铁路通信 第一章 通信传输系统线路作业指导书
铁路通信传输系统方案研究(可编辑)
铁路通信传输系统方案研究（可编辑）一、系统概述铁路通信传输系统主要由传输设备、传输线路、传输网络和接入设备组成。
其主要任务是为铁路运输指挥、业务运营、旅客服务、安全监控等提供稳定、高效、安全的通信服务。
1.传输设备：主要包括光端机、数字交叉连接设备、传输节点等，负责信号的传输和调度。
2.传输线路：主要包括光纤、微波、卫星等传输介质，负责信号的传输。
3.传输网络：包括骨干网、接入网、局域网等，负责将传输设备、传输线路和接入设备连接起来，形成完整的通信网络。
4.接入设备：主要包括车站、区间、列车等接入点，负责将各种业务信号接入传输网络。
二、方案设计1.传输设备选型（1）高可靠性：传输设备应具备高度的可靠性，保证信号的稳定传输。
（2）高容量：传输设备应具备较大的传输容量，满足铁路通信业务的需求。
（3）易维护：传输设备应具备易维护性，便于日常运维。
2.传输线路设计（1）传输介质：根据铁路通信传输距离和地理环境，选择合适的传输介质。
（2）传输速率：根据业务需求，选择合适的传输速率。
（3）传输容量：根据业务发展需求，预留足够的传输容量。
（4）安全防护：加强传输线路的安全防护，防止信号泄露和干扰。
3.传输网络架构（1）可靠性：保证传输网络的稳定性和可靠性。
（3）经济性：传输网络设计应注重经济性，降低运营成本。
（4）灵活性：传输网络应具备灵活的调度能力，满足不同业务需求。
（1）骨干网：采用环形拓扑结构，实现多节点冗余，提高网络的可靠性。
（2）接入网：根据业务需求，采用星型、树型等拓扑结构，实现接入设备的灵活配置。
（3）局域网：采用以太网技术，实现车站、区间、列车等接入点的内部通信。
4.接入设备配置（1）业务需求：根据业务需求，选择合适的接入设备。
（2）接入速率：根据业务需求，选择合适的接入速率。
（3）接入方式：根据业务需求，选择合适的接入方式。
（4）安全防护：加强接入设备的安全防护，防止信号泄露和干扰。
（1）车站：配置高可靠性、高容量的接入设备，满足车站业务需求。
信号机作业指导书
哈罗铁路施工作业指导书信号工程篇第1单元：信号工程施工作业指导书第7部分：信号机施工作业1范围适用于信号机施工作业。
2作业准备2.1准备工作安排确定信号机位置，勘测搬运机柱路线，检查器具齐全、完好，配足人力。
2.2作业人员安排矮型信号机作业作业程序人员要求备注位置复测技术人员，工班长基础检查信号工1人挖坑埋设基础信号工1人，劳务工3人安装机构防护人员1人，信号工1人，劳务工2人配线、安装内套信号工1人导通试验技术人员2人，信号工2人基础培土及涂刷油漆信号工1人，防护人员1人，劳务工1人高柱信号机作业作业程序人员要求位置复测技术人员，信号工1人机柱搬运按每人负荷不大于50kg组织劳力挖坑信号工1人，劳务工1人立机柱指挥员1人、防护人员2人、技术人员1人，按机柱长度组织劳力，10m以下9人，10m以上12人吊装机构信号工2人，劳务工2人安装梯子信号工1人，劳务工1人机构穿配线信号工2人安装信号机内套信号工1人导通试验技术人员2人，信号工1人机柱封顶、基础培土及涂刷油漆信号工1人，劳务工1人2.3工器具一览表安装矮型信号机所需工器具序号号名称规格单位数量备注1镐、锨、杠子、抬筐把各12小工具套 13防护旗红、黄面各14钢卷尺5m 个 15无效标个若干6对讲机部 2 参考7水平尺只 1安装高柱信号机所需工器具序号号名称规格单位数量备注1镐、锨、杠子、抬筐把各1 2大扳手450mm 把 2 3小工具套 1 4防护旗红、黄面各1 5钢卷尺5m 个 1 6皮尺50m 个 1 7无效标个若干8对讲机部 49滑板、滑轮、叉杆、立杆机、弯管滑轮个各110手锤、钢钎、大锤把各111大绳20m 根 312地排车辆 113捣固锤只 114长柄铲把 115铅坠只 12.4防护图营业线立高柱信号机柱，施工信号楼内应设驻站联络员，施工处应设安全防护人员。
