黄鳝暂养运输技术
黄鳝养殖之后常见的三种运输方法
黄鳝养殖之后常见的三种运输方法黄鳝的运送办法目前常见的有干运、水运和尼龙袋充氧运送3种：1、干运是指运送过程中不带水的运送办法，多用于小批量短距离的运送，运送时光普通在24小时以内。
运送工具有竹篓、木箱、木桶、塑料桶、铁皮桶（箱）、蒲包、麻袋和纺织袋等，可按照运送量和载运动力工具等状况灵便选用。
运送时必需在容器底部铺上一层湿草或湿蒲包，以利黄鳝能保持潮湿，装载量不宜过大，以防闷死或压死，普通堆装厚度为20～25厘米。
在桶（或箱）盖的四面开一些小孔，便于通风换气。
运送途中要做好降温、保湿、防挤压等工作，普通每3～4小时淋水1次，夏季运送要避开阳光直射。
2、水运带水运送相宜于大批量长途运送，常用的运送与其他鱼类运送工具相同，只是用于黄鳝运送的工具必需注重2点：一是容器内要有一定的空间，让黄鳝能将头伸出水面呼吸；二是必需搞好防逃设施。
最牢靠的水运工具是活水船。
无论采纳何种运送工具，运送前都要将容器清洗整洁，黄鳝和水各为50%，装载黄鳝后水面的高度达到容器高度的2/3处。
在运送途中，要常常观看黄鳝的活动状况，适时更换新水，换水时要注重新水和陈水间的温差不能太大，普通不能超过±3℃。
3、尼龙袋充氧运送尼龙袋充氧运送特殊适用于飞机、火车等长距离运送，具有便于堆放、运送途中管理容易、能大批量运送等优点。
尼龙袋规格可按照状况自行选定，但必需用双层袋。
一个规格为70厘米×40厘米的尼龙袋可装运活鳝10千克，袋中加水量与活鳝分量相同。
在高温时节运送时若水温过高，装运前需采纳“三级降温法”将活鳝的体温柔水温都降到10℃左右。
详细做法是：将鳝鱼从水温25℃以上的暂养池中捕出，放在18～20℃的水中暂养20～30分钟，然后将鳝捞出，转放到水温14～15℃水中暂养5～10分钟，最后再将鳝鱼转到8～12℃水中暂养5分钟左右即可装袋、充氧、封口，并将尼龙袋放入纸箱包装，包装时，每箱竖装2袋。
为防止运送途中温度升高，应在纸箱四角放上4个小冰袋，为防止尼龙袋漏水，箱内应配尼龙衬袋1个，冰袋和活鳝袋之间用衬板隔开，然后打包待运。
贮养黄鳝掌握的技术要点
合理投喂
定期消毒
做好日常管理
选用营养均衡的饲料，避免过量投喂，以免造成黄鳝消化不良。
定期对养殖池进行消毒，消灭病菌，预防疾病发生。
及时清理残饵、粪便等垃圾，保持养殖环境卫生。
常发疾ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ及治疗
黄鳝受伤后易感染水霉病，需用杀菌剂治疗。
水霉病
黄鳝皮肤受伤后易感染赤皮病，需用抗菌药治疗。
赤皮病
黄鳝吃了变质饲料后易患肠炎病，需用抗菌药治疗。
健康无病
选择健康的黄鳝，避免引入带有疾病的个体。
适应性强
选择对环境适应能力较强的品种，提高养殖成功率。
选择标准
选择有资质的养殖场，确保鳝种质量。
正规养殖场
避免从不可靠的渠道购买，以免引入病原体。
可靠鱼市场
可以购买经过处理的鳝种，提高成活率。
专业水族店
选购渠道
运输方法
合适的容器
使用通风良好、不渗水的容器，避免在运输过程中损伤鳝种。
饲料成本
黄鳝对饲料的需求量较大，饲料费用是养殖成本的重要组成部分。
市场价格
了解黄鳝的生长速度、产量和规格，有助于评估养殖效益。
产量和规格
销售渠道
收益分析
开拓多种销售渠道，增加销售机会，提高收益。
黄鳝的市场价格因地区和质量而异，了解当地市场价格有助于制定销售策略。
疾病风险
