带你了解沃尔沃汽车变速箱维修全程
自动变速箱拆解
ATF泵的测量
拆下ATF泵从动齿轮轴，使用直尺与间隙规测量ATF泵从动齿轮与 阀体的止推间隙。
ATF泵主(从)动齿轮止推(轴向)间隙 标准值(新): 0.03-0.05mm 维修极限: 0.07 mm
规板
2020/3/2
ATF泵从动齿轮 间隙规
主阀体
倒档 CPC阀
阀套
调节阀
滤清器 更换 按所示方进行组装 主阀体 检查磨损，划痕
标准值: 0.03 - 0.11 mm(0.001 - 0.004 in)
说明: 需至少在三处进行测量，并且采用平均值做为实际间隙值。
4档齿轮轴肩
止推垫片41×73 mm 可选择部件
2020/3/2
3档/4档离合器总成
测隙规
4档齿轮轴肩 测隙规
主轴的检查
如果所测间隙值与标准值不符，则需拆下止推垫片，并且测量其厚度。 选择并且安装新的垫片，然后重新检查。
以使其不散卷并与孔配紧，然后在里外拉动砂纸的同时扭动砂纸以抛光孔壁。
说明: 阀体是铝制的，不要通过反复抛光来去掉毛刺。
ATF浸泡过的 600号砂纸
2020/3/2
阀体的修复
5. 取出600号砂纸，使用溶剂彻底清洗整个阀体，然后用压缩空气吹 干。 6. 给阀栓施加ATF，然后放入其孔中，阀栓应在其自重作用下降至孔 底。如果不是这样，则重复步骤4，然后重新检测，如果阀栓仍然粘滞， 则更换阀体。 7. 拆下阀栓，使用溶剂彻底清洗阀栓和阀体，用压缩空气吹干所有零 部件，然后使用ATF作为润滑剂将阀组装起来。
倒档惰轮
2020/3/2
拆下变速箱箱体
4. 转动控制轴，使控制轴上的弹簧销对准变速箱箱体上的凹槽。
5. 将专用工具套到主轴上固定，按图示拆下变速箱箱体。
沃尔沃TIE 4.0使用说明和快速指南
4 如何撰写一份好报告？ ...................................................................................................... 14
5 TIE 和 VIDA....................................................................................................................... 15 5.1 来自 VIDA 的报告 .................................................................................................. 15 5.2 从 VIDA 搜寻技术公报 ........................................................................................... 16 5.2.1 基本搜寻 .............................................................................................................. 16 5.2.2 CSC 搜寻 ............................................................................................................. 16 5.2.3 功能群组搜寻 ....................................................................................................... 16 5.2.4 DTC 搜寻 ............................................................................................................. 16
自动变速箱常见故障之沃尔沃自动变速箱故障解析
08年全新亮相的沃尔沃xc60是沃尔沃公司又一得意作品。
这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，专为追求运动特性的年轻精英打造。
这款车装配的是型号为mps6湿式双离合变速箱，这款变速箱常见故障有哪些呢？比如在三万公里以上容易出现头壳油封漏油问题。
在行驶到7万公里以上的时候，容易出现离合器问题。
在10万公里后，多发生传感器问题。
在15万公里后，会容易出现阀体故障。
今天进厂的沃尔沃xc60 2.0T，这款箱子出现的问题是漏油，换挡拨叉A 卡住，挂倒挡偶尔不走车。
拆开变速箱看下是什么问题。
