流体力学对航空航天发展的作用
流体力学在工程中的应用
流体力学在工程中的应用流体力学是一门研究流体（液体和气体）运动及其与周围环境相互作用的科学。
这门学科不仅对于基础科学研究具有重要意义，同时也在工程技术中扮演着至关重要的角色。
无论是在航空航天、汽车、土木工程还是化工等领域，流体力学的原理和应用都渗透在多个方面。
本文将探讨流体力学在不同工程领域中的应用实例，并解释这些应用所依赖的基本理论。
航空航天工程中的流体力学航空航天工程是流体力学应用最为显著的领域之一。
在飞行器设计过程中，必须考虑气动性能，确保飞行器能够在高速流动的空气中平稳飞行。
流体力学在这一领域的主要应用包括：气动外形设计：飞机和导弹等航空器的外形设计需要确保良好的气动特性，以减少阻力和增加升力。
为了实现这一目标，工程师们运用计算流体动力学（CFD）技术，模拟不同形状对气流的影响，优化外形设计。
风洞测试：为了验证航空器设计的有效性，往往需要在风洞中进行测试。
通过对模型施加不同风速并测量空气压力分布，研究人员可以获得关于升力、阻力及气流分离等关键参数的数据。
这些实验结果为实际飞行器的设计提供了重要依据。
飞行控制：现代飞机使用高度复杂的控制系统，流体力学在其开发中起到关键作用。
例如，通过分析控制面（如副翼、升降舵等）的气动效果，可以改善飞机的操控性能，提高安全性。
汽车工程中的流体力学汽车行业同样受益于流体力学的研究。
在设计车辆时，工程师需要关注车辆与空气之间的相互作用，从而降低燃油消耗和提高车辆性能。
具体应用包括：空气动力学优化：汽车设计过程中，对车身形状进行优化以减少空气阻力，是提高燃油经济性的重要手段。
通过数值模拟与实际风洞试验相结合，工程师能够评估不同车身设计对空气阻力的影响，从而选择最佳方案。
冷却系统设计：发动机及其部件在工作过程中会产生大量热量，因此必须有效冷却。
流体力学原理被用于设计散热器和冷却通道，以确保引擎在最佳温度范围内运行，从而提高性能和可靠性。
排放控制：随着环保要求日益严格，汽车排放控制愈发重要。
计算流体力学在航空航天中的应用
计算流体力学在航空航天中的应用计算流体力学是一种模拟和分析流体力学中流动和传热问题的工具。
在航空航天领域中, 计算流体力学的应用越来越广泛。
本文将探讨计算流体力学在航空航天中的应用和意义。
航空学中的计算流体力学在航空学中, 计算流体力学广泛应用于飞机的气动设计和优化。
飞机的外形决定了它在空气中的性能。
计算流体力学通过数值计算和仿真求解了飞机在不同速度、高度和气动条件下的空气动力学性能, 为飞机形状的调整提供了宝贵的设计参考和支持。
除了外形设计之外, 计算流体力学还可以对飞机和发动机内部流动进行模拟和优化。
在飞机内部, 气流的压力和速度分布对机舱的温度、空气质量和噪声水平等方面都有很大的影响。
通过计算流体力学, 可以模拟空气在飞机内部的流动情况, 并通过不同的设计来优化气流的流动。
此外, 飞行过程中, 飞机的飞行姿态和风险状态都会影响其气动性能。
通过计算流体力学, 可以对飞机在不同姿态下的飞行性能进行仿真, 并预测飞行过程中的风险。
航天学中的计算流体力学在航天学中, 计算流体力学的应用范围也非常广泛。
在火箭发动机的燃烧室中, 高温高压下的燃气流动对火箭发射的能量转换过程起着至关重要的作用。
计算流体力学可以对燃料和氧化剂混合, 燃烧过程和燃气流动进行模拟和优化, 帮助设计出更为高效和稳定的火箭发动机。
在航天器入轨过程中, 曲率半径、速度和姿态等因素对航天器的发射、飞行和着陆都有很大的影响。
通过计算流体力学, 可以模拟飞行器的气动性能, 并预测曲率半径、速度和姿态对航天器的影响, 以保证航天器的正常运行。
同时, 在航天器重新进入大气层的过程中, 大气阻力造成的高温高压也是一个重要的问题。
计算流体力学可以对航天器在大气层中的细节流场进行模拟, 并对航天器表面的热防护材料进行优化设计, 以确保航天器安全着陆。