01
黄鳝易患各种疾病，如出血病、腐皮病等，需要密切关注并采取预防措施。
03
饲养管理
03
多样性
为黄鳝提供多种饲料，如水生植物、藻类、昆虫等，以满足其营养需求。
饲料选择
01
优质性
选择新鲜、无污染、营养均衡的饲料，如鱼粉、蚯蚓、蝇蛆等。
黄鳝苗种的运输及放养方法
黄鳝苗种的运输及放养方法引言黄鳝是一种重要的淡水养殖鱼类，其肉质鲜美、经济价值高，在中国南方地区广泛种植。
对于养殖者来说，鱼苗的运输和放养是非常关键的步骤，直接影响着养殖的成败。
本文将从黄鳝苗种的运输和放养两个方面进行详细阐述。
黄鳝苗种的运输运输前的准备工作在运输黄鳝苗种之前，必须做好以下准备工作：1.水质准备：将黄鳝养殖需要的水质（PH值、温度、氧气含量）调成适合鱼苗生长的标准水质，这样可以减轻运输对黄鳝苗种健康的影响。
2.饲料准备：将适量的饲料准备好，缓解运输过程中鱼苗的饥饿和压力。
3.运输器材准备：选择适合黄鳝苗种运输的船只、车辆、容器等器材，确保安全。
4.鱼苗检疫：在运输前对鱼苗进行检疫，确保没有疾病或病原体。
运输方法黄鳝苗种的运输方法与其他鱼类的运输方法差异不大，一般有以下几种：1.氧气袋运输法：将黄鳝鱼苗放在装有氧气的塑料袋内，随后将袋子封口并固定，确保鱼苗有足够的吸氧量，可运输长时间。
2.水泡运输法：将黄鳝鱼苗和水装在袋子内，将连续泡的氧气通过管道注入袋子中，保证鱼苗的吸氧，可适用于短途运输。
3.水避震运输法：将黄鳝鱼苗装在车只上，舱内注入适量的水，让鱼苗自由游动，达到减缓振动的效果，适用于长时间的运输。
运输注意事项在运输黄鳝苗种时，需要特别注意以下几个方面：1.避免惊吓：黄鳝鱼苗很容易因为惊吓而死亡，因此在运输前要缓慢地将鱼苗倒入运输工具中，减少对鱼苗的刺激。
在运输过程中也要尽量减少骤停和急转弯等动作。
2.维持水质：车舱或船舱内的水质需要定期更换，以保证黄鳝鱼苗生长所需的水质条件。
3.防止疾病：在运输过程中，要定期检查鱼苗的状态，一旦发现不适症状，要及时隔离并治疗。
黄鳝苗种的放养放养前的准备工作在进行黄鳝苗种的放养之前，需做好以下准备工作：1.筛选鱼苗：选择健康且大小相近的黄鳝鱼苗投放；2.准备好生长环境：确定出放养场地的水质、 pH 值、温度适宜度的范围，并针对环境情况添加必要的饲料等物资；3.准备好放养器材：选择合适类型和数量的鱼缸、鱼塘等器材，并对其进行清洗消毒。
黄鳝苗种的运输及放养方法
黄鳝苗种的运输及放养方法
①苗种的运输；一般用微型车、三轮车和手扶拖拉机都可以，容器用大口塑料桶，能容纳100千克水即可。
②订户收购：要求捕捞户每天捕捉的黄鳝按1份黄鳝2份水的比例贮存，起笼到贮存时间尽量控制在2小时之内。
③养殖户必须每天上午将当天捕捉的黄鳝收购回来，途中不得超过2小时。
④苗种运回后，立即更换新水，水温差不超过±2℃。
⑤观察水中的黄鳝，身体强壮的黄鳝一般头朝下、尾朝上，而体弱的黄鳝则是头朝上，尾朝下，此时应剔除体弱的黄鳝。
⑥放养前消毒：a．消毒时必须看天气，用3%-4%的食盐水浸泡鳝体，天气晴朗消毒时间可至5分钟左右；气压低时，时间缩短成2-3分钟。
b．看鳝种的活动情况，消毒时鳝种在容器内活动频繁，时间应缩短，如鳝种在消毒时不作剧烈游动，可延长时间。
⑦消毒后，种苗可投放网箱：a．分档养殖：50克以下的鳝种为一类投放，50-100克的鳝种为另一类投放。
b．种苗投放时，应放在水草上，一小时后观察：有种苗停留在草上时，应及时捞取。