拆开后可以看到电脑版湿式双离合的输入、输出轴拆开后，我们发现发现摩擦片已经烧了，颜色已经变黑双离合盘也有损坏，需要更换新的损坏的油格活塞除了要更换故障件外，也同时需要更换一些易损件，比如橡胶圈等，全部维修好后，才能让变速箱焕然一新。
怎样可以延长变速箱的使用寿命呢？首先要定期更换变速箱油，因为变速箱油可以起到润滑和散热的作用，更换变速箱油，可以带走一些杂质和铁屑等，尤其mps6是湿式变速箱，更应该定期做保养。
其次，注意车在行驶中有没有小故障，对与行驶中的偶发问题也不能忽视，拖时间长了，有可能演变成车辆无法行驶。
若出现小故障一定要引起重视。
最后，也就是最重要的一点，变速箱一旦出现问题，一定要去正规的修理厂家，检测并且维修。
我司是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的全国连锁性企业。
至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。
同时我司是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，德国大众，日本丰田供应商日本爱信配件，售后技术授权。
并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！想知道更多变速箱保养、故障、注意事项问题。
如果您的爱车也遇到以上的变速箱故障问题，可以随时找我们咨询.希望能帮到大家！我们新孚美全国38家分公司，百余个服务办事处，大师傅免费检测，在线秒回报价，到哪里修都心中有数。
MQ200MQ250变速箱原理及故障分析论文
长春汽车工业高等专科学校继续教育学院毕业论文（设计）中文题目：MQ200/MQ250变速箱原理及故障分析英文题目：MQ200/MQ250 transmission principle and fault analysis毕业专业：学生姓名：准考证号：指导教师：二零一二年八月独创性声明本人声明所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。
与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
论文作者签名：签字日期：年月日学位论文版权使用授权书本论文作者完全了解有关保留、使用论文的规定。
特授权可以将论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。
（保密的论文在解密后适用本授权说明）论文作者签名：导师签名：签字日期：年月日签字日期：年月摘要变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
我们通过对这些的学习及了解来对变速箱进行常见的故障诊断和分析，探索它们之间的联系，让我们更好地了解、掌握这些知识。
关键词：MQ200/MQ250手动变速箱结构差速器手动变速箱故障诊断AbstractGearbox mainly refers to the car's transmission, it is divided into two kinds of manual, automatic, manual transmission is mainly composed of a gear and the shaft, through the different gears are combined to produce a transmission torque; and automatic transmission AT is composed of a hydraulic torque converter, planetary gear and a hydraulic control system, the hydraulic transmission and gear combination way to achieve the transmission torque. Functions: one, change the transmission ratio; two, in the direction of rotation of engine unchanged, the automobile can travel backwards; three, use the neutral gear, interruption of power transmission, the engine can start, idle, and facilitate the transmission shift or power output. We through the learning and understanding of the transmission of common fault diagnosis and