如图7.2-1所示。
信号楼5050图示 ：对讲机防护绳防护旗图7.2-13 作业流程图基础培土及涂刷油漆导通试验 立机柱安装内套、配线挖坑埋设基础安装线把及变压器安装机构机构穿配线检查、搬运机柱安装梯子挖机拄坑吊装机构配线、安装内套内套预配 基础检查矮型信号机 高柱信号机4作业程序及工艺标准4.1技术要求4.1.1信号机显示要求1.进站、通过、接近、遮断信号机，不得少于1000m；2.高柱出站、高柱进路信号机,不得少于800m；3.预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得少于400m；4.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机、容许、引导信号机以及各种表示器，不得少于200m；5.在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏条件下，不得少于200m。
铁路工务作业指导书
篇一：铁路工务作业指导书第一章 铁路线路工作业指导书线路工区一日昨日标准一、班前准备1、班组全员按时参加点名分工，思想集中，精神饱满，班前10小时严禁饮酒。
2、班组长布置当日作业，明确作业地点、项目、技术要求，并有针对性地进行安全教育。
3、备齐当日作业所需工具、材料，并检查机具性能是否良好。
二、前往工地 1、行走路肩，跨越线路、通过桥隧要做到“一停、二看、三通过”。
2、来车时，工地防护及时通知下道，并按标准立岗接车，注意瞭望，工具不得浸入限界，确保安全。
3、乘车时，车未停稳不准上下车，严禁坐在危险处所，人要坐稳，工具、材料放牢不超限。
三、施工作业1、按照工班长或工地负责人的布置安排，设置好施工防护，准备施工作业。
2、施工作业按单项技术标准规定的程序和要求进行，不简化，不漏项。
3、无缝线路地段作业时，严格执行无缝线路作业轨温条件，做到“二清、三测、四不超”制度。
四、下道避车1、作业时，如有列车开来，应及时下道避车，并将工具、材料撤下道，不得侵入限界。
2、下道后，应面向列车立岗接车，认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落或绳索伤人。
五、质量回检严格执行质量回检制度，不合格要及时返工。
六、结束工作工完料尽，撤除防护，返回驻地。
七、分析总结1、总结作业情况。
2、分析安全情况。
3、考评及合理化建议。
施工防护作业一、劳动组织及防护用品1、劳动组织施工防护作业共计需要4人，其中驻站1人，工地1人，两端800m各1人。
2、防护备品（表1—1）二、作业程序（一）驻站联络员 1、准备作业（1）按规定着装，检查、带齐通信及防护用品。
（2）按时参加点名，掌握施工作业地点、作业项目及防护注意事项。
（3）带齐施工计划及作业票、记录簿、笔、钟表、上岗证等。
（4）与施工负责人、中间及现场防护员明确联系方法及防护员编号。
2、防护作业（1）按规定时间提前到达车站行车室，负责校对钟表，保证驻站联络员、工地防护员与车站运转室三者时间一致。
铁路通信概述PPT课件
网络安全防护策略
01
防火墙技术
通过部署防火墙，限制非法访问和恶意攻击，保护铁路通信网络免受外
部威胁。
02
入侵检测系统
实时监测网络流量和异常行为，及时发现并应对潜在的网络攻击。
03
安全漏洞扫描
定期对铁路通信系统进行安全漏洞扫描，及时修补漏洞，降低安全风险。
数据加密传输技术
数据中心业务
提供数据存储、处理和分析服务，支持铁路运营和管理的智能化决策。
视频监控业务
视频监控系统
在铁路沿线各关键部位和场所部署摄像头，实现实时监控和录像 存储，保障铁路安全。
视频会议系统
提供视频会议服务，支持铁路各部门之间的远程协作和交流。
视频分析应用
通过视频分析技术，提取有用信息，为铁路运营和管理提供决策支 持。
移动电话业务
通过无线网络覆盖，为铁路工作人员提供移动通话服务，满足现 场通信需求。
紧急电话业务
