梁格体系系杆拱中横梁悬挂装配施工工法(2)
系杆拱施工方案
系杆拱施工方案系杆拱施工方案一、施工要求1.确保施工安全，遵守相关安全操作规范。
2.施工期间要配合相关部门的监督和检查。
3.施工人员要经过专业培训和持证上岗。
4.施工前要对拱的建筑材料、工具设备等进行检查和准备。
二、施工步骤1.准备阶段（1）确定施工位置和拱的规格尺寸。
（2）购买所需的建筑材料、工具设备等。
（3）组织施工人员进行专业培训。
（4）制定详细的工程进度安排表。
2.基础施工（1）进行拱的基础开挖工作，确保基础的坚固和稳定。
（2）搭建施工临时设施和安全防护措施。
（3）进行基础混凝土浇筑和养护工作。
3.制作拱身（1）根据拱的规格尺寸制作拱身的模板。
（2）将钢筋按照设计要求进行制作和焊接。
（3）在模板内将混凝土浇筑，并按照要求进行振捣和养护。
4.安装拱身（1）将制作好的拱身进行吊装和定位。
（2）通过螺栓、焊接等方式将拱身与基础固定连接。
5.施工完成（1）对拱身进行检查和修整，确保拱的形态和结构完整。
（2）进行施工过程中产生的垃圾清理和环境恢复。
三、施工注意事项1.拱身的制作要精确、细致，确保其强度和稳定性。
2.拱身的吊装和安装要注意平衡和固定，防止其发生倾倒或塌方等事故。
3.在施工过程中要注意保持施工区域的整洁和安全，防止杂物和建筑垃圾对施工造成影响。
4.必须对拱身进行养护，保持拱体的强度和耐久性。
5.在施工过程中要随时与相关部门保持沟通和协调，确保施工符合相关规范和要求。
以上是对系杆拱施工的一个大致方案，根据具体的施工设计和现场条件，还需要进行详细的施工计划和技术指导。
施工中要严格遵守相关规范和要求，确保施工质量和安全，保障拱的使用寿命和稳固性。
中横梁吊装施工工艺工法(后附图片)
中横梁吊装施工工艺工法1前言1.1工艺工法概况钢管混凝土系杆拱桥中横梁设计一般为预应力钢筋混凝土结构梁，其中横梁浇筑及预应力施工可参照混凝土梁的施工进行。
中横梁在预制场内进行预制，其预应力张拉分批分次进行,采用驳船运输设计位置，浮吊按照设计顺序依次进行吊装。
1.2工艺原理中横梁构件预制完成后，在主拱安装完成并预埋连接件，采用浮运等方法运至桥位吊装位置，采用吊装方法起吊安装至设计位置。
吊装方法有缆索吊机、拱上吊机、龙门吊、汽车吊、水上浮吊等吊装就位的方法。
2工艺工法特点具有易操作、易掌握、施工方便、工艺简单、成本低、安全等特点。
3适用范围适用于跨度小、地形条件较平坦的钢管混凝土系杆拱桥。
4主要引用标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50 ）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041 ）《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205 ）5施工方法中横梁预制按设计分节段施工，为了安装方便，横梁两端向内50cm腹板中心处各预留一个φ50mm的孔洞用于捆绑吊装，设计吊钩用于临时固定。
中横梁构件预制好后按照安装顺序将各构件分布于桥位河岸，安装时将中横梁构件吊放入驳船上，驳船运输到设计位置的正下方，将钢索从孔洞中穿过，捆绑中横梁，慢慢提升至设计标高。
利用钢筋固定中横梁。
若利用浮吊或龙门吊时，将横梁起吊至承重梁的下方，将钢索从预留孔中穿过，捆绑中横梁，慢慢提升至设计标高。
6工艺流程及操作要点6.1工艺流程中横梁安装图1 中横梁预制架设的工艺流程6.2操作要点6.2.1中横梁施工总体思路中横梁架设时，从梁台滑移至江边码头，利用码头支架双导梁起吊中横梁移至大型甲板驳船。
使用动力拖轮将驳船运至桥位处。
对于三角区中横梁，由三角区活动龙门将中横梁架设至立柱顶；对于钢管拱吊杆中横梁，则由拱上卷扬机将中横梁起吊至设计位置与吊杆连接。
6.2.2中横梁架设中横梁架设包括中横梁滑移、中横梁起吊上船、中横梁就位和安装四部分。
1中横梁滑移中横梁采用高台座预制的施工方法预制中横梁，中横梁由预制厂滑移到存梁场较为困难。
