保养私房菜 汽车维修件保养周期要记牢
汽车养护备忘录“汽车保养时间表”
汽车养护备忘录“汽车保养时间表”很多车主朋友老是问什么时候该换什么、什么时候该做什么保养。
动力驿站为您整理车辆日常维护周期表，供各位车主朋友参考：1、发动机机油及机油滤清器：5000公里或半年更换2、空气滤清器：1万公里更换3、汽油滤清器：2万公里更换4、空调滤清器：2万公里更换5、电瓶：2年左右检查更换6、轮胎寿命：6-8万公里更换7、雨刮片：1年左右检查更换8、刹车片： 3-6万公里检查更换。
9、刹车盘：更换2-3套刹车片后更换10、刹车油：2万公里或1年更换11、防冻液（水箱冷却液）：3万公里或1年更换12、变速箱油：自动变速箱油：5万公里更换；手动变速箱油：3万公里更换13、液压转向油：2万公里或1年更换14、正时皮带：6－8万公里或3年更换，同时更换水泵15、发动机皮带（连接空调机、发电机皮带）：4万公里更换16、火花塞：普通镍合金：3-4万公里更换铂金火花塞：5万公里更换铱金火花塞：8万公里更换17、点火高压线：5万公里更换18、漆面养护：打蜡，每月一次；封釉，半年一次；镀膜：一年一次19、轮胎交叉调换位置：每1万公里20、燃油泵：6-8万公里更换21、四轮定位：城市道路每5万公里做一次，山区、颠波公路每2万公里做一次。
22、检查轮胎气压：每个月检查一次。
23、检查机油存量：每个月检查一次。
24、检查自动变速箱油：每个季度检查一次。
25、检查副水箱水存量：每个月检查一次。
26、检查电池水：每个月检查一次（免维护电池除外）。
27、清洗空气滤清器：每个月清洗一次。
28、清洗节气门：2万公里或1年29、进气系统养护：2万公里或1年30、燃油系统养护：2万公里或1年31、缸内积碳清洗：2万公里或1年32、三元催化器清洗：2万公里或1年名称更换时间更换公里数发动机机油6个月每5000公里机油滤清器6个月每5000公里空气滤清器6个月每1万公里空调滤清器1年每2万公里汽油滤清器1年每2万公里火花塞 1.5年每3万公里点火高压线 2.5年每5万公里正时皮带3年每6万公里水泵3年每6万公里电机皮带2年每4万公里空调皮带2年每4万公里助力皮带2年每4万公里风扇皮带2年每4万公里前刹车片 1.5年每3万公里后刹车片 1.5年每3万公里刹车盘3年每6万公里刹车油1年每2万公里雨刮片1年每2万公里蓄电池2年每4万公里防冻液1年每3万公里手动变速箱油1.5年每3万公里自动变速箱油2.5年每5万公里液压转向油1年每2万公里前减震器4年每8万公里后减震器4年每8万公里燃油泵3年每6万公里注：此表为建议更换周期及公里数，车主可根据实际情况调整。
汽车保养周期表 新手车主快来收藏
汽车保养周期表新手车主快来收藏吧汽车保养的重要性已经有越来越多的车主意识到，这是一个好现象。
但是，车主大多都是门外汉，了解的车辆保养知识根本不到位，甚至还会产生一些错误的观念。
所以，今天就来给大家说说汽车保养周期，希望能帮助各位车主更好地保养车辆。
5000km:正常保养之外，需要机油滤清器、更换机油、空气滤清器。
1万公里:除正常保养外，空调滤清器、汽油机滤清器应更换。
2万公里:正常保养时，除更换四气门滤清器外，还需清洁三元催化节气门，并检查四个轮胎的转动情况。
30000公里:正常保养时，除了更换四门机滤外，还需要清洗燃油系统、喷油嘴和进气口，并检查四轮刹车片和火花塞。
如果小于6 mm，应立即更换。
4-5万公里:除正常保养外，还需更换刹车油、自动变速器油、离合器油、方向辅助油，还要检查刹车片和正时皮带。
60000公里:除正常保养外，更换后桥油、手动变速器油、前桥油、差速器油、防冻液，清洗汽油泵滤清器。
皮带轮需更换正时，皮带轮需更换正时7万公里，另外还需更换水泵皮带轮。
“买车很难，但是很难保养”。
对于车辆保养周期的问题，建议车主了解在汽车行驶过程中应该更换或保养哪些零部件，哪些零部件不需要更换和保养。
这些应该被理解，以避免在维修上花很多钱。
由于车型不同，车主通常关心的因素不同，导致车辆保养时间不同，因此这张周期简述，仅作为参考。
（本图文来源自网络，如有侵权，请联系小万删除，谢谢！）。
汽车保养一次多少时间
汽车保养一次多少时间汽车保养一次多少时间，隔一段时间就打开发动机盖查看一下各种液体的高度，这是延长汽车寿命要常常做的一件事。
无论是润滑油还是刹车液或者冷却液，太多或者太少都不是好现象。
查看清楚了，就可以自己动手及时补救，以免酿成大错，影响行车安全。
以下是瀚达汽修我为你整理的汽车保养一次多少时间汽车多久保养一次好还有就是车的保养分为大保养以及小保养，我们先来看一下小保养：小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：改换机油、机滤，还有就是清理空滤。
