高速公路技术建议书

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高速公路技术建议书

高速公路技术建议书

高速公路技术建议书尊敬的领导:我在这里向您提出一份高速公路技术建议书。

随着社会的不断发展,人们的出行需求越来越大,高速公路的建设也备受关注。

然而,高速公路建设的技术问题也亟待解决。

我认为,高速公路技术建议书对于现阶段的道路建设具有重要的指导意义。

一、提高公路的通行效率随着车辆的不断增加,公路的通行效率成为一个亟待解决的问题。

目前,高速公路的通行方式主要是单向通行和双向通行。

而在实际应用中,需要根据不同的情况和需求,灵活调整通行方式。

其次,我们可以在出入口的设计上进行优化。

建议在高速公路出口设置波形出口,这种出口可以缩短出口的长度,提高通行效率。

二、提升公路的安全性能高速公路通行速度较快,车流量大,对于公路的安全性能提出了更高的要求。

针对这一问题,我提出了以下几点建议。

1、完善前方信息提示系统在公路的前方,应该设置路标、灯光、提示牌等设施,引导驾驶员提高对公路的认识,从而减少事故的发生。

例如,在路面设置反光镜,可以帮助驾驶员看到后方的车辆,避免出现侧面碰撞事故。

2、防滑路面的应用建议在公路的路面上采用防滑材料,提高路面的防滑性能,减少事故发生的可能性。

3、预警系统在公路上采用预警系统,及时提醒驾驶员注意前方状况,提高驾驶员对公路的认识,从而减少事故的发生。

三、提高公路的舒适度在公路建设中,除了考虑通行效率和安全性能外,也需要关注驾驶员和乘客的舒适度。

建议在以下几个方面提高公路的舒适度。

1、道路的平整度在施工过程中,应该保证道路的平整度,减少障碍物的存在,如此才能让车辆在公路上行驶时更为舒适。

2、公路的环境设施公路沿线的环境设施应该丰富多彩,可以为驾驶员提供更多的休息和娱乐设施,从而提高车辆的留驻时间,增加公路的运营效益。

3、公路的垃圾清理公路日常维护中,需要加强垃圾的清理工作,保持公路的整洁。

同时,还可以增加一些绿化带,提高公路的美观度,让驾驶员和乘客更加舒适愉悦地旅行。

总之,在现代社会中,通过提高公路的通行效率、安全性能和舒适度,可以极大地改善人们的出行体验,使人们的出行更为便捷、安全和快捷。

汕头市西部加密线高速公路项目建议书

汕头市西部加密线高速公路项目建议书

汕头市西部加密线高速公路项目建议书一、项目背景汕头市作为广东省的重要经济中心和外向型城市,其交通基础设施建设一直是发展的重点。

然而,目前汕头市西部地区的交通状况较为拥堵,影响了当地的经济发展和居民出行。

因此,我们建议在汕头市西部地区进行高速公路项目的建设,以改善交通状况,促进区域经济发展。

二、项目描述1.项目位置:该项目将在汕头市西部地区展开,连接汕头市区与周边城市和地区。

2.项目规模:预计建设一条总长度约50公里的高速公路,包括主线和匝道。

设计时速为120公里/小时,双向六车道。

3.项目目标:(1)缓解交通拥堵:通过建设高速公路,减少交通拥堵,提高交通流畅度,方便居民出行和货物运输。

(2)促进区域经济发展:改善交通状况,提高区域交通便利度,吸引更多投资和产业发展,推动区域经济腾飞。

4.项目建设内容:(1)路基:采用先进的路面材料和工程技术,确保道路稳定性和耐久性。

(2)桥梁和隧道:根据地形条件,设计建设相应的桥梁和隧道,确保道路畅通。

(3)交通设施:设置合理的出入口、服务区和收费站,提供便捷的服务。

(4)绿化和环保:在道路两侧设置绿化带,加强环保意识,减少对环境的影响。

三、项目投资及资金筹措1.项目投资估算:根据初步估算,该项目总投资约为10亿元。

2.资金筹措方式:(1)政府资金:从市级和区级财政拨款中筹集资金。

(2)银行贷款:向银行申请贷款,利用市场资金支持项目建设。

(3)社会资本参与:吸引社会资本参与项目投资,实现共赢发展。

四、项目效益分析1.经济效益:(1)提升区域经济发展水平,带动相关产业链的发展。

(2)缩短交通时间,降低运输成本,提高货物流通效率。

2.社会效益:(1)改善交通状况,提高居民出行便利度,提升市民生活品质。

(2)减少交通事故发生率,提高交通安全性。

3.环境效益:(1)减少交通拥堵,缓解环境污染。

(2)增加绿化带,美化城市环境。

五、项目实施计划1.前期准备阶段:进行项目可行性研究,制定详细的项目建设方案,获得相关部门的批准。

黑龙江高速公路养护项目技术建议书

黑龙江高速公路养护项目技术建议书

黑龙江高速公路养护项目技术建议书【正文】一、项目背景1.1 项目概述本项目为黑龙江省范围内高速公路的养护项目,主要包括路面修复、路灯维护、交通标志更换等工作内容。