系杆桥系杆、拱肋、横梁施工方法简谈
系杆桥系杆、拱肋、横梁施工方法简谈[摘要]拱肋中段预制段和拱肋边预制段先采用半刚性铰进行连接，在搭设的拱肋支架上设置临时支座。
调整拱肋的轴线，使其位置准确，然后浇筑湿接头。
[关键词]系杆、拱肋、横梁丁平线改造二期工程如泰河桥，纵断面设计主要控制点如泰运河（V 级航道，B M H=45m，b=36m，H M=5m，h=3.5m，设计最高通航水位3.347m），结合桥梁本身构造，以桥梁中心线为对称轴，设置双向2.2%的纵坡，竖曲线半径为4500m。
主桥跨越如泰运河，河面宽约65m，斜交角88.2°，根据航道要求，结合地形特点及景观，主桥跨度布置为60m。
本桥主桥为净跨60m，净矢高13.3m的下承式系杆拱桥，主桥全长62m。
拱轴线为二次抛物线，净矢跨比为1/4.511。
全桥共三片拱肋：一片中拱肋和两片边拱肋。
中拱肋尺寸b×h=125×140cm，边拱肋尺寸b×h=100×140cm。
拱肋在拱脚处变为矩形截面，拱轴线为Y=4fx（L-x）/L 2的二次抛物线。
全桥共设三根预应力混凝土系杆，一根中拱系杆和两根边杆系杆，其中中拱系杆采用B×H=150×160cm的工字形断面，边拱系杆采用B×H=120×160cm的工字型断面，在拱脚处变为矩形截面，同时加高。
中拱设11根吊杆，吊杆为φ273mm、壁厚20mm的Q235C无缝钢管，内穿FPES5-121平行钢丝索成平索，在管内压注发泡剂；边拱各设11根共22根吊杆，吊杆为φ245mm、壁厚20mm 的Q235C无缝钢管，内穿FPES5-85平行钢丝索成平索，在管内压注发泡剂。
预应力混凝土横梁包括内横梁以及端横梁。
全桥共设11道内横梁，内横梁与吊杆对应位置，内横梁梁高为124～127cm。
端横梁为整体现浇预应力梁、梁高为154～177cm。
技术标准：设计荷载: 公路-Ⅰ级，人群荷载按3KN/m2；地震烈度:基本烈度为7度，地震动峰值加速度为0.1g; 桥面宽度:主桥1.2m（边拱片）+0.5m（防撞护栏）+10.5m（机动车道）+0.5m （防撞护栏）+1.5m（中拱片）+0.5m（防撞护栏）+10.5m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）+1.2m（边拱片），总宽度26.9米；引桥0.5m（防撞护栏）+10.5m（机动车道）+0.5m （防撞护栏）+1.5m（中央分隔带）+0.5m（防撞护栏）+10.5m（机动车道）+0.5m（防撞护栏），总宽度24.5米；航道标准:V级航道，BM=45m，b=36m，HM=5m，h=3.5m，设计最高通航水位3.347m；本文主要对系杆、拱肋、横梁施工的方法进行了叙述。
悬挂组合式模板加固施工工法(2)
悬挂组合式模板加固施工工法悬挂组合式模板加固施工工法一、前言:悬挂组合式模板加固施工工法是一种在工程施工中常用的加固模板的方法。
本文将就该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍，以提供实际工程施工的指导。
二、工法特点:1. 悬挂组合式模板加固施工工法采用轻型悬挂模板，通过组合方式固定在工程结构上，并在模板间采用挂板连接，具有快速安装、高效率、易于拆卸等特点。
2. 该工法使用的模板材料轻便且坚固，可减轻工人劳动强度，提高施工效率，同时保证施工质量。
3. 该工法适用于钢筋混凝土结构中梁、板、柱等部位的加固施工，可有效提高结构的承载能力和抗震性能。
三、适应范围:1.悬挂组合式模板加固施工工法适用于不同类型的建筑项目，包括住宅、商业、办公等各类建筑结构的加固与改造。
2. 该工法适用于施工空间狭小、时间紧迫的工程，能够提高施工进度，满足工期要求。
四、工艺原理:悬挂组合式模板加固施工工法的原理是通过悬挂组合式模板在钢筋混凝土结构中形成一道新的加固层，增加结构的强度和刚度。
具体工艺原理如下：1. 确定施工区域并进行预处理，如清理表面污垢、填补裂缝等。
