深圳地铁票价
深圳地铁1-5号线路图,运营时间,票价
深圳地铁1号线（罗宝线）
深圳地铁罗宝线(1号线)服务时间为6：30至23：00，列车间隔高峰期为4分钟、平峰期为6分钟。
单程运行时间约为67分钟。
票价起步2元，全程9元。
深圳地铁2号线（蛇口线）
深圳地铁蛇口线(2号线)服务时间为6∶30-22∶00(8月1日起改为6∶30-23∶00)，发车间隔时间为10分钟(8月1日起改为高峰期为8分钟、平峰期为10分钟。
)开通运营后，将视客流情况缩短行车间隔，并有望压缩至5分钟发车间隔。
票价上车2元，全程8元。
深圳地铁3号线（龙岗线）
深圳地铁龙岗线(3号线)服务时间为6：30至23：00，列车间隔高峰期为6分钟、平峰期为10分钟。
票价起步2元，全程8元。
深圳地铁4号线（龙华线）
深圳地铁龙华线(4号线)服务时间为6：30至23：00，列车间隔为8分钟(8月12日起改为6分钟)，全程32分钟。
票价起步2元，全程6元。
深圳地铁5号线（环中线）
深圳地铁环中线(5号线)服务时间为6：30至23：00，发车间隔为13分钟，8月1日起改为10分钟，全程68分30秒。
票价起步2元，全程7元。
什么是深圳通深圳通的退卡
什么是深圳通深圳通的退卡深圳通是由深圳市运输局监制、深圳市公共交通结算管理中心发行的一款即可优惠乘坐深圳市公交车，深圳地铁和商店消费的一种储值卡。
那么你对深圳通了解多少呢?以下是由店铺整理关于什么是深圳通的内容，希望大家喜欢!深圳通的消费操作1.将卡放到读卡区内，听到“嘀”响或“学生卡”提示音，同时绿色指示灯亮后，即完成扣款操作。
2.扣款成功且卡未移出读卡区前，设备显示扣款金额、卡内余额等信息，卡移出读卡区后，绿色指示灯会熄灭。
3.设备的红色指示灯亮，表示扣款失败，请将卡移出读卡区，再重新放到读卡区内。
4.卡余额不足支付一次交通费用时，持卡人可透支使用一次(乘坐地铁、出租汽车除外)，金额不超过15 元，透支额在充值或退卡时扣回。
卡余额为零或负数时不得透支。
深圳通的票价标准全程不足28公里(含28公里)的公交大巴线路(下称线路)的票价实行一票制，全程超过28公里的线路的票价实行分段票制。
一票制线路票价标准1.全程不足11公里(含11公里)线路的票价为：非空调大巴1元/人次，空调大巴2元/人次。
2.全程超过11公里不足18公里(含18公里)线路的票价为：非空调大巴1.5元/人次，空调大巴2.5元/人次。
3.全程超过18公里不足28公里(含28公里)线路的票价为：非空调大巴2元/人次，空调大巴3元/人次。
分段票制线路票价标准1.非空调大巴票价为：起步价1元，乘坐8公里，后每乘坐3.5公里递增0.5元。
2.空调大巴票价为：起步价2元，乘坐11公里，后每乘坐2.5公里递增0.5元。
3.票价上限为：非空调大巴7元/人次，空调大巴10元/人次。
深圳通可以在7-11等便利店充值深圳通的退卡业务卡面完好、卡片可读的纪念卡不办理退购卡费用的业务。
纪念卡的质保期为一个月，从售卡之日起计算。
在质保期内卡面完好无损，芯片不可读的纪念卡，可办理退卡(退购卡费用和余额)业务，卡片回收。
纪念卡在质保期内，卡面损坏的深圳通纪念卡只能退卡内余额，不退购卡费用。
深圳地铁 运营时间
深圳地铁运营时间深圳地铁作为中国内地规模最大的地铁运营网络之一，其运营时间是深圳市民和游客关注的一个重要问题。
下面将详细介绍深圳地铁的运营时间，以帮助大家更好地了解和利用深圳地铁。
深圳地铁的运营时间根据不同的线路和不同的时段有所差异。
通常来说，深圳地铁的运营时间是根据市政府相关部门的规定和监管来确定的，以确保市民和游客的出行需求得到满足。
