《每人只错了一点点》读后感
2011年5月稿件《每个人只错了一点点》
“我们每个人都犯了一点错误，但酿成了船毁人亡的大错。
”
——安全警示教育影片《海轮沉船事故》告诉我……
空分一班李瀑5月17日的安全警示教育中，块块展板中的照片都让我触目惊心，最让我记忆犹新的是播放的影片《“环大西洋”号海轮沉船事故》中讲述的每个船员都犯了一点错误，但酿成了船毁人亡的大错。
看到影片里每个船员在茫茫大海中、在“环大西洋”号海轮上惊恐和挣扎，看到影片中密封瓶子里有21种笔迹的纸条上留下的叹息和自责，我想到了“责任”和“细节”。
由于责任的缺失和对细节的疏忽才酿成船毁人亡的事故。
虽然大家只是做错了一点点，但被船员认为是微乎其微的一点点确让当时号称最先进、最坚固的“环大西洋”号依然难逃沉船的厄运。
“安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹”。
在甲醇厂安全稳定生产中我的确有些松懈了，这次安全警示教育安排的很及时。
在化工生产中，我们要时时牢记“生于忧患，死于安乐”。
无论是领导还是员工，都要以强烈的责任心对待自己的工作，要用“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”态度处处盯问题，时时查隐患，认真把好每一个岗位、每一个环节的关口，确保零违章零事故，确保企业稳定持续发展。
每个人只错了一点点
安全意识与“每个人只错了一点点”不停电作业中心在安全日活动以“每个人只错了一点点”原文为素材，结合工作特点展开讨论。
“千里之堤，溃于蚁穴”，21条活生生的生命为什么沉没在黑暗无边的海底？只因为“每个人只错了一点点”。
多么简单又沉重的答案！“每个人只错了一点点”讲述的是“环大西洋”号海轮的一个悲剧。
这场悲剧发生原因就是海轮上每个人都疏忽了一点点自以为不关大局的小事，导致船毁人亡。
其实，他们都犯了一个致命的错误－－缺乏责任心。
根据想当然来判断事情，而没有一个人肯花一丁点时间去做进一步的检查，哪怕是举手之劳。
他们因此付出了极其沉重的生命代价。
联想起我们的工作——配电带电作业。
带电作业工具相当于带电作业人员的“左、右”膀，而优质、安全、可靠的带电作业工器具是保证配电网带电作业安全的生命线。
我们每次带电作业前，必须对需要使用的绝缘工器具进行电气绝缘测试，并且确认合格后才能在实际工作中使用。
如果作业人员缺乏责任心，测试时怕麻烦、不认真、不到位、应付了事，这将导致部分绝缘性能不合格的工器具在实际工作中被使用。
而这些工器具就会因为绝缘问题而形成一道安全隐患，时刻威胁着作业人员和设备的安全，最后导致事故的发生。
因此，我们必须强化工作责任心，严格执行各类规章制度，认真做好每次带电作业前的工器具检测工作，从根本上保障安全生产，彻底杜绝事故隐患。
文章中提到的大副克姆普带苏勒和罗伯特进行安全巡视，没有进理查德和苏勒的房间，说了句：“你们的房间自己进去看看”。
一等水手苏勒：我笑了笑，也没有进房间，跟在克姆普后面。
从这点我们可以想到在对一项工程进行带电作业施工前没有到现场进行勘查或勘查不全面，所制定的作业步骤和安全措施不完善，施工作业时就可能造成事故。
10 kV配电网带电作业经常都在城市繁华地段，其作业环境复杂多样。
比如地形环境、交通情况、建筑物情况、高低压及通讯线路布置情况，环境噪音及污染情况等都不一样。
这些复杂的因素如不考虑全面，采取必要的预防措施，就可能造成作业事故。
《每人都错了一点点》的俗语或者名言
《每人都错了一点点》的俗语或者名言
1、错误并非总是意味着无知，知识并非总是召之即来。
——塞·约翰
2、每个人都有错，但只有愚者才会执迷不悟。