c．种苗投放后，一星期内要勤查看，发现死亡鳝鱼应及时捞出，避免污染环境，影响其他鳝种。
鲜活黄鳝贮运把三关
鲜活黄腾贮运把三关每年春夏季节，在桃源县盘塘镇活跃着一支黄鳍贮运队伍，他们把农民分散捕捉的黄鳍收购起来，贮运到长沙、广州，获得丰厚的利润。
他们贮运鲜活黄鳍主要把住三关：收购关捕捉野生黄鳍采用竹毫诱捕、钩捕和钓捕。
钩捕和钓捕的黄鳍都受过伤,不宜长期贮养和长途运输，只有竹毫诱捕到的黄鳍适宜贮运。
收购分散捕捉的黄鳍时，先把黄鳍用尼龙网袋装好，洗净其体表附着的泥沙污物，检查鳍体有无伤残，剔除伤残黄鳍。
贮养关先将容器洗净并消毒。
60公斤容量的缸或桶，气温23℃〜30℃时，可贮养黄鳍25公斤。
开始贮养时每隔30分钟〜60分钟换水1次，连换二三次,洗净泥沙污物后，每隔4小时〜6小时换水1次。
注意所换新水的水温、水质应与鳍池的水一致。
每隔三四小时用手伸入容器底部向上翻动1次，尽可能地将底部的鳍鱼翻上来。
也可在贮养容器内放入占鳍鱼重量1/10的泥纵，利用它们上下窜动，防止黄鳍绞缠致死。
运输关运输黄鳗通常用以下3种方法：①带水运输法。
用桶作容器，桶盖必须有透气孔。
途中定时换水并翻动黄鳍。
发现黄鳍头下垂，身体浮于水面，口吐白沫，应立即换水。
凡装运过柴油、汽油、机油和桐油的容器，千万不能装运黄鳍。
②湿润法。
运输途中不超过4小时的可采用湿蒲包装运输。
蒲包洗净浸湿，每包可装鳍鱼25公斤〜30公斤，扎紧包口后装入条筐内，加盖扎牢，防止装运途中堆积压伤。
条筐上放些水草或一块机制冰，让冰融化后流于包装袋上，既可湿润鳍体，又起降温作用。
③尼龙袋充氧运输法。
黄鳍数量不多，路途遥远或需空运出口的采用此法。
每袋装黄鳍10公斤〜15公斤，加水淹没鳍体，充氧后扎紧袋口，运输途中严防挤压。
鳝鱼高效暂养 技术
如何运输黄鳝
稚鳝具有胸鳍和鳍褶，上有许多毛细血管，是主要的呼吸器官，后来胸鳍和鳍褶退化消失，鱼鳃基本退化，鳃耙上仅留一点痕迹，不能独立在水中呼吸，主要依靠口腔、咽喉呼吸，即竖直前半段身体，吻端伸出水面呼吸，所以空气中含氧量不能太低。当然，黄鳝在冬眠期其皮肤(侧线孔)和泄殖孔也能承担微呼吸。当水质恶化、混浊或受外界惊扰时，黄鳝前鼻只呼不吸，后鼻则吸而不呼，所以水中溶氧量也不能太低。其它鱼类在溶氧量小于2mg/L水中难成活，运输时要充氧运输，而黄鳝可以在溶氧量0.5～1mg/L的水中成活。另外，黄鳝生命力强，喜欢群聚成团(尤其是小鳝)。这些给黄鳝运输带来了便利，但运输密度也不能太高。雄鳝伸出水面呼吸频率较高，雌鳝较低，小鳝甚至不到水面吞吐空气。试验证明：黄鳝耗氧率与个体大小、环境温度高低及昼夜节律交替有关，体重20～105g的黄鳝，在25℃～27℃的室温下，平均耗氧率为63.64±14.46mg/kg?h，个体越小，耗氧率越高；从10℃～25℃耗氧率随温度升高而增高，而在25℃～35℃，耗氧率随温度升高而降低；黄鳝晚上的耗氧率平均比白天高26.99%。这些为黄鳝运输提供了定量依据。
3、中途运输
路程在50～500公里之间，一般采用带水运输法运输。运输容器有木桶、帆布袋、水缸、泡沫箱、铁皮箱等。鳝与水重量比为1:1，天气炎热时将冰块放在网盖上，使融化的冰水滴入水中逐渐降温。同时按黄鳝重量10%的比例放入泥鳅，促进黄鳝活动并使容器内氧气有所增加。泼洒庆大霉素4万单位/L或金霉素10g/立方米，并放入一些柔软的水草。盛放密度不宜超过40kg/平方米。
4.5严格控制运输密度??
