现代物流系统规划第十章 物流规划系统的发展
物流经济地理——第十章 西北地区物流
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三、人口
(一)人口相对稀疏，却又早已超标 (二)人口增长过快，且素质偏低 (三)多民族成份与民族自治地方双重集中
第二节 产业基础
一、工业
（一）煤炭工业 （二）原材料工业 （三）纺织工业 （四）石油工业。 （五）水电开发与电力供需平衡
二、农业
（一）优质长绒棉商品基地 （二）灌溉农业发达的种植业 （三）畜牧业
(一)管理体制分割，企业机制陈旧 (二)缺乏统筹规划、资源难以有效整合 (三)物流基础设施落后 (四)物流信息化水平低 (五)缺乏实力强、服务水平高的物流企业 (六)政策法规建设相对滞后关于本系统
三、西北地区物流发展对策及展望
（一）规范市场准入，改进市场监管 （二）努力营造现代物流发展的宏观环境 （三）规划引导，物流资源整合 （四）大力提升物流基础设施建设水平 （五）广泛吸纳优秀人才
（三）新疆物流现状分析
新亚欧大陆桥在我国境内长约4131公里， 国内段西行途径新疆。阿拉山口位于新疆博尔塔 拉蒙古自治州境内．是我国西部地区惟一的铁路、 公路并举的国家一类口岸。阿拉山口口岸去年进 出口货物总量超过了580万吨，过货量占全疆过 货量的90%，占新疆进出口贸易额的65%。
二、西北地区物流发展存在的问题
三、贸易
改革开放以来，随着经济的不断增长，西北 地区的商贸流通业日趋活跃，一个大商贸、大市 场、大流通的新格局已现雏形。商贸业的空间布 局主要沿亚欧大陆桥东西展开。总的来看，陇 海—兰新铁路干线串联的陕、甘、新3省区商贸业 较为发达，而其南北两侧的青、宁省区则相对薄 弱。
四、交通运输业 （一）铁路
物流系统规划与设计框架分析
物流系统规划与设计框架分析1.引言物流系统在现代经济中扮演着至关重要的角色，它涉及货物的运输、仓储和分配等环节，对于企业的运营和客户满意度有重要影响。
本文将对物流系统的规划与设计框架进行分析，通过识别关键要素和流程，提出有效的推进方案。
2. 物流系统规划与设计的重要性物流系统规划与设计的成功与否直接关系到物流流程的高效性、成本控制的效果和客户满意度的提升。
通过规划与设计，企业可以优化仓储和运输网络，提高运输效率，减少成本，降低环境影响。
3. 关键要素分析物流系统规划与设计的关键要素包括：供应链管理、仓储管理、运输管理和信息管理。
3.1 供应链管理供应链管理是物流系统中的核心环节，它涉及到供应商、制造商、分销商和终端客户的协同工作。
在供应链管理中，企业需要充分理解客户需求，通过优化供应链流程、提高供应链透明度和减少库存持有成本来提高客户满意度。
3.2 仓储管理仓储管理是物流系统中的重要组成部分，它与物流资源的合理配置和仓库运营效率密切相关。
通过合理设计仓库结构、优化仓库布局、提高仓库利用率和货物周转率，企业可以提高仓储效率，减少库存成本和准时交付能力。
3.3 运输管理运输管理是物流系统中最直接与客户接触的环节，它对于企业形象和客户满意度具有重要影响。
企业应该注重选择合适的运输方式，优化运输路径和规划配送计划，通过提供准时可靠的运输服务来提高客户满意度。
3.4 信息管理信息管理是现代物流系统中不可或缺的一部分，它通过信息技术来支持物流流程的实时监控、数据分析和决策制定。
通过信息管理，企业可以实现物流流程的可追溯性、数据库的管理和信息的共享，提高运营效率和决策水平。
4. 设计框架分析物流系统的设计框架需要从战略、组织、流程和技术四个方面进行综合考虑。
4.1 战略层面在物流系统的设计中，企业需要明确物流战略目标并与企业整体战略相契合。
战略层面的规划需要考虑供应链战略、仓储网络规划、运输网络规划和信息系统规划等方面。
现代物流学（完整版）-叶怀珍主编
