防撞墙施工方案(新)
桥梁防撞墙施工方案
桥梁防撞墙施工方案桥梁防撞墙施工方案为了确保桥梁行车安全，我们需要为其安装防撞墙。
以下是一个针对桥梁防撞墙施工的方案：1. 施工准备：a. 对桥梁进行现场勘测，包括测量桥梁的长度、宽度和高度等基本尺寸，并记录。
b. 根据桥梁的结构情况，设计合适的防撞墙高度和长度。
c. 采购所需的建筑材料和设备，如水泥、钢筋、工具等。
d. 确定施工队伍，包括施工人员以及安全管理人员，并进行安全培训。
2. 施工步骤：a. 清理施工现场，将现场内的垃圾、杂草等清除干净，确保施工区域整洁。
b. 根据设计要求，在桥梁两侧挖掘基坑，基坑深度应满足防撞墙的嵌入要求。
c. 将基坑内的土方进行填充和夯实，确保基坑的稳定性。
d. 准备搅拌机和所需的混凝土材料，在基坑内进行浇筑，均匀夯实，形成防撞墙的基础。
e. 在基础上搭建架子，并将钢筋网架固定在架子上，以加强防撞墙的稳定性。
f. 准备好混凝土，通过搅拌机将其倒入模板中，确保混凝土的质量和均匀性。
g. 将混凝土逐渐倒入模板中，同时进行振捣，以确保混凝土的密实性。
h. 根据设计要求，在混凝土还未完全凝固之前，进行墙面的抹灰和打磨，以确保墙面的光滑度。
i. 待混凝土充分凝固后，拆除模板，并对防撞墙进行养护，确保其强度和稳定性。
3. 安全措施：a. 在施工现场设置警示标志，提醒周围车辆和行人注意施工。
b. 确保施工人员具备相关的防护用品，如安全帽、安全鞋、手套等。
c. 在施工过程中，严格遵守操作规程，确保施工安全。
d. 加强现场安全巡查，及时排除施工现场的安全隐患。
总结：以上是桥梁防撞墙施工方案，该方案通过勘测、设计、施工、养护等一系列活动，确保了防撞墙的质量和安全。
在施工过程中，我们需要严格遵守操作规程，确保施工安全，并加强对施工现场的安全巡查，及时排除安全隐患。
公路工程防撞墙施工方案
公路工程防撞墙施工方案一、施工概况公路工程防撞墙是指在公路路面两侧设置防撞护栏或隔离墙，以减轻车辆碰撞时的冲击力，保护行人和车辆的安全。
防撞墙施工是在公路路面两侧进行设置的阶段性工作，需要考虑到道路通行的影响、施工安全和质量保证等因素。
本防撞墙施工方案旨在明确施工步骤、安全措施和质量要求，确保施工顺利进行，并达到预期效果。
二、施工前准备1. 设计方案确认：根据设计要求，确定防撞墙的位置、尺寸、材料和施工工艺等内容，确保施工方案符合设计要求。
2. 资料准备：准备好防撞墙施工图纸、技术规范、施工合同、材料采购和施工人员的资质证明等相关资料。
3. 物资采购：根据设计要求和施工需要，采购好所需的材料、设备和工具等。
4. 现场勘察：对施工现场进行全面勘察，了解地形地貌、交通情况、周边环境等，并制定周详的施工方案。
三、施工步骤1. 施工准备：派出施工队伍到达施工现场，进行安全交底和劳动保护教育，督促施工人员按照规定佩戴安全防护用具和服装。
2. 标线设置：根据设计图纸要求，在道路两侧设置好施工标线，确保施工范围清晰可见，以便施工人员进行作业。
3. 基础施工：根据设计要求和地基情况，在指定位置挖掘基础坑，搅拌混凝土并浇筑基础，同时设置好支架和模板，保证基础的牢固和平整。
4. 钢筋绑扎：根据设计图纸要求，在基础上设置好钢筋，并按照设计要求进行绑扎，确保防撞墙的抗震抗压性能。
5. 混凝土浇筑：在钢筋绑扎完成后，进行混凝土浇筑，保证混凝土的质量和强度。
6. 砌体砌筑：在混凝土凝固后，根据设计图纸要求进行砌体砌筑，确保防撞墙的坚固和稳定。
7. 接缝处理：对防撞墙的接缝进行加固和处理，确保防撞墙的整体性和密实性。
