涵洞首件施工技术方案
涵洞洞口首件施工组织设计方案
涵洞洞口首件施工组织设计方案一、工程概况涵洞洞口首件是指涵洞洞口的头部施工工序，也是整个涵洞施工的起始工序。
涵洞是水路、铁路和公路等工程中，沟渠通过山体或其他地物时，为保持原有交通地段的通行条件而采用的一种通道型结构，主要用于解决交通地段持续通行问题。
涵洞洞口首件的施工组织设计方案的目的是确保工程在施工中按照设计要求进行，确保施工安全和施工质量。
二、施工时间和地点1.施工时间：根据天气条件和交通状况，选择在适宜施工的季节进行，避免雨季和其他不利条件。
2.施工地点：涵洞洞口的首件施工地点要求选择在临近洞口的平坦地带，便于施工机械的进场和操作。
三、施工组织机构1.项目经理：负责整个施工组织的协调和监督，保证施工按照设计要求进行。
3.施工人员：包括开挖人员、搬运人员、测量人员等，根据工程的具体要求组建施工团队。
四、施工设备和材料1.施工设备：根据实际情况使用适当的机械设备，包括挖掘机、推土机、自卸车等。
2.施工材料：根据设计要求和施工方案使用适当的材料，包括混凝土、钢筋、砂石等。
五、施工步骤1.勘察测量：根据设计要求进行洞口首件的勘察和测量，确定施工的具体位置和尺寸。
2.挖掘开口：使用挖掘机进行洞口的开挖工作，根据设计要求进行开挖。
3.处理边坡：根据开挖情况对洞口的边坡进行处理，确保边坡的稳定和安全。
4.设置支护设施：根据洞口的要求设置适当的支护设施，包括喷射混凝土支护和钢支撑等。
5.施工调整：根据实际情况进行施工的调整，确保施工的顺利进行。
六、施工安全措施1.工地设置警示标志，警示过往车辆和行人注意施工现场。
2.施工人员必须戴好安全帽，穿着符合要求的工作服和防护用具。
3.严禁超载作业，保证机械设备的稳定和安全。
4.定期进行施工现场的安全检查，消除隐患。
5.合理安排工作时间和工作强度，避免长时间连续作业。
七、质量控制措施1.施工过程中需按照设计要求进行施工，确保施工质量。
2.对施工过程进行记录和检查，确保施工的可追溯性。
涵洞盖板预制首件施工方案
涵洞盖板预制首件施工方案涵洞盖板是指用于涵洞底部的预制构建技术，用于覆盖涵洞顶部，形成一个完整的结构。
涵洞盖板的首件施工方案，是指在第一次施工过程中，对涵洞盖板的安装、调整和固定等工作的详细规划和措施。
首先，在进行涵洞盖板的首件施工前，应该进行详细的测量和设计工作。
根据涵洞的尺寸和形状，以及涵洞盖板的规格和材料，确定涵洞盖板的布置方式和施工方案。
同时，还需要对施工现场进行检查，确保施工条件符合要求。
在施工现场准备工作完成后，进行涵洞盖板的安装。
首先，将涵洞盖板的各个构件按照设计要求进行装配，检查其尺寸和质量，确保其符合要求。
然后，将预制的涵洞盖板缓慢地吊装到涵洞上方，并与涵洞的结构部分进行连接。
在这个过程中，需要使用起重设备和辅助材料，保证涵洞盖板的安全和稳定。
接下来，进行涵洞盖板的调整工作。
根据实际情况，对涵洞盖板进行水平和垂直的调整，使其与涵洞底部的结构部分完全吻合。
同时，还要对涵洞盖板的表面进行检查，确保其平整度和表面质量满足要求。
如果需要，可以进行局部的修补和矫正。
最后，进行涵洞盖板的固定工作。
使用适当的固定措施和材料，对涵洞盖板进行牢固的固定，使其在使用过程中不会移动或倾斜。
固定的方式可以根据具体情况来选择，可以使用膨胀螺栓、焊接等方式。
同时，还要进行必要的测试和检查工作，确保涵洞盖板的安全。
除了以上所述的具体施工步骤，涵洞盖板的首件施工方案还应该包括施工人员的安全措施和组织管理。
施工人员需要熟悉涵洞盖板的施工工艺和要求，严格按照方案进行施工，同时注意个人的安全防护，避免发生事故。
此外，还需要合理组织施工队伍，合理调配人力资源和物资，确保施工工作的顺利进行。
综上所述，涵洞盖板的首件施工方案应该包括涵洞盖板的安装、调整和固定等工作的详细规划和措施，同时要注重施工人员的安全和组织管理。
通过科学的施工方案，可以确保涵洞盖板的质量和使用性能，提高施工效率和安全性。
涵洞施工方案(首件工程)
