2021高考地理一轮复习 核心素养测评十六 城市空间结构(含解析)湘教版
2021高考地理一轮湘教版教师用书:第2部分 第6章 第1讲 城市空间结构 Word版含解析

第1讲城市空间结构考纲考点知识细化能力要求应用实践城市的空间结构及其形成原因;不同等级城市服务功能的差异城市空间结构及形成原因城市土地利用类型能依据景观判断利用类型结合土地利用变化,分析城市功能区布局与发展城市功能区的形成、特点三类功能区的布局特点在示意图中判断功能区类型结合城市空间结构示意图,分析城市空间结构的影响因素影响功能区布局的因素能评价分析功能区布局的合理性城市区位与城市体系主要的城市区位因素列举实例,判断城市区位的主导因素结合具体区域,分析城市区位条件城市体系构成特征绘制城市体系简略示意图结合简略示意图,分析城市体系特点城市的等级、服务范围实际区域中准确判断等级一、城市区位分析1.城市(1)概念:是人口达到一定规模,主要从事非农业产业活动的居民聚居地,是一定地域的社会、经济、文化中心。
(2)特点:①人口和产业活动密集;②生产效率和经济效益比较高;③交通运输和信息交流相对发达。
2.城市区位因素(1)自然地理区位:城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系。
对城市的影响相对稳定。
(2)经济地理区位:城市与周围铁路、公路、港口、城市、工矿企业、商品农业基地等经济事物的空间关系。
随生产力的发展、交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而改变。
(3)政治文化地理区位:是从政治文化角度来分析某一城市与其他行政单元的空间关系。
有一定的历史继承性。
[特别提醒]自然因素往往是通过影响人口分布而影响城市的形成与发展。
城市的分布是与人口、生产力的分布相一致的,即城市密集地区必然是人口密度大、生产力水平高的地区。
(1)人口密集地区城镇数量较多,并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市。
(2)沿河、沿湖、沿海地区城镇较多,在河流交汇处,或大的河流入海处,往往会形成比较大的城市。
(3)在交通运输枢纽处,也会形成比较大的城市。
(4)在历史文化圣地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸,都有可能形成比较大的城市。
2021版新高考选考地理(湘教版)一轮复习达标检测知能提升:第22讲 城市空间结构

选择题(2020·绵阳测试)城市人行天桥一般建造在车流量大且行人稠密的道路交叉口、广场及铁路附近。
人行天桥只允许行人通过。
同一城市的天桥,造型、规模、用材、装饰、色调等差异很大。
据此回答1~3题。
1.下列城市功能区附近,人行天桥数量最多的是()A.居民区B.商业区C.工业区D.行政中心2.同一城市建造的天桥多种多样,主要是为了()A.缓解交通拥堵B.保障行人安全C.适应当地环境D.增加城市旅游景观3.一些天桥安装了电梯,主要目的是()A.体现人文关怀B.彰显经济实力C.推进城市化进程D.增添服务种类解析:第1题,天桥一般建造在车流量大且行人稠密的道路交叉口等地,商业区位于交通便利的地方,人流、车流量大,人行天桥数量应最多。
第2题,天桥的类型与缓解交通拥堵、保障行人安全无直接关系;天桥往往建在商业区,而商业区一般位于城市中心,建筑物密集,改造难度大,导致道路不规则,因此天桥也只能随当地状况修建;不同类型的天桥可以增加城市旅游景观不是主要目的。
第3题,天桥附近人流量较大,安装电梯既可以增加通行能力,还可以使一些走楼梯不方便的人群方便、安全地通过天桥,体现了人文关怀;天桥安装电梯并不是为了彰显经济实力;天桥安装电梯并不能直接推进城市化进程;天桥安装电梯并没有增添服务种类。
答案:1.B 2.C 3.A(2020·广东六校联盟联考)工作地与居住地的空间匹配(职住空间匹配)直接影响城市通勤成本。