8. 铺装路面：在防撞墙施工完成后，对路面进行修整和铺装，确保道路通行的顺畅和安全。
四、施工安全措施1. 安全防护：施工现场应设置好明显的安全防护标识，保证施工人员和过往行人车辆的安全。
2. 通行保障：施工期间应设置好施工标识和交通指示牌，提示过往车辆减速慢行，确保道路通行的畅通。
砼防撞墙施工方案
砼防撞墙施工方案一、引言在建筑施工中，砼防撞墙是一项重要的防护措施，能够有效减少建筑结构因受力而受损的风险。
本文将就砼防撞墙的施工方案进行介绍，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。
二、施工前的准备工作在进行砼防撞墙施工之前，需要进行以下准备工作：1.设计方案确认：确认砼防撞墙的设计方案，并对其进行评估，确保符合施工标准和安全要求。
2.材料准备：准备所需的砼材料、支撑结构材料以及施工所需的工具设备，确保施工过程中能够顺利进行。
3.施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，确保他们了解施工方案和安全操作规程，做好施工准备工作。
三、施工过程中的注意事项在进行砼防撞墙的施工过程中，需要注意以下事项：1.施工现场安全：施工现场应设置明显的安全标示，配备必要的安全设施，确保施工人员和施工材料的安全。
2.施工顺序：按照设计方案要求，合理安排施工顺序，确保施工过程中的质量和效率。
3.施工质量控制：对施工过程进行严格监管，及时发现并解决施工中的质量问题，确保砼防撞墙的结构稳固。
四、施工后的验收标准施工完成之后，需要对砼防撞墙进行验收，确保其满足相关标准和要求。
验收包括以下方面：1.外观检查：对砼防撞墙的外观进行检查，确保没有明显的裂缝、变形等质量问题。
2.结构稳定性检验：通过专业的验收工具和技术手段对砼防撞墙的结构稳定性进行检验，确保其符合相关要求。
3.安全性评估：对砼防撞墙的安全性进行评估，确保其能够有效防护建筑结构免受碰撞损害。
五、结论砼防撞墙施工是建筑施工中不可或缺的环节，通过本文对砼防撞墙施工方案的介绍，可以更好地指导施工工作的进行，确保施工质量和施工安全。
希望本文能够对相关从业人员提供一定的参考和帮助。
防撞墙施工方案
防撞墙施工方案摘要：防撞墙是一种用于保护建筑结构或设备设施的防护措施。
本文将介绍一种用于施工防撞墙的方案，包括防撞墙的材料选择、设计要点、施工步骤等。
该方案可帮助施工人员减少意外事故的发生，提高工作效率和安全性。
1. 引言在建筑施工过程中，往往需要保护墙面和设备不受撞击的损害。
防撞墙作为一种有效的防护措施，能够有效地减少撞击力对建筑结构和设备设施的影响，保证施工工作的安全进行。
2. 防撞墙材料选择2.1 钢筋混凝土钢筋混凝土是一种常用的材料，具有较高的强度和耐用性。
在防撞墙施工中，采用钢筋混凝土可以提供较强的抗压能力，抵御撞击力。
2.2 橡胶橡胶具有较高的弹性和缓冲性能，可以有效地吸收撞击力。
在防撞墙的设计中，可以采用橡胶作为墙体材料，减少碰撞造成的损坏。
2.3 发泡塑料发泡塑料具有轻质、吸能能力强的特点。
在防撞墙的施工中，可以采用发泡塑料作为防撞墙的填充材料，增加墙体的能量吸收能力。
3. 设计要点3.1 高度和宽度防撞墙的高度和宽度应根据实际情况进行设计。
一般情况下，防撞墙的高度应该能够覆盖施工设备的撞击区域，宽度应足够宽以提供充分的保护。
3.2 墙体厚度防撞墙的墙体厚度应根据撞击力大小进行设计。
较大的撞击力需要增加墙体厚度，以提供更好的保护效果。
3.3 墙体结构防撞墙的墙体结构应具有较好的稳定性和耐冲击性。
墙体结构的设计应考虑到撞击力的分散和吸收，以减少力量对建筑结构和设备设施的影响。
