台背(涵背)回填施工方案

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涵台背回填施工方案及工艺方法

涵台背回填施工方案及工艺方法

涵台背回填施工方案及工艺方法涵(culvert)是指通过人工方式在河道、渠道或排水系统中建设的通道,用于通过水流、液体或气体。

台背回填施工方案及工艺方法的目的是在涵道建设中实现边坡的稳定和保护。

下面将详细介绍涵台背回填施工方案及工艺方法。

一、施工方案1.现场准备工作:先进行地质勘察和土质分析,确定土质的本质和性质。

并对堆料场地、施工路线等进行平整和疏通。

2.备料与搅拌:按照设计要求,按照一定比例将砂、石料、水泥等原材料进行称量和搅拌。

3.机械压实施工:使用挖掘机开挖台背填方施工区,按照设计要求逐层进行土石方填填。

4.压实施工:采用上层压实下层的原则进行填土压实,确保边坡的均匀和稳定。

5.绿化工程:填土完成后,进行绿化工程,即对边坡和涵道附近地区进行植被恢复和种植。

二、施工工艺方法1.开挖:挖掘机根据设计尺寸和施工工艺要求进行开挖,保证开挖边坡的稳定。

2.清理:清理开挖的渣土和杂物,确保占用部分的基础材料清洁。

3.填方:根据设计要求进行填土厚度和填土材料的选择,采用机械作业方式进行填土。

4.分层压实:每完成一层填土后,采用机械器械进行压实,确保每层填土的均匀和稳定。

5.绿化:填土基本完成后,进行绿化工程,即对边坡和涵道周边进行植物种植,增强边坡的稳定性和美观度。

三、注意事项1.施工过程中,应注意工作人员的安全,严禁在施工区域内穿行,确保施工安全。

2.施工过程中,应遵循环保要求,在施工出产排污口设置排水沉淀池,确保施工现场环境达标。

3.填土施工完成后,应定期检查边坡稳定情况,如发现有开裂或不稳定现象,应及时采取补救措施。

4.施工完成后,应及时对施工区域进行清理,清除施工残留物,确保工程的整洁和美观。

以上就是涵台背回填施工方案及工艺方法的详细介绍。

在施工过程中,应严格按照方案和工艺要求进行操作,确保工程的质量和安全。

同时,施工完成后的定期检查和维护也是非常重要的,以确保边坡的稳定和工程的可持续发展。

2023年圆管涵台背回填专项施工方案

2023年圆管涵台背回填专项施工方案

2023年圆管涵台背回填专项施工方案项目背景:圆管涵台背回填工程是指在圆管涵的两侧填筑台背,以增加涵洞的承载能力和稳定性。

在2023年,我们计划对某个项目进行圆管涵台背回填施工,具体施工方案如下:施工目标:1. 提高涵洞的承载能力和稳定性。

2. 保证施工质量,确保施工过程安全和环境保护。

3. 完成施工进度,保证项目顺利进行。

施工内容:1. 地质勘探:在开展施工前,对涵洞所在地进行地质勘探,了解地下水位、土壤类型等相关信息,为后续施工提供参考。

2. 准备材料和设备:采购所需的台背回填材料,包括适宜的填料和相应的加固材料。

同时准备施工所需的设备,包括挖掘机、压路机等。

3. 施工准备:确定施工区域,清理现场,搭建临时设施,确保施工现场整洁有序。

4. 地面开挖:使用挖掘机对涵洞两侧的地面进行挖掘,将土壤挖掉到一定深度,以便进行台背回填。

5. 圆管涵安装:在地面开挖后,将圆管涵安装在挖掘的坑道中,确保涵洞的稳定性。

6. 台背回填:将准备好的台背回填材料填充到涵洞的两侧,填充的材料应均匀分布,并采取适当的加固措施,提高涵洞的承载能力和稳定性。

7. 加固工程:对填充完毕的台背进行加固,可以使用压路机对填充材料进行压实,确保施工质量。

8. 施工验收:在施工完成后,进行验收工作,检查施工质量和工程是否符合设计要求。

