沥青的组成及成分分析方法
沥青组分及成分
沥青组分及成分第⼀章组分1、组分:可溶质:去掉沥青质后得,包括沥青中得油分与胶质得组分。
溶于低分⼦烷烃。
沥青质:采⽤固定溶质⽐,⽤轻质烷烃溶解所得⾼分⼦量组分。
碳青质:为半油焦质(⽯油沥青中含量很少,道路沥青中⼀般少于0、2%）油焦质：不溶于⼆氧化硫得沥青组分。
(⽯油沥青中⼀般不含）胶质:可溶质⽤硅胶或氧化铝吸附后,不能⽤低分⼦烷烃冲洗脱附下来,但能⽤苯-⼄醇冲洗脱Array附下来得物质。
含蜡油或称油分：⽤以上吸附⽅法后,低分⼦烷烃可以冲洗脱附下来得部分。
含蜡油经稀释、冷冻、结晶、过滤后得到得固体部分称为蜡,液体部分称为油。
沥青得⽣产:1、直接蒸馏2、氧化法:使沥青稠化,温度敏感性降低,针⼊度指数增⼤。
主要⽣产⾼软化点得建筑沥青。
3、溶剂法4、调配法2、煤沥青组分:1、游离碳：不溶于苯,⾼温分解。
游离碳含量增加,可提⾼粘度与⾼温稳定性,但低温脆性增加;２、树脂:硬树脂提⾼粘滞性，软树脂使沥青具有塑性;3、油分:使沥青有流动性。
技术性质（与⽯油沥青相⽐）:1、温度稳定性低２、粘附性好3、耐候性较差4、塑性较差5、防腐蚀性较好3、⽯油沥青:有较⾼得粘结性、抗张性与抗磨性;硬度⼤,针⼊度⼩,遇冷不变脆,软化点⾼,遇热不变黏;防⽔防潮性能好,蒸发损失⼩,融化时对环境伤害低。
4、道路沥青规格及要求:要求:1、良好粘结性与持久粘附性2、没有车印3、车辆⾼速转弯时⽆推移现象。
４、具有良好得刹车性能5、夜⾏时有良好得反光功能。
分类:粘稠沥青:针⼊度(２５℃）在40-200之间,软化点在30-5０℃之间。
使⽤时必须加热，利于与⽯料得拌合与渗透。
⼀般以针⼊度作为分类指标，以软化点、伸长度、蒸发后针⼊度⽐等作为控制指标。
⾼速公路、⼀级公路、夏季⾼温、⾼温持续时间长、重载交通、⼭区及丘陵上坡段、服务区、停车场等车速慢得路段宜采⽤稠度⼤、６0℃粘度⼤得沥青;对冬季寒冷得地区、交通量⼩得公路、旅游公路宜选⽤稠度⼩低温粘度⼤得沥青;对温差⼤、年温差⼤得地区宜选⽤针⼊度指数得得沥青;当⾼温与低温要求发⽣⽭盾时应优先考虑满⾜⾼温性能得要求。
沥青材料学重点
一名词解释1沥青：指黑色到暗黑色的固态，或半固态粘稠状物质，含有某些矿物，其主要成分和石油沥青相同的一种混合物。
2石油沥青：从处理油渣中得到的，由烃及其可溶于二硫化碳的衍生物组成的暗褐色或黑色的半固体产品。
3道路沥青:属于半固态的沥青，其针入度（25°，100g，5s）在41—200（0.1mm）之间，主要是用于铺设道路的一种石油沥青。
4液体沥青：用汽油，煤油，柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻控沥青或稀释沥青。
在25°以下，在其上施加50g的重量1s后，针入度大于350（0.1mm）的沥青产品。
5稀释沥青：将油渣与石油馏出油相调和而得到的一种使用上比较方便，流动性能好的沥青混合物。
溶剂在使用的过程中挥发而残留出沥青。
6乳化沥青：将水与沥青在乳化剂存在下形成的沥青乳化液，也称沥青乳液。
7改性沥青：掺加橡胶，树脂，高分子聚合物，天然沥青，磨细的橡胶粉或其他材料等外加剂，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。
8改性乳化沥青：在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物乳胶，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。
9沥青质：采用固定的沥青溶剂比，用轻质烃类沉淀出来的高分子量组分。
