汽车排量
大排量和小排量 标准

大排量和小排量标准在汽车市场,发动机排量一直是一个备受关注的话题。
排量大小直接关系到汽车的性能、油耗以及价格等方面。
对于消费者而言,选择一款适合自己的大排量或小排量汽车至关重要。
今天,我们就来详细解析大排量和小排量汽车的标准,帮助大家更好地了解这两类汽车的特点和优势。
首先,我们来了解一下大排量汽车。
大排量汽车通常指发动机排量在3.0升及以上的车型。
这类汽车拥有较强的动力性能,能够满足消费者在高速驾驶、爬坡等场景的需求。
同时,大排量汽车在舒适性和豪华感方面也有一定优势,适合对汽车品质有较高要求的消费者。
然而,缺点也很明显,那就是较高的油耗和售价。
对于经济条件较为宽裕的消费者来说,这些缺点或许可以接受。
接下来,我们看看小排量汽车。
小排量汽车是指发动机排量在1.0升及以下的车型。
近年来,随着技术的不断发展,小排量汽车在性能、舒适性和安全性方面都有了很大提升。
与大排量汽车相比,小排量汽车具有较低的油耗和售价,更适合家用和经济型消费者的需求。
此外,小排量汽车在环保方面也有一定优势,排放污染较低,有利于改善城市空气质量。
当然,缺点是动力性能相对较弱,不适合追求高速驾驶和越野性能的消费者。
在选择大排量和小排量汽车时,消费者需要根据自己的实际需求和经济条件来权衡。
如果追求动力性能、舒适性和豪华感,大排量汽车是不错的选择。
而对于家用和经济型消费者来说,小排量汽车在性能、油耗和价格方面都具有较大优势。
此外,在购车时,还可以关注政府对新能源汽车的补贴政策,选择一款绿色环保的车型。
总之,大排量和小排量汽车各有优缺点,消费者在购车时应根据自身需求和经济条件综合考虑。
同时,关注政策导向,选择一款性能、油耗、环保等方面都符合自己需求的汽车。
希望本文能为您的购车之路提供一些有益的参考。
一分钟看懂汽车参数

一分钟教你看懂汽车参数【排量】:汽车排量是衡量汽车动力的重要指标,有1.0L、1.8L、1.4T、2.0T等不同排量。
排量越大,动力越强,但油耗也会相应增加。
【动力】:动力方面,主要看进气方式。
有L(自然吸气)和T(涡轮增压)两种。
L表示汽车发动机的排气量,对应自然吸气的发动机;T 则是涡轮增压,能够提升动力。
例如,1.5L车型的油耗要比1.5T车型的油耗低。
【轴距】:轴距是衡量车内空间的重要指标,指汽车前轮中心与后轮中心的距离。
轴距越大,车内空间越大,舒适性越好,汽车行驶越稳定。
【扭矩】:扭矩是衡量汽车加速、超车、爬坡能力的重要指标。
扭矩越大,这些能力越强。
【气缸数】:气缸数是决定发动机性能的关键因素。
例如,朗逸的发动机是1.5L 113马力L4,那气缸数为4。
一般选择4缸即可。
【汽油标号】:汽油标号越高,抗爆性越好,但也要与发动机相匹配。
简单来说,能加92号汽油就不加95号汽油,有能力加95号汽油就不加98号汽油。
【最大功率】:最大功率越大,汽车的最大速度越高。
这是衡量汽车动力性能的重要指标。
【离地间隙】:离地间隙是指车辆最低点与地面的距离。
一般离地间隙越小,行驶越稳定,舒适性越好【整车质量】:整车质量越大,汽车越稳定,但也会影响油耗。
因此,在选择车型时需要权衡整车质量和油耗之间的关系。
【风阻系数】:风阻系数越小,汽车越省油。
这是衡量汽车空气动力学性能的重要指标。
【工信部综合油耗】:工信部综合油耗是衡量汽车燃油经济性的重要指标,但一般会比真实油耗低2L左右。
【压缩比】:压缩比越大,一般来说越好,但也要与汽车的汽油标号相对应。
压缩比越大,需要更高标号的汽油来适应。
【底盘】:底盘主要看悬挂系统,家用轿车一般分为独立悬挂和半独立悬挂。
能选独立悬挂就选择独立悬挂,因为独立悬挂的稳定性更好。
同时,舒适性方面:空气悬挂>多连杆式>双叉臂式>麦弗逊式。
汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和

汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。
比如说,某汽车发动机有4个汽缸,每个汽缸的容量是0.5L,那么该发动机的排量就是0.5L*4=2.0L。
又或者是某汽车发动机有6个汽缸,每个汽缸容量0.6L,那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。
