中国汽车新能源与节能减排(精)
新能源汽车的节能减排效益与经济影响
新能源汽车的节能减排效益与经济影
响
新能源汽车作为低碳环保的交通工具，其节能减排效益和
经济影响日益受到人们的关注。
新能源汽车指的是使用非传统燃料（如电能、氢气）或混合动力系统的车辆，其主要有纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车等类型。
首先，新能源汽车具有显著的节能减排效益。
相比传统燃
油汽车，新能源汽车不产生尾气排放，减少了大气污染物的排放，有利于改善环境空气质量，减少温室气体排放，对缓解气候变化具有重要意义。
另外，新能源汽车采用电动或混合动力系统，能够更高效地利用能源，提高能源利用率，有效节约能源资源。
其次，新能源汽车带来的经济影响是多方面的。
一方面，
新能源汽车的推广和应用促进了相关产业链的发展，包括电池、充电设施、电力等产业。
新能源汽车产业的兴起刺激了经济增长，为就业创造了更多岗位。
另一方面，新能源汽车减少了对石油等传统能源的依赖，有助于降低国家的能源进口依赖度，增加能源安全。
此外，新能源汽车在城市交通拥堵和空气污染方面也具有
重要意义。
随着城市化进程的加快，交通拥堵和空气污染已成为城市面临的重要问题。
新能源汽车的推广应用可以减少车辆尾气排放，改善城市空气质量，缓解交通拥堵，提高城市交通效率。
总的来说，新能源汽车的节能减排效益和经济影响是显著的，具有重要的社会意义和经济价值。
随着新能源汽车技术的不断进步和市场需求的增加，相信新能源汽车将在未来成为交通出行的主流选择，为实现可持续发展提供有力支持。
新能源电动汽车节能减排效应与发展路径分析
新能源电动汽车节能减排效应与发展路径分析新能源电动汽车是指以电能为动力源的汽车，与传统内燃机汽车相比，新能源电动汽车具有节能减排、环保和低碳等优势，受到越来越多消费者的青睐。
本文将从新能源电动汽车的节能减排效应和发展路径两个方面进行分析。
1. 节能效果显著传统内燃机汽车燃油的燃烧产生大量尾气，其中包括一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮和颗粒物等有害物质，对环境和人体健康造成很大的污染。
相比之下，新能源电动汽车采用电能作为动力源，无需燃油，减少了尾气排放，节能效果非常显著。
2. 减少温室气体排放新能源电动汽车的推广和应用有助于减少温室气体的排放，尤其是二氧化碳排放。
根据相关数据统计，新能源电动汽车每行驶100公里可以减少约20公斤的二氧化碳排放，为全球的碳减排贡献了重要的力量。
3. 促进空气质量改善尾气排放是导致城市空气污染的重要原因之一，采用新能源电动汽车可以减少尾气排放，改善城市空气质量，从而保障居民健康。
二、新能源电动汽车的发展路径分析1. 技术创新与研发新能源电动汽车的核心在于电池技术和电动机技术，要推动新能源电动汽车的发展，必须加大在电池技术和电动机技术上的研发投入。
目前，各大汽车制造商都在加大对新能源汽车技术的研发力度，不断推出性能更优越、续航里程更长的新能源电动汽车产品。
2. 建立健全的充电基础设施充电基础设施的建设是推动新能源电动汽车发展的关键。
政府可以加大对充电基础设施建设的投入，鼓励企业投资充电桩建设，同时完善充电标准和服务体系，提高充电设施的使用便利程度。
3. 加大对新能源汽车的政策支持政府可以出台更加优惠的补贴政策，推动新能源电动汽车的市场化发展。
还可以加大对新能源汽车的研发资金支持，鼓励企业加大在新能源汽车领域的投入。
4. 完善行业标准和监管建立健全的行业标准和监管体系，规范新能源汽车市场秩序，保障消费者利益，增强新能源汽车市场竞争力，促进新能源汽车产业的健康发展。
5. 加强宣传和推广政府和企业可以加大对新能源汽车的宣传和推广力度，提高消费者对新能源汽车的认知度和接受度，引导更多消费者选择新能源汽车，从而推动新能源汽车市场的快速发展。
中国在新能源汽车方面的成就文献
中国在新能源汽车方面的成就文献中国在新能源汽车方面的成就一、引言中国作为全球最大的汽车消费市场之一，不仅重视传统燃油汽车领域的发展，也积极致力于新能源汽车的发展。
近年来，中国在新能源汽车领域取得了令人瞩目的成就。
本文将深入评估中国在新能源汽车方面的成就，并探讨其对环境保护、经济发展以及全球汽车工业的影响。
二、中国新能源汽车发展的背景(1) 需求推动：中国日益增长的汽车消费市场和严重的空气污染问题对新能源汽车的需求推动起到了重要作用。
(2) 政策扶持：中国政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策，在购车补贴、免费牌照、充电基础设施建设等方面提供了强大的支持。
(3) 技术进步：中国企业积极寻求创新和技术进步，推动了新能源汽车技术水平的提升。
