策呼公路路基工程施工组织设计
策呼公路路基工程施工组织
一、工程概况策克口岸至达来呼布一级公路是内蒙古第三大陆路口岸——策克口岸通往祖国内地的唯一公路交通运输干线，也是自治区“三横九纵十二出口”公路网规划的纵线之一。
这条公路建成后，将结束额济纳旗无一级公路的历史，同时也对推进中蒙贸易协调发展及策克口岸建设，带动沿线资源开发，维护边疆稳定，促进阿拉善盟乃至全内蒙古自治区经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。
策达一级公路第五合同段路基工程，主线起点为K69+000，终点桩号为K82+504.383，主线全长13.504公里，全线设互通式立交1处，分离式立交4处。
公路等级：双向四车道一级公路；计算行车速度：80Km/h；设计荷载：公路Ⅰ级；本路基分部承建的主要工程数量如下路基分部主要工程数量表二、施工的总体思路及基本目标（ 1 ）施工组织的基本思路本路基分部所属工程施工的基本思路：一是以确保工程优良为宗旨，组建精干、高效的路基分部管理部门；二是发挥自身优势，科学配置良好的机械设备，有效的组织机械化快速施工；三是妥善处理好与项目其它施工单位的关系，发生交叉施工时，相互配合，友好协作，并无条件服从五标项目部的统一协调和指挥。
（ 2 ）施工组织的基本目标工期目标：比合同要求的工期提前完成全部工程。
质量目标：确保全部工程优良。
安全目标：杜绝因工亡人事故，避免重伤和重大机械及交通事故。
三、总体施工方案本路基分部所属工程以路基土方工程为重点，同时兼顾路面水稳结构层的施工。
路基施工先进行路基的特殊处理施工。
路基的填筑以重型压实机械为主，再辅以少量冲击夯，桥涵台背回填，配备 8台以上的小型冲击夯。
在进行路基施工的同时，搞好路基的排水工作，以便在雨季来临时，确保路基的排水畅通。
水稳结构层施工采用两台全自动计量的稳定土拌合站集中拌合，15吨以上运输车运输；摊铺采用ABG423摊铺机进行，采用“钢丝拉线法”控制标高。
按照试验段确定的松铺系数两端挂钢丝线控制标高，压路机碾压成型。
公路改造工程施工组织设计
公路改造工程施工组织设计一、工程概述本项目为某国道某段公路改造工程，全长约为10公里。
改造内容主要包括路基加固、路面翻新、桥梁维修及交通安全设施升级等。
本工程旨在提高道路通行能力，优化道路状况，保障交通安全。
二、施工总体布置1. 施工区域：施工区域位于国道某段，全长约为10公里。
根据施工需求，将施工区域划分为若干个施工段，每个施工段之间设置缓冲区域，以确保施工顺利进行。
2. 施工营地：在施工区域附近设立施工营地，为施工人员提供住宿、餐饮、休闲等生活设施。
3. 物料堆放区：根据施工需求，在施工区域附近设立物料堆放区，用于存放工程所需的建材、设备等。
4. 施工设备停放区：为施工设备提供专门的停放区域，确保设备安全、整齐摆放。
三、施工组织机构1. 项目管理层：设立项目经理部，负责整个项目的组织、协调、管理及监督。
项目经理部下设项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位。
2. 专业技术部门：根据施工内容，设立道路、桥梁、交通安全设施等专业部门，负责相应部分的施工技术指导、质量控制、进度管理等。
3. 施工队伍：根据施工需求，组织具有相应资质的专业施工队伍，负责实际施工。
四、施工测量控制1. 施工前，组织专业测量队伍对施工区域进行详细的测量，制定施工图纸及施工方案。
2. 施工过程中，加强对施工进度的监控，确保施工按照设计图纸和施工方案进行。
3. 施工完成后，进行竣工测量，确保工程质量符合设计要求。
五、施工方案与技术措施1. 路基加固：采用物理方法（如压实、注浆等）和化学方法（如喷锚、加固剂等）相结合的方式进行路基加固。
2. 路面翻新：采用沥青混凝土罩面、碎石封层等方法进行路面翻新。
3. 桥梁维修：对现有桥梁进行检测评估，针对不同病害采取相应的维修措施，如加固、更换桥梁部件等。
4. 交通安全设施升级：更新交通安全标志、标线，增设护栏、照明设施等。
六、施工进度计划和保证措施1. 制定详细的施工进度计划，明确各施工阶段的开始和结束时间。
公路道路施工组织设计方案范本(完整版)
公路道路施工组织设计方案范本(完整版)1.编制依据1.1 编制说明本文档是南湖新城市政配套工程六标段的施工组织设计。
在现场勘察和综合考虑各种因素后，我们进行了全面的部署，旨在确保安全和质量的前提下保持施工进度，并按照程序执行，协调各方面工作。
我们一直遵循“重质量，保安全，建设一流工程”的宗旨，为业主和市民提供优质的市政工程项目。
1.2 编制依据本文档的编制依据包括《南湖新城市政配套工程施工图设计》，《南湖新城市政配套工程招标文件》，《南湖新城市政配套工程招标答疑文件》以及类似工程的实际施工经验。
2.工程概况2.1 工程概况南湖新城位于南湖旁边，占地114公顷，北至机场三路，南抵南湖新城路，西起丁字桥路，东临珞狮南路。
根据城市总体规划，南湖新城将成为一个环境优美、交通便利的居住新区。