4. 施工步骤4.1 准备工作包括清理施工现场、准备材料和工具等。
4.2 基础施工根据设计要求进行基础的施工，确保防撞墙的稳定性和牢固性。
4.3 墙体搭建根据设计要求和墙体结构，进行墙体的搭建。
注意墙体的垂直性和水平性，以确保施工质量。
4.4 固定和连接将墙体固定和连接，确保墙体的稳定性和牢固性。
4.5 完工及验收完成防撞墙的施工后，进行验收工作，检查防撞墙的质量和安装效果。
5. 结论防撞墙是保护建筑结构和设备设施的重要措施之一。
砼防撞墙施工方案
砼防撞墙施工方案一、前期准备工作1.在施工现场进行勘察和测量，确定防撞墙的位置和尺寸。
2.根据设计要求，确定使用的材料和工艺要求。
3.检查施工现场的基础和地面情况，确保施工条件符合要求。
二、材料准备1.选用高质量的混凝土作为防撞墙的主体材料。
2.根据设计要求，选用合适的钢筋和模板。
三、施工工艺1.基础处理：清理施工现场，确保基础面平整、坚实。
如果基础不平整，需进行找平处理。
2.搭设模板：根据设计要求，搭设合适的模板，确保防撞墙的形状和尺寸符合要求。
模板应牢固、水平、垂直。
3.钢筋加工和安装：根据设计要求，对钢筋进行加工，并按照设计要求进行安装。
钢筋应保持良好的排布和连接，确保其在混凝土中能够充分发挥加固作用。
4.混凝土浇筑：将准备好的混凝土倒入模板中，逐步填充，采用振捣机进行振捣，确保混凝土充分密实，排除气孔。
浇筑完成后，应对混凝土表面进行修整，使其平整。
5.养护：在混凝土基础完工后，需要进行养护，以确保其强度和稳定性。
养护期间，应进行水养护、保温等措施，严禁负荷和冲击。
四、质量检验1.对混凝土强度进行检测，确保其达到设计要求。
2.检查防撞墙的外观质量，如平整度、垂直度等。
3.进行非破坏性检测，检查钢筋和混凝土的连接情况。
五、安全施工措施1.施工现场应设置合适的安全警示标志，保护施工人员和周围人员的安全。
2.施工人员应佩戴合适的安全装备，如安全帽、安全鞋等。
3.在施工现场设置合适的防护设施，如防护网、护栏等，防止人员误入施工区域。
六、环境保护1.在施工过程中，应注意保护周围环境，避免对环境造成污染。
2.对施工过程中产生的废弃材料和废水进行妥善处理，确保不对周围环境造成污染。
总结：砼防撞墙的施工方案主要包括前期准备工作、材料准备、施工工艺、质量检验、安全施工措施和环境保护。
在施工过程中，需要严格按照设计要求和相关标准进行施工，保证防撞墙的质量和稳定性。
同时，也需要重视施工安全和环境保护，确保施工过程安全可靠，并对周围环境负责。
防撞墙工程施工方案设计
本工程为某市政道路桥梁防撞墙施工，全长XX米，分为XX段，每段长度XX米。
防撞墙采用C30混凝土浇筑，设计高度为XX米，厚度为XX米。
施工过程中，需确保工程质量、安全、进度，满足设计要求。
二、施工方案设计1. 施工准备（1）材料准备：水泥、砂、石子、钢筋、模板、外加剂等。
（2）设备准备：混凝土搅拌站、混凝土输送泵、钢筋加工机械、模板加工设备、测量仪器、施工电梯等。
（3）人员准备：施工管理人员、技术人员、施工人员等。
2. 施工工艺（1）基础处理：清除地基杂物，确保地基平整，夯实。
（2）模板安装：1）模板采用定型钢模板，分为内模和外模，内模和外模之间采用对拉螺栓连接。
2）模板安装前，需进行试拼装，确保模板尺寸、形状、标高符合设计要求。
3）模板安装时，需注意模板的垂直度、平整度，确保模板安装牢固。
（3）钢筋加工与安装：1）钢筋加工：根据设计图纸，加工成所需形状、尺寸。
2）钢筋安装：严格按照设计图纸，将钢筋绑扎牢固，确保钢筋间距、位置准确。