在紧急情况下，提供快速、可靠的紧急通话服务，确保铁路安全。
数据传输业务
铁路数据传输网
构建高速、稳定的数据传输网络，实现铁路各业务系统之间的数据 交换和共享。
宽带接入业务
为铁路沿线各站点、段所提供宽带接入服务，满足铁路信息化建设 的需要。
车地通信
02
03
智能化应用
5G技术提供超高带宽和低时延， 满足铁路通信对实时性和大数据 传输的需求。
5G技术可实现高速移动下的车地 通信，提升列车运行安全和效率。
5G结合AI、云计算等技术，推动 铁路通信向智能化发展，提升运 营效率和服务质量。
物联网技术在铁路领域创新实践
设备监控与管理
物联网技术实现对铁路设备的实时监控和远程管理， 提高设备维护效率。
机务段作业指导书(检修整备).docx
机务段作业指导书（检修、整备）2018-3-20 发布2018-6-1 实施淮南铁路运输分公司为适应发展的需要，进一步加强和规范职工现场作业行为，规避安全风险，提高工作质量，保证作业人员安全，特编订铁运公司各专业作业指导书（简称指导书）。
作业指导书，是以对作业人员进行标准化作业的正确指导为基准，对作业人员的工作予以规范，以达作业的一致性与标准性，充分起到对人身安全和作业质量的双重保障作用。
本指导书包括车、机、工、电、辆相关专业的作业指导意见及工器具的操作、使用要求。
在各专业原版《作业标准》内容的基础上进行部分修改、补充，同时将《人身安全保护暂行规定》内容融入到里面。
依据现行国家标准GB6441—86《企业职工伤亡事故分类》，将事故类别划分成20项。
本书根据20项的不同类别，增加了对关键作业环节的安全风险评估及相应的安全卡控，主要内容为现场作业中的危险点分析及预控措施，做到事前预防，安全关口前移，是班前会布置、讨论的重点内容。
本指导书主要由通用作业要求、岗位作业程序及安全风险评估、安全风险卡控措施及其他作业安全规定等部分组成。
通用作业要求部分包括一班作业内容、安全通用规定及相关通用制度；岗位作业程序及安全风险评估部分主要为不同岗位、不同方式作业时应执行的作业顺序、作业质量标准、作业环节安全风险评估及相应卡控措施；其他作业安全规定部分主要为该专业涉及使用工器具的相关规定。
编订人员希望通过这样的结构，使现场人员简洁明了的掌握一班需要干那些工作、工作过程有什么标准、哪些环节存在安全风险及如何规范操作来预防安全风险。
本作业指导书按车、机、工、电、辆专业编订，共九册。
车务专业一册, 由运输管理部编订；机务专业按机车乘务、机车检修整备分为两册，由机辆管理部编订；工务专业共一册，由工电管理部编订；电务专业按供电、通信、信号分为三册，由工电管理部编订；车辆专业按车辆运用、车辆检修分为两册，由机辆管理部编订。
本作业指导书编订过程得到安监处和各生产单位的大力支持，给出了很好的修订意见。
铁路信号与通信设备操作与维护作业指导书
铁路信号与通信设备操作与维护作业指导书第1章铁路信号与通信设备概述 (4)1.1 铁路信号设备简介 (4)1.2 铁路通信设备简介 (4)1.3 信号与通信设备在铁路运输中的作用 (5)第2章铁路信号设备操作 (5)2.1 信号设备操作基本要求 (5)2.1.1 操作人员资质要求 (5)2.1.2 操作前准备 (5)2.1.3 设备操作规范 (5)2.1.4 安全防护措施 (6)2.2 轨道电路操作 (6)2.2.1 轨道电路设备检查 (6)2.2.2 轨道电路操作流程 (6)2.2.3 异常处理 (6)2.3 联锁设备操作 (6)2.3.1 联锁设备检查 (6)2.3.2 联锁设备操作流程 (6)2.3.3 异常处理 (6)2.4 信号机操作 (7)2.4.1 信号机检查 (7)2.4.2 信号机操作流程 (7)2.4.3 异常处理 (7)第3章铁路通信设备操作 (7)3.1 通信设备操作基本要求 (7)3.1.1 操作前准备 (7)3.1.2 操作规程 (7)3.1.3 安全注意事项 (7)3.2 电话通信设备操作 (8)3.2.1 电话交换设备操作 (8)3.2.2 