——西塞罗
3、错误同真理的关系，就象睡梦同清醒的关系一样。
一个人从错误中醒来，就会以新的力量走向真理。
——歌德
4、犯错误乃是取得进步所必须交付的学费。
——卢那察尔斯基
5、错误是不可避免的，但是不要重复错误。
——《周恩来选集》
6、重视你的敌人，因为他们最先发现你的错误。
7、从错误中学到的东西，比从美德中学到的东西往往还要多。
——美国
8、人要学会走路，也得学会摔跤，而且只有经过摔跤才能不会走路。
——德国
9、错误是真理的邻居，因此它欺骗了我们。
——泰戈尔
10、犯错误乃是取得进步所必须交付的学费。
11、正确的结果，是从大量错误中得出来的；没有大量错误作台阶，也就登不上最后正确结果的高座。
——钱学森
12、人不犯错误，啥也不会做。
——英国
13、如果你对一切错误关上了门，那么真理也将将你关在门外。
——泰戈尔。
我们每个人都只犯了一点点错误
我们每个人都只犯了一点点错误——摘者按：质量、安全、环保，都是系统性的工程。
每个人只错一点点，分离来看，可能是可以容许的，但其后果却可能是不堪设想的。
生产的安全、平稳及质量保障，需要我们每个人都付出一份责任心。
巴西海顺远洋运输公司门前立着一块高5米宽2米的石头，上面密密麻麻地刻满葡萄牙语。
那是关于责任的，让人心情深重的故事。
下面就是石头上所刻的文字。
当巴西海顺远洋运输公司派出的救援船到达出事地点时，“环大西洋”号海轮消失了，21名船员不见了，海面上只有一个救生电台有节奏地发着求救的摩氏码。
救援人员看着平静的大海发呆，谁也想不明白在这个海况极好的地方到底发生了什么，从而导致这条最先进的轮船沉没。
这时有人发现电台下面绑着一个密封的瓶子，里面有一张纸条，21种笔迹，上面写着：一水理查德：3月21日，我在奥克兰港私自买了一个台灯，想给妻子写信时照明用。
二副瑟曼：我看见理查德拿着台灯回船，说了句这个台灯底座轻，船晃时别让它倒下来，但没有干涉。
三副帕蒂：3月21日下午船离港，我发现救生筏施放器有问题，就将救生筏绑在架子上。
二水戴维斯：离港检查时，发现水手区的闭门器损坏，用铁丝将门绑牢。
二管轮安特耳：我检查消防设施时，发现水手区的消防栓锈蚀，心想还有几天就到码头了，到时候再换。
船长麦凯姆：启航时，工作繁忙，没有看甲板部和轮机部的安全检查报告。
机匠丹尼尔：3月23日上午理查德和苏勒的房间消防探头连续报警。
我和瓦尔特进去后，未发现火苗，判定探头误报警，拆掉交给惠特曼，要求换新的。
大管轮惠特曼：我说正忙着，等一会儿拿给你们。
服务生斯科尼：3月23日13点到理查德房间找他，他不在，坐了一会儿，随手开了他的台灯。
机电长科恩：3月23日14点我发现跳闸，因为这是以前也出现过的现象，没多想，就将阀合上，没有查明原因。
三管轮马辛：感到空气不好，先打电话到厨房，证明没有问题后，又让机舱打开通风阀。
管事戴思蒙：14点半，我召集所有不在岗位的人到厨房帮忙做饭，晚上会餐。
《每个人只错了一点点》观后感
《每个人只错了一点点》观后感
近期矿井组织我们观看了《每个人只错了一点点》这部影片，内容讲的是一名水手买了一台安全性能很差的台灯回到船上，没有被制止；漫不经心的服务员随手打开了这盏台灯，离开了房间；恰巧房间内的报警器又刚刚被拆下；应该巡查和值班的人员全都玩忽职守；感觉到异样的人们并没有在意；消防与逃生设施也恰巧都坏了。
正是这许多的恰巧，最后船上的人们无奈的与船只一起被吞并到熊熊大火之中。
当救援船队赶来时，一切都已晚了。
一个微不足道的小小失误，导致了一场无可挽救的巨大灾难。
看似不可理解，其实不然，一个人所犯的过失可能影响不了全局，而几个人犯的过错发生连锁反应时，悲剧就可能发生........
