关于中通客车与宇通客车盈利能力分析
宇通客车财务分析与评价
宇通客车财务分析与评价摘要随着我国现代企业制度的建立和完善,企业财务分析成为经营管理者、投资者及企业的监管者掌握企业财务状况和经营成果的重要方式。
郑州宇通客车股份有限公司（以下简称宇通客车）是我国客车行业的领军者，近年来，发展势头越来越迅猛，在客车领域取得骄人成绩。
本文以宇通客车2013-2016年的财务数据为研究对象，通过不同层面、不同角度的财务分析，结合多种分析方法，辅以直观图表，解读公司的经营情况和财务状况，分析宇通客车在同行业市场竞争中所处的地位，找出其财务中存在的问题并提出解决对策。
通过宇通客车实例验证了此分析体系有效可行，可为今后同类企业财务分析普遍选用或参考。
关键词宇通客车；财务报表；一．绪论（一）研究背景及意义 1.研究背景改革开放以来，我国的汽车工业飞速发展，在诸多领域取得了骄人成绩。
其中，客车工业作为汽车工业发展的重要一环，在各方人员的努力以及国家重点扶持政策的引导下，也已具备了高超的生产技术。
尤其是跨入新世纪以来，客车行业发展更加迅速，形成了针对不同客户群体的高、中、低的产品格局，更细分出了新能源车、专用校车等车型。
在市场竞争日益激烈的今天，如何使企业始终保持核心竞争力，已经成为我国企业经营者所面临的首要问题。
2.研究意义本文以客车行业中最具代表性的宇通客车为例分析其财务报表，其理论意义主要表现在两个方面。
一是实践前者们关于财务分析的相关理论，证明其在实际中的应用与可行性；其次是在实践中发现前人关于财务分析研究中的不足，并在前人研究成果的基础上丰富财务分析与评价体系，促进我国财务分析研究的进步。
另外，本文的现实意义在于深入了解宇通客车经营成果，针对其存在的不足为其经营管理者提供合理建议，完善其财务评价体系；同时，通过对宇通客车的具体分析，为企业所有者、管理者、债权人、顾客、政府机关、社会公众等提供更准确的信息；最后，希望以宇通客车为敲门砖，发现整个客车行业存在的问题，进而促进整个行业的进步。
宇通、中通、欧辉、金龙、银隆等集结多款新能源客车在京亮相
宇通、中通、欧辉、金龙、银隆等集结多款新能源客车在京亮相“第一商用车网孟令涛11月1日-3日，由中国道路运输协会城市客运分会与中国出租汽车暨汽车租赁协会联合主办，以“绿色出行智慧交通”为主题的2019中国（北京）国际公共交通装备与技术展览会（下称“ 2019北京公交展”）在北京亦庄盛大开展。
此次展会意在为业界人士提供行业最新的信息，以及优质的技术一体化解决方案，搭建城市公共交通新能源化、智能化、信息化为一体的综合展示交流、合作平台。
2019中国（北京）国际公共交通装备与技术展览会作为引领城市公共交通行业的盛会，本次展会吸引了包括宇通客车、中通客车、福田欧辉、厦门金龙、银隆新能源、安凯客车等整车企业参展；这些参展企业同时带来了各自的客车新品。
据第一商用车网记者的不完全统计，共有20辆不同类型的客车来到展会现场，其中新能源客车有17款，占比高达85%不过，也可以看到，现场20款展出的客车中，既有纯电动、氢燃料电池和混合动力客车，也有汽油、柴油等传统动力客车。
同时，在智慧城市交通建设方面，宇通展出的小宇和厦门金龙的阿波龙，均可实现自动驾驶技术，格外吸引参展观众的眼球。
那么，在本次展会上的各家车企，都展出了什么样的产品呢？宇通客车宇通客车在展会上展出包括自动驾驶巴士、新型高端新能源公交车、高端公务商务车在内的共四款车型。
宇通展出的E系列和U系列作为宇通高端公交车产品，沿袭了宇通高安全、高科技、可持续发展的理念，将助力我国的公共交通建设和绿色交通的发展，为我国城市居民带来更为舒适、便捷、安全的使用体验。
宇通宇光ZK6106系列客车自动驾驶汽车是智慧出行的重要组成部分。
宇通展出的“小宇”自动驾驶巴士达到了L4级，而为了加快自动驾驶巴士的落地，宇通同时研发了一整套智能公交系统解决方案，将在5G时代发挥更大的作用。
宇通“小宇”自动驾驶巴士值得一提的是，刚刚过去的新中国成立70周年庆典上，国家勋章、国家荣誉称号获得者所乘坐的礼宾车一一宇通T7也来到了展会现场。
我国新能源汽车行业盈利能力分析