涵洞首件工程施工方案一、编制依据1.重庆渝广高速公路第三标段工程合同文件及设计施工图纸；2.桥涵施工规范；3.国家和省部现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准；4.现场踏勘调查资料及我单位类似工程施工经验。
二、工程概况重庆至四川广安高速公路土建第三标段起点K34+560.301，终点K58+000，全长23.44km，全标段共有盖板涵兼人、机通道54道、拱涵11道、通道箱涵1道，圆管涵26道。
为加强现场施工质量的管理，强化质量检查程序，规范作业人员的质量意识和行为，从施工源头上确保质量目标的实现，使工程施工质量管理工作能够有章、有序、有效地实施，履行合同质量目标，最终向业主交付合格的工程，根据工程开展程序，所有分项工程在开始施工前均应设置首件工程。
本标段涵洞施工首件工程选择盖板涵K40+930（进口端6.99m）、拱涵EK0+072（进口端14.05m）、圆管涵G2KO+085（进口端6m）。
主要工程量三、施工组织布置结合本标段总体规划和布局，涵洞施工用电由临近的变压器架线接入。
为保障施工的顺畅，要求施工队必须配备柴油发电机，以保障施工用电的不间断；施工用水主要由涵洞附近的溪流、水塘提供，没有水资源的地段由施工队自行配备运水车拉水供应。
交通运输主要利用当地公路网。
村镇道路状况较差，多数需修整后方可利用。
在现场的材料设备运输均以自修便道为主。
四、施工人员、机械、器材配置涵洞施工人员机械器材表五、施工方案（一）K40+930钢筋混凝土盖板涵1.施工工序施工准备→定位放线→基坑开挖→基底处理→绑扎钢筋支立模板→浇筑涵身砼→盖板制作及安装→砌筑端、翼墙（帽石浇筑）→洞口及洞身铺砌→防水层铺装→回填。
2.工艺流程钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图（1）施工准备①施工前期准备严格按照现场施工要求调遣施工班组和机械设备、材料进场，积极做好工程开工前各项准备工作，同时对该涵洞的工程情况、水文地质、地形特点、地方资源、人力资源、工业加工能力、通讯设施、交通运输、水源电源、环境保护、水土保持、文物保护、征地拆迁、临时用地用房、地材生产供应、外来材料采购供应等情况进行进一步的详细调查，为涵洞的施工提供可靠依据。
涵洞首件施工技术方案.doc
目录1.编制依据、范围以及原则 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制范围 (3)1.3编制原则 (3)2.工程概况 (3)3.涵洞首件工程目标 (4)4.施工进度计划 (4)5.机械设备及人员配置 (4)6.施工组织安排 (5)6.1施工组织机构 (5)6.2施工准备 (6)7.涵洞施工技术方案 (7)7.1涵洞施工技术方案要点 (7)7.2涵洞施工工艺 (8)8.质量通病保证措施 (11)8.1建立完善的质量保证体系 (11)8.2建立健全各项规章制度 (11)8.3质量保证具体措施 (12)9.安全施工 (13)9.1安全文明施工措施 (13)9.2安全保证体系 (14)10.文明施工及其他 (15)10.1文明施工保证措施 (15)8.2环境保护措施 (15)8.3加强与气象部门的联系 (16)涵洞首件施工技术方案1.编制依据、范围以及原则1.1编制依据涵洞工程施工组织设计的编制，主要依据中交第一公路勘察设计研究院设计的本标段曹家堡互通立交设计图纸、桥涵施工技术规范及业主和监理下发的有关文件进行施组编制。
(1)本标段的曹家堡互通立交施工文件、设计文件、会议纪要等。
(2)公路工程施工技术规范：《桥涵设计规范》、《桥涵施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》。
(3)我公司涵洞施工队现有的施工能力及拟投入本工程的主要机械、设备和队伍基本状况。
1.2编制范围西宁南绕城公路曹家堡互通立交YK3+804.316=ZK3+810钢筋混凝土盖板涵1-4.0×3.0m。
