公路建设工程交竣工监理工作计划总结总结
公路工程交竣工监理工作总结
目录
第1-1分册工程监理组织机构
一、监理任务的来源与概述 (1)
二、监理公司的筒介 (1)
三、驻地办监理人员及专业分工 (1)
四、监理试验人员、设备、工作情况 (2)
五、现场监理交通、通讯、住宿情况 (2)
六、监理组织机构及规章制度…………………………2~29
七、执行合同、规和监理程序情况 (29)
第1-2分册所监理合同段的监理总结
一、监理组织及机构情况 (29)
二、被监理工程的建设规模、标准、施工组织与法.30
三、监理式与执行监理程序的情况 (31)
四、工程质量控制情况及质量评价 (32)
五、工程进度控制 (33)
六、工程投资控制情况 (34)
七、工程安全工作情况 (35)
八、对工程缺陷产生及处理建议 (37)
九、建设、设计和施工单位的情况 (38)
十、监理工作的经验和体会 (39)
第1-1分册工程监理组织机构
第1-1-1分册监理组织机构及执行情况
一、监理任务来源监理合同概述
北京公路桥梁工程咨询发展有限公司（咨询者）根据广西交通厅项目管理办公室（业主）登陆在中国交通报上的中华人民国广西公路项目至罗村口高速公路施工监理咨询服务招标公告获知招标信息，并经公平公正的投标后获得中标，承担并签定了至罗村口高速公路№.Ⅱ合同段的监理服务合同。
至罗村口高速公路（简称百罗高速公路）№.Ⅱ合同段咨询服务合同容为咨询服务合同协议文件包括谈判协议，技术、财务建议书及合同专用和通用条款等，服务围为百罗高速公路№.4．№.5．№.6合同段土建,全线的房建、交通、绿化工程的施工监理，起止桩号为K12 6+000～K181+485.5。
二、监理公司简介
北京公路桥梁工程咨询发展有限公司，成立于1996年7月15日，主要从事交通行业公路、桥隧交通工程勘察设计、施工和监理咨询服务，具有公路工程甲级和交通工程乙级监理资质，前后完成了700多公里的设计任务、200多公里的施工任务和50多个监理咨询服务合同任务，在国公路行业取得了较好的社会信誉，在百罗高速公路№.Ⅱ合同咨询服务过程中圆满的完成了合同职责。
三、驻地办监理人员及专业分工
按照合同约定，业主要求并结合现场实际需要在不同阶段配备了不同数量的专业监理人员，土建施工期配备了路基专业监理工程师2名，结构工程师3名，测量、试验、计量、房建、交通、绿化专业监理工程师各1名，在路面施工阶段配备了1名路面专业工程师,在不同阶段根据现场需要分别配备试验监理员1~4名，现场监理员10~22名，配合专业工程师工作
并独立完成现场监控和旁站监理工作，外业基本结束后在以竣工资料整理为主的竣工阶段，留下路基、路面、结构、测量、试验、计量、房建、交通、绿化专业专工和监理员各若干名，完成竣工资料整理和归档等扫尾工作，缺陷期留守高监和合同计量专工各一名负责完成缺陷期监理工作。
四、监理试验人员、设备、工作情况
驻地办试验室设置试验专业监理工程师1名和试验员1~4名（路基、路面施工阶段4名,负责现场试验抽检、工艺对比和标准试验及试验资料的归档整理等与试验相对的工作。
驻地办试验设备全部有业主配备，包括土工、水泥、砼、强度等试验检测设备和试件养护设备。完全能满足土建施工阶段的需要。
试验检测是监理控制工程质量的核心手段。为保证工程质量，驻地办重点加强了试验室的综合建设。在人员配合交通工具使用等面优先安排，另一面加强与总监办中心试验室沟通联系，在中心试验室的指导下认真开展工作，至工程结束圆满完成了监理驻地办的试验工作。五、现场监理交通、通讯、住宿情况
驻地办配备汽车四辆，其中高监一辆，其他三辆负责办公室生活服务和接送监理人员，基本能满足使用需要，通讯设备以手机为主，在土建施工初期手机信息没有覆盖的段落辅之以车载指挥作业，为驻地办和监理组分别设置办公手机和数据传送专用，能够满足工程建设通信联系的需要。住宿面，驻地办起初设在阳圩镇茶场，因水、电不正常原因迁至原百罗高速公路№.3标项目经理部，两处所均为租用套耧，独立使用，面积均在700平米左右，驻地办试验室及专监以上人员和部分现场监理人员住在驻地办，有少量监理人员因工作需要在土建施工期间、三期工程分别在№.4．№.5．№.6、3个房建、2个混凝土护拦标设置了8个监理组以便现场监理工作。
六、监理组织机构及规章制度
为保证项目正常运转和规驻地办全体人员的组织行为。满足工程建设需要，因地治宜，合理规划设置监理组织机构，并制定了一套驻地办管理规章制度。
监理组织机构如框图所示
监理规章制度
（一）驻地办组织管理规定
1、驻地办受百罗高速公路总监办领导并对总监办负责，依据合同文件、监理规程和相关规定开展工作。
2、驻地办专业工程师对驻地高监负责，并在驻地高监领导下负责本合同的专业监理工作。
3、驻地办下设的各标段驻地监理组受驻地办领导并对驻地办负责，依据合同文件及相关规、规程和规定，执行监理细则，落实上级监督指令，做好本标段监理工作。
4、各标段现场监理人员对本标段驻地专业工程师负责，在驻地专业工程师的直接领导下，做好分管的段落或分项工程的现场监理工作。
5、本合同监理人员要分工协作、互相配合，共同做好本合同的综合监理工作。
6、格遵守各项监理工作制度、工作纪律、管理办法和职业道德规，认真履行各自岗位职责。
7、坚持监理工作原则，秉公办事，不索贿受贿、循私枉法，禁损坏业主利益行为的发生。
8、坚持“请示汇报”制度，即“难点、疑问要请示，出现问题要及时逐级汇报”。
9、实行定期总结检查制度，所有监理人员、每月、每半年以书面形式总结汇报，驻地办定期进行检查,每月评比。按照驻地办奖罚规定奖优罚劣。
（二）驻地办、试验室及各专业各级监理人员岗位职责
驻地办职责：
1、工程质量监理面
（1）向承包人书面提供图纸中的原始基准点、基准线和基准高程等资料，进行现场交验并验收承包人施工放样。
（2）在开工前和施工过程中，检查用于工程的材料、设备，对于不符合合同要求的，有权拒绝使用。
（3）审查各单项工程的开工通知单，必要时通知施工单位暂时停止单项工程或任部分工程的施工。
（4）对承包人的检测、测试工作进行全面监理，审核批准承包人的混合料配合比设计和试验结果，有权利用施工单位或自备的测试仪器设备，对工程质量进行检验，凭数据对工程质量进行监理。
（5）按监理程序进行监理，审批承包商的施工工艺和法。对每道工序、每个部位进行质量检查和现场监督，对重要工程和关键工序、隐蔽工程须跟班旁站和检查，对质量及环保符合施工合同规定的部分和全部工程予以签认；对不符合质量要求的工程，有权要求承包人返工或采取其它补救措施，以达到合同规定的技术要求。
（6）对承包商完成的分项或全部工程进行质量验收和评定，签发中间交工证书并报总监办备案，为总监理工程师颁发工程交工证书提供检测评定依据和书面意见。
（7）督促承包商及时编制并完成竣工（交工）文件，并审查其是否真实、准确、齐全，合格后签认报总监办。
2、工程进度监理面
（1）审查承包人在开工前提交的总体施工进度计划、现金流动计划、工程管理曲线和总说明报总监办审批。
（2）审查承包人根据总体施工进度计划编制的年度计划、阶段（含季、月计划），以及变更计划报总监办备案，并对关键工程的计划进行指导和控制。
（3）在施工过程中检查监督计划的实施。当工程未能按计划进行时，应要求承包人调整或修改计划，并通知承包人采取必要的措施加快施工进度，以使实际施工进度符合施工合同的要求。
