汽车仪表与报警信号系统的检修

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汽车电气系统检修项目六:仪表、报警灯与电子显示系统检修

汽车电气系统检修项目六:仪表、报警灯与电子显示系统检修

里程累计:
里程表由蜗轮、 蜗杆机构减速,并用 数字轮显示。第一数 字轮显示数字为 1/10km,相邻数字轮 形成1∶10的传动比, 成10进位递增,实现 累计里程。
(二)电子式车速里程表
组成:
车速传感器、电子电路、步进电机、车速表、里程表。
车速传感器
转子每转动一周,舌簧开关触点闭合8次,产生8 个脉冲,送至电子电路,经整形触发,输出一个与车 速成正比的电流信号到一个电磁式电流表,驱动指针 偏转,指示车速。在经分频、放大,驱动步进电机转 动,带动十进制齿轮计数器工作,累计里程。
蓄电池 放 电
蓄电池 充 电
目前广泛采用组合仪表:
燃油表— 指示油箱储油量;
冷却液温度表— 指示冷却系统温度;
发动机转速表— 指示发动机转速; 里程表— 指示瞬时速度和累计行驶里程;
二、冷却液温度表、燃油表 两部分组成: 指示表—安装在仪表板上,分 为电热式和电磁式两种。 传感器—安装在被检测部位,分 为电热式和可变电阻式两种。 目前广泛采用的是: 指示表为电热式,传感器为可变电阻式。
二、汽车常用的电子显示器件
电子显示器件分为两类: 主动显示型 — 显示器件本身辐射光线; 发光二极管; 真空荧光管;
被动显示型 — 显示器件本身并不发光, 其显示靠另一个光源来调制; 液晶显示器
(一)发光二极管(LED)
具有阴阳两个电极,固化在环氧树脂膜内;
发光颜色:红、绿、黄、橙等;
通过调整二极管电流,可调整发光亮度; 单独使用—报警灯、指示灯; 组合使用—焊在印刷电路板上,形成直线
(二)燃油表表指针总是指无油
故障原因: 1.仪表电源稳压器故障
2.燃油表自身故障
3.传感器故障
4.线路断路故障

汽车检修中仪表及仪表板的检修方法

汽车检修中仪表及仪表板的检修方法

软科学论坛——工程管理与技术应用研讨会汽车检修中仪表及仪表板的检修方法【摘要】汽车是当代社会中重要的交通工具之一,汽车的构成以及使用是内部各系统及机构之间有效协调完成的。

面对汽车内部众多的组成机构及系统,为了保证汽车的合理运行,对汽车运行中的各项数据进行有效的获取,就必须在汽车中加装各种传感器以及仪表显示装置,他们共同为检测各个机构的工作状况提供了信息。

为了满足汽车的实用性,将汽车各类仪表统一归放在汽车的仪表板上有助于汽车驾驶人员对信息的获取。

【关键词】汽车检修;仪表;仪表板前言汽车各类仪表的工作性能也存在一定的差异,他们对汽车各个工作系统进行监控,并将相关的数据反馈给汽车驾驶人员,为汽车在行驶过程中的安全性提供了保障。

汽车驾驶室的内部的仪表板上存放了各类仪表,在长时间的使用中由于各种原因可能造成仪表及仪表板的故障发生,如果不及时的对其进行处理,将影响驾驶员的安全驾驶,导致事故的发生。

一、电子仪表板的检修汽车电子仪表板汽车各类仪表的安装位置,电子仪表板的内部存在着大量的电子元件以及线路,在进行工作的过程中,经过长时间的使用之后,内部的工作元件有可能发生疲劳性损伤,进而导致汽车仪表板故障。

