厂区道路工程施工方案
厂区道路安全施工方案

厂区道路安全施工方案持续改进措施
定期对施工方案进行评估,发现问题及时改进 加强施工人员的安全培训,提高安全意识和操作技能 采用先进的施工技术和设备,提高施工质量和效率 建立完善的安全管理制度,确保施工过程中的安全规范 加强与相关部门的沟通协作,共同推进施工方案的持续改进
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厂区道路安全施工方案管理
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施工过程管理:在施工过程中,严格按照 安全施工方案进行管理,确保施工安全。
添加 标题
验收与总结:施工完成后,对物流通道进行了验 收,确保其满足安全要求。同时,对施工过程进 行了总结,以便改进未来的安全施工方案。
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汇报人:
厂区道路安全施工方案管理制度
适用范围:厂区内所有道路 施工项目
施工方案:制定详细的施工方 案,包括施工方法、安全措施、
应急预案等
监督检查:定期对施工项目进 行安全检查,发现问题及时整
改
制定目的:确保厂区道路 施工安全,防止事故发生
管理职责:明确各部门、 单位和个人的安全管理职
责
安全培训:对施工人员进 行安全培训,提高安全意
厂区道路安全施工方案设计内容
照明设施:设置照明设施, 保证夜间行车安全
排水设施:设置排水设施, 防止路面积水
交通标志:设置交通标志, 如限速、禁行、停车等
安全防护设施:设置安全防 护设施,如护栏、防撞墙等
道路设计:包括道路宽度、 坡度、转弯半径等
施工组织:制定施工组织方 案,确保施工安全顺利进行
厂区道路安全施工方案设计要求
施工方案是否符合国家相关法律法规和标准 施工方案是否充分考虑了厂区的实际情况和需求 施工方案是否具有可行性和可操作性 施工方案是否考虑到了环境保护和可持续发展的要求 施工方案是否具有经济性和效益性 施工方案是否具有创新性和先进性
厂区路面工程施工方案

厂区路面工程施工方案一、总体概况厂区路面工程是指对厂区内的各类道路进行维修和改造,以保障车辆、人员和货物在厂区内的安全通行。
该工程的施工范围包括道路表面的修补、重新铺设道路材料以及排水系统的改造等工作。
为了保障施工的质量和安全,本施工方案对厂区路面工程进行了细致的规划和安排。
二、工程前期准备1.方案审核在施工前,由工程管理部门对路面工程施工方案进行审核和确认,确保施工方案符合相关标准和规范。
2.人员培训组织施工人员进行安全操作培训,保证施工人员具备必要的安全技能和工程知识。
3.材料采购根据施工方案确定的材料种类和数量,准备好所需的道路材料,并保证其质量符合相关标准。
4.施工设备准备对施工所需的设备和机械进行检查和维护,确保在施工中能够正常运转。
5.施工区域规划根据施工方案确定的施工范围,划分施工区域,并设置相应的警示标志和施工围栏,以确保施工区域的安全。
6.安全检查对施工区域进行安全检查,排除可能存在的安全隐患,确保施工过程中的安全。
三、施工工艺及措施1.道路表面修补对已有路面进行必要的维修,包括填充路面裂缝、修复路面坑洞等。
2.道路铺设根据实际情况确定道路材料的选择和铺设方式,包括沥青路面、水泥混凝土路面等。
3.排水系统改造对原有的排水系统进行检查和改造,确保在施工后的道路能够有效排水。
4.施工技术措施采用先进的施工技术和方法,确保施工质量和效率。
5.安全保障措施设置施工警示标志,配备专职安全员进行安全监控,保证施工过程中的安全。
6.施工质量控制进行施工过程的质量监控和检测,确保施工质量符合相关标准。
7.施工环境保护在施工过程中,采取必要的环境保护措施,保证施工过程对环境的影响最小化。
