船舶修理单写作要点
船舶修理技术说明报告模板
船舶修理技术说明报告模板1. 背景介绍本文档是一份船舶修理技术说明报告模板，旨在帮助船厂和船东更好地理解船舶修理过程中的技术细节，提高修理工作的质量和效率。
2. 修理前准备在开始修理前，需要进行以下准备工作：2.1 安全措施船舶修理是一项高危行业，人员必须严格遵守安全操作规程，保证自身安全。
在修理前应制定完善的安全计划，并备好必要的安全设备。
2.2 检查工作在修理前，需要对船舶进行彻底的检查，包括但不限于以下几个方面：•检查船体结构和设备的完整性，特别是需要注意腐蚀、裂纹、损坏等情况。
•检查船舶流通系统，包括液压系统、燃油系统等，确保系统完好。
•检查船上的电气系统，包括配电箱、电缆和配电线路等，确保良好。
2.3 准备材料和设备根据修理计划，准备必要的材料和设备，并进行相应的检验和测试，确保它们符合要求并能够满足修理需要。
3. 修理过程3.1 分析问题在确定了修理目标后，需要分析船舶的问题，确定需要修理的位置和方式，并制定一份详细的修理方案。
3.2 检修工序根据修理方案，启动修理工序，包括以下几步：•第一步，拆除原有损坏设备/结构。
•第二步，对新设备/结构进行加工处理。
•第三步，安装新设备/结构。
•第四步，进行测试和调试。
•第五步，彻底清理修理现场。
3.3 质量控制在修理过程中，需要严格控制质量，确保处理后的设备和结构符合相关标准。
对于质量问题，必要时要吸取教训，采取相应的措施来避免类似问题的再次发生。
3.4 安全控制在修理现场和维修设备中应遵守规定的安全控制程序，如穿戴个人防护设备，遵守操作规程，确保操作人员的安全。
4. 结束工作4.1 质量验收完成修理后，需要进行质量验收，核实修理的结果符合相应标准。
如有问题，应及时调整。
4.2 安全验收在质量验收通过后，需进行安全验收，确保维修设备和工作现场的安全。
4.3 后续工作对于完成修理任务，需要评估工作结果并汇总报告。
此外，还需要检查新装设备/结构的状态，确保其正常运行。
船舶维修申请报告书
一、报告概述尊敬的船舶管理部门：根据我国《船舶维修管理条例》及《船舶安全技术检查规程》的相关规定，现将我单位所属船舶XX轮的维修申请报告如下，敬请审批。
一、船舶概况1. 船名：XX轮2. 船籍：XXXX省XX市3. 船舶类型：XX型货船4. 船舶总吨位：XXXX吨5. 船舶建造年份：XXXX年6. 船舶使用年限：XX年二、维修申请原因1. 根据船舶定期检验结果，XX轮部分设备存在安全隐患，需进行维修或更换；2. 船舶长期使用过程中，部分设备出现磨损、老化现象，影响船舶性能；3. 为确保船舶安全、稳定运行，提高船舶经济效益，有必要对XX轮进行全面的维修。
三、维修项目及内容1. 电机维修：（1）电机解体检查保养，更换磨损严重的轴承、齿轮等部件；（2）检查电机绝缘性能，对绝缘不良的部位进行修复或更换；（3）检查电机冷却系统，确保冷却效果。
2. 船舶主机维修：（1）主机解体检查保养，更换磨损严重的轴承、齿轮等部件；（2）检查主机密封性能，对密封不良的部位进行修复或更换；（3）检查主机燃油系统，确保燃油供应稳定。
3. 船舶辅机维修：（1）辅机解体检查保养，更换磨损严重的轴承、齿轮等部件；（2）检查辅机密封性能，对密封不良的部位进行修复或更换；（3）检查辅机冷却系统，确保冷却效果。
4. 船舶电气系统维修：（1）检查船舶电气系统，修复损坏的线路、插座等部件；（2）更换老化、损坏的电缆、开关等部件；（3）检查船舶照明系统，确保照明效果。
5. 船舶液压系统维修：（1）检查船舶液压系统，修复损坏的管道、接头等部件；（2）更换老化、损坏的液压元件；（3）检查液压系统压力，确保系统正常运行。
四、维修时间及费用1. 维修时间：预计XX天；2. 维修费用：预计XX万元。
五、维修保障措施1. 严格执行船舶维修计划，确保维修质量；2. 选用合格的原厂配件，确保维修后的船舶性能；3. 加强维修过程中的安全监管，确保维修人员安全；4. 做好维修记录，为船舶今后使用提供依据。