还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。
额外加装有隐患不少车主喜爱升级原车音响、加装导航及倒车影像、换装皮质座椅、底盘护甲等等，全套下来可能花费数万元。
但专业人士提醒，不仅大部分加装的东西都没有什么有用价值，有些由于改动了原车的电路，还带来了安全隐患。
所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。
由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，关于有一定年龄的老车是十分必要的。
日常如何保养汽车轮胎充气压力过高，轮胎容易爆裂，特别是在夏天;而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。
所以，汽车的说明书上标明前后轮胎规定的气压都不一样。
为了方便用户，每辆车司机座门柱上的铭牌上面都标得清清楚楚。
当然，有时也要依据状况适当调整。
譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力就要低些。
(次小标题)常常检查轮胎胎面常常在不好的路况下行驶，就要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。
轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就必须要及时改换轮胎。
汽车护理提示：冷却液：检测冷却液时，要彻底等发动机停止以后，才干去检测，这样检测出来的结果才准确。
通常状况下冷却液达到标尺的最高与最低点之间即可。
汽车保养计划大全
汽车保养计划大全随着有车一族数量越来越多，汽车保养已经是我们生活中不可缺少的部分消费；如果去4S保养省事方便，但费用过高；去外面保养，如果自己不懂很容易被忽悠，这个时候我们就需要一份完整的保养计划，根据保养计划，我们去做保养，再也不用担心被忽悠了。
一 .汽车常用件更换保养周期表一般件更换明细如下：1.机油和机油滤芯:每半年或5000km更换- -次(有些车型10000km),更换前去高速路上开- -段距离。
2.空气滤芯和火花塞:每半年清洗- -次,每30000km更换- -次, -般铂金火花塞可耐用50000km。
3.汽油滤芯:每年或10000km更换一次,也可根据汽油品质的好坏来定。
制动液:每2年更换一次,以免制动液吸收水分而腐蚀部件。
4.冷冻液:每半年检查- -次,过低要增加冷冻液,并检查其浓度。
浓度过高需加蒸馏水,严禁加自来水,否则会腐蚀水箱及部件。
液面高度不能超过满位,水温表温度高于90°C时表示必须停车检查。
5.气门:每半年清洗- -次(或动力不足、怠速不稳时清洗) ; 每1年或2千更换一次空调滤清器;空调滤芯更换周期为5000 ~ 10000km ,汽油滤芯可以15000 ~ 20000km更换。
6.其他:正时带、张紧轮每90000 ~ 95000km更换;喷油嘴、节气[ 门每20000km 清洗-次。
二．汽车保养周期及保养项目(特殊情况除外)如下：5000km :更换机油、机油滤芯。
10000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯汽油滤芯。
15000km:更换机油、机油滤芯、空调滤芯。
20000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。
25000km :更换机油、机油滤芯。
30000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
35000km :更换机油、机油滤芯。
40000km:更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、制动液、转向助力油。
45000km :更换机油、机油滤芯、空调滤芯。
车辆定期保养和维修的时间安排
车辆定期保养和维修的时间安排在拥有一辆汽车的过程中，定期保养和维修是必不可少的环节。
恰当的时间安排对于保证车辆的正常运行、延长其使用寿命至关重要。
本文将就车辆定期保养和维修的时间安排进行讨论，给出一些建议和指导。
1. 预防性保养预防性保养是指定期进行的例行检查和维护，旨在预防潜在的故障和损坏。
对于普通乘用车，通常建议每隔5000公里或3个月进行一次定期保养。
然而，具体的时间间隔还需根据不同车型、品牌和使用情况做出调整。
2. 日常巡查除了定期保养外，日常巡查也是很重要的。
每次启动车辆前，应该检查发动机液位、制动油液位、轮胎压力和灯光是否正常。
及时发现异常并及时处理，可以防止潜在的问题扩大。
3. 更换机油和机滤机油和机滤的更换是车辆维护中非常重要的一部分。