四、施工期间的注意事项1.施工区域管控对施工区域进行管控,确保施工范围内的人员和车辆安全。
2.交通疏导在施工期间,对施工区域周边的交通进行疏导,确保周边道路交通畅通。
3.通行安全对施工期间的通行车辆和行人进行安全疏导,保证他们的安全通行。
厂区室外道路工程施工方案

厂区室外道路工程施工方案一、前言本施工方案针对厂区室外道路工程进行全面规划,确保施工过程的顺利进行,保障施工质量,提高道路使用寿命。
本方案包括施工前期准备、道路基础施工、道路面层施工、路缘石及标线施工、排水沟施工、施工安全与管理、施工进度与质量监控、工程验收与维护等方面。
二、施工前期准备实地勘察:对厂区室外道路工程现场进行详细勘察,了解地形、地质、气象等条件,为施工设计提供依据。
施工设计:根据勘察结果,结合道路使用要求,进行道路结构设计、排水设计、交通安全设施设计等。
材料准备:按照施工设计要求,采购优质、合格的工程材料,保证施工进度和施工质量。
人员组织:组建专业、高效的施工队伍,明确各岗位职责,确保施工过程中的协调与沟通。
三、道路基础施工清理现场:清除道路范围内的障碍物、杂草等,保持现场整洁。
路基填筑:按照设计要求进行路基填筑,确保路基稳定、平整。
排水处理:在路基施工过程中,同步进行排水沟的施工,确保道路排水畅通。
四、道路面层施工基层施工:铺设道路基层,确保基层平整、密实。
面层铺设:按照设计要求铺设道路面层,保证面层平整、防滑、耐磨。
五、路缘石及标线施工路缘石安装:按照设计要求安装路缘石,确保路缘石稳定、美观。
标线施工:在道路面层施工完成后,进行标线施工,确保交通安全。
六、排水沟施工排水沟开挖:按照设计要求进行排水沟开挖,确保沟槽尺寸准确、坡度合适。
排水管道安装:在排水沟开挖完成后,进行排水管道的安装,确保管道连接紧密、不漏水。
排水沟回填:在排水管道安装完成后,进行排水沟回填,确保回填材料密实、不积水。
七、施工安全与管理安全教育:对施工人员进行安全教育,提高安全意识,确保施工过程中的安全。
现场管理:加强现场管理,确保施工现场整洁、有序,防止安全事故的发生。
安全设施:按照要求设置安全设施,如警示标志、护栏等,确保施工过程中的安全。
八、施工进度与质量监控施工进度监控:制定施工进度计划,定期检查施工进度,确保工程按时完成。
厂区道路硬化施工方案及报价

厂区道路硬化施工方案及报价
一、施工方案
1.前期准备工作
在正式施工前,需要进行以下准备工作:
-确定施工范围和道路布局,包括道路宽度、长度等参数。
-清除施工区域内的杂草、垃圾和障碍物。
-修复和加固路基,确保其承重能力和稳定性。
-为施工区域提供充足的排水系统。
2.材料准备
道路硬化施工所需的主要材料有:水泥、砂浆、碎石、沥青等。
根据道路使用需求和预算,可以选择不同的材料组合。
3.施工过程
-按照设计要求进行道路勘测和标线。
-道路硬化分为两个主要步骤:路面基层施工和面层施工。
-基层施工:首先将碎石进行压实,然后铺设厚度适宜的砂浆层,再加铺一层水泥浆,最后压实并抹平。
-面层施工:选用适当的面层材料(如砂浆或沥青),进行摊铺,并使用专用设备进行振实、整平和抹光。
4.后期工作
-施工完成后,进行道路的验收和交接工作。
-进行道路的养护和维修,包括定期清理、漏水处理、填补裂缝等工作。
二、报价
道路硬化施工的报价会受到多个因素的影响,包括道路面积、选用材料、施工难度等。
以下是一个示例报价:
1.基层施工费用:每平方米X元(依据具体情况而定)
2.面层施工费用:每平方米Y元(依据具体情况而定)
3.杂费:总费用的10%(用于覆盖施工过程中的材料损耗、机械使用
费等)
4.养护维修费用:每年总费用的Z%(用于覆盖道路的定期清理、维
修等费用)
以上只是一个示例报价,具体报价需要根据实际情况进行商议和确定。
总结:。
厂区道路管网工程施工方案(2篇)

