电阻点焊的原理及控制方法
电阻点焊机原理
电阻点焊机原理
电阻点焊机是一种利用 Joule 热效应实现金属材料焊接的加热方法。
它的工作原理是利用电流通过工件的接触面产生瞬时高温，将工件瞬间加热至熔点，然后施加一定的压力使两个工件进行焊接。
电阻点焊机的主要组成部分包括电源、焊接头和控制系统。
电源产生高电流和低电压，提供能量给焊接头。
焊接头是由两个电极组成，通常是铜制的，它们通过工件接触面传递电流。
控制系统用于控制焊接过程中的电流和时间。
在焊接过程中，通过控制系统设置焊接电流和时间，并将工件夹持在焊接头之间。
当电流通过工件的接触面时，由于金属的电阻，电流会产生热量。
这些热量会使接触面升温，并迅速达到熔点。
同时，焊接头施加的压力会确保两个工件之间的接触面保持紧密，并促进金属的熔化和融合。
在焊接完成后，焊接头会迅速冷却，使焊接处凝固和固化。
这种焊接方法通常用于连接金属片或线材，如焊接汽车车身零部件、制造金属容器和制造电子元件等。
总之，电阻点焊机利用 Joule 热效应通过控制电流和时间，将金属材料加热至熔点并施加压力实现焊接。
这种焊接方法具有效率高、速度快、热输入少和焊接质量好等优点，因此在工业生产中得到广泛应用。
简述电阻点焊的工作原理
简述电阻点焊的工作原理
电阻点焊是一种常见的金属连接方式，它的工作原理是利用电流通过金属接头时产生的热量，使得接头处的金属瞬间熔化，从而实现金属的连接。
电阻点焊主要应用于金属板材的连接，例如汽车制造、家电制造、航空航天等领域。
电阻点焊设备主要由电源、焊机、夹具和控制系统等组成。
其中电源提供电流，焊机将电流传输到夹具上，夹具将电流传输到金属接头上，控制系统则控制整个焊接过程。
在焊接过程中，夹具会将两个金属接头夹在一起，并施加一定的压力，以确保接头之间的紧密接触。
然后，电流通过接头时会产生热量，使得接头处的金属瞬间熔化。
当电流停止时，金属又会迅速冷却并凝固，从而实现金属的连接。
电阻点焊具有以下优点：首先，焊接速度快，一般只需要几秒钟就能完成一个焊点；其次，焊接效果好，焊接点处强度高、气密性好；此外，焊接过程中不需要额外的填充材料，因此可以节省成本。
然而，电阻点焊也存在一些缺点。
首先，焊接点处会受到较大的热影响区域，容易导致变形和变质；其次，焊接点处可能会产生氧化物或其他杂质，影响焊接强度和质量；此外，电阻点焊只适用于金属板材的连接，对于其他形状的金属件则不太适用。
总之，电阻点焊是一种常见且实用的金属连接方式。
虽然它存在一些缺点，但是在适用范围内仍然具有广泛的应用价值。
电阻焊原理和焊接工艺完整版
电阻焊原理和焊接工艺完整版电阻焊是指利用电流通过两个接触电极，通过电流在焊接接头上产生的热量，将两个焊接材料加热至熔化状态，然后冷却固化，实现连接的一种焊接方法。
电阻焊可以分为电阻点焊、电阻缝焊和电阻插焊等。
电阻焊的原理是利用焊接接点的电阻加热而焊接材料加热到熔化温度。
焊接接头形成一个电阻，通过焊机施加的电流通过接头，形成焊接接点的电阻加热。
当焊接接头内部电流通过产生的热量超过材料的熔点时，焊接材料开始熔化。
然后通过施加的压力使熔化的焊接材料接触，形成一体化连接。
焊接完成后，断开电流，焊接接头冷却固化，形成强固的连接。
电阻焊的焊接工艺可以从焊材选择、接触电阻、焊接时间、施加压力等多个方面进行控制。
首先，选择合适的焊材能够确保焊接接头的质量。
焊接材料应具备良好的导电性和可焊性。
其次，接触电阻是决定焊接热量的重要因素之一、焊接电极与工件的接触电阻越小，焊接热量就越大。
因此，要采取措施确保接触电阻的稳定和减小接触电阻。
然后，焊接时间是控制焊接热量的另一重要参数。
焊接时间应根据焊接材料的熔点来确定。
焊接时间过短会导致焊接不充分，焊接强度不够；焊接时间过长则容易热损伤焊接接头。
最后，施加的压力也是控制焊接质量的关键。