首先，深圳地铁的早晚高峰时段是运营时间的重点。
通常情况下，深圳地铁的早高峰时段是早上6点至9点，这是大部分市民上班和学生上学的时间。
在这个时段内，地铁会增加班次频率，以应对人流量的增加。
晚高峰时段通常是下午5点至8点，这是大部分市民下班和学生放学的时间。
其次，除了早晚高峰时段外，深圳地铁还有其他非高峰时段的运营时间。
在这些时段内，地铁的班次和频率相对较少。
通常来说，地铁的非高峰时段运营时间从早上6点开始，持续至晚上11点结束。
这段时间内，地铁会根据实际情况进行运营的调整，以确保市民和游客的出行需求。
此外，深圳地铁还有一些特殊时段的运营安排。
例如，每年的春节期间，地铁的运营时间会相应增加，以满足人们走亲访友和外出消费的需求。
另外，地铁的运营时间也会根据特定节假日、比赛活动和重大活动进行临时调整。
这些调整通常会提前在媒体和地铁官方渠道进行公告，方便市民和游客做出出行安排。
对于深圳地铁运营时间的调整和更新，深圳市政府和相关部门会提前公布，并通过各种渠道进行宣传。
市民和游客可以通过地铁官方网站、微信公众号、热线电话等平台获取最新的运营时间信息。
总之，深圳地铁的运营时间是根据市政府的规定和监管来确定的，主要有早晚高峰时段和非高峰时段。
市民和游客可以通过多种渠道及时获取到地铁的运营时间信息，以便合理安排出行。
深圳地铁的运营时间为市民和游客提供了方便快捷的交通工具，同时也为深圳的城市发展做出了积极的贡献。
深圳地铁运营时间最晚
深圳地铁运营时间最晚深圳地铁的运营时间是整个城市交通系统中最晚的，为了方便市民和游客的出行需求，深圳地铁在夜间还提供夜间运营服务。
以下是深圳地铁运营时间最晚的一些重要信息。
深圳地铁首班车和末班车时间：深圳地铁首班车和末班车的时间从早6:30开始到晚23:00结束。
这意味着在这个时间范围内，市民和游客可以在深圳地铁上轻松地出行。
深圳地铁夜间运营时间：深圳地铁还提供夜间运营服务，以满足市民和游客夜间出行的需求。
夜间运营时间从晚23:00开始，一直持续到第二天凌晨4:00。
这意味着即使在深夜，市民和游客仍然可以便捷地乘坐地铁到达目的地。
夜班车次和频率：深圳地铁的夜班车次相对较少，部分线路在夜间每小时只有两班车。
但是，夜间地铁的运行频率相对较低，为了避免等待时间过长，建议市民和游客提前规划好行程，避免错过末班车。
深圳地铁夜间运营线路：目前，深圳地铁夜间运营的线路主要是1号线、2号线、3号线和5号线。
这些线路覆盖了深圳市的主要区域和重要景点，方便市民和游客在夜间出行。
衔接深夜巴士服务：为了进一步补充夜间地铁运营的不足，深圳还提供了深夜巴士服务。
深夜巴士通常在地铁末班车时间结束后开始运营，为市民和游客提供夜间出行的衔接服务。
这些深夜巴士线路大多覆盖了地铁线路无法到达的区域，为出行提供了更多的选择。
深圳地铁运营时间调整：需要注意的是，深圳地铁的运营时间有时会调整。
例如，在一些特殊节假日或活动期间，深圳地铁可能会延长运营时间，以满足更多人群的出行需求。
因此，在出行前，市民和游客可以通过深圳地铁官方网站或媒体渠道了解最新运营时间。
总结：深圳地铁是深圳市交通系统中运营时间最晚的交通工具之一。
除了首班车和末班车时间外，夜间地铁和深夜巴士服务进一步满足了市民和游客夜间出行的需求。
这些服务使得深圳的交通更加便利，为市民和游客提供了更多的选择。
但在使用地铁服务时，需要密切关注最新运营时间的调整，以避免造成不必要的困扰。
中国各城市国铁、地铁票价计算(含各城市地铁票价)
三、案例分析-香港地铁