所以,做好对电子仪表板的检修工作也是较为重要的一环。

1.1传感器的检测对各种电阻式传感器的检查,通常是采用测量其电阻的方法来判断它的好坏,即把所测的电阻值与其规定的电阻值进行比较,来判断传感器有无故障。

若所测的电阻值小于规定值,表明传感器内部短路;若其电阻值很大,则说明传感器内部断路或接触不良。

应该更换传感器。

1.2个别仪表的故障排除若发现电子仪表板上有个别仪表发生故障,应检查与此仪表有关的各个部件。

首先应检查各导线的连接情况,包括各连接器的接触情况,线束是否破损、搭铁、断路、短路等。

然后再用检测设备分别对该仪表及其传感器进行检测。

1.3显示器上部分笔画、线段故障的处理一旦电子仪表板上的显示屏部分笔画、线段出现故障,应将仪表板上的显示器调整到静态显示状态,仔细观察是否还有别的故障,再就此时出现的故障,使用检测设备对与此有关的电路或装置进行认真的检查。

《汽车车身电气设备检修》课程标准

《汽车车身电气设备检修》课程标准

汽车运用技术专业课程标准2022年3月23日汽车车身电气设备检修课程标准一、课程信息课程名称:《汽车车身电气设备检修》学分:5学时:100二、课程性质1.课程性质《汽车车身电气设备检修》课程是汽车运用技术专业针对汽车机电维修工进行岗位能力培养的一门核心课程。

本课程构建于《汽车发动机机械系统维修技术》、《汽车底盘机械系统维修技术》等课程的基础上。

主要培养学生掌握充电指示灯常亮、起动机运转无力、点火系统不点火、照明灯不亮、信号装置失灵、仪表报警装置不正常、电动装置不工作、空调工作不良、汽车电路综合故障等常见故障的诊断、分析及排除的专业能力。

其后续课程为《汽油发动机电控系统维修技术》、《汽车底盘电控系统维修技术》等。

通过本课程的学习使学生掌握汽车车身电气设备检修必须的知识和技能重点培养学生独立排除电气系统常见故障的能力,同时培养学生遵纪守法、诚实.守信、善干沟通与合作的品质。

树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识。

学生毕业后完全能够胜任汽车电气系统维修以及相关行业的工作。

三、课程目标1. 总体目标本课程以常见车型为实例,系统讲述了汽车电气系统的组成结构、工作原理、电路维修和故障诊断技术,要求学生掌握汽车电气系绞零部件和总成的基本检测与维修技能,掌握汽车电气系统常见故障的诊断方法.能熟练使用电气检测工具及仪器设备,能阅读英文维修资料,及时了解汽车电气的最前沿技术,做到通原理、能诊断、会维修,同时要树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识。

