试述高性能混凝土在道路桥梁中应用
试论高性能混凝土在道路桥梁建设中的应用

试论高性能混凝土在道路桥梁建设中的应用(3)低收缩徐变性收缩性与徐变形是衡量混凝土性能的重要指标,收缩性越低,徐变形越低,则表明混凝土性能越好。
混凝土的收缩量是由其硬度所决定的,硬度越高,收缩量越低。
因此,高性能混凝土的收缩性要明显低于普通混凝土。
当然由于温度和湿度的变化,也会导致高性能混凝土的收缩性发生一些变化,但是总体上而言,高性能混凝土的收缩性是十分低的。
同时其徐变变形也明显低于普通混凝土。
(4)高耐火性高性能混凝土是一种高密度混凝土,因此其内部的自由水在遇到高温时,不易从毛细孔中排除,从而导致内部蒸汽压力超过混凝土本身的抗压能力,从而导致爆裂、发生剥落等情况。
长期以来由于高性能混凝土的耐火性较差,其应用的范围受到很大的限制。
随着科学技术的发展,这一问题已经得到了有效地解决,主要的方法是在混凝土中添加有机纤维材料,一旦遇到高温,纤维溶解后便会形成空隙,有利于释放混凝土内部的蒸汽压力,从而改善其耐高温性。
二、高性能混凝土在桥梁施工中的应用高性能混凝土具有更高的稳定性与耐久性,对于离岸桥梁建筑,以及跨度较长较大的桥梁建筑而言,其具有更好的适用性。
[2]高强度混凝土主要用于主梁、墩部和墩基,这些部位直接关系到桥梁的稳定性,以及使用寿命。
施工中所采用的高性能混凝土,一般由硅粉混合水泥构成,其具有易于浇注、捣实而不离析等特点、力学性能较为稳定,即便是在恶劣气候环境下使用,也能够在长期内保持不变。
因此在一些重要的桥梁工程中,其被广泛应用。
例如上海东海大桥的建设中,所采用的高性能混凝土是由粉煤灰、矿粉等废料构成的,采用这种特殊的掺和材料,是这种混凝土具有更高的强度、耐久性、抗腐蚀性。
不仅如此,节约建筑成本近 2000万元。
因此,在桥梁工程中采用高强度混凝土,不仅能够增强桥梁的安全性,同时绿色环保,且降低工程成本,可谓是一举两得。
三、高性能混凝土在公路中的应用高性能混凝土优越的物理性能能够承受长期的冲刷、磨耗、冰冻、水的渗入、能够抵御各种恶劣的气候环境对公路建筑的侵袭。
公路桥梁施工中高性能混凝土的应用

公路桥梁施工中高性能混凝土的应用【摘要】本文主要介绍了在公路桥梁施工中高性能混凝土的应用。
首先从优点及特点、施工技术要求、应用案例分析、混凝土配合比设计和质量控制措施等方面进行了详细阐述。
通过对高性能混凝土在公路桥梁施工中的重要性进行分析,展望了未来发展趋势,并对全文进行了总结。
高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用具有重要意义,可以提高工程质量、延长使用寿命,并带来更好的经济效益和社会效益。
未来随着科技的不断发展,高性能混凝土在公路桥梁领域的应用将会更加广泛,为公路交通建设做出更大贡献。
【关键词】公路桥梁、施工、高性能混凝土、优点、特点、施工技术要求、应用案例分析、混凝土配合比设计、质量控制措施、重要性、未来发展趋势、总结。
1. 引言1.1 公路桥梁施工中高性能混凝土的应用介绍在公路桥梁施工中,高性能混凝土的应用是一项重要的技术措施。
高性能混凝土具有优异的力学性能和耐久性,能够有效提高桥梁的承载能力和使用寿命,从而确保桥梁的安全和稳定性。
通过采用高性能混凝土,可以减少桥梁的结构体积,降低施工成本,缩短施工周期,提高施工效率。
随着公路桥梁的不断建设和改造,高性能混凝土的应用将成为未来的发展趋势。
通过不断优化配合比设计和加强质量控制措施,可以进一步提高高性能混凝土的性能和施工质量,为公路桥梁的安全运行和可持续发展提供保障。
2. 正文2.1 优点及特点高性能混凝土在公路桥梁施工中具有以下优点及特点:1. 强度高:高性能混凝土的抗压强度通常在50MPa以上,比普通混凝土更加耐久和耐久。
2. 密实性好:高性能混凝土具有较好的抗渗性和耐久性,可以有效地防止水分和氯离子等有害物质渗透,延长桥梁的使用寿命。
3. 抗裂性强:高性能混凝土的收缩性能好,能够有效减少裂缝的产生,提高桥梁的整体结构性能。
