风机巡检制度

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风机巡检制度

风电机组巡回检查管理制度

1目的

1.1 使运行值班人员、随时了解风机设备的运行状态,及时发现设备缺陷,迅速采取有效措施消除或防止缺陷扩大,将事故消灭在萌芽状态,保证设备及系统安全运行。

1.2 明确运行人员执行巡回检查制度的标准和要求。

2 适用范围

本制度适用于中电投山西新能源云雾峪风电场运行人员对风电机组的日常巡回检查工作。

3 职责

3.1制度负责人:风电场场长。

3.1.1 负责组织修订和完善本制度,并确保制度的有效性。

3.1.2 监督、检查本制度的执行情况。

3.1.3 接受上级对本制度执行情况的监督、检查。

3.2制度执行人:各值值长。

3.2.1 负责本制度的执行,并提出改进意见。

3.2.2 负责检查本值的运检人员对巡回检查制度的执行情况。

3.2.3 接受公司对本制度执行情况的监督、检查。

3.3 巡检人员:

3.3.1 负责认真执行巡回检查制度。

3.3.2 负责将巡回检查中发现的问题汇报值长。

3.3.3 负责向值长及部门负责人提出巡回检查制度的修改建议。

4 规定和程序

4.1 管理要求

4.1.1 遵守《电业安全工作规程》的规定,经考试合格,具备巡视设备资格的人员承担巡检工作。

4.1.2 每年由公司生产部组织进行《电业安全工作规程》考试,由生产副总经理签发具备单独巡视设备资格的人员名单。

4.1.3 巡检人员进行巡回检查按照巡检记录单的内容进行巡检,不减少检查项目,不随意改变巡检路线,巡检时间不得超过规定时间。

4.1.4 巡视设备时,运行人员应按照设备巡视单逐台仔细巡视,巡视发现设备缺陷、异常应汇报当值值长,并将发现的设备缺陷、异常记入风机缺陷记录本内,按值移交。对危急安全运行的缺陷要按规定向上级汇报,并迅速设法处理。4.1.5 对风机巡视,每月应在规定的时间对风力发电机进行检查巡视,每月保证对全场所有风机进行至少一次巡视。任何一台风机的巡检间隔不得超过一个月。

4.1.6 在进行风机巡检工作中,必须由两人或两人以上进行,并在巡视中带好安全帽、安全带、防滑锁扣等必要的保护装备。

4.1.7 风机巡视工作要严肃认真,对每一台机组的运行情况要仔细观察,认真做好巡视记录.对巡视中发现的异常状况要及时向值长汇报,除威胁机组运行安全的缺陷外,不得对机组进行任何操作。

4.2 巡检内容

4.2.1 风机外部

4.2.1.1 塔筒外观:通过望远镜观察塔筒外壁是否有裂痕或损坏,漆面是否有脱落,是否有雷击放电痕迹,是否有油污。

4.2.1.2 机舱外观:通过望远镜观察机舱表面是否有裂痕或损坏,是否有雷击放电痕迹。

4.2.1.3 桨叶外观:通过望远镜观察桨叶表面是否有裂痕或损坏,如果在叶片根部或翼梁处(叶片承载部分)发现裂痕或分层现象,则必须立即停止风机。如果裂痕出现在叶尖等其他非承载部分,且裂痕小于5 OOmm,则只需记录其大小以便在下次检查时观察该裂痕是否有增长情况,来决定是否采取进一步措施。如果裂痕大于5 0 0mm则同样必须立即停机。观察桨叶表面是否有黑色的火痕(可能看起来像油点),如果有则说明该叶片遭受过雷击,则需特别仔细的检查,以确定是否损坏。具体检查方法和部位可见维护手册桨叶部分。

4.2.1.4 导流罩外观:通过望远镜观察导流罩是否连接紧固,有无偏斜,是否随风轮旋转良好。

4.2.1.5 风轮部分旋转声音:倾听风轮旋转声音是否有异常,如果从其内部发出咔哒咔哒的声音则须用望远镜对叶片重新仔细检查,因为这种情况下很有可能是由于雷击造成叶片损坏。

