国内重型汽车制造厂家
国产汽车品牌介绍大全
国产汽车品牌介绍大全近年来，国产汽车销量可观，越来越多的人开始支持“中国制造”，那国产汽车有哪些品牌呢?以下是店铺为你精心整理的国产汽车品牌介绍大全，希望你喜欢。
国产汽车品牌介绍1、上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)2、中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)3、广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市政府国有资产授权经营企业集团)4、中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车“黄河”的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)5、奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)6、东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)7、北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)8、长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)9、华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)10、安徽江淮汽车集团(旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)国产汽车的优点1.使用成本低这是由于配件价格便宜、保养价格便宜和质保期长带来的。
比如，长城汽车提供4年或15万公里的质量保证，这是诸多外来品牌汽车做不到的，或者说不舍得做。
比如，南北大众和通用，虽然卖了那么多车，赚了那么多钱，可至今仍是2年或6万公里的质保期，实在太吝啬了。
据一位友人介绍，通用在自己的祖国——美国，为消费者提供的是4年或8万公里质保期，甚至还有5年或16万公里的质保期。
中国重汽
毕竟中卡与重卡的区别不是“加大发动机马力、加重后桥、加厚大梁”那么简单，在大规模的基础设施建设和远距离干线重载物流面前，“中重卡”产品开始显得力不从心。原中国重汽集团重组后，新生的中国重汽、重庆重汽和陕汽集团迅速整理内部资源，将有些陈旧的斯太尔产品线进行技术升级，分别研制出“斯太尔王”、“新大康”和“奥龙”等三个产品。这些装备WD615型排气量为10升柴油发动机的产品，一上市就在重载物流彰显出其深厚的底蕴和超然的优势，让“先天不足、后天恶补”的中重卡产品“西北王”、“运煤王”相形见拙。以10升为代表的大排量发动机终于又迎来了它的春天，只是过去的这个冬季有些漫长：十五年。
2006年4月交通部向社会推荐的道路货运汽车及列车第一批车型正式发布。中国重型汽车集团公司HOWO列交通部首批推荐车型之首,有8种HOWO车型被推荐，分别有厢式运输汽车列车、20英尺集装箱运输汽车列车、散装水泥运输列车、煤炭运输车列车、40英尺集装箱运输车列车。
重汽50t简介
重型自卸车
中国重型汽车集团有限公司（以下简称中国重汽）的前身是济南汽车制造厂，始建于1956年，是中国第一辆重型汽车——“黄河”的制造者，也是国内第一家与国外重型汽车制造商进行技术合作的厂家。
经过多年发展，中国重汽已成为中国最大的重型汽车生产商。
公司始终坚持向社会提供最好的产品和最佳的服务，引领中国重型汽车发展的方向。
随着国家治理超载超限力度的加强，各厂家纷纷推出轻量化公路产品，但大多手法单一，技术含量低，甚至将客户利益放在一边，问题成堆。
本着为客户负责、利益最大化的理念，2011年中国重汽全新推出了与MAN公司技术开发的杰作，在保证整车稳定性能的前提下，推出多种独有的公路用车轻量化配置及整车解决方案，中国重汽将引领中国公路用车新一轮技术潮流。
