富士变频器常见故障及判断报告材料

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富士变频器故障代码大全富士变频器常见故障及判断

富士变频器故障代码大全富士变频器常见故障及判断

富士变频器故障代码大全:富士变频器常见故障及判断富士电机是一家历史比较悠久的电机制造商,产品线非常丰富,从大功率发电机到小型家用电机制造。

在变频器方面,富士电机也是国内市场的重要参与者之一。

富士变频器因其高性价比、可靠性强而广受市场欢迎。

然而,使用变频器也难免会碰到一些故障。

本文将列举富士变频器常见故障及对应的解决方法,帮助使用者更好的维护和保养变频器设备。

一、富士变频器故障代码大全E001问题描述:变频器控制电源电压过低。

可能原因:供电电源电压过低。

解决方法:提高供电电源电压E002问题描述:变频器控制电源电压过高。

可能原因:供电电源电压过高。

解决方法:降低供电电源电压。

E003问题描述:电流检出回路故障。

可能原因:电流检出回路中断或短路,电子组件故障。

解决方法:检查电流检出回路,修补中断或替换损坏的部件。

E004问题描述: AC变频器输出主电路相电压不平衡。

可能原因:栅极驱动线路或大功率模块故障。

解决方法:检查栅极驱动线路或替换大功率模块。

E005问题描述:电池已用完。

可能原因:电池寿命到期。

解决方法:更换电池。

E006问题描述: MCU内部通信故障。

可能原因:主CPU或子CPU通信线路故障,或内部软件故障。

解决方法:检查通信线路是否正常,或升级软件。

E007问题描述: EEPROM故障。

可能原因: EEPROM存储器故障。

解决方法:更换EEPROM存储器。

E008问题描述: CPU电源电压异常。

可能原因: CPU电压不稳定。

解决方法:检查电源线路稳定性。

E009问题描述:风扇停转故障。

可能原因:风扇故障或风扇控制线路故障。

解决方法:更换风扇或检查风扇控制线路。

E010问题描述:电机绝缘故障。

可能原因:电机绝缘损坏。

解决方法:更换电机或进行绝缘检查。

E011问题描述: CNC操作器具有故障。

可能原因: CNC操作器故障。

解决方法:更换CNC操作器。

E012问题描述:内部通信故障。

可能原因:主CPU或子CPU通信线路故障,或内部软件故障。

富士变频器常见故障及判断报告

富士变频器常见故障及判断报告

富士变频器常见故障及判断一、富士变频器常见故障及判断(1) OC报警键盘面板LCD显示:加、减、恒速时过电流。

对于短时间大电流的OC报警一般情况下是驱动板的电流检测回路出了问题模块也可能已受到冲击(损坏)有可能复位后继续出现故障产生的原因基本是以下几种情况:电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。

小容量( 7.5G 11以下)变频器的24V风扇电源短路时也会造成OC3报警此时主板上的24V风扇电源会损坏主板其它功能正常。

若出现“1、OC 2”报警且不能复位或一上电就显示“OC 3”报警则可能是主板出了问题;若一按RUN键就显示“OC 3”报警则是驱动板坏了。

(2) OLU报警键盘面板LCD显示:变频器过负载。

当G/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决:首先修改一下“转矩提升”、“加减速时间”和“节能运行”的参数设置;其次用卡表测量变频器的输出是否真正过大;最后用示波器观察主板左上角检测点的输出来判断主板是否已经损坏。