1.3编制原则以质量为中心，贯彻执行首件工程认可制，实行“高起点、高要求、高质量、重安全、重环保、重细节”地精细化组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合工程相关特点，抓好重点工序。
以“超前控制、做好首件、典型示范、带动全面”为实施原则，自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理、文明施工，实行项目动态管理，通过计划、组织、控制、协调、激励等管理职能，对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、信息等进行合理配置和优化组合，实现质量、安全环保、工期、成本造价、合同履行、企业信誉及社会形象的良好预期目标效果。
涵洞首件工程施工方案定稿
涵洞首件工程施工方案定稿一、工程背景涵洞工程是市政建设中的重要组成部分，能够解决道路交通中的地下水流问题，保障交通安全。
本项目涵洞首件工程是该工程的第一个实施环节，对后续施工具有重要影响，因此施工方案需要谨慎制定。
二、工程目标本工程施工方案的目标是确保施工过程安全、高效，保证工程质量，减少对周边环境的影响，最大程度地完成工程建设。
三、施工方案概述1.施工内容涵洞首件工程包括地面预备工作、洞口尺寸控制、基础铺设等操作。
具体施工内容包括但不限于挖掘洞口、浇筑混凝土、设备安装等。
2.施工流程•地面预备工作：清理施工区域，确定施工范围。
•挖掘洞口：按设计要求进行洞口的挖掘工作。
•浇筑混凝土：在洞口处浇筑混凝土，确保洞口结构牢固。
•设备安装：安装必要的设备，确保后续施工顺利进行。
3.施工要求•严格按照设计图纸要求进行施工。
•保证施工现场秩序井然，安全文明施工。
•施工过程中加强质量监控，确保施工质量。
•减少对周边环境的影响，确保施工过程安全。
四、施工方案实施1.施工准备•配置施工所需设备和材料。
•制定详细的施工计划。
•安排施工人员进行专业培训。
2.施工实施•按照施工计划进行施工操作。
•严格按照规范要求进行施工质量控制。
•加强施工现场安全管理。
3.施工验收•对施工质量进行全面验收。
•确保施工符合设计要求。
•完成施工记录和报告。
五、总结与展望涵洞首件工程施工方案经过认真制定和实施，能够保证工程施工过程中的安全和质量，并最终顺利完成工程建设。
未来，在后续施工中，将继续根据实际情况进行调整和改进，确保工程顺利进行。
以上就是本文关于涵洞首件工程施工方案的详细内容，希望能对相关工程实施提供指导和借鉴。
最后更新时间：xxxx年xx月xx日。
涵洞首件施工方案
涵洞首件施工方案一、项目概述本项目是对其中一断流水沟修建涵洞，以改善该地区的交通条件，方便行人和车辆的通行。
涵洞是一种通行设施，主要用于沟渠、道路等地下交通设施，可以将上方的道路与下方的沟渠相连接。
为了确保施工的质量和安全，本方案将详细说明施工的步骤、工艺和安全措施。
二、施工步骤1.划定施工范围：根据设计图纸确定涵洞的位置和尺寸，用白线在施工区域进行标定。
2.地面准备：在施工区域内清理杂物、拆除建筑，确保施工区域的平整，方便后续的土方开挖。
3.土方开挖：根据设计要求，采用机械开挖的方式进行土方开挖，控制土方开挖的深度和斜坡的坡度。
同时，对挖掘机进行定期维护和保养，确保其正常工作。
4.断面处理：根据设计要求，对涵洞的断面进行处理，确保其符合设计标准。
采用人工疏浚和机械整平相结合的方法进行处理。
5.基础施工：进行涵洞基础的施工，包括植筋、浇筑混凝土等工作。
对基础进行质量检查，确保其强度和稳定性。
6.结构施工：安装涵洞的结构部件，包括压力板、净水墙等。
确保结构的牢固和密封性。
7.防水处理：对涵洞进行防水处理，包括涂刷防水材料、安装防水层等，确保涵洞的防水性能。
8.环境保护：对施工现场进行环境保护工作，包括垃圾分类、粉尘治理等，减少对周围环境的影响。
9.收尾工作：对施工现场进行清理和整理，恢复道路交通，确保施工现场的安全和整洁。