4.2.1.6 塔筒门锁及通风孔:检查门锁是否正常,通风孔有无损坏。

4.2.2 风机底部

4.2.2.1 基础环内地线连接情况:检查基础环内各地线连接情况,连接螺栓是否紧固。

4.2.2.2 塔底平台卫生:塔底平台地面及控制柜如果卫生情况不好,则需立即清理。

4.2.2.3 塔筒内照明设施:观察是否所有的灯都亮。

4.2.2.4 上/中/下塔筒插座电源:通过万用表检查是否所有的插座正常。

4.2.2.5 塔底显示器是否正常:通过控制面板检查控制器显示状态有无异常,控制柜内温度调节器是否正常工作。

4.2.2.6 滑轨紧固情况。

4.2.2.7 爬梯连接情况。

4.2.3 风机中部

4.2.3.1 平台地线连接情况。

4.2.3.2 平台卫生。

4.2.3.3 主电缆及控制电缆固定情况:攀爬过程中检查主电缆和控制电缆是否正确的紧固在电缆夹子上,有无松动。

4.2.4 机舱

4.2.4.1 机舱内地线连接情况:检查机舱内各部件的地线连接情况,螺栓是否紧固。

4.2.4.2 顶部平台及机舱卫生:认真清理各非带电元件。用吸油纸将地面的油污擦拭干净。

4.2.4.3 偏航传感器:检查偏航传感器是否损坏。听偏航声音是否异常,查看偏航齿轮是否缺油。

4.2.4.4 震动传感器:检查震动传感器是否损坏。

4.2.4.5 齿轮箱密封情况:检查齿轮箱是否漏油,如果表面有油但无法确定是否漏油则需擦拭干净,并记录以便下次巡检时观察是否为缓慢渗漏。

4.2.4.7 齿轮箱运行声音有无异常:倾听齿轮箱运行是否有异音,如果异音声较大则需立即停机,以免损坏齿轮箱。

4.2.4.8 齿轮油管和冷却液管有无渗漏:检查管路是否有渗漏情况,如果其表面有油但无法确定是否漏油则需擦拭干净,并记录以便下次巡检时观察是否为缓慢渗漏。

4.2.4.9 液压站密封情况:检查液压站是否漏油,如果表面有油但无法确定是否漏油则需擦拭干净,并记录以便下次巡检时观察是否为缓慢渗漏。擦拭时要注意

避免触动各阀门。

4.2.4.10 液压站运行声音有无异常:倾听液压站各部件运行时声音是否正常。

4.2.4.11 风轮运行状态:通过机舱前部轮毂与机舱连接处缝隙观察叶片,轮毂和导流罩之间连接有无异常。通过机舱顶部的通风窗口进一步观察叶片和导流罩外观有无异常,具体方法与地面观察方法相同。

4.2.4.12 轮毂和导流罩内有无异常声音:倾听轮毂和导流罩内有无异常声音。如果有,则很有可能是由于轮毂内有部件脱落撞击轮毂或轮毂罩造成的,需要立即停机。

4.2.4.13 发电机运行声音:倾听发电机运行声音有无异常。发电机集电环是否磨损,碳刷是否需要更换。

4.2.4.14 提升机状态:通过提升机控制器检查提升机是否能够正常工作。

4.2.4.15 冬季加热器投入情况:冬季时需检查风机内部各加热器投入情况,以确保风机能够在低温情况下正常运行。

4.2.4.16 夏季到来前冷却系统是否工作正常,散热栏栅是否清洁,确保风机在大负荷以及环境温度较高时能正常运行。

4.4 巡检程序

4.4.1 巡检前的准备:

4.4.1.1 巡检人员向值班负责人汇报巡检路线和重点检查内容。值班负责人根据运行方式、气候条件、设备工况等具体情况决定是否进行调整,巡检工作,必须

有两人或两人以上进行。

4.4.1.2 巡检人员检查携带的检测工器具、安全用具和通信工具正常,如手电、测温仪、安全帽、对讲机等,电气专业应带试电笔(必要时带验电器、绝缘电阻表)、穿绝缘鞋。