结语总的来说, 计算流体力学在航空航天中的应用是十分广泛的, 从飞机的设计到火箭发动机的优化, 从飞机内部气流的流动到航天器的入轨与着陆, 都需要计算流体力学的支持。
浅析力学对航空航天发展的作用
浅析力学对航空航天发展的作用力学是物理学的重要分支之一，研究物体的运动规律和相互作用。
力学的发展对于航空航天产业的发展具有重要的作用。
本文将从三个方面来浅析力学对航空航天发展的作用。
力学的发展为飞行器的设计提供了理论依据。
力学研究物体的运动规律，通过运动学和动力学的研究，可以预测飞行器在不同条件下的运动状态和受力情况。
这些理论研究可以为飞行器的设计提供指导，从而提高其运行效率和安全性。
通过对气动力学和结构力学的研究，可以优化飞机的机翼形状和材料，减小飞行阻力，提高飞行速度和燃油效率。
力学的发展还为飞行器的控制提供了理论依据，可以设计出更加稳定和灵活的控制系统，提高飞行器的操纵性能。
力学的发展为航空航天工程的安全性提供了保障。
航空航天工程涉及到复杂的动力学过程，如火箭发动机的燃烧、航天器的离地和回归等。
力学研究可以预测和分析这些过程中的力学特性和潜在风险，从而制定相应的安全措施和应急预案。
力学模型可以对飞行器在高速运动和极端环境下的受力情况进行分析，提供设计和运行上的建议，确保飞行器的结构安全和人员的生命安全。
力学的发展也为航空航天工程的故障诊断和维修提供了理论基础，通过分析受力和振动等数据，可以找出故障的原因和位置，及时进行维修和保养，延长飞行器的使用寿命。
力学的发展为航空航天领域的创新和发展提供了支持。
力学研究可以揭示物体运动和相互作用的本质，从而启发科学家和工程师设计新型飞行器和各种复杂系统。
通过对流体力学和材料力学的研究，可以设计出新型的无人机和高温材料，推动航空航天技术的革新和进步。
力学的发展也为航空航天领域的其他相关学科提供了理论基础，如弹道学、振动学等，促进了相关学科和技术的发展。
力学作为物理学的重要分支，对航空航天发展起着重要的作用。
力学的发展促进了飞行器的设计和控制技术的进步，提高了飞行器的运行效率和安全性；力学的研究为航空航天工程的安全性提供了保障，提供了故障诊断和维修的依据；力学的发展也为航空航天领域的创新和发展提供了理论支持。
流体力学在航空航天领域的应用研究
流体力学在航空航天领域的应用研究摘要流体力学作为一门研究物质运动和力学性质的学科，在航空航天领域扮演着重要的角色。
本文主要介绍了流体力学在航空航天领域的应用研究，包括空气动力学、热工力学和气动声学等方面。
通过对流体力学的深入研究和应用，能够提高飞行器的性能和安全性，推动航空航天技术的发展。
1. 引言航空航天领域是现代科技发展的重要组成部分，涵盖了飞行器的设计、制造、测试和运营等多个方面。
而流体力学作为航空航天学科的基础理论之一，主要研究物质运动和力学性质，对于飞行器的空气动力学性能和热力学性能有着重要的影响。
本文将重点介绍流体力学在航空航天领域的应用研究。
2. 空气动力学空气动力学是流体力学在航空航天领域的重要应用之一。
空气动力学研究飞行器在空气中的运动和受力情况，为飞行器的设计和改进提供理论基础。
在空气动力学研究中，通过数值模拟和实验测试等手段，可以得到飞行器的升力、阻力和气动力等参数，进而优化飞行器的结构和性能。
空气动力学研究中的一个重点是机翼气动力学。
机翼是飞行器的重要组成部分，起到支撑和提供升力的作用。
通过研究机翼的气动力学特性，可以确定机翼的升阻比、失速速度等参数。
此外，还可以通过改变机翼的气动外形和控制面的设计，来提高飞行器的操纵性和机动性能。
除了机翼气动力学，还有其他方面的研究，如风洞试验和计算流体力学（CFD）等。
风洞试验是一种常用的实验手段，可以模拟飞行器在大气中的运动和受力情况。
通过风洞试验可以测量飞行器的气动参数，并验证理论模型的准确性。
而CFD则是一种基于计算机模拟的方法，可以快速地计算出飞行器的气动特性，为设计和改进提供便利。
3. 热工力学热工力学是流体力学在航空航天领域的另一个重要应用。