三、施工工艺1.土方开挖：采用机械开挖的方式进行，根据设计要求进行深度和坡度的控制。
2.基础施工：植筋、浇筑混凝土，确保基础的强度和稳定性。
3.结构施工：根据设计要求安装涵洞的结构部件，确保其牢固和密封性。
4.防水处理：对涵洞进行防水处理，采用涂刷防水材料、安装防水层等，确保其防水性能。
5.环境保护：对施工现场进行垃圾分类、粉尘治理等，减少对环境的污染。
四、安全措施1.施工现场设置围挡和警示标志，确保施工区域的安全。
2.施工人员必须具备相关的专业知识和技能，参加安全培训并持证上岗。
涵洞首件工程施工方案
涵洞首件工程施工方案一、前言随着城市交通的发展和人口的增加，道路建设日益成为城市规划中的重要环节。
在道路建设过程中，涵洞的建设尤为关键，其施工方案的制定直接影响到项目的顺利进行。
本文将针对涵洞首件工程的施工方案进行详细阐述，旨在确保施工过程的安全高效。
二、工程概况1. 项目名称涵洞首件工程2. 工程位置该工程位于城市XX区XX路XX段，是连接两个交通要道的关键部分。
3. 工程规模涵洞总长度约XX米，宽度XX米，高度XX米。
4. 工程内容涵洞首件工程主要包括基础开挖、桩基施工、支模搭设、混凝土浇筑等内容。
三、施工方案1. 施工准备在正式施工前，需要进行详细的施工准备工作，包括对施工现场的清理、勘测、设计方案确认等。
同时，对施工过程中可能涉及到的安全风险也要做出充分评估。
2. 基础开挖基础开挖是涵洞施工的第一步，需要根据设计要求进行开挖，并确保开挖的深度和宽度符合标准。
在开挖过程中要注意防止土方塌方等安全问题，并做好现场管控。
3. 桩基施工在基础开挖完成后，需要对桩基进行施工，以确保涵洞的承重能力。
桩基施工包括桩基定位、打桩、检测等环节，要确保每一道工序的质量。
4. 支模搭设支模搭设是混凝土浇筑前的重要工序，要根据设计要求进行支模搭设，并严格按照标准进行验收。
支模的质量直接影响到混凝土的施工效果，因此要加以重视。
5. 混凝土浇筑混凝土浇筑是整个涵洞施工的核心环节，要确保混凝土的配合比例准确，施工过程中注意控制浇筑速度和质量。
四、施工注意事项1.施工过程中，要严格按照设计方案进行操作，不得擅自修改。
2.混凝土浇筑过程中要控制好水泥的比例，避免出现质量问题。
3.施工现场要保持通风良好，确保施工人员的安全。
五、总结涵洞首件工程施工方案的制定对于工程的顺利进行至关重要，只有合理科学的施工方案才能确保工程的质量和进度。
希望本文的内容能够为相关人员在涵洞施工过程中提供帮助，确保工程顺利进行。
涵首件工程施工方案
一、工程概况本项目涵首件工程位于XX公路KXX+XXX处，全长XX米，涵洞直径XX米，采用圆管涵结构，设计流量为XX年一遇。
涵洞设计为单孔，两侧设有排水沟，涵洞顶部设有雨水口。
本工程地质条件良好，土壤主要为粉质黏土，地下水位较浅。
二、施工准备1. 施工组织成立以项目经理为组长的施工领导小组，下设工程技术组、物资供应组、安全质量组、后勤保障组等，确保施工顺利进行。
2. 施工材料根据设计要求，准备好圆管涵管、混凝土、钢筋、水泥、砂石等材料，确保材料质量符合国家标准。
3. 施工设备配备挖掘机、装载机、平板车、吊车、振动打桩机、混凝土搅拌机、振动棒等施工设备。
4. 施工人员组织具有相关经验和技能的施工队伍，包括施工人员、技术人员、质检人员等。
三、施工工艺1. 施工准备（1）根据设计图纸和现场实际情况，编制详细的施工方案，明确施工步骤、工艺流程和质量要求。
（2）对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 施工步骤（1）开挖基坑：采用挖掘机开挖基坑，确保基坑尺寸满足设计要求。
（2）基础处理：对基坑底部进行平整、夯实，确保基础稳定。
（3）铺设涵管：将圆管涵管运输到现场，采用吊车进行铺设，确保涵管位置准确、垂直。
（4）混凝土浇筑：在涵管两侧设置模板，浇筑混凝土，确保混凝土强度和密实度。