（4）定期向总监报告工程进度情况，当施工进度重滞后，可能导致合同工期延误时，有责任提出中止执行施工合同的详细报告，报总监理工程师做出相应的决定。
（5）按40.1款决定部分工程的暂时停工并向总监办报备，对全部工程暂时停工和对延误工期的处置以及对提前竣工的奖励提出意见，供总监理工程师决策。
3、工程费用监理面
（1）审核动员预付款、材料预付款支付证书。
（2）按施工合同的规定，现场计量核实合同工程量清单规定的任已完工程的数量和价值。（3）按合同规定审核中期支付证书及合同中止后任款项的支付证书。对不符合合同文件要求的工程项目和施工活动，有权暂拒计量，直到上述项目和施工活动达到要求。
（4）按施工合同文件规定，对合同执行期间由于或省（自治区、直辖市）颁布的法律、法令、法规等致使工程费用发生的增减和人工、材料或影响工程费用的其它事项价格的涨落而引起的工程费用的变化，提出处理意见。
4、合同管理面
（1）主持开工前的第一次工地会议和施工阶段的常规工地会议，并签发会议记录；有权参
加承包人为实施合同组织的有关会议，协调工地各承包人（含指定分包人）的有关联席会议。（2）在施工合同规定变更围有权修改和审定下列工程变更设计。
①涵洞通道的位置、标高、长度、斜度、进出口型式、排水沟型式和尺寸变动，并按地基情况确定基础尺寸和地基的加固措施。
②挡土墙、护坡、坡脚墙等防护工程的位置、尺寸、基础深度和加固措施。
③排水设施（边沟、截水沟、排水沟、急流槽、盲沟）和路面排水涵的位置及尺寸的变更。
④水田、软土、地下水地段的加固位置、及填挖深度的变动，排水、导流结构的变动。
⑤借土、弃土位置的变动。
⑥小桥基础标高的变动、决定基础加固措施。
⑦大、中、小桥调整工程结构物位置及尺寸改变。
⑧路基边坡坡度局部改变。
上述各项变更，若一项增加的费用不超出5万元，可自行审批，并同时报总监办备案；超出5万元的工程变更应报总监办审核。
下列变动应报总监理工程师批准后签发变更令。
①结构物座（道）数的增减（如涵洞、通道、挡土墙、线外工程、排水工程）。
②涵洞结构和径的改变。
③高6米以上大型挡土墙位置、基础尺寸的改变。
④小桥桥位，大、中桥、互通式立交桥的墩台位置、基础标高、结构和尺寸的改变。
⑤路线平纵面、路基宽度的变更。
⑥路面结构及厚度的改变。
⑦软土地基处理法变动。
⑧12米以上高边坡防护结构的改变。
⑨其它不属允围的位置。
（3）对承包人提出的竣工工期的延长和费用索赔，就其中申述的理由，核对和查清全部情况，并根据合同规定程序延长工期或索赔的处理意见，报总监理工程师。
（4）审查承包人的任分包人的资格和分包工程的类型、数量，必要时进行现场考察，向总监理工程师呈报是否同意分包及所确定的分包单位，执行总监理工程师同意分包的指示。（5）监督承包人进入本工程的主要技术、管理人员的构成、数量与合同所列是否相符；对不称职的主要技术、管理人员书面提供更换要求，同时报总监办备案。
（6）对承包人的主要机械设备的数量、规格、性能按合同要求进行监督、检查。由于施工机械设备的原因影响工程的工期、质量的，提出更换或停止支付的意见书，同时报总监办备案。
（7）对承包人的履约能力定期进行评价，对已丧失履约能力的承包商要及时报告总监理工程师。
驻地办试验室职责：
1、全面负责驻地办该合同段所有的材料控制和承包人工地试验监理工作，即独立进行监理试验检测外，还将对承包人的工地试验室和流动试验室的设备.功能、人员、资质、操作法、自检频率、资料管理等项工作进行有效的监督、检查和管理。
2、解释各类试验的规程、记录等、督促承包人提供足够的试验设备和人员以便保证按合同的要求控制材料和工地试验；
3、监督承包人按规要求的频率进行试验；
4、随时检查承包人工地试验室设备是否经计量部门标定；
5、督促承包人定期检查工地试验设备，检查各类设备的调校和运转情况，协同驻地办其它工程师检查自采材料的加工办法，以及各类材料料堆的材质和规格是否满足技术规与设计要
某市政公路工程竣工监理工作总结
某市政公路工程竣工监理工作总结 县新区道路 工程竣工监理工作总结 建设单位：镇江xx县城市建设开发有限公司 设计单位：镇江xx工程有限责任公司 质检单位：xx县建筑工程质量监督站 施工单位：xx市市政工程有限公司 监理单位：镇江**工程监理有限公司 工程概况： 本工程位xx县县城新区。包括**路、**街、**路、**路四条支路。该工程主要包括路基工程、管道管线铺设、人行道铺装工程等。工程设计单位是镇江市xx设计院，施工单位是xx市政工程有限公司。各项工程简要概况： 道路等级：城市次干道III级，设计车速30-40KM/H。**路设计起点为**街，途径**路，终点至**南路，里程298.764米，设计宽度*路以北为16米，以南为18米；**路设计起点**路，途径**路，终点至**街，里程245.544米，全线道路宽12米；**街设计起点为**南路，途径**路、**路，终点至**路，里程514.405米，全线道路宽12米；**南路设计起点为**路，终点至**路，里程182.192米，全线道路宽16米。横断面均采用一块板断面，路面结构均采用水泥混凝土面层，水泥稳定砂碎石基层。雨水、污水管道采用UPVC管，砂保护，雨、污管道均做闭水
试验确保管道安装合格，检查井分落地、不落地两种，污水井均做流槽，砖砌检查井采用M10水泥砂浆MU10砖，摸灰用1：2水泥砂浆抹面厚20mm。施工内容有给排水、电力、电信管线、路基、路面及附属工程：工程概算投资约450万元。**四支路工程受**县城市建设开发有限公司委托由本公司进行工程监理，本公司按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集和施工单位的施工组织设计（施工方案），结合项目监理规划和监理细则的要求，在建设单位、设计单位的协助下，在县质监站的指导下，进行施工监理。根据工程情况及监理范围，公司组建了项目监理班子，安排专业监理工程师对土建、给排水工程进行全过程监理工作。在监理工作实施中执行了主要材料、购配件的进场报验、分项工程的施工质量检查、工程技术资料的审核等一系列制度，为使本工程在施工中能符合设计和质量标准的要求，监理人员对施工过程进行了认真负责的监理。 主要包括以下工作内容： 管沟土石方开挖：采用液压反铲与人工相结合，遇岩层时采用液压式破碎机破除。 路基填筑：清除表土、淤泥质土换填，路基整平、分层填筑碾压，不宜压路机碾压时采用打夯机夯实，保证压实度。 基层及路面浇注：基层采用20cm（人行道12cm）厚5%水泥稳定碎石，在初凝前完成压实，基层回弹模量要求大于100Mpa。行车道采用20cm 厚混凝土面层，包括钢模板安装拆除、混凝土拌和、运输与卸料、混凝土摊铺与振捣，机械整平、人工抹平与养生、机械切缝、灌缝与填料等。
公路工程监理总结报告03071
XXX公路工程 第二监理处 （K31+139～K82+543） 工程监理总结报告 公路工程项目监理处 二O 一O年三月
目录 一、工程概况 二、工程监理机构设置、人员和设备 三、加强监理内部管理，搞好工程施工服务 四、工程质量控制 五、工程进度控制 六、工程投资控制 七、现场安全生产、文明施工控制 八、工程质量评估 九、存在问题和建议 一、工程概况 XXXX线位于XXXX市北部，XXXX二级公路工程是S212线的一段，该改建工程起讫桩号为K0+000～K82+543.504，因中间有断链实际全长82.03km，本项目共分为2个监理标段，13个施工标段，其中路基工程分9个标、路面工程分2个标、交通安全设施工程分1个标。本监理公司B02驻地监理处承担K31+139.134~ K82+543.504，计51.244km路段的监理任务。线路起于安仁县新永乐江大桥南，途经灵官庙、龙海塘、龙王市、柏林、金龟、黄泥坳，然