1.2 项目目标通过本次养护项目,旨在保障高速公路的安全畅通,提升路面品质,延长使用寿命,提高行车舒适度,同时减少交通事故的发生率。

二、项目范围2.1 路面修复根据实际道路情况,进行路面修补、填缝、重新铺设等工作,确保路面平整,减少车辆颠簸。

2.2 路灯维护检修和更换高速公路上的路灯,确保夜间行车的可见度和安全性。

2.3 交通标志更换对老旧、损坏或不符合规范的交通标志进行更换,确保驾驶员能够准确理解并遵守交通规则。

2.4 其他工作根据实际需要,进行其他相关的养护工作,如护栏修复、绿化维护等。

三、项目计划及进度安排3.1 项目计划根据工作内容和工期要求,制定详细的项目计划,包括工作任务分解、工期安排、人力资源配置等。

3.2 进度安排根据项目计划,制定具体的工作进度安排,确保工作按照计划有序进行,及时发现和解决工作中的问题。

四、技术要求和措施4.1 路面修复技术要求在路面修复过程中,采用先进的修补材料和技术,确保修复后的路面平整、牢固,并提高路面的抗裂性能和防滑性能。

4.2 路灯维护技术要求对于路灯的检修和更换,采用标准化的维护流程,确保路灯的正常运行和寿命。

4.3 交通标志更换技术要求在进行交通标志更换时,要按照规范要求进行,确保标志的正确安装和使用寿命。

4.4 安全措施在工程实施过程中,要严格遵守相关的安全规范和操作规程,保障工作人员的人身安全。

五、质量控制措施5.1 工作检查在工程实施过程中,要定期进行工作检查,确保工作质量符合要求,并及时发现和纠正问题。

5.2 质量验收在工程完成后,进行质量验收,对养护项目的质量进行评估和验收,确保项目达到预期效果。

【附件】1.工程图纸:包括路面修复、路灯维护、交通标志更换的图纸。

2.技术规范:涵盖路面修复、路灯维护、交通标志更换的技术规范。

诸义高速项目建议书

诸义高速项目建议书

诸义高速项目建议书一、项目背景近年来,随着中国经济的快速发展和城乡交通需求的增加,高速公路建设成为了国家基础设施建设的重要组成部分。

作为国家高速公路网的重要组成部分,诸义高速项目的建设对于促进区域经济发展、改善交通状况具有重要意义。

二、项目概况诸义高速项目位于中国浙江省诸暨市和义乌市之间,起点位于诸暨市,终点位于义乌市,全长约60公里。

该项目的建设将有效缩短诸暨市和义乌市之间的交通距离,提高区域交通效率,促进两地经济的互联互通。

三、建设内容1. 高速公路主线建设:设计时速120公里/小时,双向六车道,符合国家高速公路标准。

2. 高速公路附属设施建设:包括服务区、收费站、桥梁、隧道等配套设施的建设。

3. 生态环保设施建设:在项目建设过程中,注重生态环保,采取有效措施保护周边环境。

四、项目建设的重要性1. 促进区域经济发展:诸义高速的建设将有力地促进诸暨市和义乌市之间的经济联系,加快两地经济的融合发展。

2. 改善交通状况:目前诸暨市和义乌市之间的交通拥堵严重,高速公路的建设将有效缓解交通压力,提高通行效率。

3. 便利人民出行:高速公路的建设将为当地居民提供更加便捷的交通工具,方便出行。