（4）混凝土浇筑：1）混凝土配合比：根据设计要求和现场实际情况，确定混凝土配合比。
2）混凝土搅拌：采用混凝土搅拌站进行搅拌，确保混凝土质量。
3）混凝土浇筑：采用混凝土输送泵进行浇筑，分层连续浇筑，每层厚度不超过30cm。
4）混凝土养护：混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保持混凝土表面湿润，养护时间不少于28天。
（5）施工缝处理：1）施工缝位置：根据设计要求，设置施工缝，施工缝位置应避开受力部位。
2）施工缝处理：施工缝处采用橡胶止水带，确保防水效果。
3. 施工质量控制（1）原材料质量：严格检验水泥、砂、石子、钢筋等原材料的质量，确保符合设计要求。
（2）混凝土质量：严格控制混凝土配合比，确保混凝土强度、耐久性。
（3）模板质量：确保模板尺寸、形状、标高符合设计要求，模板安装牢固。
（4）钢筋质量：确保钢筋加工、安装符合设计要求，钢筋间距、位置准确。
（5）施工缝质量：确保施工缝处理符合设计要求，防水效果良好。
公路防撞墙安全施工方案
风险评估
根据勘察结果，评估施工 过程中可能遇到的安全风 险，如交通事故、自然灾 害等。
制定应急预案
针对评估出的风险，制定 相应的应急预案，确保在 发生紧急情况时能够及时 有效地应对。
设计图纸及技术交底
设计图纸
根据公路防撞墙的施工要求和现 场实际情况，设计出符合规范要
求的施工图纸。
技术交底
在施工前，组织相关技术人员对 施工图纸进行技术交底，确保施 工人员了解施工要求和技术标准
理。
骨架组装
将加工好的钢筋按照设 计要求进行组装，形成
完整的钢筋骨架。
安装就位
将组装好的钢筋骨架安 装到基础上，确保其位
置准确、稳定。
模板支设及混凝土浇筑技巧
模板选择
选用符合设计要求的模板材料 ，确保其强度、刚度和稳定性
满足要求。
模板支设
按照设计图纸和模板支设方案 ，对模板进行支设和加固，确 保其位置准确、牢固。
验收方法
我们采用了多种验收方法，包括目测法、量测法、试验法等。目测法主要用于检查外观质 量；量测法主要用于检查尺寸偏差；试验法主要用于检测混凝土强度等性能指标。通过多 种方法的综合应用，我们能够全面、准确地评估公路防撞墙的施工质量。
环境保护、节能减排举措
3
施工现场环境保护要求
01
严格控制施工噪音和振 动，合理安排施工时间 ，减少对周围居民的影 响。
公路防撞墙安全施工方案
汇报人： 2024-02-03
1
目 录
contents
• 项目背景与目标 • 施工前准备工作 • 具体施工流程步骤 • 安全防护措施落实 • 质量控制与验收标准 • 环境保护、节能减排举措 • 总结回顾与展望未来
防撞墙施工方案及方法
用全站仪将全桥中线贯通，并与线路中线联测，以保证防撞墙的圆顺与线型一致。
根据贯通的中线，按防撞墙的设计位置，把防撞墙的内外线定位于桥面上，并弹上墨线加以标识，每侧防撞墙放内外两条线。
清除防撞墙与桥面接茬部分混凝土的松散颗粒，并凿除超限部分的混凝土。
用扳手调整防撞墙预埋筋的位置、间距，清除附在上面的残碴混凝土，并进行除锈处理。
用鼓风机将防撞墙基层吹干净，经监理工程师认可后，即可进行钢筋绑扎作业。
必须使用复检合格的钢筋进行下料加工、绑扎。
按设计图纸要求制作钢筋构件并分开堆放、标识。
钢筋末端需做180°弯钩时其圆弧弯曲直径不小于此钢筋直径2.5 倍，末端需做90°弯钩时其圆弧弯曲直径不小于此钢筋直径 4 倍，平直部分按设计要求确定。
钢筋弯曲各部分尺寸允许偏差为± 10mm，箍筋各部分尺寸允许偏差为±5mm。
绑扎钢筋之前，先预留出顶面钢筋的保护层厚度，确定箍筋的绑扎高度，然后间隔 4m~6m 绑扎骨架筋。