电话终端设备操作 (8)3.3 无线通信设备操作 (8)3.3.1 无线电台操作 (8)3.3.2 无线手持台操作 (8)3.4 数据通信设备操作 (8)3.4.1 调制解调器操作 (8)3.4.2 传输设备操作 (9)第4章铁路信号设备维护 (9)4.1 信号设备维护概述 (9)4.1.1 信号设备维护的意义 (9)4.1.2 信号设备维护的基本要求 (9)4.1.3 信号设备维护的主要内容 (9)4.2 轨道电路维护 (9)4.2.1 轨道电路概述 (9)4.2.2 轨道电路维护内容 (9)4.3 联锁设备维护 (9)4.3.1 联锁设备概述 (10)4.3.2 联锁设备维护内容 (10)4.4 信号机维护 (10)4.4.1 信号机概述 (10)4.4.2 信号机维护内容 (10)第5章铁路通信设备维护 (10)5.1 通信设备维护概述 (10)5.1.1 通信设备维护的目的 (10)5.1.2 通信设备维护的原则 (10)5.1.3 通信设备维护的内容 (11)5.2 电话通信设备维护 (11)5.2.1 电话交换设备维护 (11)5.2.2 电话终端设备维护 (11)5.3 无线通信设备维护 (11)5.3.1 无线基站设备维护 (11)5.3.2 无线手持台设备维护 (11)5.4 数据通信设备维护 (12)5.4.1 数据交换设备维护 (12)5.4.2 路由器设备维护 (12)5.4.3 传输设备维护 (12)第6章铁路信号与通信设备故障处理 (12)6.1 故障处理原则与方法 (12)6.1.1 故障处理原则 (12)6.1.2 故障处理方法 (12)6.2 信号设备常见故障处理 (13)6.2.1 信号机故障 (13)6.2.2 道岔故障 (13)6.3 通信设备常见故障处理 (13)6.3.1 通信线路故障 (13)6.3.2 通信设备故障 (13)6.4 故障案例分析 (13)第7章铁路信号与通信设备安全管理 (14)7.1 安全管理制度与规定 (14)7.1.1 制定完善的安全管理制度，保证铁路信号与通信设备操作与维护过程中的安全。
铁路信号与通信作业指导书
铁路信号与通信作业指导书第1章铁路信号与通信基础 (4)1.1 信号与通信概述 (4)1.2 铁路信号与通信系统组成 (4)第2章信号设备与系统 (4)2.1 信号设备分类及功能 (4)2.1.1 发射设备 (4)2.1.2 接收设备 (5)2.1.3 联锁设备 (5)2.1.4 闭塞设备 (5)2.2 信号系统类型及特点 (5)2.2.1 固定信号系统 (5)2.2.2 移动信号系统 (5)2.2.3 自动信号系统 (5)2.2.4 联锁信号系统 (5)2.3 信号设备维护与检修 (6)2.3.1 定期检查 (6)2.3.2 定期维护 (6)2.3.3 故障处理 (6)2.3.4 技术改造 (6)2.3.5 人员培训 (6)第3章通信设备与系统 (6)3.1 通信设备分类及功能 (6)3.1.1 传输设备 (6)3.1.2 交换设备 (6)3.1.3 接入设备 (7)3.1.4 支撑设备 (7)3.2 通信系统类型及特点 (7)3.2.1 有线通信系统 (7)3.2.2 无线通信系统 (7)3.2.3 光通信系统 (7)3.3 通信设备维护与检修 (7)3.3.1 日常维护 (7)3.3.2 定期检修 (7)3.3.3 应急抢修 (7)3.3.4 技术培训与安全管理 (8)第4章联锁系统 (8)4.1 联锁系统概述 (8)4.2 联锁设备及其功能 (8)4.2.1 联锁机 (8)4.2.2 联锁表示器 (8)4.2.3 联锁操作设备 (8)4.3.1 联锁表 (9)4.3.2 联锁操作 (9)第5章自动闭塞系统 (9)5.1 自动闭塞系统概述 (9)5.2 自动闭塞设备及其功能 (9)5.2.1 轨道电路 (9)5.2.2 信号机 (9)5.2.3 联锁设备 (10)5.2.4 列车控制设备 (10)5.3 自动闭塞系统操作与维护 (10)5.3.1 