五、项目建设的可行性分析1. 经济可行性:根据区域经济发展需求和交通状况,诸义高速项目建设具有明显的经济可行性。

2. 技术可行性:高速公路建设技术成熟,施工难度可控。

3. 社会可行性:项目建设对于改善当地居民的出行条件,促进区域经济发展具有积极的社会效益。

六、项目建设的风险分析1. 技术风险:在高速公路建设过程中,可能会受到自然环境、地质条件等因素的影响,需要加强技术风险管理。

2. 资金风险:项目建设需要大量资金投入,资金来源、使用需谨慎把控,防范资金风险。

3. 管理风险:项目建设涉及多方合作,管理风险需要加强协调和监管。

七、项目建设的保障措施1. 加强项目管理:建立科学的项目管理体系,严格执行项目进度计划,确保项目按时按质完成。

公路建设项目建议书5篇

公路建设项目建议书5篇

公路建设项目建议书公路建设项目建议书精选5篇(一)尊敬的领导:经过仔细调研和分析,我认为在我们的地区进行公路建设项目将会是一项重要且具有远见的举措。

这项建议书旨在说明公路建设项目的必要性、益处以及实施计划。

1. 项目必要性1.1 交通状况:目前,我们地区的交通状况相对较差。

道路狭窄、通行时间长导致交通拥堵,不仅给人们的出行带来困扰,也阻碍了地区经济的发展。

1.2 经济发展:公路建设将提供便利的交通条件,促进地区经济的发展。

快速、顺畅的交通将增加经济活动和就业机会,吸引更多的投资者前来。

1.3 地区联通:公路建设将改善我们地区的与周边地区的联系,便于人员、物资和信息的流动,推动地区间的合作和发展。

2. 项目益处2.1 经济增长:公路建设将带动基础设施建设和房地产发展,并刺激相关产业的增长,提供更多的就业机会,促进地区经济的快速发展。

2.2 交通便利:通过建设更宽敞、高效的公路,人们能够更快速、安全地到达目的地,减少行程时间,提高生活质量。

2.3 地区形象:公路建设能够改善地区形象,展示地方的发展成果,增强地区的吸引力和竞争力,为地方的旅游业和商务活动带来更多的机会。

3. 实施计划3.1 资金筹集:公路建设项目的资金筹集是一个重要的问题。

我们建议通过政府投资、贷款等方式来筹集足够的资金,同时也可以吸引外部投资者参与。

3.2 工程规划与设计:针对公路建设项目,我们将聘请专业的工程师团队来进行工程规划与设计,确保项目的可行性和高质量。

3.3 施工管理:在施工过程中,我们将严格遵守相关规范和标准,加强施工质量和安全管理,确保项目的进度和质量。

3.4 项目验收与推广:在项目完成后,我们将进行全面的验收工作,并开展广泛的宣传推广,以证明项目的效益和所创造的价值。

综上所述,公路建设项目对于我们地区的发展至关重要。

通过该项目,我们可以提高地区的交通状况,促进经济的快速发展,改善地区的形象和竞争力。

我希望您能够认可并支持这一建议。

公路技术建议书

公路技术建议书

公路技术建议书一、引言公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分,对于促进经济发展、改善人民生活水平具有重要意义。

