锚杆拉拔检测报告
抗浮锚杆试验检测报告
抗浮锚杆试验检测报告目录1. 工程概况 (2)2. 场区工程地质条件简述 (2)3. 试验方法概述 (4)3.1检测目的 (4)3.2试验依据 (4)3.3试验方法 (5)3.4试验方法与要点 (5)3.5终止试验条件 (5)4．试验过程 (6)5．试验成果 (6)5.1锚杆极限抗拔力T UK确定 (6)5.2锚杆抗拔承载力特征值R T确定 (7)5.3粘结强度特征值F确定 (7)6. 结论与建议 (8)附件1、试验锚杆平面位置图1份2、抗拔试验报告青岛理工大学工程质量检测鉴定中心1. 工程概况华润置地（山东）有限公司拟投资建设青岛华润中心商业一期工程，拟建工程位于青岛市市南区山东路10号，原海军潜艇学院大门南侧。
因拟建场地占地面积大，基底下岩土结构较为复杂，为准确的确定各类岩土的与锚固体间的粘结强度特征值，合理的优化抗浮锚杆的设计方案、节省投资，建设单位和设计单位确定，在拟建场地内选择有代表性的的岩土体作抗浮锚杆试验，试验方案如表1.1。
抗浮锚杆试验方案表表1.1注浆材料采用普通硅酸盐类水泥（P.O42.5R），浆液水灰比1∶0.5，注浆工艺采用常压一次性注浆，注浆方式自下而上式。
拟建工程由青岛腾远设计事务所有限公司设计、由华润建筑有限公司青岛分公司总包，受华润建筑有限公司青岛分公司的委托，我公司承担了该项目抗浮锚杆的试验工作。
2. 场区工程地质条件简述根据青岛市勘察测绘研究院提供的《青岛华润中心商业一期工程岩土工程勘察报告》和现场踏勘资料，基底下的岩层以花岗岩为主，受构造和风化活动的影响，可细分为花岗岩强风化下亚带、花岗岩中风化带、花岗岩微风化带和破碎状花岗岩四个小类型。
花岗岩强风化下亚带：褐黄~肉红色，粗粒结构，块状构造，矿物成分以钾长石、石英、斜长石为主，含少量角闪石和黑云母，岩体破碎，矿物蚀变强烈，长石多高岭土化，岩芯手搓呈粗砂～角砾状，部分岩样呈小碎块状，手搓易碎散，标准贯入试验无法连续贯入，工程特性如表2.1所示：花岗岩强风化下亚带工程特性指标表表2.1花岗岩中风化带：褐黄～肉红色，粗粒结构，块状构造，矿物成分以钾长石、石英、斜长石为主，含少量角闪石和黑云母，高角度节理及裂隙较发育，节理面呈闭合～微张开状，节理面见长石高岭土、绿泥石化及铁染现象，岩芯呈碎块～短柱～柱状，柱体粗糙，矿物蚀变中等，岩样锤击声暗哑，较易碎，工程特性如表2.2所示：花岗岩中风化带工程特性指标表表2.2花岗岩微风化带：肉红色，粗粒结构，块状构造，矿物成分以钾长石、石英、斜长石为主，含少量角闪石和黑云母，矿物蚀变轻微，沿节理面见铁染，岩样多呈短柱～柱状，部分碎块状，柱体较光滑，锤击声音清脆不易碎；部分岩芯节理呈微张状，节理面绿帘石化明显，见明显擦痕，岩芯多沿高角度节理裂隙破碎，以块状～短柱状为主，锤击声音较脆，沿节理面易碎，工程特性如表2.3所示：花岗岩微风化带工程特性指标表表2.3破碎状花岗岩：褐黄色，肉红色，粗粒结构，块状构造，矿物成分以钾长石、石英、斜长石为主，含少量角闪石和黑云母，岩体具构造挤压痕迹，岩体破碎，节理裂隙发育，节理面见铁染现象及绿泥石矿物充填，岩样呈碎块～短柱状，矿物蚀变明显，岩块强度较低，锤击易碎散，部分可沿节理面掰开，遇水软化明显，工程特性如表2.4所示：碎裂状花岗岩工程特性指标表表2.43. 试验方法概述3.1 检测目的a. 确定不同岩土类型中试验锚杆的抗拨承载力极限值；b. 确定不同岩土类型中试验锚杆的抗拨承载力特征值；c. 确定不同类型岩土与锚固体的粘结强度特征值f；d. 为设计部门提供基础设计所需的岩土技术参数。
锚杆抗拉拔试验检
锚杆锚固力的计算方法随锚固体形式不同而异，圆柱型锚杆的锚固力由锚 固体表面与周围地层的摩擦力提供；而端头扩大型锚杆的锚固力则由扩座 端的面承力及与周围地层的摩擦力提供。
注：(1)表中qs系一次常压灌浆工艺确定，适用于注浆标号M25～M30；当采 用高压灌浆时，可适当提高。
(2)极软岩：岩石单轴饱和抗压强度fp≤5MPa；软质岩：岩石单轴饱和抗压强 度5MPa≤fp≤30MPa硬质岩：岩石单轴饱和抗压强度fp≥30MPa。 (3)表中数据用作初步设计时计算，施工时宜通过试验检验。 (4)岩体结构面发育时，取表中下限值。