操作 (10)5.3.2 维护 (10)第6章信号检修与施工 (10)6.1 信号设备检修流程 (10)6.1.1 检修前期准备 (10)6.1.2 检修作业实施 (10)6.1.3 检修质量控制 (11)6.1.4 检修后期工作 (11)6.2 信号设备施工要求 (11)6.2.1 施工前期准备 (11)6.2.2 施工现场管理 (11)6.2.3 施工质量控制 (11)6.2.4 施工后期工作 (11)6.3 信号设备验收与调试 (11)6.3.1 验收流程 (11)6.3.2 调试工作 (12)6.3.3 验收资料整理 (12)第7章通信检修与施工 (12)7.1 通信设备检修流程 (12)7.1.1 检修前准备 (12)7.1.2 设备停机 (12)7.1.3 检修操作 (12)7.1.4 检修记录 (12)7.1.5 检修后验收 (12)7.1.6 投运 (12)7.2 通信设备施工要求 (12)7.2.1 施工方案 (13)7.2.2 施工准备 (13)7.2.3 施工过程 (13)7.2.4 施工记录 (13)7.2.5 施工验收 (13)7.3 通信设备验收与调试 (13)7.3.1 验收流程 (13)7.3.3 验收记录 (13)7.3.4 验收合格 (13)第8章信号与通信安全保障 (13)8.1 安全防护措施 (13)8.1.1 物理安全防护 (13)8.1.2 技术安全防护 (14)8.1.3 人员安全培训 (14)8.2 紧急处理 (14)8.2.1 报告与响应 (14)8.2.2 处理流程 (14)8.3 安全管理制度 (14)8.3.1 安全生产责任制 (14)8.3.2 安全生产规章制度 (14)8.3.3 安全生产培训与宣传教育 (15)8.3.4 安全生产检查与考核 (15)第9章信号与通信设备维护管理 (15)9.1 设备维护策略 (15)9.1.1 维护原则 (15)9.1.2 维护分类 (15)9.1.3 维护内容 (15)9.2 设备故障诊断与处理 (15)9.2.1 故障诊断 (15)9.2.2 故障处理 (15)9.3 设备更新与改造 (16)9.3.1 更新原则 (16)9.3.2 更新内容 (16)9.3.3 改造实施 (16)第10章信号与通信技术发展趋势 (16)10.1 数字化与网络化 (16)10.1.1 数字化技术 (16)10.1.2 网络化技术 (16)10.2 智能化与自动化 (16)10.2.1 智能化技术 (17)10.2.2 自动化技术 (17)10.3 我国铁路信号与通信技术发展展望 (17)10.3.1 提高信号与通信设备的国产化水平 (17)10.3.2 推进铁路信号与通信技术标准国际化 (17)10.3.3 深化铁路信号与通信技术与新一代信息技术的融合 (17)10.3.4 强化铁路信号与通信系统的安全保障 (17)10.3.5 拓展铁路信号与通信技术在城轨、货运等领域的应用 (17)第1章铁路信号与通信基础1.1 信号与通信概述铁路信号与通信是铁路运输安全、准时、高效运行的重要技术保障。
铁路信号设备室内设备作业指导书
7.各种配线整齐， 走线平顺， 绑扎良好
各部配线整齐，绑扎良好，无破皮，走线平顺。
8.定期切换主（A）、备（B）机运用
（纳入天窗进行）
⑴自律机、TDCS主（A）、备（B）机每月进行一次倒机切换，单月主（A）、双月备（B）机
⑵试验完毕后倒机切换手柄放在自动位置。
6.盘面显示状态检查及屏内
外部清扫
⑴查看电源屏盘面各种表示灯显示正确；
⑵屏内外部清洁。
7.防雷单元外观及劣化检查
查看防雷单元外观良好、无变形、无劣化指示。
8.蓄电池组外观检查，有无 腐蚀、漏液及外壳鼓包现象， 缆线有无过热现象
查看蓄电池组外观无腐蚀、变形、熔损、漏液 及鼓包，端子不松动，电池、缆线无过热现象。
⑶在《班组月度工作写实》做好记录。
2.作业 准备
⑴工装机具、仪器仪表齐全、性能良好；
⑵根据需要准备材料，型号规格符合要求；