(3) OU1报警键盘面板LCD显示:加速时过电压。

当通用变频器出现“OU”报警时首先应考虑电缆是否太长、绝缘是否老化直流中间环节的电解电容是否损坏同时针对大惯量负载可以考虑做一下电机的在线自整定。

另外在启动时用万用表测量一下中间直流环节电压若测量仪表显示电压与操作面板LCD显示电压不同则主板的检测电路有故障需更换主板。

当直流母线电压高于780VDC时变频器做OU报警;当低于350VDC时变频器做欠压LU报警。

(4) LU报警键盘面板LCD显示:欠电压。

如果设备经常“LU欠电压”报警则可考虑将变频器的参数初始化(H03设成1后确认)然后提高变频器的载波频率(参数F26)。

若E9设备LU欠电压报警且不能复位则是(电源)驱动板出了问题。

(5) EF报警键盘面板LCD显示:对地短路故障。

G/P9系列变频器出现此报警时可能是主板或霍尔元件出现了故障。

富士变频器显示“OC1”、“OC2”、“OC3”故障报警处理方法

富士变频器显示“OC1”、“OC2”、“OC3”故障报警处理方法

富士变频器显示“OC1”、“OC2”、“OC3”故障报警处理方法
变频器显示“OC1”、“OC2”、“OC3”故障信息分别为变频器加速中过电流、减速中过电流和恒速中过电流;
此故障产生的原因主要有以下几种。

(1)加速时间过短,这是过电流现象中最常见的。

依据不同的负载情况相应地调整加减速时间,就能消除此故障。

(2)大功率晶体管的损坏将引起OC故障:
造成大功率晶体管模块损坏的主要原因如下:①输出负载发生短路;②负载过大,大电流持续出现;③负载波动很大,导致浪涌电流过大,都可能引起OC故障,损坏功率模块。

(3)驱动大功率晶体管工作的驱动电路的损坏也是导致过流故障的原因。

驱动电路损坏表现出的最常见的现象就是缺相或三相输出电压不平衡。

(4)检测电路的损坏也会导致变频器显示OC故障,检测电流的霍尔传感器由于受温度、湿度等环境因数的影响,工作点很容易发生漂移,而导致变频器显示OC故障。

FVERE11富士变频器

FVERE11富士变频器

交流变频调速技术是现代电力传动技术重要发展方向,随着电力电子技术,微电子技术和现代控制理论在交流调速系统中的应用,变频交流调速已逐渐取代了过去的滑差调速,变极调速,直流调速等调速系统,越来越广泛的应用于工业生产和日常生活的许多领域.但由于受到使用环境,使用年限以及人为操作上的一些因数,变频器的使用寿命大为降低,同时在使用中也出现了各种各样的故障.下面我们就变频器的一些常见故障及对策和大家做一个探讨:首先我们可以对变频器做一个静态的测试,一般通用型变频器大致包括以下几个部分:1整流电路,2直流中间电路,3逆变电路,4控制电路.静态测试主要是对整流电路,直流中间电路和逆变电路部分的大功率晶体管(功率模块)的一个测试,工具主要是万用表.整流电路主要是对整流两极管的一个正反相的测试来判断它的好坏,当然我们还可以用耐压表来测试.直流中间回路主要是对滤波电容的容量及耐压的测量,我们也可以观察电容上的安全阀是否爆开,有否漏液现象等来判断它的好坏.功率模块的好坏判断主要是对功率模块内的续流两极管的判断.对于IGBT模块我们还需判断在有触发电压的情况下能否导通和关断。

其次我们可以通过变频器的显示来判断故障点的所在。

OC.过电流,这可能是变频器里面最常见的故障了。

我们首先要排除由于参数问题而导致的故障。

例如电流限制,加速时间过短都有可能导致过电流的产生。

然后我们就必须判断是否电流检测电路出问题了。

以FVR075G7S-4EX为例:我们有时会看到FVR075G7S-4EX在不接电机运行的时候面板也会有电流显示。

电流来自于哪里呢?这时就要测试一下它的三个霍尔传感器,为确定那一相传感器损坏我们可以每拆一相传感器的时候开一次机看是否会有电流显示,经过这样试验后基本能排除OC故障。

OV.过电压,我们首先要排除由于参数问题而导致的故障。

例如减速时间过短,以及由于再生负载而导致的过压等,然后我们可以看一下输入侧电压是否有问题,最后我们可以看一下电压检测电路是否出现了故障,一般的电压检测电路的电压采样点,都是中间直流回路的电压。