第1篇一、工程概况本项目位于XX市XX工业园区,占地面积约XX万平方米。
厂区道路管网工程主要包括道路、给排水、消防、供电、通信等设施的建设。
道路全长约XX公里,道路等级为XX级,设计车速为XX公里/小时。
给排水系统包括雨水、污水分流,雨水收集及处理,污水收集及处理等。
消防系统包括消防水池、消防泵房、消防管网等。
供电系统包括高压配电室、低压配电室、电缆线路等。
通信系统包括电话、网络、有线电视等。
二、施工组织设计1. 施工组织架构本项目施工组织架构分为以下几个层级:(1)项目经理部:负责整个项目的施工管理工作,包括施工组织设计、施工进度、质量、安全、成本、环保等方面。
(2)施工管理部:负责具体施工过程中的协调、监督、检查和验收工作。
(3)技术部:负责施工技术指导和施工方案编制。
(4)质量安全管理部:负责施工过程中的质量、安全监督和管理工作。
(5)物资设备部:负责施工所需物资和设备的采购、供应、管理和使用。
(6)人力资源部:负责施工人员的管理和培训。
2. 施工进度安排根据工程特点和施工组织设计,制定以下施工进度安排:(1)施工准备阶段:预计XX天。
(2)道路施工阶段:预计XX天。
(3)给排水、消防、供电、通信施工阶段:预计XX天。
(4)竣工验收阶段:预计XX天。
三、施工方案1. 道路施工(1)路基施工:采用分层填筑、碾压、平整等方法进行施工。
路基填料采用当地土石材料,路基宽度为XX米,路面结构为XX层。
(2)路面施工:采用沥青混凝土路面,路面厚度为XX厘米。
施工过程中,严格控制沥青混凝土的质量和施工工艺。
(3)排水设施施工:道路两侧设置排水沟,排水沟采用C20混凝土现浇,排水沟深度为XX厘米,宽度为XX厘米。
2. 给排水施工(1)雨水收集及处理:雨水通过雨水井收集,经雨水管网汇集至雨水调蓄池,再经雨水泵房提升至雨水处理厂进行处理。
(2)污水收集及处理:生活污水通过污水井收集,经污水管网汇集至污水提升泵房,再经污水泵房提升至污水处理厂进行处理。
厂区道路工程施工方案

厂区道路工程施工方案一、项目概况介绍该厂区道路工程是为了满足厂区内员工、货物、设备等通行需求而进行的道路改造施工项目。
工程总长度为X千米,路面宽度为X米。
施工范围包括拆除旧路面、回填、排水及新路面铺设等。
二、施工前准备1.项目负责人将组织项目团队进行施工前勘测和设计,确保施工方案的可行性。
2.制定施工计划,包括工程时间节点、施工流程等。
3.调查厂区道路施工的环境和交通状况,确定施工期间的交通管理措施。
三、施工内容及步骤1.拆除旧路面(1)将已有的路面进行清理,去除杂物和残留物。
(2)使用挖掘机进行路面拆除,确保拆除过程中不损坏旁边的建筑物或管道。
(3)对拆除的旧路面进行分类处理,进行环境保护。
2.准备工作(1)根据道路路面宽度和长度,购买所需的材料,如碎石、沥青等,并进行储存和管理。
(2)在施工期间,设置临时施工区域和安全警示标志,确保工作区域的安全。
(3)安排工人进行交通管理,确保施工期间不影响厂区内其他车辆和人员的正常通行。
3.排水系统建设(1)根据厂区道路的地势和水流情况,设计并施工排水系统,确保道路排水畅通。
(2)安装雨水沟、检查井等排水设施,确保排水系统的完善和有效。
4.路面施工(1)将碎石铺设在道路基层上,压实碎石以提供坚实的支撑。
(2)在碎石基层上进行沥青混凝土路面的铺设,确保路面平整和牢固。
(3)用滚压机对路面进行压实,确保路面的均匀和稳定。
5.安全措施(1)施工期间,设置警示标志和安全警戒线,防止非施工人员进入施工区域。
(2)安排专人进行施工现场的安全巡查,确保施工过程中的安全。
四、施工期间的环境保护1.对施工过程中产生的废弃物进行分类处理和妥善处置,确保不对环境造成污染。
2.控制施工期间的噪音和粉尘污染,尽量减少对周边环境和居民的影响。