4.4.2 巡检过程

4.4.2.1 巡检人员按照巡检时间、路线、检查内容进行巡检。

4.4.2.2 巡检完毕,将检查情况汇报值班负责人,并填写巡检记录单。发现异常要注明时间,地点、处理结果。发现的缺陷,应进行缺陷登记,并纳入本岗位监视性检查的内容,加强对其检查监视。

风机巡检制度

风机设备巡回检查管理制度 1目的 1.1 使运行值班人员、随时了解风机设备的运行状态,及时发现设备缺陷,迅速采取有效措施消除或防止缺陷扩大,将事故消灭在萌芽状态,保证设备及系统安全运行。 1.2 明确运行人员执行巡回检查制度的标准和要求。 2 适用范围 本制度适用于。 3 规定和程序 3.1 管理要求 3.1.1 遵守《电业安全工作规程》的规定,经考试合格,具备巡视设备资格的人员承担巡检工作。 3.1.2 每年由公司安监部门组织进行《电业安全工作规程》考试,由生产副总经理签发具备单独巡视设备资格的人员名单。 3.1.3 巡检人员进行巡回检查按照巡检记录单的内容进行巡检,不减少检查项目,不随意改变巡检路线,巡检时间不得超过规定时间。 3.1.4 巡视设备时,运行人员应按照设备巡视单逐台仔细巡视,巡

视发现设备缺陷、异常应汇报当值值班长,并将发现的设备缺陷、异常记入风机缺陷记录本内,按值移交。对危急安全运行的缺陷要按规定向上级汇报,并迅速设法处理。 3.1.5 对风机巡视,每月应在规定的时间对风力发电机进行检查巡视,每月保证对全场所有风机进行至少一次巡视。任何一台风机的巡检间隔不得超过一个月。 3.1.6 在进行风机巡检工作中,必须由两人或两人以上进行,并在巡视中带好安全帽、安全带、防滑锁扣等必要的保护装备。 3.1.7 风机巡视工作要严肃认真,对每一台机组的运行情况要仔细观察,认真做好巡视记录.对巡视中发现的异常状况要及时想值长汇报,除威胁机组运行安全的缺陷外,不得对机组进行任何操作。 3.2 巡检内容 3.2.1 风机外部 3.2.1.1 塔筒外观:通过望远镜观察塔筒外壁是否有裂痕或损坏,漆面是否有脱落,是否有雷击放电痕迹,是否有油污。 3.2.1.2 机舱外观:通过望远镜观察机舱表面是否有裂痕或损坏,是否有雷击放电痕迹。 3.2.1.3 桨叶外观:通过望远镜观察桨叶表面是否有裂痕或损坏,如果在叶片根部或翼梁处(叶片承载部分)发现裂痕或分层现象,则必须立即停止风机。如果裂痕出现在叶尖等其他非承载部分,且裂痕小于 5 OOmm,则只需记录其大小以便在下次检查时观察该裂痕是否有增长情况,来决定是否采取进一步措施。如果裂痕大于5 0 0mm则同