非预应力锚杆长度一般不要超过l6m，单锚设计吨位一般为l00～400kN，最 大设计荷载一般不超过450 kN。预应力锚杆(索)长度一般不要超过50m，单 束锚索设计吨位一般为500～2500kN，最大设计荷载一般不超过3000kN，预 应力锚索的间距一般为4～10m。
进行锚杆设计时，选择的材料必须进行材性试验，锚杆施工完毕后必须对锚 杆进行抗拔试验，验证锚杆是否达到设计承载力的要求；同时对于遇到的大 型滑坡在采用预应力锚索加固后必须进行至少一年的位移监测。
（1）锚杆总长度为锚固段长、自由段长和外锚段之和。锚杆自由段长度按 外锚头到潜在滑裂面的长度计算，但予应力锚杆自由段长度不小于5.0m； 锚杆锚固段长度按计算确定，同时土层锚杆锚固段长度宜大于4.0m、小于 14.0m，岩石锚杆锚固段长度宜大于3.0m、小于10.0m；如果岩石锚杆承载 力设计值≤250kN，且锚固区段为结构完整无明显裂隙的硬质硬质岩石时， 锚固段长度可用2.0～3.0m。 （2）在无特殊要求的条件下，锚杆浆体一般采用水泥砂浆，其强度设计值 不宜低于M20。
4锚杆的施工
锚杆施工质量的好坏将直接影响锚杆的承载能力和边坡稳定安全，一般在 施工前应根据工程施工条件和地质条件选择适宜的施工方法，认真组织施 工。在施工过程中如遇与设计不符的地层，应及时报告设计人员，以作变 更处理。锚杆施工包括施工准备、造孔、锚杆制作与安装、注浆、锚杆锁 定与张拉等五个环节。
综合实验实验报告(一
土木工程综合实验报告（隧道与轨道工程方向）班级：姓名：学号：成绩：福建工程学院土木工程学院一、实验报告要求（1）实验报告的格式形式应统一。
（2）编写实验报告要规范，一般包括：实验名称、目的、内容、原理、设备及仪表（名称、规格、型号）、实验装置或连接示意图、实验步骤、实验记录、数据处理（或原理论证、或实验现象描述、或结构说明等）。
（3）实验报告应附有实验原始记录。
（4）每个实验要求实验记录数据完整、计算正确、图表清晰。
二、实验课的考核方式与评分办法或标准（1）本课程考试方式：考查。
（2）实验成绩评定标准：要求每名学生按指导书要求参加所列所有试验项目。
实验成绩组成：出勤 20%、实验操作 30%、实验报告 50%。
实验成绩分：优、良、中、合格、不合格五级。
目录试验一量测仪器参观与操作练习 (3)试验二回弹法测定混凝土强度试验 (4)试验三超声—回弹综合法测定混凝土强度试验 (7)试验四锚杆拉拔试验 (11)试验五隧道周边收敛量测 (13)试验六钢筋扫描检测实验 (16)试验七桥梁跨中挠度验证设计实验 (18)试验一量测仪器的参观与操作练习一、试验目的通过参观、练习，进一步了解各种仪器的工作原理、用途，掌握使用方法。
二、所列量测应变的机械式仪表装置有：机械百分表、机械千分表。
这些仪表装置都是量测试样的某一预先选定的原始长度的前后变化值，然后计算其应变值，该原始长度称为初始值。
它们的刻度值分别为：0.01 mm，量程分别为：mm 。
三、量测位移的仪表装置有：机电百分表、位移计和测高仪。
四、量测力的仪器装置有：拉力测力计、压力测力计、拉测力传感器、和压测力传感器。
五、百分表、千分表的区别有：（1）精度、（2）量程、（3）误差。
用它们测挠度应配读数显微镜，测应变应配手持应变仪，测转角应配倾角仪，测力应配测力传感器。
同组实验者：张友明张伟峰李榕波陈敏陈湘曹吉伟实验时间：试验二回弹法测定混凝土强度试验一、目的要求1．了解回弹仪的构造及其工作原理；2．掌握回弹仪的使用方法与技术要求；3．掌握回弹法检测混凝土抗压强度技术规程JGJ/T23-2011；二、试验内容用回弹仪在测区内随机布点测得回弹值三、仪器名称及主要规格（包括量程、分度值、精度等）、材料1、混凝土回弹仪；2、检测钢砧；3、混凝土试件。
锚杆验收记录范文
锚杆验收记录范文日期：xxxx年xx月xx日施工单位：监理单位：验收单位：一、验收目的本次锚杆验收的目的是对施工过程中安装的锚杆进行质量检查和评估，确保锚杆的安装质量符合设计要求和相关规范标准，保证工程的稳定性和安全性。
二、验收内容1.锚杆材料的检查2.锚杆的安装质量评估3.锚杆固定效果的测试4.文档资料的检查三、验收过程与结果1.锚杆材料的检查在验收过程中，首先对锚杆的材料进行了检查。
