成品油长输管道工艺方案设计报告姚楚玥样本
成品油管道安装施工方案
成品油管道安装施工方案1. 引言成品油管道安装是石油工程中非常重要的环节之一，它涉及到油品的输送和储存系统，必须保证安全可靠，避免任何可能造成泄漏和污染的风险。
本文档将详细介绍成品油管道安装的施工方案，包括前期准备工作、施工步骤、安全措施等内容。
2. 前期准备2.1. 方案设计在进行成品油管道安装之前，需要进行方案设计。
方案设计需要考虑以下因素：•管道布置：确定管道的走向、起始点和终点，根据实际情况选择最佳布置方案。
•管道材料：选择适合的管道材料，考虑耐腐蚀性、耐压性等因素。
•管道直径：根据输送需求和管道长度确定合适的管道直径。
•排水系统：设计合理的排水系统，避免积水和腐蚀。
•安全措施：设计安全阀、泄漏报警系统等安全设施，确保管道运行安全。
2.2. 材料准备在进行成品油管道安装之前，需要准备好以下材料：•管道：根据方案设计选择合适的管道材料和直径。
•弯头、三通、螺纹接头等配件：根据管道布局设计选择相应的配件。
•密封材料：用于管道接口的密封。
•螺栓、螺母等紧固件：用于固定管道和配件。
2.3. 设备准备在进行成品油管道安装之前，需要准备好以下设备：•焊接设备：用于对钢管进行焊接。
•切割设备：用于对钢管进行切割，调整长度。
•打磨设备：用于对焊缝进行打磨。
•吊装设备：用于吊装和安装管道和配件。
3. 施工步骤3.1. 定位和标线首先，根据方案设计确定管道的起始点和终点，并在地面上进行标线。
保证标线的准确性和清晰度，避免施工误差。
3.2. 开挖沟槽根据标线，在地面上开挖出合适的沟槽。
沟槽的深度和宽度应根据管道的直径和地质条件进行合理设计。
确保沟槽的坡度和平整度，避免影响管道安装。
3.3. 安装管道在沟槽中安装管道。
首先，根据需要对管道进行切割和焊接，确保管道的长度和连接的可靠性。
然后，使用吊装设备将管道放入沟槽中，并根据方案设计进行固定。
3.4. 安装配件在管道的需要处安装配件，如弯头、三通、螺纹接头等。
确保配件的正确选择和安装位置。
某成品油管道工艺设计方案研究
某成品油管道工艺设计方案研究一想到成品油管道，那些密密麻麻的管线、复杂的工艺流程就浮现在脑海。
经过十年磨砺，我早已将这些细节烂熟于心。
今天，就让我来为大家详细阐述这个“某成品油管道工艺设计方案研究”吧。
我们得明确项目的背景和目标。
这个项目是为了提高成品油输送效率，降低运营成本，确保安全环保。
所以，我们的设计方案要紧紧围绕这三个核心目标展开。
1.工艺流程优化（1）重新布局管线，减少不必要的弯头和阀门，降低输送阻力。
（2）更新输送设备，提高输送效率，降低能耗。
（3）简化操作流程，提高操作人员的熟练度。
2.自动化控制系统（1）实时监控输送过程中的各项参数，如流量、压力、温度等。
（2）自动调节输送设备，确保输送过程稳定。
（3）故障预警和自动切换，降低事故风险。
（4）数据采集和存储，便于后续分析和优化。
3.安全环保措施（1）采用先进的防腐蚀材料，延长管道使用寿命。
（2）设置泄漏检测系统，及时发现和处理泄漏事故。
（3）采用高效环保的输送设备，降低能耗和排放。
（4）加强人员培训，提高操作人员的安全意识和技能。
4.施工和验收（1）严格按照设计方案施工，确保工程质量和进度。
（2）做好现场安全管理和环境保护。
（3）与相关部门协调，确保施工顺利进行。
（1）管道铺设质量。
（2）设备安装质量。
（3）自动化控制系统功能。
（4）安全环保措施。
5.项目实施和后期维护（1）制定详细的实施计划，明确责任和时间节点。
（2）加强项目管理，确保工程进度和质量。
（3）及时解决施工过程中出现的问题。
（1）定期检查管道和设备，发现问题及时处理。
（2）对自动化控制系统进行升级和优化。
（3）加强人员培训，提高维护能力。
这个“某成品油管道工艺设计方案研究”项目，通过对现有工艺流程的优化、自动化控制系统的设计、安全环保措施的加强，以及施工和验收、后期维护等方面的细致规划，有望实现提高输送效率、降低运营成本、确保安全环保的目标。
希望这个方案能为我国成品油输送行业带来新的发展机遇。
毕业论文--某成品油管道工艺设计【范本模板】