责任重于泰山，有时不见得体现于一场轰轰烈烈的大事中，往往却表现在平时的一点一滴中。
联系到我们日常的工作，比如机械电气设的检修，对一处小小的缺陷，零部件的松动、偏移、安全装置的缺损，电气设备防爆检查，每一次的马马虎虎，就有可能使设备的功能失效甚至酝酿导致设备或人身事故。
再比如我们的规程措施，如果在制定的时候马马虎虎，漏洞百出，不联系实际，在审批的时候又把关不严的话，工人在施工的时候就无章可循，很可能就会导致人生伤害事故发生。
所以我们在工作中一定不要忽视小问题，发现问题要及时处理，切莫心存侥幸。
从我做起，从身边的每一件事做起，把看似简单的事情做好，把大家都认为容易的事情都非常认真地去做好，严守纪律，
按章、按程序办事，按规程措施作业，加强监督考核，发挥团体精神，加强协调沟通，增强我们每一个员工的责任感，如果我们每一个人工作都到位了的话，我们的安全就有了保证，就能够确保安全生产。
《每人只错一点点》读后感心得体会800字【最新版】
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《每人只错一点点》读后感心得体会800字《每人只错一点点》读后感心得体会800字：“小洞不补，大洞吃苦”"千里之堤，溃于蚁穴"这些俗语和名句妇孺皆知。
但是联想一下我们日常的检验工作，是否有私自离岗，违章操作的情况呢？是否有安全检查不到位，走个形式做个记录，签字就OK呢？我们要敢于对小问题、小错误说不，制止所有不安全因素，看似无足轻重的一点错也足以敲响警钟。
“违规是案件的前奏，隐患是安全的天敌"。
防范安全事故发生，严格按规章制度做事，说起来简单，但要长久坚持做到位是不容易的。
我们要从日常小事做起，首先从管好自己开始，管好自己也就意味着帮助了别人。
每个人做好一点点，我们中心的工作就会进步一点点，中心事业就会稳中求进一点点。
天宇主任在年初新年联欢会上解释“稳中求进”工作思路时指出：没有安全这个“1”，其余都是“0”。
祸兮福所倚，福兮祸所伏，我们日常生活中的用水、用电、用气等也是如此。
既能给生活带来便利，处理不好也会带来灾难。
安全意识这根弦要牢牢树立，要谨记一生，特别是对年龄尚小的孩子，要有意识的培养安全意识和安全观。
还有一个多月就是国庆了，这是新中国成立70周年的特殊历史时刻。
我们所有的工作必须在安全的前提下进行，这个时候出现重大安全事故，是谁也承担不起，也担当不了的。
中心在内的每个人必须努力克服视而不见、习以为常、见惯不怪、麻木不仁的工作作风和态度，努力做到不埋下一处安全隐患，不留下一点安全遗憾，用严谨、细致、认真的作风打造中心和谐、平安的工作环境。
我们中心成立仅仅一年多时间，许多工作没有可借鉴的先例、许多工作和事业是开创性的，是前瞻性的，但是归根结底一句话：“都是正义的事业”。
每人只错一点点读后感
每人只错一点点读后感《每人只错一点点》是一本讲述人生道理的书籍，书中通过一系列的故事和情节，让读者深刻地体会到了人生的真谛。
这本书让我受益匪浅，读后感悟颇深。
首先，书中的故事情节非常感人，每一个故事都能引起读者的共鸣。
作者通过生动的描写和细腻的情感，让人真切地感受到了故事中人物的喜怒哀乐。
比如书中讲述的一个关于友情的故事，让我深刻地明白了友情的珍贵和可贵。
在现实生活中，我们经常会因为一些小事而翻脸，但是在书中却能够看到人与人之间的真挚情感和深厚友情。
这让我意识到，人与人之间的相处之道，需要更多的包容和理解，需要更多的宽容和宽阔。