⑶作业人员按规定着装， 根据作业内容携带相关防护用品， 并持培训合格证上岗； ⑷驻站联络员和现场防护员穿防护服， 佩戴防护臂章， 携带对讲机（联系小电话） 、 口笛等防护用具，持培训合格证，试验通讯设备良好。
量模块、开关量采集器工作正常，相应指示灯
正常闪烁；各板插接、固定良好；电源线、通 信线插接良好；各设备无过热、无异声、无异 味。
电源屏
1.检查配电盘、电源防雷箱 电源线、闸刀（空开）等各 部件无过热、变形、异味现 象
⑴各种器材安装牢固，各种配线无破皮、绑扎整齐，器材、配线无过热、发黑、变形、异味 现象。
⑵各种电气接点无明显灼痕、发黑现象。
5.调压屏手动、自动位检查
（纳入天窗进行）
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第二篇通信工程
第一章通信传输系统线路作业指导书
1. 适用范围
适用于通信传输系统通信线路施工。
2. 作业准备
2.1 内业技术准备
在作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
光电缆敷设前应按长度及特性进行配盘。
2.2 外业技术准备
对施工地段进行线路调查，对光电敷设路径复测，对光电缆槽道进行核查，确定人（手）孔位置及防护措施，并建立施工台帐。
对施工作业层中涉及的各种外部技术数据收集齐全。
2.3 材料、物资、人员准备
工程所需光电缆材料进场并且经过检验合格；所需各类防护材料都经过报验检测合格；所需机械器具准备齐全，报验合格；工程所需人员都到位，并经过技术培训和安全教育。
3. 技术要求
3.1 光电缆主要设备材料到达现场应对其进行检查，其型号、规格、质量符合设计要求及相关技术标准。
3.2 光电缆敷设前应进行单盘检测，其性能应符合设计要求及相关技术标准的规定。
3.3 通信线路的敷设径路应符合设计规定。
采用直埋方式时，其埋深应符合设计规定。
当上下桥、护坡时的防护措施应符合设计规定。
3.4 光电缆接头完成后，需做光电缆线路性能测试，各种指标均要满足设计要求和相关技术标准。
4. 施工程序
施工程序为：施工准备→线路路径现场复测和确定→光电缆沟开挖→沟深检查→防护材料运送到位→光电缆敷设→余留处理→回填→检查回填质量→包封防护→光电缆接头→光电缆连接性能测试。
其中每一个单独区段在光电缆接头前的工序可以单独进行，在相临区段的回填完成后，才能进行光电缆的接头处理和连接测试。
5. 施工要求
5.1 光电缆沟的规格
光电缆沟要平直，与中心线左右偏移不可太大。
弯曲的沟要符合光电缆弯头的孤形，不可急转弯。
沟的深度要看地下各种设备的情况而定，一般情况下。
是否水泥槽保护，按设计要求。
埋式光电缆经过斜坡（约30°以上）沟应与斜坡顺势挖，过高的斜坡，最好把沟挖成“S”弯，以减少电缆混力。
5.2 接头坑的规格
埋式光电缆接头坑的度应和缆沟深度相同，宽度视土质和电缆接头多少而定，一壁要挖成梯形以利操作。
线路较远的埋设光电缆，接头坑应挖在顺线路的一侧，但靠近道路时接头坑要在道路的内侧。
5.3 埋设电光缆的敷设规格
埋式光电缆为可急转弯，光电缆弯头的弯曲半径不得小于光电缆外径的15倍。
光电缆接头的两端除按一般规定留长外，还要多留一些，因为要打S型弯或弯孤形。
两条以上光电缆同沟布放时应平行排列不可交叉。
光电缆与其它管式建筑物平行、交越时，其安全距离应符合设计要求。
埋式电缆通过铁管后，管口电光缆的四周要垫丝棉后用水泥封固。
埋式光电缆引入人手孔，光电缆进入人孔的壁洞口要用丝棉垫后水泥封固，并放在支架上。
电缆敷设时，应按照电缆A、B端方向一致。
5.4 埋式光电缆敷设
敷设之前的准备工作:a.核实段长，合理安排接续地点。
较大工程准备好分切屯点。
b.检查、清理槽道，凡有铁管、障碍、大转弯的地方在布放时要指定专人现场值守，做好保护措施。
c.分工明确，要有专人指挥，牵引，穿越障碍，监护光电缆，及汽车绞盘和托车等。