10沥青结合料：在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料的总称。
11沥青混合料：由矿料与沥青结合料拌合而成的混合料的总称。
12黏附性：是指沥青与别的物体之间的黏附能力，主要是由于吸附剂和被吸附的物质相接触时，分子之间的相互作用力引起的。
而黏结性是指沥青本身内部的黏结能力。
13触变性：假塑性流体在剪切流动时，发生分子定向，伸展和解缠绕，粘度随剪切速率的增大而降低，但当剪切流动停止或剪切速度减小时，分子定向等就立刻丧失恢复至原来状态。
14软化点：沥青材料是一种非晶质高分子材料，它由液态凝结为固态时，或由固态融化为液态时，没有敏锐的固化点或液化点，通常采用条件的硬化点和滴落点来表示。
【谈建筑石油沥青的成分与技术性能】石油沥青技术性能实验报告
【谈建筑石油沥青的成分与技术性能】石油沥青技术性能实验报告石油沥青是石油原油经蒸馏等提炼出各种轻质油（如汽油、柴油等）及润滑油以后的残留物，或再经加工而得的产品。
它是一种有机胶凝材料，在常温下呈固体、半固体或粘性液体，颜色为褐色或黑褐色。
建筑上主要使用建筑石油沥青制成各种防水材料制品或现场直接使用。
1 石油沥青的组成与结构1.1 石油沥青的组分石油沥青是由众多高分子碳氢化合物及其非金属（主要为氧、硫、氮等）衍生物组成的复杂混合物。
因为沥青的化学组成复杂以及同分异构特点，对组成进行分析很困难，因此一般不作沥青的化学分析，只从使用角度，将沥青中化学成分及14质极为接近，并且与物理力学性质有一定关系的成分，划分为若干个组，这些组即称为组分。
在沥青中各组分含量多寡，与沥青的技术性质有着直接关系。
沥青中各组分的主要特性简述如下。
1.1.1 油分油分为淡黄色至红褐色的油状液体，是沥青中分子量最小和密度最小的组分。
在170℃较长时伺加热，油分可以挥发。
油分能溶于石油醚、二硫化碳、三氯甲烷、苯、四氯化碳和丙酮等有机溶剂中，但不溶于酒精。
油分赋予沥青以流动性。
1.1.2 树脂沥青脂胶为黄色至黑褐色粘稠状物质（半固体），分子量比油分大。
沥青脂胶中绝大部分属于中性树脂。
中性树脂能溶于三氯甲垸、汽油和苯等有机溶剂，但在酒精和丙酮中难溶解或溶解度很低，它赋予沥青以良好的粘结性、塑性和可流动性。
中性树脂含量增加，石油沥青的延度和粘结力等品质愈好。
1.1.3 地沥青质地沥青质为深褐色至黑色固态无定形物质，正戊烷，但溶于三氯甲垸和二硫化碳，染色力强，对光的敏感性强，感光后就不能溶解。
地沥青质是决定石油沥青温度敏感性、粘性的重要组成部分，其含量愈多，则软化点愈高，粘性愈大，即愈硬脆。
1.2 石油沥青的胶体结构在石油沥青中，油分、树脂和地沥青质是石油沥青中的三大主要组分。
油分和树脂可以互相溶解，树脂能浸润地沥青质，而在地沥青质的超细颗粒表面形成树脂薄膜。
第四章 沥青材料解读
Sb f T , t , PI
（3）黏附性
直接影响沥青路面的使用质量和耐久性。 不仅与沥青的性质有关，而且与集料性质（酸碱性）也有关。 一般应优先使用碱性集料，当采用酸性石料时，可掺加 各种抗剥剂来提高黏附性。 试验方法：水煮法和水浸法
（4）老化
沥青在自然因素（热、氧化、光和水）作用下，产生不可逆 的化学变化，导致路用性能劣化，称之为老化。 其组分变化规律为： 油分 树脂 沥青质 饱和分，芳香分（较慢） 胶质（较快） 沥青质
四、石油沥青的结构
1.胶体理论 沥青的胶体结构是以沥青质为胶核，胶质被吸附 其表面，并逐渐向外扩散形成胶团，胶团再分散于芳 香分和饱和分中。 2.胶体结构类型（三种）
a、溶胶型结构
b、溶－凝胶型结构