富士变频器故障

富士变频器故障

富士变频器常见报警对应故障原因分析(1) OC报警(加、减、恒速时过电流)对于短时间大电流的OC报警,一般情况下是驱动板的电流检测回路出了问题,模块也可能已受到冲击(损坏),导致可能复位后继续出现故障,产生的原因基本是以下几种情况:电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。

小容量(7.5G11以下)变频器的24V风扇电源短路时也会造成OC3报警,此时主板上的24V风扇电源会损坏,主板其它功能正常。

若出现“1、 OC2”报警且不能复位或一上电就显示“OC3”报警,则可能是主板出了问题;若一按RUN键就显示“OC3”报警,则是驱动板损坏。

(2) OLU报警(变频器过负载)当G/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决:首先修改一下“转矩提升”、“加减速时间”和“节能运行”的参数设置;其次用测量变频器的输出是否真正过大;接着用示波器观察主板左上角检测点的输出,来判断主板是否已经损坏。

(3) OU1报警(加速时过电压)当通用变频器出现“OU”报警时,首先应考虑电缆是否太长、绝缘是否老化,直流中间环节的电解电容是否损坏,同时针对大惯量负载可以考虑做一下电机的在线自整定。

另外在启动时用万用表测量一下中间直流环节电压,若测量仪表显示电压与操作面板LCD显示电压不同,则主板的检测电路有故障,需更换主板。

当直流母线电压高于780VDC时,变频器做OU报警;当低于350VDC时,变频器做欠压LU报警。

(4) LU报警(欠电压)如果设备经常“LU欠电压”报警,则可考虑将变频器的参数初始化(H03设成1后确认),然后提高变频器的载波频率(参数F26)。

若E9设备LU欠电压报警且不能复位,则是(电源)驱动板出了问题。

(5) EF报警(对地短路故障)G/P9系列变频器出现此报警时可能是主板或霍尔元件出现了故障。

(6) Er1报警(存贮器异常)关于G/P9系列变频器“ER1不复位”故障的处理:去掉FWD—CD短路片,上电、一直按住RESET键下电,知道LED电源指示灯熄灭再松手;然后再重新上电,看看“ER1不复位”故障是否解除,若通过这种方法也不能解除,则说明内部码已丢失,这时需要换主板了。

富士变频器常见报警对应故障原因分析

富士变频器常见报警对应故障原因分析

富士变频器常见报警对应故障原因分析一、OC报警(加、减、恒速时过电流)对于短时间大电流的OC报警,北京变频器维修中心认为一般情况下是驱动板的电流检测回路出了问题,模块也可能已受到冲击(损坏),导致可能复位后继续出现故障,产生的原因基本是以下几种情况:电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。

在多年富士变频器维修经验中,小容量(7.5G11以下)变频器的24V风扇电源短路时也会造成OC3报警,此时主板上的24V风扇电源会损坏,主板其它功能正常。

若出现“1、OC2”报警且不能复位或一上电就显示“OC3”报警,则可能是主板出了问题;若一按RUN键就显示“OC3”报警,则是驱动板损坏。

二、OLU报警(变频器过负载)当G/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决:首先修改一下“转矩提升”、“加减速时间”和“节能运行”的参数设置;其次用测量变频器的输出是否真正过大;接着用示波器观察主板左上角检测点的输出,来判断主板是否已经损坏。

三、OU1报警(加速时过电压)当通用变频器出现“OU”报警时,首先应考虑电缆是否太长、绝缘是否老化,直流中间环节的电解电容是否损坏,同时针对大惯量负载可以考虑做一下电机的在线自整定。