珞狮南路和丁字桥路是城市快速路和主干道，穿过场地的东西两侧，与南北向和东西向的次干道一起形成了新城的棋盘式路网。
路网内道口间距为350~650米，路网密度为5.42km/km2.场地范围内现状为大片的鱼塘和藕塘，尚未开发建设。
本工程的道路软弱地基处理起点为0+035，与南湖新城路相连，止点为1+247，与机场三路相连。
由于次路段沿线地质差异较大，我们采用了不同的地质处理方法，包括抛石挤淤、粉喷桩和清淤换填。
2.2 主要工程项目工程量本工程的主要工程项目包括填方 M3，车行道 M2，人行道 M2，钢筋砼圆管d500 398 M，钢筋砼圆管d1000 114 M。
3.施工总体部署及安排3.1 施工组织管理及目标我们的施工目标是确保安全和质量的前提下保持施工进度，并按照程序执行，协调各方面工作。
我们将贯彻“重质量，保安全，建设一流工程”的宗旨，为业主和市民提供优质的市政工程项目。
3.2 施工总平面布置我们将根据实际情况进行总平面布置，确保施工进度和安全。
3.3 临时设施我们将根据需要提供必要的临时设施，确保施工顺利进行。
3.4 施工进度计划安排我们将制定详细的施工进度计划，确保施工进度和质量。
道路路基工程施工组织设计
——————工程 路基工程施工组织设计1——————建设有限公司目 录一、编制说明 ............................................................................................................................3 二、工程概况 ............................................................................................................................3 三、技术标准 ............................................................................................................................3 四、主要工程数量 ....................................................................................................................3 五、地形简况、气候条件 ........................................................................................................3 六、施工方法和工艺技术方案 (4)1、清理路基底范围内的草皮、树根、积水 (4)2、一般填方路段 ..............................................................................................................4 3、河、塘段落路基 ..........................................................................................................4 4、路基填筑 ......................................................................................................................4 5、压实方法 ......................................................................................................................4 6、碾压顺序 ......................................................................................................................5 7、压实标准 ......................................................................................................................5 8、路基施工质量检测方法 ..............................................................................................5 9 、路基边坡、路面加固、整修施工方法 ....................................................................5 