热工力学研究热力学性质和能量转换，对于飞行器的燃烧和推进系统有着重要的影响。
在热工力学研究中，通过研究燃烧过程和推进系统的能量转换，可以提高飞行器的推力和燃烧效率。
燃烧过程是飞行器的推进系统的核心部分。
浅析力学对航空航天发展的作用
浅析力学对航空航天发展的作用力学是物理学的一个分支，专门研究物体运动的规律及其与力的关系。
由于飞行器在非常复杂的三维空间内运动，因此力学在航空航天领域中的应用非常广泛。
本文将从基础力学、流体力学和结构力学三个方面，浅析力学在航空航天发展中的作用。
基础力学方面，轨道动力学是指描述哪些物体会自然地怎样运动的一门学科。
在航空航天领域中，轨道动力学可以用于描述火箭、卫星等航空器在轨道上的运动状态。
通过天文测量数据分析、力学计算等方法，可以预测航空器运动状态，进而进行飞行轨道规划和跟踪控制。
轨道动力学对发展航天科学技术具有重要的作用，推动了人类征服太空的步伐。
流体力学方面，航空航天领域广泛应用的是空气动力学。
空气动力学是流体力学的一个分支，主要研究物体在空气中运动时所受到的压力和阻力等力学特性。
在航空领域，空气动力学经常被用于设计飞行器的机翼、气动外形等，优化飞行器性能。
空气动力学还可以用于解决飞机在高空受到的大气阻力问题，制定高空飞行路线，保障飞机的安全性和经济性。
通过流体力学原理的应用，可以有效地设计优化航空器结构，提高整体性能和效率。
结构力学方面，是研究物体在受到力的作用下，如何变形和破坏的学科。
在航空航天发展中，结构力学主要用于航空器结构的设计和分析。
如何设计航空器结构，使得其承受飞行过程中的各种复杂负载，是一个重要和挑战性的问题。
结构力学能够帮助科学家和工程师制定可行的设计方案，用于应对强大的外震动、气动荷载、重量等因素。
航空器的机身、燃料舱、发动机舱等构件的设计、加工和优化都受到结构力学的真实性评价。
基于结构力学的科学研究和工程设计，为飞行器的安全运行、延长使用寿命等方面作出了贡献。
综上所述，力学对航空航天的作用非常重要。
其在轨道动力学、空气动力学和结构力学等方面的应用，使得航空器设计更加精确、可靠和高效。
随着技术的进步和工程设计的完善，力学在航空航天领域的应用越来越多，决定了航空航天领域未来发展的方向。
流体力学原理的应用
流体力学原理的应用1. 简介流体力学是研究流体静力学和流体动力学的科学，广泛应用于各个领域。
本文将介绍流体力学原理的应用，并以列点的方式详细说明。
2. 流体力学原理的应用•航空航天工程–飞机设计：流体力学原理在飞机设计中起到重要作用，通过分析飞机在不同速度下的空气动力学性能，可以优化机翼、机身等部件的设计，提高飞机的升力和减阻特性。
–发动机设计：流体力学原理可以帮助优化发动机内部流动，提高燃料燃烧效率和推进效率，从而提高发动机的性能和效益。
–火箭发动机设计：流体力学原理在火箭发动机设计和燃烧室内流动的模拟中发挥重要作用，帮助改善燃烧室的设计，提高推力和燃烧效率。
•能源工程–水力发电：流体力学原理用于水轮机的设计和性能优化，通过模拟水流在水轮机上的流动，找到最佳的叶轮形状和叶片角度，提高水轮机的转换效率。
–石油工程：在油田勘探、油井设计和油气运输过程中，流体力学原理可以帮助优化油田开采方案，提高油气开采效率。
–风力发电：通过模拟风的流动，在风力发电机的设计中，流体力学原理可以找到最佳的叶片形状和叶片角度，提高风力发电机的发电效率。
•土木工程–水利工程：流体力学原理在水闸、水坝、水库等水利设施的设计和施工中起到重要作用，可以帮助预测水流的行为，优化工程设计，确保工程的安全性。
–水管设计：通过流体力学原理，可以确定水管的最佳直径和管道布局，减少阻力，提高输水效率。
–海岸工程：流体力学原理用于海岸线的保护和改善，分析海浪冲击力和海侵过程，优化工程设计，保护海岸线和沿海建筑物的安全。
•化工工程–管道设计：流体力学原理用于管道网络设计和优化，根据流体的性质和流动特点，确定管道的直径、长度和布局，以最大限度地降低能量损失和阻力。