城市各空间单元职住比的区位熵(区位熵=城市某空间单元就业岗位数量/该单元常住人口数量城市就业岗位数量/城市常住人口数量)是反映城市职住空间匹配的重要指标(以下简称区位熵)。
读上海市中心区2010-2013年职住比区位熵分布图,回答4~5题。
4.下列关于城市某个空间单元职住比的区位熵的表述,正确的是()A.区位熵显著偏高的地方,通勤成本低B.区位熵显著偏低的地方,通勤成本高C.区位熵显著偏高的地方,常住人口密度高D.区位熵显著偏低的地方,常住人口密度低5.下列因素对区位熵变化影响最不明显的是()A.城市住房发展B.城市产业发展C.城市规划D.城市公共交通负荷解析:第4题,上下班的交通成本即通勤成本。
高考地理一轮复习第2章城市与环境第1讲城市空间结构教案含解析湘教版必修20717317

高考地理一轮复习第2章城市与环境第1讲城市空间结构教案含解析湘教版必修20717317第1讲城市空间结构考纲展示考查方向1.城市的空间结构及其形成原因。
2.不同规模城市服务功能的差异。
1.以城市功能分布图、地租曲线图、城市规划图等为背景,考查城市功能区的特点、分布及成因,分析影响城市内部空间结构形成和变化的原因。
2.以区域地图、聚落分布图等为背景,考查影响聚落的形成和分布的地理条件,考查不同等级城市服务功能的差异。
一城市区位分析1.区位:指某一事物与其他事物的□01空间关系。
2.区位因素3.城镇空间布局特点(1)人口密集地区城镇数量较多。
06沿河、沿湖、沿海地区城镇较多。
(2)□(3)在交通运输枢纽处形成比较大的城市。
(4)在□07历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸可能形成比较大的城市。
(1)自然因素是通过影响人口分布而影响城市的形成与发展的。
(2)城市的分布与人口、生产力的分布相一致,即人口密度高、生产力水平高的地区,城市密度也较高。
二城市土地利用01土地作为生产和生活资料,根据其1.定义:指在城市形成和发展的过程中,人们把□自然属性和□02经济属性加以改造、利用和保护的过程。
03城市功能的地域差异。
2.作用:反映出城市布局的基本形态和□3.类型:□04商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩用地及绿化地带、交通用地和其他公共事业用地、农业用地和水面。
三城市功能分区和空间结构1.城市功能分区2.城市空间结构(1)西方城市学说:有A □08同心圆、B □09扇形和C □10多核心三种理论模式。
(2)中国古代:城市规划在城市用地和功能分区上反映出严格的□11等级制度,同时又因地制宜,自由布置。
四 中心地理论1.概念:研究城市空间组织和功能布局的一种城市区位理论。
2.作用:探讨了一定区域内城镇□01等级、规模、职能间的关系,并采用六边形图形对城镇等级与规模关系加以概括。
高考地理一轮复习《城市空间结构》课件 湘教版

2.下列各点中,与亚马 孙平原地区城市兴起的 自然条件最吻合的是
D .
A、A C、C
B、 B D、D
C
c
. b A
. C
3、下列地区形成世界“城市群”或 “城市带”的有( ) D A.尼罗河流域 B.印度河流域 C.巴西高原 D.北美五大湖 4 有关自然条件与城市区位关系的叙述,不正确的是 ( B ) A.平原地形是城市发展的理想环境 B.我国百万人口以上的特大城市多数分布在年降水量 400毫米以下的地区 C.我国大部分地区的城市是沿江湖河道发展起来的 D.河流水运的起点或终点,是建设城市的有利区位 5、限制我国华北平原城市发展的主要区位因素是 ( D ) A.地形 B.气候 C.能源 D.水资源
下图中,a b c分别表示影响城市区位的气候、 地形、河流因素,箭头方向表示条件越来越好
a
. B
1.从自然条件角度考虑, 最容易形成城市的地方 是 B
D .