通过查看材料合格证、批次号等信息核对，验证了锚杆材料的品牌、规格、质量等是否符合设计要求和相关规范标准。
经过检查，未发现材料上的问题和疑点。
2.锚杆的安装质量评估对已安装的锚杆进行了具体的评估。
验收人员对锚杆的水平度、垂直度、曲线度等进行了检查，并对锚杆的表面质量、焊缝质量等进行了仔细观察和评估。
同时，对锚杆与混凝土界面的粘结情况进行了检查和测试。
经过评估，锚杆的安装质量良好，符合设计和施工要求。
3.锚杆固定效果的测试为了验证锚杆的固定效果，验收人员进行了锚杆拉拔试验。
通过使用相关设备和工具，施加一定的拉拔力道，检查锚杆是否会发生滑移、变形等情况。
根据试验结果，锚杆具有良好的固定效果，能够满足设计和施工要求。
4.文档资料的检查对施工单位的文档资料进行了检查。
主要包括施工记录、质量检验报告、操作规范等。
通过对文档资料的审核，确认了施工单位在锚杆安装过程中的操作规范、质量检验等相关要求的符合情况。
四、验收结论根据以上的验收过程和结果，本次锚杆的安装质量符合设计要求和施工规范，并且固定效果良好。
经评估，锚杆具备良好的承载能力和稳定性。
根据专家组的共同意见，对本次锚杆的安装工作给予通过验收的结论。
五、存在的问题与建议在本次验收中，没有发现明显的质量问题。
但是，为了进一步提高锚杆的安装质量和稳定效果，以下是一些建议：1.严格遵守施工规范和设计要求，确保锚杆的安装符合技术标准；2.在锚杆安装过程中，应加强对焊接质量的检查和控制，确保焊缝的牢固和质量；3.提高锚杆材料的质量管控，确保材料的品质和性能达到设计要求；4.加强施工人员的培训和管理，提高施工操作的技术水平和质量意识。
岩石锚杆抗拔试验报告
报告编号:xxxxxxx-00001XX苑3号楼基坑锚索验收试验检测报告xx检测有限公司xx年x月xxx日注意事项1、报告未盖本公司“检测试验专用章”无效。
2、复制报告未重新加盖本公司“检测试验专用章”无效。
3、报告无批准、审核/批准、校核、编制人签字无效。
4、报告涂改、缺页无效。
5、对检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向本检测单位提出。
地址：邮政编码：联系人：电话：传真：工程名称： XX苑3号楼委托单位：建设单位：施工单位：监理单位：检测单位：XX检测有限公司检测地点：XX路XX号检测日期：xx年3月18 日检测资质证书号：批准/审核：校核：编写：检测：目录1、前言 (5)2、检测仪器设备、方法和标准 (6)3、试验结果及分析 (6)4、结论 (7)5、附图表 (7)1、前言XX苑3号楼位于XX号，占地约38212.92m2，建筑面积约17.8万m2。
基坑深度： B区基础标高±0.00相当于绝对标高82.500m，现地面绝对标高为83.76～84.71m，开挖后基坑底标高为74.90 m，基坑深7.75～10.71m； C区基础标高±0.00相当于绝对标高84.8m，现地面绝对标高为85.73～87.1m，开挖后基坑底标高为79.10 m基坑深6.63～8.0m。
基坑部分采用人工挖孔桩和微型桩排桩多层支点支护。
为了检验锚杆的轴向抗拉承载力，受建设单位委托，我公司于xx年3月18日对该基坑支护工程的3根锚杆进行了抗拉试验。
各试验锚杆的概况见表1，试验锚杆由监理及有关单位指定。
表12、检测仪器设备、方法和依据2.1试验加载装置•本次试验采用RSM-JCⅢ2.0静载荷测试仪分级加载，利用支墩承受荷载反力，支墩由工字钢梁组成，千斤顶置于支墩上，对试验锚杆施加抗拔力，用位移传感器测读锚头位移，试验设备均经过xx计量检测研究院的检定，且在有效期内。
2.2试验方法试验按照《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120）中有关锚杆验收试验的规定进行。
锚杆抗拔承载力现场检测
7 检测结果评定