2. 具体目标表2 课程教学目标与内容设计备注:课程目标中要融入课程育人、课程思政的育人理念。

四、教学方法与手段(1)本课程的实践性较强,教学过程中要积极改进教学方法,按照学生学习的规律和特点,以学生为主体,充分调动学生学习的主动性、积极性。

在课程内容的组织上,建议选择合适的产品作为项目载体,把较难理解的内容融入到相应的项目任务中,深入浅出,理论联系实际,帮助学生理解课程内容。

习题作业-汽车仪表及报警系统检修习题及答案

习题作业-汽车仪表及报警系统检修习题及答案

B.负热敏电阻
C.双金属片
四、简答题
简述汽车仪表电子化的优点。
模块四 汽车报警和仪表系统测试题答案
一、填空
1. 水温表用来显示发动机冷却水套中的 冷却液 的温度。
2. 车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程的仪表,由 车速 表和
里程 表两部分组成。
3. 燃油表 用来显示油箱中的剩余燃油量。
二、判断
模块四 汽车报警和仪表系统测试题
一、填空
1. 水温表用来显示发动机冷却水套中的
的温度。
2. 车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程的仪表,由 表和
表两部分组成。
3.
用来显示油箱中的剩余燃油量。
二、判断
1.电子仪表中的车速信号一般来自点火脉冲信号。( )
2.电子仪表中的燃油传感器的参考电压为 12V。 ( )
(3)显示图形设计的自由度高、造型美观实用;
(4)具有高精度和高可靠性,免除机电式仪表中的可动部分;
(5)具有一“表”多用的功能,用一组显示器进行分时显示 ,并可同时显示几
个信息,使组合仪表得以简化。
Байду номын сангаас
A.为零
B.为 1
C.跳动
3. 水温传感器采用的是( B )。
A.正热敏电阻
B.负热敏电阻
C.双金属片
四、简答题
简述汽车仪表电子化的优点。
答 : (1)电子显示装置能提供大量、复杂的信息,适应汽车排气净化、节能、安全性
和舒适性的要求;
(2)能满足小型、轻量化的要求 ,使有限的驾驶室空间尽可能地宽敞;
1.电子仪表中的车速信号一般来自点火脉冲信号。( × )
2.电子仪表中的燃油传感器的参考电压为 12V。 ( × )

汽车电器第五章仪表、报警灯信号系统

汽车电器第五章仪表、报警灯信号系统
1.双金属式冷却液温度表与热敏电阻式传感器 双金属式冷却液温度表、热敏电阻式传感器与电源稳压器配套的 工作原理如图所示。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
2.电磁式冷却液温度表与热敏电阻式传感器 电磁式温度表与热敏电阻式传感器配套工作的冷却液温度表工作 原理如图所示。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
三.电子显示装置
仪表板因车型的不同其外观也不同。但其基本构却大同小异,包 括有转速表、车速表、里程表、燃油表等各种仪表和转向指示灯、故 障指示灯等多种指示灯,如图所示为广州本田雅阁轿车仪表板。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
本节主要介绍的ห้องสมุดไป่ตู้容有:
● 仪表 ● 报警灯 ● 电子显示装置
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
一.仪表
⒈ 转速表 转速表指针根据来自点火器的信号移动,表示发动机转速, 如图所示。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
⒉ 车速表 车速表指针按照来自车速传感器的信号移动,表示车辆行 驶速度,如图所示。
制动器报警灯的接线如图所示,点火开关接通时为制动器报警灯 提供电源。当制动液液位降低时,内置的永磁磁环的浮子同时下降, 液位传感器内的舌簧开关闭合,使制动报警器灯负极搭铁,制动报器 警灯点亮提示制动系统有故障。
车速里程表分为车速表和里程表两部分。 车速表为磁力式车速表,由软轴、三对蜗轮蜗杆、中间齿轮、单 程里程计数器、总里程计数器和复零机构组成,软轴与变速器输出轴 齿轮相啮合。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
⒉ 电子式车速里程表 车速表由永久磁铁、矩形塑料框内线圈、针轴、游丝组成。里程 表由电子模块、步进电动机、机械计算器组成。

项目四汽车照明、信号与仪表系统的检修

项目四汽车照明、信号与仪表系统的检修
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自动追踪式、 全自动计算机控制式
PART.01
前照灯电路 灯光开关 变光开关 (机械式脚踏变光开关) 光电式变光开关电路
前照灯的电子控制装置
前照灯会车自动变光器 前照灯昏暗自动发光器 灯光提示警报系统及或自动关闭系统 前照灯自动关闭延时器
Uf > Ud AUFU=1
A
பைடு நூலகம்
B
RC振荡器的工作原理
项目小结
制动灯由制动灯开关控制。 汽车照明系统常见的故障有前照灯的远光均不亮,前照灯一侧亮,诊断时根据不同的故障现象采取不同的诊断方法。 汽车信号系统的常见故障有转向信号灯和危险警告灯故障,喇叭不响故障等。 汽车的报警装置主要用来保证行车安全,常用的报警装置有:冷却水液面过低报警装置,机油压力过低报警装置、冷却水温度报警装置、燃油量报警装置、制动系统低气压报警装置等。电路由报警开关(传感器)、警告灯(或蜂鸣器)组成。 汽车仪表用来了解观测汽车各系统的工作状况,常用的有机油压力表、冷却水温表、燃油表、车速里程表和发动机转速表等。
感谢大家观看
FOR WATCHING
低压直流日光灯由灯具和电源变换器两部分组成。灯具中,内装有日光灯管、抛物面的反射镜,外装有有机玻璃灯罩。电源变换器由变压器和电子元件组成,组装在灯具的后面,并由红、蓝色两根导线分别接蓄电池的正、负极。
光纤照明 使用范围 在只需要微弱光线且不便安装灯泡的地方,如仪表表面、烟灰盒、门锁孔等处 结构简介 光导纤维由有机玻璃丝制成,它的外部包有具有隔光作用的透明的聚合物质,当灯泡产生的光线通过光导纤维时,在其内部经多次反射,曲折前进而传到末端。将多根光导纤维合在一起就组成了光缆,光缆外部包有不透明的软管。光缆可以任意弯曲或扭转,而不影响光线的传输,并且增加光导纤维的数量就可以增加光缆输出端的亮度,故在无法安装灯泡的地方已得到广泛应用。