A、A C、C
B、 B D、D
c
. b A
. C
下图中,a b c分别表示影响城市区位的气候、 地形、河流因素,箭头方向表示条件越来越好
a
. B
方法技巧点拨1
1、城市区位因素
城市区位是指城市与外部自然的、社会的 和经济的事物之间所构成的空间关系。城市区 位主要包括自然地理区位、经济地理区位和政 治文化地理区位三个方面。具体分析如下:
(1)自然地理区位
(2)经济地理区位
(3)政治文化地理区位
城市区位的分析
【思路】当我们讨论影响一个城市区位因 素时,应先把眼光放在这个城市刚诞生时, 是什么原因把它们吸引到一定的地点的; 其次分析什么原因促进或限制了它的发展; 最后就可以找出影响某一城市的主要区位 因素了。
版高考地理一轮复习湘教版 城市空间结构教师用书含解析

第21讲城市空间结构最新考纲核心素养定位考情报告1.城市的空间结构及其形成原因2.不同规模城市服务功能的差异1.学会分析不同城市形成与发展的因素。
(综合思维)2.了解:说出城市功能区的一般类型,指出各功能区的区位特点。
(区域认知)3.掌握:分析不同城市功能区和结构模式的形成原因。
城市功能区的合理布局。
(综合思维、地理实践力)4.应用:运用中心地理论解释不同规模城市服务功能的差异。
(综合思维)多以模式图或某局部区域图为命题背景,考查城市功能区的合理布局(或调整),考查频度较高,多以选择题形式为主。
[梳理知识体系][再现基础知识]一、城市区位分析1.城市区位:城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系。
2.城市区位因素(1)自然地理区位:相对稳定,具体如下:(2)经济地理区位:有铁路、公路、港口、城市、工矿企业、商品农业基地等。
其随生产力的发展、交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而改变。
(3)政治文化地理区位:包括国家政策、外交、军事活动、宗教和政治中心等,其有一定的历史继承性。
3.城镇空间布局特点【疑难辨析1】城市区位、城市位置、城市分布的区别?提示城市区位包含城市的位置和城市的分布。
城市的位置是指每个城市分布的具体地理位置(即在哪里),而城市的分布则是指城市的总体布局状况(即哪里多,哪里少)。
二、城市土地利用1.城市土地利用2.城市土地利用的集聚效应三、城市功能分区和空间结构1.城市功能分区读城市功能分区示意图,回答问题。
A商业区、居住区、市政与公共服务区、B工业区、交通与仓储区、风景类型游览区与城市绿地、特殊功能区等影响因素自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平、交通运输状况等商业、服务、金融、贸易、信息等活动高度集中;建筑物以高层为主;交中心商务区通运输便捷;零售商业十分发达2.城市空间结构读城市空间结构示意图,回答问题。
(1)西方城市学说:有A同心圆、B扇形和C多核心三种理论模式。
高考地理一轮复习2.2.1城市空间结构通关训练湘教版

城市空间结构研析图表·素养强化地租曲线图的判读地租曲线图是用来表示城市内部地租的空间分布和变化的图示,一般呈现从城市中心向四周随距离变化而变化的规律,城市中地租变化的图像有坐标图、立体图、等值线图等。
距市中心的距离、交通通达度是影响地租高低的两个重要因素。
地租次高峰的出现往往与交通通达度高有关,也可能与环境因素、特殊功能区分布有关。
1.(1)C (2)B 2.(1)B (2)B 3.(1)A (2)B (3)A读某城市地租分布等值线示意图,据此完成1~2题。
1.图中等值线的数据(单位:元/m2)有1 000、1 500、2 000、2 500。
其中数据为2 000元/m2的等值线是( )A.①线 B.②线C.③线 D.④线答案 C解析掌握城市地租分布的基本规律:自市中心向外逐渐递减,并掌握商业区布局的两种基本原则是解题的关键。
