河南省发展和改革委员会关于国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程初步设计的批复
河南省发展和改革委员会关于国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程初步设计的批复
文章属性
•【制定机关】河南省发展和改革委员会
•【公布日期】2019.04.24
•【字号】豫发改设计〔2019〕262号
•【施行日期】2019.04.24
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输综合规定
正文
河南省发展和改革委员会关于国道
230封丘至开封黄河大桥及连接线工程初步
设计的批复
豫发改设计〔2019〕262号
省交通运输厅：
你厅《关于报送国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程初步设计的函》（豫交文[2018]463号）收悉。
结合你厅行业审查意见和河南省工程咨询中心评审意见，经研究，现批复如下：
一、原则同意河南省交通规划设计研究院股份有限公司编制的工程初步设计及修改设计。
二、路线走向及建设规模
项目路线起于封丘县城西、獐鹿市乡东侧的国道327上，与国道327相交设互通立交，在董堤村西南与拟建的封丘至原阳高速相交设互通式立交，在封丘县于店北到达黄河北大堤，从顺河街西侧进入原阳县境，至三教堂南跨越黄河主槽后进入开封市境，在回回寨西侧到达黄河南大堤，终于开封市龙亭区大辛庄北，与拟建的开封市十三大街与连霍高速互通立交连接线起点相接。
路线全长24.193公里，新乡市境16.729公里，开封市境7.464公里。
三、主要技术标准
（一）原则同意项目采用双向六车道一级公路建设，设计速度80公里/小时。
黄河特大桥（K9+194.5～K23+925.5）全宽2×16.31米，断面形式2×（0.53米护栏+3.0米硬路肩+3×3.75米行车道+1米路缘带+0.53米护栏）；连接线主线路基宽度33米（黄河特大桥两端段为33.5米），横断面形式为行车道宽2×3×3.75米+硬路肩宽2×3.0米+中间带宽3.0米(黄河特大桥两端段为3.5米)+土路肩宽2×0.75米。
（二）路面结构。
原则同意项目采用沥青混凝土路面，黄河特大桥桥面结构自上而下为4厘米细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+6厘米中粒式改性沥青混凝土（AC-20C）；连接线路面结构自上而下为4厘米细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+8厘米粗粒式改性沥青混凝土（AC-25C）+36厘米水泥稳定碎石+18厘米低剂量水泥稳定碎石。
（三）桥涵。
原则同意桥涵设计荷载采用公路－Ⅰ级。
设计洪水频率：特大桥1/300，其余桥涵及路基1/100。
（四）其他有关技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）及相关规范有关条文执行。
四、主要工程数量
项目主线挖方3.5万立方米，填方69.4万立方米，沥青混凝土路面74.4万平
方米；黄河特大桥14731米/1座，中桥122.08米/2座、小桥21.04米/1座、涵洞17道；互通式立交2处（完全利用1处，新建1处），平面交叉4处；设服务区1处，监控通信中心1处，养护工区1处，主线收费站1处，超限站1处。
（主线收费站和超限站经省政府批准同意后实施）
五、项目沿线分布有新乡黄河湿地鸟类国家自然保护区、郑州黄河湿地省级自然保护区、黄河黑岗口水源地二级保护区、开封柳园口湿地省级自然保护区等多处环境敏感区，施工图阶段应进一步核查落实相关行业批复意见及环评报告结论，完善相关环保工程措施。
六、施工图设计时应依据专家审查意见和《公路工程技术标准》（JTG BG01-2014）进一步优化平纵面设计，加强软弱土和液化砂土等不良地质条件路段的地质勘察工作，进一步优化设计，确保建设安全；做好起终点及封原高速等相关道路的的衔接设计；加强主线收费站及相关路段的交安设施设计和安全管理，保障运营安全。
七、原则同意初步设计中推荐的桥型方案。
施工图设计时应按照黄委会和地震等部门意见和要求进一步优化桥型、桥跨方案及结构设计，优化承台埋深，减少施工风险，确保项目安全。
八、原则同意初步设计中推荐的路线交叉方案。
施工图设计时，交叉方案应按地方政府、公路等部门的意见进一步优化，降低安全风险；结合水利、环保部门相关要求，在充分调查沿途实际情况后，拟定切实可行的取土方案和污水处理方案。