–反应器设计：流体力学原理在化工反应器设计中起到重要作用，可以帮助优化反应器的传热和传质过程，提高反应器的效率和产量。
•生物医学工程–血液循环模拟：流体力学原理用于模拟和分析血液在心血管系统中的流动，帮助医生诊断和治疗心血管疾病，优化血管内介入手术方案。
流体力学在航空航天工程中的应用毕业论文
流体力学在航空航天工程中的应用毕业论文流体力学是研究流体运动及其力学性质的学科，它在航空航天工程中具有重要的应用。
本文将探讨流体力学在航空航天工程中的应用，并从不同角度分析其对工程设计、推进系统、装备研发和气动载荷等方面的影响。
一、流体力学在航空航天工程设计中的应用1.1 气动设计流体力学在航空航天工程的气动设计中起着关键作用。
通过对空气动力学的基本理论研究以及实验数据的分析，工程师们能够定量地评估飞行器的阻力、升力和稳定性等特性。
同时，流体力学的应用还能指导气动外形的设计，以实现飞行器的高速与高稳定性的要求。
1.2 气动测试在航空航天工程中，进行气动测试是不可或缺的。
通过风洞试验，工程师们可以模拟不同飞行速度和高度下的气动环境，进一步验证气动设计的合理性，并获取飞行器的气动参数。
这些参数对于后续的飞行控制和结构设计至关重要。
二、流体力学在航空航天推进系统中的应用2.1 燃烧室设计航空航天推进系统中，燃烧室是实现燃烧和产生推力的关键部件。
流体力学的应用可以帮助工程师们优化燃烧室的几何形状，以实现更高的燃烧效率和推力输出。
此外，通过流场数值模拟可以对燃烧室内的湍流运动进行研究，进一步提高燃烧效果。
2.2 推进系统管路设计航空航天推进系统中的管路设计需要考虑流动的传输性质和能量损失。
流体力学的应用可以帮助工程师们分析流体的压力、速度和温度变化等参数，以实现管路设计的优化。
同时，流体力学还可以指导工程师们预测管道内的流动阻力和损失，从而选择合适的管道材料和减少能量损失。
三、流体力学在航空航天装备研发中的应用3.1 飞行器设计流体力学在飞行器设计中起着至关重要的作用。
通过流体力学的理论和模拟分析，工程师们能够评估飞行器的飞行性能、气动稳定性和耐飞行环境能力等关键指标。
这对于飞行器的结构设计和工作条件的确定具有重要意义。
3.2 航空航天设备设计航空航天设备的工作环境往往具有极端的压力、温度和流速条件。
流体力学的应用可以帮助工程师们分析和模拟设备内的流动特性，以确定合理的结构和材料选择，确保设备在复杂工况下的可靠性和稳定性。
流体力学在航空航天中的应用
流体力学在航空航天中的应用引言流体力学是研究流体力学行为的力学学科，它广泛应用于航空航天工程中。
航空航天工程涉及到空气和其他流体的流动，因此理解和应用流体力学原理对于设计和运行航空航天器件非常重要。
本文将介绍流体力学在航空航天中的应用。
1. 流体力学基础1.1 流体力学概述流体力学是研究流体运动和流体与固体之间相互作用力的学科。
流体力学主要分为两个分支，即静力学和动力学。
静力学研究静止的流体力学问题，而动力学研究流体在运动中的力学行为。
1.2 流体的性质流体具有一些独特的性质，如压缩性、粘性、表面张力等。
这些性质对于航空航天工程至关重要，因为它们会影响飞机、火箭等设备的性能和性能。
2. 流体力学在飞行器设计中的应用2.1 翼型设计翼型是飞机机翼的横截面形状，它对飞机的升力和阻力产生重要影响。
通过流体力学模拟和优化算法，可以设计出具有良好升力和阻力特性的翼型，从而提高飞机的性能。
2.2 滑翔机设计滑翔机是一种不带发动机的飞行器，利用气流对其产生的升力来实现飞行。
通过流体力学模拟和优化算法，可以设计出具有良好滑翔性能的滑翔机，从而延长其飞行时间和距离。
2.3 气动外形设计飞行器的外形对其气动性能产生重要影响。
通过流体力学模拟和优化算法，可以设计出具有良好气动特性的飞行器外形，从而降低其阻力并提高其速度和燃油效率。
3. 流体力学在发动机设计中的应用3.1 涡轮机设计涡轮机具有高效率和高功率密度的特点，广泛应用于航空航天发动机中。