现代物流学（完整版）-叶怀珍主编现代物流学（叶怀珍第⼆版）（完整版）⽬录第⼀章现代物流学总论 (3)1.1 物流基本概念 (3)1.2现代物流系统的构成和功能 (3)1.3现代物流学的研究对象 (3)第⼆章国内外物流动态和发展趋势 (4)2.1 国外物流发展的特点 (4)2.2 物流合理化与标准化 (4)2.3 物流技术发展和物流管理现代化 (5)2.4 物流国际化 (6)2.5 第三⽅物流和供应链管理⼀体化 (7)2.6中国物流展望 (8)第三章交通运输技术与组织管理 (9)3.1 货物运输⽅式及其运营特性 (9)3.2 运输技术与管理 (9)3.3 合理运输 (10)3.4 集装箱与集装化运输 (12)第四章仓储管理 (13)4.1 储存概述 (13)4.2 仓库管理 (14)4.3 库存控制策略 (14)第五章包装技术与管理 (15)5.1包装的功能 (15)5.2 包装技术和⽅法 (15)5.3 包装机械 (16)5.4包装管理 (17)第六章装卸搬运 (18)6.1 装卸搬运概述 (18)6.2 装卸搬运⼯作组织 (18)6.3散装和特种物品的装卸与搬运 (19)6.4集装箱的装卸与搬运 (19)第七章配送及配送业务管理 (21)7.1、配送的概念： (21)7.2配送业务 (22)7.3配送管理 (23)第⼋章流通加⼯ (24)8.1流通加⼯概述 (24)8.2流通加⼯形式与内容 (24)8.3流通加⼯管理 (25)第九章物流信息系统 (26)9.1 物流信息及管理 (26)9.2 物流信息技术 (27)9.3 物流信息系统及其开发 (28)9.4 物流决策⽀持系统 (28)第⼗章物流中⼼⽹络概述 (30)10.1 物流中⼼与物流园区概述 (30)10.2 物流中⼼⽹络布局 (30)10.3 物流中⼼设计与投资的⼀般原则 (30)第⼗⼀章物流运输站（场）规划 (30)11.1 铁路货运站（场）规划 (30)11.2公路货运站（场）规划 (30)11.3 ⽔路货运码头规划 (30)11.4 航空货运港站规划 (30)11.5 管道输送站规划 (30)第⼗⼆章货物运输的优化求解 (30)12.1 产销运输问题 (30)12.2 分配运输问题 (30)12.3 ⽹络流问题 (30)12.4 送货集货问题 (30)第⼀章现代物流学总论1.1 物流基本概念（⼀）物和流物：⼀切可以进⾏物理性位移的物质资料流：物理性移动（伴随的信息流动，资⾦流动）（⼆）物流的定义物流——物品从供应地向接收地的实体流动中，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加⼯、配送、信息处理等功能有机结合，优化管理来满⾜物主要求的过程。
现代物流系统布局与规划
现代物流系统布局与规划摘要：对于物流系统设计过程而言，对其作出布局规划是十分重要的。
它也是相关设备以及生产机械做出合理位置确定，完成最高效率体现的一大基础。
本文基于现代物流系统布局与规划内容进行分析，提出了一种新的基于缓冲站之间的位置关系规划途径。
同时给出了相应的规划步骤，着重应用物流系统计算机辅助立体系统做出规划建设。
采用同参数设计思想，实现立体仓库建设。
真正基于现代化物流系统布局规划路途，为其合理建设做出保障。
关键词：现代物流；系统布局；系统规划物流布局过程是一个多维度、多目标的问题，由此单纯采用数学方案对其作出布局还是十分困难的。
有些时候，它的布局内容也较为广泛。
在现代物流系统设计过程中，对于其布局内容的设计应基于各种零件以及制品的最高效率组合，由此实现其在工厂类的合理流动。
减少资金占比，最终缩短整体制造周期，提高后续的成本。
基于现代化物流布置方案，其应该对各类布置内容作出定量化分析。
由此做好优化方案设计，但是伴随着生产设备种类增加以及新物流体系建设。
由此其也必须将传统物流人工方案进行突破，在新模式寻找过程中，了解最新方案。
1物流系统规划基本原则以及布局形式1.1物流系统规划原则内容对于工厂布局设计过程而言，它主要是指在生产领域之内。
基于已有工艺路线，在可控范畴之内将全部工艺内容做出导向设计，由此，基于其设备运行通道、物料堆放以及人员活动过程，将空间内容作出分配组合，以此获得其实际经济效益的一类过程。
在规划过程中，要遵循一定的整体综合原则。