其次，书中的人生道理也让我受益匪浅。
作者通过故事中的人物，让读者领悟到了人生的真谛。
比如书中讲述的一个关于家庭的故事，让我明白了家庭的重要性和亲情的珍贵。
在现实生活中，我们常常会因为琐事而忽略了家人，但是在书中却能够看到家庭的温暖和亲情的可贵。
这让我意识到，无论在何时何地，家人永远是我们最坚强的后盾，是我们最温暖的港湾。
最后，这本书也让我深刻地明白了人生的真谛。
在书中，作者通过一系列的故事和情节，让读者领悟到了人生的真谛。
比如书中讲述的一个关于梦想的故事，让我明白了梦想的重要性和坚持的可贵。
在现实生活中，我们常常会因为困难而放弃梦想，但是在书中却能够看到梦想的力量和坚持的可贵。
这让我意识到，只有坚持不懈，才能够实现自己的梦想，只有不断努力，才能够走向成功的道路。
总的来说，这本书让我受益匪浅，读后感悟颇深。
通过故事中的人物和情节，让我明白了人生的真谛，让我领悟到了人与人之间相处的道理。
这本书不仅仅是一本讲述人生道理的书籍，更是一本引导人们走向成功的指南。
希望更多的人能够读到这本书，让自己受益匪浅，让自己在人生的道路上走得更加坚定。
幼儿园教师读书笔记读每人只错一点点心得体会
幼儿园教师读书笔记读《每人只错一点点》心得体会随笔《每人只错一点点》由一篇简单的故事开头，但正是这篇故事，让我捧着这本书一口气读了下去，合上书的那一刻，我忽然对自己的工作、生活有了更新的认识。
这本书是从一个发人深省的沉船事件引申出关于工作责任的启示录。
远洋货轮上，水手、大副、船长，每个人的一点点小错误，最终却酿成船毁人亡的悲剧。
这则启示录向我们淋漓尽致地展现了责任对于我们每个人的生活、工作的重要作用。
我们一生中大部分时间都在工作，工作的快乐和苦恼总是紧紧萦绕着我们每时每刻的生活。
我们每个人都渴望在工作中得到历练，我们都希望经过耐心地守候径直走入快乐的殿堂。
责任，对于我们每一个人意味着什么？是郑重的承诺，是生存的理由，是成功的机遇，是无上的荣誉。
责任是条条丝线编起的精神链条，虽有艰辛痛苦，但更有情有义、融入了说不尽的人生体验。
我们就是在这样的链条中痛并快乐地生存着。
责任给了我们生活的信念，因为有了它，我们就能正视一切外界向生存发出的挑战，它给了我们好好活下去的最简单而有力的理由。
如果没有责任，那么我们永远不会知道什么是拼搏、什么是创造、什么是快乐、什么是价值、什么是尊严、什么是荣誉。
对工作负责任，就是信守你的承诺。
只有在工作中认真负责的人才能有自己的立足之地。
我们在工作中尽职尽责，不仅仅是因为我们拿了工资报酬，更因为我们生活的这个社会就建立在一个个默认的承诺之基上。
随笔《每人只错一点点》由一篇简单的故事开头，但正是这篇故事，让我捧着这本书一口气读了下去，合上书的那一刻，我忽然对自己的工作、生活有了更新的认识。
这本书是从一个发人深省的沉船事件引申出关于工作责任的启示录。
远洋货轮上，水手、大副、船长，每个人的一点点小错误，最终却酿成船毁人亡的悲剧。
这则启示录向我们淋漓尽致地展现了责任对于我们每个人的生活、工作的重要作用。
我们一生中大部分时间都在工作，工作的快乐和苦恼总是紧紧萦绕着我们每时每刻的生活。
我们每个人都渴望在工作中得到历练，我们都希望经过耐心地守候径直走入快乐的殿堂。
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《每人只错了一点点》读后感
原文：《每人只错了一点点》