我国新能源汽车行业盈利能力分析目录一、内容概括 (2)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 研究目的与内容 (4)1.3 研究方法与数据来源 (5)二、我国新能源汽车行业发展概况 (6)2.1 行业发展历程 (7)2.2 市场规模与增长趋势 (8)2.3 主要政策环境分析 (9)三、新能源汽车行业盈利模式分析 (11)3.1 成本结构剖析 (12)3.2 收入来源及构成 (13)3.3 盈利模式创新与实践 (14)四、新能源汽车行业盈利能力影响因素分析 (16)4.1 市场竞争格局 (17)4.2 技术创新能力 (18)4.3 政策法规变动 (19)4.4 原材料价格波动 (21)五、新能源汽车行业盈利能力实证分析 (22)5.1 数据选取与处理 (24)5.2 指标选取与计算方法 (25)5.3 实证结果与分析 (26)六、新能源汽车行业盈利能力提升策略建议 (27)6.1 加强技术创新与研发 (28)6.2 优化成本结构与运营管理 (29)6.3 拓展市场份额与品牌影响力 (31)6.4 利用政策支持与产业协同 (32)七、结论与展望 (33)7.1 研究结论总结 (34)7.2 研究不足与展望 (35)一、内容概括随着全球环境问题日益严重，新能源汽车行业逐渐成为各国政府和企业关注的焦点。
我国作为世界上最大的汽车市场，新能源汽车产业的发展对于实现节能减排、提高能源利用效率具有重要意义。
本文将对我国新能源汽车行业的盈利能力进行分析，以期为相关政策制定和企业经营提供参考依据。
本文将从宏观经济环境、行业政策、市场竞争等方面分析新能源汽车行业的整体盈利状况。
通过对行业内主要企业的财务数据进行梳理，揭示新能源汽车行业的盈利水平、增长速度以及盈利能力的优劣势。
本文还将关注新能源汽车行业的投资机会和潜在风险，为投资者提供全面的行业信息。
本文将重点分析新能源汽车行业的成本结构和利润来源，以揭示行业盈利能力的内在驱动因素。
中通客车发展战略的分析与思考,企业管理范文.doc
中通客车发展战略的分析与思考,企业管理-【摘要】中国客车行业作为汽车产业的一个重要组成部分，20世纪90年代发展迅猛，进入“十一五”，钢材等原材料价格上涨、火车逐年提速、私家轿车增多、民航降价、部分民营企业介入客车生产等宏观及微观因素造成客车企业之间竞争日趋激烈，同时也加剧了客车行业寡头割据、兼并、重组的速度。
中通客车公司作为国家定点生产公路客车的主要厂家之一，在半个世纪的发展中，紧抓机遇、深化改革，在市场经济的发展中不断壮大，成为客车行业最有竞争实力的厂家之一，但发展同时也面临着巨大的危机与挑战。
只有竞争才能生存，如何将危机化为机遇、如何制定科学的发展战略、如何实现从良好到伟大，是中通客车未来发展过程中面临的主要问题。
【关键词】中通客车发展战略分析一、中国客车行业宏观环境及中通客车发展现状分析（一）中国客车行业宏观环境分析1、中国公路总量不断增加。
公路等级不断提高。
据预测，“十一五”期间国内公路客运量、旅客周转量年增长速度分别为6.1%和8.3%。
到2020年，公路客运量将达到目前的3倍左右。
公路客运市场的发展，将成为拉动客车行业发展的主要因素。
2、随着我国城市化进程的加快，到2010年，将有1.5亿－2亿农村人口转入城市，据预测，到2010年，平均每年至少要增加城市公交客车3万至4万辆；加上报废更新，平均每年城市公交客车需求量在5.5万辆左右。
城市公交客车发展潜力巨大。
3、旅游产业化的发展速度越来越快。
据预测，从2005年起，未来10年我国旅游业将保持年平均10.4%的增长速度。
旅游业的不断发展，势必给旅游客车的需求带来较大的市场空间。
4、2003年以来，国家相继颁布《汽车产业发展政策》、《汽车贷款管理办法》等规范汽车产业发展的制度法规，交通部门也出台了客车技术标准方面的新政策如环保、排放、乡村公路客车技术行业标准等，这些政策的出台，有利于客车行业的规范化、科学化发展和客车产品研发的健康发展。
新能源汽车制造企业财务实力及风险防范研究
新能源汽车制造企业财务实力及风险防范研究作者：孙红梅史欢欢来源：《会计之友》2012年第30期【摘要】文章以13家上市的新能源汽车制造企业为研究对象，选取了20个财务指标，通过运用统计分析软件SPSS17.0中的因子分析法构建指标体系，对13家新能源汽车的财务状况进行了实证分析，并给出一些风险防范建议，为其更好地投资于新能源汽车行业提供一些参考依据。
【关键词】新能源汽车；制造企业；财务实力；因子分析一、新能源汽车制造企业发展现状新能源汽车行业已成为汽车业发展的方向和投资热点，但是如果企业没有雄厚的财务实力、扎实的技术团队等，新能源汽车制造企业很难在激烈的竞争中站稳脚步。