3.施工完毕后,清理工地并进行维护,确保施工区域的整洁和美观。
五、安全措施的落实在施工期间,要严格按照相关安全规定执行,包括:1.施工人员必须佩戴安全帽、反光衣等个人防护装备。
厂区道路施工方案

厂区道路施工方案厂区道路施工方案一、工程背景厂区道路是连接厂区各个功能区和生产区的重要交通线路,为了保障厂区运营和员工出行的安全与便捷,对厂区道路进行施工改造是必要的。
二、施工目标1. 提升厂区道路的承载能力,满足日益增长的交通需求。
2. 改善道路的平整度和通行条件,减少车辆磨损和行车事故。
3. 配备合适的交通信号设施和道路标志,提高交通组织和管理水平。
4. 在施工过程中保障员工和道路使用者的安全。
三、施工内容1. 道路平整度改善:对现有道路进行修复和加固,填平凹凸不平的路面,确保道路平整度和安全性。
2. 道路拓宽:针对交通压力大的道路,进行适度的拓宽,增加车辆通行能力。
3. 交通信号设施改善:根据实际交通情况,增加路口信号灯、导向标志等设施,提高交通组织效率。
4. 停车区规划:合理规划停车区,确保员工和客户停车需求,减少道路边停车造成的交通阻塞。
5. 行人通道建设:设置合理的行人通道,确保行人和车辆的分流,减少安全事故发生的可能性。
6. 厂区道路照明:增加道路照明设施,提高夜间行车的安全性。
四、施工步骤1.进行现场踏勘和勘测,了解道路现状和需要改造的部分。
2.制定施工方案,确定道路改造的具体内容和进度安排。
3.施工前进行道路封闭和交通引导,确保施工期间道路通行畅顺。
4.进行道路平整度改善、道路拓宽、交通信号设施改善等施工工作。
5.整理道路边缘的绿化带和设置停车区。
6.进行行人通道和道路照明设施的建设。
7.进行道路的试行通车和质量检查,确保施工质量满足要求。
五、施工安全措施1.设置施工标志和警示牌,提醒道路使用者注意施工区域。
2.在施工区域设置围挡和警示线,确保施工现场安全。
3.施工人员佩戴工作服和安全帽,使用安全工具和设备。
4.施工期间加强交通管制和道路巡视,确保交通秩序和施工安全。
5.对施工现场进行定期清理和整理,防止杂物堆积影响交通安全。
六、施工期限和预算1.施工期限为三个月,根据实际情况进行调整。
厂区道路养护工程施工方案

厂区道路养护工程施工方案一、工程概况厂区道路养护工程是对现有道路进行维护和修复,以保证道路的安全通行和使用。
本工程需要对道路表面进行修复和养护,包括路面修补、路面刨平、路面翻新等工作。
本工程的施工范围包括厂区内的主要道路和次要道路,以及需要维修和养护的路段。
本施工方案将从工程概况、项目背景、施工内容、安全保障、质量保证、进度计划、费用预算等方面对厂区道路养护工程的施工方案进行详细介绍和规划。
二、项目背景厂区道路在使用过程中会受到车辆行驶、气候变化、地面沉降等因素的影响,导致路面磨损、龟裂、坑洞等问题的出现,如果不及时进行修复和养护,将会影响到道路的安全性和通行性。
为了保障厂区内道路的畅通和安全,提高道路的使用寿命和舒适度,需要对道路进行养护和修复。
三、施工内容1. 路面修补:对路面出现的坑洼、龟裂等问题进行修复,采用修补材料进行填充和修复。
2. 路面刨平:对路面进行局部刨平处理,消除路面不平整的问题。
3. 路面翻新:对路面进行翻新处理,利用新型路面材料进行重新铺设,提高路面的平整度和耐磨性。
4. 路缘石维修:对道路两侧的路缘石进行维护和修复,保证路缘石的完整和平整。
5. 排水系统维护:对道路的排水系统进行检查和清理,保证道路排水畅通。
6. 设备和材料:准备必要的施工设备和材料,包括路面修补材料、路面刨平机、路面铺设机等。
四、安全保障1. 施工人员安全:对施工人员进行安全教育和培训,严格执行施工安全规范,保证施工人员的安全。
2. 路面交通安全:在施工现场设置施工警示标志和路障,避免施工对道路交通造成影响。