c、凝胶型结构
溶胶结构：沥青质含量少，饱和分和芳香分、胶质多。 凝胶结构：沥青质含量较多，并有相应数量的胶质形成 胶团，使得胶团的相互移动较困难。 溶-凝胶结构：适中（理想结构）。
六、石油沥青的技术标准
1.道路石油沥青的技术标准 （1）分级：A、B、C三级，适用范围见表4-3； （2）标号：根据针入度划分160号、130号、110号、90号、 70号、50号、30号七个标号。 随着标号增加，沥青的黏度减小（针入度增加），塑性 增加（延度增大），而温度稳定性变差（软化点降低）。
2）煤沥青的技术指标 ⑴ 黏度：用标准黏度计测量。与液体沥青一样。 ⑵ 蒸馏试验馏分含量及残渣性质：测定试样受热时，在规定温度 范围内蒸出的馏分含量，及蒸馏后残留物的含量。 馏分含量的限制控制了煤沥青由于蒸发而老化的安全性； 残渣性质试验保证了煤沥青残渣具有适宜的黏结性。 ⑶ 煤沥青焦油酸含量：导致路面强度降低，且有毒，在沥青中的 含量必须加以限制。 ⑷ 含萘量：萘是有害物且易升华，有毒，能加速老化，萘易使沥 青失去塑性。含量越低越好。 ⑸甲苯不溶物：沥青中不溶于甲苯的物质。 ⑹水分：过量的水分造成沥青损失，易引起火灾。 3.煤沥青与石油沥青的鉴别（见后页表）
沥青
1-1 沥青材料概述---分类
沥 青
焦油沥青
煤沥青等
粘稠石油沥青
地沥青
石油沥青
液体石油沥青
天然沥青
1-1 沥青材料概述---分类
油库（沥青罐）
1-1 沥青材料概述---分类
一、生产工艺
溶剂膜 溶剂沥青
原油
常压塔
减压塔
沥青
氧化塔
直馏沥青
氧化沥青
二、分类
1、按原油成分 :含蜡量＞5%→石蜡基沥青、含蜡量＜2%→沥青 基沥青、2～5% →中间基沥青 2、按加工方法 ：直馏沥青、氧化沥青、溶剂沥青和裂化沥青 3、按沥青在常温下的稠度：粘稠、液体 4、按用途分类：道路、建筑、普通
刮刀、石棉网、酒精、食盐等。
3-2 检测方法---沥青延度试验
三、试验准备
1. 将隔离剂拌合均匀，涂于清洁干燥的试模底板和两个侧模的内 侧表面，并将试模在试模底板上装妥。 2. 按规定的方法制备试样，然后将试样仔细自试模的一端至另一 端往返数次缓缓注入模中，最后略高出试模，灌模时应注意勿 使气泡混入。
2. 沥青延度通常采用的试验温度为
250C、150C、100C或50C，拉伸 速度为5cm/min±0.25cm/min。
3-2 检测方法---沥青延度试验 二、仪器设备
2. 八字试模
3.恒温水槽：容量不 小于10L，控制的准 确温度为0.10C
4. 其它：温度计、砂浴或其它加热炉
1. 延度仪
具。甘油滑石粉隔离剂、平
针入度（0.1mm）
0~49 50~149 150~249 250~500
允许差 （0.1mm） 2 4 12
20
3-1 检测方法---沥青针入度试验
沥青材料
1、氧化改性 、 2、矿物填充料改性 、 3、聚合物改性 、
第二节 防水材料
• 一 防水卷材
1 、沥青防水卷材
定义及分类
纸胎石油沥青防水卷材（简称油毡）是用低软化 点石油沥青浸渍原纸，然后再用高软化点石油沥青涂 盖油纸两面，再涂或撒以粉状或片状隔离材料制成。 油毡分为200号、350号和500号三种标号；每一标 号又分粉毡和片毡两种。
工程实例分析