目前新能源汽车主要有混合动力汽车、氢发动机汽车、纯电动汽车、燃气汽车、燃料电池汽车以及醇醚汽车等。
新能源汽车制造企业发展中面临的主要风险有技术难点、政策法规不确定性、成本高、消费市场狭小、配套设施不健全等等。
虽然新能源汽车制造业前景广阔，但这众多风险迫使投资者及企业必须谨慎行事，不能盲目乐观。
由于新能源汽车制造业的高风险，所以要投资新能源汽车制造业，分析企业的财务实力、运营能力、财务风险、行业地位、研发能力等就显得格外重要。
投资者只有找准定位，有的放矢，才能积极做好风险防范措施，更好地投资于新能源汽车制造业、创造更大的盈利空间。
二、实证分析（一）样本数据和财务指标的选择统计数据表明，汽车行业的上市公司较多，有82家，但新能源汽车制造业的上市公司并不多。
本文从新能源汽车网中选取了13家目前已研发成功并制造出有相当水平的新能源汽车企业为研究样本，并以从东方财富网中获得的这13家新能源汽车制造业上市公司2011年年报资料为样本数据。
在财务指标的选择方面，本文选取了能全面反映新能源汽车上市公司的成长能力、盈利能力、经营能力、偿债能力、资本结构等方面的20个财务指标，见表1。
（二）新能源汽车制造企业财务实力的因子分析1.提取特征向量和特征值表2显示了相关系数矩R的特征值、贡献率及因子旋转结果，通过运用统计分析软件SPSS17.0，对数据进行标准化处理，并建立标准化的系数矩阵。
中国客车生产企业排名
中国客车生产企业排名【实用版】目录1.中国客车生产企业概述2.中国客车生产企业排名3.排名背后的原因分析4.未来中国客车生产企业的发展趋势正文【中国客车生产企业概述】随着中国经济的快速发展，交通需求日益增长，客车行业作为交通运输领域的重要组成部分，也在不断发展和壮大。
中国客车生产企业在国内外市场上都有着良好的表现，其中一些优秀的企业已经跻身世界客车生产的前列。
【中国客车生产企业排名】根据相关数据显示，中国客车生产企业排名前十的企业分别是：1.郑州宇通客车股份有限公司2.厦门金龙汽车集团股份有限公司3.中通客车控股股份有限公司4.福建奔驰汽车有限公司5.上海申龙客车有限公司6.洛阳市交通运输集团有限公司7.安徽江淮客车有限公司8.长春一汽客车有限公司9.北京北方客车有限公司10.广州广汽客车有限公司这些企业在客车生产领域有着丰富的经验和技术积累，产品覆盖面广，市场占有率较高。
【排名背后的原因分析】以上排名背后的原因主要有以下几点：1.良好的市场口碑：这些企业通过多年的经营，为客户提供了优质的产品和服务，从而在市场上获得了良好的口碑。
2.技术创新：这些企业注重技术创新，不断研发新产品，提升产品性能，满足市场需求。
3.规模优势：这些企业具有较大的生产规模，能够实现规模经济，降低生产成本，提高竞争力。
4.品牌效应：这些企业在国内和国际市场上都具有较高的品牌知名度，能够吸引更多的客户。
【未来中国客车生产企业的发展趋势】展望未来，中国客车生产企业将面临以下发展趋势：1.绿色环保：随着全球环保意识的提升，客车生产企业需要不断推出绿色环保的产品，满足市场需求。
2.电动化：随着新能源汽车的发展，客车生产企业需要加大研发投入，推出更多电动化产品。
3.智能化：随着人工智能技术的发展，客车生产企业需要将智能化技术应用于产品中，提高产品性能。
企业营运能力分析——以宇通客车为例
中国地质大学长城学院本科毕业论文题目企业营运能力分析——以宇通客车为例院别经济学院专业会计学学生姓名李雪学号013140437指导教师王晶晶职称讲师2018 年 4 月15日本科毕业生毕业论文（设计）诚信承诺书中国地质大学长城学院毕业论文任务书课题信息：课题性质：设计□论文√课题来源：教学√科研□生产□其它□发出任务书日期：指导教师签名：年月日中国地质大学长城学院毕业论文开题报告中国地质大学长城学院本科毕业论文文献综述院别：经济学院专业：会计学姓名：李雪学号：0131404372018 年4 月15 日Godfeed Adjapong Afrifa Kesseven Padachi（2016）在《营运资金水平对于中小企业的影响》一文中指出，通过运用回归分析的方法，将国外不同企业的营运资金周转期进行了分析比较，将营运资金的管理效率与公司的绩效相联系，突出了营运资金管理的重要性。