合适的压力能够保证熔化的焊接材料进一步接触，使焊接接头的凝固过程更加完善。
针对不同焊接材料及材料厚度，电阻焊还可以采用不同的焊接工艺。
例如，电阻点焊广泛应用于金属板材的连接，可以快速、高效地实现金属板材的焊接。
电阻点焊的工艺流程一般包括调整焊机参数、清洁焊接接头、固定焊接接头、施加电流和压力、焊接完成后的冷却和检测等步骤。
电阻点焊的优点是焊接速度快、接头强度高。
此外，电阻焊还有电阻缝焊和电阻插焊等。
总之，电阻焊是利用通过焊接接头的电流加热焊接材料，实现焊接的一种方法。
通过控制焊接材料的选择、接触电阻、焊接时间和施加压力等参数，可以实现高质量的焊接连接。
电阻焊涉及到的焊接工艺可以根据具体的焊接需求进行选择和设计。
电阻点焊实验报告
电阻点焊实验报告一、实验目的本实验旨在通过实践掌握电阻点焊的基本原理和操作技能，了解常见焊缝缺陷及其原因，并对焊接过程中的安全注意事项有所了解。
二、实验原理电阻点焊是利用电流通过两个电极产生的热量，使两个工件在一定的压力下瞬间熔合成为一个整体的焊接方法。
其原理是将电能转化为热能，使接触点处的温度升高，达到熔化的温度，使两个工件熔合在一起。
电阻点焊的优点是焊接速度快，焊接强度高，同时不会污染环境，对环境的影响也很小。
但是在实际操作中，需要注意电流、压力和时间等参数的选择，以及焊接过程中的安全问题。
三、实验装置本实验所需装置主要包括电源、控制面板、手持焊接枪、夹具等。
四、实验步骤1. 准备工作：将待焊接的工件放置在夹具上，并确保夹具的位置准确无误。
2. 调整参数：根据工件的材料和厚度等特点，选择合适的电流和焊接时间，同时调整焊接枪的压力，保证焊接效果最佳。
3. 焊接操作：将电极头放在工件上，按下焊接按钮，使电流通过两个电极头，产生热量，使工件瞬间熔化，并在一定时间内加压，使其熔合成为一个整体。
待焊接完成后，松开焊接枪，将工件从夹具上取下。
4. 检查焊缝：检查焊接处是否存在裂纹、气孔等缺陷，如有，需要重新进行焊接操作。
五、实验结果与分析通过实验，我们成功地完成了电阻点焊的操作，并得到了良好的焊接效果。
同时，我们也注意到操作过程中的一些问题。
首先是参数的调整。
在实际操作中，我们需要根据工件的材质和厚度等特点，选择合适的电流和焊接时间，以及调整焊接枪的压力，才能保证焊接效果最佳。
其次是焊接过程中的安全问题。
在操作过程中，我们需要注意电源和焊接枪的安全使用，避免触电或烫伤等情况的发生。
最后是焊缝的检查。
在焊接完成后，我们需要对焊接处进行检查，确保焊接缺陷的最小化。
六、实验总结本次实验使我们更加深入地了解了电阻点焊的原理和操作技能，同时也提高了我们的安全意识。
通过实践，我们不仅掌握了电阻点焊的基本操作方法，还了解了焊接缺陷的产生及其原因，为今后的实际应用打下了坚实的基础。
电阻点焊名词解释
电阻点焊名词解释一、引言电阻点焊是一种以电阻热为能源，通过电流在焊接区域产生热量，将两个金属板焊接在一起的方法。
该方法具有高效、低成本、高质量等特点，因此在汽车制造、建筑、电器、包装等领域得到广泛应用。
本文将对电阻点焊的基本原理、应用、发展趋势等方面进行详细的解释和阐述。
二、电阻点焊的基本原理电阻点焊的基本原理是利用电流通过两个金属板之间产生的电阻热能，使金属板局部熔化，再通过施加压力将两个金属板连接在一起。
具体来说，当电流通过金属板之间时，由于电阻的作用，金属板之间产生热量，使得接触点处的金属熔化，形成熔核。
随着焊接时间的延长，熔核逐渐扩大并连接两个金属板，形成焊接接头。
在这个过程中，电流的大小、焊接时间的长短、焊接压力的大小等因素都会影响焊接质量。
三、电阻点焊的应用1.汽车制造：汽车制造是电阻点焊的主要应用领域之一。
在汽车制造过程中，许多零部件都是通过电阻点焊焊接在一起的，如车门、发动机罩、车顶等。