10、路基施工注意事项 ....................................................................................................5 11、路基施工质量控制要点 ............................................................................................6 12、路基施工质量控制目标 ............................................................................................6 13、排水渗沟 ....................................................................................................................6 14、附属工程 ....................................................................................................................6 七、资源配置计划、时间进度安排 . (7)1、施工方法、顺序、时间安排 (7)2、材料、设备、人员进场计划、资源配置计划 ..........................................................7 3、主要材料物资供应计划 ..............................................................................................8 4、材料（构件）采购及验收程序 ..................................................................................8 5、原材料的质量控制 ......................................................................................................8 6、材料采购保管措施 ......................................................................................................8 7、材料采购供应计划 ......................................................................................................9 8、机械设备供应计划 ......................................................................................................9 八、施工管理 ............................................................................................................................9 九、质量控制 ..........................................................................................................................10 十、项目工程重点施工措施 ..................................................................................................10 十一、质量保证体系 .. (10)1、质量方针 (10)2、具体质量目标 (10)——————工程 路基工程施工组织设计2——————建设有限公司3、实施质量计划 ............................................................................................................10 4、完善自检体系，加强质量控制 ................................................................................ 11 5、工程项目质量管理 .................................................................................................... 11 6、技术保证措施 ............................................................................................................ 11 7、安全保证体系 (11)十二、安全生产、文明施工及环境保护措施 ······································································12 十三、附 图——————工程 路基工程施工组织设计3——————建设有限公司————路路基工程施工组织设计一、编制说明1、路基工程施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来施工的经验作为基点。
公路工程施工组织设计方案
公路工程施工组织设计方案一、项目概况本项目是一项公路工程项目，总工期为18个月，项目估算总投资为5000万元。
项目位于省市，起点为A处，终点为B处，道路总长度为50公里。
二、施工目标1.确保施工质量：按照相关标准和规范，确保施工质量符合要求，保证道路的平整度、强度以及排水等功能。
2.控制施工进度：合理安排施工计划，确保施工进度符合项目要求，尽量缩短施工时间，提高效率。
3.保障施工安全：科学合理地组织施工作业，加强施工现场管理，做到安全施工，保障施工人员的人身安全。
三、施工组织及管理措施1.施工管理团队：组建专业的施工管理团队，包括工程师、监理人员、施工队队长等，负责项目的整体施工管理。
2.施工技术方案：根据工程特点，制定详细的施工技术方案，包括施工序列、施工方法、施工工艺等，为施工提供指导和参考。
3.施工计划：制定详细的施工计划，合理安排施工的时间节点和工序，确保施工进度顺利进行。
4.施工机械设备：根据施工需要，提前准备好各类施工机械设备，确保施工机械设备的正常运转和使用。
5.施工质量控制：建立完善的施工质量控制体系，包括施工监督、质量检验等，确保施工质量符合要求。
6.施工安全措施：制定详细的施工安全操作规程，加强现场安全巡查和培训，做好施工安全工作，保障施工人员的人身安全。
7.环境保护措施：采取一系列的环境保护措施，包括施工废弃物的处理、施工现场噪音和污染的控制等，保护环境，做到绿色施工。
8.施工现场管理：加强对施工现场的管理，确保施工现场的整洁、安全，保证施工进程的顺利进行。
四、施工组织步骤及措施1.前期准备工作：完成工程审批手续，制定施工方案和计划，采购施工机械设备，组建施工管理团队。
2.施工现场布置：根据施工方案，合理布置施工现场，搭建施工临时设施，确保施工现场的顺利施工。
3.土方开挖：按照施工计划，采取相应的土方开挖方法，确保土方开挖的进度和质量。
4.路基处理：采取合理的路基处理方法，包括填筑、压实等，确保路基的平整度和强度。
路基工程组织设计方案
路基工程组织设计方案一、前言路基工程是道路工程的基础工程，其施工质量的好坏直接影响着整个道路工程的使用寿命和安全性。
因此，组织设计是路基工程施工中至关重要的一环，它涉及到施工组织的合理性和施工进度的把控，直接影响着工程的质量和进度。
本文将从施工组织、物资供应和人员安排等方面，对路基工程的组织设计方案进行详细阐述。
二、施工组织设计1. 施工工艺及施工方法路基工程施工工艺主要包括：地基处理、路基排水、沥青混凝土铺装等。
地基处理主要包括路基填筑、路基加固和路基处理。
在施工过程中，要合理安排施工队伍和机械设备，确保施工质量和进度。
施工方法要根据路基环境、地质条件和工程目标等多方面因素进行合理选择，以确保施工效率和质量。
2. 施工计划根据项目的具体情况和合同约定，编制详细的施工计划，包括施工进度、资源配置、工程量统计、技术措施等内容。
施工计划要合理安排各道路工程的施工时间和工序，确保施工质量和进度。
3. 施工组织设置施工组织设置应当合理安排各施工区域和施工队伍，使之与整个工程项目形成协调合理、相互配合的关系。
同时，要根据工程的不同要求，配置不同的人员和技术力量。
4. 安全管理安全管理是施工组织设计中最为重要的部分之一，要针对路基工程的特点和隐患，制定相应的安全措施，确保施工过程中人员和设备的安全。
5. 环境保护在路基工程施工过程中，要充分考虑环境保护因素，采取相应的措施，减少施工对环境的影响，保护周围的自然环境。
三、物资供应1. 材料采购路基工程所需的材料主要包括砂石料、水泥、沥青等，要根据项目的具体需求和合同约定，提前进行材料采购，保证施工过程中物资的供应。
2. 仓储管理对于采购的材料，要进行仓储管理，保证材料的质量和数量无误，及时供应施工需要。
3. 物资运输路基工程所需的物资大多需要通过运输到达工程现场，因此，要合理安排物资的运输，保证施工现场的物资供应。
四、人员安排1. 施工人员路基工程施工需要有一支高素质的施工队伍，包括工程技术人员、管理人员、施工工人等。
公路工程施工组织设计
施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、编制依据：《公路工程技术标准》《公路路面基层施工技术细则》二、工程概况：路拱横坡：维持原有路拱横坡不变，采用双向直线型路拱，行车道及硬路肩路拱采用2%横坡，土路肩采用3%,向路勒h≡倾斜。