本文将提出一些建议,以改善公路技术,提高公路建设的质量和效益。

二、背景当前,我国公路建设进入了一个高速发展阶段,但仍存在一些问题。

例如,部分公路路面状况不佳,交通拥堵现象频发,安全事故频发等。

为了解决这些问题,我们需要采取一些技术措施来改进公路建设。

三、建议1. 路面材料选择建议在公路建设中采用高质量的路面材料,如优质沥青混凝土。

这种材料具有较高的抗压强度和耐久性,能够有效减少路面的破损和维修次数。

2. 设备更新建议更新公路建设所使用的设备,采用先进的施工设备和技术。

这样可以提高施工效率,减少施工时间,同时降低施工成本。

3. 智能交通系统建议在公路上广泛应用智能交通系统,包括交通信号灯控制、车辆识别和监控等技术。

这样可以提高交通流量的控制能力,减少交通拥堵和事故发生的可能性。

4. 公路安全设施建议增加公路安全设施,如护栏、标志牌、照明设施等。

这些设施可以提高驾驶员的安全意识,减少交通事故的发生。

5. 高速公路服务区建设建议在高速公路沿线建设更多的服务区,提供餐饮、加油、休息等服务设施。

这样可以提高驾驶员的出行体验,减少疲劳驾驶和交通事故的风险。

6. 公路监测系统建议建立公路监测系统,实时监测公路的状况,及时发现并修复路面的损坏和安全隐患。

这样可以提高公路的维护效率,延长公路的使用寿命。

7. 绿色公路建设建议在公路建设中注重环保,采用可再生材料和清洁能源。

例如,使用再生沥青混凝土,安装太阳能路灯等。

这样可以减少对环境的污染,提高公路的可持续发展能力。

四、预期效果通过采取上述建议,我们预期可以取得以下效果:1. 提高公路的质量和耐久性,减少路面破损和维修次数。

2. 提高公路的通行效率,减少交通拥堵现象。

3. 减少交通事故的发生,提高公路的安全性。

4. 提高驾驶员的出行体验,减少疲劳驾驶和交通事故的风险。

高速公路设计投标技术建议书

高速公路设计投标技术建议书

高速公路设计投标技术建议书背景介绍高速公路建设是我国基础设施建设中的重要组成部分,具有重要的经济和社会意义。

为了提高设计质量,保障工程质量,提高项目建设的效率,我们对高速公路设计投标过程中的技术建议进行了总结和分析,以期提供更好的服务,获得更好的评价。

技术建议1. 设计方案创新•在设计方案中充分考虑道路布局、交通流量、道路安全等要素,提出具有创新性的设计方案,以满足投标设计的要求。

•可借鉴国外先进的道路设计理念,结合国内实际情况,提出符合我国实际情况的高速公路设计方案。

2. 使用先进技术•结合最新的软件工具,如AutoCAD、MicroStation、Civil 3D等,提高设计效率,确保设计质量。

•采用BIM技术进行设计过程中的协同工作,提高设计效率,减少设计错误。

3. 注重施工可行性•在设计方案中充分考虑施工可行性,提出符合地形、交通条件、资源情况的设计方案,确保项目能够按时、按质完成。

•制定详细的工程量清单,充分考虑施工材料的选用和施工工艺的优化,提高施工效率。

4. 环保考虑•在设计方案中充分考虑环保要求,减少对自然环境的污染,采取绿色设计理念,保护生态环境。

•在设计中引入节能技术和可再生能源,减少能源消耗和排放,促进可持续发展。

总结通过对高速公路设计投标技术建议的总结和分析,我们认为在设计过程中要注重创新、使用先进技术、考虑施工可行性和环保要求,才能更好地完成项目,并提高工程质量和效率。

希望我们的建议能够对高速公路设计投标工作有所帮助。

以上是关于高速公路设计投标技术建议书的内容,希望能够得到您的认可和支持。

谢谢!作者:机器助手。

投标文件技术建议书【范本模板】

投标文件技术建议书【范本模板】

二、技术建议书编制说明本投标文件的技术建议书是根据“徐州市城东大道高架快速路工程施工监理项目"招标文件要求的格式编写,我们在充分研究招标文件及有关资料的基础上,结合我们的监理经验,针对该监理项目的特点、监理目标和任务编制而成。

若有幸中标,中标后将在本监理大纲基础上,根据工程实际情况进行修改、完善,形成监理规划,送交发包人.根据招标文件的要求,本工程监理范围为施工及保修阶段全过程监理。

具体包括:YB-JL1标段监理范围为(S1和S2)起点桩号K0+000。

000,终点桩号K3+935。

200,建安工程费约13。

60亿元,监理工作内容为上述范围内道路、桥梁涵洞、地道、排水、临时工程及附属工程(不含照明、监控、绿化、外电接入、地道泵站设备采购与安装、强弱电迁改)等施工阶段的工程质量、安全、环保文明、费用、进度、合同及其他事项管理等监理工作及缺陷责任期的监理工作。