每到冬天， 每到冬天，某沥青路面总会 出现一些裂缝， 出现一些裂缝，裂缝大多是横 向的，且几乎为等距离间距的， 向的，且几乎为等距离间距的， 在冬天裂缝尤其明显。 在冬天裂缝尤其明显。 初步判断是因沥青材料老化及低温所致： 初步判断是因沥青材料老化及低温所致： 从裂缝的形状来看， 从裂缝的形状来看，沥青老化低温引起的裂缝大多为 横向，且裂缝几乎为等距离间距。 横向，且裂缝几乎为等距离间距。这与该路面破损情况 吻合。该路已修筑多年，沥青老化后变硬、变脆， 吻合。该路已修筑多年，沥青老化后变硬、变脆，延伸 性下降，低温稳定性变差，容易产生裂缝、松散。 性下降，低温稳定性变差，容易产生裂缝、松散。在冬 气温下降，沥青混合料受基层的约束而不能收缩， 天，气温下降，沥青混合料受基层的约束而不能收缩， 产生了应力，应力超过沥青混合料的极限抗拉强度，路 产生了应力，应力超过沥青混合料的极限抗拉强度， 面便产生开裂。 面便产生开裂。
溶于30至 倍汽油或煤油 同法溶解,斑点均匀 倍汽油或煤油, 溶于 至50倍汽油或煤油 同法溶解 斑点均匀 滴于滤纸上,斑点分两圈 斑点分两圈,呈 散开,呈棕色 滴于滤纸上 斑点分两圈 呈 散开 呈棕色 内黑外棕或黄色
三、沥青改性
以纯沥青为主制成的各种制品， 以纯沥青为主制成的各种制品，在低温下的塑性和韧 性差、高温下的强度和稳定性低， 性差、高温下的强度和稳定性低，且易老化使用寿命短 的缺点。因而更多使用改性沥青基材料。 的缺点。因而更多使用改性沥青基材料。
沥青生产原料配比
沥青生产原料配比全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：沥青是一种重要的道路建设材料，广泛应用于公路、机场跑道、停车场等地面铺设，其性能直接影响着道路的使用寿命和安全性。
而沥青的性能主要取决于其原料配比，保证配比合理性对于沥青生产至关重要。
沥青的生产原料主要包括沥青、矿料和添加剂三部分。
沥青是沥青混合料的主要胶结料，根据其来源不同可以分为天然沥青和人工合成沥青。
在实际生产中，通常采用石油焦沥青或石沥青作为主要原料，其黏性、流动性、抗老化性能均优于其他类型的沥青。
矿料是沥青混合料中的骨料，应选用硬度高、耐磨性好、韧性强的石料，并根据不同用途进行骨料的选取和分级。
添加剂则是用来改善沥青性能的辅助材料，如改性剂、胀大剂、沉淀剂等。
添加剂种类繁多，选择适当的添加剂可大幅提升沥青的性能。
沥青的生产原料配比应综合考虑各种因素，既要保证混合料的工程性能，又要考虑成本控制和环境保护。
首先要根据工程要求确定沥青的等级和品种，选用适合的沥青原料；其次要根据路面使用环境和应力状态确定矿料的种类和配合比，确保路面的耐久性和耐磨性；最后要根据沥青混合料的使用要求和生产条件确定添加剂的种类和用量，提升沥青的抗老化性能和使用寿命。
生产原料配比还要考虑成本和环保因素。
一方面要尽可能降低成本，提高生产效率，降低沥青混合料的生产成本；另一方面要尽量减少对环境的污染，选择低污染原料和添加剂，并加强设备和生产工艺的环保措施。
只有在综合考虑各种因素的基础上确定合理的生产原料配比，才能生产出优质的沥青混合料，确保道路的耐久性和安全性。
沥青生产原料配比是沥青混合料生产过程中的关键环节，直接影响到沥青混合料的工程性能和使用寿命。
在确定生产原料配比时，需要全面考虑各种因素，并根据具体需求和实际情况进行合理配比，以确保生产出优质、环保的沥青混合料，满足道路建设的需要。
【文章达到要求，内容详实】。
第二篇示例：沥青是一种常用的道路建筑材料，其生产原料配比直接影响到沥青的质量和性能。
沥青化学组分试验(四组分法)
沥青化学组分试验（四组分法）1 目的与适用范围本方法适用于采用溶剂沉淀及色谱柱法进行道路石油沥青的四组分成分分析。
2 仪具与材料2．1 沥青质抽提器：由球形冷凝器及100 mL 抽提器组装而成，见图1 。
图1 沥青质抽提器（单位：m m）2．2 玻璃吸附柱：外面带夹套，热水循环保温，形状及尺寸如图2 。
2．3 真空干燥箱。