安全措施:1. 施工现场设置警示标志,确保过往行人和车辆的安全。

2. 施工人员必须配备安全帽、安全鞋等个人防护用具,并接受相关安全培训。

3. 施工人员必须按照相关施工规范进行操作,严禁超负荷作业。

4. 在挖掘坑道时,保持坑面平稳,以确保工人的安全。

5. 施工期间,合理安排车辆和行人通行,避免交通事故发生。

环境保护:1. 施工期间,及时清理施工现场的垃圾和污水,确保环境的卫生和整洁。

2. 采取有效的措施减少粉尘、噪音和废气的排放,保护周边环境。

3. 严禁乱倒废弃物,保护土壤和地下水的环境质量。

质量控制:1. 严格按照设计要求进行施工,确保各项施工指标符合规范。

桥涵台背回填施工方案及处理措施

桥涵台背回填施工方案及处理措施

桥涵台背回填施工方案及处理措施一、施工方案1.确定施工范围和工期:根据设计要求和施工条件确定回填工程的范围和工期。

2.准备工作:清理施工区域,清除杂物和障碍物,确保施工区域的平整和清洁。

3.基础处理:对桥涵台背基础进行处理,包括清理基础表面,修补破损部分,确保基础的平整和坚固。

4.填土选择:根据设计要求和现场实际情况选择合适的填料,包括土壤、砂石等,填料应符合规范要求,具有良好的稳定性和排水性能。

5.填土施工:将填料按层次进行填筑,每层厚度控制在一定范围内,通过打击、夯实等方法将填料压实和固定。

6.坡度控制:根据设计要求和现场条件控制填土的坡度,确保填土后的台背坡度与设计要求相符。

7.渗漏处理:在填土过程中对涵洞和桥台背部分进行渗漏处理,采用防渗措施,以确保填土后桥涵的密封性。

8.沉降监测:在填土施工过程中进行沉降监测,及时掌握填土引起的沉降情况,根据监测结果进行调整和处理。

9.环境保护:在施工过程中严格执行环境保护要求,防止对周围环境造成污染和破坏。

10.安全措施:在施工过程中加强安全管理,设置警示标志和围栏,确保施工人员的人身安全。

二、处理措施1.基础处理:对桥涵台背基础进行彻底清理,清除杂物和泥沙,修复破损和坍塌的部分,确保基础平整和牢固。

2.填土选择:选择符合规范要求的填料,填料应具有良好的稳定性和排水性能,以确保填土后的台背坚固和稳定。

3.填土施工:采用适当的施工方法,如夯实、压实等,确保填料能够达到设计要求的密实度和稳定性。

4.渗漏处理:在填土过程中,对涵洞和桥台背部分进行渗漏处理,采用适当的防渗措施,如施工防水、埋设防渗材料等。

5.沉降监测:在填土施工过程中进行沉降监测,及时掌握填土引起的沉降情况,根据监测结果进行调整和处理。

6.环境保护:在施工过程中,严格执行环境保护要求,包括施工现场的清扫和整理,避免对周围环境造成污染和破坏。

7.安全措施:加强施工安全管理,提供必要的安全设施,如警示标志和围栏,保障施工人员的人身安全。

盖板涵台背回填施工方案

盖板涵台背回填施工方案

盖板涵台背回填施工方案1. 引言盖板涵台背回填施工是道路交通工程中常见的施工方式之一,其主要用于解决道路涵洞或桥梁下方的土方回填问题。

本文将详细介绍盖板涵台背回填施工的方案和步骤。

2. 施工准备在进行盖板涵台背回填施工前,需要进行以下准备工作:•踏勘设计:对涵洞或桥梁的情况进行详细踏勘和设计,了解周围环境和土方的性质。

•材料准备:根据设计要求,准备好所需的填充土、边坡保护材料等。

•设备准备:准备好挖掘机、平地机等大型施工设备,确保其正常运行。

•环境保护:施工前需要保护周围环境,如搭建临时围挡、防尘处理等。

3. 施工步骤盖板涵台背回填施工的步骤如下:3.1 挖掘土方根据设计要求,在涵洞或桥梁下方进行土方的挖掘,确保挖掘的平整度和标高的准确性。