在设计时将相应的设施设备影响因素做出思考。
以此获得一定的优化方案，同时，在移动距离层面，也要以最低原则对其做出保障。
使得移动距离最小，保证物料运行过程中的流畅速度。
以最小搬运距离，选择实际目标。
在流动性设置层面，要以良好的设施做出布局。
保证生产过程中的运行通胀，基于空间利用发展原则，有效的将各类空间使用地区作为生产区域。
并结合一定的柔性化基础，在进行厂房布置之前，考虑到各种因素，便于做出后续调整。
物流战略管理
物流战略管理第⼗章习题答案⼀、名词解释1．物流战略物流战略是指企业或其它组织为了适应未来环境的变化，为寻求物流的可持续发展，就物流发展⽬标以及达成⽬标的途径与⼿段⽽制定的长远性、全局性的规划与谋略。
2．企业战略企业战略是指企业在市场经济、竞争激烈的环境中，在总结历史经验、调查现状、预测未来的基础上，为谋求⽣存和发展⽽做出的长远性、全局性的谋划或⽅案。
3．物流战略管理物流战略管理是对企业的物流活动实⾏的总体性管理，是企业制定、实施、控制和评价物流战略的⼀系列管理决策与⾏动，其核⼼问题是使企业的物流活动与环境相适应，以实现物流的长期、可持续发展。
⼆、填空题参考答案1．全局性，长远性，适应性，风险性2．长远性、全局性的规划与谋略3．使企业的物流活动与环境相适应4．制定战略和实施战略5．战略制定，战略实施，战略控制6．整个物流系统的使命所引导的，可在⼀定时期内实现的量化的⽬标7．存在于企业之外，对企业物流活动的开展产⽣决定性影响的8．企业物流发展的内部因素9．能够把企业的物流资源加以统筹整合以完成预期的任务和⽬标的技能10．降低成本，减少资本占⽤，改进服务11．战略层⾯，策略层⾯12．战略规划13．策略规划14．客户服务⽬标，设施选址战略，库存决策战略15．管理库存的⽅式16．运输⽅式，运输批量，运输时间17．组织结构系统，企业⽂化系统18．⽬标和要求，⼈⼒、物⼒和财⼒19．确定物流战略控制标准，衡量实际绩效，纠正偏差20．事前控制，事中控制，事后控制三、不定项选择题答案1．ABDE 2．ACDE 3．BC 4．BCDE 5．BDE6．BDE 7．ABCDE 8．ABC 9．ABCDE 10．A 11．CDE四、简答题1．简述物流战略的特点。
物流战略是指导企业物流⾛向未来的⾏动纲领。
它⼀般具有以下特征：（1）全局性；（2）长远性；（3）纲领性；（4）适应性；（5）风险性。
2．简述构成物流战略的层次。
⼀个企业物流战略通常包含10个关键部分，分别被组织在4个重要层次上：第⼀层：通过顾客服务建⽴战略⽅向；第⼆层：物流系统的结构部分；第三层：物流战略的职能部分；第四层：执⾏层。
物流系统规划
深圳物流业发展
深圳发展物流业定位
依靠珠江三角洲地区庞大的制造业资源，
发挥深圳与香港的互补优势，辐射华南地区，
充分利用海港和空港两大物流节点，大力发展
国际物流业务。
深圳物流园区发展
市政府明确了深圳市作为现代物流中心城市的发展目标： 将深圳市建设成为依托海空港和口岸，面向国际，联系国
内腹地，以国际物流为重点，以内陆腹地的运营网络为支持， 兼顾域市配送物流要求的综合物流中心域市。
深圳第二航空货站、国际货运和国际快件海关监管中心。 机场保税仓。飞机维修库等航空港建设项目也将在“十 五”期间完成。
上海物流园区发展
上海市已意识到，要建立“三个”中心, 发展现代物流至关 重要。因此, 提出将原先规划的成为国际经济、金融与贸易 中心，改为”四个”中心, 明确提出建设国际航运中心。同 时出台了《上海市“十五”现代物流产业发展规划》。着 重发展三类物流和五个物流园区，即陆、海、空、港的口岸 物流；适应商业批发零售行业的配送物流；依托信息平台发 展电子商务物流。在“十五”期间将建成市内配送中心20 个，市外配送中心3-5个。
3、计划执行限制因素（p23-24）
六、物流系统规划设计 （一）基础规划资料的分析 ——定量与定性分析（p24） ——分析内容：（p25） 1、 物流订单变动趋势分析（统计） 2、 商品品类与数量分析
EIQ分析（p25） EIQ分析步骤：
EIQ分析步骤： （1） 订单出货资料分析