后在永兴城北面沿西向绕过永兴县城在鲁永公路（既有XXXX线）相接。 该项目采用二级公路技术标准进行改善，设计行车速度为60Km/h，路基宽度12米，行车道宽度2×3.5m，硬路肩2×1.0m，土路肩2×1.5m。汽车荷载等级为公路-Ⅱ级，路面采用水泥混凝土结构。本项目按交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）执行。本监理合同段主要工程数量：挖方万m3，填方万m3，涵洞m/ 道，排水及防护万m3，大桥2236m/1座，中桥m/ 座，工程合同金额：路基4~9标344.3675万元，路面11、12标万元，交通工程标万元。 本监理处负责监管的路基标段有：第四合同段K31+139.134～K43+000计11.861km，由湖南省永州公路桥梁建设有限公司承建；第五合同段K43+000～K54+800计11.63km，由中铁十二局集团有限公司承建；第六合同段K54+800～K64+600计9.81km，由湖南省第六工程公司承建；第七合同段K64+600～K75+064计10.464km，由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建；第八合同段K75+064～K77+800计2.736km, 由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建；第九合同段K77+800～K82+543.504计4.743km, 由湖北兴达交通工程建设股分有限公司承建。路面标有：第十一合同段K31+139.134～K54+800计23.491km, 由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建；第十二合同段K54+800～K75+064计20.274km, 由河南高速公路发展建设有限公司承建；交通工程标第十三标K0+000～K82+543.504计82.03km，由湖南省金沙路桥建设有限公司承建。 第4～7标段合同总工期为15个月、第8～9标段合同总工期为21个月，路基标合同施工工期由2007年10月开始计算。监理合同工期2007年9月至2009年6月，25个月。 二、工程监理机构设置、人员和设备 XXXX线XXXX二级公路工程第二监理合同段，采用招投标的方式，由湖南省汇林工程建设监理有限责任公司中标，承担该监理合同段工程施工监理任务。 根据合同规定和工程实际需要于2007年6月监理进场开展工作，
新市政工程监理工作总结.doc
重庆金隅大成黄桷垭项目市政道路及综合管网一期工程 监 理 总 结 四川省宏基工程项目管理有限公司 2014年9月
监理工作总结 一、工程概况 （一）工程名称：重庆金隅大成黄桷垭项目市政道路及综合管网一期 工程 （二）建设单位：金隅大成房地产开发有限公司 （三）设计单位：中煤科工集团重庆设计研究院 （四）勘察单位：中兵勘察设计研究院 （五）监理单位：四川省宏基工程项目管理有限公司 （六）施工单位：重庆第六建设有限责任公司 重庆市泰诚建设工程有限公司 重庆建工第七建筑有限责任公司 重庆迎龙建筑有限责任公司 （七）道路工程内容、计划工期及施工单位： 本工程道路部分由大成路、大成一路、大成一支路、大成二路单项工程组成，道路部分总长度2287.07米。其中，大成路道路等级为I 级城市次干路，设计车速为：30km/h；其余道路等级为城市支路，设计车速为20km/h。设计年限为10A。 大成路、大成一路、大成二路、大成一支路选用材料： 上面层：AC-13C改性沥青混凝土厚5cm 下面层：AC-20C沥青混凝土厚7cm 稀浆封层：ES-2改性乳化沥青厚0.6cm 基层：5％水泥稳定级配碎石厚20cm
底基层：4％水泥稳定级配碎石厚25cm 1、大成路：K0+235.915～K0+338.036，长度1569.563M、宽26米。 合同工期： 施工单位：施工单位为重庆第六建设有限责任公司 2、大成一路由两段组成： ⑴K0+000.00～K0+057.60，长度661.093M、宽16米。 合同工期： 施工单位：施工单位为重庆迎龙建筑有限责任公司 ⑵K0+162.40～K0+659.90，长度661.093M、宽16米。 合同工期： 施工单位：施工单位为重庆第六建设有限责任公司 3、大成二路：K0+000.00～K0+281.192，长度281.192米、宽16米；施工单位为重庆建工第七建筑有限责任公司 4、大成一支路：K0+000.00～K0+243.857，243.857米、宽12米。 合同工期： 施工单位：施工单位为重庆迎龙建筑有限责任公司 （八）桥梁工程内容、工期及施工单位： 本桥位于重庆金隅大成黄桷垭项目大成一路，是黄桷垭项目的重要通道，已是本项目重点打造的标志性建筑。该桥起讫桩号为KO+57.600～KO+162.400，桥梁全长为104.8m。单幅桥结构，桥梁单幅横断面：4m（人行道）+8m（行车道）+4m（人行道）=16m。桥梁
公路监理工作总结
《公路监理工作总结》--沈大高速公路盖州连接线扩建工程监理总结 一、工程概述： （一）、工程概况： 沈大高速公路盖州连接线扩建工程，路线起点K0+000位于盖州清河广场西口，途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村，终点K6+000止于沈大团山子互通匝道出口，路线全长6公里；在张漠洛路线与长大铁路相交，设30孔立交桥一座（桥长为507米，中心桩号为K2+318.36，跨径为16*13+25*3+16*14，结构为桩基、圆柱式墩台，16米跨径引桥采用先张法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门2002年施工，第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工），立交桥引线采用加筋土挡墙及重力式挡墙防护，边沟采用桨砌片石边沟。 设计标准： 1、公路等级：二级公路，平原微丘； 2、设计时速：80公里/小时； 3、桥涵设计荷载及路面标准轴载：设计荷载为汽车-20级，挂车-100；标准轴载为BZZ-100； 4、横断面标准：张漠洛立交桥东路基宽22米，路面宽20.5米，张漠洛立交桥西路基宽16.5米（过桥50米设50米22米宽到16.5米宽的过度段），路面宽15米；路基两侧设置1.0米林台，涵洞与路基同宽；路面结构为，3厘米细粒式沥青混凝土，4厘米中粒式沥青混凝土，24厘米5%水泥稳定砂砾，27厘米天然砂砾垫层。 5、路面设计弯沉：沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层、水泥稳定砂砾的设计弯沉分别为67（1/100毫米）、81.8（1/100毫米）、212.5（1/100毫米）； （二）、主要工程数量（设计）： 1、土石方：全线路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂砾20468立方米，横向利用方8365立方米，纵向利用方4860立方米； 2、路面：细粒式SBS改性沥青混凝土93964平方米，中粒式沥青碎石为93964平方米，5%水泥稳定砂砾97887平方米，天然级配砂砾102773平方米，透层沥青93964平方米，路缘石290立方米；