另外在启动时用万用表测量一下中间直流环节电压,若测量仪表显示电压与操作面板LCD显示电压不同,则主板的检测电路有故障,需更换主板。

当直流母线电压高于780VDC时,变频器做OU报警;当低于350VDC 时,变频器做欠压LU报警。

以往在西门子变频器维修中也遇到过这种问题。

四、LU报警(欠电压)如果设备经常“LU欠电压”报警,则可考虑将变频器的参数初始化(H03设成1后确认),然后提高变频器的载波频率(参数F26)。

若E9设备LU欠电压报警且不能复位,则是(电源)驱动板出了问题。

五、EF报警(对地短路故障)G/P9系列变频器出现此报警时可能是主板或霍尔元件出现了故障。

富士变频器常见故障及判断解决方法变频器_软启动器

富士变频器常见故障及判断解决方法变频器_软启动器

富士变频器常见故障及推断解决方法 - 变频器_软启动器变频调速器作为一种高效节能的电机调速装置在黄哗港煤炭装卸设备中得到了广泛应用。

其中接受较多的日本富士变频器,使用多年后已渐入故障高发期。

下面就富士变频器的一些常见故障及推断解决方法介绍如下。

一、OC1、OC2、OC3故障故障显示OC1、OC2、OC3,是富士变频器最常见的故障之一,它指变频器加速、减速和恒速中过电流,此故障产生的缘由有以下几种。

1.加减速时间过短,这是最常见的过电流现象。

可依据不同的负载状况相应调整加减速时间,就能消退此故障。

2.大功率晶体管损坏也可能引起OC报警。

从早期的用于G2(P2),G5(P5),G7(P7)系列的GTR模块,到G9(P9)系列的IGBT模块,以至IPM模块,无论从封装技术还是爱护性能,都有了很大提高,高耐压、大电流、高频、低耗、静音、多爱护功能已成为大功率晶体管模块的进展趋势。

大功率晶体管模块的损坏主要有以下几种缘由:(1)输出负载短路;(2)负载过大,大电流持续消灭;(3)负载波动很大,导致浪涌电流过大。

3.大功率晶体管的驱动电路损坏导致过流报警。

富士G7S、G9S分别使用了PC922和PC923两种光祸作为驱动电路的核心部分。

由于内置放大电路设计简洁,被包括富士变频器在内的多家变频器厂家广泛使用。

驱动电路损坏的最常见现象就是缺相,或三相输出电压不平衡。

4.检测电路的损坏导致变频器显示OC报警。

检测电流的霍尔传感器由于受温湿度等环境因素的影响,工作点很简洁飘移,导致OC报警。

二、开关电源损坏开关电源损坏的特征是变频器上电无显示。

富士G5S接受两级开关电源,先把中间直流回路的直流电压由500V左右转换成300V左右,然后再通过一级开关电源输出5V、24V等多路电源。

开关电源损坏常见的有开关管击穿、脉冲变压器烧坏以及次级输出整流二极管损坏。

滤波电容使用时间过长,导致电容特性变化,带载力量下降,也很简洁造成开关电源损坏。

场桥富士变频器典型故障探讨

场桥富士变频器典型故障探讨

FRN110VG7S-4LC
RHC220-4CLC
二、场桥富士变频器典型故障分析


1、IGBT的损坏故障 如图1所示为2012年CQ29场桥FRN22VG7S-4LC变频器制动 单元IGBT由于过电压被击穿所引发的故障,过电压的原因是由 于场桥油改电在市电供电时四台变频器直流母线需并联由 RHC220-4CLC统一供电同时电动机的再生能量也通过RHC2204CLC回馈电网;而在柴油机供电时因四台变频器直流母线已经 并联而且此时电动机的再生能量将通过变频器外接的能耗电阻 来消耗,但FRN22VG7S-4LC 和FRN110VG7S-4LC设计时因功率 的不同能耗电阻耗能能力也有差别,FRN22VG7S-4LC其能耗电 阻阻值较大耗能较弱同时其制动单元IGBT抗冲击能力也小于和 其并联的FRN110VG7S-4LC,因此引起过压被击穿损坏。为了 解决这个问题并保证市电时场桥的正常运行,如图2所示在 FRN22VG7S-4LC和FRN110VG7S-4LC并联的直流母线间增加了 两个接触器在市电时接通并联母线,在柴电时断态检修时发现变频器异响 由于变频器使用年限的增长,变频器可靠性逐 年下降,为了对做到变频器预检预控,从2014年开 始加强了动态查车的力度。2015年8月在对CQ12场 桥进行动态检修时发现FRN22VG7S-4LC变频器输出 线路下端有异响,立即停车对变频器进行检查,通 过对异响发出位置观察发现直流母线电容上的电阻 (起均压、放电的作用)紧固处有烧蚀的痕迹如图 10所示,检查螺丝发现松动,并联电阻一角烧坏如 图11所示。及时对故障出进行了处理,避免了更大 故障的发生。
直流母线电容一般很少坏2014年7月cq17场桥在市电运行时突然全车无动作rhc2204clc变流器不能运行检查外观正常对igbt进行测量也正常变频器熔断器也正常输入线路熔断器测量正常再对p与n之间测量发现阻值只用15欧不正常打开变流器如图9所示电容损坏考虑到电容损坏其外接的充电回路充电电阻也将受损检查后发现充电电阻全部烧断
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富士变频器常见故障及判断一、富士变频器常见故障及判断(1) OC报警键盘面板LCD显示:加、减、恒速时过电流。