2. 根据设计要求选择合适的悬挂组合式模板，将模板裁切、加工和安装。
3. 利用挂板将模板连接在钢筋混凝土结构上，完成整体加固结构的悬挂模板安装。
4. 根据实际情况进行加固钢筋的处理，如打磨、防腐等。
5. 在模板间注入加固材料，如高强度砂浆等，将模板与结构紧密连接。
6. 根据设计要求进行后续工序，如涂料防水、涂刷保护层等，完成加固施工。
五、施工工艺:1. 准备工作：确定施工区域、清理表面、填补裂缝等。
2. 模板加工与安装：选择适合的悬挂组合式模板，进行裁切、加工并进行安装。
3. 挂板连接：使用挂板将模板连接在钢筋混凝土结构上，保证模板的稳定性和安全性。
4. 钢筋处理：根据需要对钢筋进行打磨、防腐等处理措施。
桥梁工程钢管混凝土系杆拱桥中横梁安装技术
桥梁工程钢管混凝土系杆拱桥中横梁安装技术摘要：钢管混凝土系杆拱桥中横梁施工多采取悬挂支架现浇的方法，即在中横梁两端的系杆施工完成，在系杆上拼装成双层贝雷组成的悬挂桁架支架，悬挂支架吊杆采用双拼槽钢等，于悬挂平台上进行中横梁的钢筋绑扎，模板安装、混凝土浇筑等工序，混凝土强度达到规定要求时张拉中横梁第一序列预应力、脱架，完成一个中横梁的施工。
关键词：桥梁；系钢拱桥；中横梁安装；技术创新但存在诸多的不利因素：1、中横梁整体悬挂现浇，支架承载荷载重量大，安全风险大。
2、支架悬挂平台部分平移工序复杂，操作繁琐，效率低。
3、如一次现浇，混凝土收缩可能出现裂缝，不易控制；如分次现浇，施工时间长，工期难以满足。
4、桥梁上跨河道受汛期台风季节的影响较大。
基于为了规避上述安全、质量、进度等方面的不利因素，保证中横梁能优质、高效完成，确保安全生产的顺利实施，考虑一种新的中横梁施工安装技术，以指导施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。
中横梁安装技术总体思路将中横梁分为两个节段，节段梁在梁厂预制，达到混凝土强度的90%以上，运输至现场，通过安装在系杆上的龙门吊起吊节段梁（桥下喂梁），并进行纵横向定位，将节段梁通过精扎螺纹钢悬挂于贝雷支架上，贝雷支架支撑于中横梁对应位置的两端系杆上。
节段梁定位悬挂完成后，对系梁端头预埋筋和节段端头预埋筋、以及两个节段间接头位置外露预埋筋进行连接，安装现浇段模板，浇筑湿接缝混凝土，待湿接缝混凝土达到设计张拉要求条件时，张拉中横梁第一批次预应力筋，完成一个中横梁的施工循环。
中横梁节段长度规划为了使得中横梁在没有施加预应力的情况下，从梁厂运输至施工现场的安全、质量保证，将中横梁全长分为2个节段。
节段长度确定考虑其他因素：1、现浇湿接缝最小长度要求：根据《混凝土结构设计规范》要求，钢筋焊接连接的截面的最小间隔距离为35d。
2、相邻梁中间接缝位置的交错：将节段梁分为A、B段，两个节段长度不同，相邻梁的AB段交错布置。
系杆拱桥系梁施工工法(2)
系杆拱桥系梁施工工法系杆拱桥系梁施工工法是一种常用于高强度和大跨度的拱桥系梁的施工方法。
本文将对系杆拱桥系梁施工工法进行详细介绍，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
一、前言系杆拱桥系梁施工工法是拱桥系梁施工中的一种重要方法，通过系杆的张拉达到梁体的定位和承载力传递。
这种工法具有结构简洁、施工效率高、适应范围广等特点，被广泛应用于铁路、公路和城市轨道等交通工程中。
二、工法特点系杆拱桥系梁施工工法的特点主要有以下几点：1. 结构简洁：该工法使用系杆来定位和支撑拱桥系梁，避免了传统施工中的大框架支撑和脚手架搭设，减少了工程造价和施工难度。
2. 施工效率高：系杆拱桥系梁施工工法采用了预制构件的方式，使施工过程简化为系杆张拉、拱脚制作和梁体安装三个主要环节，施工速度快，能够大幅缩短工期。
3. 适应范围广：该工法适用于各种不同类型的拱桥系梁，包括长跨度、高强度、曲线桥和斜拉桥等，针对不同的工程要求可以进行相应的调整和优化。
三、适应范围系杆拱桥系梁施工工法适用于以下场景：1. 长跨度拱桥系梁：该工法适用于长跨度拱桥系梁的施工，能够满足长梁体的安装和定位要求。