三、主要技术指标：沥青路面设计年限：12年设计行车时速：40km∕h四、工程特点：本工程沿线涉及诸多重要交通路口，为保证附近村镇村民办理乡镇政务业务道路通畅，同时减少施工对景区和度假村以及沿线村民出行的影响，施工组织宜采用分段断交施工的方案进行施工,具体断交施工段落如下：五、指导思想及部署原则：我公司以质量保证体系建立为保证，以〃优质、高速〃为整体工程施工的出发点并贯穿施工的全过程，精心组织、精心施工，凭借已成功施工过同类型工程的施工经验，完成此合同段工程项目。
Q）目标管理原则按本项目的工期、质量要求，合理配置生产要素，实现生产目标，确保工程投资的经济效益和社会效益，确保工程各项术经济指标的实现。
(2)过程控制原则本工程在施工管理过程中自始自终坚持"五化〃，即：质量管理全面化，进度管理网络化,技术管理规范化,安全生产标准化，成本核算经常化，以取得工程质量的优质、高速和最佳的经济、社会及环境效益。
六、施工组织管理机构设置：组建具备施工经验的项目经理部，项目经理1名，下设总工1名，副经理1名、综合办公室、安全环保部、工程部、质检部、材料部、测量队。
组织结构见附表。
七、工期、质量、安全、文明、环保目标：工期目标：严格按照合同规定的工期完成施工任务工程质量标准：工程质量等级为合格。
第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、旧路铳刨及挖除施工工艺及方案：施工工艺流程:封闭防护T施工放线一旧路铳刨及运输一挖除旧路基层及路基土及运输一清扫、整平(全过程洒水降尘)1、确定施工段落后采用封闭安全防护的施工方法进行施工,相关人员、设备必须在作业区内作业，确保施工安全。
3、机械进场,要保证施工的连续性,运输车辆出入要有顺序,设专人指挥与安排，服从管理统一调度。
公路路基工程施工组织(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某省某市某路段公路路基工程施工，起点位于某镇，终点位于某镇，全长10公里。
该路段为二级公路，设计速度为60公里/小时，路基宽度18米，路面宽度16米，双向四车道。
本工程包括路基填挖、排水设施、防护工程等。
二、施工组织设计1. 施工部署（1）成立项目部，负责工程的全面管理和协调工作。
（2）根据工程特点，合理划分施工段，实行分段承包，确保施工进度和质量。
（3）合理配置施工机械和人员，提高施工效率。
2. 施工工艺（1）路基填挖：采用分层填筑、分层压实、分层检测的施工工艺，确保路基质量。
（2）排水设施：按设计要求，设置排水沟、涵洞等排水设施，确保路基排水畅通。
（3）防护工程：根据地质条件，采取土钉墙、锚杆支护等防护措施，确保路基稳定。
3. 施工进度计划（1）编制详细的施工进度计划，明确各施工阶段的工期和节点。
（2）采用网络计划技术，对施工进度进行动态调整，确保工程按期完成。
4. 施工安全、质量保证措施（1）加强施工安全管理，落实安全生产责任制，确保施工安全。
（2）加强质量检查，严格执行质量标准，确保工程质量。
（3）加强人员培训，提高施工人员的技术水平。
5. 施工材料、设备管理（1）合理采购施工材料，确保材料质量。
（2）加强设备管理，确保设备完好，提高设备利用率。
（3）合理配置施工机械，提高施工效率。
三、施工措施1. 施工准备（1）组织施工人员学习施工图纸和施工技术要求。
（2）对施工人员进行安全教育和技术培训。
（3）检查施工设备，确保设备完好。
2. 施工过程（1）路基填挖：采用分层填筑、分层压实、分层检测的施工工艺，确保路基质量。
（2）排水设施：按设计要求，设置排水沟、涵洞等排水设施，确保路基排水畅通。
（3）防护工程：根据地质条件，采取土钉墙、锚杆支护等防护措施，确保路基稳定。
3. 施工收尾（1）完成路基填挖、排水设施、防护工程等施工任务。
（2）进行路基平整、碾压，确保路基质量。
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一、工程概况策克口岸至达来呼布一级公路是内蒙古第三大陆路口岸——策克口岸通往祖国内地的唯一公路交通运输干线，也是自治区“三横九纵十二出口”公路网规划的纵线之一。
这条公路建成后，将结束额济纳旗无一级公路的历史，同时也对推进中蒙贸易协调发展及策克口岸建设，带动沿线资源开发，维护边疆稳定，促进阿拉善盟乃至全内蒙古自治区经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。
策达一级公路第五合同段路基工程，主线起点为K69+000，终点桩号为K82+504.383，主线全长13.504公里，全线设互通式立交1处，分离式立交4处。