九、下阶段应进一步优化施工组织和施工方案，采取合理的环保和安全措施，确保建设施工安全。
十、项目新增用地控制在133.11公顷（其中主线收费站1.013公顷，超限站
4.467公顷）以内。
十一、概算核定为491086万元（其中主线收费站概算6389万元，超限站概算
3699万元）。
附件：总概算表
2019年4月24日附件
总概算表。
省交通运输厅省发展和改革委员会关于国道107官渡黄河大桥设置收费站及车辆通行费收费标准有关事项的批复
省交通运输厅省发展和改革委员会关于国道107官渡黄河大桥设置收费站及车辆通行费收费标准有关事项的批复文章属性•【制定机关】河南省交通厅,河南省发展和改革委员会•【公布日期】2019.09.24•【字号】•【施行日期】2019.09.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文省交通运输厅省发展和改革委员会关于国道107官渡黄河大桥设置收费站及车辆通行费收费标准有关事项的批复豫交文332《河南省交通运输厅公路管理局关于国道107官渡黄河大桥设置收费站及车辆通行费收费标准有关事项的请示》（豫公路工〔2019〕257号）收悉。
根据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》（国务院令第417号）、原交通部《印发关于收费公路试行计重收费指导意见的通知》（交公路发〔2005〕492号）和《收费公路车辆通行费车型分类》（JT／T 489－2019）有关规定，经省政府批准，现就官渡黄河大桥设置收费站及车辆通行费收费标准批复如下:一、同意设置官渡黄河大桥收费站同意在中牟县设置官渡黄河大桥收费站，站址见附件1；载客类机动车通行费依据车型类别按车次计收，载货类机动车通行费依据实地测量的车货总重量实行计重收费，车辆通行费暂行收费标准见附件2。
收费标准自开通之日起暂按此车辆通行费标准执行，试行3年后，再按照国家和省有关定价规则重新核定。
二、收费管理收费站严格按规定标准收取车辆通行费，并按要求在收费站设置公告牌，收费单位应在收费站醒目位置公示收费项目、收费标准、收费依据、收费范围、计价单位、投诉电话等。
行驶该路段的车辆必须按规定自觉交纳车辆通行费，对违反公路通行费管理规定的车辆，参照省交通厅、发展和改革委员会联合下发的豫交征〔2007〕27号、豫交文〔2013〕601号文件规定，收费单位按以下办法处理：（一）闯卡车辆：除收取应交通行费外，另加收其应交费额5倍的费款。
（二）对持假冒免费证牌逃缴通行费的车辆，没收假冒免费证牌，并加收其应交费额5倍的费款，情节严重的移交司法机关处理。
河南省发展和改革委员会关于国道234（原省道232）荥阳境国道310以北段改建工程初步设计的批复
河南省发展和改革委员会关于国道234（原省道232）荥阳境国道310以北段改建工程初步设计的批复文章属性•【制定机关】河南省发展和改革委员会•【公布日期】2016.05.16•【字号】豫发改设计〔2016〕608号•【施行日期】2016.05.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文河南省发展和改革委员会关于国道234（原省道232）荥阳境国道310以北段改建工程初步设计的批复豫发改设计〔2016〕608号郑州市发展改革委：你委《关于呈报国道234（原省道232）荥阳境国道310以北段改建工程初步设计的请示》（郑发改设计[2016]183号）及省交通运输厅《关于国道234（原省道232）荥阳境国道310以北段改建工程初步设计审查意见的函》（豫交文[2016]203号）均收悉。
经研究，现批复如下：一、原则同意郑州市交通规划勘察设计研究院编制的工程初步设计及修改设计。
二、路线走向及建设规模该项目路线起点位于荥阳市高村乡杨寨村，顺接G234焦作至荥阳黄河大桥及连接线终点，路线向南经过后候村、前候村，在枯河桥以北约200米处接入现状S232，沿老路向南下穿连霍高速，在穆寨处上跨南水北调总干渠，经吴村，在高袁寨南侧上跨科学大道，于王庄上跨陇海铁路，在荥阳市城关镇上跨郑上路，而后在三里庄与G310平交，到达项目终点。
路线全长17.143公里，扣除南水北调桥利用段（0.49公里），路线实际建设里程为16.637公里（含短链16.077米），其中新建4.3公里，老路改建12.337公里。
三、主要技术标准（一）路基横断面形式。
本项目采用设计速度80公里/小时一级公路技术标准。
一般路段路基宽度33.5米，其中：行车道宽2×3×3.75米，中间带宽3.5米（含左侧路缘带2×0.75米），硬路肩宽2×3.0米，土路肩宽2×0.75米。