风机巡检

风机巡检是一个长期持久的工作,是保证风机的可靠稳定运行和提高风机的可利用率的有效手段。每台风机每月要至少进行一次巡检,巡检工作可以在故障处理时一并进行。工作前要求每位风机巡检员认真阅读风机维护手册,熟知风机各部件的技术标准和操作规范。工作过程远离各带电危险点,仔细检查各巡检点,认真填写本卡片。工作结束后将风机缺陷及时通知维护班组。 现将本卡片的填写办法及检查方法介绍如下: 一、风机外部 1、塔筒外观:通过望远镜观察塔筒外壁是否有裂痕或损坏,漆面是否有脱落,是否有雷击放电痕迹,是否有油污。 2、机舱外观:通过望远镜观察机舱表面是否有裂痕或损坏,是否有雷击放电痕迹。 3、桨叶外观:通过望远镜观察桨叶表面是否有裂痕或损坏,如果在叶片根部或翼梁处(叶片承载部分)发现裂痕或分层现象,则必须立即停止风机。如果裂痕出现在叶尖等其他非承载部分,且裂痕小于500mm,则只需记录其大小以便在下次检查时观察该裂痕是否有增长情况,来决定是否采取进一步措施。如果裂痕大于500mm 则同样必须立即停机。观察桨叶表面是否有黑色的火痕(可能看起来像油点),如果有则说明该叶片遭受过雷击,则需特别仔细的检查,以确定是否损坏。具体检查方法和部位可见维护手册桨叶部分。 4、导流罩外观:通过望远镜观察导流罩是否连接紧固,有无偏

斜,是否随风轮旋转良好。 5、风轮部分旋转声音:倾听风轮旋转声音是否有异常,如果从其内部发出咔哒咔哒的声音则许用望远镜对叶片重新仔细检查,因为这种情况下很有可能是由于雷击造成叶片损坏。 !注意:从地面检查正在运行的风机时,不要停留在叶轮旋转面内。尤其是在外界温度在0℃左右时要特别注意以免叶轮表面结冰飞下伤人。 6、塔筒门锁及通风孔:检查门锁是否正常,通风孔有无损坏。 二、风机底部 1、基础环内地线连接情况:检查基础环内各地线连接情况,连接螺栓是否紧固。 2、底平台卫生:底平台地面及底部控制柜如果卫生情况不好,则需立即清理。 3、塔筒内照明设施:观察是否所有的灯都亮。 4、上/中/下塔筒插座电源:通过万用表检查是否所有的插座正常。 5、底部控制器是否正常:通过控制面板检查控制器显示状态有无异常。控制柜内温度调节器是否正常工作。 6、安全绳紧固情况 7、爬梯连接情况 !注意:爬风机之前要佩带好所有安全装备,工作人员需熟知安全装备的正确使用方法。要确保只有一人在梯子上攀爬。如果攀爬过程中需携带工具,则必须将它们放进包内,包要紧系在安全带上,

风机巡检制度

风电机组巡回检查管理制度 1目的 1.1 使运行值班人员、随时了解风机设备的运行状态,及时发现设备缺陷,迅速采取有效措施消除或防止缺陷扩大,将事故消灭在萌芽状态,保证设备及系统安全运行。 1.2 明确运行人员执行巡回检查制度的标准和要求。 2 适用范围 本制度适用于中电投山西新能源云雾峪风电场运行人员对风电机组的日常巡回检查工作。 3 职责 3.1制度负责人:风电场场长。 3.1.1 负责组织修订和完善本制度,并确保制度的有效性。 3.1.2 监督、检查本制度的执行情况。 3.1.3 接受上级对本制度执行情况的监督、检查。 3.2制度执行人:各值值长。 3.2.1 负责本制度的执行,并提出改进意见。 3.2.2 负责检查本值的运检人员对巡回检查制度的执行情况。 3.2.3 接受公司对本制度执行情况的监督、检查。 3.3 巡检人员: 3.3.1 负责认真执行巡回检查制度。 3.3.2 负责将巡回检查中发现的问题汇报值长。 3.3.3 负责向值长及部门负责人提出巡回检查制度的修改建议。 4 规定和程序 4.1 管理要求 4.1.1 遵守《电业安全工作规程》的规定,经考试合格,具备巡视设备资格的人员承担巡检工作。 4.1.2 每年由公司生产部组织进行《电业安全工作规程》考试,由生产副总经理签发具备单独巡视设备资格的人员名单。