巴西海顺远洋运输公司门前立着一块高5米宽2米的石头，上面密密麻麻地刻满葡萄牙语。
以下的就是石头上所刻的文字：
当巴西海顺远洋运输公司派出的救援船到达出事地点时，“环大西洋”号海轮消失了，21名船员不见了，海面上只有一个救生电台有节奏地发着求救的摩氏码。
救援人员看着平静的大海发呆，谁也想不明白在这个海况极好的地方到底发生了什么，从而导致这条最先进的船沉没。
这时有人发现电台下面绑着一个密封的瓶子，打开瓶子，里面有一张纸条，21种笔迹，上面这样写着：一水理查德：3月21日，我在奥克兰港私自买了一个台灯，想给妻子写信时照明用。
二副瑟曼：我看见理查德拿着台灯回船，说了句这个台灯底座轻，船晃时别让它倒下来，但没有干涉。
三副帕蒂：3月21日下午船离港，我发现救生筏施放器有问题，就将救生筏绑在架子上。
二水戴维斯：离港检查时，发现水手区的闭门器损坏，用铁丝将门绑牢。
二管轮安特耳：我检查消防设施时，发现水手区的消防栓锈蚀，心想还有几天就到码头了，到时候再换。
船长麦凯姆：起航时，工作繁忙，没有看甲板部和轮机部的安全检查报告。
机匠丹尼尔：3月23日上午理查德和苏勒的房间消防探头连续报警。
我和瓦尔特进去后，未发现火苗，判定探头误报警，拆掉交给惠特曼，要求换新的。
机匠瓦尔特：我就是瓦尔特。
大管轮惠特曼：我说正忙着，等一会儿拿给你们。
服务生斯科尼：3月23日13点到理查德房间找他，他不在，坐了一会儿，随手开了他的台灯。
大副克姆普：3月23日13点半，带苏勒和罗伯特进行安全巡视，没有进理查德和苏勒的房间，说了句“你们的房间自己进去看看”。
一水苏勒：我笑了笑，也没有进房间，跟在克姆普后面。
一水罗伯特：我也没有进房间，跟在苏勒后面。
机电长科恩：3月23日14点我发现跳闸了，因为这是以前也出现过的现象，没多想，就将阀合上，没有查明原因。
三管轮马辛：感到空气不好，先打电话到厨房，证明没有问题后，又让机舱打开通风阀。
大厨史若：我接马辛电话时，开玩笑说，我们在这里有什么问题？你还不来帮我们做饭？然后问乌苏拉：“我们这里都安全吧？”
二厨乌苏拉：我回答，我也感觉空气不好，但觉得我们这里很安全，就继续做饭。
机匠努波：我接到马辛电话后，打开通风阀。
管事戴思蒙：14点半，我召集所有不在岗位的人到厨房帮忙做饭，晚上会餐。
医生莫里斯：我没有巡诊。
电工荷尔因：晚上我值班时跑进了餐厅。
最后是船长麦凯姆写的话：19点半发现火灾时，理查德和苏勒房间已经烧穿，一切糟糕透了，我们没有办法控制火情，而且火越来越大，直到整条船上都是火。
我们每个人都犯了一点错误，但酿成了船毁人亡的大错。
看完这张绝笔纸条，救援人员谁也没说话，海面上死一样的寂静，大家仿佛清晰地看到了整个事故的过程。
后记：巴西海顺远洋运输公司的警示方式很有效，此后的40年，这个公司再没有发生一起海难。
宜未雨而绸缪，勿临渴而掘井
——————《每人只错了一点点》读后有感
一条最为先进的海船，在一个海况极好的地方沉没了，人们百思不得其解，当真相大白后，每个人都陷入了沉思。
原来，船上的人员，每人都只犯了一点点错误。
巴西海顺远洋运输公司的门前，立着一块刻满葡萄牙语的石碑，上面记载着该公司40年前发生的一起轮船海难事故，事故中遇难的每个人留下了的一句话，一句记录着自己犯下的微小错误的话，却是一句犯下导致船毁人亡的错误的话，一句人生最后的话。