（5）钢筋绑扎：按照设计要求，对涵洞内部进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、直径符合要求。
（6）涵洞回填：回填材料采用砂石混合料，分层夯实，确保回填质量。
（7）排水沟施工：按照设计要求，开挖排水沟，设置排水口，确保排水畅通。
（8）涵洞顶部施工：铺设防水层、路面层，确保涵洞顶部质量。
3. 施工质量控制（1）加强材料质量检验，确保材料符合国家标准。
（2）严格控制施工工艺，确保施工质量。
（3）加强施工过程监督，确保施工质量符合设计要求。
四、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
涵洞盖板首件工程方案
涵洞盖板首件工程方案一、工程概述涵洞盖板是用于涵洞顶部通行的覆盖结构，对于保障交通安全、延长道路使用寿命和水利设施保护具有重要作用。
本工程旨在对涵洞盖板的首件安装进行方案设计，确保施工过程顺利进行，保障工程质量。
二、工程条件1. 工程地点：位于XX省XX市XX县2. 涵洞规格：XXXm*XXXm3. 设计荷载：XXXkN/m²4. 工程起止时间：XXXX年X月X日至XXXX年X月X日三、工程方案1. 施工前准备（1）确定施工组织设计，并成立专门施工组织管理机构，明确各岗位职责，做好安全生产和质量管理工作；（2）准备施工所需设备、材料，并进行检查确认；（3）对施工现场进行清理整理，保持施工现场整洁，并设置安全警示标志。
2. 首件安装工序（1）使用吊装设备将涵洞盖板从运输车辆上卸载至指定位置；（2）使用起重机将盖板吊装至涵洞顶部，根据设计要求进行调整；（3）使用专用工具将盖板与涵洞顶部接触面进行处理，确保密封性；（4）使用螺栓将盖板与涵洞墙体连接固定，进行检查确认。
3. 安全保障（1）做好施工现场安全防护工作，设置警示标识，确保施工人员安全；（2）严格执行作业人员操作规程，保证吊装、移动等施工操作安全；（3）做好现场防火、防爆等安全管理工作，保证施工现场安全。
4. 质量控制（1）严格执行设计规范，确保盖板与涵洞墙体连接紧密、平整；（2）进行安装后的验收工作，对接头、连接部分进行检测，确保施工质量；（3）对施工过程中出现的质量问题及时处理，确保施工质量。
五、施工组织设计1. 施工组织（1）项目负责人：XXX（2）施工经理：XXX（3）安全员：XXX（4）现场监理：XXX2. 施工设备（1）吊装设备：XXX（2）起重机：XXX（3）专用工具：XXX（4）安全防护设备：XXX3. 材料准备（1）涵洞盖板：XXX（2）螺栓、螺母：XXX（3）密封胶：XXX（4）其他辅助材料：XXX六、安全与质量控制措施1. 安全管理（1）施工现场设立临时围栏，限制外来人员、车辆的进入；（2）作业人员必须系好安全带，并按照操作规程进行操作；（3）施工现场设立警示牌，明确安全警示标志，确保工人及施工现场安全。
圆管涵首件工程施工技术方案
圆管涵首件工程施工技术方案圆管涵是一种用于道路交通、铁路、城市排水等工程中的重要措施，能够通过河流、湖泊、道路等地方，保持道路通行和水流的正常运行。
在进行圆管涵首件工程施工时，需要制定合理的技术方案，下面是一份针对圆管涵首件工程施工的技术方案，详细介绍了施工过程、施工方法、材料选用等内容。
一、施工概述2.工程位置：具体位置待确定3.工程规模：涵洞宽度10米，高度5米，总长度100米5. 施工单位：xxx施工队二、施工准备1.施工人员：根据工程规模确定施工人员数量，安排技术骨干、施工人员、安全员等工作岗位。
2.施工设备：根据工程需求，购置或租赁合适的建筑机械设备，如挖掘机、起重机、混凝土搅拌站等。
3.施工材料：根据设计要求，选购合适的材料，如混凝土、钢筋、管件等。
4.施工图纸：根据设计要求，制定详细的施工图纸和施工方案，明确施工过程、工序和工法。
三、施工过程1.基础处理：根据设计要求，对涵洞基础进行处理，清除表面杂物，平整地基，进行钢筋布置。
2.施工模板：根据设计要求，制作涵洞的施工模板，确保其精度和质量，防止模板变形和渗漏。