4. 抗冻融性能好:高性能混凝土具有较好的抗冻融性能,可以在恶劣的环境下保持稳定的性能不受影响。
5. 施工方便:高性能混凝土的流动性好,易于浇筑成型,可以满足各种复杂桥梁结构的施工需求。
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用

高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用高性能混凝土技术是一种利用特殊配合比设计和先进的材料技术,以及施工工艺,制造出具有优异性能的混凝土材料的技术。
在道路桥梁工程施工中,高性能混凝土技术的应用可以显著提高混凝土结构的耐久性、承载力和施工效率。
以下将详细介绍高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用。
高性能混凝土技术可以提高混凝土结构的耐久性。
高性能混凝土具有更好的抗渗性能和抗冻融性能,能够有效阻止外部水分和溶解物质的渗透进入混凝土中,减少结构内部的湿度变化和化学侵蚀,从而延缓混凝土结构的老化速度,提高其使用寿命。
高性能混凝土技术可以提高混凝土结构的承载力。
高性能混凝土具有更高的强度和更好的韧性,能够承受更大的荷载和冲击力,提高结构的抗震性能和抗风性能,从而保证道路桥梁工程的安全性和稳定性。
高性能混凝土技术可以提高施工效率。
高性能混凝土具有更好的流动性和自密实性,能够更容易地填充模板中的空隙,减少施工过程中的气孔和缺陷,提高混凝土的均匀性和一致性,从而降低结构的质量问题和维修成本,简化施工流程,提高工程的施工速度。
高性能混凝土技术还可以提高结构的节能性能。
高性能混凝土具有更好的隔热性能和保温性能,能够减少能量的传导和散失,降低冷热桥效应,提高结构的节能效果,从而减少能源消耗和环境污染。
高性能混凝土技术还可以提高结构的美观性。
高性能混凝土具有更好的均匀性和光洁度,能够制造出更平整、更细腻、更具观赏性的表面效果,提高结构的视觉质量和观感价值,增强工程的美学效果。
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用具有重要意义。
它可以提高混凝土结构的耐久性、承载力和施工效率,节能环保,优化工程成本,赋予结构更好的美观性。
随着科技的不断进步和人们对工程质量和环保要求的提高,相信高性能混凝土技术的应用将得到进一步推广和应用。
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用

高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用高性能混凝土是利用常规材料和生产工艺生产的一种高技术混凝土。
它不仅具有混凝土原有的力学性能和稳定性,而且具有工作效率和大体积运行稳定性等特殊性能。
高性能混凝土的生产不同于普通混凝土的搅拌和养护。
高性能混凝土将以其高强度、大体积稳定性和高性价比广泛应用于道路桥梁施工中。
高性能混凝土对初拌、道路运输、现场浇筑等施工工艺有严格要求。
标签:高性能混凝土技术;道路桥梁工程;施工;应用导言:在社会经济发展的背景下,我国城市化步伐明显加快,交通枢纽作用凸显。
道路桥梁是最常见的交通枢纽,道路桥梁建设一直是交通工程建设的核心。
随着施工范围的不断扩大,如何兼顾工程质量和施工效率已成为各施工企业关注的焦点。
为了满足高性能、高耐久性的技术要求,高性能混凝土在合适的时机出现,是建筑工程的一个重要进展。
一、高性能混凝土的概述高性能混凝土,其简称为HPC,它是一种技术含量高的新型混凝土。
与普通混凝土相比,这种混凝土的生产配合比具有耐久性、稳定性和工作性等特点。
高性能混凝土的水胶比一般不高,通常在优化原材料选择后使用。
为了保证混凝土的高性能,掺量也足够。
高性能混凝土的优点一般包括以下几个方面:一是自密实。
由于耗水量小,高性能混凝土的浆体流动性和抗离析性较强。