三、新能源汽车市场规模和市场份额的增长(1) 新能源汽车市场规模的增长：根据相关数据，中国新能源汽车市场规模自2011年起持续增长。
截至2020年，中国新能源汽车销量占全球总销量的近50%。
(2) 市场份额的增长：中国新能源汽车在国内市场占据了较大的份额，自2010年以来保持领先地位。
尤其是在纯电动汽车方面，中国的市场份额更是呈现出稳步增长的趋势。
四、技术创新和自主品牌发展(1) 电池技术：中国企业在电池技术领域取得了显著突破。
宁德时代成为全球最大的电池制造商之一，其技术和产能已经达到了世界领先水平。
(2) 充电基础设施：中国政府积极推动充电基础设施建设，增加了电动汽车使用的便利性和普及程度。
(3) 自主品牌发展：中国的自主品牌在新能源汽车市场上日益崭露头角，例如比亚迪、蔚来、小鹏等企业在技术创新和市场份额上都取得了可观的成绩。
五、新能源汽车对环境保护和可持续发展的影响(1) 减少污染物排放：新能源汽车的推广和普及可以减少传统燃油汽车的尾气排放，改善空气质量，保护环境。
(2) 节能减排：新能源汽车的使用可以有效节约能源和减少温室气体排放，对应对气候变化具有积极的意义。
新能源汽车对减少碳排放有何贡献
新能源汽车对减少碳排放有何贡献在当今全球气候变化的大背景下，减少碳排放已成为人类共同面临的紧迫任务。
而新能源汽车作为一种新兴的交通工具，正逐渐成为减少碳排放的重要力量。
新能源汽车，顾名思义，是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车等类型。
首先，从能源消耗的角度来看，传统燃油汽车的动力主要来自于内燃机燃烧汽油或柴油，这一过程会产生大量的二氧化碳等温室气体。
相比之下，新能源汽车中的纯电动汽车完全依靠电能驱动，其在运行过程中不会直接产生二氧化碳排放。
即使是混合动力汽车，在电动模式下行驶时也能显著降低燃油消耗和尾气排放。
而燃料电池电动汽车则通过氢氧化学反应产生电能驱动车辆，排放物只有水，真正实现了零碳排放。
以纯电动汽车为例，假设一辆纯电动汽车每百公里耗电量约为 15 度，如果使用的电能来自于可再生能源（如太阳能、风能、水能等）发电，那么其整个生命周期的碳排放将远远低于传统燃油汽车。
即便是使用火力发电产生的电能，由于发电厂可以采取集中的减排措施和更高效率的能源转换技术，总体的碳排放也会比分散的燃油汽车尾气排放要少得多。
其次，在生产制造环节，新能源汽车也具有一定的减排优势。
虽然新能源汽车的电池生产过程可能会产生一定的碳排放，但随着技术的不断进步和生产规模的扩大，这部分碳排放正在逐渐降低。
而且，与传统燃油汽车复杂的发动机和传动系统制造相比，新能源汽车的动力系统相对简单，生产过程中的能源消耗和污染物排放也相应减少。
再者，新能源汽车的发展还能促进能源结构的优化。
随着新能源汽车市场份额的不断扩大，对电能的需求将持续增加。
这将推动电力行业加大对可再生能源的开发和利用，减少对传统化石能源的依赖。
例如，为了满足电动汽车的充电需求，各地纷纷建设大规模的充电桩和充电站，这也为可再生能源的接入和消纳提供了更广阔的平台。
发展新能源汽车实现节能减排的重要途径
发展新能源汽车实现节能减排的重要途径近年来，随着全球能源危机和环境保护意识的逐渐增强，新能源汽车作为一种替代传统燃油汽车的清洁能源形式，受到了广泛的关注和推动。
发展新能源汽车不仅可以满足人们对交通工具的需求，还可以实现节能减排的目标。
本文将从技术创新、政府政策、产业链发展以及社会推广四个方面论述发展新能源汽车实现节能减排的重要途径。
一、技术创新是发展新能源汽车的关键新能源汽车的技术创新是保证其有效发展的基础。
首先，电池技术的改进是发展纯电动汽车的核心。
目前，锂离子电池作为一种重要的动力源，已经广泛应用于电动汽车中。
通过提高锂离子电池的能量密度和充放电效率，可以进一步增加纯电动汽车的续航里程和使用寿命。
其次，燃料电池技术的进步是推动氢燃料电池汽车发展的关键。
燃料电池汽车以氢气和氧气反应产生电能驱动车辆，不产生任何尾气污染物，具有零排放特点。
因此，加大对燃料电池技术研发的投入，提高燃料电池的效率和可靠性，对于推动氢燃料电池汽车的发展具有重要意义。
二、政府政策对于发展新能源汽车起到重要推动作用政府政策是推动新能源汽车发展的重要手段之一。
首先，政府可以通过制定优惠政策来促进新能源汽车的推广。
例如，给予购车补贴、免费停车、免费充电等优惠政策，既可以鼓励消费者购买新能源汽车，也可以降低购车成本。
其次，政府还可以规定排放标准和减少传统燃油车的数量，以促进新能源汽车的发展。
此外，政府还可以加大对新能源汽车研发和生产的财政支持，引导企业加大技术研发和创新投入，加快新能源汽车产业链的发展。