我们围绕上述内容提出了现场监理纲要,分析了工程的重点、难点,充分计划各阶段的监理任务和措施,为实现监理工作目标做好充分的准备。

技术评审索引目录1。

工程概述 (5)1。

1编制依据 (5)1.2工程概况 (5)1。

3 监理工作指导思想 (11)1.4 监理目标 (12)1.5监理工作的依据 (13)2。

监理工作范围 (15)2。

1 施工准备阶段的监理工作内容 (15)2.2 施工阶段的监理工作内容 (17)2.3 交、竣工及缺陷责任期的监理工作内容 (19)2。

4工地监理试验室的资质、建设内容及相应的检查项目和抽检频率 (20)2。

5主要监理人员的岗位职责 (20)3。

现场监理机构结构 (32)3。

1项目监理人员配置特点 (33)3.2监理机构人员组成 (33)4。

监理仪器、设备和设施的配备 (37)4.1.监理仪器、设备和设施的配备及进出场计划安排 (37)4。

2。

监理机构试验室及管理 (38)5。

监理工作程序 (42)5.1施工准备阶段监理的程序和方法 (42)5.2施工阶段监理的程序和方法 (52)6. 监理方案和措施 (80)6.1质量监理 (80)6.2安全监理 (171)6。

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正本商丘至登封高速公路商丘市境段工程交通机电工程施工监理招标第JDJL-1合同段投标文件招标编号:CX14-038-03(技术建议书)二○一四年十二月九日目录1、工程概述 (5)1.1 项目简介 (5)1.2技术标准 (5)1.3 线路走向 (5)1.4 主要工程规模 (6)1.5 标段划分 (6)1.5.1 监理标段 (6)1.5.2 施工合同段 (7)1.6 施工工期及监理服务时间(暂定) (7)2、监理工作范围 (8)2.1 监理人的义务 (8)2.1.1 服务形式 (8)2.1.2 监理服务的范围 (8)2.1.3 服务目标 (8)2.1.4 监理服务的内容 (9)2.1.5 发包人对监理人的授权 (9)2.1.6 其他事项 (9)2.2 监理服务的依据 (9)2.3 监理职责 (10)2.3.1 监理服务的原则 (10)2.3.2 监理服务的权限 (10)2.4 监理工作安排 (10)2.4.1 施工准备阶段工作安排 (11)2.4.2 施工阶段监理工作安排 (13)2.4.3 交工验收与缺陷责任期监理工作安排 (16)2.5 监理各职能部门及监理人员的岗位职责 (17)2.5.1 监理各职能部门的职责范围 (17)2.5.2 各级监理人员的岗位职责 (20)3、现场监理机构设置与人员安排 (26)3.2 人员安排 (27)4、监理仪器、设备和设施的配备 (28)4.1 监理主要试验、检测仪器、设备配备情况 (28)4.2 监理办公、生活设施配备情况 (28)4.2.1 拟投入本项目的办公设施表 (29)4.2.2 拟投入本项目的生活设施表 (29)4.3 监理办公、生活用房配备情况 (29)4.3.1 拟投入本项目的办公用房 (29)4.3.2 拟投入本项目的生活用房 (30)4.4 监理交通设施配备情况 (30)5、监理工作程序 (31)5.1 施工准备阶段的监理工作程序 (31)5.1.1 施工准备阶段的监理任务 (31)5.1.2 施工准备阶段的监理方法 (31)5.1.3 施工准备阶段的监理程序 (32)5.2 施工阶段的监理工作程序 (33)5.2.1 工程质量控制 (33)5.2.2 工程进度控制 (40)5.2.3 施工安全控制 (44)5.2.4 施工环境保护 (47)5.2.5 施工费用控制 (47)5.2.6 重点工程工期控制程序 (51)5.2.7 合同管理 (52)5.2.8 文件资料管理 (53)5.3 交工与缺陷责任期的监理方法 (54)5.3.1 工程交工 (54)5.3.2 签发交工证书的必要条件 (54)5.3.3 交工证书签发程序 (55)5.3.4 缺陷责任期阶段质量控制监理方法 (58)6.1 拟投监理合同段的工程概述 (65)6.2 监理工作的指导思想和监理目标 (65)6.2.1监理工作的指导思想 (65)6.2.2 监理目标 (66)6.3 