距市中心越近地租越高,故2 000元/m2的等值线为③线。
2.图中阴影部分应为( )A.商业中心用地B.外围商业用地C.工业用地D.住宅用地答案 B解析阴影部分为通往市中心的公路与环城路交会处,地租较高,应为外围商业用地。
影响城市地租高低的因素主要体现在距离市中心远近和交通通达度两个方面。
结合下图完成3~4题。
3.图中曲线能表示城市地租由市中心向外变化特点的是( )A.① B.②C.③ D.④答案 C解析由题干信息可知,市中心地租最高,交通干线处地租水平高于两侧。
4.近年来,一些城市的大型综合商场从市中心向二环路以外迁移,主要原因是( ) A.二环路以外地租上升B.二环路以外人流量更大C.市中心人口不断减少D.城市交通网络不断完善答案 D解析二环路以外地租水平比市中心低,随着交通网络不断完善,大型商场从市中心向二环路以外迁移。
与环境 第一节 城市空间结构训练(含解析)湘教版必修2(2021学年)

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第二章第一节城市空间结构一、选择题1、自然地理区位对城市的影响是相对稳定的,下列自然地理区位中不利于形成城市的是( )A、临近河流、湖泊、海洋的地方B、水源条件较好的山前平原C、荒漠干旱地区和湿热的热带雨林地区ﻫD、气温适中的中低纬度地带2、下列地区有可能形成比较大的城市的是( )①人口密集地区,尤其是人流、物流的集聚地区②两条河流交汇处,或大的河流入海处③交通运输枢纽处④历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸A、①②ﻫB、③④C、①②③ﻫD、①②③④3、下图示意某地区人口密度,读图,甲、乙两地都形成了特大城市。
与甲地相比,乙地形成城市的区位优势是( )ﻫA、地形平坦ﻫB、水源充足C、陆路交通方便D、水路交通枢纽4、读某地区生态园林城市模式图,下列关于图示说法不正确的是( )ﻫA、生态园林城市中生态用地比重较大,因而不会产生“热岛效应”ﻫB、动植物园苗圃可以在一定程度上保护居住区环境免受直接污染C、该城市的道路网布局形式可以缓解市中心区的交通拥堵状况D、外环工业仓库集中但不连片,为城市的建设发展留有余地5、读西安市附近略图,西安市作为古都的区位因素是( )ﻫ①地形②气候③河流④铁路A、①②B、②③ﻫC、①③D、②④6、读下图,河流对城市区位的影响很大,图中四城市相对处于不利区位的是( )A、AﻫB、BﻫC、CD、D二、综合题7、如图,a、b、c分别表示影响城市区位的气候、地形、河流因素,箭头方向表示条件越来越好。
高考一轮复习(地理·湘教版)课件 城市空间结构

等级城市。
等级城市服务范围覆盖。
考点互动探究
探究点一 核心突破 1.城市区位 (1)城市区位是指城市与外部 城市区位与城市等级
自然的、社会的和经济的事
物之间所构成的空间关系。 影响城市区位的主要因素如 图19-5所示:
图19-5
考点互动探究
(2)城市区位的发展变化 一般而言,影响城市区位的因素是发展变化的,特别是社会经济因素,其变化会直接影响城市
[特别提示] 近年来,我国一些中小城市不顾自身实际,提出发展成为大城市甚至国际大都市
的目标,建机场、五星级酒店等,这种做法是不可取的。不同城市等级不同,服务范围不同,
城市功能也不同,城市建设应从实际出发,找准城市自身的定位。
考点互动探究
命题探究
命题点一 城市区位
1 .[2015·江苏卷] 图19-8为《清明上河图》(局部),反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华 的城市风貌。 读图回答(1)~(2)题。
考点互动探究
(续表)