竞争性票价
➢ 以市区四线单程票票价为例（港岛线、荃湾线、观塘线、将军澳线）： ① 非过海线路大致上分为4.5/5.5/7.5/9.0/10.5/13.0/14.0港元这几级票价
尖 沙 咀
荔 枝 角
美 孚
荃湾线
旺 角 荃湾线
7~8站（5.7~8公里）
葵
荃
芳
湾
坚 尼 地 城
港岛线
每1元晋级里程分别为4、4、6、6、8公里 每1元晋级里程分别为5、6、7、8、9、10、12公里
每1元晋级里程分别为5、5、7、7、9公里 每1元晋级里程分别为5、7、9、11公里 每1元晋级里程分别为6、13、21公里
每1元晋级里程分别为5、5、7、7、9公里 每1元晋级里程分别为5、5、7、7、9公里
• 目前香港地铁八达通储值卡的使用率达到94%
三、案例分析-国家铁路
按里程计价-国家铁路
➢ 普通列车票价=（基本票价+附加票价）*（1+上浮率）+附加费 • 基本票价=普通慢车硬座票价=里程数*票价基价率
区段(km)
票价率（元/人公里)
1－200
0.05861
201－500
0.052749
501－1000
• 附加费： • 客票发展金：票价大于5元收取1元客票发展金，不足5元时收取0.5元 • 候车室空调费：运输里程超过200公里收1元 • 卧铺订票费：10元
➢ 动车组列车票价=票价基价率*运输里程 • 票价基价率：
票种 一等座 二等座
票价率[元/（人*公里）] 0.3366 0.2805
备注 可上下浮动10%
7~10站（5.7~10公里）
炮
深圳地铁游玩攻略
深圳地铁游玩攻略一、概述深圳作为中国的经济特区和现代化国际化城市，地铁系统发达，成为游客出行的首选。
本篇文章将为您介绍深圳地铁系统的特点和使用攻略，以及一些值得游玩的地铁线路和站点。
二、深圳地铁系统特点1. 线路覆盖广深圳地铁系统目前共有12条线路，覆盖了深圳市的各个主要区域和景点，方便游客快速到达目的地。
地铁线路分布合理，连接密度高，换乘方便。
2. 运营时间长深圳地铁系统的运营时间为早上6点至晚上11点，运营时间较长，基本可以满足游客的出行需求。
同时，地铁运营时刻表十分准时，您可以提前查看各线路的首班车和末班车时间，合理安排行程。
3. 票价便宜深圳地铁系统的票价相对较低，普通票最低为2元，最高为9元。
此外，地铁系统还提供一日通、三日通、七日通等各种套票，方便游客根据自己的出行需求进行选择。
三、使用攻略1. 购票方式深圳地铁系统提供多种购票方式，包括自动售票机、手机扫码购票、实体售票窗口等。
对于游客来说，使用手机扫码购票是最为便捷的方式，只需下载一款深圳地铁官方APP，即可进行扫码购票。
2. 换乘指南深圳地铁系统的换乘指南清晰明了，每个换乘站点都有明显的标识和指示牌。
在换乘时，您只需按照指示前往正确的换乘通道，再次刷卡进站即可。
3. 安全出行提示在乘坐深圳地铁时，游客需要注意自身的安全。
首先，乘车时请遵守秩序，不要拥挤排队。
其次，注意自己的行李和贵重物品，避免丢失或被偷。
最后，进出站时要注意脚步，谨防摔倒。
四、游玩线路推荐1. 深圳地铁1号线深圳地铁1号线是深圳地铁系统的骨干线路，沿途经过深圳的许多知名景点，如深圳湾公园、世界之窗和华强北商圈等。
您可以选择在这些站点下车，游览附近的景点。
2. 深圳地铁3号线深圳地铁3号线连接了深圳市中心和布吉，沿途经过了深圳的一些创意园区和艺术街区，如益田村、白石龙和布吉旧城等。
您可以在这些站点下车，探索深圳的创意文化。
3. 深圳地铁9号线深圳地铁9号线贯穿深圳市南北，连接了福田中心区和龙岗区。
公交车和地铁的票价比较