我们经常看到的车的发动机排量大概有以下几款:0.8 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.0 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 3.03.54.0 4.2 4.55.06.0等等。
一般来说,小轿车发动机单个汽缸的容量大概是0.5L左右,换句话说,一般1.6-2.0的发动机有4个汽缸,3.0左右的就有6个汽缸,4.0左右的就有8个汽缸,而5.0就有10汽缸,6.0就有12汽缸(但并非一定)。
理论上,发动机排量越大,功率和扭距都会越大。
但也不一定,关键是看生产厂商对发动机的调校。
比如说,在一些高性能跑车身上,它需要功率大的发动机,功率大就是说它能跑得快,所以车厂会把发动机调校得功率很大,而扭距则会有所损失。
而如果是越野车,它不需要跑得多快,而是需要有很大的力(扭距)来牵引车子,所以车厂会把发动机调校得扭距很大,但会损失一些功率。
举个例子说,某款发动机排量是4.0L,用在高性能跑车身上,他的功率有350KW,扭距为300NM,但如果用在越野车上,他可能会被调校成功率为280KW,而扭距变成450NM。
汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速。
也关系到车的油耗问题。
一般来说,同一种车,排量越大,油耗就越大。
但事实上不是一定成正比的。
关键是要搭载合理。
比如说某车,最合理的是搭载2.0的发动机,那么你搭载1.6的发动机,则会比2.0的耗油,搭载3.0的也会比2.0的耗油。
发动机的汽缸排列大概有以下几种,直列,水平对置,V型,W型等直列是比较简单的构造,成本较低,体积较小,一般用在普通轿车上。
V6比较复杂些,V8以上的构造就非常复杂了,成本非常高,一般用在高级车上。
【五年级】汽车的排量与油耗

【五年级】汽车的排量与油耗汽车是现代社会中不可或缺的交通工具,而汽车的排量大小直接关系到汽车的功率以及耗油量的多少。
下面我们来了解一下汽车的排量与油耗的相关知识。
一、什么是汽车的排量?汽车的排量指的是引擎每转动一圈所能吸入燃料和空气的总容积。
通常用升单位来表示,例如1.4L、1.6L等等。
二、汽车排量的大小与功率的关系引擎排量越大,汽车所能产生的功率也就越大。
因为大排量的引擎每转动一圈能够吸入更多的燃料和空气,使得燃料的燃烧更完全,从而产生更多的能量,使汽车的动力更加强劲。
例如,排量在1.4L左右的小型车,通常动力比较温和,能够满足日常城市交通需求;而排量在2.0L以上的中大型车,动力更加强劲,适合长途旅行或运载大量货物。
但要注意的是,排量并不是唯一影响汽车功率的因素,还要考虑汽车的整车重量、车轮尺寸、变速器等因素对汽车驾驶性能和动力的影响。
汽车油耗指的是汽车每行驶100公里所消耗的燃油量。
通常用升/百公里来表示,例如6L/100km、8L/100km等等。
由于大排量的引擎每转动一圈能够吸入更多的燃料和空气,导致每公里的油耗也会相应地增加。
因此,通常排量越大的汽车,油耗也会相应地增加。
例如,一部1.4L排量的小型车,其油耗通常在6L/100km左右,而一部2.0L排量的中大型车,其油耗则通常在8L/100km以上。
但是要注意的是,汽车油耗并不仅受排量的影响,还会受到行驶的条件、驾驶者的驾驶技巧等因素的影响。
因此,即使是同一款车型,不同的驾驶者在同样的道路行驶条件下,其油耗也会有所不同。
四、如何节省汽车油耗除了选择合适的汽车排量以外,合理使用汽车也有助于降低汽车的油耗。
以下是几点小建议:1、保持车辆清洁。
降低汽车的气动阻力,有助于降低油耗。
2、及时保养汽车。
保持汽车的发动机、变速箱等运转部件在良好的状态,能够最大限度发挥汽车的性能,降低油耗。
3、合理驾驶。
减少急加速、急刹车等情况的发生,行车时保持合适的速度,也能够降低油耗。
汽车排气量

简单的说,可以按轿车发动机的总排量来划分轿车的级别。
发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和,单位是升。