这些性能主要是由于其自密实性高。
第二,体积稳定性。
高性能混凝土体积稳定性好,如收缩率低、徐变小、温度变形小、弹性模量高等。
例如在弹模量的表现上,混凝土弹模量一般在20GPa~25GPa之间,但是高性能混凝土,其弹模量就在40GPa~50GPa之间,并且90d的干缩值不高于0.04%。
第三,高强度。
高性能混凝土一般具有极强的抗压性,一般抗压性大于200MPa,和普通混凝土相比具有较强的抗拉强度。
第四,水热化相对低。
高性能混凝土中,由于具有较低的水灰因此水化时间也就相对较短。
第五,收缩量和徐变量小。
高性能混凝土中,其收缩量越高,强度就越低,在徐变量上,比普通混凝土低。
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用

高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用摘要:若能够保证高性能混凝土施工技术应用的科学性与合理性,将能从根本上缓解施工人员的工作压力与工作强度,且能充分发挥水泥与砂石等材料的应用优势。
因此,施工单位必须严格遵循高性能混凝土的施工要求,持续优化工艺应用流程,为提高工程整体施工水平奠定坚实基础。
关键词:高性能混凝土;施工技术;应用优势引言经济发展与社会进步使我国道路桥梁工程数量不断增加,为满足社会发展需要,道路桥梁工程规模也在持续扩大,这也是现阶段混凝土技术应用范围较广泛的主要原因。
一、高性能混凝土的应用优势分析(一)强度较高高性能混凝土由于具有特殊的组成结构与极佳的应用效果,使其结构施工强度极高,为从根本上提升其道路桥梁工程应用安全性与整体性提供了完备条件,最大限度地降低工程结构失稳现象发生概率。
从实际情况来看,混凝土界面结构在建设过程中若融入部分高性能混凝土,将能够实现界面结构改善效果,并为道路桥梁结构稳定性的进一步提升提供完备条件。
对于道路桥梁结构来说,其结构荷载逐步提升会给地基结构带来较大的承载压力,若地基本身承载力不佳,将会增大工程结构失稳现象的发生风险。
而高性能混凝土施工技术的出现,则从根本上解决了这一痛点,增强结构整体强度的同时最大限度地避免路桥结构变形,为保障行车安全与人们的日常出行提供完备条件。
(二)耐久性极佳从实际应用来看,高性能混凝土不仅强度较高而且耐久性极佳,能够最大限度地降低外界环境的不良影响,避免影响工程整体建设质量。
若混凝土受外界因素影响较大,一旦气候环境出现恶劣变化,必然会对路桥结构整体施工质量造成不良影响。
若将高性能混凝土融入其中,不仅能够从根本上提高路桥结构整体施工强度,也能最大限度地延长路桥使用寿命。
不仅如此,由于高性能混凝土整体施工成本较低,因此有更多资金投入人力与设备中,继而从根本上提高路桥整体施工效率,提升路桥工程整体质量。
(三)节能效果较强相较于传统工程类型,路桥工程规模较大,通常需要耗费较长的施工时间,若施工人员在施工过程不融入创新元素,一味地遵循传统施工工艺,不仅会造成大量的材料浪费,而且路桥应用效果达不到预期。
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用

高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用一、高性能混凝土技术的特点高性能混凝土是一种具有优良性能的混凝土材料,其特点主要包括以下几个方面:1. 高强度:高性能混凝土的抗压强度明显高于普通混凝土,一般可以达到60MPa以上,甚至有的可以达到100MPa以上。
2. 优良的耐久性:高性能混凝土具有较好的耐久性能,能够抵抗氯离子、二氧化碳、硫酸盐等侵蚀,具有较好的抗裂抗渗性能。
3. 密实性强:高性能混凝土的密实性较好,能够有效减少混凝土的孔隙率,提高混凝土的耐久性。
1. 高性能混凝土在桥梁墩柱和梁下部的应用桥梁墩柱和梁下部是桥梁工程中重要的承重构件,传统的混凝土材料在这些构件上往往难以满足工程的要求,高性能混凝土技术的应用可以有效提高这些构件的抗压强度和耐久性能。