北京：实行分段计价，根据距离远近收费
深圳：实行按里程计价，根据乘坐距离收 费
上海：实行按里程计பைடு நூலகம்，根据乘坐距离收 费
成都：实行按站点计价，根据乘坐站点收 费
广州：实行按站点计价，根据乘坐站点收 费
杭州：实行按里程计价，根据乘坐距离收 费
国际典型城市票价改革案例
伦敦：实行分区票价制度， 根据距离和时段不同收费
票价改革需要注 重公共交通的便 捷性和服务质量 ，以提高乘客满 意度和出行意愿
感谢观看
汇报人：XXX
乘坐距离
距离越长，票价越高 距离越短，票价越低 距离对票价的影响程度取决于公交和地铁的定价策略 距离对票价的影响程度还取决于公交和地铁的运行成本和运营效率
客流量
客流量是影响票价的重要因素之 一
客流量小的地区，票价相对较低
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
客流量大的地区，票价相对较高
客流量变化会影响票价的调整
出行时间成本会影响乘客的出 行选择
乘客经济负担
票价高低：直 接影响乘客出
行选择
收入水平：收 入越高，对票 价的敏感度越
低
出行频率：出 行频率越高， 对票价的敏感
度越高
替代交通方式： 其他交通方式 的价格和便利 性也会影响乘
客选择
乘客出行效率
票价影响：票价越高， 乘客出行效率越低
时间成本：票价越低， 乘客出行时间成本越 低
多元化票制探索
票价改革方向： 根据不同乘客 需求，实行多
元化票价
措施一：推出 月票、季票、 年票等长期票 种，降低乘客
出行成本
措施二：实行 高峰时段和非 高峰时段票价， 鼓励乘客错峰
2019-深圳地铁停运通知-word范文 (2页)
2019-深圳地铁停运通知-word范文本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==深圳地铁停运通知据深圳地铁运营消息，受强台风“海马”影响，为确保安全，21日深圳地铁高架段(1号线后瑞—机场东区间各站、3号线水贝—双龙区间各站、5号线深圳北—塘朗区间各站、11号线机场—碧头区间各站)及受影响区段将有可能停止运营。
请大家留意车站通告、微博、微信、APP，了解最新运营信息，提前做好出行安排。
深圳地铁停运通知：本周六深圳地铁1号线提前结束运营导语：深圳地铁停运通知：本周六(9月24日)深圳地铁1号线罗湖-竹子林区段(双方向)将于22:20提前结束运营，竹子林-机场东区段及其余线路维持正常运营不变。
9月19日，深圳特区报刊登了一则深圳地铁运营公告，地铁1号线罗湖-竹子林区段(双方向)将于9月24日晚22:20提前结束运营，竹子林-机场东区段及其余线路维持正常运营不变。
深圳地铁停运通知：本周六深圳地铁1号线提前结束运营深圳地铁运营公告为配合大型检修作业需要，地铁1号线罗湖-竹子林区段(双方向)将于9月24日晚22:20提前结束运营，竹子林-机场东区段及其余线路维持正常运营不变。
为方便市民出行，作业期间罗湖-竹子林区段执行公交接驳服务。
预计受影响区段将于次日(9月25日)6：30恢复正常运营。
深圳地铁1号线深圳地铁1号线(罗宝线)，起点罗湖站终点机场东站，全长40.979公里，全程运行时间：约67分钟，呈东西走向。
在路线图中通常以绿色代表，目前，1号线共开通有30个车站，28座车站设在地底，2座高架站。
罗宝线可换乘蛇口线、龙岗线、龙华线及环中线。
地铁票务政策
票价大人:600日元、儿童:300日元 有效期限为车票背面记载的有效期的前1日 可1天无限制乘坐所有东京Metro地铁。
一．单程票 二．普通储值票
三．学生优惠票