每箱放鳝种不宜超过10kg，要求黄鳝的高度小于15cm,鳝与水的重量比为1:1，并按照温度和黄鳝规格采取不同的措施，一般大鳝种密度较大，小鳝种密度较低；温度高时密度较低，温度低时密度较高。
黄鳝的贮运方法
黄鳝的贮运方法捕获起水的黄鳝，先放在水缸、水桶或水泥池里进行贮养，用于贮养的容器必须先洗净、消毒，（切勿放在盛过油类物质的容器内）。
贮养开始，每隔半小时换水1次，换3-4次待泥沙污物基本排净后，每隔4-6小时再换1次水。
所换新水的水温、水质应与鳝池水温基本一致。
井水、泉水、污染水及温差大的水不能用。
每隔3-4小时用手伸入底部向上搅动1次，将容器底部的鳝鱼尽量翻上来，以防体弱鳝苗长期受压窒息而死。
也可以在贮养容器内放入占鳝鱼重量10%的泥鳅，利用它们上下窜动的特性，防止黄鳝互相缠绕致死。
需要注意的是，贮养的黄鳝，必须是直接起捕自鳝池的鲜活鳝，起捕后先将其体表所沾附的泥沙污物等洗净，伤残者不能贮养运输。
不能到市场上去收购已经过贩运致伤致残的黄鳝来贮养，否则将造成很高的死亡率，带来较大损失。
经过几天待黄鳝的废弃物基本排净后，即可起装外运。
运输黄鳝，有带水运输、湿润运输和尼龙袋运输等方法。
一般采用带水或尼龙袋运输效果为好。
1、带水运输法：将鳝鱼放在较浅的水缸、水泥池、木桶等容器内。
水温25℃以下，在途中或暂养时间1日以内，鱼水比为1:1，如闷热或时间长，则适当少装。
容器上需加有孔的盖子。
2、尼龙袋运输法：每袋先装进黄鳝10-15公斤，再向袋内充气，然后扎紧袋口就行了。
3、湿润运输法：用篓、箩筐或蒲包等容器，内放水草或其他细软物。
短途运输2-3小时淋水1次，以保持湿润为度。
长途或高温时，1-2小时淋水1次。
有条件时，可将冰块置蒲包或箩筐上，冰水既可降温，又可保持黄鳝皮肤湿润。
贮运期间的主要管理措施是换水。
一般3-4小时换水1次，保持水质良好和水温不高。
如果发现鳝体漂浮水面或头部下垂，口吐白沫，以手触鱼体发软不挣扎时，应立即换水，否则，将大量死亡。
换水时温差不要超过5℃。
其次是注意搅拌，一般2-3小时1次，以避免相互缠绕。
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黄鳝暂养运输技术
摘要在掌握黄鲜习性的基础上,进行合理暂养和科学运输,才能解决黄鳝暂养运输过程中死亡率高的问题,分析了黄鳝暂养运输过程中死亡的原因,并提出对策,以期为水产养殖户提供参考。
关键词黄鳝;暂养;运输;成活率
中图分类号s966.4文献标识码a文章编号
1007-5739(2009)14-0294-01
近年来,黄鳝产量大增,装运日益频繁,需要掌握黄鳝的生物学原理,进行合理的暂养和科学运输,以解决运输中死亡率高的问题。
现结合实践,将黄鳝的暂养运输技术总结如下。
1掌握黄鳝的习性
1.1生活习性
黄鳝俗称鳝鱼、罗鳝、长鱼,营底栖生活,亦喜栖于腐殖质较多的泥水窟中,在偏酸性水体中能很好生活。
黄鳝生活适温为15~30℃,当气温上升到15℃以上时开始觅食,10℃以下很少活动。
口腔和喉腔的内壁表皮密布微血管网,为重要的呼吸器官,能将头伸出水面直接呼吸空气。
出水后只要保持皮肤潮湿,就不会死亡。
1.2食性
黄鳝是以动物性饵料为主的杂食性鱼类,性贪食,喜食各种水陆生昆虫及其幼体、丝蚯蚓、大型浮游动物,也能捕食蝌蚪、幼蛙及小型鱼、虾类。
1.3繁殖习性
黄鳝生殖腺左侧发达,右侧退化。