河南省交通运输厅关于2015年上半年厅属高速公路建设项目竣工验收工作进展情况的通报
河南省交通运输厅关于2015年上半年厅属高速公路建设项目竣工验收工作进展情况的通报文章属性•【制定机关】河南省交通厅•【公布日期】2015.07.16•【字号】豫交文〔2015〕362号•【施行日期】2015.07.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文河南省交通运输厅关于2015年上半年厅属高速公路建设项目竣工验收工作进展情况的通报豫交文〔2015〕362号厅直属有关单位，厅机关有关处室，各有关高速公路建设公司：截至2015年上半年，已通车厅属高速公路项目共有24个未完成竣工验收，现将进展情况通报如下：一、进展滞后项目1.通车试运营超过3年，仍未完成竣工验收的项目9个，分别是大广高速冀豫界至南乐段、郑州黄河公铁两用桥公路分建段、郑州至民权高速公路郑州境段、郑州至民权高速公路开封段（一期工程）、京港澳高速公路郑州至漯河段改扩建工程、开封至通许（市界）段高速公路、洛阳至南阳高速公路大安至寄料段、京珠国道主干线安阳至新乡公路改扩建工程、商丘至周口高速公路商丘段二期。
2.通车试运营未到3年，但部分专项工作未按节点计划完成的项目9个，分别是永登高速永城段、连霍高速郑州至洛阳改扩建工程、化庄（省界）至新蔡高速公路、焦作至桐柏高速公路巩义至登封段、淮滨至息县高速公路、淮滨至固始高速公路、桃花峪黄河大桥、连霍国道主干线刘江至广武公路改扩建工程、三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段。
其中政府审计未按节点计划完成的项目有：连霍国道主干线刘江至广武公路改扩建工程、三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段；环保验收未按节点计划完成的项目有：永登高速永城段、连霍高速郑州至洛阳改扩建工程、河南省化庄（省界）至新蔡高速公路、焦作至桐柏高速公路巩义至登封段、淮滨至息县高速公路、淮滨至固始高速公路、桃花峪黄河大桥、三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段；档案验收未按节点计划完成的项目有：连霍高速郑州至洛阳改扩建工程、焦作至桐柏高速公路巩义至登封段、连霍国道主干线刘江至广武公路改扩建工程、三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段。
洛阳市发展与改革委员会关于S240济邓线跨吉利洛阳石化铁路专用线特大桥及引线段改建工程初步设计的批复
洛阳市发展与改革委员会关于S240济邓线跨吉利洛阳石化铁路专用线特大桥及引线段改建工程初步设计的批复文章属性•【制定机关】洛阳市发展和改革委员会•【公布日期】2019.03.05•【字号】洛发改审批〔2019〕18号•【施行日期】2019.03.05•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】铁路正文洛阳市发展与改革委员会关于S240济邓线跨吉利洛阳石化铁路专用线特大桥及引线段改建工程初步设计的批复洛发改审批〔2019〕18号市公路管理局：你局《关于呈报S240济邓线跨吉利洛阳石化铁路专用线特大桥及引线段改建工程初步设计的请示》（洛公路计〔2019〕53号）和市交通运输局《关于S240济邓线跨吉利洛阳石化铁路专用线特大桥及引线段改建工程初步设计的审查意见的函》（洛市交〔2019〕46号）及有关材料收悉。
经研究，现就项目初步设计及概算批复如下：一、原则同意郑州市交通规划勘察设计研究院编制的《S240济邓线跨吉利洛阳石化铁路专用线特大桥及引线段改建工程两阶段初步设计》。
项目编码：2017-410306-54-01-015752。
二、项目路线走向及建设规模。
项目建设地点起于济源市规划建设的S240跨焦柳铁路与柴河水库特大桥桥头处，向南在史庄北与省道S310（原S245）交叉处设置互通式立交1处，继续前行上跨洛阳石化铁路专用线及规划的道南路，在纬三路设置特大桥1座，止于中原路与正在建设的洛吉快速通道黄河大桥引线平交处，路线全长3.083公里。
三、原则同意项目相关技术标准及技术指标。
项目采用双向四车道一级公路标准设计，设计行车速度80公里/小时，路基宽度25.5米，横断面布置：0.75米土路肩+3.0米硬路肩（含路缘带0.5米）+2×3.75米行车道+0.5米路缘带+2.0米中央分隔带+0.5米路缘带+2×3.75米行车道+3.0米硬路肩（含路缘带0.5米）+0.75米土路肩。