挖土时需要注意保护周围环境和防止坍塌。

3.2 盖板施工盖板是涵洞或桥梁下方的顶板,其作用是承受车辆和行人的荷载,并保护涵洞或桥梁结构的完整。

盖板可采用预制板或现浇板的形式,施工时需要按照设计要求进行布置和固定。

3.3 台体施工台体是盖板涵台背回填的主要部分,其作用是支撑和固定盖板,并将荷载传递到周围土体。

台体可采用混凝土结构或其他材料,施工时需要按照设计要求进行浇筑和固定。

3.4 边坡保护盖板涵台背回填后,需要对周围的边坡进行保护,以防止土方的坍塌和侵蚀。

常见的边坡保护方式包括草坪种植、人工石护坡、挡土墙等,根据实际情况选择合适的方式进行施工。

3.5 填土回填混凝土台体固定好后,可以进行土方的回填工作。

回填土需要按照设计要求进行分层填筑,并进行夯实和检查,确保填土的均匀性和稳定性。

4. 施工注意事项在进行盖板涵台背回填施工时,需要注意以下事项:•施工过程中需要保证施工现场的安全,防止发生意外事故。

•施工过程中需要注意环境保护,避免造成土壤和水体的污染。

•施工中需要进行质量检查,确保施工的质量达到设计要求。

•如遇恶劣天气或其他不可抗力因素,需要暂停施工并采取相应的应对措施。

涵洞台背回填专项施工方案

涵洞台背回填专项施工方案

涵洞台背回填专项施工技术方案一、编制依据1、设计施工图纸2、招投标文件和施工承包合同3、《桥涵施工手册》交通部第一公路工程总公司主编1999年版4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20005、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004二、工程概况本合同段起点桩号为K99+200,终点为K126+000,全长26.7公里,本标段内共计涵洞109道,其中明涵102道,暗涵6道,倒虹吸1道,涵洞长度在10m~15m。

由于在施工过程中需保证现行道路车辆通行以及受征地拆迁影响,涵洞在施工过程中采用半幅施工,现已完成多道涵洞的半幅施工,现因台背在半幅回填过程中出现大型压实机械无法作业,作业面小,小型压实机具不能保证台背回填的压实质量,鉴于以上情况,特制定本专项施工方案。

三、施工工艺1、对现已完成的半幅涵洞,在完成半幅涵洞的涵面铺装及进(出)口八字墙后,选用合格的天然砂砾对半幅进行简易回填,回填至涵面铺装以上50cm位置后将交通导改至回填的半幅涵洞上,进行剩余半幅涵洞的开挖施工,待剩余涵洞半幅主体施工完毕后,利用夜间在不影响交通的情况下,采用反开挖的方式,将前期半幅台背回填的砂砾挖出,挖至与剩余半幅涵洞回填位置,然后进行通涵台背回填。

2、施工管理人员及机械配备情况施工管理人员配备表施工机具设备配备表3、台背回填1)涵台背回填采用天然砂砾压实回填,确保工程质量,避免涵台背填土路基下沉现象的产生。

2)、涵洞施工完成后,当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时,方可进行回填。

台背回填范围下底宽不小于2m,上底宽按1:1的坡度放坡并开挖台阶至涵洞顶,保证填筑顶宽不小于两倍的跨径,同时按水平分层,对称填筑。

并按设计要求的压实度填筑、夯(压)实,压实度不小于96%。

2)、台背回填采用分层回填压实,每层回填厚度为20cm,每层表面平整,路拱合适。

3)、台背回填与路基接缝处开挖1m*1m的台阶。

4)、在机械填土时,除应按照上述规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于0.5m时,才允许重型机械通过。