根据绑扎好的骨架筋挂线绑扎其它钢筋，保证整条防撞墙钢筋的线型、高度一致。
钢筋的交叉点应用铁线绑扎结实，箍筋应保持竖直，其接头在防撞墙中沿纵向交叉布置，绑扎用的铁丝要向内弯，不得伸向保护层内。
待钢筋绑扎完毕，经监理检查认可后，即可进行模板安装作业。
模板安装前，先要对模板进行清理、除锈、满涂脱模剂，并安装好泄水孔模具与泄水管。
按照已测量放好的基线安装模板，保证防撞墙在整座桥范围内线型一致。
根据设计标高来调整模板的高度，保证防撞墙顶面标高一致，平顺过渡。
模板经初调完毕后，再用水平仪复核其标高，用锤球校正其垂直度，并用钢卷尺检查其位置。
待模板安装均符合设计要求后，用砂浆把模板底部封堵密实，严防漏浆，同时通过拉杆、顶撑、紧旋器把模板固定牢靠，因混凝土灌筑高度较高，模板侧压力较大，应将模板底部的拉杆(通过泄水孔)拉紧稳固。
混凝土采用搅拌站集中供料、泵送入模。
混凝土的振捣采用插入式振动棒，其移动距离不得大于 30cm，且插入下层混凝土内的深度宜为 10cm，捣固时，振动棒要快插慢提，以排除混凝土中的空气，减少混凝土表面的气泡，每一振点的振捣延续时间为 20 秒~30 秒，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈浮浆为度。
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北翟高架路道路改建工程1标防撞墙施工方案上海建工（集团）总公司北翟高架路道路改建工程1标项目部二○○九年十月防撞墙施工方案一、工程概况本工程为城市快速路，呈东西走向，西起华翔路以东横沥港处，经过高速铁路、规划磁悬浮，东至华江路华漕港处.沿线均为高架桥和地面道路。
工程实施范围为：K4+670.171~K6+400.171，全长1730米。
桥梁工程的横断面按双向6车道布置，桥梁标准宽度为24m。
主线高架桥梁下部结构基本双柱式桥墩,Φ800、Φ1000钻孔灌注桩基础,上部结构基本采用标准跨径35m三跨或四跨一联连续箱梁，其中跨越高速铁路采用四跨一联变截面连续梁，混凝土箱梁标准横断面为单箱四室，桥面宽24、底宽9m,梁高2。
3m，在进入匝道区域桥面宽度由24m～7 m渐变。
本方案编制范围为现浇箱梁及地面桥防撞墙施工。
防撞墙长度为6.182Km，中间位1。
73km，两侧为4.452km，砼为C40。
二、施工总体部署2。
1、方案概述1、本标段防撞墙施工以跨为单位：标准施工长度为2跨（35m*2）施工段；2、每侧采用钢筋进行标高定位，间距2。
5m~5m；3、防撞墙采用无支架施工或悬挑支架施工；4、防撞墙与桥面铺装穿插施工;2.2、施工流程防撞墙施工工艺流程框图三、施工工艺3.1、施工准备防撞墙结构内施工前进行垃圾清理,清除表面油渍污渍、松散砼等。
3。
2、测量放样首先对防撞墙进行轴线放样及标高定位，在箱梁顶板的预留钢筋上画出标高点的位置，以利于控制防撞墙的高度.3。
3、支撑形式箱梁防撞墙脚手架支撑采用在侧边位置予留φ20PVC洞眼，用固定三角架外挑三角架,在三角架上搭设施工脚手并支外模。
为配合地面交通及施工的需要，主线高架防撞墙全部采用悬挑脚手支撑施工，支撑系统见下图所示。
（计算书附后)主线三角架：地面桥支架：3。
4、钢筋、预埋件及管道安装采用箱梁钢筋与防撞墙钢筋电焊搭接，要求电焊工必须持证上岗，确保钢筋搭接电焊质量，钢筋绑扎时2~5m的距离进行带线钢筋绑扎，保护层采用混凝土保护垫块或塑料垫块，经监理验收，签字后方可进行下道工序。