拟投监理合同段组织机构设置 (68)6.3.1 监理机构设置 (68)6.3.2 人员安排 (69)6.4 实现监理目标的方案与措施 (70)6.4.1 质量控制的方案与措施 (70)6.4.2 投资控制的方案与措施 (83)6.4.3 进度控制的方案与措施 (97)6.4.4 合同管理的方案与措施 (107)6.4.5 信息管理的方案与措施 (126)6.4.6 安全、环保及文明施工管理的方案和措施 (132)6.4.7 廉政建设的方案与措施 (143)6.4.8 组织协调的方案与措施 (147)6.4.9 缺陷责任期监理的方案和措施 (152)6.4.10其他措施 (158)7、本工程监理工作的重点与难点分析 (164)7.1 本工程监理工作的重点 (164)7.1.1 施工现场调查 (164)7.1.2 联合设计 (164)7.1.3 设备、材料进场 (165)7.1.4 隐蔽工程的监理 (165)7.1.5 施工安全、环保 (165)7.1.6 软件调试与功能测试 (165)7.1.7 业主、承包商的关系协调 (166)7.1.8 机电工程系统各专业施工监理的重点 (166)7.2 本工程监理工作的难点 (170)7.2.1 与其他专业施工界面的协调 (170)7.2.2 工程变更时引起的价格确认 (171)7.2.3 机电工程的进度控制 (171)7.2.4 机电工程大型设备的选型、订货及采购 (171)7.2.5 安全保通 (171)7.2.6 玻璃钢复合管箱、管箱托架施工 (172)7.2.7 通信系统传输性能的质量保证 (172)7.2.8 通信系统的入网调试 (172)7.2.9 市电接入 (173)7.2.10 外场设备基础的制作 (173)7.2.11 供电直埋电缆的计量 (173)8、对本工程建议 (174)8.1 工程质量方面的建议 (174)8.2 质量创优方面的建议 (174)8.3 安全施工方面的建议 (176)8.4 工程进度方面的建议 (177)8.5 投资控制方面的建议 (178)8.6 合同管理方面的建议 (179)8.7 施工中环境保护方面的建议 (179)8.8 建立健全应急预案机制的建议 (180)8.9 对工程其他方面的建议 (180)1、工程概述1.1 项目简介商丘至登封高速公路是《河南省高速公路网调整规划》的新增高速公路规划项目。

本项目是商丘至登封高速公路商丘市境段,商丘至登封高速公路将与郑少洛高速、洛卢高速公路一起构成河南境内连霍高速的大复线,承担起分流干线高速公路交通压力的功能。

本项目建成后,将能实现商丘及下辖各县市与新郑机场通过高速公路便捷连接,对于带动沿线地区经济发展乃至中原经济区的建设都将起到难以估量的促进作用。

建设项目地理位置示意图1.2技术标准本项目全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度28米,桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级。

其余指标根据中华人民共和国交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及相关规范有关条文执行。

1.3 线路走向项目起点(AK0+000)设在商丘市梁园区水池铺乡徐庄村北,与规划的商丘机场连接线相接,向西南方向在AK1+761处设置陈庄枢纽互通式立交与连霍高速公路进行交通流转换,然后路线向西跨越西沙河支沟,经胡庄南、王阁南、盛周庄(AK5+151.320=K6+974.608),过清水河,经苏堂北、前畅店、张大庄,在K17+787处与省道S210相交设置宁陵互通实现交通流转换;路线上跨大沙河后继续向西,经八里屯、薛屯(K24+200=DK24+200),在冀河西跨过废黄河,向西经陶营南、张楼北、郭营南与省道S327相交,经苏营、蒋楼,在DK39+130处与省道S214相交,设置睢县互通实现交通流转换;路线继续向西,在李口南跨过惠济河,设置惠济河大桥,在徐庄南与省道S211相交;路线偏向西北(DK60+197.150=K58+921.540),经姚寨、匡城、金陵,在胡吉屯西南与商丘至登封高速公路开封段相接,路线全长61.92公里。