摘要在一条成品油顺序输送管线中,顺序输送的循环次数越少，每一种油品的一次输送量越大，在管道内形成的混油段和混油损失也随之减少，但另一方面，油品的生产和消费通常是均衡进行的，各种油品每天都在生产和消费，顺序输送管道对每一种油品来讲是间歇输送。
循环次数越少，就需要在管道的起、终点以及沿线的分油点和进油点建造较大容量的储罐区来平衡生产、消费和输送之间的不平衡，油罐区的建造和经营费用就要增加。
因而，最优循环次数的确定应从建造、经营油罐区的费用和混油的贬值损失两方面综合考虑。
成品油顺序输送管道设计应首先根据输量确定管道的管径以及首末站、分输站、中间泵站等基本工艺条件，同时考虑管道应能适应不同季节成品需求量的变化.在确定了这些基本工艺条件后，顺序输送和罐容的优化只与管道输送次序、混油处理方式和油罐设置等有关。
优化批次、罐容时应根据不同批次分别计算首站罐容、分输油库和末站罐容，并根据输送顺序计算混油量以及混油处理的各项费用，最终确定管道的最优批次和罐容配置。
本文以所给的设计任务书为依据，在进行了相关设计计算的基础上利用计算机编程对该管道进行了水力计算、经济计算，确定了最经济的管道工艺参数（如管径、壁厚、工作压力、泵站数）,并计算出了该方案中油品的输送天数、最优循环次数、首末站所需的最优油罐容积，并确定了油品的切割方案，绘制了水力坡降、和首站工艺流程图.关键词：管道输送批次混油量混油处理罐容设计AbstractWithin a product oil botched transportation pipeline, the less the transportation circles are and the more the transportation sum of each kind of oil, the less the mixed oil segment and oil mixture loss will form. However, oil's producing and consumption are usually balanced。
dn700成品油长输管线施工组织设计
目录1 工程概况1．1 工程简介及特点1．2 编制依据2 工程施工程序3 长输管道施工技术方案3．1 管材验收3．2 测量、放样3．3 运输、吊装3．4 布管3．5 组对3．6 焊接、检验3．7 管沟开挖3．8 水工保护3． 9 穿越工程施工方案（一）顶管穿越公（铁）路施工方案（二）大开挖穿越公路施工方案（三）大开挖穿越河流、沟渠施工方案（四）穿越管道、涵洞和电（光）缆施工方案（五）低山区石方沟槽开挖3．10 下沟及回填3．11 试压3．12 死口处理4 施工管理措施4．1 质量保证措施4．2 期保证措施4．3 安全文明施工保证措施4．4 成本控制措施4．5 交工文件资料管理5 附录：本工程执行的规范标准和有关规定1工程概况1．1 工程简介及特点该工程为中国石油化工股份有限公司建设的“宁波—上海、南京进口原油管道”工程（简称甬沪宁管线）的一部分，主要是利用宁波市深水码头的优势，采用管道输送的方式解决甬沪宁地区进口原油接卸运输问题，包括宁波大榭段和北仑段。
大榭段起点位于大榭岛关上村（桩号D1，坐标为X=3313110.472， Y=400144.111），终点为黄峙水道上岸点（桩号CX24，坐标为X=3310714.952， Y=395770.068）线路水平长度为5.9539KM。
沿线自然情况：1、气候：属季风亚热带湿润气候区，四季分明，夏季炎热。
年平均气温16.3°C左右，由西南向东北递减。
冬季平均气温5.1°C。
年平均降水1297.0mm，降水的季节变化较大，全年降水量的75%左右集中与3-9月。
所经地区主要表现为季风特征，冬季盛行偏北风，夏季盛行东南风。
灾害性天气主要表现为热带风暴、寒潮和台风等，尤其是台风，沿线易受台风和风暴潮袭击。
2、地形地貌：起点大榭岛陆域为小型海积平原，局部有低山。
地表主要表现为素填土，以碎石、块石夹杂粘土，起伏不平，终点属于广阔的北仑海积平原，地势低平，微向海倾斜。
成品油管道总体工艺方案优化设计
成品油管道总体工艺方案优化设计
刘伟;梁江
【期刊名称】《油气储运》
【年(卷),期】1999(18)3