2.建筑：在建筑领域，钢筋的连接常常采用电阻点焊的方法。
通过将钢筋交叉放置并施加电流和压力，可以将钢筋牢固地焊接在一起。
3.电器：在电器制造领域，各种金属部件的连接也常常采用电阻点焊的方法。
如电饭煲的内胆、空调器的面板等。
4.包装：在包装领域，一些金属容器的密封可以采用电阻点焊的方法。
如饮料罐的盖子与罐身的焊接等。
四、电阻点焊的发展趋势随着科技的不断发展，电阻点焊技术也在不断进步和完善。
以下是一些电阻点焊的发展趋势：1.高效化：提高焊接效率是电阻点焊的一个重要发展方向。
通过改进焊接设备、优化焊接工艺参数等方法，可以缩短焊接时间，提高焊接效率，从而降低生产成本。
2.自动化：随着工业自动化的不断发展，电阻点焊的自动化程度也越来越高。
自动化焊接设备可以大大提高焊接质量和效率，减少人工操作带来的误差和安全隐患。
3.智能化：随着人工智能技术的发展，电阻点焊的智能化程度也越来越高。
智能化焊接设备可以通过传感器和算法实时监测和调整焊接参数，实现自适应控制和优化，进一步提高焊接质量和效率。
电阻点焊作业指导书
电阻点焊作业指导书一、电阻点焊基本原理1、何谓电阻点焊将准备连接的工件置于两电极之间加压，并对焊接处通以电流，利用工件产生的热量加热并形成局部熔化（或达塑性状态），断电后，在压力继续作用下，形成牢固接头。
这种工艺过程即为电阻焊。
可见，电阻焊有如下两个最显著的特点：（1）、采用内部热源——利用电流通过焊接区的电阻产生的热量进行加热。
（2）、必须施加压力——在压力作用下，通电加热、冷却，形成接头。
2、电阻焊的优点（1）、因是内部热源，热量集中，加热时间短促，在焊点形成过程中始终被塑性环包围，故电阻焊冶金过程简单，热影响区小，变形小，易于获得质量较好的焊接接头。
（2）与铆接结构相比，重量轻，结构简化，易于得到形状复杂的零件。
（3）电阻焊因机械化、自动化程度高，可提高生产率，改善工作条件。
（4）表面质量较好，易于保证气密。
3、电阻焊存在的问题：（1）、目前尚缺少简单而又可靠的无损检验方法。
（2）、设备较复杂，功率大，投资较多，维修困难。
（3）焊件的尺寸、形状、厚度受到设备的限制，焊件的材料、厚度、尺寸及形状受焊机功率、机臂尺寸与结构形状的限制。
（4）点焊与缝焊多采用搭接接头，增加了构件的重量。
4、接头的形成所有点焊循环皆可分为预压、加热熔化、冷却结晶三个阶段。
第一阶段为预压阶段，在压力作用下，原子开始靠近，逐步消除一部分表面的不平和氧化膜，形成物理接触点，第二阶段通电加热，包括两个过程：在通电开始的一段时间内，接触点扩大，固态金属因加热而膨胀，在焊接压力作用下，焊接处金属产生塑性变形，并挤向板件间缝隙中，继续加热后，开始出现熔化点，并逐步扩大成所要求的核心尺寸时切断电源。
第三阶段冷却结晶，由减小或切断电源开始，至熔化核心完全冷却凝固后结束。
一个好的焊点，从外观上，要求表面压坑浅、平滑呈均匀过渡，无明显凸肩或局部挤压的表面鼓起；不允许外表有环状或径向裂纹；表面不得有熔化或粘附的铜合金。
从内部看，焊点形状应规则、均匀，焊点尺寸应满足结构和强度的要求；核心内部无贯穿性或超越规定值的裂纹，结合线伸入及缩孔皆在规定范围之内；焊点核心周围无严重过热组织及不允许的缺陷。
电阻点焊原理
电阻点焊原理电阻点焊是一种利用电流通过工件产生的热量来使两个金属接头在一定的压力下瞬间熔接的焊接方法。
它是利用电阻加热原理进行的一种特殊的电阻焊接工艺，通常用于焊接薄板和线材。
电阻点焊的原理是利用电流通过工件产生的热量，使两个金属接头在一定的压力下瞬间熔接。
在电阻点焊中，焊接电流通过电极传导到工件上，在接头处产生高温，使接头瞬间熔化并在一定的压力下熔接成为一个整体。
这种焊接方法具有焊接速度快、热影响区小、焊接变形小等优点，因此在工业生产中得到了广泛的应用。