得出了营运资金水平与企业的盈利能力之间存在相关关系，理论上当企业的营运资金水平达到最优时企业的盈利能力会同时达到最大化。
Laura Aseru Orobia Kesseven Padachi John.C.Munene(2016)在《为什么一些小企业忽视了严格的营运资金管理程序》一文中指出，中小企业在营运资金管理的过程中主要侧重于企业资金与库存商品的管理，其次是企业的信用风险评估，对于支付管理秩序较少。
李心合（2016）在其发表的《如何全面解读财务报表》中提出近年来,笔者陆续接触和阅读过很多企业的财务分析报告,这些报告形式单调、内容简单、思路格式化,可读性和价值大打折扣。
尤其证人困惑的是,财务报表是出自专业会计人员之手,可其含义却经常被会计人员甚至是高层会计人员所曲解。
因此,即使是专业财会人员,也有必要重新理解和掌握财务报表。
陆静超（2015）在其发表的《“十二五”时期我国新能源产业发展对策探析》中提出我国的能源消费结构长期呈不合理态势，培育和发展新能源产业已成为十分紧迫的战略问题。
宇通客车盈利能力分析
宇通客车盈利能力分析郑州宇通客车股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）系1993年经河南省体改委豫体改字(1993)第29号文批准设立的股份有限公司，经中国证监会批准以募集方式向社会公开发行A股股票并于1997年5月在上海证券交易所上市交易。
公司注册地址：郑州市管城区宇通路。
公司的企业法人营业执照注册号：410000100025322。
截至2013年12月31日，本公司累计发行股本总数1,273,709,862.00股，公司注册资本为1,273,709,862.00元。
（一）行业性质本公司属汽车制造行业。
（二）经营范围经营本企业自产产品及相关技术的出口业务；经营本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件及相关技术的进口业务；经营本企业的进料加工和“三来一补”业务；客车及配件、附件制造；客车底盘的设计、生产与销售；机械加工、客车产品设计与技术服务；摩托车、汽车及配件、附件、机电产品、五金交电、百货、化工产品（不含易燃易爆化学危险品）的销售；旧车及其配件、附件交易；汽车维修（限分支机构凭证经营）；住宿，饮食服务（限分支机构凭证经营）；普通货运；仓储（除可燃物资）；租赁业；旅游服务；企业信息化技术服务、咨询服务；计算机软件开发与销售；市县际定线旅游客运（限分支机构凭证经营）；第二类增值电信业务中的信息服务业务（不含固定网电话信息服务和互联网信息服务）；经营第Ⅱ类、第Ⅲ类医疗器械；保险兼业代理。
（以上范围凡需审批的，未获批准前不得经营。
）（三）主要产品、劳务客车的生产和销售，提供汽车维修劳务以及市县际定线旅游客运服务。
（四) 行业竞争格局和发展趋势客车是汽车行业的子行业，2013年销量16.55万辆（数据来源于中国客车统计信息网大中型客车销售数据），主要满足城市、城乡、旅游、企事业团体和学生出行的需求。
1、客车行业发展趋势基于国内城乡二元化的经济结构和庞大的人口基数，客车行业需求相对稳定，预计中国客车市场将在未来数年内继续保持增长。
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图8 中通客车2011年杜邦分析图
图9 宇通客车2011年杜邦分析图
杜邦分析财务体系以净资产收益率为主线，将企业某一时期的经营成果，资金周转情况，资产负债情况，成本费用结构以及资金营运状况全部联系在一起，层层分解，逐步深入，构成一个完整的分析体系[14]。它能够较好地全面评价企业的经营状况及所有者权益回报水平，及时帮助管理者发现企业财务和经营管理中存在的问题，为改善企业经营管理提供有价值的信息。
由上图可知，净资产收益率是综合性最强的财务指标，是企业综合财务分析的核心，这一指标反映了投资者投入资本获利能力的高低，体现了企业经营的目标。中通客车净资产收益率为8.12%,而宇通的为25.58%,是中通客车的三倍之多。2011年中通客车环比增长15.53%，所有者的净利润1,262.05万元,同比下滑17.93%,环比下滑12.83%,EPS为0.05元。
第一季度
第二季度
第三季度
第四季度
2009年
0.03
0.09
0.02
0.07
2010年
0.1
0.17