analysis, to explore the links between them, let us better understand, grasp this knowledge.Key words:MQ200/MQ250 manual transmission structure differential manual gearbox fault diagnosis目录摘要 (2)Abstract (3)1 绪论1.1 课题的来源 (5)1.2变速箱的分类 (5)1.3变速器简介 (5)2 MQ200/MQ250变速箱的原理、结构及区别2.1传动器和变速箱的名称区别 (6)2.2汽车为什么需要变速箱 (7)2.3MQ200/MQ250传动器在整车上的位置、布局及差别 (8)2.4MQ200变速箱简介及开发目标 (10)2.5变速箱的分类及基本原理 (11)2.6传动器的基本结构 (12)2.7传动比 (13)2.8动力传输路线 (14)2.9同步器的作用及工作原理/差速器的作用及原理 (15)3 汽车手动变速器故障分析3.1手动变速器简介 (16)3.2变速器异响 (16)3.3变速器跳档 (18)3.4变速器乱档 (19)3.5变速器挂档困难 (20)3.6变速器漏油 (21)4 结论 (22)5 参考文献 (24)6 谢辞 (25)1 绪论1.1 课题的来源本课题《汽车变速箱故障诊断分析》来源于长春市传动器装配工段变速箱研究小组。
沃尔沃XC60 变速箱质量存缺陷安全隐患大
真相Complaint Report沃尔沃XC602018年前8个月其在华整体销量达到82987辆，同比增长17.2%。
然而，就是这个曾经以质量和性能优异、在北欧享有很高声誉，特别是安全系统方面有其独到之处的豪华品牌沃尔沃，如今由于XC60变速箱质量缺陷，安全不再，甚至表现“傲慢”的沃尔沃，没有采取积极有效的召回措施而将沃尔沃XC60的驾乘者置于危险之中。
无故突然“失速”的沃尔沃北京的章先生，在行驶过程中遭遇3次变速箱性能低情况。
2016年7月第一次在四环主路汽车突然失速、出现顿挫感、车无力，仪表盘显示变速箱性能低；第二次是2017年1月正常行驶时，突然显示变速箱性能低，差点追尾；第三次2018年1月1日在高速行驶中突然变速箱性能低，又一次差点造成后车追尾。
另一位是北京的朱先生，他驾驶的是2011款沃尔沃XC602.0T个性运动版，2011年8月底在北京燕豪沃尔沃4S店购买。
2012年5月，朱先生驾车行驶到八达岭高速山区段突然失速，然后彻底“趴窝”。
Consumer Warning 消费警示速脱挡，突然失去动力，仪表盘显示，变速箱性能低。
日后行驶过程中同样故障多次出现。
田先生将车送去4S店进行检测，4S店的维修人员检测后告诉田先生，这是双离合变速箱故障所导致的，需要对变速箱进行维修或更换。
但是，过了质保期后，高达7万元的修理费用需要田先生自掏腰包。
在田先生看来，车子才刚过保修期不久，并且问题并非自己使用不当所致。
在经过网上维权后，4S 店为田先生进行了免费维修。
后来同样的故障又接连出现了好几次。
虽然变速箱故障没有但却出现了车辆行驶中抖窜车及强烈的顿挫等问题。
车主证实XC60变速箱存在缺陷无故突然“失的现象并非个例。
在中国质量方免费更换了变速箱油，问题一直未解决，并且越来越厉害，10万公里时去保养发现漏油，店方主动免费更换离合器片，换完后发现起步顿挫，车子自己往前窜，倒车也是犹如拖拉机，店方又免费更换了阀体，现在是越换毛病越明显，越换越多的毛病，开得好好的居然异响，此车对我的安全对路上行人车辆存在严重安全隐患，我现要求退货。
沃尔沃XC90发动机维修工艺
1沃尔沃XC90机械规格1.1沃尔沃XC90发动机基本数据发动机制造编号及型号印在汽缸体的右侧上。
正时罩盖上也有标记，标有发动机型号、制造编号及序号，如图1-1图1-1沃尔沃XC90发动机示意图沃尔沃XC90一般为六缸，汽缸体有B6284T和B6294S两种型号。
B6284T的汽缸体的内径为81.0mm活塞行程为90.0mm汽缸排量为2.780L点火次序1-5-3-6-2-4工作压缩压力为1.3-1.5MPa总重量大约为190kg（包括辅助配备和机油）。
B6294S缸体内径为83.0mm活塞行程与B6284T相同汽缸排量为2.920L点火顺序、工作压力与B6284T相同，总重量为180kg（包括辅助配备和机油）。
两种型号的发动机工作压力最大最小之间的差异均为0.2MPa。
1.2沃尔沃XC90发动机控制功能1.2.1沃尔沃XC90节气门控制功能沃尔沃XC90节气门控制采用电子控制单元其主要部件如图1-3所示图1-3 沃尔沃XC90电控单元图为确保节气门开度准确性沃尔沃XC90除安装有油门踏板位置传感器等传感器以外还使用了额外的讯号和参数以确保最佳的节气门压缩负载、变速箱负载的补偿,发动机温度控制等。