船舶修理报告范文模板
船舶修理报告范文模板引言本报告旨在纪录对船舶进行维修和修理所需的步骤和工作。
本次维修的船舶名称为 XXX，船舶所有人为 XXX 公司。
本报告详细记录了维修期间的检查、维修和测试过程。
本文档的目的是为了提供给相关方所需的信息，包括船东、港口当局和船级社等。
船舶维修目的此次维修的主要目的是对船舶进行必要的维护和修理，包括但不限于：•更换疲劳和受损的零件•检查船体结构和设备以确保其符合国际法规的要求•进行安全检查和测试以确保船舶安全导航船舶检查本次维修前，我们对船舶进行了全面的检查。
经检查，以下问题需要进行维修或更换：•主机废气涡轮增压器未达到国际法规的要求，必须进行更换。
•船舶机舱内部的某些电线和电缆已经老化，需要更换。
•螺旋桨叶片损坏，需要进行更换。
维修和测试在对船舶进行修理和维护期间，我们采用了以下措施：•更换废气涡轮增压器，以符合国际法规。
•更换机舱内的电线和电缆，以确保船舶的电气系统正常运行。
•更换损坏的螺旋桨叶片。
•进行船舶安全检查和测试，以确保船舶安全导航。
除了上述工作，我们还利用了以下材料和技术进行修理和维护工作：•使用了最新的自动化设备，以确保工作的精确性和高效性。
•采用了热焊接技术，以确保焊接的强度和质量。
维修工作完成后，我们对船舶进行了全面的测试和检查。
通过测试，我们确保船舶安全导航和符合规定的结构和装备。
结论基于上述工作，我们认为船舶已经完成了必要的维修和修理，并能安全导航。
本文档的目的是为了提供给相关方所需的信息，包括船东、港口当局和船级社等。
xxx 轮09年修船工程单- DD Sample要点
XXX 轮2009年特检修船工程单编制日期审核日期审批日期船舶规范船名：XXX 类型：巴拿马型散货船建造厂：NANTONG COSCO KHI SHIP ENGINEERING CO.,LTD.建造地点：南通中国铺龙骨时间：2004.3.26 出厂时间: 2004.7.19 船体编号：NE021 IMO 编号: 9285110船籍港：PANAMA船级：NK主尺度：总长：189.90 m两柱间长：185.00 m型宽：32.26 m型深：17.80m夏季吃水：空船前：0.47m 后：3.67m 平均吃水：2.07m吨位：载重吨：55604 吨（MT）总吨：30953净吨：18171船体表面积：12030 m²；平底：4850 m²直底：3710 m²干舷：3470 m²上次进坞时间：2007.07 地点：山东荣成西霞口船厂上次坞修油漆：Juton推进装置：主机：型号： MAN B＆W 6S50MC-C功率：8200KW 额定转速：110rpm螺旋浆：SOLID,KEYLESS TYPE 叶数：五叶连接型式：无键重量：17010kg直径：6.10m 螺距：4.181 m船东及代理：管理公司：天津远洋基马克斯国际船舶管理有限公司地址：天津市塘沽区浙江路29号5楼电话：022-********传真：022-********E-mail：tkm@, liubao@代理：地址：电话：传真：E-mail:总体要求1)船舶在厂期间要保证船舶的安全,进厂时即签定消防协议书并严格执行,防火员应24小时在船值班，安全员每天至少到船舶一次，并至少见船长及船东代表一面；2)船厂临时布拉的电线要安全可靠、绝缘良好、方便固定，已炔等易烧物品气密良好；3)船厂对工作涉及到的机器、管系、大舱、油舱等场所要彻底清洁，使之不含可燃气体，并满足法律及当地法规的证书要求，油渍、杂乱物等清理干净；4)工程中，除特别说明外，一切材料、备件和设备均由厂方提供；5)报价单应对修理单的单项进行报价，应包括本修理单中所说明的各项工程费用,必要的照明、通风及脚手架的费用，以及厂方习惯做法所引起的一切费用；6)修理工艺及材料需优等并符合船级社及其规定，并提供有关的修理工艺资料，所有修理工作完成后要保证船东满意，船厂应保证修理所需材料、备件及设备的及时供应；7)船舶在坞修期间要有足够的时间以保证油漆工程的质量和顺利进行；8)修理单以外的追加工程，必须在船东与厂家协商好价格后书面确认，只有船东及机务代表有权决定追加工程。