机油起到润滑和冷却发动机内部零部件的作用，而机滤则可以阻止杂质进入发动机。
一般而言，机油和机滤的更换间隔应按照汽车制造商的建议进行，通常为5000至10000公里或6至12个月。
4. 电池维护电池是车辆电力系统的关键组件，保持电池的正常工作状态是重要的。
定期检查和清洁电池极柱，确保电池液位正常。
同时，注意电池终端的腐蚀问题，及时清理和涂抹防腐蚀剂，可以延长电池的使用寿命。
5. 刹车系统维护刹车系统的正常工作对于行车安全至关重要。
定期检查刹车片磨损情况并及时更换，保持刹车片与刹车盘的良好接触。
此外，定期检查制动油液位是否正常，以确保刹车系统的有效性。
6. 整车电子系统检查车辆现代化的发展使得电子系统在汽车中扮演着越来越重要的角色。
因此，定期检查整车电子系统的工作状态和故障代码是必要的。
专业的汽车维修店通常可以通过诊断仪来检查并排除故障。
7. 轮胎维护轮胎的正常状态对行车安全和燃油经济性起着至关重要的作用。
定期检查轮胎的胎压，确保其符合制造商的要求。
此外，检查轮胎的磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎，以确保行车的稳定性。
总之，车辆的定期保养和维修时间安排是保证车辆正常运行的关键。
汽车保养周期与项目解析
汽车保养周期与项目解析汽车保养是保证车辆正常使用和延长车辆寿命的重要环节。
正确的保养周期和项目可以确保汽车运行平稳，减少故障风险，提高安全性和舒适性。
本文将对汽车保养周期与项目进行解析，以帮助车主更好地了解汽车保养的重要性和方法。
一、保养周期1. 日常保养日常保养是车主在平时自行进行的保养措施。
它包括清洁车身、检查轮胎气压、添加机油和冷却液等。
日常保养应每周进行一次，以确保车辆在短途行驶时的正常运行。
2. 小保养小保养是每隔一段时间或行驶一定里程后进行的保养项目。
一般建议每行驶5000到10000公里进行一次小保养。
小保养内容包括更换机油和机油滤清器、检查制动系统和轮胎磨损情况等。
3. 大保养大保养是每隔一段时间或行驶一定里程后进行的全面保养项目。
一般建议每行驶15000到20000公里进行一次大保养。
大保养内容包括更换空气滤清器、燃油滤清器、火花塞等，以及对悬挂系统、制动系统和电路系统进行全面检查。
二、保养项目1. 更换机油和机油滤清器机油是引擎正常运行所必需的润滑剂，而机油滤清器可以过滤掉机油中的杂质。
定期更换机油和机油滤清器可以保持引擎的正常运转，并延长引擎寿命。
2. 检查制动系统制动系统是车辆安全性的重要保障。
定期检查制动片磨损情况，及时更换磨损过度的制动片，可以保证刹车的效果和安全性能。
3. 检查轮胎状况轮胎是汽车与路面直接接触的部件，其状况直接关系到行驶的稳定性和安全性。
定期检查轮胎气压、花纹磨损情况，并进行定期轮胎四轮定位，可以延长轮胎使用寿命，提高驾驶的舒适性和安全性。
4. 检查悬挂系统悬挂系统对车辆的稳定性和乘坐舒适性有着重要影响。
定期检查悬挂系统的减震器、悬挂弹簧等部件的状况，并及时更换磨损和老化的部件，可以提高行驶的舒适性和稳定性。
5. 检查电路系统电路系统是车辆电子设备正常工作的基础。
定期检查车辆电瓶、蓄电池、线路连接是否正常，以及车辆灯光、音响等设备是否正常工作，可以确保车辆电子设备的正常使用。
汽车保养时间间隔
汽车保养时间间隔汽车保养时间间隔，新手们通常会对汽车保养摸不着头脑。
什么是小保养，什么是大保养呢?这里给大家科普一下。
所谓小保养是指车辆每行驶5000公里改换机油和机滤的施工，大保养是指车辆行驶到一年改换机油加三滤的施工。
以下是瀚达汽修我为你整理的汽车保养时间间隔按期检修冷却系统检查水箱盖是否有裂痕，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。
确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
充气不够的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。
确认驱动皮带正常(特别是风扇皮带)，将其调整合适。
确认蓄电池充电充足，易于起动。
确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。
确认前轮是正确较准了的。
节约为本爱车为上家庭用车节约、爱车是我们使用车辆应该遵循原则，在这方面我是这样做的：一是没有急事或不赶路，能走国道不走高速，尽量节约过桥费和高速费。
二是平常洗车、打蜡全部由自己做，这样既节约了开支又锻炼了身体，而且活做的比洗车店要精细得多三是勤检查维护，每周都要对机油、防冻液、刹车油、电瓶等部位进行检查，发现问题及时解决，车轮每一万公里自己动手换位。