3.5、模板防撞墙为清水混凝土，不允许进行任何修补,所以模板和支撑对混凝土的外观质量至关重要,本标段防撞墙采用定型钢模板，模板加工要求尺寸准确，拼缝严密，防止漏浆。
内模板搁置在做好的板梁或箱梁梁面上，外模搁置在三角支架上或采用定型桁架吊装，内模和外模的下口采用对拉螺杆连接,上口采用杆件及斜撑连接（具体详见上图）。
3。
6、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土,吊车垂直运输浇捣.混凝土坍落度控制在12cm,石料粒径采用5—25mm。
混凝土分层浇筑，第一层浇筑至圆弧线略下一点，在第二层混凝土浇筑前必须进行混凝土复振，尽可能驱赶掉积留在圆弧斜板处的气泡。
由于防撞墙内预埋件较多，必需防止混凝土漏振，防止混凝土蜂窝出现.派专人负责防撞墙模板的观察，如有跑模和漏浆现象，及时采取必要的补救措施。
混凝土浇捣结束后，及时组织养护，防止混凝土表面产生收缩裂缝.3.7、防撞墙混凝土质量检验标准（允许偏差）断面尺寸：宽度、高度+5mm，-8mm；顶面高程±5mm；予埋件位置±5mm。
四、安全生产、文明施工4。
1安全管理坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“管生产必须管安全”的思想，对安全生产的三点重要指示落实到生产的实处，指导生产的全过程,使得每个施工管理人员都牢记安全生产责任重于泰山的教导.1、安全用电：（1）严格执行“三级配电、二级保护”,做到“一机一闸”。
（2）照明导线应用绝缘子固定。
严禁使用花线或塑料胶质线.导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
照明灯具的金属外壳必须接地或接零.单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。
（3)架空线应装设横担和绝缘纸，其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电杆板线离地2．5m以上应加绝缘子。
(4）电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。
各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好，无积灰、杂物,箱体不得歪斜。
电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级配合。
配电箱应设总熔丝、分熔丝.分开关。
零排地排齐全。
动力和照明分别设置。
（5)配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值。
动作整定值相适应。
熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。
(6）电焊机有可靠的防雨措施。
一、二次线（电源、龙头）接线处应有齐全的防护罩。
电焊机外壳应有良好的接地或接零保护.(7）配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱。
大容量电箱上进线加滴水弯。
4.2 文明施工1、有合格的可供食用的水源，保证供应开水，严禁食用生水，茶水桶加盖、加销，并严禁直接置地。
(如有冷饮制作工，必须持健康合格证）,场地做到整洁卫生。
2、厕所严禁设置于河道上，有贮粪池工作或集粪坑，并密封加盖。
粪便及时清运,有水源冲洗（设水桶），不得设旱厕,不得直接把粪便排入河道。
厕所有专人管理，每日清洗，定期下药，有记录,没有蝇蛆。