在桥梁墩柱部位,高性能混凝土的高强度可以有效减小柱截面尺寸,提高柱的承载能力;在梁下部,高性能混凝土的抗渗性能可以有效保护钢筋免受腐蚀,延长梁的使用寿命。
桥面铺装是桥梁工程中的重要部分,直接接触交通的车辆,对混凝土材料的耐磨性和耐久性要求较高。
采用高性能混凝土技术进行桥面铺装可以有效提高桥面的抗压强度和耐久性能,减少路面的维护成本和频率。
高性能混凝土的平整度和平整性较好,可以提高桥面的行车舒适性和安全性。
在桥梁的维修和养护过程中,高性能混凝土技术可以在原有结构上进行加固和改造,提高桥梁的承载能力和使用寿命。
在现有桥梁的墩柱和梁部位进行高性能混凝土的喷涂加固,可以有效提高结构的抗震能力和耐久性,延长桥梁的使用寿命。
随着交通基础设施建设的快速发展,高性能混凝土技术在道路桥梁工程中的应用将会得到进一步的推广和应用。
未来,随着建筑材料科学和技术的不断进步,高性能混凝土技术将会在以下几个方面得到进一步的发展:1. 多功能化:未来的高性能混凝土材料将会朝着多功能化的方向发展,不仅具有高强度和耐久性,还具有自愈合和自洁能力,可以有效提高混凝土的综合性能,减少维护成本。
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的实践

高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的实践
高性能混凝土是一种具有卓越性能和优秀耐久性的混凝土,其强度、耐久性和抗裂性
能都比普通混凝土更好。
在道路桥梁工程的施工中,采用高性能混凝土技术可以提高桥梁
的使用寿命和质量,同时减少维修和更换的次数,降低总体成本。
高性能混凝土技术的主要应用领域在于桥梁工程中的梁、墩、桩、盖板等重要构件,
以及路面、人行道和路基等部位的施工。
高性能混凝土的主要特点是强度高、抗裂性能好、耐久性高和耐久性好。
在施工过程中,能够有针对性地掌握这些特点,采取相应的施工工
艺和工具,使得高性能混凝土更好地发挥其优越性能。
在施工中,高性能混凝土需要按照一定的比例进行搅拌,同时需要对混合物进行加热
处理,保证混合物达到一定的流动性,并提高浇注效率。
在浇筑过程中,需要采用振捣器
进行震实,避免混凝土出现空隙,保证其密度和整体性能。
在混凝土凝固过程中,还需进
行加湿处理,保证混凝土表面的湿度,防止混凝土表面龟裂和开裂。
另外,高性能混凝土在道路桥梁工程中还可以通过添加掺和剂的方式来进一步提升其
性能,如掺加硅烷等混凝土添加剂来提高混凝土的耐久性和抗裂性能。
同时还可以通过钢
筋加固等方式来增强混凝土的强度和承载能力,并使用先进的防腐涂料对其进行保护,进
一步提高混凝土的耐久性和使用寿命。
总之,高性能混凝土技术在道路桥梁工程中的应用具有重要的意义,能够提高桥梁的
使用寿命和质量,减少维修和更换的次数,降低总体成本,是现代化桥梁建设的重要组成
部分。
在未来,我们应该进一步加强对高性能混凝土技术的研究和应用,不断提高道路桥
梁的质量和安全性。
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用

高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用
高性能混凝土技术是指通过优化配合比、使用特殊的材料、采用先进的施工工艺等方
法提高混凝土的强度、耐久性和耐久性的技术。
在道路桥梁工程施工中,高性能混凝土技
术的应用能够提升工程质量,延长使用寿命,具有重要的经济和社会效益。
高性能混凝土技术能够提高混凝土的强度。
传统的混凝土在强度方面存在着一定的局
限性,无法满足大跨度、多跨径桥梁的施工要求。
而采用高性能混凝土技术,通过优化配
合比,使用高强度水泥、细砂和特殊的添加剂等材料,能够大幅度提高混凝土的抗压强度、抗折强度和抗拉强度,从而增加桥梁的承载能力和稳定性。
高性能混凝土技术能够提高混凝土的耐久性。