汽车照明信号、仪表系统故障诊断方法

汽车照明信号、仪表系统故障诊断方法

3)门灯
4)顶灯
5)阅读
前照灯
前照灯由光源(灯泡)、反射镜、配光 镜组成。
1)光源 汽车前照灯光源(灯泡)的结构如图所精品课件
示。
前照灯的光源(灯泡) 1、5—配光屏; 2、4—近光灯丝; 3、6—远光灯丝; 7—壳体; 8—定焦
盘; 9—插片
汽车照明系统的故障诊断
汽车电路与电气系统综合故障诊断
汽车照明信号、仪表系统故精品课件障诊断
教师:杨龙
学习目标
1.能分析照明、信号系统电路图
2.能诊断常见故障
精品课件
3.能对故障进行检修
1.外部照明灯具 1)雾灯
汽车照明系统
2)牌照灯
3)前照灯(大灯) 4)尾灯
2.内部灯具
1)仪表照明灯 指示灯
2)仪表报警灯及精品课件
精品课件
汽车仪表系统
精品课件
精品课件
前照灯的断路故障检查
精品课件
(2)用万用表直流电压挡检测。用万用表直流电压挡测试的 方法与用试灯检查基本相同。将万用表黑表笔搭铁,红表笔 分别与各测试点相接触,检测其电源电压是否正常。
精品课件
2)短路故障检查
当接通照明开关时,熔丝(保险)立即烧坏,说明照明开关 所接通的照明线路有短路故障,其短路部位通常在开关与灯 之间。
检测步骤(重要)
1.先看系统是否通电
2.检查保险丝是否完好
精品课件
3.检查对应的电磁继电器是否完好
4.检查执行器本身的问题
思考!
如何使用试灯及万用表来测量精故品课件 障?
汽车仪表系统
1.由传感器直接控制
2.传感器—ECU—仪表
精品课件
汽车仪表系统
精品课件

奥迪A6L车型仪表故障的检测及排除方法

奥迪A6L车型仪表故障的检测及排除方法

紫琅职业技术学院毕业设计(论文)题目:奥迪A6L车型仪表故障的检测及排除方法副标题:***名:***所在系、专业:汽车运用工程系、汽车检测与维修班级:汽维3092***师:**日期:2012年6月4日自从1999年奥迪A6正式国产以来,奥迪A6便开创了国内中大型车市场的新局面,不到5年的时间里销售达20多万辆,特别是2005推出的全新加长版车型奥迪A6L车型令其拥有了国内中大型车级别的霸主地位。

随着世界电子技术的迅猛发展,奥迪A6L仪表盘智能化、电子化已成为仪表发展的必然趋势。

多功能高灵敏度、高精度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表已奥迪车系中应用,汽车电子化仪表已取代常规的机电仪表。