对于短时间大电流的OC报警一般情况下是驱动板的电流检测回路出了问题模块也可能已受到冲击(损坏)有可能复位后继续出现故障产生的原因基本是以下几种情况:电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。

小容量( 7.5G 11以下)变频器的24V 风扇电源短路时也会造成OC3报警此时主板上的24V风扇电源会损坏主板其它功能正常。

若出现“1、OC 2”报警且不能复位或一上电就显示“ OC 3”报警则可能是主板出了问题 ;若一按RUN键就显示“OC 3”报警则是驱动板坏了。

(2) OLU报警键盘面板LCD显示:变频器过负载。

当G/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决:首先修改一下“转矩提升”、“加减速时间”和“节能运行”的参数设置;其次用卡表测量变频器的输出是否真正过大;最后用示波器观察主板左上角检测点的输出来判断主板是否已经损坏。

(3) OU1报警键盘面板LCD显示:加速时过电压。

当通用变频器出现“OU”报警时首先应考虑电缆是否太长、绝缘是否老化直流中间环节的电解电容是否损坏同时针对大惯量负载可以考虑做一下电机的在线自整定。

另外在启动时用万用表测量一下中间直流环节电压若测量仪表显示电压与操作面板LCD显示电压不同则主板的检测电路有故障需更换主板。

当直流母线电压高于780VDC时变频器做OU报警;当低于350VDC时变频器做欠压LU报警。

(4) LU报警键盘面板LCD显示:欠电压。

如果设备经常“LU欠电压”报警则可考虑将变频器的参数初始化(H03设成1后确认)然后提高变频器的载波频率(参数F26)。

若E9设备LU欠电压报警且不能复位则是(电源)驱动板出了问题。

(5) EF报警键盘面板LCD显示:对地短路故障。

G/P9系列变频器出现此报警时可能是主板或霍尔元件出现了故障。

(6)Er1报警键盘面板LCD显示:存贮器异常。

关于G/P9系列变频器“ER1不复位”故障的处理:去掉FWD—CD短路片上电、一直按住RESET键直到LED电源指示灯熄灭再松手;然后再重新上电看看“ER1不复位”故障是否解除若通过这种方法也不能解除则说明内部码已丢失只能换主板了。

(7) Er7报警键盘面板LCD显示:自整定不良。

G/P11系列变频器出现此故障报警时一般是充电电阻损坏(小容量变频器)。

另外就是检查内部接触器是否吸合(大容量变频器 30G 11以上;且当变频器带载输出时才会报警)、接触器的辅助触点是否接触良好;若内部接触器不吸合可首先检查驱动板上的 1A 保险管是否损坏。