道路桥梁受到的环境和使用条件较为复杂,长期受到气候变化、化学腐蚀和交通荷载等因素的影响,容易出现混凝土结构的龟裂、腐蚀和氧化等问题。
而采用高性能混凝土技术,可以调整配合比、控制水灰比,有效提高
混凝土的致密性和耐久性,减少渗透、龟裂和腐蚀等问题的发生,延长桥梁的使用寿命。
高性能混凝土技术能够提高施工效率。
传统的混凝土技术施工过程繁琐,需要大量的
人力和时间成本。
而高性能混凝土技术可以使用自动控制的生产设备和施工工艺,实现混
凝土的精确测量、配制和混合,提高施工效率,节约人力和时间成本。
高性能混凝土技术还具有绿色环保的特点。
高性能混凝土技术可以采用优化的配合比
和添加剂,减少水泥的用量,降低碳排放。
高性能混凝土技术能够有效利用废弃物料,促
进资源的循环利用,减少对环境的污染。
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试述高性能混凝土在道路桥梁中的应用
摘要:随着对交通运输要求的日益提高,发展“长寿命低维护路面”,采用高性能路面混凝土,提高混凝土的抗折强度与耐久性是当前路面混凝的发展趋势。
本文对高性能混凝土在道路桥梁工程中的应用作了简要的论述。
关键词:高性能混凝土道路桥梁施工应用
中图分类号:tu37 文献标识码:a 文章编号:
随着材料科学的不断发展,耐久性、养护的难易程度以及建设的经济性已成为工程建设的目标,高性能混凝土具有易于浇筑、捣实而不离析、高超的、能长期保持的力学性能,早期强度高,韧性高和体积稳定性好,在恶劣的使用条件下寿命长、高强度、高流动性与优异的耐久性。
另外,由于高性能混凝土可以显著降低结构的重量,显著提高受弯构件刚度,在预应力结构中则可施加更高的预应力值,并可利用早强特点提高张拉。
并且,高性能混凝土还具有较强的抵抗大气环境作用和化学物质侵蚀的能力以及耐磨能力,目前,高性能混凝土广泛用于道路桥梁工程中。
一、高性能混凝土的特性
1、具有一定的强度和高抗渗能力
高性能混凝土具有一定的强度和高抗渗能力,但不一定具有高强度,中、低强度亦可。
至于高性能混凝土应达到多高强度,世界各国暂无统一的明确规定。
2、具有良好的工作性
3、高性能混凝土具有良好的工作性,在成型过程中不分层、不离析,易充满模型;泵送混凝土、自密实混凝土还具有良好的可泵性,施工时能达到自流平,坍落度经时损失小,具有良好的可泵性。
这种优良的工作性能可以保证施工时混凝土的质量均匀,提高施工效率。
4、使用寿命长
高性能混凝土的使用寿命长,对于一些特护工程的特殊部位,控制结构设计的不是混凝土的强度,而是耐久性。
能够使混凝土结构安全可靠地工作100年以上,是高性能混凝土应用的主要目的。
5、具有较高的体积稳定性
高性能混凝土具有较高的体积稳定性,即混凝土在硬化早期应具有较低的水化热,硬化过程中不开裂,收缩徐变小。
硬化后期具有较小的收缩变形,不易产生施工裂缝。
二、高性能混凝土在道路桥梁中的应用
1、高性能混凝土广泛用于很多离岸结构物和长大跨桥梁的建造,包括长大跨桥梁所用的拌合物。
它们主要用于主梁、墩部和墩基,硅粉混合水泥。
高性能混凝土有广泛的应用性,具有易于浇注、捣实而不离析、高超的、能长期保持的力学性能,早期强度高,韧性高和体积稳定性好,在恶劣的使用条件下寿命长、高强度、高流动性与优异的耐久性。
推广高性能混凝土在桥梁中的应用,延长桥梁的使用年限和获得更好的经济效益。
人们所关注的是高性能混凝土,而不仅仅是高强度混凝土。
耐久性、养护的难易程度以及建设
的经济性已成为工程建设的目标。
当前国内应用较好的如上海东海大桥用的混凝土,设计寿命100年,使用的“高性能海工混凝土”是粉煤灰、矿粉等废料化腐朽为神奇,成为特殊的掺和材料,使海工混凝土既有高强度、耐久性、抗腐蚀等特性,又易于施工,直接节约材料成本2000万元。
不仅效果稳定,还能提前感知混凝土的过度疲劳。
高性能混凝土在桥梁工程中应用的优点是:a.跨径更长;
b.主梁间距更大;
c.构件更薄;
d.耐久性增强;
e.力学性能加强。