3. 施工区域安全:对施工区域进行围挡和警示标识,防止外部人员和车辆进入施工区域。
4. 设备安全:对施工设备进行检查和维护,确保施工设备的安全和稳定性。
五、质量保证1. 施工材料:使用符合国家标准的路面修补材料和路面翻新材料,保证施工质量。
2. 施工工艺:严格按照施工工艺要求进行施工,保证施工质量和效果。
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厂区道路工程施工方案道路结构组合(自上而下)如下:(1)机动车道旧路加铺设计结构层为:4cm 厚细粒式 SBS 改性沥青砼 AC-13I (沥青混凝土增强纤维 0.045%) 洒布粘层油6cm 厚中粒式沥青砼AC-20I自粘式玻璃纤维格栅(满铺)洒布粘层油铺设防水卷材(缝处)老路结构(板块处理)(2)机动车道拓宽部份4cm 厚细粒式 SBS 改性沥青砼 AC-13I (沥青混凝土增强纤维 0.045%) 洒布粘层油6cm 厚中粒式沥青砼AC-20I自粘式玻璃纤维格栅(满铺)洒布粘层油铺设防水卷材(缝处)22cmC30 水泥混凝土30cmC30 水泥稳定碎石(3)非机动车道30cm 细粒式沥青砼(AC-13)洒布粘层油5cm 中粒式沥青砼(AC-20)18cm 厚水稳碎石20cm 级配碎石(4)人行道及门前硬铺装结构6cm 纽西兰彩色地砖或者花岗岩3cm1:4 水泥砂浆20cm 级配碎石在人行道中间铺设盲道砖(5)加罩路面结构找平层由于本工程时在原水泥混凝土路面上进行加罩沥青面层,故有些路段由于使用年代已久,现状路面平整度较差,导致加罩厚度大于 10cm,需要进行找平层处理。
加罩厚度 12-17cm 的路面结构:4cm 厚细粒式 SBS 改性沥青砼 AC-13I (沥青混凝土增强纤维 0.045%)洒布粘层油6cm 厚中粒式沥青砼AC-20I≤7cm 粗粒式沥青砼(AC-25)加罩厚度 18-27cm 的路面结构:4cm 厚细粒式 SBS 改性沥青砼 AC-13I (沥青混凝土增强纤维 0.045%)洒布粘层油6cm 厚中粒式沥青砼AC-20I8cm 粗粒式沥青砼(AC-25)≤9cm 粗粒式沥青砼(AC-25)加罩厚度≥28cm 的路面结构:4cm 厚细粒式 SBS 改性沥青砼 AC-13I (沥青混凝土增强纤维 0.045%)洒布粘层油6cm 厚中粒式沥青砼AC-20I≥18cmC25 粗粒式沥青砼(AC-25)(5)机动车道路面施工工序①现状机动车道利用部份旧水泥面板病害处理→刨铣→高压水冲洗→ 自然晾干→铺设防水卷材→铺玻纤格栅→铺沥青面层②拓宽部份拆除现状机非分隔带和非机动车道所有部份→地基整平→铺级配碎石→铺 水泥砼面层→铺玻璃格栅→铺沥青面层5-1:水泥稳定层: 1、施工准备工作:1)基土经检验合格,并且在基层施工前,基土的含水量和压实度均能满足 施工要求。
2)各项原材料已进场,并经检验合格,施工前需做的各项试验已完成,且 满足设计和施工技术规范要求。
3)机械设备已进场,且经过调试,能正常投入使用。
2、材料要求:1)水泥:采用 32.5 级普通硅酸盐水泥,要求新鲜无结块。
2)石屑:应选择质地坚硬、强度满足要求的筛余料,经检验无风化、无杂 质和有机物。
3)混合料除在施工前由工地试验室进行试验外,还送工程质量检测中心进 行检验, 以求得最佳含水量和最大干容重, 且无侧限七天抗压强度应满足设计要 求。
4)道路基层、底基层水泥稳定碎石中集料应具有一定的级配, 级配范围见下表, 且最大粒径不超过 40mm ,压碎值不大于 30%。
水泥采用普通硅酸盐水泥(可取标号 425),剂量 4%,对于集中厂拌法增加 0.4%。
水泥稳定碎石基层 7 天浸水抗压强度为 3.5-4.0Mpa ,其重型击实压实度 为≥98%。