a) 订单量分析（EQ）：单张订单出货数量的 分析
——要素运作冲突
（3）协同表现在：
——调整要素间的目标
——协调元素的产权关系
——构建无缝的要素接口
四、物流系统规划与设计的内容（p5） 1、物流系统规划与设计的层次
物流系统规划课件(PPT 61页)
6.3.2 物流网络规划(guīhuà)所需的数据
1. 物流网络(wǎngluò)规划所需的数据
⑻ 产品的运输批量； ⑼ 网络中各节点的存货水平及控制方法； ⑽ 订单的频率、批量、季节波动； ⑾ 订单处理本钱与发生这些本钱的物流环节 ⑿ 顾客效劳目标；
⒀ 在效劳能力限制范围内设备(shèbèi)和设施的可用性；
第十五页，共六十二页。
6.2.1 物流系统规划的根本(gēnběn)方法
• 系统分析——提出方案
• 系统综合——标准方案
• 系统评价(píngjià)——优化选择
第十六页，共六十二页。
6.2.2 物流系统规划(guīhuà)的三维结构
步骤与阶段 1、筹备阶段 2、系统诊断 与分析
总体模型 内容 1、工程规划 2、理论准备 3、物资准备 4、设立组织领导机构 5、明确指导思想和基本原则 6、完成模型构思、系统状态描述 7、划分时空边界 8、确立课题
⑷ 改善劳动条件，减轻工人的劳动强度；
⑸ 对物流系统中的货物(huòwù)进行实时跟踪； ⑹ 对物流系统的货物进行分类或选配，为随后的处理〔加工或 包装〕提供条件。
第七页，共六十二页。
6.1.2 物流规划(guīhuà)的系统要素
3. 物流系统优劣(yōu liè)的评价标准
第八页，共六十二页。
6.1.2 物流系统(xìtǒng)规划的层次及内容
• 物流系统的规划设计需要关注系统的范围和外 部环境。
第六页，共六十二页。
6.1.2 物流规划(guīhuà)的系统要素
2. 物流系统的目标(mùbiāo)任务
⑴ 提高物流系统的吞吐能力以适应产量增长的要求； ⑵ 建设一个柔性的物流系统，以适应产品经常变化的情况； ⑶ 对生产过程中可能出现的各种意外情况或随机变化做出及时 响应，保持均衡生产；
物流系统规划及原理策略物流运输
【最新资料,Word版，可自由编辑！】第一节物流系统及其规划物流系统规划是指确定物流系统发展目标和设计达到目标的策略与行动的过程。
一．物流系统规划的意义1.有利于城市建设与发展2.有利于物流业的健康持续发展3.有利于物流用地的合理布局和物流设施的合理配置4.有利于物流企业经营管理5.有利于制造业的生产组织与优化二．物流系统规划的特点物流系统规划将对象视为一个相互联系的有机整体，从全局的观点出发，进行全面的综合分析。
从整体上进行宏观控制。
系统规划要遵循“局部服从全局、个别服从整体、微观服从宏观、治标服从治本、眼前服从长远、子系统服从大系统”的原则。
1．物流系统规划是综合规划2．物流系统规划是动态规划3．物流系统规划是过程规划三．物流系统规划的程序与主要内容现代物流系统规划由调查分析、需求及服务水平预测、规划、评价与实施四个阶段构成，具体程序如图3-1所示1.调查分析阶段对物流系统所需的各项资料进行调查分析，是物流规划的基础性工作。
调查内容:社会经济发展情况、物流设施现状及规划情况、物流流动情况。
调查分析的目的：确定物流系统规划的目标和发展阶段、规划物流系统的服务水平和服务能力、确定物流的发展趋势。
2．需求及服务水平预测物流需求预测是物流系统规划的主要部分，对物流用地、物流企业、物流基础设施布局、数量和容量进行调查分析预测、需求与服务水平预测，为物流系统的规划和评价提供依据。
社会经济发展 目标与阶段分析 服务能力与分析 现状与趋势分析物流流动调查物流设施与规划 调查与分析预测 物流网络分析物流分布量预测物流生成量预测物流链选择预测规划发展规划 布局规划 管理模式设计 工程规划物流发展战略与对象 物流用地与设施布局 物流模式 设计 评价与实施技术性评价 社会环境影响评价经济性评价实施反馈物流工程 项目安排反馈图3-1现代物流系统规划的工作程序3．规划阶段现代物流系统规划的内容主要有发展规划、布局规划、工程规划三个方面，具体包括物流业或物流企业发展战略规划、物流用地布局与物流基础设施布局、物流链设计以及物流信息系统规划等，如图3-2所示。