2、高性能混凝土具有高施工性、高体积稳定性、高耐久性及足够的力学强度,为此它能相对长时间承受随冲刷、磨耗、冰冻、水的渗入、侵蚀等恶劣环境,高性能混凝土在公路应用中,其耐久性优点极为突出,一方面它可以提高路基施工质量,确保路基不下沉;另一方面需解决公路混凝土强度等级低,水泥用量少,从而形成了水泥用量少与耐久性要求之间的矛盾。
高性能混凝土是以耐久性为主要指标,同时要具有高强、高早强、高施工性(高流动、高粘聚性、高可浇注性)等优异性能。
其配制的基本思想是:通过对原材料进行选择,优化混凝土配比,掺入复合高效外加剂。
同时掺人一些经过处理的工业废料如硅灰、粉煤灰、矿渣等,并从混凝土拌和物的流动性、施工工艺方面考虑,以获得高流态、低离析、质量均匀的高强混凝土。
同时其耐久性要大大好于普通混凝土。
公路高性能混凝土应根据公路混凝土的特点,结合高性能混凝土的优点,综合考虑其各方面的性能要求来进行开发研究。
但如果能
从改变公路混凝土的施工工艺出发,不采用滑模摊铺施工,而采用高流态(接近自流平),坍落度达240~270mm的混凝土来施工,则该方法进一步丰富了公路高性能混凝土的内涵,其带来的经济效益和社会效益将是不可估量的。
三、在道路桥梁工程中应用高性能混凝土时,要从混凝土配制、施工过程等多方面进行质量控制,并应做到以下几个方面:
1、控制高性能混凝土原材料质量及配合比设计,要全面收集原材料信息,精选原材料。
加强原材料管理,混凝土材料的变异将影响混凝土强度。
因此收料人员应严把质量关,不允许不合格品进场,另外与原材料不符及时汇报,采取相应措施,以保证混凝土质量。
(1)指定专人定期检查、测定各种原材料和生产状态,特别是对原材料的进料、储存、计量应全方位监控。
(2)配制高强混凝土,不需要用特殊的材料,但必须对本地区所能得到的所有原材料进行优选。
除有较好的性能指标外,还必须质量稳定,即在一定时期内(至少在施工期内)主要性能没有太大的波动。
(3)为确保混凝土强度,必须采取措施将毛细孔填满,以增加混凝土的密实性。
因而,需要在砼配比中,加入微米级径增密处理的超细活性颗粒。
使其在水泥浆微细空隙中水化,减少和填充毛细孔,达到增强和增密作用。
(4)选择合适的需要掺入的高性能的外加剂。
目前,砼的外加剂品种较多,但高性能复合型外加剂国内尚不多见,故应作对比试
验后确定。
(5)通过试验,设计出合理的配合比,施工前,首先要及时测定砂、石含水率,将设计配合比换算为施工配合比。
2、加强高性能混凝土施工质量控制
(1)在施工方案中事先确定施工缝预留位置,不能随意变更,施工缝的接槎处理一般情况下应在混凝土强度达到1.2mp以上时,在已硬化的混凝土表面清除水泥浮浆和松动石子,将施工缝处混凝土表面凿毛,并用水冲洗干净,不得积水,再用高标号水泥砂浆浇抹表面后用混凝土细致捣实使新混凝土结合密实。
(2)振捣方式的质量控制。
施工方要根据设计图纸及其施工规范等做好施工方案,并且及时向所有操作人员做好技术交底,预防因振捣方式不对而造成混凝土分层、离析、表面浮浆、麻面等质量问题,进而尽可能降低混凝土成型硬化后出现裂缝的概率,保证混凝土的耐久性。
(3)二次振捣或多次搓压表面。
高强、高性能混凝土在拌制过程中,掺加多种外加剂及掺和料,一般情况下缓凝4小时左右,这段时间已浇混凝土表面因环境及水泥水化作用失水较多,容易产生收缩裂缝,经初凝前二次振捣或多次搓压表面,能有效防止表层裂纹,且通过留置的混凝土试块进行强度试验,强度提高5%左右。
四、结束语
高性能混凝土在道路桥梁工程中的广泛应用,对传统混凝土的技术性能有了重大的突破,对节能、工程质量、工程经济、环境与劳
动保护等方面都具有重大的意义。
可以预期,高性能混凝土在工程上的应用领域将迅速扩大,并取得更大、更多的技术经济效益。
参考文献:
[1]陈家辉,高性能混凝土应用现状及其前景[j],广东土木与建筑,2000
[2]h.索默,高性能混凝土的耐久性[m],北京:科学出版社,1998
[3]陈家辉,高性能混凝土应用现状及其前景,广东土木与建筑,2000。