公路工程施工竣工总结报告
云南省澜沧江檽扎渡水电站库周围交通恢复工程景谷县益智至和平、益智至习俄公路工程 施工总结报告 （第二合同段） 四川省泸州市第十建筑工程公司 二O一三年一月
目录 一、工程概况 二、机构组成 三、质量管理情况 四、施工进度控制 五、五施工安全与文明施工情况 六、环境保护与节约用地措施 七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 八、工程款支付情况 九、对建设单位、设计单位和监理单位的评价 十、施工体会 十一、遗留问题及工程运营期间养护情况
竣工总结报告 一、工程概况 合同段工程起止时间：2012年6月至2012年12月 本合同段原计划开工时间为2012年6月2日，完工时间为2012年7月31日，但由于征地、拆迁及施工协调问题不能及时解决，岔箐至小寨段K3+970~K4+600石岩子段施工难度大。实际开工时间为2012年6月2日，完工时间为2012年12月29日，实际工期210天。 主要工程内容： （1）路基土石方：路基土方开挖377204m3，路基石方开挖161673 m3，路基填筑104474 m3； （2）路面结构层：85380.05 m2； （3）软基换填：1681 m3； （4）涵洞：钢筋砼盖板涵107m/9道，钢筋砼圆管涵204m/26道； （5）防护：M7.5浆砌片、块石15213.32 m3。 二、机构组成 主要人员： 项目经理：肖健 项目总工：郑盛全 设备投入情况： 根据不同施工节段的需求，我单位先后投入了大量的施工机械设备，具体型号数量见主要设备投入一览表。
主要设备投入一览表 管理机构设置：
三、质量管理情况 质量控制措施： 我单位在工程施工中对工程项目实行质量目标管理，使工程质量达到一 次验交合格率100%，优良率90%以上，具体实施中有以下控制措施： （1）按照IS09002质量体系要求，建立完善的质量管理体系和质量保 证体系，制定创优规划，使每道工序都在严格的质量监控之下进行、实行全 面质量管理。 （2）根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍，明确分工，加强协作， 注意上道工序与下道工序间的密切配合。 （3）采取多种形式对项目全员进行质量教育，树立“百年大计，质量第 一”的思想，强化项目全员的质量意识，施工前有针对性地进行各工种的技 术培训，提高施工人员的操作技能，为创优质工程创造条件。 （5）运用科学和管理方法和现代化的检测工具，强化工程质量管理，认 真执行设计图纸审核制度，并做好施工技术交底，使每一个施工人员都能做
公路工程监理工作总结
公路工程监理工作总结 公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”，即：质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调。对于工程监理的三要素（即三控制），从辨证的角度讲是相互对立，而又相互统一的整体，是环环相扣的。没有质量的进度是“豆腐渣”工程，没有进度的质量是“亏本”工程，没有合理费用的支持更是不可想象的。因此，任何一个环节出现问题，都会给工程带来不良后果，直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心，进度要在质量保证的前提下才能进行，而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中，是公路工程建设的基础。组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广，尤其是高等级公路工程量大、投资高，因而对其影响因素很多，管理起来也比较难。这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点，主次分明。在工期紧、任务重的情况下，工程质量能达到比较高的水平，关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法。 1、建立健全监理组织机构。 明确岗位职责，责任到人。根据工程项目进行明确分工，特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键
要害部位。做到分工明确、各负其责，以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱，职责不清而影响工作效率。从而在组织上保证监理工作到位。 2、制定切实可行的质量管理制度，并狠抓落实。 监理应在工程开工之前，编写下发工程监理实施细则，对有关监理组织的权限、职责及监理程序、质检要求及标准等方面做出具体的规定，同时随着工程进展，及时下发有关施工要求、施工须知、监理通知等一系列技术文件，使施工单位有章可循，有据可依。制定各项制度的同时，还要狠抓制度的落实工作。经常性地组织定期或不定期的工地检查，检查各施工单位落实各项制度的情况，及时发现问题，分析原因，采取措施。现场监理组在监理过程中，认真贯彻执行有关制度，严格按照监理程序，对开工审查、原材料检查、工序检查、验收检查、试验和测量检查等实施全面监控。在制度的落实上，还采取一些原则性规定，如监理重要工序全过程跟班旁站，工程验收全天候进行，既保证工程质量，又为施工单位节约了施工周期，有效地加快工程进度。基本上做到哪里有施工，哪里就有监理，碰上时间紧，监理人员可短期吃住在施工单位，以“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”的指导思想，提供24小时全方位服务。 3、监理单位应加大试验仪器设备的投入，依靠科学的检测 - 1 -
竣工验收监理工作计划总结
鹤岗市食品安全检测项目建设装饰工程 监 理 工 作 总 结 鹤岗市时代装饰工程监理有限责任公司 二〇一六年十二月三十日
竣工验收监理工作总结 一、工程概况 项目地址；鹤岗市红旗路37号， 建设面积；总建筑面积：3148.15m2。结构层数为四层+一层。（原爱婴医院） 总投资；9,430,054.57元人民币。 建设单位；鹤岗市食品药品监督管理局 设计单位；省食品药品监督局 监理单位；鹤岗市时代装饰工程监理有限责任公司 施工单位；鹤岗市东华建筑装饰有限责任公司 二、监理依据 《洁净室施工与验收规》GB 50591-2010 《工程建设标准强制性条文》：房屋建筑部分（2013年版）》 《建筑工程施工质量验收统一标准》2014 GB50300 《建筑装饰装修工程施工及验收规》GB50210-2011 《住宅装饰装修工程施工规》GB 5024-2002 《民用建筑工程室环境污染控制规》GB50325-2010 《建筑材料放射性核素限量》GB6566-2010 《安装工程施工技术操作规程》J10514--2005 《室装饰装修材料墙涂料中有害物质限量》（GB18582-2008） 《合成树脂乳液墙涂料》（GB/T 9756-2009） 《建筑室用腻子》（JG/T 298－2010） 三、监理过程情况 （一）、监理机构 监理部根据委托监理合同规定的监理围和控制目标，并结合考虑监理人员的工作经验、专业水平等条件，由总监理工程师一名、监理工程师三名组建了一支监理队伍进驻现场开展监理工作。 1、监理工作制度