公路等级：双向四车道一级公路；计算行车速度：80Km/h；设计荷载：公路Ⅰ级；本路基分部承建的主要工程数量如下路基分部主要工程数量表二、施工的总体思路及基本目标（ 1 ）施工组织的基本思路本路基分部所属工程施工的基本思路：一是以确保工程优良为宗旨，组建精干、高效的路基分部管理部门；二是发挥自身优势，科学配置良好的机械设备，有效的组织机械化快速施工；三是妥善处理好与项目其它施工单位的关系，发生交叉施工时，相互配合，友好协作，并无条件服从五标项目部的统一协调和指挥。
（ 2 ）施工组织的基本目标工期目标：比合同要求的工期提前完成全部工程。
质量目标：确保全部工程优良。
安全目标：杜绝因工亡人事故，避免重伤和重大机械及交通事故。
三、总体施工方案本路基分部所属工程以路基土方工程为重点，同时兼顾路面水稳结构层的施工。
路基施工先进行路基的特殊处理施工。
路基的填筑以重型压实机械为主，再辅以少量冲击夯，桥涵台背回填，配备 8台以上的小型冲击夯。
在进行路基施工的同时，搞好路基的排水工作，以便在雨季来临时，确保路基的排水畅通。
水稳结构层施工采用两台全自动计量的稳定土拌合站集中拌合，15吨以上运输车运输；摊铺采用ABG423摊铺机进行，采用“钢丝拉线法”控制标高。
按照试验段确定的松铺系数两端挂钢丝线控制标高，压路机碾压成型。
（1）、人员及设备安排我们将利用三天时间进行施工动员并迅速派遣先期人员进驻现场筹建施工点,并承诺在一周时间内使路基分部管理人员投入有效运作, 各专业化作业队的生产和管理人员及设备则按照五标项目经理部的统一部署及总体工期分计划安排在30日内分批进驻施工现场。
第一批施工人员30人及部分机械设备在签订合同后7日内进驻施工现场，主要进行施工筹建工作。
首批进场设备有测量设备、车辆等，进场后充分做好施工准备，包括：组织工程技术人员熟悉并复核图纸，进行详细的施工组织设计，对提供的控制桩、水准点进行复测，恢复定线，修筑便道、接通水电、租赁或修筑临时房屋、安装通讯设施、联系砂石料场和水泥、厂家、联系监理进行原地表标准击实试样的取样，根据拆迁、清理现场等情况，完成施工总平面布置和临时设施的建设，尽快为正式施工做好准备。
第二批施工人员及设备在签订合同后20天之内陆续进场，约100人，以及路基施工所需的机械设备全部进场，尽快形成施工作业面。
后续路面结构层施工人员及设备将根据施工计划分期分批调派到现场。
为本工程配备的主要机械设备（2）、工期进度安排本工程计划开工时间:2012年3月20日, 完工时间: 2013年8月1日。
·准备工作： 2012年3月8日至2012年3月19日；·路基处理： 2012年3月20日至2012年4月20日；·软土地基处理： 2012年3月20日至2012年5月20日；·路基填筑： 2012年3月20日至2012年8月20日；·路面底基层： 2012年6月20日至2012年8月30日；·路面基层： 2012年7月1日至2012年9月30日；·防护与排水： 2012年5月1日至2013年6月30日；·路面附属预制与安装：2012年7月1日至2013年8月1日；四、主要工程项目的施工方案、施工方法第一节路基工程施工计划安排三个路基土方作业队，在全线范围内大面积分段流水作业。
准备工作我部测量组复核项目部及设计单位提供的水准点及控制点并进行加密、复核，若测量成果满足规范要求，报项目部测量进行检核。
然后进行恢复定线，复核新老路基是否能按图顺接，同时各种土样的土工试验项目及早进行。
试验路段争取早日开工。
1、路基土方填筑施工（1）工艺试验路基施工前，根据本标段的具体情况选择地质条件、断面形式具有代表性的地段做工艺试验路段，从中选出路基施工的最佳方案、工艺参数和检测方法来指导施工。
（2）路基填筑施工工艺和方法路基填筑施工按三阶段（准备阶段、施工阶段、整修阶段），四区段（填、平、碾、检），八流程（施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水、碾压夯实、检测签证、路基整修）施工程序组织施工。
施工工艺流程见表5施工工艺框图1、基底处理首先划分作业区段，划分作业区段的原则是保证施工互不干扰，防止跨区段作业。
其次清除基底表层植被、挖除树根，作好临时排水设施。
填方路堤根据地形、土质、地下水位、填方边坡高度的不同进行基底相应处理。
压实度不小于93%。
作好临时排水设施。
A路堤基底应在填筑前进行压实，基底压实度不应小于93%；当路堤填土高度小于80CM时，基底压实度不小于96%；当基底松散土层厚度大于30CM 时，应翻挖再回填分层压实。
2、分层填筑采用按横断面全宽纵向水平分层填筑，且每侧应超出路堤的设计宽度50CM，压实方法填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。
自卸车卸土时，根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀。
路基填方分层厚度按试验确定的松铺厚度的90%推平摊铺，松铺厚度不得超过30CM，至路顶面最后一层压实厚度不小于10CM.中途停工路基表层及边坡要加以整理，不准有积水。
填筑面要做成2-3%的横坡，碾压的轮迹重叠40CM。
每层填土经现场检测合格并签证后，再进行下一层施工，同时为保证路基的压实度与稳定，用于填筑路基的砂砾土、角砾土中，须含一定量的细粒料，且具有较好的级配。