再次印证了中国重汽在国内重卡行业技术领先的王者风范。
“四大”整车优势
•1、车厢采用框架式结构，车厢关键部件采用高强度钢板设计，满足车厢的承载要求。
•2、边板加高部分根部横梁采用叠加式角钢设计，防止因边板过薄引起涨箱；插接式后立柱连接，提高了加高部分与底部的连接强度。
•3、外跨式四纵梁结构设计，降低整车重心高度，提高了行车、卸货稳定性。
•4、匹配性能优越的欧力克液压举升系统（缸径及行程根据车厢长度选择）。
总体性能和特点总结:
•承载能力强或超载能力强；
•重载起步能力强或重载半坡起步能力强；
•速度快；
•省油或燃油经济性好；
•驾驶室豪华、舒适、安全性能高；
•自重轻；
•故障率低、质量可靠；
•服务及时，配件满足率高，服务站分布广；
•二手车销售时残值高；
•高性价比。
第16讲 国内外主要汽车生产集团简介
一.欧洲主要汽车生产厂商
1.戴姆勒-奔驰集团
2.宝马集团
宝马的车系有1、2、3、4、 5、6、7、i、M、X、Z等几 个系列。其中，1系是小型 汽车，2系是小型轿跑，3系 是中型汽车，4系是中型轿 跑（含敞篷），5系是中大 型汽车，6系是中大型轿跑 （含敞篷），7系是豪华D级 车，i系是宝马电动车以及混 合动力系列，M是宝马的高 性能与跑车版本，X系是宝 马特定的SUV（运动型多功 能汽车）车系，宝马Z系是
3.日产集团
4.现代汽车
公司是韩国最大的汽车企 业，原属现代集团，世界 20家最大汽车公司之一。 成立于1967年，创始人是 原现代集团会长郑周永。 公司总部在韩国首尔，现 任会长是郑梦九（郑周永 之子）。 现代汽车年产量100万辆， 主要产品有小马牌、超小 马牌、斯拉塔牌小客车及 载货车。目前现代汽车公 司已发展成为现代集团， 其经营范围由汽车扩展到 建筑、造船和机械等领域。
二.亚洲主要汽车生产厂商
1.丰田集团
TOYOTA标志发表于1989年10月， 是TOYOTA创立50周年之际，椭 圆形组成的左右对称的构成。椭 圆是具有两个中心的曲线，表示 汽车制造者与顾客心心相印。横 竖两椭圆组合在一起，表示丰田 （TOYOTA）的第一个字母T。背 后的空间表示TOYOTA的先进技 术在世界范围内拓展延伸，面向 未来，面向宇宙不断飞翔。它象 征丰田公司立足于未来，对未来 的信心和雄心。丰田是世界十大 汽车工业公司之一，日本最大的 汽车公司，创立于1933年。早期 的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽 车名噪一时，近来的克雷西达、 凌志豪华汽车也极负盛名。
四.我国主要汽田株式会社 （本田技研工业株式会社） 是世界上最大的摩托车生 产厂家，汽车产量和规模 也名列世界十大汽车厂家 之列。 1946年10月创立，1948年 9月成立公司，创始人是 传奇式人物本田宗一郎。 公司总部在东京，雇员总 数达18万人左右。现在， 本田公司已是一个跨国汽 车、摩托车生产销售集团。 它的产品除汽车、摩托车 外，还有发电机、农机等 动力机械产品
汽车生产厂家目录
一、汽车生产企业序号企业名称《目录》序号扩展、更改内容(项) 备注1 中国第一汽车集团公司1 582 一汽-大众汽车有限公司2 33 东风日产柴汽车有限公司3 164 东风汽车公司3 195 东风汽车有限公司3 1826 上海通用汽车有限公司6 27 北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司7 38 金华青年汽车制造有限公司（原金华北方客车制造有限公司）7 1 同意金华北方客车制造有限公司《公告》中的所有产品，企业名称由“金华北方客车制造有限公司”变更为“金华青年汽车制造有限公司”。