河南省发展和改革委员会关于国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线工程初步设计的批复
河南省发展和改革委员会关于国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线工程初步设计的批复文章属性•【制定机关】河南省发展和改革委员会•【公布日期】2017.12.29•【字号】豫发改设计〔2017〕1366号•【施行日期】2017.12.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文关于国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线工程初步设计的批复豫发改设计〔2017〕1366号焦作市发展改革委：你委《关于呈报国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线工程初步设计的请示》（焦发改设计[2017]296号）已收悉，结合省交通运输厅意见和河南省工程咨询中心的评审意见，经研究，现批复如下：一、原则同意河南省交通规划设计研究院股份有限公司编制的初步设计及修改设计。
二、路线走向及建设规模该项目路线起点位于孟州市S309与X044交叉处，向北与S237相接，上跨S309，设置里村互通，路线向南经田寺村与桑坡村之间，沿现状X044平行布线,向南经化工镇在K4+831处与黄河北大堤平交，路线继续南行，在小浪底移民区滩地内设置服务区一处，路线向南在K8+740设置主线收费站一处，路线在K9+728处上跨黄河移民堤及黄河滩地、黄河后进入巩义市境内。
而后逐渐偏向东南方向，经赵沟西、沿邙岭山坡布线，转向西南方向布置，在K16+413处进入洛阳偃师市境内，继续向南下穿现状连霍高速，终点与S539项目连接,并设置双喇叭互通与连霍高速、S539连接。
路线全长18.382公里，全部为新建工程。
三、主要技术标准（一）原则同意项目采用设计速度80公里/小时一级公路技术标准。
路基宽度33米，路基组成为行车道宽2×3×3.75米，中分带宽2米，左侧路缘带宽2×0.5米，硬路肩宽2×3米，土路肩宽2×0.75米。
（二）路面结构。
原则同意路面面层采用沥青混凝土路面，路面结构为：5厘米中粒式改性沥青混凝土（AC-16C）+8厘米粗粒式改性沥青混凝土（AC-25C）+36厘米水泥稳定碎石+18厘米水泥稳定碎石。
河南省发展和改革委员会关于印发2008年河南省第一批重点建设项目名单的通知-
河南省发展和改革委员会关于印发2008年河南省第一批重点建设项目名单的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 河南省发展和改革委员会关于印发2008年河南省第一批重点建设项目名单的通知各省辖市发展改革委，省直有关部门：经省政府同意，现将《2008年河南省第一批省重点建设项目名单》印发给你们，请认真组织实施。
第一批省重点建设项目共安排192个（含打捆项目），总投资5459亿元，2008年计划完成投资920亿元，计划竣工项目49个、新开工项目53个。
各省辖市和省行业主管部门要遵照《河南省人民政府关于建立和落实省重点项目责任制若干问题的通知》（豫政〔2003〕3号）的要求，各司其职，各负其责，抓紧细化分解目标任务，制定并落实推进项目建设的措施和制度，切实加强督促指导，确保各项工作落到实处。
要严格落实项目法人责任制、项目资本金制、招投标制、工程监理制和合同管理制，加强对施工进度、投资概算、工程质量、施工安全、建设环境等关键环节的监管和控制。
要搞好上下配合，加强部门联动，全力支持和服务重点项目建设，对涉及本地区、本部门的行政许可和审批事项，在国家政策和法规允许的前提下，进一步简化程序、提高效率，努力为重点项目建设营造宽松良好的外部环境。
各项目业主和参建单位要根据年度目标，科学制定节点网络控制计划，强化管理，精心组织，在确保工程质量和生产安全的前提下，千方百计加快项目建设进度。
各省辖市、省直有关单位和项目单位要按照省政府大型项目建设办公室的要求，进一步加强项目建设的信息报送和联络工作，确保全省重点项目建设信息沟通顺畅。