4.1.3 巡检人员进行巡回检查按照巡检记录单的内容进行巡检,不减少检查项目,不随意改变巡检路线,巡检时间不得超过规定时间。 4.1.4 巡视设备时,运行人员应按照设备巡视单逐台仔细巡视,巡视发现设备缺陷、异常应汇报当值值长,并将发现的设备缺陷、异常记入风机缺陷记录本内,按值移交。对危急安全运行的缺陷要按规定向上级汇报,并迅速设法处理。 4.1.5 对风机巡视,每月应在规定的时间对风力发电机进行检查巡视,每月保证对全场所有风机进行至少一次巡视。任何一台风机的巡检间隔不得超过一个月。 4.1.6 在进行风机巡检工作中,必须由两人或两人以上进行,并在巡视中带好安全帽、安全带、防滑锁扣等必要的保护装备。 4.1.7 风机巡视工作要严肃认真,对每一台机组的运行情况要仔细观察,认真做好巡视记录.对巡视中发现的异常状况要及时向值长汇报,除威胁机组运行安全的缺陷外,不得对机组进行任何操作。 4.2 巡检内容 4.2.1 风机外部 4.2.1.1 塔筒外观:通过望远镜观察塔筒外壁是否有裂痕或损坏,漆面是否有脱落,是否有雷击放电痕迹,是否有油污。 4.2.1.2 机舱外观:通过望远镜观察机舱表面是否有裂痕或损坏,是否有雷击放电痕迹。 4.2.1.3 桨叶外观:通过望远镜观察桨叶表面是否有裂痕或损坏,如果在叶片根部或翼梁处(叶片承载部分)发现裂痕或分层现象,则必须立即停止风机。如果裂痕出现在叶尖等其他非承载部分,且裂痕小于 5 OOmm,则只需记录其大小以便在下次检查时观察该裂痕是否有增长情况,来决定是否采取进一步措施。如果裂痕大于5 0 0mm则同样必须立即停机。观察桨叶表面是否有黑色的火痕(可能看起来像油点),如果有则说明该叶片遭受过雷击,则需特别仔细的检查,以确定是否损坏。具体检查方法和部位可见维护手册桨叶部分。 4.2.1.4 导流罩外观:通过望远镜观察导流罩是否连接紧固,有无偏斜,是否随风轮旋转良好。 4.2.1.5 风轮部分旋转声音:倾听风轮旋转声音是否有异常,如果从其内部发出咔哒咔哒的声音则须用望远镜对叶片重新仔细检查,因为这种情况下很有可能

风机巡检

风机巡检卡

风机巡检卡填写说明 风机巡检是一个长期持久的工作,是保证风机的可靠稳定运行和提高风机的可利用率的有效手段。每台风机每月要至少进行一次巡检,巡检工作可以在故障处

理时一并进行。工作前要求每位风机巡检员认真阅读风机维护手册,熟知风机各部件的技术标准和操作规范。工作过程远离各带电危险点,仔细检查各巡检点,认真填写本卡片。工作结束后将风机缺陷及时通知维护班组。 现将本卡片的填写办法及检查方法介绍如下: 一、风机外部 1、塔筒外观:通过望远镜观察塔筒外壁是否有裂痕或损坏,漆面是否有脱落,是否有雷击放电痕迹,是否有油污。 2、机舱外观:通过望远镜观察机舱表面是否有裂痕或损坏,是否有雷击放电痕迹。 3、桨叶外观:通过望远镜观察桨叶表面是否有裂痕或损坏,如果在叶片根部或翼梁处(叶片承载部分)发现裂痕或分层现象,则必须立即停止风机。如果裂痕出现在叶尖等其他非承载部分,且裂痕小于500mm,则只需记录其大小以便在下次检查时观察该裂痕是否有增长情况,来决定是否采取进一步措施。如果裂痕大于500mm则同样必须立即停机。观察桨叶表面是否有黑色的火痕(可能看起来像油点),如果有则说明该叶片遭受过雷击,则需特别仔细的检查,以确定是否损坏。具体检查方法和部位可见维护手册桨叶部分。 4、导流罩外观:通过望远镜观察导流罩是否连接紧固,有无偏斜,是否随风轮旋转良好。 5、风轮部分旋转声音:倾听风轮旋转声音是否有异常,如果从其内部发出咔哒咔哒的声音则许用望远镜对叶片重新仔细检查,因为这种情况下很有可能是由于雷击造成叶片损坏。 !注意:从地面检查正在运行的风机时,不要停留在叶轮旋转面内。尤其是在外界温度在0℃左右时要特别注意以免叶轮表面结冰飞下伤人。