7.3不合格情况的处理： ⑴建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 ：应按锚杆 应按锚杆 总数的30%重新抽检，再有不合格时应全数检验。 重新抽检， 总数的 重新抽检 再有不合格时应全数检验。 ⑵建筑地基基础设计规范GB50007-2002 ：岩层锚杆 岩层锚杆 试验结束后， 试验结束后，必须对锚杆试验现场的破坏情况进行详 尽的描述和拍摄照片。 尽的描述和拍摄照片。 ⑶岩土锚杆（索）技术规程CECS22：2005：锚杆验收 锚杆验收 试验不合格时，应增加锚杆试件数量。 试验不合格时，应增加锚杆试件数量。增加的锚杆试 件应为不合格锚杆的3倍 对不合格的锚杆， 件应为不合格锚杆的 倍。对不合格的锚杆，在具有二 次高压注浆的条件下应进行注浆处理， 次高压注浆的条件下应进行注浆处理，然后再按验收 试验标准进行试验。 试验标准进行试验。
2.1 基本试验 基本试验的目的主要确定锚固体与岩土层间粘结强度 特征值、锚杆设计参数和施工工艺，通过现场原型试 验直接获得锚杆承载力结果为设计提供依据。 2.2 验收试验 验收试验的目的是检验锚杆施工质量是否达到设计要 求。 2.3 喷射混凝土厚度
3 检测规范
1.建筑地基基础设计规范GB50007-2002 2.建筑基坑支护技术规程JGJ120-99 3.锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001 4.建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 5.岩土锚杆（索）技术规程CECS22：2005 6.基坑土钉支护技术规程CECS 96:97
4 锚杆检测基本规定
4.1建筑基坑支护技术规程JGJ120-99：锚杆锚固段浆 体强度达到15MPa或达到设计强度等级的75%时可进 行锚杆试验。 4.2建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 ：锚固体灌 浆强度达到设计强度的90%后可进行锚杆试验。 4.3反力装置的承载力和刚度应满足最大试验荷载要求。 4.4计量仪器（测力计、位移计、计时器等）应满足测 试要求的精度。 ⑴检测前应进行检查调试；⑵在检定有效期内；⑶环 境条件符合要求。
(隧道工程研究所)锚杆抗拉拔力试验
（隧道工程研究所）锚杆抗拉拔力试验主要检测项目：锚杆拉拔力目录1 适用范围 (1)2 遵循的标准文件及技术要求 (1)3 试验目的 (2)4 试验原理 (2)5 仪器设备 (2)6 试验准备 (2)7 现场测试 (3)8 资料整理分析 (4)9 报告内容 (4)1 适用范围适用于工业与民用建筑、公路、铁路、水力、电力、港口等基坑、边坡、井巷、隧道、隧洞和各类洞室等工程。
用于岩石、岩土层及土层锚杆（索）抗拔试验。
2 遵循的标准文件及技术要求（1）中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)；（2）中华人民共和国国家标准《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)；（3）中华人民共和国国家标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)；（4）国家标准《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2002)；（5）行业标准《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22：2005)；（6）行业标准《公路隧道施工技术规范》（JGT F60-2009）；（7）行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
3 试验目的通过对锚杆（管、索）抗拔试验。
确定锚杆（管、索）的极限抗拔承载力，是否满足设计要求，作为设计和工程验收的依据，确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺。
4 试验原理用锚杆拉力机（穿心油压千斤顶）加载，锚杆锚头采用百分表测量。
根据试验所得的荷载——位移的曲线确定抗拔极限承载力。
5 仪器设备根据设计预估的最大抗拔力选择、配备锚杆拉力计，锚杆锚头用百分表测量，记录采用人工读数，所用的锚杆拉力计、百分表在标定期内。
6 试验准备6.1 收集资料（1）仔细了解合同内容或任务书的要求，明确委托方的具体要求。