敷设埋式光电缆的方法:a. 汽车绞盘牵引法在地形有条件的地方，地段敷设电缆可以充分利用汽车绞盘进行牵引，具体作法是：先将光电缆托车或千斤支撑电缆停在沟槽障碍较少，容易停靠的地方，扎好梭子和汽车钢丝绳相连，为使电缆不扭转，一定在钢丝绳和电缆头联结处加转环，进行牵引。
如穿越障碍较多也可采用沟内牵引的方法，先将钢丝绳牵过障碍。
在无障碍处可将电缆放在沟边最后一次放入沟中。
b.人工布放法在没有条件使用机械敷设的地方，利用人力进行敷设，组织要合理，一般4－5M一个人扛在肩上，沿沟槽向另一端布放，最后导入沟中时要从接头处一端逐渐导入沟中，以免多出电缆后，再进行托拉。
5.5 埋式光电缆保护装置
埋式电缆如需铺砖保护时，应先铺过10CM细土后，再铺砖，一条电缆竖铺，二条电缆横铺。
埋式电缆穿越桥涵时，应做钢管、水泥槽防护，内套子管，外加水泥包封防护。
对于一些特殊地点无法达到埋深的要求，要加盖水泥槽倒扣防护。
5.6 标石
石标位置通常应埋设在：（1）接头处；（2）路径转弯处；（3）暗式入井处；（4）规划地区准备电缆处；（5）直线离每300M处。
标石埋设在线路一侧，一般离电缆水平距离为1M，（也有埋在接头正上向）标石的符号和编号应面向道路。
5.7 埋式光电缆回土夯实要求:
回土之前要将埋式光电缆的位置、尺寸丈量并做好记录回填高度一般要稍高出路面20CM左右。
在铁路路基开挖点，要做夯实处理。
6. 劳动组织
6.1 劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
6.2 施工人员应结合施工方案和实际情况确定。
人员配置以单盘光电缆为单位。
7. 材料要求
7.1 原材料要符合设计要求；
7.2 用于光电缆防护的钢管、水泥槽、角钢和子管都必须准备充足，且经过检验合格；
7.3 用于水泥包封的水泥必须有产品合格证，石、沙和沥青浆都经过监理实验室检验合格；
7.4 施工用水符合工程用水标准；
7.5 工程取土必须有相应的环境保护措施；
7.6 光电缆接头盒必须是产品合格，密封性好；
7.7 光电缆各种指标符合设计要求和各种规范要求。
8. 设备机具配置
9. 质量控制及检验
9.1 所有接续人员必须经接续培训合格和技术交底后，才能上岗；
9.2 光电缆单盘测试依据铁路、邮电施工规范要求严格进行；
9.3 所有接续材料、工具要有合格证，仪表要有有效的计量合格证。
特别是接头盒，密封材料一定要仔细检验；
9.4 光电缆的弯曲半径、埋深、余留、防护、各项技术指标应符合要求。
9.5 光电缆接头测试必须满足设计和规范的技术指标；
9.6 各种工艺要整齐、规范、美观；
9.7 子管在管道中间不允许有接头；
9.8 路肩开挖接头坑必须经有关部门同意，当天挖当天回填，并分层夯实；
9.9 日常加强线路巡视，避免其它原因破坏接头；
9.10 所有施工工具及材料，必须放置妥当。
注意防火；
9.11 特殊地带如桥上、隧道内接续，应有防护措施。
接续时光线要充足；
9.12 严格按照有关工艺进行接续。
工艺整齐、美观；
9.13 接头完毕后填写好表格及时要求随工监理人员进行确认，以此作为竣工验收依据。
10. 安全及环保要求
10.1 安全要求
施工开始时，必须有安全人员对施工人员进行安全培训。
工程施工车辆机具都必须经过检查合格，并且定期维护保养，机械师和车辆驾驶人员必须是取得相应的资格证。
在敷设光电缆时，光电缆支架要选在平稳的地势摆放，在敷设过程中，需专人负责缆盘的转动控制。
在开挖光电缆沟时，路径选择避免有塌方可能的地带。
使用机具时，应注意临近人员的靠近，避免机具使用时误伤他人。
在铁路既有线施工时，所有人员必须穿戴防护服，并且听从防护员和安全监护员的管理。
在施工现场设置安全防护。
人员禁止在铁轨上休息，严禁机具侵入铁路限界。
10.2 环保要求
10.2.1 开挖光电缆沟时，应减少对环境植被的破坏。
10.2.2 光电缆接头完成后，应清理带走接头时产生的垃圾，集中处理。
10.2.3 包封完成后，剩余的混凝土不能随意抛弃。