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10.1 全球物流的战略导向
全球物流的目标 为国际贸易和跨国经营服务。全球物流系统涉及多个国家， 地理范围大；同时由于各国社会制度、自然环境、经营管 理方法、生产习惯的不同，一些因素的变动较大，在国际 间组织货物从生产到消费的流动，相比较国内物流就会更 加复杂。因此国际物流的目标即是选择最佳的方式与路径， 以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物 从某国的供方运到另一国的需方。作为企业价值链的基本 环节，国际物流不仅使国际商务活动得以顺利实现，而且 为国际企业带来新的价值增值，成为全球化背景下的“第 三利润源泉”。
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全球物流发展的趋势
（1）全球化的生产制造企业不再局限于一国 生产再通过销售渠道将产品运送到全世界 消费者手中的形式，而是在世界范围内寻 找原材料、零部件来源，并选择一个适合 的全球分销物流中心以及关键供应物资的 集散仓库，在获得原材料以及分配新产品 时使用当地现有的物流网络，并将其先进 的物流技术和方法进行推广。
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学习要求
熟练掌握以下内容： ● 全球物流的发展趋势 ● 虚拟组织、虚拟组织的特点和虚拟组织联盟 ● 电子商务和商务决策分析在物流系统规划中的 ● 物流绩效评价和控制方法 ● 绿色物流概念 了解以下内容：
● 物流系统规划和绿色物流的关系
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引子：第四方物流的发展
第四方物流(4PL)是1998年美国埃森哲咨询公司率 先提出并注册的。 它将第四方物流定义为：“所谓第四方物流是一 个供应链的整合者以及协调者，调配与管理组织 本身与其他互补性服务所有的资源、能力和技术 来提供综合的供应链解决方案。”
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引子：第四方物流的发展
在美国， Ryder Integrated Logistics 和 信息技术巨头 IBM 与第四方物流的始作 俑者埃森哲公司结为战略联盟，使得 Ryder拥有了技术和供应链管理方面的特 长，而如果没有4ＰＬ的加盟这些特长要 花掉 Ryder 公司自身几十年的工夫才能 够积聚起来。
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引子：第四方物流的发展
在欧洲，埃森哲公司和菲亚特公司的子公司New Holland成立了一个合资企业New Holland Logistics S.P.A.，专门经营服务零配件物流。该公司由New Holland拥有80%的股份，埃森哲占20%的股份。New Holland为合资企业投入了6个国家的仓库，775个雇员， 资本投资和运作管理能力。埃森哲方面投入了管理人 员，信息技术，运作管理和流程再造的专长。零配件 管理运作业务涵盖了计划，采购，库存，分销，运输， 和客户支持。在过去7年的总投资回报有6700万美元。 大约2/3的节省来自运作成本降低，20%来自库存管理， 其他15%来自运费节省。同时，New Holland Logistics 实现了大于90%的定单完成准确率。
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全球物Байду номын сангаас系统快速发展的条件
• 经济全球化成为物流全球化的推动力量 • 信息技术的发展是全球物流成功的必要条件 • 专业的国际性物流组织大大推进了全球物流 的发展