1.2.2点火控制采用延迟点火，延迟点火是为了改善汽缸壁上燃油膜的燃烧不良的状况，延迟点火会降低发动机效率，产生的热量用来加热三路触媒转换器（TWC）。
排气凸轮轴(涡轮增压发动机)延迟打开排气门使燃烧充分减少废气排放。
进气凸轮轴通过延迟打开/关闭进气门是重叠很少或者没有，在进气管设定压力差在汽缸压力较低的情况下使气体进入汽缸使ECU有时间控制燃油喷射量，精确控制燃烧，进气管始终保持一定压力，涡轮增压使进气管保持一定温度保证发动机始终处于最佳工作状态。
发动机中的机油容量（包括机油滤芯）为7.2L。
1.3沃尔沃XC90发动机扭力发动机基本部件的扭力如表1表1 沃尔沃XC90扭力表2 沃尔沃XC90电路系统简介2.1电控燃油喷射系统的概述电控燃油喷射系统是以一个电子控制单元为控制中心，控制喷油器驱动时间和喷油正时，使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气。
奥迪自动变速箱常见故障如何解决附老技术维修过程图解样本
奥迪自动变速箱常见故障如何解决, 附老技术维修过程图解奥迪( Audi) 是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌, 作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表。
奥迪与奔驰、宝马并称国内豪华车的三驾马车。
也就是大家平时习惯称呼的BBA。
作为奥迪在国内市场上销售火爆的A6L, 自跨入新世纪开始, 就在这款车上配备了CVT无机变速箱, 起初是01J 6速, 而后是01T 7速、再到如今的0AW 8速。
无一例外, 都被以下变速箱故障所折磨, 诸如很多车友反应行驶中车子出现抖动、底盘有响声, 然而声音是多种多样, 一些车辆过坎、减速、给油都有哗啦啦响声。
有的挂入某个档位, 变速箱内发出”嗡嗡”的声音等, 还有就是经常出现的发动机转速已经到达3000多转, 车速依然还在50码左右, 明显的打滑。
今天, 我们就解体一个奥迪A6L的01T模拟7速变速箱。
主要故障表现也就是车辆打滑严重, 发动机转速经常飙升至3000多转。
还有就是热车时候的明显异响, 听着很刺耳。
这款变速箱的装车量还是比较大的, 主要是奥迪在国内卖的火的两款车A4和A6两款车上透过这张图片, 我们能够一下子看到变速箱的全局, 大概了解各个零件的位置。
拆解变速箱需要一步一步的慢慢进行, 我们先从头盖骨开始拆起, 一步一步往下。
其实光从名字我们能够听出来, 这个变速箱电脑是个什么东西了, 它就是整个变速箱的控制单元, 控制了自动变速箱的自动换挡, 所谓自动也就体现在它的能力上。
当然, 既然是电脑, 肯定是不会很便宜。
很多人可能很意外, 原来变速箱的电脑这么小啊, 对呀, 就是这么小一点, 她就是整个变速箱的控制模块, 掌控了整个变速箱的升档降档。
当然还是故障的诊断与反馈。
其实不论是因为什么故障, 只要检查过变速箱故障的人, 基本上都应该被告知这个玩意儿的问题, 或多或少应该都听过关于阀体的一些解释和说明。
长时间的磨损或者杂质随油进入到阀体内部都会导致阀体过度磨损, 内部泄压严重, 继而导致, 阀体里面有很多圆柱形的柱塞不断移动来调节油路, 柱塞和孔壁之间只有几个C的配合间隙, 用久了阀道就会磨损, 发生泄压, 油压不足就会发生冲击和打滑。
LC5T28使用维修介绍
拆下加油螺塞，检查油面。 更换油封。 拆下各结合面零件，检查磕 碰点，修平，均匀涂胶。 更换通气塞。
(1)润滑油太脏； (2)润滑不充分或润滑油 不符合要求，质量太差；
(3)使用不合格的轴承。
(1)更换润滑油； (2)检查润滑油油面，加注或 更换润滑油；
(3)更换轴承。
四、变速器拆解与装配
1.变速器总成拆解
■滚针轴承装配前应在其圆周表面涂抹润滑脂。
■油封装配前应在其唇口部位涂抹润滑脂。
■压装同步器组件时，应先将同步器滑块对准同步器齿环上的滑块 槽后再压装。
二、概要
江淮汽车
●变速器名称含义 LC 5 T 28
扭矩280N·M（实际扭矩可达到300N·M） 同步器结构 五个前进档 六齿
●结构型式
全同步器手动换档机械变速器，换档灵活，手感好，噪音低，结构 紧凑，承载能力大，密封性能好。五个前进档和一个倒档，所有齿 轮均为斜齿，除倒档为齿套直接换档， 3/4、5档为单锥面同步器， 1/2档为三锥同步器。换档机构为拉索式远距离操纵。
■检查或者更换变速器齿轮油时，换油与清洗零件无关；应保持车 辆水平。 ■拆卸与安装变速器的时候，应保持内部清洁。
■拆卸或分解之前，检查确定好正确的安装位置。如果需要做安装 标记，确保做上标记之后，不会影响做上标记部件的功能。 ■按照规定，分多步并按照对角线的顺序，先拧紧中间的，再拧紧 外边位置上的螺栓与螺母。如果拧紧顺序是有要求的，那么根据要 求进行。 ■不要损坏滑动面与配合面。