【摘要】针对成品油管道的特点,在对其工艺方案优化设计问题进行系统分析的基础上,选择了一组数目最少、关联程度最低的决策变量,建立了单根无分支的成品油管道工艺方案优化设计的数学模型。
该模型的最优准则是:管道在设计寿命期内所需的总费用现值最小。
总费用现值包括管道初试投资费用、运行维护费用现值和能耗费用现值。
该模型是一个非线性混合整数规划问题,决策变量为管材、管径和出站压力,约束条件主要有水力约束条件、强度约束条件、泵站特性约束条件和钢管规格约束条件。
【总页数】4页(P8-10)
【关键词】工艺设计;最优化;数学模型;长输管道;油管
【作者】刘伟;梁江
【作者单位】中国石油天然气管道勘察设计院
【正文语种】中文
【中图分类】TE973.02
【相关文献】
1.浅谈成品油管道工艺方案优化设计 [J], 刘君;
2.成品油管道工艺方案优化设计研究 [J], 张红兵;卢亚萍
3.成品油管道工艺方案优化设计 [J], 黄淑女;谢伟峰
4.成品油管道工艺方案优化设计研究 [J], 初飞雪;吴长春
5.优化成品油管道工艺方案的研究 [J], 孙伟
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长输原油管道设计方案优化研究
1、建立项目管理机构：建立高效的项目管理机构，明确各部门的职责和任务， 确保工程的顺利实施。
2、制定实施计划：根据工程实际情况，制定切实可行的实施计划，确保工程 按时完成。
3、加强质量控制：加强施工过程中的质量控制，采用先进的检测技术和设备， 确保工程质量符合要求。
4、强化安全管理：强化施工过程中的安全管理，采取必要的安全措施，确保 施工过程的安全可靠。
5、优化资源配置：优化人力资源、设备、材料等资源的配置，提高资源利用 效率，降低工程成本。
6、加强沟通协调：加强与各相关方的沟通协调，及时解决各种问题和矛盾， 确保工程的顺利实施。
7、持续改进优化：在施工过程中不断总结经验教训持续改进优化施工组织设 计方案以适应多变的各种条件顺利完成各项任务。
3、加强运行维护管理：建立完善的管道巡检和维护制度，及时发现并处理潜 在的安全隐患，提高管道的运行稳定性和安全性。同时，采用先进的在线监测 技术和设备，实现对管道运行状态的实时监控和预警，提高维护效率和质量。
4、优化能源利用：在管道设计过程中，综合考虑能源的有效利用和节能减排， 选用高效节能设备和控制技术，提高管道系统的能源利用效率。
一、引言
长输管道工程是现代交通基础设施的重要组成部分，具有输送距离长、覆盖面 广、工程量大等特点。为了确保长输管道工程的顺利实施，提高施工效率和质 量，降低工程成本和风险，本次演示将阐述长输管道工程施工组织设计的原则、 方法和实施策略。
二、施工组织设计概述
施工组织设计是长输管道工程的关键环节，其主要目的是合理配置资源，优化 施工流程，实现工程建设的高效、优质、低耗目标。在施工组织设计中，应充 分考虑工程特点、施工环境、技术条件、经济因素等方面的因素，制定科学合 理的施工方案和计划。
成品油长输管道工程设计节能分析.doc
成品油长输管道工程设计节能分析摘要:管道输送是成品油最主要的运输方式。
从工艺及设备角度分析了成品油长输管道的能耗情况，并提出成品油长输管道工程设计中的节能措施。
ﻭﻭ：成品油;长输管道;节能ﻭﻭ成品油的运输方式主要有4种：水路、公路、和管道输送.相比前面3种，管道输送有以下：(1）管道大部分敷设在地下，采用密闭输送,受外界影响较小，易于实现长期稳定运行,且有利于环境和生态保护,相对而言其安全性高。
（2）管道输送系统的自动化程度高，运输量大，劳动生产率高，其运输成本低，经济效益明显。
基于上述的，管道输送已成为成品油最主要的运输方式之一，但是长输管道在输送成品油时带来的能耗却不容忽视.在国家提倡可持续的大背景下，降低成本和能耗，提高能源利用率，已成为管道输油企业关注的重中之重[１]。
本文从工艺及设备角度分析了成品油长输管道的能耗情况，并提出了成品油长输管道工程设计中的节能措施。
ﻭ1输油工艺节能分析1.1输送方式ﻭﻭ成品油管道输送方式有旁接输送和密闭输送两种[２］.（1)旁接输送是各中间泵站都有旁接罐与输油泵进口管线相连。
旁接罐起调节缓冲作用，而且与大气接触，使各中间泵站的进站压力都接近旁接罐液位高度。
旁接输送由于不能充分利用进站余压，动能消耗高，各油品损耗大。