3.混凝土浇筑：按照施工图纸和施工方案，进行混凝土预制件的浇筑，保证混凝土的均匀性和密实度。
4.管道安装：根据设计要求，安装涵洞内的管道，注意管道的连接和密封。
5.地面回填：在涵洞施工完成后，进行地表的回填，确保施工现场的平整和安全。
四、施工方法1.挖掘法：使用挖掘机、钻头等工具进行地面的开挖，达到设计要求的地基深度和尺寸。
2.模板法：制作合适的模板，依据施工图纸进行装配和安装。
3.浇筑法：使用混凝土搅拌站进行混凝土的拌合和运输，采用浇注法将混凝土倒入模板中。
4.安装法：根据施工图纸和管道预制图纸，按照设计要求进行管道的安装和连接。
5.回填法：使用挖掘机等设备进行地表回填，保证地表的平整和安全。
五、材料选用1.混凝土：选择符合强度和密实度要求的C30混凝土作为涵洞的主要材料。
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目录1.编制依据、范围以及原则 (2)1.1编制依据 (2)1.2编制范围 (2)1.3编制原则 (2)2.工程概况 (2)3.涵洞首件工程目标 (3)4.施工进度计划 (3)5.机械设备及人员配置 (3)6.施工组织安排 (4)6.1施工组织机构 (4)6.2施工准备 (5)7.涵洞施工技术方案 (6)7.1涵洞施工技术方案要点 (6)7.2涵洞施工工艺 (7)8.质量通病保证措施 (10)8.1建立完善的质量保证体系 (10)8.2建立健全各项规章制度 (10)8.3质量保证具体措施 (12)9.安全施工 (13)9.1安全文明施工措施 (13)9.2安全保证体系 (13)10.文明施工及其他 (14)10.1文明施工保证措施 (14)8.2环境保护措施 (15)8.3加强与气象部门的联系 (15)涵洞首件施工技术方案1.编制依据、范围以及原则1.1编制依据涵洞工程施工组织设计的编制，主要依据中交第一公路勘察设计研究院设计的本标段曹家堡互通立交设计图纸、桥涵施工技术规范及业主和监理下发的有关文件进行施组编制。
(1)本标段的曹家堡互通立交施工文件、设计文件、会议纪要等。
(2)公路工程施工技术规范：《桥涵设计规范》、《桥涵施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》。
(3)我公司涵洞施工队现有的施工能力及拟投入本工程的主要机械、设备和队伍基本状况。
1.2编制范围西宁南绕城公路曹家堡互通立交YK3+804.316=ZK3+810钢筋混凝土盖板涵1-4.0×3.0m。
1.3编制原则以质量为中心，贯彻执行首件工程认可制，实行“高起点、高要求、高质量、重安全、重环保、重细节”地精细化组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合工程相关特点，抓好重点工序。
以“超前控制、做好首件、典型示范、带动全面”为实施原则，自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理、文明施工，实行项目动态管理，通过计划、组织、控制、协调、激励等管理职能，对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、信息等进行合理配置和优化组合，实现质量、安全环保、工期、成本造价、合同履行、企业信誉及社会形象的良好预期目标效果。
2.工程概况北京至拉萨线西宁南绕城公路工程第一合同段起点桩号K1+360，起于平安县曹家堡，向南跨越兰西铁路、平西高速、湟水河，下穿在建兰新客运专线，终点桩号K3+850，本标全长2490m。
其中通道及涵洞16道，全长344.34m。
结合本标段实际情况和施工现场，选取YK3+804.316=ZK3+810钢筋混凝土盖板涵1-4.0×3.0m作为涵洞首件工程进行实施。
3.涵洞首件工程目标通过K3+804.316=ZK3+810涵洞首件工程的施工，验证设计参数和施工控制的有关参数，选定科学合理的技术参数作为涵洞施工的控制指标。