根据监理方案的要求，监理部在总监理工程师主持下订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、文件档案管理制度，督促所有成员努力工作，为项目部尽职尽责。 （1）、安排专人每天进行巡检并填写《现场检查记录》有问题时填写《监理通知单》下发给施工单位督促整改。 （2）、各监理工程师或监理员每天对施工现场进行巡检、专项复检和验收，关键工序、关键部位全过程旁站监理。 （3）、专人负责编制整理监理业资料，项目部下发的工程文件，下发给施工单位的指令文件和施工单位上报的工程文件以及监理部与各方的来往函件，并形成收发文记录备查。 （4）、监理部在单位工程竣工验收后，在总监或总监代表主持下对每个标段的监理工作进行一次全面总结 2、项目监理部工作方法及原则 （1）、监理部进入施工现场后，以总监理工程师为首的监理部各监理工程师和监理员从工程建设项目实际出发，以贯彻、落实有关政策、严格履行《监理委托合同》、认真执行有关技术标准、规和各项法规为原则，以建设质量高、投资合理、速度快的工程为控制目标，以“守法、诚信、公正、科学”为行业标准，以事前指导、事中检查、事后验收等为工作方法，全面地开展监理工作。同时，在工作中，各监理工程师和监理员严格行使《监理委托合同》中赋予监理人员的权利，以精干的业务知识、实事的敬业精神、一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工组作风从严依法监理，在工作中不断加强监理部组织管理，积极探索总结工作经验，使监理工作真正体现出它的科学性、公正性。 （2）、在对项目部的服务方面，监理部在不超出监理合同规定的监理围全力满足项目部提出的要求，努力做好项目部的参谋和代理人。在对施工单位的管理方面，采取以管为主、以“监、帮、促”相结合的原则开展工作，同时督促施工单位推行全面质量管理，促进工程建设管理水平不断迈向新台阶。 （二）工程质量控制 工程质量控制是本次履行监理合同的核心容，也是监理部的主要工作
XX公路工程监理总结报告
XX公路工程监理总结报告 这篇关于XX公路工程监理总结报告的文章，是特地，希望对大家有所帮助！ 在********开发有限公司、**水电站** 处关心和有力领导下，在各级政府、沿线群众大力支持下，在设计、监理单位的配合下，经过施工单位不懈的努力，克服了**公路保通压力大、施工难度大等困难，**公路二合同段顺利完工。现将监理工作从以下方面进行总结: 一、工程概况 1、项目概况 **省**市**至**公路(以下简称：**公路)，既是**省**市**区规划的县道(XM17)的一部分，是连接G320和省道S230的一条非常快捷的通道，是**区三个乡镇的对外交通道路，同时也是**水电站进场公路，是*江规划的**及岩桑树两电站的大件设备运输道路。该道路建成后，对于完善**市路网结构，改善**区三乡镇对外交通条件，促进*江水电开发、**水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义。 **公路位于**市**区**镇、杨柳乡、潞江镇境内，路线起点位于**镇G320国道K3403处，路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、**隧道和*江大桥，公
路**处，全长。2km村上游**省道S230江右岸*止点位于 全线共划分为五个施工合同段，即**公路第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ合同段和***江大桥。 第Ⅰ合同段全长6km (K0+000-K6+000)，位于**区**镇境内，路线起点位于**镇G320国道K3403处，沿途经过窑门 前村、水井河村，止点位于水井河村边。庄门前支线起于主线K1+370处右侧K0+000，止于K0+700阿里山温泉，路线长700m。 第Ⅱ合同段全长 (K6+000-K16+700)，位于**区**镇境内，路线起点位于**镇水井河村，与合同段止点相连，途径石亩河村、三家村、双桥村，止点位于**镇和杨柳乡的交界处。 2、主要技术标准 该工程规划改建为三级公路，K0+000—K3+400、K6+000～ K7+700段设计速度采用40km/h，其余段落设计速度为30km/h，路基宽度和，路面宽度。桥梁采用净宽为+2*，涵洞与路基 同宽。设计荷载公路—Ⅰ级,验算荷载特挂车—250，按Ⅶ度抗震设防，平曲线最小半径26m/2处。 3、主要工程数量 Ⅰ合同段主要工程数量：开挖土方49143m3,开挖石方88557m3，换填土1570 m3，换填砂砾石5328 m3，换填片石11062 m3，利用土方22146 m3，利用石方32455 m3，结构，浆砌片石排水沟，护2047m砼边沟 C20， m3物墙背回填
城市道路工程监理工作总结
城市道路工程监理工作 总结 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
丽水市水东路二期道路工程 监 理 总 结 编制： 审核： 浙江处州建设管理有限公司 监理工作总结 一、概述 受丽水市市政设施管理处委托，丽水市水东路二期工程由浙江处州建设管理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司所设计；由金华市政工程有限公司负责施工。目前该单位工程已进入竣工验收阶段，现将本工程施工阶段的监理工作总结如下：
二、工程概况 水东路二期为南北向道路，位于好溪以东，是丽水市水东区块重要的南北向主干道。丽水市水东路二期工程目前已经施工完毕。水东路二期工程线形根据规划控制坐标确定，南起桩号 0+960，北至北区路，沿途与雅坑溪北路和东地路相交，全长米。道路沿线现状基本为农田，道路沿线设计一座桥梁和一座箱涵。 1）工程名称：丽水市水东路二期（桩号0+960--北区路）工程 2）工程地点：水东路（0+960--北区路） 3）建设单位：丽水市城市建设发展有限公司 4）建设规模：全长米，红线宽度分为36米和24米，为城市主干道，设计行车速度为40Km/h。 5）设计单位：浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司6）监理单位：浙江处州建设管理有限公司 三、施工监理依据 1.国家、省、市有关工程建设监理法规条例及规定； 2.招投标有关文件、设计文件、施工承包合同、监理合同； 3.现行城镇道路工程施工质量验收规范、施工规程、施工标准和 规定； 4.城镇道路工程质量验收统一标准； 5.业主的合理化建议。
公路监理工作总结