（2）收集岩土工程勘察报告、设计资料、施工记录。
（3）了解掌握试验地点、场地状况、最大试验荷载、测试内容等。
由项目负责人根据合同、任务书作好事先策划或编写实施方案。
锚杆拉拔力试验标准
锚杆拉拔力试验标准第一篇：锚杆拉拔力试验标准KPa、KN、吨之间关系换算P=F/S F=Mg 牛是力的单位吨是质量单位帕是压强单位他们之间必须定义一个单位面积（比如一平方米）才可以换算，否则无法换算牛这个单位通常为质量乘重力常数，即千克乘9.8（地球重力常数）获得的值。
即F=Mg 吨就是质量单位，他是一个物体体积与密度乘积得到的，M=V*密度帕，就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值，P=F/S 兆帕是MPa，而KPa是千帕，两者相差1000倍。
另外注意大小写，帕的P必须大写，a必须小写，前面的前缀单位如果是正位，也就是倍数为正10倍整数的，那么用大写，比如M[兆（一百万倍）]K[千（一千倍）] 而如果是负10的倍数的，则用小写，比如d[分（10份之一）]c[厘（百份之一）] 吨是个质量单位1吨就是1000千克，帕是个压力单位（原来叫压强），即单位面积的压力，1MPa既10的6次方牛在1平方米上的压力，一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力！你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力, 那么请问1MP= 公式:1Pa=1N/平方米压强的定义:单位面积上所受到的力.力-重力---千克力－kgf（非法定计量单位）牛顿-N（法定计量单位），1kgf=9.81N 压力-压强----1kgf/cm2=9.80665*10 的 4 次方 Pa.N---力的单位t---重量单位Pa--压力单位杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况，根据锚杆支护巷道安全质量标准化的要求，特制定此规定：一、锚杆抗拔力检测总体要求、根据 GB50086-2001 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆抗拔力试验。
、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。
、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。
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重庆建筑检测技术有限公司
预应力锚索抗拔力检测
检测报告
报告编号：CQJZJC—004
项目名称：预应力检测锚索检测工程
检测方法：锚杆拉拔检测
检测单位公章：重庆建筑检测技术有限公司
报送时间：2012年5月18日
项目名称：重庆市能源学校新校区基坑支护工程建设单位：重庆中冶建筑有限公司
设计单位：重庆市设计院
监理单位：重庆建设监理有限公司
勘察单位：重庆市工程勘察院
施工单位：重庆中铁建筑有限公司
主要检测人：xx
报告编写人： xx
报告审核人： xx
报告批准人：xx
提交单位：重庆建筑检测技术有限公司
单位地址：重庆市九龙坡区渝州路79号
邮编：400041
电话：023
传真：******
目录
一、工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．１
二、检测目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．２
三、检测主要依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．３
四、锚杆（索）试验操作要点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．４
五、锚杆（索）终止加载标准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．５