2. 高强度拱桥系梁：对于高强度要求的拱桥系梁，系杆拱桥系梁施工工法能够通过系杆的张拉来保证梁体的承载能力。
3. 曲线桥和斜拉桥：该工法适用于曲线桥和斜拉桥等特殊形式的拱桥系梁，通过调整系杆的长度和角度来适应不同的桥梁形态。
四、工艺原理系杆拱桥系梁施工工法的工艺原理主要包括施工工法与实际工程的联系以及采取的技术措施：1. 系杆张拉：在施工前，预先设置好系杆的位置和长度。
施工时根据具体要求进行系杆张拉，以达到梁体的定位和支撑作用。
2. 拱脚制作：在系杆张拉完成后，进行拱脚的制作。
拱脚是支撑梁体的重要部分，需要经过精细设计和加工，以确保其承载能力和稳定性。
3. 梁体安装：在拱脚制作完成后，将梁体安装在拱脚上，并通过系杆的相应调整来满足施工要求。
系杆拱施工方案
1.1系杆拱施工方案、方法及其措施1.1.1系杆拱施工方案鸭子河双线特大桥1-112m系杆拱采用先梁后拱的施工方式。
地基处理后搭设碗扣式满堂支架，铺设系梁和拱脚段底模，支架预压验收合格后安装拱脚段预埋钢管拱肋及其定位钢构件，绑扎系梁钢筋，安装预应力索，现浇系梁和拱脚，待混凝土强度达到设计要求后，进行第一批预应力索张拉、孔道压浆。
拱肋钢管委托有相关资质的厂家生产，单元构件在工厂内按预定检验项目进行检验，立体试拼装，线形调整，检验合格后运至工地预拼场进行再接长加工，拟定单片拱肋分七节，对称分布，将两侧拱肋临时连接整体吊装。
在系梁上搭设拼拱支架，拱肋钢管运至施工现场后焊接两片对应节段，采用大吨位履带吊车整体吊装，安放在拼拱支架上，通过操作平台调整至设计位置。
拱肋拼装时，两端分节段对称进行逐节拼装，直至中跨合拢。
拱肋逐节安装过程中及时拼装拱肋间横向连接结构，保持拱肋的结构稳定。
泵送上、下拱肋钢管内混凝土，分仓、对称、均匀灌注拱肋腹板内混凝土。
管内混凝土达到设计要求90%后，适量降低调节装置高度，使支架与拱肋钢管脱离，从两端拱脚对称安装张拉吊杆，再张拉系梁剩余预应力索。
拆除系梁支架后，检测并调整吊杆力至设计值。
拱脚混凝土浇注二次混凝土，钢管外表面涂装。
1.1.2系杆拱施工方法1.1.2.1系梁和拱脚施工方法1.1.2.1.1地基处理清表整平，然后翻挖回填三七灰土30cm厚，地基处理压实度控制在0.91以上。
在灰土层上浇筑C20混凝土，厚度20cm。
在地基两侧做30㎝×30㎝排水沟或2%自然顺坡向外排水。
地基处理完成后作静力触探，检查其承载力，检测频率要求4处/100m2。
1.1.2.1.2支架搭设（1）普通碗扣式满堂支架碗扣式满堂支架搭设采用φ48.5mm，壁厚3.5mm的钢管，横杆层距60cm；系梁端10m以及通车门洞四管柱靠墩身一侧2m范围内立杆纵向间距30cm，此范围外立杆纵向间距60cm。
系杆拱桥系梁横梁混凝土工程施工方案
南水北调xxx标主桥系梁横梁混凝土工程施工专项方案1、隐蔽工程检查验收在浇筑砼前，项目部和施工队伍的技术人员应对系梁横梁进行一次彻底检查，主要检查项目如下：（一）支架体系1、支架是否按照方案要求搭设；2、工字钢与钢管立柱、工字钢梁与工字钢接触是否密贴、牢靠；3、工字钢两侧与钢管立柱受力是否均匀；（二）模板工程1、模板拼缝时候严密；2、芯模支撑是否牢固；3、模板对拉螺杆、内模支撑体系是否安全、可靠；4、模板内积水、杂物必须清理干净；5、外侧模板支撑是否需局部加固；6、通气孔、泄水孔位置的模板必须堵塞严密，以防止漏浆。
7、端模封堵是否密实，加固体系是否牢固；（三）钢筋工程1、钢筋的数量、间距、规格是否符合要求；2、钢筋的保护层是否符合要求；3、钢筋绑扎、焊接是否符合相关规范要求；（四）预应力筋工程1、检查波纹管接口是否封闭密实，是否有破损，以免漏浆造成预应力管道无法压浆；2、预应力管道埋设的平面、里面位置，允许偏差；纵向预应力管道偏差不大于10mm，横向预应力管道偏差不大于5mm；3、锚下垫板及螺帽缝隙应该封闭密实；4、钢绞线的下料长度必须符合设计要求；5、每根波纹管对应的钢束的钢绞线必须符合设计要求；6、锚固平面必须严格垂直于钢束轴线；7、纵向、横向波纹管必须横平竖直，保证间距、位置按图施工；8、纵向、横向错下钢筋必须按图纸要求布设；9、通气管与预应力管道连接是否牢固。