船舶修理报告
船舶修理报告
报告编号：SSR20210901
报告日期：2021年9月1日
报告起讫时间：2021年8月10日至2021年9月1日
报告对象：SSR船舶修理公司
报告内容：
根据贵公司的委托，我方于2021年8月10日开始对“XX号”货轮进行修理工作。
经过近一个月的紧张施工，现报告如下：
1. 船底涂漆
根据修理计划，我方对船底进行了清理，并进行了涂漆工作。
为保障贵公司船舶的安全，我们在涂漆过程中共使用了6桶防污
漆，涂层均匀、光亮、无脱落现象。
贵公司审核后，确认涂漆工
作符合标准要求。
2. 排水系统维修
我方发现“XX号”货轮的排水系统存在大量的结垢和堆积物，
严重影响了排水系统的正常运作。
为此，我方进行了清理和维修
工作。
我们清理了所有阻塞物，并对排水管道进行了密封和修补。
排水系统现已恢复正常运行。
3. 船舶电气设备维护
“XX号”货轮电气设备多年未得到有效维护，出现了一些故障
和问题。
我方对所有电气设备及系统进行了仔细检查和修复，并
更换了一些陈旧设备。
现在，电气设备全部恢复正常运行。
4. 螺旋桨维修
经过仔细检验，我们发现“XX号”货轮的螺旋桨叶片存在严重的耗损和变形。
因此，我们对螺旋桨进行了修复和更换，现在螺旋桨恢复正常运转。
结论：
经过近一个月的艰苦努力，我们顺利完成了对“XX号”货轮的修理工作。
经过试航，现在“XX号”货轮的各项指标均达到或超过了运行要求，可以正常运营。
感谢贵公司对我们的信任和支持。
船舶修船总结报告范文
船舶修船总结报告范文尊敬的领导、同事们：咱们的船修完了，我来给大家唠唠这次修船的那些事儿。
一、修船的背景和目标。
咱们这船在海上跑了好些日子了，就像一个人累了很久一样，各种小毛病都冒出来了。
有些设备像是在抗议，时不时地闹点小脾气，所以这次修船就像带它去看医生，目标就是把那些病治好，让它重新精神抖擞地在海上驰骋。
二、修船的过程。
# （一）进坞。
船进坞就像人进医院挂号一样，是第一步。
坞里那场面，感觉船就像个听话的大宝宝，被稳稳地安置在那里。
坞里的师傅们围着船转，就像医生在给病人做初步检查，这看看那瞅瞅，找出船壳上那些被海水侵蚀的地方，还有附着的海生物，那海生物多得呀，感觉船壳都快变成它们的小城堡了。
# （二）设备维修。
1. 主机维修。
主机可是船的心脏，这心脏有点小毛病，动力就不给力。
维修主机的师傅那可真是技术高超，就像心脏外科专家一样。
他们把主机拆得七零八落的，我当时看着那些零件都头大，心想这还能装回去吗？可师傅们心里有数，这个零件擦擦，那个零件换换，还把一些磨损的地方给修复了。
重新组装好之后，一试机，那声音听起来就比以前顺畅多了，就像一个人原本气喘吁吁的，现在呼吸都顺畅了。
2. 电气设备维修。
船上的电气设备就像神经系统一样，错综复杂。
那些电线啊，就像一根根小血管。
电工师傅们拿着各种检测工具，像侦探一样查找故障。
有些电线像是在玩捉迷藏，断了的地方藏得可隐蔽了。
师傅们顺着线路一点点排查，终于把那些调皮捣蛋的断点找出来，重新接好，还对一些老化的电气元件进行了更换。
当船上的灯重新亮起来，各种仪器又开始正常工作的时候，感觉就像船的神经系统又活过来了。
# （三）船壳修复和涂装。
船壳的修复可不容易，那些被腐蚀的地方得先把锈除掉，就像给伤口清创一样。
除锈的师傅们戴着防护面罩，拿着工具，“滋滋滋”地把锈皮都给去掉，那场面就像在给船壳做一场大清洁。
然后就是涂装，油漆工师傅们拿着喷枪，就像画家在作画一样。
一层一层地喷，看着船壳从锈迹斑斑变得崭新发亮，那感觉就像给船穿上了一件漂亮的新衣服。
船舶修理报告模板
船舶修理报告模板1. 修理概要1.1 船舶基本信息•船名：[填写船名]•航次：[填写航次]•船籍：[填写船籍]•船型：[填写船型]•码头：[填写修理的码头信息]1.2 修理概述[在此处填写修理概述。
可以包括修理原因、修理范围、修理时间等信息。
]2. 修理情况2.1 参与修理人员[列出参与修理的人员姓名和职位。