我国轿车分级就是以发动机总排量作依据的。
排量小于或等于l升的,属于微型车。
排量大于l升且小于或等于1.6升的,属于普通级轿车。
排量大于l.6升且小于或等于2.5升的,属于中级轿车。
排量大于2.5升且小于或等于4升的,属于中高级轿车。
排量大于4升的,属于高级轿车。
一般来说排量越大的轿车,相应的功率也越大,机动性能及其他品质也越好。
排气量就是发动机完成一个工作循环(进气压缩做功排气)所排放的废气量(2冲程的就是曲轴转1圈4行程发动机曲轴转2圈)
排气量小于2.0就是说引擎完成一个工作循环排出的废气小于2升
把V写在排气量前面是汽缸排列为v型,写在后面表示气门数量(valve),T是Turbo,涡轮增压的意思.D是Diesel,柴油车。
汽车排量名词解释

汽车排量名词解释
汽车排量是汽车发动机的一个重要参数,是指发动机每行程产生的排气量,通常以升 (L) 为单位表示。
排量是衡量汽车动力性能的重要指标之一,也是决定汽车价格和性能的重要因素之一。
汽车排量的大小取决于发动机的设计和质量,也与汽车的整备质量和油耗有关。
一般来说,排量越大,汽车的速度和加速性能就越好,同时也需要更多的燃油供应来维持正常运行。
因此,汽车排量也是汽车消费者需要考虑的一个重要因素。
除了汽车排量本身,还有一些与排量相关的名词,例如:
- 排气量:指发动机每行程产生的排气量,也被称为排量。
- 功率:指发动机每秒钟产生的动力,通常以千瓦 (kW) 为单位表示。
- 扭矩:指发动机产生的扭转力,通常以牛米 (N·m) 为单位表示。
- 转速:指发动机每分钟旋转的圈数,通常以每分钟转数 (rpm) 表示。
了解这些名词对于理解汽车的性能、驾驶体验和油耗等方面都非常重要。
同时,消费者在购买汽车时也需要仔细考虑这些因素,以选择适合自己的车型。
国家汽车排量标准(一)

国家汽车排量标准(一)国家汽车排量标准1. 背景早在2017年,中国制定了领先世界的车型燃油消耗标准,对于汽车行业的环保发展起到了积极的推动作用。
如今,随着小排量车型的市场增长,国家又要求厂家制定更为严格的汽车排量标准,以降低尾气排放量,保护环境。
2. 汽车排量标准的要求根据国家相关政策规定,从2022年开始实施的汽车排量标准将要求汽车的排量必须符合以下要求:•小微型乘用车和轻型客车的排量不超过1.6L。
•小型乘用车的排量不超过1.8L。
•中型乘用车的排量不超过2.0L。
•大型乘用车和SUV的排量不超过3.0L。
厂商应当根据车型的不同,制定出符合相应排量标准的产品,以满足消费者的需求。
3. 对环境和消费者的影响通过实行更加严格的汽车排量标准,可以大幅降低尾气排放量,减少对环境的污染,进一步保护生态环境。
同时,消费者购买符合排量标准的车型,也有利于降低日常使用成本。
4. 各级政府的监管各级政府将会对于厂商的生产和销售环节进行加强监管,确保厂商和消费者都能够遵守相关标准和规定。
对于不符合排量标准的厂商或车辆,政府将进行严格处理。
5. 总结汽车排量标准是国家为了推进环保建设而采取的一项有益措施。
它不仅可以保护环境,而且也能满足消费者的出行需求。
厂家和消费者应当共同遵守相关标准,积极参与环保建设。
6. 厂商的应对之策为了符合新的汽车排量标准,厂商需要采取以下几种应对措施:•开发更加高效的发动机技术,减少排量同时提高燃油效率。
•推出新款车型,如采用电动、混动或氢燃料等新型动力技术。
•对已有车型进行优化改进,改良发动机性能,减少排放。
通过以上措施的应用,厂商可以降低尾气排放,满足环保建设的要求,也符合消费者对于环保车型的需求。
7. 消费者的选择之道随着新标准的实施,消费者需要根据具体的需求选择符合标准的车型,以达到更优秀的性能和更低的使用成本。
购买车辆时,消费者可参考以下几个方面:•选购符合国家标准的环保车型。
汽车带“T”和带“L”有什么区别,妙优车为您解答

汽车带“T”和带“L”有什么区别,妙优车为您解答
很多车主在买车时,都会考虑到汽车的排量问题。
那么,排量到底是个什么鬼?带“L”和带“T”的车又有什么区别?今天,妙优车就为大家来科普一下!
排量是什么?
发动机排量简称排量,是发动机各缸工作容积的总和。
L是容积单位,表示的是发动机的排量,T表示该发动机带有涡轮增压器。
涡轮增压又是什么?
涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机,涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。
请加大师微信:
和1.8T有什么区别?
发动机表示该发动机的排量为1.8升,进气方式为自然吸气,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
发动机表示该发动机的排量同样是1.8升,但进气方式为涡轮增压进气。
简单点说就是,1.8T的涡轮增压发动机就是在1.8L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器,来提高发动机的输出功率和扭矩,所以其动力较为强劲,不过这样会缩短发动机寿命。
因此,涡轮增压发动机相比自然进气发动机,动力表现更为出色,但其寿命要短,并且保养麻烦,维护费用高。
妙优车,超低首付,秒有车!。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
汽车排量解析(一)汽车排量是什么意思?跟耗油量有什么关系?几厢是什么意思?是多个气缸有效容积总和,市面上常见的排量0.8、1.0、1.1、1.3、1.4、1.5、1.6、1.8、2.0、2.4、3.0、3.6、4.2、4.7等,单位是升,排量大就是气缸容积总和越大,需要喷入气缸中的油更多,油耗就更高,并不是排量越大油耗就一定高,像本田雅阁3.5一般比2.4省油,因为它采用的可变气缸管理,低速时只有三个缸工作,也就是说只有三个缸喷油,只有加力时一半的汽缸工作,所以比2.4省油。
一般有两厢,三厢之分,通常说没有屁股的就是两厢车,有的是三厢。
通常小轿车分为前中后,三个箱体,每个箱体的功能不一样,一般前部为动力箱。
中部为乘客箱,尾箱为杂物箱。
有的省去了后面箱体。
把杂物箱放在后排位中下部。
就只有两厢了。
(二)汽车“几缸”是什么意思?如;什么三缸啊,四缸的1.2和6.0一般指排量6.0排量我就见过一次是款奥迪A8在具体的排量什么意思呢?[编辑本段]排量的定义排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
一般用升(L)来表示。
发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。
通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。
所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号,其内容包括如下三部分:首部由2个或3个拼音字母组成,是识别企业名称的代号。
如红旗轿车后面的CA代表一汽,福莱尔轿车的QC代表秦川;拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字,轿车左起首位数字为“7”,中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量,比如“08”就表示发动机排量为0.8升,“20”就表示2.0升,“16”则是1.6升;在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。
还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾,比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车,其排量就是1300CC,即1.3升。
又如南京菲亚特生产的派力奥轿车,在其车身侧面就能看到“1.3”、“1.6”的字样,这就是它们的发动机排量,单位是升。
而一汽大众的奥迪系列轿车,其排量就写在汽车尾部,比如“1.8T”表示排量为1.8升带涡轮增压,“2.4”表示排量为2.4升。
外国车比如宝马,车型、排量众多,很多人觉得分辨起来不容易,下面我们就简单介绍一下。
对于宝马轿车来说,分辨其排量其实也很简单,“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车,“BMW530i”是宝马5系列的轿车,排量自然就是3.0升。