透过这些记录我们仿佛看到：一名水手买了一台安全性能很差的台灯回到船上，没有被制止；漫不经心的服务员随手打开了这盏台灯，离开了房间；恰巧房间内的报警器又刚刚被拆下；应该巡查和值班的人员全都玩忽职守；感觉到异样的人们并没有在意；消防与逃生设施也恰巧都坏了。
正是这许多的恰巧，最后船上的人们无奈的与船只一起被吞并到熊熊大火之中。
当救援船队赶来时，一切都已晚了……
……，……。
正所谓千里之堤，溃于蚁穴。
一个微不足道的小小失误，导致了一场无可挽救的巨大灾难。
看似不可理解，其实不然，一个人所犯的过失可能影响不了全局，而所有人犯的过错发生连锁反应时，悲剧就发生了……究其原因，这是因为维护体系管理的运行出现了问题，而且是严重的问题。
一个体系的管理，如果存在着这样那样的缺陷，或者说在执行起来产生这样那样的漏洞，只是当成一种形式而不去认真履行它，那么不发生事故是偶然的，发生事故是必然的。
联系到我们的工作，在安全上、工艺上、设备上的具体体现就是，首先要保证制度的健全，其次是严格的管理。
二者相辅相成，缺一不可。
有健全的制度而无严格的管理，那制度就成了麦田地里的稻草人；有严格的管理而无健全的制度，那管理就成了无本之木，无源之水，没有了坚强的根基，只能永远跟在事故后面跑。
无规矩不以成方圆。
对规章制度的藐视最后一定会被惩罚，甚至付出生命与鲜血的代价。
心存侥幸而违章，一次未必会发生事故，而经常性的违章必定会发生事故，有人说，我经常违章，也没出过事，这你又怎么来解释。
我先举一个例子，有一个飞机维护技师总结出导致飞机失事的必然条件（这就是后来有名的光环理论），造成飞机失事的原因有5点，缺其一点条件飞机并不会出事故，当5点条件同时发生时，飞机便会从天上一头栽下来，任是大罗神仙也难救。
这就象是一束光同时穿过5个环，事故就是这束光，5个条件就是5个环，
当5个环同心（也就是失事的5个条件同时发生）这束光就从5个环中穿过（飞机就一定发生失事）这就是光环理论。
现在我们明白了，工作中违章作业只是发生事故的其中一个条件，其它的条件还有，设备突发故障、岗位其他操作者精神不集中、没有完善的防护措施等等，而其它的条件不是靠个人所能控制的，真正能够做到的是自己本人杜绝违章作业，不然的话，悲剧早晚要降临到我们的头上。
差之毫厘，谬以千里，从工艺的角度讲，首先要保证工艺制度的正确性与完整性，这是我们所做一切工作的基础，如果处于源头的制度出现了根本性的错误，那么在此基础上所做的一切推理及发展，无论是多么正确，其结果都是错误的。
推进的越深，其错误就越大，所消耗的人力、物力、财力的损失就越大，所有的努力都白白地付之流水。
这就好比是南辕北辙，方向上发生了错误，准备的越充分，距离的目标就越远。
这就要求我们的工作源头的制定与执行所总结出的经验，要经过科学的论证与实践的检验，不可闭门造车，解决问题的方式要依靠群众与集体的智慧，不能搞一家之言，群众才是创造历史的英雄。
工欲善其事，必先利其器。
一切生产的顺行都离不开设备的保证，只有保持设备的正常运转，生产才可能顺利进行，一旦设备发生了故障，生产就根本无从谈起。
人的身体如果有了疾病，就不能正常地工作，只有身体健康，才能做好工作。
设备相对于生产，就如人的身体一样，一定要在处于完全正常的状态下运转，这就要求我们要在日常工作中做到对设备的精心点检与自主保养。
不要让设备带病作业，任何一点小疏忽，都可能导致大事故的发生。
巴西海船上的人员，如果不是对消防与逃生设备故障的忽视，最后也不会葬生火海。
以上我对此文读后的一点点感想，但愿它对我们在今后的工作中能起到一点点借鉴的作用。