名称
止动环 里主齿前隔套
里主齿 里主齿后隔套
凸缘 “O”形圈 碟形垫圈 二轴螺母
钢球 3/4同步器弹簧 1/2同步器弹簧 3/4同步器滑块 R/5同步器滑块 R/5同步器齿毂
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修变速箱需要多少钱？教你避免各种变速箱维修陷阱
变速箱是一个精密的东西，很多时候即使是多年的老师傅也不好从电话或者车主口头描述变速箱故障的症状来判断哪些方面的问题，有时候一个症状是多个零配件同时出现问题，所以一般问修变速箱需要多少钱，我们得实事求是，从技术角度出发必须要做检测才能定判断故障点来定维修方案和告知准确的需要多少钱可以修好。
变速箱出问题影响因素很多，价格从几百几千到几万不等……
今天以沃尔沃装配的6速湿式双离合MPS6变速箱拆解维修案例给大家说说，要如何避免各种变速箱维修陷阱：
MPS6提示变速箱性能低，试车看过数据流，读过故障码，提供了维修方案和价格给车主，不拆解变速箱报了价格给车主，我也很明确的跟车主说了要觉得这种方案不合适开走就行，没有任何费用产生，拆开后即使坏的很严重我们也不多收一分钱。
车主综合考虑留下了，白纸黑字签好多少钱包修好。
每个品牌变速箱出问题提示方式都是不一样的。
一旦出现了不可大意，找到专业修变速箱的地方先检测找准故障点。
光一个提示变速箱问题肯定是报不出来维修价格的。
这个波箱漏油是通病：
这样看不出来，改进的油封上有密封弹簧，加了弹簧可以增强油封的密封效果。
原厂曲轴前端盖油封设计不足，导致前端盖和变速器双离合盘之间密封不良，使得变速箱前端盖油封很容易漏油。
虽然说我们要避免故意报低价吸引过去拆解后二次加价的维修陷阱，但是这个变速箱如果没有其他连带故障，单纯漏油是可以单独处理的。
谈一个漏油的包干价即可。
拆了油底壳看到的就是阀体：阀体和模块一体的也称为机电单元。
是控制变速箱换挡的，阀体损坏需要进行更换，那由阀体控制的机械部分也会出现异常磨损。
所以如果阀体经检测需要整体性更换，那机械部分必须要进行检测或者更换。
要不只能是治标不治本。
也是在这里提醒一下大家。
不要花冤枉钱。
恶意的二次报价，在部分4S店或者高修厂常常存在模糊的二次报价。
表示需要先换某某部件，也许会真好了。
但如果换完了不好，还需要再追加。
换了机电再去维修机械，花了一道又一道的费用才彻底解决问题，算起来修变速箱就
不便宜了。
所以一定要和接车顾问核实清楚，是否换了这个配件一定好，是对总成保修还是仅对更换的部件保修，风险完全不同。
这块黑色的就是电脑，阀体的另一边就是电脑，本是一体。
如果不是我们这种全修全保方案，大部分4S或者高修店会根据变速箱故障代码建议先换机电，换好了就好了，没换好再进行机械维修，这样变速箱维修的费用就不可控了
揭开后内部一个结构：从变速箱制造厂商大修标准来讲，变速箱拆开后，滤芯，各种离合器密封圈，油底壳垫等等密封件的统称为修理包，按照我们一个在制造工艺流程维修标准来都要更换的，车主在车间可以看到打散后旧油直接倒入废油桶的。
油就更加不用说了必换。
原厂钢片有高温烧过磨损严重，改进的钢片上有激光打上去的耐摩层，可以增加摩擦力，让钢片和摩擦片工作的时候，结合的更紧密，减少出现打滑的机会
一定要避免不换新密封件、不换新油、不换易损摩擦片那些为了节省成本的维修陷阱
很多车主变速箱出问题想了解修变速箱需要多少钱？而且一般变速箱维修都是几千上万的，怎么这么贵之类的话总会听到，我想说有技术的东西成本100块钱，500卖出去给你了，没有技术的成本100块钱，110都卖不出去。
不要把变速箱维修多少钱跟买一个物件多少钱一样来作比较。
变速箱内部结构精密，环环相扣，变速箱维修费用一个构成包含了吊装和技术服务费就是工时费，变速箱油，其次就是更换的零配件，而有的是可以通过一个再制造技术恢复到出厂设置的，相对而言价格比更换一个全新的要便宜，至于最后修变速箱需要多少钱，这个价格切记一切表示要拆开检查才能报价的都是耍流氓。
在价格定死，白纸黑字写好不二次加价之前不要让别人动您变速箱！
新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。
至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。
新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件，售后技术授权。
并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！
要维修变速箱的车主务必先看这篇文章：
变速箱维修八大陷阱，
历史版本被很多自媒体和同行转载，这个版本是升级版全本，有车主最容易中招的最新套路解释哦。
/news_l.aspx?id=168
全国34家分公司，大师傅免费检测，到哪里修都心中有数。