通过下列方孔筛(mm)的分量百分率(%)2.3617-35 88-99 0.07529-49 57-77 4.75 8-22 31.5 9.5 0.6 0-7100 194)碾压:水泥稳定碎石基层应用 12T 以上压路机碾压,每层压实厚度不小于 15cm , 严禁用薄层贴补法找平。
基层必须保湿养生,一艇基层与底基层养生期应大于7 天,面层未铺筑前严禁车辆通行。
级配碎石的矿料级配组成见下表:3、施工要点:1)准备下承层:下承层需经检验合格,并且在施工基层前要重新检查各项 技术指标,如下承层过于干燥,可用洒水车喷洒少量水。
2)拌和:A 、严格按照规定的水泥剂量进行拌合,拌合水泥石粉时必须控制好含水量 和拌合的均匀度,以确保混合料质量。
拌和时水泥剂量以比设计大0.5~1.0%进 行控制, 刚开始时以(设计水泥剂量+1.0%)进行配料, 到能稳定质量以时(设计水 泥剂量+0.5%)进行配料。
B 、拌和时的混合料的含水量以比最佳含水量大 2~3%进行控制,并根据施 工延迟时间、 集料的含水量和天气情况及时进行调整, 保证混合料在碾压时的含 水量略大于或者等于最佳含水量。
3)摊铺、整形:A 、拌合料由自卸汽车运上工作面,按一定间距卸料后,人工铺平到松铺标 高处, 用板修平, 混合料松铺厚度应由试铺确定, 摊铺过程时常挂线检查标高和 横坡度,随时修整,严格按设计标高和坡度进行稳定层铺设。
B 、在整形过程中,严禁任何车辆通行,并保持无明显的粗细料离析现象。
C 、由于整形持续到碾压过程中,要求在初压后,用平整度仪进行检测平整 度, 用水准仪进行检测标高, 对局部低洼处用齿耙将其表面 5cm 摆布耙松, 并用 新拌的混合料进行找平。
通过下列方孔筛(mm)的分量百分率(%)28-20 4085-100 2042-67 3065-85 0.0750-151020-40 510-270.55-18A、初次整平后,压路机要及时进行碾压,碾压时先由 12-15T 振动压路机进行碾压,要求连续碾压 2~3 遍,压第一遍后应观察层面平整情况,局部低洼处应即将填补。
B、碾压原则:(1)先轻后重,先静后振,先慢后快,再由振到静。
即先由12-15T 压路机进行低速(1.5KM/H 摆布)静压 2~3 遍,再进行中速(2.5KM/H 摆布)振动压实2~3 遍,然后用18-20T 压路机进行高速(3.5KM/H 摆布)振动压实 2~3 遍,最后用 18-20T 压路机进行低速(1.5KM/H 摆布)静压 2~3 遍。
碾压的遍数还要通过检验压实度进行调整。
(2)压实时,由低的一侧向高的一侧进行碾压。
(3)基层的两侧多压 2~3 遍。
(4)碾压时要使水泥稳定石屑基层的表面较湿润,如过于干燥,可洒少量的水,但不能过多。
(5)严禁压路机在碾压或者刚完成的基层上调头或者急刹车,同时严禁一切车辆在上面行驶。
(6)碾压时,应重叠 1/2 轮宽,后轮必须越过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。
C、压路机在压实过程中,必须重新挂线整平,使其平整度小于 10mm,高程差小于 10mm。
D、在雨水口、检查井等附近压路机无法进行碾压的地方,采用打夯机进行打夯。
E、在碾压的过程中,如浮现“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和(加适当的水泥)或者更换新料等方法进行处理,使其达到质量要求。
F、碾压遍数达到后应即将用灌砂法(或者核子仪)检测压实度,若压实度达不到要求时,应即将补压,直到合格为止。
碾压工序必须在水泥终凝前完成,已超过终凝时间的混合料不能再进行碾压。
5)养护:A、混合料碾压完成,待水泥达到终凝时间(约 8~10 小时)后应开始喷水养护。
B、要注意洒水车不能直接开上基层,且洒水时要注意水力不能过大,以免造成冲刷。