附件：2008年河南省第一批重点建设项目名单二○○八年二月十八日附件2008年河南省第一批重点建设项目名单一、公路项目（34个）竣工项目（9个）二广高速公路济源至晋城（省界）20.6公里（通车13公里）大广高速公路新县段35.1公里（通车17.5公里）济源至邵原高速公路59.7公里二广高速公路洛阳段27.2公里二广高速公路平顶山段59.9公里二广高速公路南阳段98.1公里（通车42.8公里）安阳至南乐高速公路64.4公里连霍高速刘江至广武段改扩建工程40.5公里安姚公路工程二级公路75.3公里续建项目（11个）济东高速公路长垣段35.5公里（余28公里）许亳高速公路鹿邑段48.2公里（余4.2公里）任庄至小新庄高速公路45.9公里濮阳至范县高速公路56.2公里焦桐高速公路叶县至舞钢段50公里焦桐高速公路泌阳段43.9公里安阳至信阳快速通道明港至信阳南段一级公路17.9公里郑州市西绕城公路改建工程一级公路50.2公里S238常付线常平至孟州段改建工程一级公路55公里偃师经洛阳至洛宁快速通道一级公路110公里洛阳至吉利快速通道一级公路27公里新开工项目（5个）运三高速公路三门峡黄河大桥（河南境）3公里大广高速公路豫冀界至南乐段14.2公里连霍高速公路郑州至洛阳改扩建工程106公里京港澳高速安阳至新乡段改扩建工程113公里京港澳高速郑州至漯河段改扩建工程120公里预备项目（9个）温县至巩义高速公路20.6公里巩义至登封高速公路42.3公里登封至汝州高速公路39公里武陟至西峡高速公路郑州黄河大桥26.1公里郑州至民权高速公路郑州段32.7公里郑州至民权高速公路开封段一期40.9公里新乡块村营至营盘（省界）高速公路65.3公里范辉高速公路鹤壁至辉县段60.6公里S303胡鹤线五陵至岗西段公路改建工程二级公路66公里二、铁路项目（18个）竣工项目（2个）登阜通道范庄至辛安段47.6公里登封铁路二期铝庄至禹州段44.3公里续建项目（7个）郑州铁路集装箱物流中心近期货运量931万吨、远期货运量1961万吨郑州至西安铁路客运专线（河南境）318.5公里郑州火车站西出口改造工程站线改造及西出口建设郑州黄河公铁两用桥特大桥1座，长14.89公里郑州综合交通枢纽高速铁路客运站16座站台、34条股道，站房面积15万平方米焦柳线电气化改造工程（河南境）366公里（含孟宝线平顶山东至宝丰37公里）新密至邢口铁路扩能改建工程130公里新开工项目（5个）石家庄至武汉客运专线（河南境）490公里（不含郑州黄河公铁两用桥）许昌至禹州铁路改建工程正线71公里，京广联络线13.5公里新菏铁路电气化改造工程（河南境）115公里京九铁路电气化改造工程（河南境）217公里郑州城市快速轨道交通一号线一期工程26.34公里预备项目（4个）长治至兖州铁路运输通道（河南段）266公里郑州至徐州客运专线（河南段）215.1公里郑州至开封城际轨道交通49.5公里郑州至新郑机场城际轨道交通30公里三、航空项目（3个）新开工项目（2个）洛阳机场扩建工程航站楼改造16414平方米；站坪增加6个C类机位，新建货运仓库800平方米郑州国际航空港配套工程货运站扩建面积25436平方米；站坪联络道扩建占地350亩；候机楼前广场改造面积约22万平方米；迎宾大道拓宽改造，全长约3公里，双向六车道；飞机维修中心约66万平方米预备项目（1个）南阳机场改扩建延长跑道700米；扩建停机坪4.5万平方米；新建机库8000平方米；新建候机楼1万平方米四、电源项目（24个）竣工项目（9个）商丘民权电厂2×60万千瓦开封火电厂扩建2×60万千瓦信阳电厂扩建2×60万千瓦鸭河口电厂二期1×60万千瓦宝泉抽水蓄能电站4×30万千瓦安阳电厂扩建2×30万千瓦南阳热电厂2×20万千瓦许昌热电厂2×20万千瓦郑州东区热电厂1×20万千瓦新开工项目（9个）平顶山第二发电厂2×100万千瓦沁北电厂三期1×100万千瓦洛阳台塑孟津电厂2×60万千瓦禹州电厂二期工程2×60万千瓦漯河热电厂一期2×30万千瓦新乡渠东热电2×30万千瓦河南孟电集团热电厂2×30万千瓦林州电厂2×30万千瓦洛阳阳光热电厂2×30万千瓦预备项目（6个）国电荥阳电厂2×60万千瓦洛阳伊川电厂扩建2×60万千瓦华润电力登封电厂二期1×60万千瓦驻马店热电厂扩建2×30万千瓦周口隆达扩建2×30万千瓦洛阳新安电厂扩建2×30万千瓦五、500千伏以上电网项目（22个）竣工项目（11个）洛南500千伏变电站2×75万千伏安洛南500千伏输变电工程81公里平顶山西500千伏输变电工程75万千伏安、230公里三门峡500千伏输变电工程75万千伏安、5公里开封500千伏送出工程15公里信阳华豫500千伏送出工程64公里信阳500千伏输变电工程75万千伏安、4公里宝泉至获嘉500千伏线路34公里仓颉500千伏变扩建75万千伏安新东输变电扩建75万千伏安1000千伏晋东南-南阳-荆门特高压试验示范工程（河南段）1个开关站，线路345公里续建项目（2个）南阳西500千伏变二期工程75万千伏安、108公里郑州东500千伏输变电工程200万千伏安、122公里新开工项目（9个）获嘉至洹安500千伏二回线136公里焦西500千伏输变电工程100万千伏安，13公里许昌500