同时取得涵洞工程施工的原材料、砼、砂浆的配合比、最佳机械组合方式、人员配置情况等数据和质量、安全、文明施工及其具体的保证措施。
首件工程试验结果报监理工程师批准后，以这些数据作为涵洞工程施工工艺和质量控制的指导数据，高效优质的完成涵洞施工任务。
4.施工进度计划施工进度计划：施工进度计划见下表4-1。
5.机械设备及人员配置机械设备：机械设备见下表5-1。
人员配置：人员配置见下表5-2。
6.施工组织安排6.1施工组织机构根据本标段涵洞工程情况，由工程管理部进行施工管理、现场协调和指挥，同时建立以项目总工程师为首的技术负责制进行项目技术管理，并组织有关人员编制实施性施工组织设计；通过严格按实施性施工组织设计和ISO9000标准要求进行合理组织、科学管理和精心施工，确保本标段工程能按期、优质、高效地全面完成，实现服务承诺。
(施工组织机构框图见下图6-1)6.2施工准备(1)组织准备①制定各项现场管理规章制度，落实每个项目管理人员的责任。
②坚持持证上岗制度，进入项目部各管理人员、技术工程、操作人员必须持有上岗证。
③建立各专业小组，明确职责、任务、权利范围。
(2)技术准备①收集各种施工中必须的技术规范、规程，组织全体施工管理人员学习、掌握施工技术规范，熟悉设计图纸并做好图纸会审工作，做好技术交底。
②编制专项方案，报经监理工程师和有关部门审批后实施；编制质量计划，明确质量目标和质量标准；健全质量保证体系。
（3）测量准备组建测量小组，复核甲方提供的水准点及坐标控制点，无误后建立施工现场测量控制网，施工范围内的所有桩点都要引出机械活动区域外，并加以保护，同时将复测结果资料报业主及监理工程师认可。
详见K3+804.316=ZK3+810涵洞施工放样报验单。
(4)试验准备试验检测仪器进场，且通过标定。
试验室已完成该涵洞的相关进场材料检验，并报监理审批，确保K3+804.316=ZK3+810涵洞首件工程的材料合格。
详见进场材料报验单。
(5)机械准备机械设备进场情况：详见机械设备报验单。
(6)材料准备材料供应部门应搞好各种材料的采购供应计划工作，组织好施工用柴油和其他材料的采购、供应，不得影响首件工程的施工。
(7)资金准备制定资金使用计划，预备各种材料预付款和周转金；制定各项经济指标分析计划。
(8)其他准备①为便于生产，布设临时用电线路。
同时，针对现场内未拆除各种障碍物，与业主配合及时处理。
②做好施工控制交接点记录、进行测量放线，建立必要的控制系统。
③逐级组织技术交底，使全体施工人员心中有数。
④组织施工人员学习工程施工特点、施工方法及施工注意事项；强化安全意识、质量意识、工期意识和环保意识，以实际行动建好该工程。
图6-1 施工组织机构框图7.7.1涵洞施工技术方案要点①施工准备完成后，全面展开涵洞工程施工，以便尽早地为路基填筑创造条件。
②采用人工配合挖掘机开挖基坑，基底换填1.7m三七灰土；涵洞基础及涵身采用大块钢模立模现浇；盖板采用预制的方式施工；进出口M7.5浆砌片石采用M10砂浆人工抹面；砂浆采用机械集中拌制，人工运输；混凝土在拌合站集中拌制，混凝土罐车运送至施工点，由混凝土输送泵泵送入模、插入式振捣器振捣密实。
7.2涵洞施工工艺详见《钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图》。
用全站仪对涵洞基础进行测量定位。
首先准确定出涵洞中心位置及进出口方位，再确定出开挖轮廓线，基坑四周设置控制桩，进而控制基坑方位、尺寸、标高，控制桩设在比较稳固的位置，防止毁坏，便于施工过程进行复位。
同时测量出开挖深度，测量放样需监理工程师检测合格后方可开始基坑的开挖。
(2)基础施工①基坑开挖基坑开挖采用人工配合机械方式进行，先用机械开挖至离基底换填标高10～20cm处，基础四周边线位置，然后改用人工开挖至基底位置。
基坑内有渗水时，在坑内的一角挖设集水井，采用潜水泵排出坑外。
开挖过程中，通过控制桩确保基坑方位、尺寸、符合设计要求，并通过测定标高控制好开挖深度，开挖后泥土不得堆放在基坑顶面，防止塌方。