风机巡检表

玉门华锐SL3000风力发电机组巡检表 风机编号巡视时间1月日2月日3月日4月日5月日6月日检修组长机组责任人巡视人 序 号 巡检内容巡检情况概述 整体外观检查 1 停机前叶片无哨音 2 叶片外观无裂缝、开胶、破损内部无杂物 3 轮毂无损坏、腐蚀现象 4 塔筒外壁是否清洁、无损坏、腐蚀现象 5 塔筒门密封胶皮是否完好 6 风机基础完好无明显沉降 塔基检查 1 总体检查,所有塔基柜柜内线槽及线缆排布是否完好、规范,柜内不得有杂物,目测继电器、端子排等器件接线端子压接是否符合要求,有无毛刺 2 塔基控制面板功能正常、指示正确 3 辅助变压器检查,目测柜体外壳是否完好,柜体上方不得摆放任何物品,如钥匙、导线、抹布 4 PLC各模块功能指示正常,固定牢固 5 塔基急停按钮、急停复位按钮工作正常 塔筒内部检查 1 塔基灭火器压力正常且在有效期内 2 塔基和塔筒各平台接地线固定牢靠,接线端子无锈蚀 3 塔筒法兰面无锈蚀 4 各段塔筒及马鞍桥处电缆无下坠、绝缘无破损电缆夹无过紧或过松

5 塔筒内电缆接头处热缩管外观检查无磨损、老化、鼓包、破裂 6 马鞍桥处电缆环电缆无磨损 7 马鞍桥至机舱扭缆电缆环胶皮完整,不可有扎带头朝在圈内 8 齿轮箱下吊缆兜处电缆固定牢固且无磨损 9 齿轮箱下吊缆兜上端固定完好,下端部须有扎带绑扎完好 10 塔筒顶层灭火器压力正常且在有效期内 齿轮箱检查 1 齿轮箱底部放油阀及高低速端无渗漏 2 齿轮箱空气呼吸器内分隔标签已去除,底座处无渗油 3 油冷系统各处管路、接头、油冷器及附件无明显渗漏 4 油管防磨胶皮固定牢固 5 齿轮箱油位、油色正常 6 齿轮箱出油口软连接无老化、裂纹现象 7 油冷却器通风罩固定良好,运行正常,油冷却器散热片干净无堵塞 8 低速转动时齿轮箱无异常噪音 9 齿轮箱轴温、油温PT100安装正确牢固,锁紧环锁紧,齿轮油无泄露(要制动器闭闸,方可进行操作); 10 压力传感器工作正常,无渗漏现象 11 检查齿轮油过滤器底部是否渗油 制动系统、联轴器检查1 制动器液压系统油位正常、液压单元和管路无渗漏 2 检查制动器油管是否有摩擦破损现象,特别注意制动器油管不得过于接近联轴器、刹车盘,与联轴器罩接触部位必须垫上黑胶皮,容易被忽略的是连接在下主制动器上的回油管 3 制动盘无明显变形、油污 4 制动器两侧间隙无明显偏差且摩擦衬垫与制动盘无摩擦、摩擦衬垫无异常磨损 5 制动器功能测试 发电机组检查

风机巡检制度

风机设备巡回检查管理制度 1 目的 1.1 使运行值班人员、随时了解风机设备的运行状态,及时发现设备缺陷,迅速采取有效措施消除或防止缺陷扩大,将事故消灭在萌芽状态,保证设备及系统安全运行。 1.2 明确运行人员执行巡回检查制度的标准和要求。 2 适用范围 本制度适用于。 3 规定和程序 3.1 管理要求 3.1.1 遵守《电业安全工作规程》的规定,经考试合格,具备巡视设备资格的人员承担巡检工作。 3.1.2 每年由公司安监部门组织进行《电业安全工作规程》考试,由生产副总经理签发具备单独巡视设备资格的人员名单。 3.1.3 巡检人员进行巡回检查按照巡检记录单的内容进行巡检,不减少检查项目,不随意改变巡检路线,巡检时间不得超过规定时间。