影响因素 具体影响 表现 位于交通枢纽上的城市能够通过便利的 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等, 交通条件 交通为更远的地区提供服务,使其服务范围 如株洲市、武汉市等 扩大 城市为其服务范围内的居民提供货物和 位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小, 人口条件 服务,服务人口要达到门槛人口 位于人口稀疏地区的城市服务范围相对较大
各功能分区之间无明确的界线,某一种功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他 类型的用地。有些大城市因功能复杂,还会形成其他的功能区,如行政区、文化区等。
基础自主梳理
3.城市空间结构
读图19-3,回答问题。
图19-3
城市地域结构示意图
基础自主梳理
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城市空间结构建议用时:45分钟(2020·黄冈模拟)读我国某城市规划示意图,据此完成1~3题。
1.甲、乙、丙所代表的城市功能区分别是()A.商业区、住宅区、工业区B。
商业区、工业区、住宅区C.行政区、宗教区、住宅区D。
行政区、工业区、宗教区2.对该城市功能区的评价,正确的是( )A.城市功能区布局分散,城市地域结构呈多核心模式B.M、N两地属同一功能区,距市中心距离相差不大,土地租金相同C。
从工业区的布局来看,该城市盛行东南风D。
地形和河流是影响该城市功能区规划的重要因素3.下列有关图中四地的描述,正确的是( )A.①地适宜布局自来水厂B。
②地适宜布局高级住宅区C.③地人口密度昼夜差异大,夜晚人口密度较大D.④地适宜兴建幼儿园【解析】1选B,2选D,3选A。
第1题,甲功能区位于市中心,占地面积小,呈带状分布,应为商业区;乙功能区分布在市区外围,靠近河流,且面积比丙功能区小,应为工业区;丙功能区占地面积广大,且分布在商业区外围,应为住宅区。
第2题,该城市功能区分布紧凑,城市地域结构没有构成多核心模式;M、N两地都位于住宅区,M地位于主城区河流对岸一侧,N地靠近商业区且交通更为便利,两地的租金一般有较大的差距;该城市的工业区位于城区东南方向,盛行风向应该不是东南风;该城市位于河谷地区,两岸山地、丘陵广布,地形和河流是影响该城市功能区规划的重要因素。
第3题,①地位于河流上游,水质较好,适宜布局自来水厂;②地靠近工业区,不适宜布局高级住宅区;③地位于市中心商业区,人口密度昼夜差异大,夜晚人口密度较小;④地目前作为城市预留用地,基础设施薄弱,离住宅区有一定的距离,不适宜修建幼儿园.【方法技巧】城市功能区合理布局的原则(1)住宅区的布局要求:高级住宅区的布局一般考虑“上风(上风向)、上水(河流上游)、高坡(地势较高处)、近文教区、环境优美";低级住宅区一般靠近工业区,便于工人上下班等。
(2)工业区的布局要求:便利的交通;合理安排工业用地的位置,以减少对居住区的污染;基本无污染的工业可布局在市区内,有污染的工业应远离城市,有大气污染的企业应布局在最小风频的上风向地带,有水体污染的企业应布局在河流的下游区;在工业区与生活居住区间设置防护带;留有发展余地等。
(3)商业区的布局要求:商业区的布局一般有市场最优原则(靠近城市几何中心)和交通最优原则(市区边缘环路或高速公路出入口处).新加坡丹戎巴葛中心(如图所示)高290米,占地1.5公顷,集零售、城市公园、豪华酒店、写字楼,图书馆、住宅、地铁交通于一体,使人们衣、食、住、行、游等需求得到全方位、高质量的满足,成为一个超多元的垂直城市综合体。
据此完成4~6题。
4。
新加坡建设垂直城市综合体的最主要原因是()A。
改善城市生态环境 B.探索城市发展模式C。