9 北汽福田汽车股份有限公司9 5010 北京吉普汽车有限公司10 211 北京轻型汽车有限公司11 312 河北长安汽车有限公司22 213 荣成华泰汽车有限公司23 214 丹东黄海汽车有限责任公司29 115 沈阳金杯车辆制造有限公司33 15616 沈阳华晨金杯汽车有限公司33 517 中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂38 118 上海汇众汽车制造有限公司41 119 上海申沃客车有限公司42 2220 跃进汽车集团公司44 4521 东风杭州汽车有限公司50 122 浙江飞碟客车制造有限公司51 523 浙江豪情汽车制造有限公司52 424 安徽江淮汽车股份有限公司56 1125 安徽江淮汽车集团有限公司56 826 福建新福达汽车工业有限公司57 327 东南(福建)汽车工业有限公司57 628 福建新龙马汽车股份有限公司58 529 江铃汽车集团公司61 830 江铃汽车股份有限公司61 1131 江铃五十铃汽车有限公司61 232 中国重型汽车集团公司63 1633 一汽解放青岛汽车厂64 334 青岛专用汽车制造厂65 335 郑州宇通客车股份有限公司71 4136 郑州日产汽车有限公司72 1737 湖北专用汽车制造厂73 338 湖北三环专用汽车有限公司76 1039 武汉中誉汽车有限公司77 240 湖北三江航天万山特种车辆有限公司（原国营万山特种车辆制造厂）78 1 同意国营万山特种车辆制造厂《公告》中所有产品，企业名称由“国营万山特种车辆制造厂”变更为“湖北三江航天万山特种车辆有限公司”。
世界十大汽车集团
世界十大汽车集团1、GM通用下属品牌：通用（GM）、别克（Buick）、凯迪拉克（Cadillic）、雪佛兰（Chevrolet）、奥兹莫比尔（Oldsmobile）、庞蒂克（PONTIAC）、土星（SATURN）、霍顿（Holden）、吉姆西（GMC）、欧宝（Opel）、沃克斯豪尔（Vauxhall）、悍马（Hummer）、萨伯（Saab）、大宇（Daewoo）、五十铃（Isuzu）、铃木（Suzuki）、斯巴鲁（Subaru）、莲花（Lotus）、富士创立时间：1908年8月在华企业：上海通用、金杯通用、上海通用五菱、泛亚汽车技术中心1908年，通用成立。
1931年开始成为汽车行业的老大；到今天，通用的汽车市场包括了北美、欧洲、亚太、拉美、非洲和中东。
仅2001年的统计数据就显示，通用占领的全球汽车市场份额超过了15%，因此毫无争议的成为全球最大的汽车制造商。
Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端产品品牌，本来是为满足高端市场而设立的oldsmabile因为与Cadillac冲突，2001年已经停产。
Saturn是通用在美国最畅销的品牌，GMC则负责为GM 生产专用车。
作为全球战略的一部分，GM与菲亚特、富士重工、日本铃木、以及日本五十铃等企业成为战略伙伴。
此外，GM还与丰田和本田展开了技术协作。
2、FORD福特下属品牌:林肯（Lincoln）、福特（Ford）、水星（Mercury）、沃尔沃（Volvo）、马自达（Mazda）、捷豹（Jaguar）、阿斯顿·马丁（Aston Martin）、陆虎（Land Rover）。
此外好拥有全球最大的汽车租赁公司Hertz。
【其中阿斯顿·马丁、路虎、捷豹（被印度塔塔汽车收购）和沃尔沃（被中国吉利汽车收购）已经被卖出，已经不属于福特品牌。
】创立时间：1903年在华企业：长安福特、江铃全顺福特总部设在科隆，马自达总部设在广岛，从一百多年前公司建立起，福特就致力于制造“适合大众，价格低廉的汽车”。
重型汽车系列型号简介
军用重型汽车系列型号简介（图文并茂）声明:本文整理自天涯论坛，国际观察版（原帖作者：汉诺威公爵），供有兴趣的朋友下载国产部分：军用载重越野车通常分6×6或8×8、10X10三种，越野行驶时载重量达5吨以上并可同时牵引5吨重的挂车或装备。
军用重型越野汽车虽然只是一种运载工具，但在各国武器装中占有极其重要的地位，发挥着十分重要的作用：一方面它大量用于牵引重型火炮，是炮兵的重要装备：另一方面它还是导弹、雷达等武器和作战器材的主要运输工具。
此外各国还利用军用重型越野汽车的底盘开发了大量的轮式装甲车辆。
如今，军用重型越野汽车已成为各国兵器家族中的重要成员。