（２）密闭输送是成品油从首站经各中间泵站直接到末站。
整个输送系统处于密闭状态,各中间泵站的进站、出站压力可能不同.成品油长输管道工程设计中应尽可能采用密闭输送的方式,可充分利用进站的余压，降低动能消耗,减小各油品损耗.ﻭ1。
２输送顺序ﻭﻭ成品油的输送顺序非常关键，其直接影响到混油量的多少，进而影响到各油品的质量.一般来说相邻两种油品的性质越接近，允许互相掺混的浓度越大，其混油越易处理，通常可以直接掺混至各个油品中［3］。
成品油长输管道工程设计中输送顺序的确定应以混油界面少和混油量少为原则，即把性质相近、允许互相掺混浓度大的油品相邻排序。
如汽油、煤油和柴油３大类成品油，因为汽油、煤油性质相近,而煤油、柴油性质相近，因此三者通常排序为:汽油→煤油→柴油→煤油→汽油。
长输管道设计
题目长距离成品油管道工艺方案设计计算第一章任务书一、题目长距离成品油管道工艺方案设计计算五、基础数据1、管道基础数据1.1设计输量XX成品油管道是一条连续顺序输送多种成品油的管道，设计输送能力（560+组号*30）×104t/a，输送介质包括0＃柴油、90＃汽油、95＃汽油三种油品，均按照每年25批次输送。
设计年输送天数350天，采取起点连续进油，各分输点均匀连续分输下载的方式,设计压力10MPa。
各站场进站最低压力0。
3MPa,最高压力4MPa。
地温取17摄氏度。
站场进、出站压力通过节流阀控制。
1.2输送下载量1.3沿线地形序号站场名称里程（km）高程（m)1 茂名0。
00 18.752 玉林161.09 71.513 贵港246.33 47。
944 黎塘310.77 105.005 柳州457.66 105。
236 河池617.09 209.507 陆桥687.79 481。
738 下司767。
77 925。
889 都匀876.67 803.5310 贵阳976。
06 1120.6011 安顺1070。
87 1349。
6112 晴隆1183.37 1401.213 盘县1261。
52 2017.2214 曲靖1348.84 1958.7815 秧田冲1492。
62 2044。
5016 长坡1555.86 1906.042、油品物性3、3、经济评价参数电力价格：0。
55元/度，燃料油价格：4500元/吨.管道建设期为1年,运行期为20年.管道建设单位长度总投资如下表,其中40％为自有资金，其余为建设银行贷款，利率按当前利率建设银行利率计算，流动资金按管内存油价值计算。
经营成本按能源消耗(电力及燃料）的2.5倍计算。
单位长度总投资表:第二章计算说明书一、设计思路首先根据经济流速或经济输量的范围,初步选定管径和壁厚，确定管材；计算任务输量下的水力坡降,判断翻越点，确定管道计算长度；计算全线所需压头，确定泵站数，布置泵站;计算混油长度；根据技术经济指标计算基建投资及输油成本等费用;综合比较差额净现值和差额内部收益率等指标,并考虑管道的可能发展情况，选出最佳方案.二、设计内容1.确定管径、壁厚、管材1.1计算温度取管道埋深处全年平均低温作为计算温度,地温为17℃，计算温度取17℃.按此温度计算油品的粘度和密度.1.2油品密度已知20℃时油品的密度,按下式转换成计算温度17℃时的密度。
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本科生课程设计
课程名称: 管道课程设计
设计任务: 长距离成品油管道工艺方案设计计算指导教师: 李晓平
学院: 机械与储运工程学院
专业: 油气储运工程级
班级: 储运12-3班
姓名: 姚楚玥
学号: 201 958
完成日期: .5.15
目录
第1章任务书 ........................................................... 错误!未定义书签。
1.1 设计输量 ....................................................... 错误!未定义书签。
1.2 输送下载量 ................................................... 错误!未定义书签。