转变城市服务功能 D.缓解城市交通压力5。
丹戎巴葛中心所在的城市功能区是()A。
交通枢纽区B.风景旅游区C.高级住宅区D。
中心商务区6。
零售业最可能位于丹戎巴葛中心的( )A.低层区B.中层区C。
高层区D。
住宅区【解析】4选B,5选D,6选A。
第4题,新加坡为岛国,地狭人稠,受天然条件限制,土地资源是新加坡发展的最大制约因素之一,如何高效利用土地资源成为新加坡城市规划的重大课题,建设垂直城市综合体的最主要原因是探索城市发展模式。
第5题,据材料可知,丹戎巴葛中心建筑高大,功能多样,位于城市中心,经济活动较为繁忙,可判断为中心商务区.第6题,由于零售业非常依赖交通通达度和人口流动量,因此一般位于出入最便捷的大楼低层区.(2020·莆田模拟)下图为目前348路公交车运营线路示意图。
读图,回答7、8题.7.目前348路公交车途经的城市功能区主要是( )A。
住宅区B。
文化区C.工业区D.中心商务区8。
目前348路公交车沿线( )A.站点1附近人口数量昼夜差异大B。
站点3附近适合建大型批发市场C.站点14附近适合开发高端住宅区D.站点15周边高楼林立,建筑密集【解析】7选A,8选A。
第7题,从图中348路公交车途经区域的地名可以看出多为住宅小区,属于住宅区;该线路学校和工厂较少,不属于文化区和工业区;该线路主要位于城市三环路以外,不属于中心商务区。
第8题,站点1处为国贸大厦,属于商业区,人口数量昼夜差异大;站点3处为东三环路与城市干道、普通城市道路的交会点,交通便利,地租相对较高,大型批发市场占地面积大,不适合布局在此处;站点14靠近焦化厂,距离工业区较近,不适合布局高级住宅区;高楼林立,建筑密集,一般为中心商务区(CBD)的建筑特点,不符合站点15周边的建筑特点.(2020·北京模拟)随着汽车保有量的增加,北京市远郊区很多路段也出现了早高峰和晚高峰这样的交通拥堵现象。
下图是“北京市某远郊区城乡结合部居民区附近交通拥堵状况示意图"。
读下图完成1、2题.1.该区的中心城区位于图示的()A.东部B。
南部 C.西部D。
北部2。
甲处可能的城市用地类型是( )A.医院B.学校C.商场D。
饭店【解析】1选D,2选B。
第1题,观察图中道路,按照汽车靠右行驶的原则,早高峰时右道拥堵,车流量由西、南、东方向经由主干道流向北部;同理,晚高峰时刻,人口经由主干道由北部回流;早高峰车流去向和晚高峰车流来向,表示中心城区位置,因此该区的中心城区位于图示的北部。
第2题,甲地区早高峰和晚高峰都拥堵,说明早晚两个时刻都有大量的车流量,学校因上、放学,早、晚高峰都非常拥堵。
而医院、商场、饭店在早上时间不拥堵.(2020·南宁模拟)南宋都城临安城三面环山,一面临江,河流穿城而过;南宫北市,南北狭长,形似“腰鼓”.其选址与布局体现了与地形、水文、气候等自然要素的高度融合。
下图示意南宋临安城的位置及布局。
据此完成3~5题。
3.临安城选址于山环水绕之地,其主要原因是()A.气候适宜,可缓解热岛效应B.减少城市防御设施建设,利于防卫C。
地势起伏和缓,可减轻洪涝灾害D。
交通便利,便于对外贸易4。
当时的商业网点和住宅在布局上,最可能是( )A.沿河分布B.沿城区界分布C。
沿山麓分布D。
沿湖分布5.现在的临安(杭州市临安区)已成为杭州市的“硅谷",这主要得益于( )A.深厚的传统文化B.众多的高等院校C.较高的知名度D.优美的生态环境【解析】3选B,4选A,5选D。
第3题,南宋时期,没有现代工业和汽车,房屋建筑不高,热岛效应不明显;南宋时期,政局不稳,经常受到外来势力的威胁,因此临安城选址于山环水绕之地可以减少城市防御设施建设,利于防卫;地势起伏和缓,更容易受到洪涝灾害威胁;材料信息表明,临安城三面环山,这样的地形会阻碍对外交通。