3.1.4 巡视设备时,运行人员应按照设备巡视单逐台仔细巡视,巡视发现设备缺陷、异常应汇报当值值班长,并将发现的设备缺陷、异常记入风机缺陷记录本内,按值移交。对危急安全运行的缺陷要按规定向上级汇报,并迅速设法处理。 3.1.5 对风机巡视,每月应在规定的时间对风力发电机进行检查巡视,每月保证对全场所有风机进行至少一次巡视。任何一台风机的巡检间隔不得超过一个月。 3.1.6 在进行风机巡检工作中,必须由两人或两人以上进行,并在巡视中带好安全帽、安全带、防滑锁扣等必要的保护装备。 3.1.7 风机巡视工作要严肃认真,对每一台机组的运行情况要仔细观察,认真做好巡视记录.对巡视中发现的异常状况要及时想值长汇报,除威胁机组运行安全的缺陷外,不得对机组进行任何操作。 3.2 巡检内容 3.2.1 风机外部 3.2.1.1 塔筒外观:通过望远镜观察塔筒外壁是否有裂痕或损坏,漆面是否有脱落,是否有雷击放电痕迹,是否有油污。 3.2.1.2 机舱外观:通过望远镜观察机舱表面是否有裂痕或损坏,是否有雷击放电痕迹。 3.2.1.3 桨叶外观:通过望远镜观察桨叶表面是否有裂痕或损坏,如果在叶片根部或翼梁处(叶片承载部分)发现裂痕或分层现象,则必须立即停止风机。如果裂痕出现在叶尖等其他非承载部分,且裂痕小于5 OOmm,则只需记录其大小以便在下次检查时观察该裂痕是否有增

罗茨风机巡检与安全注意事项(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 罗茨风机巡检与安全注意事项 (新编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

罗茨风机巡检与安全注意事项(新编版) 1)巡检工要熟知罗茨风机的设备性能参数 2)罗茨风机的开车前准备 1、检查罗茨风机的现场转换开关是否打到“远程控制”(现场开停要打到“机旁控制”)位置。 2、检查防护罩是否安装好;检查各螺栓是否松动、脱落。 3、检查各手动阀门是否在工艺要求的位置。 4、检查齿轮箱内的润滑油油量、油质。 5、检查三角带是否毛边、长短不一。 7、检查机内有无杂物;检查空气滤芯器滤芯积尘情况。 8、检查消音器、管路是否有开裂现象,如有应通知机修处理。 9、手动盘车观察是否灵活,注意倾听各部分有无不正常的杂声和撞击声。 3)罗茨风机的启动

1、启动前要通知电工检查罗茨风机的的电气开关柜各开关、低压断路器、交流接触器、热继电器是否处于良好的工作状态。 2、启动前要联系电工测量罗茨鼓风机电机绝缘,联系机工检查该机各部件是否完整,检查各紧固件、定位销的安装质量及鼓风机与电机的找正质量。 3、启动时要打开排气阀,使罗茨风机空负荷启动。 4、启动电钮,等罗茨风机正常启动后,打开出口阀至全开,缓慢关闭排气阀,罗茨风机进行带负荷运行并投入生产。发现不正常情况,应先逐渐减负荷后停车,禁止紧急停车(特殊情况例外),待检查排除故障后,按顺序再次开机。 5、现场巡检人员在开启的罗茨鼓风机送气15分钟内注意观察,经详细检查无不正常情况后方可离开,严禁速开速停。 4)正常运行后按下列要求进行检查: 1、检查电机、齿轮箱是否有异音、异振、异味、异温。 2、检查三角皮带张紧状况,是否撞击防护罩。 3、检查风机出口压力是否正常,安全阀是否动作。

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