涵洞台背回填施工方案

涵洞台背回填施工方案

涵洞台背回填施工方案一、前言在道路、铁路和水利工程中,涵洞是一种常见的设施,用于穿越河流、沟渠等自然水体。

为了确保涵洞的稳定性和安全性,对其背部的回填施工方案至关重要。

本文将就涵洞台背回填的施工方案进行详细探讨。

二、方案概述1.施工目标:确保涵洞台背回填工程质量,保证涵洞稳定安全性。

2.施工原则:科学施工、安全施工、经济施工。

3.施工内容:包括回填材料的选用、施工工艺和质量控制等方面。

三、回填材料选用1.土方:采用符合规范要求的填土,应具有良好的承载力和抗渗性。

2.石方:在土方中适量掺入石方,以提高填土的稠度和稳定性。

3.砂砾:用于填补土方中的空隙,增加填土的密实性。

四、施工工艺1.准备工作:清理涵洞背部表面,确保无杂物和积水。

2.回填材料的运输:采用合适的机械设备将回填材料运输至施工现场。

3.层次回填:采用分层回填的方式,每层回填应夯实、拌和均匀。

4.质量检测:每层回填完成后进行密实度和承载力检测,确保回填质量达标。

五、质量控制1.施工单位应安排专门负责人对施工过程进行监督和检查。

2.根据设计要求,定期组织专业人员对回填质量进行检测和评估。

3.做好施工记录,及时处理施工中出现的质量问题。

六、安全施工1.施工人员应严格按照相关作业规程进行作业,穿着符合安全规定的个人防护用品。

2.在施工现场设置明显的安全警示标识,确保施工安全。

3.遇到恶劣天气或其他安全隐患情况时,立即停工并及时报告相关部门。

七、总结涵洞台背回填施工是道路、铁路和水利工程中的重要环节,正确的施工方案和严格的施工管理对保障工程质量和安全性至关重要。

施工单位应充分重视回填施工的各个环节,确保施工达到设计要求并按时完工,为工程的顺利开通提供保障。

涵洞台背回填施工方案(1)

涵洞台背回填施工方案(1)

涵洞台背回填施工方案(1)在道路和铁路建设中,涵洞台背回填是一个重要的施工环节,其质量直接影响工程的使用安全和寿命。

下面将介绍涵洞台背回填的施工方案。

1. 施工前准备在进行涵洞台背回填施工之前,需要做好以下准备工作:•确保施工现场周边道路畅通,安全通行•确保施工现场清洁整齐,无障碍物•准备好所需的施工机械设备和材料,包括挖掘机、压路机、回填土等•制定详细的施工计划,包括施工序列、班组分工等2. 施工方法2.1 挖掘首先,使用挖掘机对涵洞台背进行挖掘,确保挖掘深度和坡度符合设计要求,同时注意避免对涵洞结构造成损坏。

2.2 回填在挖掘完毕后,开始进行回填工作。

首先,将合适的回填土运至施工现场,采用逐层回填的方式,利用压路机对回填土进行夯实,确保填土的密实度和均匀性。

2.3 防渗处理在回填完毕后,对涵洞台背进行防渗处理。

可以采用土工布、聚乙烯膜等材料进行铺设,有效阻止水分进入回填土中,提高结构的稳定性和耐久性。

3. 施工质量控制在施工过程中,要严格控制施工质量,确保涵洞台背回填工程符合设计要求。

可以通过以下方式进行质量控制:•定期检查回填土的密实度和均匀性•对施工现场进行巡查,及时处理施工中出现的问题•进行工程验收,确保施工质量达标4. 安全防护施工过程中要注重安全防护,确保施工人员的人身安全。

采取必要的安全措施,如设置警示标识、划定施工区域等,提高施工现场的安全性。

结语涵洞台背回填施工是道路和铁路建设中的重要环节,合理的施工方案和严格的质量控制对工程的质量和使用安全至关重要。

通过本文介绍的施工方案,可以有效提高涵洞台背回填工程的施工质量和效率,确保工程顺利完成。

涵洞台背回填施工方案-(最终版)

涵洞台背回填施工方案-(最终版)

涵洞台背回填施工方案-(最终版)在道路建设和维护中,涵洞台背回填是一项重要的施工环节。

正确的施工方案能够确保涵洞的稳定性和持久性,保障道路的安全通行。

本文将就涵洞台背回填的施工方案进行详细讨论。

1. 施工前准备工作在进行涵洞台背回填施工之前,必须进行详细的准备工作,确保施工过程顺利进行。

准备工作包括但不限于:•对涵洞结构进行全面检查,确保无损伤和漏水情况;•清理涵洞内外的垃圾和杂物,保持施工现场整洁;•准备好所需的材料和设备,如填土、砂石、振实机等;2. 施工步骤2.1 清理涵洞首先,对涵洞内的杂物进行清理,确保施工环境安全和整洁。

清理过程需要注意保护涵洞结构,避免造成损坏。

2.2 基础处理在清理完涵洞后,需要对涵洞台背的基础进行处理。

首先,进行基础夯实,确保基础坚固牢固。

然后,在基础表面铺设防渗材料,以防止水分侵入。

2.3 回填填土在基础处理完成后,可以进行回填填土的工作。

根据涵洞的设计要求和土壤性质,选择合适的填土材料进行回填。

在回填过程中,需要注意控制填土的均匀性和振实度,确保填土的稳定性。

2.4 沉陷处理完成回填填土后,需要对填土进行沉陷处理。

通过振实机等设备对填土进行振实,确保填土的密实度和稳定性。

同时,根据需要在填土表面铺设防渗层,以防止水分渗透。

3. 施工质量控制在进行涵洞台背回填施工过程中,需要严格控制施工质量,确保施工结果符合设计要求和规范要求。

施工质量控制包括但不限于:•定期检查施工现场,确保施工过程安全和顺利进行;•对施工过程进行监督和检测,及时发现和解决问题;•对施工结果进行验收和评估,确保施工质量符合要求。