2．4 高温炉：0 ℃～1000 ℃，有自动温度控制器。
2．5 恒温水槽：控温准确度为1 ℃。
2．6 磨口锥形瓶（200 mL ～250 mL）、磨口冷凝器、磨口弯管、牛角管。
2．7 量筒（20 mL 、50 mL 、100 m L）。
2．8 氧化铝：层析用、中性，粒度0．15 m m ～0．075 m m （100 目～200 目），比表面积大于150 m 2／g ，孔体积250 m m 3／g 。
2．9 石油醚：60 ℃～90 ℃，分析纯。
2．10 正庚烷：分析纯。
2．11 甲苯、无水乙醇、丙酮：分析纯。
2．12 硅胶：细孔、粒度0．42 m m ～0．15 m m （40 目～100 目）。
2．13 分析天平：感量不大于1g 、1 mg 、0．1 mg 各一个。
2．14 定量滤纸：中速Φ110 m m ～125 m m 。
2．15 干燥器。
图2 玻璃吸附柱（单位：m m）2．16 电热板（电热套）。
2．17其他：瓷蒸发皿（300 m L）、吸液管、蒸馏水、大细口瓶、玻璃漏斗、漏斗架、二联橡皮球等。
3 方法与步骤3．1 准备工作3．1．1 将沥青质测定器、玻璃吸附柱、锥形瓶等洗净、编号，并置105 ℃±5 ℃的烘箱中烘干至恒重，称其质量，准确至0．1 mg 。
3．1．2 活化氧化铝：将氧化铝倾人瓷蒸发皿，并置于高温炉（500 ℃）中加热6h 。
然后，取出瓷蒸发皿置干燥器中，冷却至室温，将氧化铝装入已称质量的细口瓶中，并用吸液管加入氧化铝质量1 ％的蒸馏水，塞紧橡皮塞。
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沥青的组成及成分分析方法
沥青是一种常用的道路材料，广泛应用于道路建设和维护中。
它是一种由沥青质（asphaltene）、沥青质（maltenes）、反应油分子、稀散杂质、矿物质等组成的复杂混合物。
沥青的组成和成分分析方法主要包括物理分析方法和化学分析方法，并且使用不同的分析技术和仪器来确定其组分和特征。
首先，物理分析方法可以用来确定沥青的物理性质和组分含量。
常见的物理分析方法包括密度测定、粘度测定、软化点测定、熔点测定等。
密度测定可以通过测量单位体积的沥青质量来确定其密度，常用的方法有浮法密度计和比重瓶测定法。
粘度测定可以通过测量沥青在一定温度和剪切速率下的流动性来确定其粘度，常用的方法有滴定器法、光学式粘度计和流动杯法等。
软化点测定可以通过加热沥青样品并测量其软化程度来确定沥青的软化点，常用的方法有针入法和球入法等。
熔点测定可以通过加热沥青样品并测量其熔化温度来确定沥青的熔点，常用的方法有熔融炉法和差热分析法等。
其次，化学分析方法可以用来确定沥青的化学成分和组分含量。
常见的化学分析方法包括元素分析、红外光谱分析、核磁共振分析、质谱分析等。
元素分析可以确定沥青中各个元素的含量，常用的方法有火焰原子吸收光谱法和电感耦合等离子体光谱法等。
红外光谱分析可以通过测量沥青在红外区域的吸收峰来确定其分子结构和化学官能团，常用的方法有红外光谱仪和傅里叶红外光谱仪等。
核磁共振分析可以通过测量沥青样品在强磁场中的核磁共振信号来确定其分子结构和
组分含量，常用的方法有核磁共振谱仪和高分辨质谱仪等。
质谱分析可以通过测
量沥青样品中各个离子的质量与相对丰度来确定其分子结构和组分含量，常用的方法有气相色谱-质谱联用仪和液相色谱-质谱联用仪等。
综上所述，沥青的组成和成分分析方法多种多样，使用不同的物理分析和化学分析技术可以确定其物理性质、化学成分和组分含量。
这些分析方法可以提供有关沥青性能和质量的重要信息，为沥青的生产、使用和质量控制提供科学依据。