有效功率KW Fv P w 795.410007.068501000=⨯==式中：w P —工作机所需的有效功率（KW ） F —带的圆周力（N ）v —带的工作速度（m/s ）3.2.2 电动机的输出功率)(KW P P wd η=式中：η为传动系统的总效率，按下式计算4232241ηηηηη=96.097.099.098.0224⨯⨯⨯= 816.0=其中，根据文献【2】中表3-3（按一般齿轮传动查得） η1——一对滚动轴承效率，η1=0.98 η2——联轴器的效率,η2=0.99η3——闭式圆柱齿轮的传动效率，η3=0.97 η4——运输机滚筒的效率，η4=0.96 故 KW P P wd 88.5816.0795.4===η因载荷平稳，电动机的功率稍大于d P 即可，根据文献【2】中表12-1所示Y 系列三相异步电动机的技术参数，可选择电动机的额定功率P e =7.5KW 。
带式输送机—二级直齿圆柱齿轮减速器设计说明书
《机械设计课程设计》带式运输机传动方式的设计学院机械工程学院专业过程装备与控制工程班级过程1301学号1040213姓名郑向阳指导老师完成日期2015年12月25 日目录一、任务书 (1)二、传动方案拟定 (2)三、电动机选择与传动比分配 (4)1、电动机选择 (4)2、传动比分配 (4)四、高速级齿轮设计 (6)1、选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 (6)2、按齿轮接触疲劳强度设计 (6)3、按齿根弯曲疲劳强度设计 (7)4、几何尺寸计算 (8)5、圆整中心距后的强度校核 (9)6、主要设计结论 (11)五、低速级齿轮设计 (12)1、选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 (12)2、按齿轮接触疲劳强度设计 (12)3、按齿根弯曲疲劳强度设计 (13)4、几何尺寸的计算 (15)5、圆整中心距后的强度校核 (15)6、主要设计结论 (17)六、轴的设计与校核 (19)1、轴的结构设计 (19)2、轴的校核 (22)七、轴承寿命校核 (29)1、轴承6007校核 (29)2、轴承6014校核 (29)3、轴承6014校核 (29)八、键的强度校核 (30)1、轴Ⅰ上键的校核 (30)2、轴Ⅱ上键的校核 (30)3、轴Ⅲ上键的校核 (30)一、任务书设计带式输送机传动装置已知条件：1．输送带工作压力：F=5.5KN；2．输送带工作速度υ=1.4m/s（允许输送带速度误差为±5%）；3．滚筒直径D=450mm；4．滚筒效率ηj=0.96（包括滚筒与轴承的效率损失）；5．工作情况两班制，连续单向运转，载荷较平稳；6．使用折旧期8年；7．工作环境室内，灰尘较大，环境最高温度35℃；8．动力来源电力，三相交流，电压380/220V；9．检修间隔期四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修；10．制造条件及生产批量一半机械厂制造，小批量生产。
优点：工艺简单，精度易于保证，效率高，轴线可作水平布置、上下布置或铅垂布置。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
课程设计
设计题目：带式运输机二级直齿圆柱齿轮减速器
系别机械工程系班级机制专112
学生姓名何磊学号 2011541208 指导教师张成郭维城职称教授讲师
起止日期：2013年 6 月 17日起——至 2013年 6月 28 日止
目录
《机械设计》课程设计任务书.................................. 错误！未定义书签。
1、传动装置的总体设计 (3)
2、传动装置的总传动比及分配 (5)
3、计算传动装置的运动和动力参数 (5)
4、带传动设计 (7)
5、齿轮的设计 (9)
6、轴的设计计算及校核 (17)
7、轴承的寿命计算 (22)
8、键连接的校核 (22)
10、联轴器的选择 (23)
12、润滑及密封类型选择 (24)
13、减速器附件设计 (24)
14、主要尺寸及数据 (25)
15、设计完成后的各参数 (26)
16、参考文献 (27)
17、心得体会 (27)
一、设计题目
设计用于带式运输机的展开式二级直齿圆柱齿轮减速器
二、原始数据(E6)
运输机工作轴转矩T = 1800 Nm
运输带工作速度v = 1.35 m/s
卷筒直径D= 260 mm
三、工作条件
连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作，运输带速度允许误差为 5%。
四、应完成的任务
1、减速器装配图一张（A0图或CAD图）
2、零件图两张（A2图或CAD图）
五、设计时间
2013年6月17日至2013年6月28日
六、要求
1、图纸图面清洁，标注准确，符合国家标准；
2、设计计算说明书字体端正，计算层次分明。
七、设计说明书主要内容
1、内容
（1）目录（标题及页次）；
（2）设计任务书；
（3）前言（题目分析，传动方案的拟定等）；
（4）电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算；
（5）传动零件的设计计算（确定带传动及齿轮传动的主要参数）；
（6）轴的设计计算及校核；
（7）箱体设计及说明
（8）键联接的选择和计算；
（9）滚动轴承的选择和计算；
（10）联轴器的选择；
（11）润滑和密封的选择；
（12）减速器附件的选择及说明；
（13）设计小结；
（14）参考资料（资料的编号[ ]及书名、作者、出版单位、出版年月）；
2、要求和注意事项
必须用钢笔工整的书写在规定格式的设计计算说明书上，要求计算正确，论述清楚、文字精炼、插图简明、书写整洁。
本次课程设计说明书要求字数不少于6-8千字（或30页），要装订成册。
1、传动装置的总体设计
1 电机选择
2、传动装置的总传动比及分配
3、计算传动装置的运动和动力参数
将上述计算结果汇总与下表:
4、带传动设计
5、齿轮的设计
1 、高速级齿轮设计
2、低速齿轮的设计
6、轴的设计计算及校核1、高速轴的设计
（2）据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度d Ⅱ
l
2、中间轴
（2）据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度
1）II -III段为高速级大齿轮，由前面可知其宽度为85mm，为了使套筒端面与大齿轮可靠地压紧此轴段应略短于齿轮轮毂宽度。
故取
l III
II-=68mm。
II-=79mm，d III
3 III轴的设计计算
（2）据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度
1）为满足半联轴器的轴向定位，I-II右端需制出一轴肩故
7、轴承的寿
命计算
8、键连接的校核
9、滚动轴承的选择
10、联轴器的选择
11、箱体的设计
12、润滑及密封类型选择
13、减速器附件设计
14、主要尺寸及数据
15、设计完成后的各参数
参考文献：
《机械设计》徐锦康主编机械工业出版社
《机械设计课程设计》陆玉何在洲佟延伟主编
第三版机械工业出版社
《机械设计手册》
《现代工程图学》杨裕根诸世敏第三版北京邮电大学出版社《机械设计课程设计》殷玉枫机械工业出版社
《机械制图实用图样》王柏玲科学技术文献出版社
17、心得体会
两周的课程设计接近尾声了,这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱斜齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。
通过这三个星期的设计实践，使我对机械设计有了更多的了解和认识. 综合运用本专业所学课程的理论和生产实际知识进行实际训练从而培养和提高我的独立工作能力，懂得了怎样分析零件，怎样确定工艺方案，了解了二级减速器的基本结构，提高了计算能力，绘图能力，熟悉了规范和标准，同时各科相关的课程都有了全面的复习，独立思考的能力也有了提高。
为我们以后的工作打下了坚实的基础. 课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程．”千里之行始于足下”，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义．我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础。