六、检测情况分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．６
七、检测结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．７
八、附图表 (8)
一、工程概况
受龙湖建筑工程公司委托，重庆能源检测测试中心对三峡广场隧道边坡工程预应力锚索抗拔力进行检测。
锚索检测数量及参数见下表：
表2 现场试验锚杆样本参数
二、检测目的
检验锚杆抗拔力是否满足抗拔力实验值
三、检测主要依据
1）.技术合同书
2）、“***工程锚杆”设计图纸
3）、《建筑边坡支护技术规范》（DB50/5018—2001）
四、锚杆（索）试验操作要点
1）、锚杆基本实验的地质条件、锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致。
2）、基本实验是最大的试验荷载不宜超过锚杆杆体承载力标准值的0.9倍。
3）、基本实验主要的目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺。
实验锚杆的锚固长度和锚杆根数应符合下列规定：
1 、当经行确定锚固体与岩土层粘结强度特征值、验证杆体与砂浆间粘结强度设计值得实验时，为使锚固体与底层间首先破坏，可采取增加锚杆钢筋用量（锚固段长度取设计锚固长度）或减短锚固长度（锚固长度取设计锚固长度的0.4~0.6倍，硬质岩取小值）得措施
2、当进行确定锚固段变形参数和应力分布的实验时，锚固段长度应取设计锚固长度
3 、每种实验锚杆数量均不应少于3根
4）、锚杆基本实验应采取循环加、卸荷法，并应符合下列规定：
1、每级荷载施加或卸载完毕后，应立即测读变形量
2 、在每次加、卸荷时间内应测读锚头位移二次，连续二次测读的变形量：岩石锚杆均小于0.01mm，砂质土、硬粘性土中锚杆小于0.1mm时，可施加下一级荷载
五、锚杆（索）终止加载标准
1）锚头位移不收敛，锚固体从岩体土层中拔出或锚杆才能从锚固体中拔出
2）锚头总位移量超过设计允许值
3）土层锚杆实验中后一级荷载产生的锚头位移量，超过上一级荷载位移增量的2倍
六、检测情况分析
1、预应力锚索是S1
试验荷载加至500KN 时，总上拔量为97.80mm。
U-δ曲线平缓未出现陡升，末级荷载作用下的桩顶上拔量为27.09mm，为上一级荷载作用下位移量的1.2倍，桩顶随荷载上拔速率为0.2709mm/KN。
2、预应力锚索是S2
试验荷载加至276KN 时，总上拔量为51.79mm。
U-δ曲线平缓未出现陡升，末级荷载作用下的桩顶上拔量为20.40mm，为上一级荷载作用下位移量的1.3倍，桩顶随荷载上拔速率
为0.2217mm/KN。
3、预应力锚索是S3
试验荷载加至440KN 时，总上拔量为99.80mm。
U-δ曲线平缓未出现陡升，末级荷载作用下的桩顶上拔量为7.74mm，为上一级荷载作用下位移量的0.78倍，桩顶随荷载上拔速率为0.1935mm/KN。
4、预应力锚索是S4
试验荷载加至576KN 时，总上拔量为55.09mm。
U-δ曲线平缓未出现陡升，末级荷载作用下的桩顶上拔量为8.50mm，为上一级荷载作用下位移量的0.54倍，桩顶随荷载上拔速率为0.059mm/KN。
5、预应力锚索是S5
试验荷载加至488KN 时，总上拔量为112.89mm。
U-δ曲线平缓未出现陡升，末级荷载作用下的桩顶上拔量为17.83mm，为上一级荷载作用下位移量的1.06倍，桩顶随荷载上拔速率为0.357mm/KN。
6、预应力锚索是S6
试验荷载加至480KN 时，总上拔量为90.03mm。
U-δ曲线平缓未出现陡升，末级荷载作用下的桩顶上拔量为17.93mm，为上一级荷载作用下位移量的1.21倍，桩顶随荷载上拔速率为0.2988mm/KN。
七、检测结论
八、附图表（根据监测数据绘制荷载位移曲线）
工程名称：试验桩号：S1 测试日期：桩锚长：桩径：
工程名称：试验桩号：S2
测试日期：桩锚长：桩径：
工程名称：试验桩号：S3
测试日期：桩锚长：桩径：
工程名称：试验桩号：S5
测试日期：桩长：桩径：
锚索试验记录表
工程名称：重庆市沙坪坝三峡隧道边坡支护工程施工单位：重庆金盾基础工程有限公司。