0.04
0.1
2011年
0.16
0.21
0.06
0.17
表2宇通客车2009-2011年每股收益(元)
第一季度
第二季度
第三季度
第四季度
2009年
0.8
0.85
0.89
1.22
2010年
0.57
1.21
1.68
（七）成本费用利润率比较
成本费用利润率是企业一定期间的利润总额与成本、费用总额的比率。成本费用利润率指标表明每付出一元成本费用可获得多少利润，体现了经营耗费所带来的经营成果[13]。该项指标越高，利润就越大，反映企业的经济效益越好。
计算公式：成本费用利润率=利润总额÷成本费用总额×100%
图7中通客车与宇通客车成本费用利用率比较折线图
26
表6 宇通客车2009-2011年主营收入(万元)
第一季度
第二季度
第三季度
第四季度
2009年
75
104
35.7
76.8
2010年
80.5
97.3
116
158
2011年
47.3
92.2
133
175
图3中通客车与宇通客车主营收入比较折线图
中通客车的营业收入在不断的增加,营业收入可以分析各类产品或劳务利润占企业盈利的比重,收入占主营业务收入的比重。从而确定哪些为企业创造利润大，揭示企业盈利水平变动的根本原因。
（四）利润总额比较
利润总额是一家公司在营业收入中扣除折扣，成本消耗及营业税后的剩余，这就是人们通常所说的盈利。利润总额是衡量企业经营业业绩的十分重要的经济指标[8]。
营业利润=营业收入-营业成本-营业税金及附加-期间费用-资产减值损失+公允价值变动收益-公允价值变动损失+投资收益（-投资损失）
利润总额=营业利润+营业外收入-营业外支出
表9中通客车2009-2011年销售毛利率（%）
第一季度
第二季度
第三季度
第四季度
2009年
12.92
13.64
14.6
14.35
2010年
14.68
15.62
13.98
13.75
2011年
15.52
15.48
14.86
14.87
表10宇通客车2009-2011年销售毛利率（%）
第一季度
第二季度
第三季度
二中通客车和宇通客车盈利能力比较
（一）基本每股收益比较
每股收益是一个非常关键的财务数据，它反映了企业某会计年度内平均每股普通股所获得的收益，是衡量普通股持有者获得报酬水平的重要依据[3]。
普通股每股收益=（净利润-优先股股利）/发行在外的普通股股数。每股收益越多，说明每股盈利能力越强[4]。
表1中通客车2009-2011年每股收益(元)
1.98
2011年
0.63
1.25
1.71
2.17
图1中通客车与宇通客车每股收益比较折线图
（二）每股净资产比较
每股净资产是指股东权益与股本总额的比率。
计算公式为: 每股净资产=股东权益÷股本总额。这一指标反映每股股票所拥有的资产现值[5]。
每股净资产越高, 股东拥有的资产现值越多；每股净资产越少,股东拥有的资产现值越少[6]。
一中通客车和宇通客车基本情况概述
(一)中通客车简介
中通客车控股股份有限公司是1958年“聊城市车辆制修厂”（公司前身）创建，从1971年的18台，到2011年客车销售突破10000台。40年来，中通客车走过了从小到大，从弱到强的发展历程。目前，公司拥有总资产14.8亿元，净资产5.27亿元，总股本2.385亿股。公司现有员工3000多人，总占地面积68万平方米，主要生产设备1300台（套），拥有荷兰BOVA公司完整的制造技术和具有国际先进水平的生产线，具有年产万台以上中高档豪华大客车的生产能力。
宇通客车盈利指标数字越来越大，反映获利能力不断增强，宇通客车销售毛利率比较稳定。销售毛利率是企业获利的基础，单位收入的毛利越高，抵制各项期间费用的能力越强，企业的获利能力也就越高。同时，还可利用毛利率进行成本水平的判断和控制。客车行业的销售毛利率为18%,宇通客车的销售毛利率远高于中通客车。
四中通客车经营管理中存在的差距与不足
第四季度
2009年
1049
2695
656
1946
2010年
2077
2346
3044
5019
2011年
1072
2936
4610
6395
图4中通客车与宇通客车利润总额比较折线图
（五）销售毛利率比较
销售毛利率是毛利占销售净值的百分比，通常称为毛利率。其中毛利是销售净收入与产品成本的差[9]。
计算公式：销售毛利率=（销售净收入－产品成本）/销售净收入×100%
（一）每股收益差距大