**公路工程 监理工作总结报告 湖南**公路工程监理咨询有限公司**公路工程监理处 二0一*年*月
**公路 监理工作总结报告 湖南**公路工程监理咨询有限公司于2008年08月投中**公路施工监理标，与2008年08月成立监理处；总结本工程监理处工作如下：一、工程概括 省道**公路位于湖南省南部，为省道**的一段，起点位于**与省道**平交处，终点位于新田关口，顺接在建的**公路，是**的重要经济干线，同时也是**的连接线，是**省跨境公路之一。该项目的建设，有效地优化区域内公路网结构和布局，提升省道**的服务水平和服务等级，对改善**落后的交通面貌，开发区域内旅游资源，促进地区经济的发展具有极为重要的意义。路线里程桩号为K0+000～K18+689.73，路线全长18.69m。 省道**公路全线共划分为两个施工合同段和一个交通安全设施合同段，即**公路A1、A2及B1合同段。 **公路A1合同段起讫桩号：K00+000～K10+100，全长10.1Km。起点位于省道**K71+000处，接**互通匝道出口，终点位于**K10+100处。 **公路A2合同段起讫桩号：K10+100～K18+689.73，全长8.58973Km。起点位于省道**K71公里处，接**出口，经**，顺接**公路。 **公路B1合同段交通安全设施工程起讫桩号：K00+100～K18+689.73，全长18.68973Km。 二、工程监理机构设置 1、根据监理服务合同，监理人员于**年**月**日进场； 2、监理组织机构及人员配备如下：
3、监理处下设试验室，设试验室主任一名，对全线试验工作进行监督、管理，以及保证独立平行试验频率不小于15%；试验室按监理合同要求配备了试验设备，并健全了相关管理制度。 4、车辆、通讯、住宿等设施均满足工程需要。 三、监理内部管理 进场后，根据**公路实际，监理处及时制定了《**公路监理规划》、《工程质量管理实施办法》、《安全生产和保通管理办法》、《工程进度
市政道路工程竣工监理总结报告
工程监理工作总结 市质监站领导、市档案馆领导、勘察、设计单位领导、专家、施工单位同仁大家好： 通过招投标，我公司承担了泰州市金山路建设工程施工阶段的监理工作。目前该工程已完成了合同及设计图纸内约定的全部工作量。现将本工程施工阶段的监理工作情报汇报如下： 泰州市金山路工程位于泰州市周山河街区内，为一条南北向的城市支路。北接洪泽湖路，南至周山河路，道路全长720m，规划红线宽18米。本工程具体施工内容：道路工程，排水工程。 根据监理合同及监理规范结合工程实际施工情况，针对本项目要求，本公司及时组建了以总监理工程师周立国为首的项目监理部。 项目监理部按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集，结合项目监理规划和监理细则的要求，有序地开展工作，履行了合同的义务和责任。 该工程2016年3月20日进场开始至2017年5月29 日具备验收条件。 根据工程情况及监理范围，采取了相应的监理方法和措施，定期召开工地例会、主要设备进场、材料见证取样、送样复试及工序报验、旁站、隐蔽工程验收，分项分部工程质量检查、工程资料审核等等。
采用跟踪监理与旁站动态监理相结合的手段，使工程施工始终处于受控状态。 质量方面： 施工前检查测量仪器，经有效检定合格后方可使用。同时要求施工方在施工前对各项工种班组进行了安全技术书面交底确保质量安全，无一例事故产生，质量合格。 监理人员认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件，对施工单位提交的施工组织设计及施工进度计划、施工方案进行了审查，对水准点、控制点进行了复核。确定水准点位置和高程无误。专业监理工程师对重要的工序与部位进行复测，确保测量成果的准确性，发现误差及时通知施工单位重测再报，合格后方可进行后序施工。对进场材料，审阅其合格证、检验报告，检查其外观质量，符合要求后按规定见证取样复检、合格后予以报验，保证材料的质量。 采取旁站、见证取样，检查验收等手段对道路施工、雨污水排水工程施工进行复查，保证其不偏差，见证土方砂石方回填、水泥稳定碎石压实度试验。该工程的各分部分项及隐蔽工程都按相关程序进行验收，基本满足设计及施工质量验收规范要求，验收合格，工程所有试验合格，工程资料基本齐全。 本工程车行道为12米宽，结构层厚度为63.6cm包括【20cm 12%石灰土→16cm水泥稳定碎石→16cm水泥稳定碎石→0.6cm下封层→7cmAC-20c中粒式沥青混凝土→4cmAC-13改性沥青混凝土】
市政道路工程监理工作总结
市政道路工程监理 工作总结
X X新建道路工程 监理工作总结 编制：________________审核：________________审批：_______________ 河南xx工程管理有限公司 12月
目录 一、工程概况·································································错误!未定义书签。 二、监理组织机构和设施投入······································错误!未定义书签。 三、合同和信息管理 ·····················································错误!未定义书签。 四、施工概况及对承包商的评价意见··························错误!未定义书签。 五、工程质量控制及评价意见······································错误!未定义书签。 （一）施工准备阶段的质量控制 ···························错误!未定义书签。 （二）施工阶段质量控制·······································错误!未定义书签。 （三）资金投资控制···············································错误!未定义书签。 （四）竣工验收阶段质量控制 ·······························错误!未定义书签。 六、施工阶段的工程进度控制······································错误!未定义书签。 七、施工阶段工程投资控制 ·········································错误!未定义书签。 八、安全、文明施工控制 ·············································错误!未定义书签。 九、体会、经验、建议 ·················································错误!未定义书签。
工程竣工验收监理工作总结
工程竣工验收 监 理 工 作 总 结 山东齐鲁城市建设管理有限公司2015年10 月29 日
总目录 一、工程概况 二、监理概况 （一）项目监理部组织机构 （二）监理工作制度 （三）项目部内部管理制度 三、项目监理部工作方法及原则 四、监理合同履行情况 （一）工程质量控制 （二）施工进度控制 （三）投资控制 （四）安全文明施工管理 （五）合同管理 （六）信息管理 （七）监理资料管理 五、监理工作成效 六、监理工作最终总结 一、工程概况：