而奔驰的“S600”就表示S级的轿车,排量是6.0升,“E240”代表E级轿车,排量是2.4升。
还有很大一部分进口轿车,其排量就写在汽车的尾部,也很容易分辨,比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等,单位都是升。
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量就好像气筒从上往下打时通过的容积[编辑本段]排量与百公里油耗在油价一路走高的今天,百公里油耗成了衡量汽车性能和经济性的又一重要指标。
那么排量与百公里油耗之间是什么关系呢?一般而言,排量越大,百公里油耗也相应越高。
但二者之间是不可能存在公式的,起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。
但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考:排量;整备质量;满载质量;发动机实际工况(转速、输出扭矩);路况可以通过发动机的实时参数反映出来。
其它还有很多,象风阻(速度很大时有影响)、轮胎等。
但最难以量化的除人为驾驶因素外,还有装配工艺,这是考验制造商综合实力的关键所在。
学过工科的朋友都知道,同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的,过程控制导致最后的结果也大相径庭。
品牌与非主流产品的差距也就在这里。
[编辑本段]黄金排量的含义“黄金排量”的含义可从3个方面诠释:1、具备燃油经济性特点;2、良好的操控、动力、舒适性;3、能够满足消费者多种形式的使用,比如商务、代步、旅游等等。
换句话说,能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求,且具有合理价位的车型,即黄金排量、黄金车型。
目前社会上存在着两种截然不同的观点。
一些人认为,1.6L排量车型的市场容量最大,理应当选,而大多数人则认为,2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。
2.0L当选的理由似乎更加充分:一是因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力,外观显得更加体面、精致,而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受,符合中国人买车好面子的心理;二是2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术,与1.6L排量相比有明显的性能优势,燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型。
而对车企而言,2.0L 车型更可谓名利双收,因为它不仅能提升品牌的认知度,又有可观利润,所以,即使目前车市上2.0L这个军团已经很臃肿,仍有不少厂商陆续推出该排量的新车型。
[编辑本段]排量的适合人群1.0L以下:这类车可以说是城市里的宠儿。
排量小,油耗低,外形好看,购买和养护费用都很便宜。
比较适合新手和女性朋友以及创业阶段的年轻人士选购。
从奥拓到QQ、SPAKE、北斗星,小排量的车选择之多,生命线之长,加之政府不断发出鼓励购买排量小、节能型汽车的声音以及油价的不断提高和低收入人群购车的比例增多,都犹如给这个排量区间的车注射了一支兴奋剂。
当然,购买这类车就只能作为城市的基本代步工具了,也许炎热的夏天带着空调爬坡会让你感觉犹如买了只蜗牛,心里那个急啊,只能用一个字劝你———忍。
适合人群:新手、女性朋友以及创业阶段的年轻人士代表车型:奥拓、奇瑞QQ、SPARK乐驰_________________________________________________________1.0L———1.1L:其实1.0和1.1也属于是小排量的微型车,而且这两个排量的车好多也是生产1.0以下车型的厂家在生产。
比如QQ就有0.8和1.1的,SPAKE也有0.8和1.0的。