30年多年来，我国的军用重型越野汽车从无到有，从仿制、引进技术到自行研制，已发展了两代、若干车型，在提高部队的机动性和战斗力方面发挥着巨大的作用。
以下简要介绍国产军用重型越野汽车的主要车型。
1、东方红LT6651966年以前，在中国的汽车产品中，重型军用越野汽车还是空白。
当时，人民解放军炮兵部队重型火炮的牵引车有两种：一种是当时比较落后的60式履带牵引车；另一种是进口的轮式越野汽车，如贝利埃公司的GBC（6×6）越野车。
使用履带车牵引轮式炮既无法发挥履带式车辆的越野优势，在公路上行驶时速度又赶不上汽车，而且对路面的破坏也很严重；进口车辆价格昂贵，国内又缺乏零配件，不能适应战备的需要。
1966年，洛阳第一拖拉机制造厂以法国GBC越野汽车底盘、捷克斯洛伐克太脱拉风冷发动机为基础，借鉴和吸收国内外其它车型的成功经验，于8月16日试制成功了我国第一辆军用重型越野汽车，命名为东方红LT665。
1967年月10月该车投入小批量生产，1970年正式投入批量生产，并实现了小批量出口。
东方红LT665不仅是我国第一辆自行研制生产的军用重型越野汽车，而且还是我国生产的第一辆使用风冷发动机的军用车辆。
由于该车使用了8120F风冷柴油机，使它可在缺水地区使用、也避免了在寒区作用时发生冷却液冻结不易启动和在热区使用时水箱“开锅”等情况的出现，因而满足了部队对各种气候条件下的使用要求。
2017年中国国内主要汽车集团及排名情况
中国第一家汽车销售合资企业 2000 年 10 月 19 日，中德合资上海上汽大众销售总公司成立。 中国第一家汽车跨国公司总部企业 2002 年 1 月 18 日，中美合资延锋伟世通汽车饰件系统有限公司，同时成 为伟世通公司中国总部，开创中外“一个平台”发展战略的先例。 中国第一家汽车服务贸易合资企业 2002 年 6 月，安吉天地汽车物流有限公司开业。 中国第一家汽车租赁合资企业 2002 年 12 月 18 日，安吉汽车租赁有限公司开业。 中国第一家汽车专用滚装码头合资企业 2003 年 12 月，上海海通国际汽车码头有限公司开业。 中国第一家汽车金融合资企业 2004 年 8 月 18 日，上汽通用汽车金融有限责任公司开业。 1999 年 1 月，上汽江苏仪征汽车有限公司成立，上汽迈出跨地发展第一步。 2002 年 11 月 18 日，上汽、通用中国和五菱三方合资成立上汽通用五菱汽 车股份有限公司，开创整车中外合作的新模式。上汽通用五菱成为中国最大的微 型车生产基地。 2004 年 6 月 8 日，上汽重组中汽成立上汽（北京）有限公司。 2007 年 6 月 15 日，上汽和依维柯、重庆红岩联合组建上汽依维柯红岩商 用车有限公司。 2007 年 12 月 26 日，上汽和南汽全面合作，成为中国汽车工业战略重组里 程碑。
否合资经营的请示时一锤定音：“可以，不但轿车可以，重型车也可以嘛！”自 此，上海轿车项目从引进改为合资，上汽率先对外开放。
1983 年 4 月 11 日，第一辆上海桑塔纳轿车组装成功。 1984 年 10 月 12 日，上海大众汽车有限公司奠基仪式。 1985 年 3 月 21 日，上海大众汽车有限公司成立并于同年 9 月正式开业。 2002 年 4 月 12 日，上海大众合营合同续约 20 年，上汽与德国大众战略合 作进入新阶段。 1997 年 3 月 25 日，上汽和通用签署上海通用汽车有限公司、泛亚汽车技 术中心有限公司合营合同。 1997 年 6 月 12 日，投入 15.2 亿美元、当时中美最大的合资项目——上海 通用汽车有限公司正式成立。 1998 年 12 月 17 日，上海市一号工程——上海通用建成，创造了 23 个月 建厂出车的“上海速度”。 中国第一家汽车零部件合资企业 1988 年 9 月 1 日，中外合资上海纳铁福传动轴有限公司成立，上汽对外合 作开始进入零部件领域。 中国第一家汽车中中外合资企业 1995 年 12 月 25 日，与德国博世公司合资的联合汽车电子有限公司成立。
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