千伏输变电工程75万千伏安，75公里三门峡二期500千伏输变电工程75万千伏安，125公里禹州电厂500千伏送出线路工程130公里孟津电厂500千伏送出工程46公里周口500千伏输变电工程75万千伏安，33公里安阳西500千伏输变电工程100万千伏安，88公里塔铺-祥符-邵陵线路210公里六、煤炭项目（19个）竣工项目（3个）郑煤集团白坪煤矿180万吨/年平煤集团十一矿改扩建120-300万吨/年义煤集团正村煤矿120万吨/年续建项目（12个）郑煤集团赵家寨煤矿300万吨/年平煤集团首山一矿240万吨/年平禹煤电一矿扩建60-150万吨/年焦煤集团赵固一矿240万吨/年焦煤集团赵固二矿180万吨/年义煤集团新义煤矿120万吨/年义煤集团孟津煤矿120万吨/年神火集团泉店煤矿120万吨/年神火集团薛湖煤矿120万吨/年鹤煤集团十一矿180万吨/年鹤煤集团四矿改扩建90-150万吨/年永煤焦村夹沟矿井改扩建15-60万吨/年郑煤集团李粮店煤矿240万吨/年平禹煤电九矿120万吨/年焦煤集团新河矿井60万吨/年预备项目（1个）神火集团梁北煤矿改扩建90-240万吨/年七、水利项目（18个）竣工项目（4个）沙颍河近期治理工程20年一遇防洪标准，河道186公里涡河治理20年一遇防洪标准，河道144公里西霞院水库库容1.62亿立方米燕山水库库容9.25亿立方米续建项目（9个）驻马店小洪河近期治理工程10年一遇防洪标准，河道165公里濮阳市金堤河张庄提排站改扩建工程改扩建104立方米/秒南水北调中线一期工程河南境黄河以北（含穿黄工程）年设计引水95亿立方米信阳石山口水库除险加固工程库容2.81亿立方米林州马家岩水库库容2795万立方米信阳南湾水库除险加固工程库容13.53亿立方米信阳鲇鱼山水库除险加固工程库容9.16亿立方米驻马店宋家场水库除险加固工程库容1.32亿立方米三门峡窄口水库除险加固工程库容1.85亿立方米新开工项目（3个）河口村水库前期准备工程库容3.468亿立方米驻马店市薄山水库除险加固工程水库100年一遇洪水设计，5000年一遇洪水校核泼河水库除险加固工程库容2.33亿立方米预备项目（2个）南水北调中线一期河南境黄河以南年设计供水95亿立方米南水北调受水区配套工程年供水37.69亿立方米八、经贸流通（2个）郑州国家干线公路物流港总建筑面积94.5万平方米新开工项目（1个）新乡粮食现代物流中心占地555亩九、城建环保项目（10个）竣工项目（4个）开封腾飞造纸厂碱回收及废水治理工程日处理125吨碱回收、污水2.1万吨新密市造纸群工业污水处理工程日处理污水15万吨漯河市污水处理二期工程日处理污水5万吨焦作市污水处理二期工程日处理污水10万吨续建项目（2个）省危险废物集中处置中心年处理危险废物5.83万吨洛阳市涧西污水处理厂中水利用及黄河水供水工程日供中水10.5万吨新开工项目（4个）郑州陈三桥污水处理厂一期工程日处理污水5万吨周口沙南污水处理二期工程日处理污水7万吨南阳市污水处理二期工程日处理污水10万吨信阳市明港污水处理工程日处理污水2万吨十、社会事业（25个）竣工项目（5个）郑大一附院干部病房楼 3.12万平方米省人民医院门诊医技楼 6.03万平方米洛阳白马寺印度风格佛殿0.345万平方米省新闻出版局金版大厦 1.76万平方米省民政厅综合办公楼 1.57万平方米续建项目（13个）中国文字博物馆 2.27万平方米河南出版产业基地27万平方米省广播电视发射塔迁建 5.75万平方米省肿瘤医院门诊医技楼 5.3万平方米河南中医二附院高级病房楼 3.3万平方米洛阳新区综合医院一期13.3万平方米河南科技大学新校区建设113万平方米郑州轻工业学院新校区39万平方米河南工业大学新校区二期工程34万平方米河南机电专科学校新校区一期22.4万平方米洛阳博物馆3万平方米省电力公司调度综合楼6万平方米省老干部活动中心 2.6万平方米新开工项目（6个）郑大一附院门诊医技楼8.22万平方米省直机关综合办公楼16.39万平方米省体育中心二期游泳跳水馆 3.11万平方米省残疾人综合服务中心5万平方米省科研机构生产试验基地 