1、工程项目建设相关单位 建设单位：青海省高等级公路建设管理局 设计单位：青海省公路科研勘测设计院 监理单位：山东齐鲁城市建设管理有限公司 勘探单位：青海省公路科研勘测设计院 施工单位：青海省土木建筑实业有限责任公司 2、建筑概况 本工程为海晏上行治超站执法大厅487.17m2、综合楼2556.58m2、食堂249.04m2、库房22.22m2、重要物品库房173.53m2等；精检车道广场、治超站匝道主体工程和交通安全设施。工程结构均为框架结构，抗震设防烈度7度，结构安全等级二级，设计使用年限50年。结构梁、板、柱混凝土强度标号C30。 3、质量目标 工程质量达到合格标准 4、合同工期 开工日期：2014年07月01日——竣工日期：2015年08月20日 5、合同价格17096756.6元 二、监理概况： 三、（一）项目监理部组织机构 四、依据《建设工程监理规范》，结合本工程的规模、特点、性质、目标和建设单位的要求，公司派张华同志担任该工程总监，全面负责该工程监理工作，并配备足够现场监理人员进驻现场开展监理工作。组织形式如下：
公路工程交工验收监理工作总结报告
*****高架快速路网工程***标工程项目监理工作总结 *****项目管理有限公司 二0一六年十二月
目录 一、项目概况 (3) （一）工程概述 (3) （二）主要技术标准 (3) （三）参建单位 (4) （四）合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况 (4) 二、工程质量管理 (6) （一）质量管理措施 (6) （二）施工过程中质量检查情况汇总 (11) （三）工程质量评定情况 (12) 三、计量支付、工程进度和合同管理情况 (13) （一）计量支付情况 (13) （二）工程进度情况 (14) （三）合同管理情况 (14) 四、设计变更情况 (15) 五、交工验收中存在问题及处理情况 (15) 六、监理工作体会 (15)
******高架快速路网工程 ***标工程项目监理工作总结 一、项目概况 （一）工程概述 本标段为盐城快速路网***标，位于盐城市西部。包括西环路主线1个段落、青年路西延段（西环路以西至G204接盐靖高速盐城西出口路段）和4对上下匝道，主线按照城市快速路设计，辅道按照城市主干路设计。高架桥与辅道共线。***标西环路分别与东进路、鹿鸣路、世纪大道、开元路等4条城市干线、次干线交叉。青年路西延与奋进路、腾飞路等现状或规划中的9条道路交叉。共设置平曲线6处。 西环路（青年路至新都路段），桩号为XK4+280～XK6+681.6，长度2.416km。青年路西延YWK0+455.620～YWK2+847.16，长度2.392km。方案变更新增顺接G204段,YWK2+847.16～YWK3+430.960,长度0.5838km。标段包含潘黄枢纽C、D、H、G匝道的部分段落。 本标段路线总长度5.392km。 本标段内包含桥梁8419.6m/14座，其中西环路主线桥2401.6m/1 座，青年路主线桥2391.54m/1 座；上下匝道桥1341m/8 座；互通枢纽匝道桥675m/4座；其中桩基1827根，承台314个，墩台314个，盖梁106个，预制箱梁697片，现浇箱梁49联。 本合同段于2015年5月1日开工，2016年12月15日完工。历时19.5个月，595个日历天。累计完成工程量6.4亿元，占合同价100%。 （二）主要技术标准
村内道路工程监理工作总结范文.doc
村内道路工程监理工作总结范文 在监理过程中，监理单位遵循公正、独立、自主的原则，严格按照工程监理合同的有关条款进行操作，对业主提供科学、优质的监理服务，并积极做好业主与施工单位的协调工作。村内道路工程监理工作总结范文如下，快随我一起来了解下。 村内道路工程监理工作总结范文 根据我公司与示范区工业园区管理办公室签订的监理合同，我建设监理部对示范区市政道路工程实施全面监理，遵循“守法、诚信、公正、科学”的原则，编制了监理规划、监理细则，按照相关监理工作程序，进行监理工作，现将监理部工作总结如下： 一、工程规模及概况 单位工程：市政道路工程 建设地点：西接东环路，东至胡惠路，位于西宝高速北侧 建设单位：示范区工业园区管理办公室 设计单位：市政建筑设计研究院有限公司 监理单位：建设工程监理有限公司 施工单位：建筑安装工程公司 代建单位：示范区开发建设有限公司 二、工作评价与分析 本年度监理工作顺利开展，没有产生重大安全事故及质量事故，投资控制符合合同要求，进度控制在合同及计划范围内并完成预定目标，资料齐全，与建设单位、设计单位、施工单位及建设行政主管部门等建立良好合作质关系使工程得以顺利进展。 (一)工程质量状况评价与控制
本年度没有出现工程质量事故，各分项工程质量能够达到合格标准，符合合同目标要求。 为确保工程质量，总监理工程师确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合、强化验收的方法对工程质量进行控制，主要体现为： 1、严把预控关 熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等，严格审核施工组织设计与方案，特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需要，并在施工过程中督促实施，如深基坑、施工前就组织了专家论证，认真按照论证后的施工方案施工，确保了施工安全及工程质量。 2、实施过程监督 严把进场原材料、半成品、成品质量关，确保合格材料用在工程中，材料进场时除严格审核合格证外，按规定的频率进行现场见证取样，并见证送样，对不符合要求的材料坚决做退场处，这样有效地保证了原材料品质：如钢筋加工从下料长度、成型尺寸、直螺纹套丝长度以及绑扎质量等实行过程监管，模板严格预检，避免“死后验尸”现象从而确保了工程质量。 3、健全旁站制度 建立健全旁站制度，对关键部位实施旁站监理，确保工序质量，施工过程中对各工序进行严格检查，监理发现后及时要求更改并整改;再如砼浇筑过程中发现砼坍落度过大，砂石含泥量过大及时要求做退场处理，监督施工单位的试块制作与留置，从而确保施工达到设计及规范要求。 4、监帮结合多手段运用 为了使工程质量及安全达到预期目标，各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展，除了按照正常的监理程序严格监理，监理部还以帮助的心态做好监理工作，如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作，下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工作中加以提
公路工程监理总结报告
县道榆西线鲁庄至杨庄头东段改造工程施工监理总结报告 监理单位：河北保神工程监理有限公司 2018年7月2日
目录 一、工程概况 二、工程监理机构设置、人员和设备 三、加强监理内部管理，搞好工程施工服务 四、工程质量控制 五、工程进度控制 六、工程投资控制 七、现场安全生产、文明施工控制 八、存在问题和建议
一、工程概况 一、工程项目概况 1、工程项目名称：县道榆西线鲁庄至杨庄头东段改造工程 2、工程项目建设地点：抚宁区 3、工程项目建设目的和工程等级：三级公路 4、工程项目组成及规模：①路基宽度7.5m、路面宽度6.5m、土路肩宽0.5m。 5、工程项目计划工期：292天 6、工程项目质量要求：合格 7、工程项目的主管部门：抚宁区交通运输局地方道路管理站 8、工程项目质量监督机构：抚宁区交通运输局质量监督站 9、工程项目设计单位：秦皇岛润恒公路工程咨询设计有限公司 10、工程项目承包人：抚宁路兴公路工程有限公司 11、监理单位：河北保神工程监理有限公司 二、监理工程范围 1、监理工程范围： 本合同段位于抚宁区县道X633，K34+512-K40+012,,全长5.5km。 2、监理服务范围： 县道榆西线鲁庄至杨庄头东段改造工程施工阶段监理及保修阶段监理，对工程进行质量监理、施工安全监理、进度监理、费用监理、合同其他事项和文件资料管理。 二、工程监理机构设置、人员和设备 县道榆西线鲁庄至杨庄头东段改造工程监理组采用招投标的方式，由河北保神工程监理有限公司中标，承担该监理合同段工程施工监理任务。 根据合同规定和工程实际需要于2017年9月监理进场开展工作，成立监理组下设技术部、合同部、试验室、综合办公室、配备人员9人。由于组织机构健全，监理人员配备符合施工监控要求。人员整体 业务素质高，管理比较到位，工程一直处于受控状态。 在成立监理组的同时，组建监理试验室（和田科宇试验检测中心）