C、养护时的洒水时间应根据实际情况而定,必须保证基层表面湿润,不能忽干忽湿。
D、要求连续养护一周以上。
6)接缝的处理:A、同日施工的接缝,应采用搭接的方式进行接缝,即留 5~8m 不进行碾压,待施工下一段时,加适当的水泥和水进行重新拌和,再进行碾压。
B、不同一天施工的,应将上一次施工的基层,挖除 2~3m 的一段,并将接缝处,挖成垂直面,且与道路中心线垂直,在下次施工时,新铺的拌和料应高出已铺筑的基层 5cm 摆布,以利接缝平顺。
7)分层施工:由于道路的设计厚度为 30cm,根据压路机的功率和施工规范要求,应进行分二层进行摊铺和碾压。
A、施工时,先留 15cm 为上一层的施工层厚度,进行施工第一层。
B、在施工第一层时,按以上施工要点进行施工,但在施工碾压并检查压实度合格后即将进行第二层的施工,如相隔时间太长,应洒一层浓度较低的水泥净浆,以利上下层的胶结。
8)雨季作业措施:A、水泥稳定层石屑基层在施工过程遇雨天时,应暂停施工。
正在铺筑过程遇雨时,应即将用塑料布覆盖,防止雨水冲洗。
B、搅拌的混合料应备用遮雨设施。
下雨前要及时覆盖。
雨后进行搅拌必须重新测定骨料含水量,以确保混合料在最佳含水量范围。
9)现场检测和试验:A、含水量:(1)在拌和前要对集料进行含水量试验,再根据试验结果和击实试验求得的 (最佳含水量+2~3%) 进行计算加水量,并对拌和后的集料在运输前重新进行含水量试验,并根据试验结果进行调整。
(2)对摊铺后混合料在压实前和压实时进行含水量试验,如含水量小于最佳含水量 1%以上,必须经过计算,求得加水量后均匀加水再进行碾压。
(3)为节省时间,采用酒精燃烧法进行检测,或者直接使用核子仪进行检测。
如使用核子仪进行检测应先进行标定试验,以确定调整系数。
B、水泥剂量:在混合料拌和后即将检测水泥剂量,如达不到要求要加水泥重拌。
试验方法: EDAT 溶液滴定法。
C、压实度:在压实后要即将进行压实度的检测,如使用核子仪进行检测应先进行标定试验,以确定调整系数。
D、平整度:在施工整平和压实的过程中,使用 3m 直尺进行检测。
E、7 天无侧限抗压强度:每工班应在现场抽样制好混合料无侧限抗压试件2~3 组,除进行自检外,尚应根据要求送工程质量检测中心进行检测。
在质量稳定后,可每工作班只制作 2 组。
F、标高、横坡度:在施工整平和压实的过程中,使用水平仪进行检测,在横断面方向应每 10m 设一测点。
4、质量及安全管理1)质量管理A、建立完善的技术、质量交底制度。
交底时要有文字记录,有关施工、技术人员必须熟悉图纸,应按照图纸要求及有关施工规范、操作规程和工艺标准进行施工。
B、明确工序检验制度,每道工序质量应有相应的质量检测控制点,并应有文字记录。
C、严格隐蔽工程检查验收,初验合格后报项目技术负责人签字认可,并报监理签证,方可进行下一工序施工。
D、严把材料质量关,凡经检验不合格的材料坚决不允许投入使用,做到谁批准谁负责。
2)安全管理A、对所有进入现场的施工人员进行岗前安全培训,做好安全交底工作。
B、现场所使用的各种机具设备、电器设备要有专人管理、专人操作。
C、现场机械施工时,应设专人指挥,操作人员必须接受指挥人员的指挥。
严禁违章指挥、违章施工。
5-2:碎石基层施工1、级配碎石基层施工工艺流程图级配碎石基层施工工艺流程图验收合格底层(基层)施工放样培实路肩摊铺级配碎石检测、整型、调平稳压找补整型碾压检测、整型、验收道牙弹线防护运碎石料现场存碎石洒水花养2、级配碎石垫层施工要点护(1)施工准备①、机具:翻斗车、装载机、铁锹、自卸运输车; (按计划直接将料卸入土 基,人工摊铺)压路机: (光轮压路机、振动压路机)其他夯实机具: (适宜小范围处理土基翻浆或者边角压实等)②、材料:碎石采用质地顽强、耐磨、轧碎彩砖或者石灰石,碎石应呈多棱角 块体,清洁无尘,软硬不同的石料不能混用。