关键词:仪表奥迪指示灯电子Since the 1999Audi A6formal domestic since, Audi A6will open up the domestic medium and large car market a new situation, less than 5 years of sales reached about 200000 vehicles, especially the 2005launched a new extended version of Audi A6L models to have the domestic medium and large car level overlord position.With the rapid development of electronic technology, Audi A6L dashboard intelligent electronic instrument, has become the inevitable trend of the development of. Multi function high sensitivity, high precision, visual reading electronic digital display and image display devices have been Audi applications, automotive electronic devices have replaced conventional electrical instrument.Keywords:Instrument;Audi; Indicator lamp; Electronics摘要........................................................................................................ 错误!未定义书签。

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第一节 汽车仪表
一般采用Байду номын сангаас合仪表 :组合仪表 由面罩、边框、表芯、印制线路板、 插接器、报警灯、指示灯及仪表照 明灯等部件组成。有些组合仪表内
还有稳压器和蜂鸣器。 组合仪表内主要有:燃油表、 水温表、发动机转速表及车速里程 表等。不同车型有所不同。
图7-1 桑塔纳2000GSi型轿车仪表板
1-出风口;2-灯光开光及仪表照明调节器;3-电子钟;4-冷却 液温度和油量表;5-信号灯;6-车速里程表;7-转速表;8-备 用开关灯;9-收放机;10-雾灯开关;11-后窗加热器开关;1 2-危险报警闪光灯开关;13-熔丝护板壳;14-转向信号灯及变 光拨杆开关;15-喇叭按钮;16-转向器锁/点火开关;17-风 窗刮水器及洗涤器拨杆开关;18-空调装置开关;19-点烟器;2 0-杂物箱
车速里程表
1、作用:用来指示汽车行驶速度和累计 行驶里程的仪表。由车速表和里程表两部分
组成。 2、分类: 1)磁感应式车速里程表 2)电子式车速里程表
磁感应式车速里程表
电子式车速里程表
❖ 组成:
❖ 车速传感器、 电子电路、步 进电机、车速 表及里程表等 组成。
奥迪轿车指针式电子车速里程表
步进电机
当油箱中的油量增加时,传感器浮子上 浮,带动滑片6移动,可变电阻的阻值减小, 加热线圈中的电流增大,双金属片3受热变 形,带动指针向右转动。
图6-6双金属片型仪表稳压器结构 图6-7双金属片型仪表稳压器原理
1-输出接线往2-双金属片3-电热丝 4-输入接线柱 5-打铁接线柱 6-触点
稳压器的工作原理:
仪表稳压器工作电压波形
冷却温度表
1、作用:指示发动机冷却液工作温度。 2、电路组成:由指示表和传感器组成。 3、水温表:有电热式和电磁式两种。
传感器:有电热式和热敏电阻式两种。 4、捷达、桑塔纳等原为欧洲车都用电热式,
美、日汽车多用电磁式。 5、一般情况下,水温表与水温报警灯同时使
用。
1、电热式温度表配电热式水 温传感器
燃油表