电阻点焊的原理主要包括以下几个方面：1. 电流通过工件产生热量。
在电阻点焊中，焊接电流通过电极传导到工件上，由于金属的电阻导致电流通过工件时产生热量。
这种热量使接头处的金属瞬间升温，达到熔点并熔化，从而实现焊接。
2. 一定的压力。
在电阻点焊过程中，除了电流产生的热量外，还需要施加一定的压力。
这样可以确保接头在熔化的同时能够紧密结合，形成牢固的焊接。
3. 瞬间熔接。
电阻点焊的特点之一就是焊接速度快，焊接时间非常短，通常在几十毫秒到几百毫秒之间。
这种瞬间熔接的方式可以减少热影响区，避免对工件造成过多的热变形。
总的来说，电阻点焊的原理就是利用电流通过工件产生的热量，施加一定的压力，使接头在瞬间熔化并结合成为一个整体。
这种焊接方法适用于焊接薄板和线材，具有焊接速度快、热影响区小、焊接变形小等优点，因此在汽车制造、家电制造、金属加工等领域得到了广泛的应用。
在实际应用中，电阻点焊的原理需要结合具体的工件材料、厚度、形状等因素来确定焊接参数，包括焊接电流、焊接时间、压力等。
只有合理地控制这些参数，才能确保焊接质量，达到预期的焊接效果。
总之，电阻点焊作为一种利用电流产生的热量来实现瞬间熔接的焊接方法，其原理简单清晰，应用广泛，是现代工业生产中不可或缺的重要工艺之一。
通过对电阻点焊原理的深入理解和合理应用，可以提高焊接质量，提高生产效率，降低生产成本，推动工业制造的发展。
电阻点焊工作原理
电阻点焊工作原理电阻点焊是一种常见的金属连接技术，广泛应用于汽车制造、家电制造、航空航天等行业。
它的工作原理是利用电流通过金属工件和电极之间的接触电阻产生的热量，将两个工件加热到熔点，然后施加一定的压力使其熔融，最终形成牢固的连接。
电阻点焊的工作原理可以分为三个主要步骤：接触、加热和压力。
首先是接触阶段，即将待焊接的两个金属工件放置在电极之间，并施加一定的压力使其紧密接触。
电极通常由铜制成，因为铜具有良好的导电性能和热传导性能，能够提供足够的电流和热量。
接下来是加热阶段，通过施加电流使电流通过工件和电极之间的接触电阻，产生热量。
电流的大小和时间的长短会影响热量的生成量，进而影响焊接质量。
一般情况下，电流越大、时间越长，产生的热量越多，焊接质量也会更好。
但是过大的电流和时间会引起焊接过热，导致工件变形或者焊点熔化。
最后是压力阶段，通过施加一定的压力使工件紧密贴合，确保熔点的金属在加热后能够均匀地熔融。
压力的大小也会影响焊接质量，过小的压力会导致焊接接头不牢固，过大的压力则容易使工件变形。
因此，需要根据具体的焊接要求来确定合适的压力。
电阻点焊的工作原理是利用电流通过金属工件和电极之间的接触电阻产生的热量进行焊接。
这种焊接方法具有速度快、效率高、成本低的优点，适用于焊接薄板、线材、管材等金属制品。
电阻点焊的应用广泛，特别是在汽车制造领域。
汽车的车身焊接中，电阻点焊被广泛应用于车身骨架、车门、车顶、引擎盖等部位的连接。
电阻点焊可以快速、高效地实现这些部件的连接，保证车身的强度和刚性，提高车辆的安全性。
在家电制造、航空航天等行业中，电阻点焊也有着重要的应用。
例如，家电制造中的冰箱、空调、洗衣机等产品的制造过程中，常常需要使用电阻点焊来连接各个部件。
航空航天领域中，电阻点焊常被用于飞机的蒙皮板焊接，确保飞机在高速飞行时的结构稳定性和安全性。
电阻点焊是一种常见的金属连接技术，其工作原理是利用电流通过金属工件和电极之间的接触电阻产生的热量，将两个工件加热到熔点，然后施加一定的压力使其熔融，最终形成牢固的连接。
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可淬硬钢的点焊 (含碳量＞0.3%)
对于在退水状态点焊(＜3㎜)时：单脉冲较 软规范，电极压力、电流要求时间长。 对于大于3㎜的厚板：带缓冷双脉冲点焊 对于调质状态钢点焊： 带回火的双脉冲点焊， 回火脉冲与焊接脉冲时间间隔长。