通过流体力学模拟和优化算法，可以设计出具有良好气动特性的涡轮机，从而提高发动机的性能和效率。
3.2 燃气轮机设计燃气轮机是一种将燃料燃烧产生的高温气体转化为动力的设备。
通过流体力学模拟和优化算法，可以设计出具有良好气动特性的燃气轮机，从而提高其效率和可靠性。
3.3 推进器设计推进器是航空航天器件中最重要的部件之一，它产生的推力推动飞行器前进。
通过流体力学模拟和优化算法，可以设计出具有良好气动特性的推进器，从而提高飞行器的动力和速度。
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湍流对航空航天的发展
流体力学中最普遍的现象是湍流，而湍流机制则是 最基本的问题，曾吸引众多的力学家、物理学家和数学 家从事研究，如: 普朗特，柯莫戈罗夫Kolmogorov）， 兰道（Landau）等。经过多代人的研究，经历了唯象理 论、统计理论、模式理论直至今天的直接数值模拟等阶 段，对这一问题的认识已大为深化。 航天飞行器在大气层内飞行时,常常遇到湍流问 题,湍流已成为现代飞元素之一。而由于现代飞行器越 来越要求精细化设计和临界设计,使得湍流问题愈发凸 显,甚至已经成为设计瓶颈。转捩与湍流对飞行器设计 的影响是多方面的,例如:影响热防护系统的设计,影响 有效载荷的设计，影响飞行器气动布局的设计。
2、空气动力学研究的重大突破往往导致新概念飞行器的诞
生，空气动力学是飞行器研制创新的源泉之一。在过去的五十 年里，航天飞行器的研制还是取得了骄人的成绩，为提高我国 综合国力，提高国防现代化建设做出了巨大的贡献，无论是在 运载火箭、载人航天以及战略战术导弹的研制中，空气动力学 都发挥了重要的作用。但它的作用又往往是无形的或是隐形的， 你在任何一个航天飞行器上看不到空气动力学的“硬产品”。 这个对我们的影响还是比较大的。美国在空气动力学研究与发 展领域一直处于世界领先地位，在探索新概念飞行器、航空新 技术、新研究和试验方法上也具有明显优势。
流体力学
流体力学，是研究流体(液体和气体)的力学运动规律及其 应用的学科。主要研究在各种力的作用下，流体本身的状态， 以及流体和固体壁面、流体和流体间、流体与其他运动形态 之间的相互作用的力学分支。流体力学是力学的一个重要分 支，它主要研究流体本身的静止状态和运动状态，以及流体 和固体界壁间有相对运动时的相互作用和流动的规律。在生 活、环保、科学技术及工程中具有重要的应用价值。 流体力学中研究得最多的流体是水和空气。它的主要基础是 牛顿运动定律和质量守恒定律，常常还要用到热力学知识， 有时还用到宏观电动力学的基本定律、本构方程和高等数学、 物理学、化学的基础知识。 1738年伯努利出版他的专著时，首先采用了水动力学这 个名词并作为书名；1880年前后出现了空气动力学这个名词； 1935年以后，人们概括了这两方面的知识，建立了统一的体 系，统称为流体力学。
21141P：王强（３０）冒佳彬
程飞菲 李伟伟 王晶 王强（３１）
流体力学的研究对象及意义
• 今天我给大家讲的题目是流体力学对航空航天技 术发展的作用，我希望能够在比较短的时间以内， 让同学们知道和了解流体力学的作用。 • 在一定的外界条件下，根据组成物质的分子间距 离和相互作用力强弱的不同，将物质划分为固体、 液体和气体，而根据物质的受力和运动特性的不 同，物质又可划分为固体和流体。流体包括液体 和气体。固体既能承受法向力（包括压力和拉 力），又能承受切向力，在弹性范围内作用力使 固体产生有限的变形，作用力消失，变形消失， 固体恢复到原来的形状；流体只能承受压力，不 能承受拉力，在静止流体中只要有切向力的作用， 不管它多么小，在足够大的时间内流体将产生连 续不断的变形。这种变形就是我们所说的流动。 因此，也称能流动的物质为流体。水、空气、酒 精、滑油等是常见的流体。
航空空气动力学的现状与趋势
航空空气动力学未来的技术先进性将随着我们对 整个速度范围内的三维复杂非定常黏性流动的机理的 进一步了解、模拟、控制能力的增加而产生新的飞跃。