还有1.0、1.1两个排量都生产的哈飞路宝。
之所以单独列出来,是因为前段时间消费税的调整,1.0升至 1.5升的排量的车税率下降两个百分点,别小看了这两个百分点,好多消费者还因此改变了最初的购车计划。
适合人群:对空调和动力有一定要求的微型车选购者代表车型:哈飞路宝、SPARK、QQ_________________________________________________________1.3L:这个排量可以说的就太多了。
由于油价的不断攀升、国家各项新政都明显向小排量车型倾斜。
而兼顾油耗和动力性的1.3L车型则备受购车一族的青睐。
进口品牌、合资品牌和自主品牌汽车都纷纷杀向小排量汽车市场,长安奔奔(奔奔新闻,奔奔说吧)、奇瑞QQ6(奇瑞QQ6新闻,奇瑞QQ6说吧)、力帆520两厢、天津一汽威志(威志新闻,威志说吧)、大发D-01等20余款各种型号再加上原来的新威驰、千里马、派力奥、雨燕、夏利等市场元老不同档次的新车都往1.3市场发起进攻。
1.3升被业界称为继1.6升“黄金排量”后的“新黄金排量”无可非议。
适合人群:兼顾油耗和动力性的小资一族代表车型:新威驰、千里马、雨燕、力帆520、天津一汽威志、吉利自由舰_________________________________________________________1.4L———1.5L:始终感觉这两个排量的车都有点怪异。
最开始各大厂商、经销商都在鼓吹1.4、1.5会是继1.6以后的“黄金排量”,然而却又把苗头纷纷指向1.3。
而生产1.4排量的多数都是些大厂。
如上海通用的乐风、乐骋,上海大众的POLO,东风标致的206,东风雪铁龙的富康、C2,还有北京现代的雅绅特等等。
而这些车型又基本都有1.6排量车型,可能他们认为1.4和1.6都是黄金排量吧。
1.5这个排量的车就有点惨了,消费者都不怎么看重,总觉得油耗比 1.4排量的高很多,几乎接近1.6排量的车,而动力比1.6的又差,夹在中间最难受了。
所以车型不是很多,除了风光一时的老威驰外,销量都一般。
当然这里面也有个另类的,那就是一汽丰田普锐斯。
普锐斯是首款量产的混合动力车,其功率相当于2.3L排量的发动机输出功率。
且油耗之低———当车辆在城市路况行驶时,油耗仅为3升,节油率达到50%,当车辆在高速状态下行驶,节油率约达25%,油耗在5升左右。
只可惜高昂的价格让好多人只能望车兴叹。
适合人群:对动力性有一定要求且油耗又不要太高的知本一族代表车型:1.4L:乐风、206、C2;1.5L:飞度、老威驰、________________________________________________________1.6L:这个曾经长期作为国内轿车的黄金排量的轿车已越来越成为经济型轿车与中级轿车的“分水岭”。
随着中级轿车排量向2.0L提升,1.6L排量既是中级轿车进入经济型轿车的“试金石”,也是经济型轿车渗透中级轿车市场的“开路先锋”,他的地位受到汽车厂家、市场和消费者的高度追捧,是兵家必争之地。
在现有的车型里,1.6升排量的发动机几乎是经济型轿车与中级轿车的唯一共性。
经济型轿车为了能赢得动力性的口碑,都为最高端的款型配备1.6升发动机;而中级轿车装用1.6升发动机则往往是要降低整个车系的门槛,好让普通用户咬咬牙就能够得着。
1.6升排量的轿车在市场中特别受到青睐有很多的原因:车型款式众多、价格跨度大、安全性与经济性兼顾等。
适合人群:对安全性、动力性和经济性都有要求的驾乘一族代表车型:捷达、宝来、POLO、高尔、赛欧、凯越、爱丽舍、标致307、伊兰特、福美来、千里马、力帆520等_______________________________________________________1.7L:派朗的横空出世填补了一直以来国内1.7L排量的空缺。
由于1.7L排量目前只有派朗一款车,笔者就将该车给大家作个介绍。
派朗搭载的菲亚特1.7L直列4缸发动机,该发动机是首次在中国露面,包括发动机和变速箱在内的动力总成由意大利直接进口。
强劲的扭矩输出在2500rpm较低的转速下,发动机便可输出接近峰值扭矩的136Nm,这样的特性既保证了动力输出的线性,又兼顾到燃油经济性,对于经常游走在城市中的用户来说是一种比较适合的调校。