路线中间控制点有:路线起点、陈庄枢纽互通立交、宁陵互通立交、睢县互通立交、通惠渠及惠济河、匡城乡、路线终点等。

沿线主要河流有大沙河、通惠渠和惠济河。

沿线主要公路有连霍高速公路、省道S210、省道S327、省道S211、省道S214及县乡道路和村村通公路等。

主要管道有施工中的西气东输二线。

1.4 主要工程规模四车道高速公路建设总里程61.92公里:●路基全宽28米;●永久占地6206亩;●全线路基土石方10790千立方米(含立交和服务区)。

●路面铺装总面积1773.918千平方米;●全线设大桥1座共380.09米,中桥18座共1014.72米;●互通式立交3座;●分离式立交24处;●通道98道,涵洞21道,天桥10座;●服务区1处,监控分中心1处,养护工区1处、路政管理所1处;●主线收费站1处,匝道收费站3处。

1.5 标段划分1.5.1 监理标段1.5.2 施工合同段1.6 施工工期及监理服务时间(暂定)交通机电工程:计划工期:9个月;计划开工日期:2015年1月1日;计划交工日期:2015年 9月30日。

2、监理工作范围2.1 监理人的义务2.1.1 服务形式总监理工程师办公室按由各监理标段中标的监理人组建,并划分各级监理机构及监理人员的职责和权限,设置一级监理机构,第一级为总监理工程师办公室(简称代表处),代表处下设工程部、合同部、办公室等职能部门。

2.1.2 监理服务的范围2.1.2.1 监理服务的工程范围:本项目机电工程监控、通信、收费、供配电照明及10KV供电线路工程等的供货、施工、调试、技术服务及培训等的监理服务以及交工验收与缺陷责任期的监理服务。

2.1.2.2 监理服务的工作范围:监理人的服务分为正常的监理服务与增加的监理服务,监理人应当按照合同要求和发包人的授权范围进行下述监理服务。

(1)、正常监理服务的范围:正常监理服务的范围是指在合同约定的工程范围内及约定的正常监理服务期限内,对工程进行质量监理、施工安全监理、施工环境保护监理、进度监理、费用监理、合同其他事项和文件资料管理等。

(2)、增加的监理服务的范围:包括但不限于:①由于非监理(含发包人或第三方责任)原因导致合同约定的监理服务期限延长,所延长的服务时间应视为增加的监理服务;②发包人书面提出正常监理服务范围以外的监理服务要求,监理人完成此项服务应视为增加的监理服务;③发包人书面提出监理合同约定的工作范围以外的监理工作,监理人完成此项工作应视为增加的监理服务;④发包人书面提出高于监理合同约定的服务目标,监理人为完成此目标而增加的投入应视为增加的监理服务。

⑤以及双方在协商一致的基础上通过签订补充协议或根据施工监理合同的规定而增加的监理服务。

2.1.3 服务目标2.1.3.1 监理服务履约目标:监理人和监理人员应秉承“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则,按照国家有关法律、法规、标准规范和监理合同要求,站在客观、公正立场上,切实履行监理职责。

并在监理服务期间,通过有效的计划、组织和协调,对本项目质量、安全、进度、费用、环保等进行全方位监理。

确保标段工程交工验收的质量评定合格;竣工验收的质量评定优良,争创国家优质工程。

2.1.3.2 对第三方履约管理的服务目标:确保第三方与发包人约定合同目标的实现。

2.1.4 监理服务的内容监理服务机构设置:设置一级监理机构,即总监理工程师办公室(简称代表处)。

监理服务的内容:合同通用条款约定的项目设置一级监理机构时赋予代表处的职责和权限外,监理人还应接受发包人制定的与本工程有关的各项管理办法,并配合上级相关单位安排的工程监督、检查、跟踪审计和决算审计等与本工程有关的工作。

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