第4题,南宋时期,临安以水运交通为主,因此当时的商业网点和住宅应布局在交通便利地区,最可能是沿河分布;城区界往往是城墙,对外防御之地;图中显示,山麓临近湖泊,空间较小;湖泊三面环山,对外联系不便。
第5题,高新技术产业对科技人才、交通和环境要求很高,对传统文化和知名度要求较低;从图中看,该区没有高等院校;临安区临近西湖,山环水绕,具有优美的生态环境,利于高新技术产业布局。
6.(2019·扬州模拟)阅读图文材料,回答相关问题。
材料下图为我国某城市规划示意图。
(1)老城区的城市形态是______,这种城市形态的缺点是什么?(2)该城市发展的区位条件有哪些?(3)规划建设的农副产品基地的分布特点是什么?(4)规划中体现城乡协调发展的举措有哪些?【解析】第(1)题,从图中可以看出老城区明显分布在河流的两个支流两侧,因此形态是呈分散状态。
这种城市形态相对于团块状的城市形态的缺点在于基础规划不统一,增加了基础设施的建设成本;城区之间的交流,因为受距离大的影响通达度不够,加大了城市交通压力。
第(2)题,城市的区位因素可以从地理位置、地形、气候、水源、交通、科技等因素去分析,从图中可以看出,该城市有河流流经,水源充足;并且有铁路和公路经过,便于水陆联运,交通便利;地形相对较平坦,便于城市的建设和空间的拓展。
第(3)题,从图中可以看出规划的农副产品基地主要分布在城市的西北部,全位于郊区,面积较大,而且沿线靠近高速公路,交通便利.第(4)题,城乡的协调发展要考虑城市对乡村经济发展的带动作用,以及城市规划中体现的环保和不占用农村耕地等方面。
从图中可以看出,交通线路四通八达,连接了城市和农村,便于城乡之间的交流,同时还建立了自然保护区,对于改善生态具有重要意义。
农副产品基地体现了农村为城市提供生产生活所需要的粮食以及副产品,而城市的消费则带动了农村的发展。
基本的农田范围与城区相隔开,主要分布在城市外围,基本农田与居民点相对集中,减少占用耕地,有利于城市空间的拓展,统筹规划了城市乡镇和农村居民点的建设.答案:(1)分散形态加大城市交通压力;增加通达时间;增加基础设施建设成本。
(2)临近河流,水源充足;干支流交汇,有铁路、高铁公路,水陆交通便利。
(3)主要分布在北部;靠近公路,交通便利。
(4)交通网络联系城乡;加强了耕地资源的保护(划定了基本农田保护范围);建立了自然保护区,有利于保护和改善城乡生态环境;统筹规划了城市、乡镇和农村居民点的建设;基本农田与居民点用地相对集中,间隔分布,留有发展空间。
(2020·大庆模拟)地铁站的进出站客流量对共享单车的使用情况影响很大,下图是北京达官营地铁站在某工作日一天中不同时刻进站和出站的客流量变化曲线图。
据此完成1、2题。
1.推测达官营地铁站周边的城市功能区是()A.商服用地B。
工业用地C.交通枢纽用地D.居住用地2。
以下时间点该地铁站周边共享单车在无调度下积压最严重的是()A.8点B。
10点 C.18点 D.23点【解析】1选D,2选B。
第1题,读图可知,达官营地铁站早上8点左右进站客流量集中,与工人从家出发上班时间相近,出站的客流量集中在18点左右,与工人下班回家时间较吻合,故达官营地铁站周边的城市功能区最可能是住宅区。
第2题,由上题分析可知,达官营地铁站早上8点左右进站客流量集中,上班人员早上从家中骑共享单车到地铁站换乘地铁,共享单车停在地铁站周边。
读图可知,从早上5点一直到14点,此时段出站人员少于进站人员,停在地铁站周边的共享单车不断增多,故共享单车在无调度下一直积压,结合选项可知,选项中B时间点积压最严重。
【加固训练】(2019·北京模拟)快速公交系统是一种新型的城郊间公共客运系统。
左图为我国某大城市某站甲、乙两个快速公交站台示意图,右图为两个站台工作日分时段平均净上车人数统计图(净上车人数=上车人数—下车人数)。
读图完成(1)、(2)题。
(1)邻近甲、乙两个站台的城市功能区最可能是()A.住宅区B.商业区C.工业区D。