镀层钢板的点焊：
镀层板点焊难的原因：
⒈ 镀层先熔化，流入金属缝隙，接触面增 大， 需要大电流。 ⒉ 镀层金属与电极在高温状态下形成化合物合金， 加速电极的粘污和损坏。 ⒊ 镀层金属进入熔化的钢层中产生结晶、裂纹。
工艺要点： ⑴ 采用不同直径电极 ⑵ 采用不同材料电极 ⑶ 电容放电 ⑷ 加工艺垫片
点焊的控制： 主要采用晶闸管开关
方式：开环、闭环
几个基本概念：
控制角α：晶闸管接通瞬间的起始相位角。 功率因数角φ：主要取决于焊接回路参数。
wl tg 1 R
α＜φ时，导通角θ＞π造成电路正负 半波电流不对称，产生较大 直流分量, 过载发生。 α＝φ时， θ＝π电流连续，按正弦变 化。 α＞φ时，随着α的增大，每半圆内电 流幅值的持续时间变小，实 现了 “热量” 的调节目的。
点焊的焊接过程：
焊接过程中几个现象：
液态金属搅拌 飞溅 前期飞溅：
☆产生原因：表面清理不佳、接触不充份 ☆防止方法：清理焊件、预压对中、 斜升
预热电流
后期飞溅：
☆产生原因：熔核增长过大 ☆防止方法：减小电流
缩短通电时间：胡径、夹杂物 空隙、裂纹
常用材料的点焊工艺
低碳钢的点焊：
☆表面可不处理 ☆硬规范焊接 ☆厚板加带锻压的压力曲线，带预热 电流脉冲，多脉冲。
不同材料对设备及焊接工艺有不同的要求： ⒈ 导电性： 导电性好的金属：散热快、焊接性能差 导电性差的金属：焊接性能好
⒉ 电流：
电流增大、热量增大
⒊ 电阻R
焊件的接触电阻：RC 电极与焊件间接触电阻：
Rew1、 ReW2
焊件本身的电阻：RW1、
RW2
R=RC+Rew1+ReW2+RW1+RW2
R与形成热量的关系：
一汽大众凯迪镀锌焊接
板厚:1.2mm 予热电流：６０００Ａ 予热时间：３周波 冷却时间：３周波予热 焊接电流：９０００－１００００Ａ 焊接时间：２０周波
工艺要点：
⑴增大电流(30%-50%) ⑵采用特殊电极(cr-cn、cr-zr-cn)合金 ⑶尽可能采用凸焊
奥氏体不锈钢的点焊：
电阻点焊的原理及控制方法
基本原理 ： 2 Q=I RT 通过电极压力将工件 夹在一起，电极两端 通大电流。 由于工件间的电阻较 大，在接触面形成热 量熔化金属，形成焊 核。
保证焊接的决定因素：热量
决定热量的因素： ☆电流 ☆工件间电阻 ☆通电时间
决定焊接质量的因素：
热量的产生 热量的扩散→材料特性 ：热传导能力 电传导能力
常用的几种控制方法
恒压：(CVC)以电极电压作为反馈信号
行
进
控制。 恒导通角:(CTC) 按固定的导通角控制开关 恒流 ：(CCC) 原理 :通过测量二次 (或一次)回路的电流 (有 效值)并与给定的电流值比较 ,当出现偏差时,调节 晶闸管的控制率控制 CPC
R 增大 Q 增大，所需要电源提供更大的功率 ☆以恒流控制为例： 在保持电流不变情况下：电阻越大，形成 热量也就越多，需要功率也越大。
影响接触电阻的因素： 表面状态：化学清洗减小表面接触电阻 电极压力： ☆压力增大： 有利方面：弹性、塑性变增大 不利方面：电阻变小，直径变 小，热量变小。 ☆压力过小时：易产生飞溅 加热温度：温度升高，接触电阻降低。
动态电阻法
原理：在点焊、缝焊和凸焊过程中，焊接
区的电阻按一定规律变化。
动态电阻监控方法：通常是通过测量焊 接过程中每一时刻的瞬时电流和加在焊点 上的瞬时电压，求：
V R i
求出电阻曲线与标准电阻曲线比较，当 出现偏差时进行调节的一种方法。
电阻率高、热导率低，比较易焊。
工艺要点： ⑴表面清理 (酸洗、打磨) ⑵硬规范：内部、外部水冷 ⑶大电极压力
铝合金：
电阻率低、热导率高、焊接性很差
工艺要点：
⑴表面清理 ⑵采用大容量焊机，硬规范 (电流是正常的3倍) ⑶采用电阻率低的电极，加强水冷。 ⑷变压式加压工艺
不同厚板及不同材质的点焊