结语涵洞台背回填施工是一项重要的工程施工环节,需要严格按照施工方案进行操作,确保施工质量和安全。

只有做好施工前的准备工作,细心操作每一个施工步骤,严格控制施工质量,才能保障涵洞的稳定性和持久性,确保道路的安全通行。

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侧受力均匀。
填筑前应在处理好的基底上用红漆在结构物上标识厚度分划线, 线高应事先
计算好,计算时考虑每车的装车方量和规范要求的松铺厚度, 推土机推开后能够
互相连续且厚度均匀局部机械受限制地方用人工填筑。 当层填料进场倒满后, 立
即用人工和平地机由台背两侧边缘由外向内, 先粗摊, 后精平, 并使填料层形成
4 首件选择
根据工程实际情况项目部拟定台背回填施工首件位置为: 回填,回填方量 1546 方。
K17+791箱涵涵背
2
中铁大桥局股份有限公司
353 省道海安段建设工程 A2 标台背回填首件施工技术方案
首件施工计划于 2014 年 3 月 8 日开工,于 2014 年 3 月 15 日完成。
5 施工工艺及方法
近台背压路机不能碾压到的地方用夯机夯实。 压实或夯实后的台背要求压度不小
4
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353 省道海安段建设工程 A2 标台背回填首件施工技术方案
96%。其程序为:静压→弱振→补料→再振压→终压(静压) ,碾压前后无明显轮
迹。
(4) 沉降观测:每层测松铺标高,压一遍测一遍(一个来回算一遍) 。碾压 6
5.1 施工工艺流程 ...............................................................................................3... 5.2 施工方法 .......................................................................................................3... 6 质量保证体系和质量保证措施 .............................................................................6.. 6.1 质量保证体系 ...............................................................................................6... 6.2 质量保证措施 ...............................................................................................7... 7 安全保证体系和安全保证措施 .............................................................................8..
1
中铁大桥局股份有限公司
353 省道海安段建设工程 A2 标台背回填首件施工技术方案
3 施工组织
(1) 熟悉图纸、合同文件、技术规范和对线路控制点进行复测。 (2) 施工前进行技术交底,充分 (2) 当桥台或涵洞的砼强度达到 100%以后,按照设计要求对台背回填范围基 坑进行清理与碾压, 开挖台阶并作好简易防护, 避免水土流失给周围环境造成破 坏。 (3) 试验室进行用于该段填筑的场地取样试验并检测填筑灰土灰剂量,确定 灰土的最佳含水量等技术参数。 (4) 为满足工程需要, 根据本工程特点、 施工方法及施工现场的状况综合考 虑配备机械设备及仪器配备。 所有准备用于台背回填施工的机械设备应进行检查 和维修、保养,保证最佳工作状态。
工程名称及部位
K10+887.8 m3
2480
台背回填(四洋村中桥)
K12+090.3 m3
3628
台背回填(春风河中桥)
K12+499.3 m3
2852
台背回填(农场河中桥)
K13+953.114 m3
4278
台背回填 ( 跨沿海高速公路大桥 )
K16+554.3 m3
2429
台背回填(立公河中桥)
栅长度方向搭接宽度不小于 20cm,横向搭接用 0.9mm铅丝绑扎连接固定,固定
间距不大于 30cm。周边及纵向搭接采用 6mm钢筋弯制成的 U 型钉固定,固定间
距不大于 1.0m。
5.2.4 施工注意事项
(1) 严格控制台背回填施工程序。
①未经监理工程师许可,不得对结构物(桥涵)进行台背回填。
②桥涵未形成矩形四角受力结构 (必须在支撑梁及盖板安装且混凝土强度达
型冲击夯进行夯实至满足要求为止。
5.2.3 灰土填筑
台背回填采用 6%灰土填筑,回填至箱涵顶齐平后,若标高与设计路床顶标
高相比大于 80cm,则回填路基中部填料至路床底标高,原地面以下布置两层 3m
宽双向土工格栅。台背回填每一压实的松铺厚度不超过 20cm,每层压实度不小
于 96%。因每个台背回填层次较多、宽度不一,为防止填土厚度超厚或漏检,在
为老路改造。
本标段设桥梁 1024m/6 座,占线路总长的 12.51%。大桥 84702m/1座,小桥
19408m/5 座;圆管涵 12 道,倒虹吸 12 道,箱涵 4 道。其中桥梁和箱涵需要进
行台背和涵背回填,需要回填约 28707 m36%石灰处治土。
台背、涵背回填数量表
桩号