1.3 油品物性 ....................................................... 错误!未定义书签。
1.4 沿线地形 ....................................................... 错误!未定义书签。
1.5 经济评价参数 ............................................... 错误!未定义书签。
第2章计算说明书 ................................................... 错误!未定义书签。
2.1 计算物性参数 ............................................... 错误!未定义书签。
2.1.1 计算地温选的油品密度 (4)
2.1.2 黏度计算 ............................................... 错误!未定义书签。
2.1.3 选择壁厚 ............................................... 错误!未定义书签。
2.1.4 各管段输量计算 (6)
2.2 水力计算 (6)
2.3 布站 (7)
2.4 计算混油量和混油长度 (9)
2.5 计算首站罐容及选罐方案 (10)
2.5.1 首站设计原则 (10)
2.5.2 罐容计算及选罐方案 (10)
2.6 经济计算 (10)
2.6.1 费用现值 (10)
2.6.2 投资建设费 (11)
2.6.3 外购动力费 (11)
2.7 计算依据和所参照的规范 (12)
2.8工艺流程图设计说明 (12)
第3章计算书 (13)
3.1 管径选取 (13)
3.2 水力计算 ..................................................... 错误!未定义书签。
4
3.2.1 确定流态 (14)
3.2.2 确定水力坡降 (15)
3.3 混油长度计算 (18)
3.4 计算首站罐容及选罐方案 (19)
3.5 计算成本 ....................................................... 错误!未定义书签。
3.6 首站流程....................................................... 错误!未定义书签。
1
第1章任务书
1.1 设计输量
该管道是一条连续顺序输送多种成品油的管道, 设计输送能力560×104t/a, 输送介质包括0#柴油、90#汽油、95#汽油三种油品, 均按照每年25批次输送。
设计年输送天数350天, 采取起点连续进油, 各分输点均匀连续分输下载的方式, 设计压力10MPa。
各站场进站最低压力0.3MPa, 最高4MPa。
地温取17摄氏度。
站场进出站压力经过节流阀控制。
1.2 输送下载量
表1.1 输送下载量
1.3 油品物性
1.2 油品物性
1.4 沿线地形
1.5 经济评价参数
(1)电力价格: 0.55元/度, 燃料油价格: 4500元/吨。
序 号 站场名称 里程 ( cm) 高程 (m) 1 茂名 0.00 18.75 2 玉林 161.09 71.51 3 贵港 246.33 47.94 4 黎塘 310.77 105.00 5 柳州 457.66 105.23 6 河池 617.09 209.50 7 陆桥 687.79 481.73 8 下司 767.77 925.88 9 都匀 876.67 803.53 10 贵阳 976.06 1120.60 11 安顺 1070.87 1349.61 12 晴隆 1183.37 1401.2 13 盘县 1261.52 .22 14 曲靖 1348.84 1958.78 15 昆东 1492.62 2044.50 16 长坡 1555.56 1906.04
(2)管道建设期为1年, 运行期为20年。
管道建设单位长度总投资如下表, 其中40％为自有资金, 其余为建设银行贷款, 利率按当前利率建设银行利率计算, 流动资金按管内存油价值计算。
经营成本按能源消耗( 电力及燃料) 的2.5倍计算。
单位长度总投资表。