6.23平方公里省科技信息大厦3万平方米预备项目（1个）开封古城墙保护工程南墙城墙本体修缮及两侧30米内环境整治，30米外道路修整十一、石油天然气（9个）竣工项目（2个）端氏-晋城-博爱煤层气管道河南段22公里，年输气量10亿立方米博爱-中州铝厂专用输气管道67公里，年输气量4.8亿立方米新开工项目（7个）中石油兰州-郑州-长沙成品油管道河南段930公里，年输气量650-850万吨榆林-濮阳-济南天然气管道河南段176公里，年输气量30亿立方米博爱-郑州天然气管道74.4公里，年输气量4.5亿立方米安阳-博爱-洛阳天然气管道323公里，年输气量15亿立方米中石化成品油管道二期工程695公里，年输油240-590万吨省宝利石化进口中转油库年进口中转原油、燃料油能力40万吨、成品20万吨西气东输二线管道工程河南段干线500公里，年输气量300亿立方米十二、打捆项目（8个）工业产业升级项目38个220KV电网项目48个942万千伏安，1249公里电厂脱硫项目7个297万千瓦县级污水处理配套管网工程项目97个2716公里，日处理污水249.5万吨县级垃圾处理工程项目20个日处理垃圾3122吨棚户区改造项目6个建筑面积582万平方米省公安监管场所建设项目172个改扩建面积6.96万平方米，新建面积43.93万平方米监狱项目6个建筑面积34.3万平方米——结束——。
河南省发展和改革委员会关于郑州新郑国际机场东西贯穿道路地面段、敞开段及相关附属设施工程初步设计的批复
河南省发展和改革委员会关于郑州新郑国际机场东西贯穿道路地面段、敞开段及相关附属设施工程初步设计的批复文章属性•【制定机关】河南省发展和改革委员会•【公布日期】2015.08.26•【字号】豫发改设计〔2015〕983号•【施行日期】2015.08.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文河南省发展和改革委员会关于郑州新郑国际机场东西贯穿道路地面段、敞开段及相关附属设施工程初步设计的批复豫发改设计〔2015〕983号省机场集团有限公司：你公司《关于郑州新郑国际机场东西贯穿道路地面段、敞开段及相关附属设施初步设计及概算的请示》（豫机场集团[2015]190号）收悉。
经研究，现批复如下：一、原则同意上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制的工程初步设计及修改设计。
二、建设规模和主要内容1、地面段。
主线总长2574米，其中：西连接线966米，东连接线1266米，空港六路东段342米。
辅道510米，其中：西敞开段辅道305米，东敞开段辅道205米。
2、敞开段。
机场二期红线外以东地道结构297米，其中：暗埋段104米，敞开段193米。
3、附属设施工程。
隧道管理中心1210平方米、西侧变电所及消防泵房350平方米、东侧变电所185平方米，以及配套的给排水及消防工程、电气工程、通风工程、道路监控系统等。
三、主要技术标准本项目主线采用设计速度50公里/小时城市主干道技术标准，隧道段双向6车道、地面段双向8车道；辅道采用设计速度30公里/小时技术标准，双向2车道地道。
隧道建设标准与已批复的隧道主体土建工程相同。
四、施工图设计阶段，以下问题应进一步优化，完善。
1、应进一步做好地道的通风、供电照明、给排水、监控系统与已批复的隧道主体土建工程的衔接工作。
2、完善区域路网设计，做好与两侧及周边道路的衔接。
五、总概算核定为43293万元，其中：敞开段及地道附属设施24021万元，地面道路工程19272万元。
2018河南省重点项目建设名单
5 数字化实时影像定 总建筑面积2.6万平方米，主 郑州航空港经济 位追踪结石治疗系 要建设生产车间、仓储、办公 综合实验区 统（EPVL）项目 楼以及相关配套设施
6 郑州瑞健生物科技 总建筑面积约为4.5万平方米, 郑州航空港经济
有限公司年产三万 主要建设有加工车间、制剂车 综合实验区
吨新型营养素产业 间、粉碎车间、包装车间、仓
3 国道107线郑州境 全长21.9公里 东移（一期）改建 工程 续建项目(5)
1 国道310洛三界至 总长165.1公里 豫陕界段南移新建 工程
2 国道107官渡黄河 一级公路31.8公里 大桥
3 国道234焦作至荥 一级公路26.4公里 阳黄河大桥
4 省道315与省道238 全长21.1公里 乔楼至汜水段新建 工程
附件
2018年河南省重点建设打捆项目名单
序号
项目名称
主要建设内容及规模
一、郑州金融中心打捆项目（4个）
所在省辖市、 县区
竣工项目(2)
1 郑州航空经济服务 总建筑面积约6.1万平方米， 郑州市郑东新区
中心项目
主要建设高端商务写字楼
2 郑州平安金融大厦 总建筑面积4万平方米，主要 郑州市郑东新区
项目
建设写字楼
18 中铁十局郑州航空 总建筑总面积7.2万平方米， 郑州航空港经济 港总部基地项目 主要建设内容为一栋机关办公 综合实验区 大楼及相关配套设施
19 中建二局二公司中 总建筑面积6万平方米，主要 郑州航空港经济
原大厦项目
建设总部办公、商业及配套设 综合实验区
施
四、航空港区战略性新兴产业项目（14个）
11 肉类口岸项目二期 总建筑面积2万平方米，主要 郑州航空港经济 建设口岸配套保税仓储、加工 综合实验区 分拨中心、商务配套设施