全长20cm左右的黄鳝个体即达性成熟,黄鳝具有性逆转的特性。
从胚胎至性成熟全为雌性个
体,24cm以下几乎全为雌性。
雌性个体产卵后,卵巢逐渐变为精巢,以后则逐渐转化为雄性,至42cm以上则几乎全部为雄性。
2合理暂养
运输前一般暂养2~3d,使黄鳝排除体内残食和粪便。
暂养的容器有水缸、木桶、水泥池和网箱等。
水温23~30℃时,黄鳝暂养量和加水量以1∶1为好;1口面积20m2、池深80cm、水深20cm左右的水泥池,可放鳝鱼20kg/m2,换水1次/d,并在池内放少量泥鳅,避免黄鳝互相缠绕。
3科学运输
3.1干法运输
短距离运输一般都用干法运输,若在1~2d内到达,成活率在90%以上。
运输工具有木箱、木桶、麻袋和编织袋等。
运输时先在容器底部铺1层湿草或湿蒲包,再将黄鳝用水洗净,装入箱或袋内,装载量不能过大,以防闷死或压死。
箱和桶盖的四周打几个孔,便于通风换气。
在运输途中每隔3~4h淋水1次,保持鳝鱼皮肤湿润。
夏季运输要避免阳光直射,并采取降温措施。
3.2水法运输
3.2.1木桶装运。
既可作为收购、暂养的容器,又适于车、船运输,装卸、换水等操作管理也比较方便,从收购、运输到销售不需要更换容器,既省时又省力。
用木桶装运,桶口要用同样的杉木板做盖,
盖上有若干条通气缝。
以水温25~30℃,加水20~25kg为宜;天气比较闷热时,每桶的装载量应减至15~20kg。
途中注意定时换水,经常搅拌。
气温较高时,每隔2~3h就需换1次水,水以清净的活水(如江水、河水)为好。
3.2.2蒲包装运。
如果黄鳝数量不多,途中时间在24h以内,可采用蒲包装运。
蒲包应洗净、浸湿,每包盛装25~30kg,再连包装入箩筐或水果篓中,加盖,以免装运中堆积压伤。
气温较高的季节,应在筐上放置冰块,以起到降温保湿的作用。
在11月中旬前后,用此法装运,如果能保持湿润(不用冰块),3d左右一般不会发生死亡。
4暂养运输过程中黄鳝的死亡原因及对策
4.1“发烧”缺氧使鳝窒息
所谓“发烧”,是指装黄鳝的容器内水温显著升高,如不及时换水,水质进一步恶化,直至呈暗绿色,并有强烈的腥臭味,这时水中严重缺氧,大批黄鳝会窒息而死。
但体质比较健壮的黄鳝,往往能挤到表层,直接呼吸空气,不会发生死亡。
实际上表层以下的黄鳝已经相互纠缠成团,急待抢救或已经大量死亡。
产生“发烧”现象,是因黄鳝体表富含黏液,容器内鳝鱼的密度又大,如不及时换水,黏液越积越多,在被细菌分解过程中,它能很快地将水中的溶解氧消耗完,并产生热量,从而使水温显著升高。
因此,在贮运时使用青毒素等抗生素,投放少量的泥鳅,上下窜动,使黄鳝减少相互缠绕,降低发烧病的发生率,并及时换水,可提高成活率。
4.2鱼体受伤引起死亡
用钩捕获的黄鳝,往往头部易受伤;用破损的篾篓或其他粗糙锋
利的容器盛装,会造成体表创伤;集中盛放时相互用嘴咬,易使尾部受伤。
受伤黄鳝,往往受强者的挤压而沉没于容器的底部。
因此,在暂养和运输时,要将病、伤的黄鳝剔出;容器要尽量光滑,无破损;密度要适中。
4.3水温升高造成死亡
水温上升能引起黄鳝本身耗氧量的剧增,如水温在8.5~10.0℃时,黄鳝平均耗氧量为38.74mg/kg·h;在水温23~25℃时,耗氧量跃增为326.34mg/kg·h;水温上升到30~34℃时,耗氧量剧增为
697.54mg/kg·h,这样的高耗氧量易引起黄鳝缺氧死亡。
因此,贮运黄鳝最好是春、秋季节,水温在25℃以下;并要定时换水,经常搅拌,保持最适温度。