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全球物流系统的活动组成
(1)在全球范围内识别与评价原材料方案、物流服务供应商、 制造与仓储地点以及战略联盟，估计需要投入的人力、物 力、财力以及时间，并评价与防范与决策有关的风险。 (2)针对各个国际目标市场的需求与物流信息化趋势，考虑各 个目标市场在物流单证、包装、港口、定价．作业程序等 方面的差异，制定和实施灵活的系统和程序。 (3)把全球市场看成“一盘棋”，把营销、物流、信息系统 有机的结合起来，并有一个决策中心。在权衡利弊进行决 策时，“丢卒保车”是常有的事。同时，企业的高级管理 人员可能由不同国籍的人员组成 。
第十章 物流规划系统的发展
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学习目的
知 识 点： （1）全球物流发展的趋势 （ 2 ） 基于电子商务和商务决策分析的物流规划 系统 （3）基于信息系统的物流绩效评价和控制方 难 点： （1） 网络化的物流虚拟组织联盟
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学习目的
知 识 点： 物流绩效衡量体系 物流各项活动的绩效评价 难 点： 定性定量绩效的衡量方法 对绩效衡量结果的评价
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全球物流发展的趋势
(2)生产企业与专业第三方物流企业的同 步全球化。
(3)国际运输企业之间的联盟。
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案例1：索尼公司的全球物流
索尼集团公司是日本一家跨国经营和生产电子产品的 厂商，拥有和经营分布于全世界的75家工厂和由200多 个节点组成的全球性销售网络。据国际物流专家估计， 仅仅在电子产品方面，索尼集团公司每年的全球集装 箱货运量已经超过16万标准箱、是世界上规模比较大 的发货人之一。为了充分发挥跨国经营的杠杆作用， 扩大其在国际市场上的竞争能力，目前该集团公司正 在与承运人及其代理展开全球性商谈，以便进一步改 善物流供应链，提高索尼集团公司的经济效益。
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引子：第四方物流的发展
在英国，埃森哲公司和泰晤士水务有限公司的 一个子公司——Connect 2020, 也进行了第四 方物流的合作。泰晤士水务是英国最大的供水 公司，营业额超过20亿美元。Connect 2020成 立的目的旨在为供水行业提供物流和采购服务。 Connect 2020把它所有的服务外包给ACTV, 一 家由埃森哲管理和运作的公司。ACTV年营业 额在1500万美元，主要业务包括采购、定单管 理、库存管理和分销管理。目前的运作成果包 括：供应链总成本降低10%，库存水平降低 40%，未完成定单减少70%。
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本章内容
本章重点讲述全球物流、虚拟组织、基 于信息技术的物流规划系统以及改进的 物流绩效评价和控制技术、绿色物流五 个方面的内容。
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10.1 全球物流的战略导向
全球物流
全球物流，或称国际物流，就是实物、信息、资金的跨 国界流动，即物流在全球范围内，连接供应商的供应商 和客户的客户，是国内物流的延伸和进一步的扩展，是 跨越国界的、流通范围扩大了的“物的流通”，是实现 货物在两个或两个以上国家(或地区)间的物理性移动而 发生的国际贸易活动。 从国际贸易的一般业务角度来看，国际物流表现为：实 现卖方交付单证、货物和收取货款，而买方接受单证、 支付贷款和收取货物的贸易对流条件，即实现国际商品 交易的最终目的的过程。