1、作用:指示汽车油箱中的存油量。 2、电路组成:由燃油表和传感器组成。
传感器位于油箱中。 3、分类:电磁式仪表
电热式仪表
1、电磁式燃油表
工作原理:
当油箱无油时,线圈2被短路。线圈1中的 电流达到最大,产生的电磁吸力最强,吸引
转子3使指针指向“0”的位置。
当油箱中的燃油增加时,可变电阻5的阻 值变大,使线圈2中的电流增加,而线圈1中 的电流减小,在线圈1和线圈2的合成磁场作 用下,转子带动指针向右偏转,指针指向高
发动机转速表
❖ 2、电磁感应式转速表 (安装在飞轮上)
转速转速升高,幅值和频 率都增大,使通过毫安表中 的平均电流增大,则指针摆 动角度也相应增大,于是转 速表指示的转速就高。
磁感应式转速传感器的结构和原理 1-接线柱 2-壳体 3-心轴 4-永久磁铁 5-铁芯 6-感应线圈
报警装置
❖ 冷却报警信息系统
2、电磁式温度表配热敏电阻传感器
机油压力表
1、作用:用来指示发动机润滑系统 机油压力的大小。
2、电路组成:由机油压力表及传感 器组成。
3、可用机油压力报警灯替代。
电路图
工作原理:
当点火开关闭合时,机油压力表的电路 为:蓄电池正极→点火开关→机油压力表接 柱15→机油压力表内双金属片11的加热线圈 →接线柱9→传感器接柱7→接触片6→传感 器内双金属片4上的加热线圈→触点→弹簧 片3→接铁,回到电源负极。
发动机转速表
❖ 一种信号取自点火系统初级电 路的脉冲电压(电容充放电 式);另一种信号则取自安装 在飞轮壳上的转速传感器(电 磁感应式转速表) 。
❖ 1、电容充放电式转速表工作 原理:
❖ 低压电路导通时,C2被充电。
❖ 低压电路截止时,VT导通, C2放电。从而驱动电流表。
❖ 放电电流的平均值与发动机的 转速成正比。将电流平均值定 为转速即可。
❖ 必要性:由于流经加热线圈2的电流,除与可变电阻值
有关外,还与供电电压有关。汽车的电源是蓄电池与发电 机并联,两者的电位差一般为2v左右,且发电机的端电压, 虽然经调节器调整,但受负载电流的影响也较大。因此, 电源电压变化必然影响双金属片式仪表的测量精度。双金 属片做指示仪表的,需加装稳压器。当电源电压提高时, 稳压器中加热线圈的电流增大,双金属片温度升高,使触 点间接触压力减小,闭合时间缩短,打开时间增长,从而 使加热线圈中的电流减小,端电压下降。当电源电压下降 时,稳压器中加热线圈的电流减小,双金属片温度降低, 触点闭合时间增长,打开时间缩短,线圈中平均电流增大, 端电压提高。
刻度位置。
当油箱装满油时,线圈2的电磁力最大, 指针指向“1”的位置,当油箱中油为半箱时,
指针指向“1/2”的位置。
2、电热式燃油表(双金属片 式)
工作原理:
当油箱无油时,传感器浮子7在最低位 置,将可变电阻5全部接入电路,加热线圈 中的电流最小,所以双金属片3没有变形, 指针指示“0”的位置。
电流通过双金属片11和4的加热线圈时, 就会使双金属片11和4受热变形。
油压低,作用在触点上的压力小。触点 打开时间长,闭合时间短,使电路中的平均 电流值很小,所以双金属片11受热变形小, 指针的偏转角度不小,指示低油压。
当油压升高时,触点压力增大,使双金 属片向上拱曲。触点打开时间短,闭合时间 长,平均电流值大,使得双金属片11受热变 形量增大,指针12偏转角度增大,指示高油 压。
别克君威轿车仪表
❖ 1-防抱死制动系统报警灯2-机油压力报警灯3-充电指示灯 4-水温报警灯5-转速表
❖ 6-转向指示灯7-大灯指示灯8-变速器挡位指示(AT车辆)和 里程/单程显示9-车速表
❖ 10一轮胎压力报警灯11-燃油表12-水温表13-制动系统报 警灯14-安全带指示灯
❖ 15-安全气囊报警灯16-牵引力关闭指示灯17-发动机故障 报警指示灯
图 冷却温度报警灯 1-传感器套;2-双金属片;3-螺纹接头
;4-静触点;5-报警灯
报警装置
❖ 燃油油面报警灯 ❖ 制动液面报警灯
图7-21 燃油液面报警灯 1-外壳;2-金属网丝;3-热敏电阻; 4-油箱外壳;5-接线柱;6-报警灯
图7-22 制动液面传感器 1、外壳;2-舌簧管;3-永久磁铁
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