汽车性能检测及故障诊断---副本范文

《汽车性能检测及故障诊断》练习题

一、判断题

1、诊断参数限值标准要求最高的是国家标准。（×）

2、国家标准应具先进性特点。（×）

二、单项选择

1.以下不能作为检测参数的是（B）。

A、车轮外倾角；

B、气门升程；

C、断电器触点间隙；

D、最小转弯半径。

2.以下不能作为检测参数的是（B）。

A、车轮外倾角；

B、气门升程；

C、断电器触点间隙；

D、断电器触点闭合角

3.汽车二级维护前检测的最佳检测周期应是（C）。

A、根据车辆具体使用情况;

B、15000km;

C、(10000~15000)km范围内任选;

D、10000~15000km范围内，依据各地条件不同选定。

4.检测参数标准限值要求最高的是（D）。

A、国家标准；

B、行业标准；

C、企业标准；

D、地方标准。

5、制定汽车最佳诊断周期必须考虑（D）。

A、汽车技术状况

B、汽车使用条件

C、经济性

D、以上均是

三、多项选择

1.国家标准具有（C D）特征

A、限值要求最高；

B、限值要求最严；

C、权威性；

D、强制性；

E、先进性。

四、简答题

1.简述检测参数选取原则。在选择检测参数的同时必须注意什么？

答、⑴选取原则：①灵敏性②单值性③稳定性④信息性⑤经济性

⑵注意：①不同的检测条件②不同的检测方法

2.检测参数标准是由哪些部分组成？

答：⑴初始值⑵许用值⑶极限值

汽车检测站

一、单项选择

1.以下哪一项不是汽车检测站的任务（B）。

A.对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断

B对汽车维修行业所有维修车辆进行质量检测

C. 接受公安、环保、商检、保险等部门的委托，进行有关项目的检测，提供检测结果

D. 接受委托，对车辆改装、改造和报废及其有关新工艺、新技术等项目提供检测结

2.以下哪一项不是汽车安全检测线检测的项目（C）。

A.在用汽车废气排放;

B.在用汽车制动性能和侧滑量;

C.在用汽车发动机输出功率;

D.在用车前照灯的光强和光轴偏移量。

3、以下不属于汽车安全检测线检测项目是在用汽车（C）。

A．制动性能和侧滑量 B．废气排放

C．发动机的输出扭矩 D．前照灯光强和光轴偏移量

二、简答题

1．一条全自动安全环保检测线由哪几工位组成？英文缩写是什么？它们主要的检测项目是什么？

答、⑴汽车资料输入及安全装置检查工位 L工位灯光和安全装置⑵侧滑制动车速表工位 ABS工位前轮侧滑量、各轴轴重、各轮制动阻滞力和制动力、驻车制动力、车速表指示误差

⑶灯光尾气工位 HX工位前照灯发光强度和光束照射方向、汽油车怠速排放污染物或柴油车自由加速烟度、喇叭声级

⑷车底检查工位 P工位底盘各装置及发动机的连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂、松旷及漏油、漏水、漏气、漏电等现象

⑸综合判定及主控制室工位主控制电脑对各工位检测结果进行综合判定后，打印检测结果报告单，并由检测负责人签字后，交给汽车驾驶员

发动机的诊断与检测

一、判断题

1、发动机动态测功具有不带外载荷的测功特点。（√）

2、发动机综合性能检测仪能读取和清除汽车电控系统内的故障代码。（×）

3、汽油机某单缸短路高压偏高，与该缸火花塞间隙过大有关。（√）

4、故障解码器能删除汽车故障自诊断系统内储存的故障代码。（√）

5、检测柴油机喷油压力波形，若Po=Pmax,说明该缸没有正常工作。（×）

6、汽车轮胎气压标准应依据轮胎制造厂规定。（√）

7、OBD—II是欧洲汽油车废气排放II法规的简称。（×）

二、单项选择

1、进行发动机动态测功时，发动机突然加速所发出的动力主要用于加速（C）。

A、汽车制动系

B、汽车传动系

C、发动机自身运动部件

D、汽车驱动桥

2、下面关于发动机功率检测的四种叙述，其中错误的是（C）。

A、在用车辆发动机功率不得低于原标定功率的75%

B、大修后发动机功率不得低于原标定功率的90%

C、各种发动机单缸转速降基本一致，大致为150 r/min左右

D、单缸断火时间不宜过长，否则会加速气缸磨损

3、在二次多缸平列波中，若发现某缸点火高压过高，该缸可能故障是（B。

A.火花塞积碳

B.火花塞电极绝缘性能太差

C.火花塞间隙太小

D.火花塞间隙太大

4、柴油机供油提前角是指柴油机柴。

A、喷油泵1缸柱塞供油时所对应的曲轴转角

B、喷油泵1缸柱塞开始供油时，该缸活塞距压缩终了上止点的曲轴转角

C、1缸喷油器开始向汽缸喷油时，该缸活塞距压缩终了上止点的曲轴转角

D、1缸喷油器喷油时所对应的曲轴转角

5、现行国标规定：自由加速烟度测试是指柴油车（A）从怠速突然加速到高转速过程中，进行排气烟度测定的方法。

A、空载

B、满载

C、50%载荷

D、按制造厂规定的载荷

6、发动机综合性能检测仪具有以下（A）选项功能。

A、主动发出指令干预发动机工作，以完成某些特定的试验程序

B、就车检测发动机主要零部件的结构尺寸

C、可对电控发动机进行读码和清码操作