也可能是驱动板出了问题—可检查送给主板的两芯信号是否正常。

(8)Er2报警键盘面板LCD显示:面板通信异常。

11kW以上的变频器当24V风扇电源短路时会出现此报警(主板问题)。

对于E9系列机器一般是显示面板的DTG元件损坏该元件损坏时会连带造成主板损坏表现为更换显示面板后上电运行时立即OC报警。

而对于G/P9机器一上电就显示“ER 2”报警则是驱动板上的电容失效了。

(9) OH1过热报警键盘面板LCD显示:散热片过热。

OH1和OH3实质为同一信号是CPU随机检测的OH1(检测底板部位)与OH3(检测主板部位)模拟信号串联在一起后再送给CPU而CPU随机报其中任一故障。

出现“OH 1”报警时首先应检查环境温度是否过高冷却风扇是否工作正常其次是检查散热片是否堵塞 (食品加工和纺织场合会出现此类报警)。

若在恒压供水场合且采用模拟量给定时一般在使用800Ω电位器时容易出现此故障;给定电位器的容量不能过小不能小于1kΩ;电位器的活动端接错也会出现此报警。

若大容量变频器( 30G 11以上)的220V风扇不转时肯定会出现过热报警此时可检查电源板上的保险管FUS2(600V 2A )是否损坏。

当出现“OH 3”报警时一般是驱动板上的小电容因过热失效失效的结果 (症状)是变频器的三相输出不平衡。

因此当变频器出现“OH 1”或“ OH 3”时可首先上电检查变频器的三相输出是否平衡。

对于OH过热报警主板或电子热计出现故障的可能性也存在。

G/P11系列变频器电子热计为模拟信号G/P9系列变频器电子热计为开关信号。

(10) OH2报警与OH2报警对G/P9系列机器而言因为有外部报警定义存在(E功能)当此外部报警定义端子没有短接片或使用中该短路片虚接时会造成OH2报警;当此时若主板上的CN18插件(检测温度的电热计插头)松动则会造成“1、OH 2”报警且不能复位。

检查完成后需重新上电进行复位。

(11) 低频输出振荡故障变频器在低频输出(5Hz以下)时电动机输出正/反转方向频繁脉动一般是变频器的主板出了问题。

(12) 某个加速区间振荡故障当变频器出现在低频三相不平衡(表现电机振荡)或在某个加速区间内振荡时我们可尝试一下修改变频器的载波频率(降低)可能会解决问题。

(13) 运行无输出故障此故障分为两种情况:一是如果变频器运行后LCD显示器显示输出频率与电压上升而测量输出无电压则是驱动板损坏;二是如果变频器运行后LCD显示器显示的输出频率与电压始终保持为零则是主板出了问题。

(14) 运行频率不上升故障即当变频器上电后按运行键运行指示灯亮(键盘操作时)但输出频率一直显示“ 0.00”不上升一般是驱动板出了问题换块新驱动板后即可解决问题。

但如果空载运行时变频器能上升到设定的频率而带载时则停留在 1Hz左右则是因为负载过重变频器的“瞬时过电流限制功能”起作用这时通过修改参数解决;如F09→3H10→0H12→0修改这三个参数后一般能够恢复正常。

(15) 操作面板无显示故障 G/P9系列出现此故障时有可能是充电电阻或电源驱动板的C19电容损坏对于大容量G/P9系列的变频器出现此故障时也可能是内部接触器不吸合造成。

对于G/P11小容量变频器除电源板有问题外IPM模块上的小电路板也可能出了问题; 30G 11以上容量的机器可能是电源板的为主板提供电源的保险管FUS1损坏造成上电无显示的故障。

当主板出现问题后也会造成上电无显示故障。

二、富士变频器维修技术要点富士变频器故障显示oc1,oc2,oc3,这是富士变频器最常见的故障之一了,它包括了变频器加速中过电流,减速中过电流和恒速中过电流,此故障产生的原因主要有以下几种:1)加速时间过短,这是我们过电流现象中最常见的。

依据不同的负载情况我们相应的调整加减速时间,就能消除此故障。

2)大功率晶体管的损坏也可能引起oc报警,富士变频器的大功率晶体管随着半导体技术的发展经过了几次换代,从早期的用于g2(p2),g5(p5),g7(p7)系列的gtr模块,到g9(p9)系列的igbt模块,直到现在使用的ipm模块,无论从封装技术还是保护性能,都有了很大的提高,高耐压、大电流、高频、低耗、静音、多保护功能已成为大功率晶体管模块的发展趋势。