]2.2 修理过程[描述修理过程的具体步骤和操作。
可以根据修理的具体情况进行详细描述，包括使用的工具、材料、修理方法等。
]2.3 修理结果[描述修理后的效果。
如果修理完成了所有预期目标，请详细说明。
如果还有待修复的问题，请列出问题清单并提出解决建议。
]3. 费用和工时统计3.1 费用详情[填写修理过程中产生的费用，包括材料费、人工费等。
尽量详细列出每一项费用，以便于核对和审核。
]3.2 工时统计[填写修理过程中所花费的工时。
可以按人员和具体工作内容进行分类统计。
]4. 修理建议[根据实际修理情况，提出后续修理的建议。
可以包括预防措施、设备维护建议等。
]5. 审核和批准5.1 修理报告编写人员•姓名：[填写姓名]•职务：[填写职务]•签名：[填写签名]•日期：[填写日期]5.2 审核人员•姓名：[填写姓名]•职务：[填写职务]•签名：[填写签名]•日期：[填写日期]5.3 批准人员•姓名：[填写姓名]•职务：[填写职务]•签名：[填写签名]•日期：[填写日期]附录：修理报告图片示例图1：修理前的船舶照片修理前照片修理前照片图2：修理后的船舶照片修理后照片修理后照片以上为船舶修理报告模板，具体内容根据实际修理情况进行填写。
船舶修理报告模板范本
船舶修理报告模板范本1. 修理概述本次修理包括对船舶XXXXXXXXX进行XXXXXXX维护和修理。
修理的时间为XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日，具体工作包括：•工作项目1•工作项目2•工作项目32. 工作进展2.1 第一阶段本阶段工作时间为XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日。
本阶段工作内容如下：•工作内容1•工作内容2•工作内容32.2 第二阶段本阶段工作时间为XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日。
本阶段工作内容如下：•工作内容1•工作内容2•工作内容32.3 第三阶段本阶段工作时间为XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日。
本阶段工作内容如下：•工作内容1•工作内容2•工作内容33. 修理结果本次修理完成后，经过测试，船舶XXXXXXXXX已经完全恢复正常运行。
修理结果如下：•维修结果1•维修结果2•维修结果34. 检测报告XXX公司已经对修理结果进行了检测，并提供了以下的检测报告：检测报告内容5. 修理总结经过本次修理，船舶XXXXXXXXX已经恢复正常运行。
同时，修理人员也总结了以下经验教训：•经验教训1•经验教训2•经验教训36. 安全措施在本次修理过程中，XXX公司特别强调了安全措施，以确保所有人员的安全。
具体措施如下：•安全措施1•安全措施2•安全措施37. 后续维护为了保证船舶XXXXXXXXX的长期稳定运行，我们建议：•后续维护建议1•后续维护建议2•后续维护建议38. 附件•附件1•附件2•附件3以上为本次船舶修理报告的全部内容，如有任何疑问请及时联系我们，谢谢！。
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修船单中的语言特点：
1.用过去分词表示损坏状况：就编制修理单而言，“损坏”这一动作
发生或在过去发生，因而应用过去句式句子。
这里将动词be的过去式省略，直接加动词过去分词。
例如：Two topping lift blocks for cargo boom, damaged , to be renewed.吊杆上2只千斤索滑车损坏，应换新。
Gangway roller broken, to be repaired. 滑梯滚轮损坏，应进行修理。
The universal fairleader on poop deck jammed, to be greased and freed up. 艉楼上的方向导缆器卡住了，应加油活络。