先进主动流体控制技术已成为空气动力学发展的前沿
技术，它的发展和应用将给未来飞机设计带来重大变 革，有助于开发出具有创新性概念的飞行器。
航空空气动力学的发展
航空空气动力学是流体力学的一个分支，对航空航天的发展有着 重要的作用。航空空气动力学发展的目的是不断地开发新的飞机设 计概念，成功地实现先进飞机的设计，研究使设计师在经济可承受 性范围内精确预测气动力、力矩和载荷的可靠工具。目前正在大力 发展的计算流体力学将以突破对黏流流场物理现象的模拟能力为重 点，尤其是精确预测流动分离点和转捩过程以及湍流流动。 航空空气动力学发展研究的最终目的是成功地实现先进的飞行 器设计。传统的飞机气动布局设计主要依赖理论研究估算、设计师 的经验以及大量的风洞试验结果，风洞试验是主要设计工具。计算 机技术的迅猛发展推动了航空空气动力学的革命。
CFD方法的发展与挑战
随着CFD技术的迅猛发展及其在军、民飞行器气动力设计中的广 泛应用，预测给定外形绕流的无粘CFD流场技术已非常成熟并成功 应用于先进战斗机的全机模拟中。 CFD算法在1970～1985年期间发展迅速，之后发展相对平缓，特 别是工程应用进展比较缓慢，仅仅是在提高计算解的速度上有了一 定改进。改善CFD算法不仅要求提高计算速度还需要增加计算精度， 从CFD发展历史看，改善计算精度往往是以成倍增加计算时间为代 价的。因此，必须均衡发展，提高计算精度而不增加时间是未来 CFD算法的挑战。 CFD发展的最终目的是不用进行昂贵的地面试验和飞行试验就能 验证新的技术或新的飞机概念，能够成为设计师在经济可承受性范 围内精确预测气动力、力矩和载荷的可靠工具。达到这一能力的主 要障碍是对黏流流场物理现象的模拟能力，尤其是精确预测流动分 离点和转捩过程以及湍流流动。
流体力学对航空航天发展的作用
• 机翼理论和边界层理论的发展
• 湍流对航空航天的发展 • 航空空气动力学
机翼理论和边界层的发展
20世纪初，飞机的出现极大地促进了空气动力学的发展。航空 事业的发展，期望能够揭示飞行器周围的压力分布、飞行器的受力 状况和阻力等问题，这就促进了流体力学在实验和理论分析方面的 发展。20世纪初，以儒科夫斯基、恰普雷金、普朗特等为代表的科 学家，开创了以无粘不可压缩流体位势流理论为基础的机翼理论， 阐明了机翼怎样会受到举力，从而空气能把很重的飞机托上天空。 机翼理论的正确性，使人们重新认识无粘流体的理论，肯定了它指 导工程设计的重大意义。 机翼理论和边界层理论的建立和发展是流体力学的一次重大进 展，它使无粘流体理论同粘性流体的边界层理论很好地结合起来。 20世纪40年代以后，由于喷气推进和火箭技术的应用，飞行器速度 超过声速，进而实现了航天飞行，使气体高速流动的研究进展迅速， 形成了气体动力学、物理-化学流体动力学等分统的飞行器气动布局设计主要依赖理论研究估算、
设计师的经验以及大量的风洞试验结果，风洞试验是主要 设计工具。计算机技术的迅猛发展推动了航空空气动力学
的革命。目前正在大力发展的计算流体力学将以突破对黏
流流场物理现象的模拟能力为重点，尤其是精确预测流动 分离点和转捩过程以及湍流流动。
航空空气动力学
1、航空空气动力学的概述 2、CFD方法的发展与挑战 3、航空空气动力学的现状与趋势 4、航空空气动力学的发展
航空空气动力学
• 先说这个空气，这空气的话，大家都是很熟悉的了，因为 要没有空气的话，咱们这个地球动物植物还有很多东西都 不可能生存。但这空气动力学作为一门科学来讲，很多人 对它就了解的比较少了，有的大学老师就叫做空气动力学 空洞空洞，空空洞洞不好懂。可是这个空气，它是无所不 在，它和我们生活息息相关，空气动力学的话，作为庞大 的自然科学体系中的一个分支，它的诞生和发展孕育了、 催生了、促进了航空航天飞行器的发展。事实上，这个上 世纪我国航空航天发展大大促进了空气动力学的研究工作。 最简单的办法就是把空气动力学的定义定义清楚。空气动 力学，首先它属于力学的范围，它是流体力学的一个分支， 它研究什么呢？