四是驾驶中缓加油，按转速车速使用合适的挡位，操作柔和不强硬，这样既节约油料又对车辆好。
换机油别忘打包车辆每行驶一定公里数要做常规保养，改换机油和三滤。
但每次换油是以一桶为单位，一般换油后都会稍有剩余。
别忘了将剩油打包带走，以后备用。
这样，一两个月后发现油、液的液面降低必须补充时，车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前“涮涮〞发动机，使换油更彻底有时候发现爱车的机油面不够了，必须要添加机油，这时候一定要注意最好不要添加不同品牌或不同型号的机油。
埃克森美孚的专家称，不同品牌的油品采纳的添加剂会有不同，混用可能会造成油品变质。
汽车护理提示：座驾怎样才可以开得长期，如何能减少修理次数都是车主们关怀的话题，在实际使用中，很多车主缺乏对车辆的具体熟悉，常常会出现一些小问题。
车辆日常保养与维修制度
车辆日常保养与维修制度
车辆日常保养与维修制度是一项非常重要的工作，对于车辆的安全和延长使用寿命具有重要意义。
下面我来谈一下车辆日常保养与维修制度的相关内容。
一、保养制度
1. 车辆定期保养：车辆应该按照规定的保养周期进行保养，一般情况下，小型车每5000公里或3个月保养一次，大型车每10000公里或6个月保养一次。
保养包括更换机油、机滤、空滤、火花塞等。
2. 细节保养：每次使用车辆后，要认真检查车辆的外观和内饰，清洗车辆尘垢，注意保证车辆的干燥和通风，特别是在潮湿天气和雨雪天气中需要做好保养。
3. 注意轮胎维护：车辆轮胎的维护非常重要，一定要注意轮胎气压和磨损情况，发现问题要及时解决。
二、维修制度
1. 故障维修：车辆发生故障时，要及时找到故障原因并解决问题。
对于一些简单的故障可以自行解决，对于比较复杂的问题需要专业技术人员进行处理。
2. 紧急维修：在紧急情况下，如路上抛锚等，要及时联系救援，做好应急处理。
3. 预防维修：提前发现车辆的问题，做好预防性维修非常重要。
及时更换磨损的零部件，加强车辆使用前的检查等，可以有效地避免车辆故障的发生。
总之，车辆日常保养和维修制度对于车辆的使用寿命和车辆安全都非常重要。
要认真执行制度，及时发现故障并解决问题，确保车辆长时间的稳定使用。
汽车故障维修与保养时间节点：汽修专业人员建议
汽车故障维修与保养时间节点：汽修专业人员建议汽车是我们日常生活中常见的交通工具之一，但是由于长时间使用或日常维护不当，汽车很容易出现故障。
为了确保汽车的正常运行和延长其使用寿命，定期进行汽车故障维修与保养是至关重要的。
下面将详细介绍汽车故障维修与保养的时间节点和步骤。
一、汽车故障维修时间节点：1. 每年进行一次检查。
无论汽车是否出现故障，每年定期进行一次全面的汽车检查是必要的。
这可以帮助及早发现潜在问题并采取适当的维修措施。
在检查时，应特别关注发动机、制动系统、悬挂系统等重要部件。
2. 每隔3个月检查一次油液和过滤器。
油液和过滤器对汽车的正常工作起着至关重要的作用。
定期检查油液的质量和过滤器的状况，及时更换，可以保持发动机的正常润滑和过滤脏物。
3. 每隔6个月更换一次刹车片和刹车油。
刹车系统是汽车安全行驶的关键因素之一。
刹车片磨损严重或刹车油质量下降会导致刹车失灵等严重后果。
因此，每隔6个月要检查并更换刹车片和刹车油是必要的。
4. 每隔1年更换一次空气滤清器和空调滤清器。
空气滤清器和空调滤清器可以过滤空气中的灰尘和异味，使车内空气更加清新。
定期更换这两个过滤器可以有效保护发动机和人体健康。
5. 每隔2年更换一次火花塞和三元催化器。
火花塞是发动机点火的关键部件，过去2年后容易出现老化和磨损。
而三元催化器是净化排气中有害物质的重要设备，定期更换可以保持汽车排放的环保。
二、汽车保养时间节点：1. 每天进行一次外部检查。
每天上车之前，应仔细检查汽车外部的状况，包括轮胎、灯光、车漆等。
确保轮胎没有漏气、灯光正常工作以及车漆没有严重划痕等。
2. 每个月检查一次轮胎气压和胎纹深度。
轮胎是汽车行驶的关键部件，必须保持正常的气压和足够的胎纹深度，才能保证行驶的安全和稳定。
每个月检查一次轮胎气压和胎纹深度是非常必要的。
3. 每隔3个月更换一次机油。
机油对保持发动机正常工作起着重要的润滑作用。
定期更换机油可以保持发动机的正常运转，并延长发动机的使用寿命。
汽车保养配件更换周期
汽车保养配件更换周期对于有车一族来说，汽车保养已经成为生活中的一部分。
车子和人一样，同样有自己的“生命周期”。
如果想要车子充分发挥性能，好好地为自己服务，我们可要好好待它！汽车部件，就像人体器官，不及时保养维护很容易出问题。
而且大多数人不知道。
以下汽车保养配件正常的更换周期，按照这个来准没错！1、轮胎更换周期：5万至8万公里要定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。
正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。
轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。
当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
2、雨刮片更换周期：1年对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。
日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。
车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。
3、转向拉杆更换周期：7万公里转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。
做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。
4、排气管更换周期：7万公里排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。
尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。
5、防尘套更换周期：8万公里多用于转向机构，减震系统。
这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂，导致漏油，使转向发涩变沉，减震失灵。
平时多注意检查，一旦损坏，立即更换。
6、刹车片更换周期：3万公里制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。
如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。
正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。
7、蓄电池更换周期：6万公里电瓶通常在2年左右视情况检查更换。
平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。
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不同汽车，不同驾驶习惯，不同驾驶环境，其实很难有个比较规范的保养准则，不过也要熟悉一下如何保养，该保养些什么，怎样保养，前两次都是免费保养的，所以想着，这之后的保养是一定要做做功课的……
每月保养
巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。
检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
半年保养
清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。
用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。
以前惯常方法是用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘，听专业人士介绍，不建议吹扫了，要直接更换；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器，这次我正好做到半年保养，机油滤清器换的是曼牌机油滤清器，W712/22这个型号~想下次直接到淘
宝上买了，价格比较实惠，就是不知道正宗与否
检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。
检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。
检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。
检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。
检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。
每年的保养内容
检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。
对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。
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