通过表1和表2，我们可以看出中通客车近三年各报告期的每股收益呈上升状态，表明公司的获利能力在增强，股东的投资收益在逐渐变好。中通客车2011年相对2010年、2009年每股收益虽然有一定幅度的上升，但与宇通客车相比增长幅度太小。宇通客车虽然各季度间每股收益升降幅度很大，但始终高于中通客车。由此可见，中通客车与宇通客车之间每股收益差距很大。
净利润=利润总额-所得税费用
表7中通客车2009-2011年利润总额(万元)
第一季度
第二季度
第三季度
第四季度
2009年
1049
2695
656
1946
2010年
2077
2346
3044
5019
2011年
1072
2936
4610
6395
表8宇通客车2009-2011年利润总额(万元)
第一季度
第二季度
第三季度
成本费用利润率利润总额成本费用总额1001011近三年各报告期中通客车江铃汽车中通客车与宇通客车成本费用利用率比较折线图德州学院经济管理系2012会计学专业毕业论文中通客车与宇通客车盈利能力分析净资产收益率8122242406资产净利率257权益乘数362资产总额股东权益11资产负债率11负债总额资产总额100销售净利率193总资产周转率1333净利润50160000销售收入2600000000销售收入2600000000资产总额2270000000销售收入2600000000全部成本2220000000其他利润252000所得税465700流动资产173000000长期资产494000000主营业务成本595354540长期投资166800德州学院经济管理系2012会计学专业毕业论文中通客车2011年杜邦分析图净资产收益率255882242406资产净利率1089权益乘数159资产总额股东权益11资产负债率11负债总额资产总额100销售净利率1089总资产周转率1514营业费用177000000管理费用95540000财务费用19730000固定资产6777000无形资产159000000其他资产4950000净利润1747015700销售收入17500000000销售收入17500000000资产总额118198547000德州学院经济管理系2012会计学专业毕业论文10宇通客车2011年杜邦分析图杜邦分析财务体系以净资产收益率为主线将企业某一时期的经营成果资金周转情况资产负债情况成本费用结构以及资金营运状况全部联系在一起层层分解逐步深销售收入17500000000全部成本15425840900其他利润12460000所得税13694600流动资产173000000长期资产434763000主营业务成本13143861300营业费用2029194800管理费用914569900财务费用167575800长期投资49663200固定资产1562300无形资产91104700其他资产91104700德州学院经济管理系2012会计学专业毕业论文11入构成一个完整的分析体系14
(二)宇通客车简介
郑州宇通客车股份有限公司(简称“宇通客车”)位于郑州宇通工业园，占地面积1700亩，稳定日产整车达180台以上，目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。公司于1997年在上海证券交易所上市（简称“宇通客车”，代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。如今，宇通客车已远销古巴、俄罗斯、伊朗、沙特以及香港、澳门等海外市场。并且在确保产品品质和海外服务保障的基础上，经过长期战略布局，宇通已取得欧盟WVTA整车认证，开始正式进军欧洲市场。2002年、2005年、2006年、2010年，宇通蝉联世界客车联盟BAAV颁布的“年度BAAV最佳客车制造商”。经营范围：经营本企业自产产品及相关技术的出口业务；经营本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件及相关技术的进口业务；经营本企业的进料加工和“三来一补”业务；客车及配件、附件制造；客车底盘的设计、生产与销售；机械加工、客车产品设计与技术服务；摩托车、汽车及配件、附件、机电产品、五金交电、百货、化工产品（不含易燃易爆化学危险品）的销售；旧车及其配件、附件交易；汽车维修（限分支机构凭证经营）；住宿，饮食服务（限分支机构凭证经营）；旅游服务；企业信息化技术服务、咨询服务[2]。