单位 台背回填工程数量表
K16+805.3 m3
986
台背回填(奔北小桥)
K14+709 m3
6008
涵背回填(箱涵)
K17+791 m3
1546
涵背回填(箱涵)
K17+943 m3
1903
涵背回填(箱涵)
K箱涵)
2 编制依据与原则
(1)353 省道海安段建设工程 A2 标施工合同。 (2)353 省道海安段建设工程 A2 标施工设计图纸。 (3) 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50—2011) (4) 《公路工程施工安全技术规程》 ( JTJ076— 95) (5) 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1 —2004 (6) 《公路路基施工技术规范》( JTG F10-2006)
①台背回填必须分层填筑,每层松铺厚度不得超过 20cm,每填一层,检测
一层,压实度经监理工程师检测合格方可填筑下一层。检查频率(每侧)每
100
5
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353 省道海安段建设工程 A2 标台背回填首件施工技术方案
㎡以下检验 2 个点, 100 ㎡以上按每 50 ㎡检验 1 个点,必须点点合格。
3
中铁大桥局股份有限公司
353 省道海安段建设工程 A2 标台背回填首件施工技术方案
1.5m,高度 1m,且应形成 2%的内倾斜度。为避免机械开挖不彻底,所有台阶均
采用人工配合机械开挖, 使其满足设计要求。 开挖完成后将开挖的土方及时清理
出台背回填范围外, 然后对台阶进行压实度检测, 对于达不到设计要求的采用小
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353 省道海安段建设工程 A2 标台背回填首件施工技术方案
台背回填施工方案
1 工程概况
S353 省道 A2 标为本标段,位于大公镇境内,起点桩号 K10+700.000,终点
桩号 K19+030.000。本标段路线长度 8.330km,其中 7.655km 为新建, 0.675km
拱度为 3%的双向横坡,以便压实后雨天排水。
(1) 开始碾压前检测横坡、平整度、松厚 , 凡未能达到标准应立即找补。
(2) 测试含水量:为了保证压实效果,经理部试验室在现场随机抽样,用酒
精法快 / 速测定该层填料含水量,与最佳含水量相比较。填料太干则应用洒水车
分次慢速喷洒,太湿则应采用旋耕机翻晒使之达到最佳含水量。
主要机械设备表
序号
设备名称
型号
数量
功率
情况
1
压路机
W1803D
2
2
挖掘机
PC220
2
3
推土机
T160
1
4
洒水车
8T
1
良好
良好
良好
8m3
良好
5
装载机
50
2
良好
6
运输汽车
7
旋耕机
12
良好
2
50 型
良好
8
夯实机
W125
4
良好
(5) 作好临时施工便道,便于运输设备通行。 (6) 台背回填必须在地基稳定的条件下进行,必须将基坑内的浮土及废弃物 彻底清除干净,并做好施工前排水,确保基坑内不留积水。
(3) 铺料成形之后, 压路机进场由台背边缘向中心辗压, 第一遍慢速( 4KM/h)
静压至中桩, 再又转边向中心静压, 使台背顶面形成双向拱度。 然后按上述方向
先慢后快, 由弱振至强振, 自第 2 遍至符合压实度要求均应进行振动碾压 (并做
好施工纪录)。每次碾压纵向应重叠 40~50CM,横向接头应重叠 1.0~1.5M 。对靠
②为确保台背填筑压实度满足下沉的要求, 其压实度从回填基底至路床顶面
不小于 96%。
③台背回填必须做到全方位压实, 应配备足够压实碾机具和用于角落的小型
压实设备。
④严禁桥涵基础超挖回填虚土。
⑤台背回填必须建立登卡制度 (桥涵) 台背回填管理卡, 台背回填必须责任
到人。
⑥台背回填填方内的边坡必须挖成台阶状,每层台阶宽不小于
目录 1 工程概况 ................................................................................................................1... 2 编制依据与原则 ....................................................................................................1... 3 施工组织 ................................................................................................................2... 4 首件选择 ................................................................................................................2... 5 施工工艺及方法 ....................................................................................................3...
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