2.用动词不定式表示应进行修理：在编制修理单中，拟进行的修理
是“未来的按计划应进行的动作”，用动词be接不定式表示。
例如：Guide hole protecting net of bow thruster to be dismantled, inside of hole to be cleaned and derusted. 艏侧推器的导空防护网应拆检，孔内应进行清楚和除锈。
Floor ceiling to be renewed partly.
底舱底板应部分换新。
Rusted area to be touched up with 2 coats of primer and 1 coat of surface paint in original colour. 锈蚀区域应涂2度底漆及1度与原漆同色的面漆。
3.修理中所采用的方法用by表示：各种修理方法，如：chipping,
welding, scraping等，接在by之后，作状语。
例如：The rusted parts to be derusted by chipping. 锈蚀部分应用敲铲的方法除锈。
The ceiling board of No.3 hold to be mended by replacing the damaged part about 8 sq. m. 3号舱地板应挖补约8平方米。
The hatch moulding of No.2 hatch excessively worn down, to be built up by welding and chipped smooth for the weld marks. 2号舱口护缘过度磨损，需堆焊，焊疤丕平。
4.修理中使用的工具、原料、设备等用with表示
修理中使用的各种工具、原料、设备等，如high pressure water, paint ,dry ice,grease,rubber等，接在with之后，做状语。
例如：About 600m caulking seams of asphalt and oakum on bridge deck to be removed and recaulked with rubber.驾驶台甲板上约600米长的沥青麻丝捻缝应挖出，并用橡胶重捻。
Packing grooves to be chipped and painted with tow coats of red lead paint.填料槽应予以敲铲，并涂两度红丹漆。
The whole area to be applied with one coat of bitumastic solution. 整个区域应涂一度水罗松。
5.修船单中使用的被动结构
船舶编制的修船单，动词一般都采用被动语态。
常见的动词被动语态有以下几种结构：
●带情态动词的被动结构
The hull should be thoroughly washed down with high pressure fresh water.船体应用高压淡水做彻底冲洗。
All bottom plugs must be covered over with cement wash before undocking.出坞之前，所有船底塞必须搪妥水泥。
●短语动词的被动结构
动词常和某些其他词类用在一起，构成固定词组，形成短语动词。
这些短语动词在意义上常相当于及物动词，所以也有被动语态。
The record of measurement to be handed over in triplicated to the vessel. 测量记录要一式三份交船。
The derrick load test to be carried out in the presence of surveyor and chief officer. 在验船师和大副在场时进行吊杆负荷试验。
To be +动词过去式及带不定时的被动结构前面已经提过，这里不再展开。