公路工程监理竣工总结
公路工程监理竣工总结 我们监理处根据施工合同文件，结合各标段的工程进度实际情况，及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核，到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。以下是小编为大家准备的公路工程监理竣工总结，希望对大家有帮助！ 公路工程监理竣工总结青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有 fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式，设一个驻地监理处，由驻地工程师代表公司履行监理合同，监理处配备三位副驻地协助驻地工作。 我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作，另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员，满足了监理正常工作的正常开展。 监理处采取了平时巡视，重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控，严格执行“三级报验”程序，逐级落实责任，确保了工程质量。 施工过程中，重点对房建施工单位施工的地基与基础、
主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制，确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格，其使用功能满足设计要求，通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求，并通过了竣工验收。 监理过程中，我们强调过程控制，发现问题及时通知施工单位进行整改，避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力，避免了重大的质量问题和事故的发生。 经过交工和竣工两个阶段的验收，房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定，质量评定合格。 我们监理处根据施工合同文件，结合各标段的工程进度实际情况，及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核，到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。 通过对施工进度的控制，除个别设备标段交工日期延误外，绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。监理处严格遵循设计变更程序，不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意，并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。 交工验收时存在的问题，大多数的遗留问题都进行了不
公路工程监理个人工作总结
公路工程监理个人工作总结 xxxx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师，在领导的支持和同事的积极配合下，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，顺利地完成了本年度的监理试验工作，现将今年的监理如下： 1、驻地办进场以来，针对本工程项目需要及条件的要求，积极购买试验设备及仪器，进行安装、调试、标定，申请工地临时资质，同时不断完善试验实施、监理各项，各种图表上墙，经省质检站验收一次通过，具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时，督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况，并要求承包商建立健全质量自检体系，为顺利开工奠定基础。 2、开工前，首先按照设计图纸及规范要求，对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验，使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求，为全面施工提供可靠、准确的试验依据。 3、材料质量控制，是我们试验监理质量控制的重点， 合格产品的前提是必须具备合格的原材料，这是我从事公路工
程施工最切身的体会，材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的自检和监理抽检控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容，拒绝不合格材料进入施工现场。 4、施工过程控制，每个分项工程或单项工程开工前，监理试验人员对砼配合比进行检验确认后，方可施工，施工过程中随时观察砼的和易性，始终保持在设计要求的范围之内，确保砼的内在质量，承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件，作为该工程质量控制指标之一。 xxx年即将过去，回顾这半年来的监理工作，体会最深的是做好监理工作，就必须严格认真，有较强的责任心，不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责，就能全面的掌握整个工程动态，控制整个工程质量，同时监理人员具备了较高的业务素质，就能对每一工序，每一环节，做到事前提示，将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态，并对可能造成质量隐患的环节事先防范，这两点对我们的监理工作大有帮助，必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作，但是还存在不足之处，外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生，根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程，熟悉设计图纸，提高业务水平和自身素质，加强监管力度，加大抽检频率，随时掌握施工动态，控制施工质量。 在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配