3、摊铺平整填料摊铺平整先使用平地机进行初平，配合人工找平，然后用平地机进行终平，控制层面无显著局部凹凸。
4、洒水粘性土、含碎石亚粘土填料碾压前要控制其含水量在最佳含水量+2%范围内。
当填料含水量较低时，及时采用洒水措施，加水量可按一般规定中加水量公式计算，洒水可采用取土坑内提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌两种方法；当填料含水量过大，可采用取土坑挖沟拉槽降低水位和用推土机、松土器拉松晾晒相结合的方法。
由于本标段处于戈壁滩中，沿线极为干燥，在路基施工中注意撒水，保持填料的最优含水量。
5、碾压夯实碾压前向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实的速度等。
根据填料的不同和路堤的不同部位，采用大吨位重型振动压路机（自重18T以上，激振力58T以上）进行压实，压实顺序按先两侧后中间，先慢后快、先静压后震动压的操作程序进行碾压。
各区段交接处要互相重叠压实，纵向搭接长度2M，沿线路纵向行与行之间压实重叠为0.4M。
6、路基整修按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高，根据结果编出整修计划。
整修采用机械初步整修，然后用人工精细修整。
7、检验签证A试验人员在取样或测试前要检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。
B路基填土压实的质量检验随分层填筑碾压进行分层检测。
每层填筑压实达到设计及规范要求，经质检和监理工程师检验签证后，方可进行下一层填筑施工。
（3）、特殊路基的处理1、工程概况本段特殊路基处理主要是清除路基表层盐渍土、腐殖土，换填风积沙和砂砾，铺设防水土工布。
其中换填砂砾隔断层 25984 M3 ，铺设防水土工布89476 M2 ，开挖不良土质 71953M3, 填筑风积沙 71953 M3 。
2、特殊路基施工：（ 1 ）测量放样。
首先根据设计单位提供的控制桩和水准点桩，测设出路基中心线，然后用全站仪测量清除表层盐渍土、腐殖土的边坡线，并作好明显而牢固的标志桩，在标志桩之间用白石灰划线作标记。
（ 2 ）清除表层盐渍土、腐殖土并对基底进行清理、碾压和整平。
（ 3 ）划方格网，计算处每个方格所需方量。
根据车容量计算堆砂间距，以便平整时控制层厚抣匀。
（ 4 ）碾压夯实碾压前向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起止范围、压实遍数、压实的速度等。
压路机碾压路基时，应遵循先轻后重，先稳后振，先慢后快以及轮迹重叠原则。
振动压路机碾压时第一遍不振动静压（速度控制在 2 KM/ h 以内）, 然后由慢到快，由弱振到强振；振动碾压行驶速度控制在 2.4-3.2 KM/ h 。
最快不得超过 4 KM/ h 。
碾压时由路缘向路中心错位碾压，错位重叠宽度保持在 40 CM 以上。
（ 5 ）防水土工布的铺设施工时，将要铺设防水土工布的地段整平、夯实，精确测设出铺设线，并测量基底标高。
然后进行铺设。
防水土工布施工时应注意：（ 1 ）施工时应设法避免运料车及其它施工机械在防水土工布上直接碾压，以免车轮对防水土工布产生推移或造成损伤，不应从高处抛掷或倾卸石块，以免砸伤防水土工布。
（ 2 ）防水土工布应储存在不被日光直接照射和被雨水淋泡处，根据工程进度和日用量按日取用。
（ 3 ）防水土工布采用“两布一膜”，尺寸为6m*100 m。
五、防护与排水的施工（1）、工程概况本段路基防护工程主要是预制混凝土块护坡、10# 浆砌片石护破。
排水工程主要土质沟渠。
本段路基防护工程数量较大。
因为防护工程的施工质量不仅直接影响整个工程的施工，而且决定将来该段公路是否能安全运营，因此，抓好路基防护和排水工程的施工，也是抓好本段施工生产的重要环节。
（2）、排水工程土质沟渠1、土质沟渠排水设施，要与桥涵、水利设施等排水建筑物相顺接，做到顺直圆滑，水流通道畅通，方向明确，避免互相脱节，危及路基稳定。
2、施工时沟壁及沟底要整平夯实。
（3）、防护工程本合同段的坡面防护采用预制混凝土块框格护坡、10# 浆砌片石护坡防护。
浆砌片石的材料选用应满足《技术规范》上材料要求。
砂浆一律采用砂浆拌和机，配合比通过试验确定，满足现场要求。
其施工要点为：1、护坡的砌体尺寸、位置、埋设深度、沉降缝、泄水孔位置等均严格按设计要求执行。
2、土质地段的护坡先进行坡面平整后，再进行砌筑。
3、防止冲刷的护坡、护脚、护岸的起终两端，必须牢固嵌入岸壁，连接起终端的坡面要平顺过渡。
4、护坡、护脚的垫层和反滤层严格按设计施工，不任意改变垫层和反滤材料的颗粒组成及垫层厚度，基础埋置深度符合设计要求。
5、浆砌片石防冲护坡，严格与垫层密贴，不留空隙。
6、伸缩缝、沉降缝挂线砌筑，做到缝隙抣匀、铅垂、整齐美观。
7、砌体的外露面和墙（坡）顶、边口，选用较大而平整的片、块石，并稍加修凿。