河南省环境保护厅关于国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程环境影响报告书的批复
河南省环境保护厅关于国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】河南省环境保护厅•【公布日期】2018.10.09•【字号】豫环审[2018]69号•【施行日期】2018.10.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文河南省环境保护厅关于国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程环境影响报告书的批复豫环审[2018]69号河南公路项目管理有限责任公司：你公司（统一社会信用代码：91410100752251638Y）上报的由交通运输部环境保护中心编制完成的《国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程环境影响报告书（报批版）》（以下简称《报告书》）收悉，并已在我厅网站公示期满。
根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项目环境保护管理条例》等法律法规规定，经研究，批复如下：一、《报告书》内容符合国家有关法律法规要求和建设项目环境管理规定，评价结论可信。
我厅批准该《报告书》，原则同意你公司按照《报告书》所列项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺和环境保护对策进行项目建设。
二、你公司应按照《关于印发建设项目环境影响评价信息公开机制方案的通知》（环发〔2015〕162号）要求，主动公开业经批准的《报告书》，做好建设项目环境信息公开工作，并接受相关方的咨询。
三、你公司应全面落实《报告书》提出的各项环境保护措施，确保各项环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，确保各项污染物达标排放。
（一）向设计单位提供《报告书》和本批复文件，确保项目设计按照环境保护设计规范要求，落实防治环境污染和生态破坏的措施以及环保设施投资概算。
（二）依据《报告书》和本批复文件，对项目建设过程中产生的废水、废气、固体废物、噪声、振动等污染，以及因施工对自然、生态环境造成的破坏，采取相应的防治措施。
上饶市交通运输局关于省道S203郑五线广信区旭日至五府山高铁站（主线）改建工程两阶段施工图设计的批复
上饶市交通运输局关于省道S203郑五线广信区旭日至五府山高铁站（主线）改建工程两阶段施工图设计的批复文章属性•【制定机关】•【公布日期】2023.11.29•【字号】饶交工批字〔2023〕24号•【施行日期】2023.11.29•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文上饶市交通运输局关于省道S203郑五线广信区旭日至五府山高铁站（主线）改建工程两阶段施工图设计的批复广信区交通运输局：你局《关于请求对省道S203郑五线广信区旭日至五府山高铁站（主线）改建工程两阶段施工图设计进行批复的请示》（饶广信交字〔2023〕35号）及相关资料已收悉，根据上饶市发展和改革委员会《关于S203郑五线广信区旭日至五府山高铁站（主线）改建工程初步设计的批复》（饶发改投字〔2023〕5号）确定的建设规模、技术标准和总投资，以及第三方咨询单位出具的施工图设计咨询审查报告和专家评审意见，现批复如下：一、建设规模与技术标准（一）本项目位于上饶市广信区境内,为S203郑五线广信区旭日至五府山高铁站（主线）改建工程，本项目起点K0 000位于国道G320上海至瑞丽线桩号K574 288处(与G320互通交叉)南侧200米处，途径准尊桥乡、应家乡、四十八镇，终点K21 872.359位于四十八镇五府山高铁站站前大道处，本项目全长21.872公里。
（二）本次实施路段按一级公路标准建设，速度60公里/小时，路基宽度21.5米，横断面布置为：0.75米（土路肩） 1.25（硬路肩） 2x3.75米（行车道） 0.5米（路缘带） 1.5米（中央分隔带） 0.5米（路缘带） 2x3.75米（行车道） 1.25米（硬路肩） 0.75米（土路肩）。
汽车荷载等级为公路-I级，设计洪水频率：大桥、中桥1/100，路基、涵洞1/100。
其余技术指标按交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）等现行技术标准、规范执行。