3、食堂与厕所、污水沟距离应大于30米，内外环境整洁，有消毒，防尘，灭蝇，灭鼠措施，设熟食间或有熟食罩，（必须配冰箱），生熟具分开,定期清洗,要有留样菜。
有进货验收记录，变质食物有处理和记录，办好食堂卫生许可证和炊事人员健康合格证，做到“三白”,泔脚桶必须加盖。
工地严禁搭设不符合卫生标准简陋食堂，不得向无证摊贩购买饭菜等。
4、宿舍、更衣室做到通风、照亮、干燥、无异味、无蛛网、无积灰、无痰迹、无烟头纸屑,床上生活用品堆放整齐，床下不得随意堆放杂物,有卫生值日制度。
5、对职工、民工须开展经常性文明施工教育,对七不规范，二通三无五必须，按照总包要求做好“非典”防范、检测工作。
按照“上海市外来流动人员管理条例”的规定，办理登记手续，做到“四证”齐全（身份证、务工证、暂住证、健康证），并实施“出入证”制度。
6、施工现场设置茶水棚、吸烟室.五、雨季施工措施（1）、高耸设备应安装避雷针，机电线路经常检修，下班后拉闸上锁并做好防漏措施。
（2）、施工期间加强与气象部门的联系，砼连续浇注时应尽量避开大雨，浇筑过程中如遇大雨，用事先准备的土工布将新浇砼覆盖。
(3）、雨后测定砂、石含水量，及时调整砼配合比，确保水灰比准确。
(4）、桥梁铺装不得在雨天施工,当施工中遇雨时，应停止施工。
上海北翟路改建工程项目 1 标段承包单位上海建工（集团）总公司合同号监理单位江苏交通工程咨询监理有限公司编号施工组织设计与专项方案报审表支架计算书一、荷载计算Q1=模板荷载120kg/mQ2=活荷载70kg/mQ3=施工荷载30kg/mQ4=混凝土荷载225kg/mQ角=Q1+Q2+Q3=220kg/mQ混=Q1+Q2+Q3+Q4=445kg/m二、受力计算三脚架安装计算简图:当B端假设铰接时：（1）、钢管验算Nc=1。
216N A/0。
384=1.216*2。
2＊1。
5/0。
384=10.45KNσ=N/A=10450/357.4=29.2KN/m<205N/mmφ48钢管满足要求.(2）、槽钢验算M A=N A×L2/2=3.3×1。
216×1.216/2=2.662KN.mσ=M/W=2.662×106/62。
1×103=78。
6N/mm≤205N/mmV=ql3/3EI=3。
3×12163/(3×210000×3910000)=0。
0003mm≤{V}=3。
04mm12＃槽钢满足要求.当C端假设铰接时:N A=Q＊1。
5=3。
3KNN B=N A×1。
6÷0。
384=13.75KNσ=N/A=13。
75×1000/105=130。
95KN/m<178N/mmφ14对拉螺杆满足要求。
三脚架混凝土浇筑计算简图：当B端假设铰接时：(1）、钢管验算Nc=0。
1N A/0.384=0。
1*4。
45＊1.5/0。
384=1。
74KNσ=N/A=1740/357.4=4.87KN/m〈205N/mmφ48钢管满足要求。
（2)、槽钢验算M A=N A×L2/2=4.45×0。
1×0。
1/2=0。
02KN。
mσ=M/W=0.02×106/62.1×103=0.4N/mm≤205N/mmV=ql3/3EI=4。
45×1003/（3×210000×3910000）=0.00002mm≤｛V｝=3。
04 mm12＃槽钢满足要求。
当C端假设铰接时:N A=Q*1。
5=6.67KNN B=N A×0.484÷0.384=8.4KNσ=N/A=8.4×1000/105=80N/mm〈178N/mmφ14对拉螺杆满足要求。
三、结论三角支架间距1.5m,主材采用12＃槽钢、拉杆采用φ14拉杆满足施工要求。