在基坑顶面也要做好排水设施，防止基坑顶面水流倒流，基坑严禁超挖，挖到设计标高后，对基底进行换填并夯实，并对基底承载力进行检测，基地承载力检测达到设计规定值后方可进行下道工序的施工。
②基础浇筑先进行基础垫层，然后进行钢筋绑扎施工。
垫层施工及钢筋安装时要严格按图纸、施工规范施工。
受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。
钢筋骨架尺寸长度的允许偏差和宽度的允许偏差应满足设计及规范要求。
基础混凝土保护层厚度和允许偏差也应满足设计及规范要求。
钢筋绑扎完毕经监理验收符合要求后进行模板的拼装，模板采用大块定型钢模，接缝处用泡沫填充剂填充，防止漏浆。
施工中同时要根据设计图纸设置沉降缝，内用沥青麻絮或不透水材料填充，模板施工完毕自检合格后报请监理工程师检查通过后进行基础混凝土浇筑，浇筑基础顶面时，应控制好流水面高程和大面平整度，基础顶面与墙身结合面除拉毛或凿毛外，其他按照《公路桥涵施工技术规范》要求进行处理。
(3)涵身施工涵身与基础相接部分，基础砼要凿毛、冲洗干净，钢筋绑扎要牢固，位置要正确，保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性，经监理工程师检查通过后方可开始模板施工，墙身模板根据实际设计尺寸加工，模板稳定性和断面尺寸控制采用三层内支撑、三层对拉杆、四面加外撑的办法控制施工。
模板各部位尺寸标高等必须经过检查并经监理工程师签认后方可浇筑砼，墙身施工中要严格按图纸要求设置与基础对应的沉降缝，分段浇筑。
砼浇筑采用分层法，砼振捣采用梅花型分布插入振捣器，按作用半径1.5倍确定插棒间距。
砼采用拌合站集中拌和，罐车运至施工现场，用泵车配送砼入模。
(4)台帽施工涵身砌筑到设计标高时，经监理工程师验收合格后，进行台帽施工。
模板采用标准化的组合钢模板。
台帽施工分左、右半幅两部分进行。
立模前进行测量放样，按照测量的轴线和设计标高，拉起施工线，立模过程严格控制模板的垂直度和平整度。
混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车运送，采用汽车吊将混凝土吊入模内。
当高度大于2m时，利用串桶将混凝土送入模内。
当台帽混凝土强度达到设计及规范要求时，经监理工程师同意后拆除模板，拆完后及时用草袋覆盖，由专人洒水养生。
(5)预制盖板该涵洞盖板设计采用99cm板44块、74cm板1块、斜度30°边板2块，盖板与帽石相接的部位采用相同标号的混凝土进行浇筑。
预制盖板在预制场进行，钢筋加工按设计图纸进行，同时模板支撑必须牢固，避免盖板变形，盖板砼浇筑统一采用人工浇筑，插入式振捣器振捣密实；盖板预制完成后，进行洒水养生，达到强度后，运至现场安装。
盖板运输采用自卸汽车，运至现场后采用挖掘机直接在自卸车车上进行吊装，不能倾卸。
盖板吊装完毕，并通过监理工程师验收后，方可进入下道工序的施工。
(6)涵背回填施工完成后，当其砼强度达到设计强度的75%，方可进行涵背回填。
回填时采用两侧台后对称分层回填夯实的方法进行，分层的厚度一般为0.1m～0.2m，回填后的压实度要求不小于96%，以确保整体工程质量。
⑺伸缩缝施工首先涵洞基础及涵身砼浇筑施工均采用跳槽施工方法进行，即每隔一道沉降缝段落施工一道，待再施工该段时，与相邻的两侧基础或涵身均采用泡沫板作为沉降缝施工，沉降缝必须上下贯通。
沉降缝施工完毕后，采用沥青麻絮进行填塞，沉降缝宽度不小于2cm，待沉降缝施工完毕后方可进行下道工序的施工。
8.质量通病保证措施8.1建立完善的质量保证体系按照ISO9002标准及我单位质量体系要求的质量方针，建立项目质量体系、和项目经理质量责任制，明确项目经理、项目总工程师、各级管理、检验、试验、技术、操作人员的质量责任，明确各职能部门的质量职责，明确项目施工全过程中应进行质量监控的环节和质量监测点，制订具体的监控措施，明确执行者和检验者，用工序质量保证项目质量，以工作质量来保证工程质量，实现质量一次成优、整体成优，创省、部级优质工程目标。