四．老人优惠票
五．其他优惠票
一．单程票，只在发售当天有效，一次性使用，乘客出站 时通过闸机进行回收。
二．普通储值票，为不记名可充值的客票，出站时不回收。 购买普通储值票享有9折的票价优惠。 三．学生优惠票，适用于我市中小学校、中专、技工、职 业学校学生。购买一卡通地铁学生优惠票须提供学生 证及学校开具的证明信，享有7折的票价优惠。 四．老人优惠票，60周岁至69周岁的老人凭《天津市老 年优待证》（绿色），购买一卡通地铁老人优惠票享 有8折优惠；70周岁（含70岁）以上的老人凭《天津 市老年优待证》（紫红色），购买一卡通地铁老人优 惠票享有7折优惠。
上海地铁优惠政策是：每月满70元后打 9折，次月重新开始计算。 例如：某人每次4元往返则需要8元，以 每月工作日21天计算，一个月固定花费为 168元，如果再加上些假日出行就以180元/ 每月来计算。 180-70＝110 110*（1-0.9）＝11 也就是说花费180元可以便宜11元
普通储值票为9.5折扣值优惠； 中小学生储值票为7折扣值优惠； 60-65岁（不含65岁）老年人储值票为5折扣值优 惠； 65岁及以上老年人享受免费乘坐地铁。 革命伤残军人、盲人凭有效证件可免费乘坐广州地 铁。 一名成年乘客可以免费带一名身高不足1.1米的儿 童乘 车，超过一名的，按超过人数购票。
东京Metro地铁根据乘客需要提供3种 回数券。回数券可以在东京Metro地铁的任 何车站使用。
普通回数券1套11张(大人车票和儿童车票) 无星期和时间限制。 回避高峰时段回数券1套12张(只限大人乘 车)只限星期一至星期五10:00～16:00、 星期六、日、节假日及12月30日、31日、 1月2日、3日使用。 周末、节假日优惠回数券1套14张(只限大 人乘车)只限星期六、日、节假日及12月30 日、31日、1月2日、3日使用。
深圳地铁车站票务组织
4、相关定义和中英文对照
自动售检票系统：Automatic(Automated) Fare
Collection
简称AFC
中心计算机系统：Center Computer 简称CC
3、超程处理 超程处理是指乘客所使用的车票（主要是 单程票），不足以支付所到达车站的实际 车费时，须补交超程车费。
4、乘车限制
为保证乘客的安全，深圳地铁除禁止携带某些 危险物品种类进站外，还对行李票作如下规定：
❖ 1）乘客携带重量超过30公斤、长度超过1.6米 或体积超过0.1立方米的超标准行李不得进站乘 车。
3、车站站务员的钥匙保管职责
售票员上班时从当班客运值班员处借出BOM收银 钱箱钥匙；下班时向当班客运值班员归还BOM收 银钱箱钥匙；借出和归还均需在《票务钥匙使用记 录表》上登记；当临时离开或其他人员暂时顶班时， 应锁好自己的物品并带走BOM收银钱箱钥匙。
厅巡上班时可以从当班行车值班员处借出闸机门钥 匙以方便进行闸机简单故障处理；下班时须向当班 行车值班员归还闸机门钥匙；紧急情况下可以向行 车值班员借出所有维修钥匙和门禁卡；借出和归还 均需在《钥匙借用登记本》上登记 。
❖ 2）乘客携带重量20～30公斤或体积0.06～0.1 立方米的行李需购买与车资等额的行李票。(免票
乘客无需购买行李票，但超大、超重或超长物品不得进站乘 车)
二、票务报表填写要求
车站票务报表包括手工填写和计算机打印出 来的各种报表，报表是运营单位领导和主管 部门了解车站票务收入和车票售卖情况的重 要依据，也是主管部门进行票务收益核对的 重要依据。深圳地铁售票员需要填写《售票 员结算单》和《乘客事务处理单》，深圳地 铁报表的填写要求如下：