富士变频器大功率晶体管模块的损坏主要可能有以下几种原因造成:①输出负载发生短路;②负载过大,大电流持续出现;③负载波动很大,导致浪涌电流过大,都可能引起oc 报警,损坏功率模块。

3)驱动大功率晶体管工作的驱动电路的损坏也是导致过流报警的一个原因。

富士g7s,g9s分别使用了pc922,pc923两种光耦作为驱动电路的核心部分,由于内置放大电路,线路设计简单,被包括富士变频器在内的多家变频器厂家广泛使用。

驱动电路损坏表现出来最常见的现象就是缺相,或三相输出电压不平衡。

4)检测电路的损坏也会导致富士变频器显示oc报警,检测电流的霍耳传感器由于受温度,湿度等环境因数的影响,工作点很容易发生飘移,导致富士变频器0c报警3 应用中的一些参数设置(1) 当现场应用中需要一台三相220V输出(50Hz)的变频器而手头只有一台同功率的380V变频器时我们可以根据V/F变频器的基本原理将参数F04(基本频率1)修改为90Hz参数F03(最高频率1)修改为50Hz参数F05(额定电压)保持出厂设定这时就可以满足现场需要。

在应用此设置时注意要将自动节能运行(参数H10)关闭且转矩提升(参数F09)设置成0。

(2)当G/P9系列变频器出现在某个频率区段内电机振动问题(轻微三相不平衡)时可调整转矩提升曲线的参数设置这时能够减轻振动或改变振动的频段;再通过调整载波频率,降低为2kHz基本可以解决问题。

(3) 低压通用变频器一般都具有“瞬时过电流限制”功能即当负载过重变频器的电流上升过快时变频器自动降低(或限制)频率输出而这种情况在某些使用场合是不允许发生的自动降频运行的情况只能将这种功能关掉;为了保护电动机和变频器通过参数设置尽量减小突变电流如将F09先设成0.0(也可先设成2.0再比较两种设定电流的大小)节能运行关掉(H10设成0)为了防止恒转矩负载低电压启动时造成过电流我们还要选择合适的加/减速度曲线如将H07设成0。

(4) 当变频器出现“OL 1”报警时直接解决为调整过载的动作值 (不建议使用)为了从根本上解决问题又能起到过载的保护作用我们可调整参数F09设为2(风机的合适点为0.1水泵的合适点为0.8; 一般设为2时电流要比设为0.0时要小)另外将节能运行关掉(参数H10设为0)。

(5) G/P11系列变频器在拖动大惯量负载时很容易报OU2恒速过电压故障适当修改减速时间参数F08制动转矩参数F41设成0节能运行参数H10设成0。

(6) 在希望设备以点动频率输出时注意要先将JOG—CM置为ON且在JOG—CM变为OFF之前置FWD—CM或REV—CM为ON设备才能按C20参数设定的点动频率运行。

其特点是:在设备点动运行(无论匀速、升速或降速)期间即使JOG—CM信号为OFF变频器点动运行的状态按给定的Run、Stop信号为准。

4 故障判断实例实例一、一台FRN11P11S-4CX设备故障为上电立即(有时为几秒)显示OC3报警并且复位动作不正常(有时能复位有时不能复位)。

将一台故障情况为带载运行时显示OH1、OH3的CPU板替换上之后该设备故障情况为上电立即显示OC1报警—可以复位几秒后又显示OL2报警—不能复位;而将此设备的主板换到运行时显示OH1、OH3的机体(7.5P11)上时能正常运行也不报警。

说明该设备的主板末坏是电源驱动板坏了;而显示OH1、OH3报警的7.5P11的机器为主板有问题驱动板没问题。

实例二、富士5000G11S变频器运转一直很正常突然操作面板显示OH1(散热片过热报警开机观察内部散热风扇工作正常没有发现过热的地方报警无法解除变频器无法正常工作不知道是什么原因我进行了如下操作1。

使用操作面板上的RESET键报警无法解除。

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