（五）预埋件工程1、通风孔、泄水孔（1）通风孔、泄水孔布置的位置、数量、间距；2、锚箱预埋件（1）吊索锚箱预埋件数量、位置、间距是否按照设计要求布设；（2）锚箱预埋件加强钢筋是否按照图纸要求布设；（3）锚箱预埋件是否焊接牢固。
（六）标高及平面位置控制1、技术测量人员在浇筑混凝土前对中线和标高再一次检查，保证中线和标高准确无误；2、本系梁必须按照要求设置沉降观测控制点，控制点的钢筋头底部与保护层垫块紧密连接，保护层垫块应紧贴顶板底；3、本系梁存在纵坡，须做好总体标高的控制。
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梁格体系系杆拱中横梁悬挂装配施
工工法
梁格体系系杆拱中横梁悬挂装配施工工法
一、前言梁格体系系杆拱中横梁悬挂装配施工工法是近年来在桥梁建设领域得到广泛应用的一种施工工法。
它以快速、高效的特点受到了建筑行业的关注。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点梁格体系系杆拱中横梁悬挂装配施工工法的特点主要包括速度快、质量高、安全可靠。
采用该工法可以显著缩短施工周期，提高施工效率，同时还能保证工程质量和施工安全性。
三、适应范围该工法适用于各类中小跨径桥梁的建设，特别适用于短期工期、复杂环境、交通流量大的项目。
四、工艺原理该工法是基于梁格体系、系杆拱原理和悬挂安装技术的结合应用。
梁格体系作为桥梁的主体结构，以钢梁为骨架，系杆拱为支撑，搭建起整个桥梁的构架。
悬挂装配技术则是利用吊装设备将预制的构件悬挂在梁体上，然后进行拼装和调整，最终完成整个桥梁的施工。
五、施工工艺1. 准备工作：包括现场勘察、材料准备、
机具设备配置、施工队伍组织等。
2. 基础处理：对桥墩基础
进行处理，确保其满足梁格体系和系杆拱的要求。
3. 钢梁安装：利用吊装设备将预制的钢梁悬挂在系杆上，按照设计要求对其进行调整和安装，确保其精确合拢。
4. 系杆拱安装：根
据桥梁的净跨度和跨中高度进行系杆拱的安装，包括系杆的连接和固定作业。
5. 拱上槽沟加固：对拱上槽沟进行加固处理，确保其能够承受桥梁的荷载。
6. 防水处理：对桥面进行防水
处理，防止水分渗透。
7. 铺装处理：根据设计要求进行桥面
铺装，确保行车安全。
8. 收尾工作：包括渣土清理、场地恢复、设备拆卸等。
六、劳动组织为了保证工程施工高效、质量可控，需要科学合理地组织人力资源，分工明确、合理协调。
根据施工工艺和工期要求，确定施工人员的数量和质量，并制定详细的施工计划和组织方案。
七、机具设备该工法需要使用吊装设备、悬挂装配工具、梁体安装设备、水泥喷涂设备等。
这些设备在施工过程中发挥着重要的作用，提高了施工效率和质量。
八、质量控制为了保证施工过程中的质量，需要加强施工现场的管理，并采取有效的质量控制措施。
通过施工过程中的监测和检验，及时发现并解决存在的问题，确保施工质量达到设计要求。
九、安全措施施工过程中存在着一定的安全风险，为了保证施工人员的安全，需要制定详细的安全措施。
包括安全培训、安全防护设施的配备、施工现场安全巡查等，确保施工过程中的安全。
十、经济技术分析通过对该工法的施工周期、施工成本和使用寿命进行分析，可以评估其经济效益。
结合实际工程情况，比较该工法与传统施工工法的优劣，为工程建设提供具体指导。
十一、工程实例为了更好地理解该工法的应用效果和实际效果，本文将列举一些成功的工程实例，包括桥梁类型、工程规模、施工周期、施工方法等，以展示该工法在工程建设中的成功案例。
本文详细介绍了梁格体系系杆拱中横梁悬挂装配施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
通过对这些内容的介绍，读者可以清楚地了解该工法的理论依据和实际应用，从而在实际工程中运用该工法取得较好的效果。