三、完善新能源汽车产业链是实现推广的基础完善新能源汽车产业链是实现新能源汽车推广的基础。
首先，要加强电池产业链的建设和完善。
目前，国内电池生产技术相对薄弱，需要加大对电池材料制备、组件设计等方面的研发力度，提高电池产业链的整体水平。
其次，要加快充电基础设施的建设。
充电基础设施的不完善是制约新能源汽车发展的瓶颈之一，政府和企业应加大对充电桩的建设和布局，提高充电网络的覆盖率和服务质量。
新能源汽车的发展现状及应用前景论文（精）
新能源汽车的发展现状及应⽤前景论⽂（精）1 新能源汽车的发展现状及应⽤前景 The development of present stuation and prospect of application about new energy vehicle 摘要由于我国经济⾼速发展能源和污染问题形势严峻寻找能够代替化⽯能源的新能源已经成为了重要解决问题途径。
为了对新能源汽车有所了解以及认识新能源汽车的发展现状以及应⽤前景在此进⾏介绍并且谈谈新能源汽车的种类等. Abstract Since China's rapid economic development, energy and pollution issues facing to find new energy to replace fossil fuels has become an important problem-solving approaches. In order to understand the new energy vehicles, as well as understanding the current situation and prospects of development of new energy vehicles, described here, and new energy vehicle types. 关键词新能源汽车发展现状应⽤前景 Keywords New energy vehicles the dvelopment of present situation prospect of application 1. 绪论 1.1 选题背景及研究意义 21世纪,全球能源与环境形势异常严峻,有关资料统计,到2012年和2020年,我国机动车的燃油需求量分别达到1.38亿吨和2.56亿吨,⽽全球⽯油储量能过在维持约40年,能源短缺已经成为全球性的问题.⽬前,我国正处于建设“两型社会”和产业结构调整的关键时期.节能减排已经成为我国政府和各⾏业⼯作中的重中之重,新能源汽车可以宽泛的理解为了燃⽤汽油和轴的传统动⼒汽车以外的第三排放环保汽车,对我国这个⽯油资源匮乏和环境压⼒⼤的国家来说,⼤⼒发展能源汽车有着重要的现实意义和战略意义, 从另⼀个⾓度来说—2009年中国的⽯油产量增长速度平缓⽽⽯油消费量和净进⼝量却明显增长见图1所⽰。
20. 电动汽车在节能减排中起到什么作用？
20. 电动汽车在节能减排中起到什么作用？20、电动汽车在节能减排中起到什么作用？在当今社会，环境问题日益严峻，节能减排成为了全球关注的焦点。
随着科技的不断发展，电动汽车作为一种新兴的交通工具，正逐渐在节能减排的领域中发挥着重要的作用。
首先，电动汽车在运行过程中能够显著减少尾气排放。
传统燃油汽车的尾气中包含着大量的有害物质，如一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等，这些污染物对空气质量造成了极大的破坏，严重影响着人们的健康和生态环境。
相比之下，电动汽车依靠电能驱动，在行驶过程中几乎不产生尾气排放。
这意味着，随着电动汽车的普及，城市中的空气质量将得到有效改善，雾霾天气有望减少，人们能够呼吸到更加清新的空气。
其次，从能源利用效率的角度来看，电动汽车具有明显的优势。
传统燃油汽车的内燃机在工作时，能量转化效率较低，大量的能量以热能等形式散失掉。
而电动汽车的电动机在将电能转化为机械能的过程中，效率相对较高。
这不仅意味着同样的能源可以驱动电动汽车行驶更远的距离，也从源头上减少了能源的消耗。
此外，随着可再生能源如太阳能、风能等在电力生产中的比重不断增加，电动汽车使用这些清洁能源充电，将进一步降低对传统化石能源的依赖，从而实现更高效、更清洁的能源利用。
再者，电动汽车的发展有助于优化能源结构。
为了满足电动汽车充电的需求，电力基础设施需要不断完善和升级。
这将推动电力行业的发展，促进电网的智能化和高效化。
同时，也会刺激可再生能源的开发和利用，因为电动汽车的大规模应用需要更加稳定和清洁的电力供应。
在这个过程中，能源结构将逐渐从以化石能源为主转向以可再生能源为主，为实现可持续发展奠定基础。
电动汽车的普及还能降低噪音污染。
传统燃油汽车的发动机在运行时会产生较大的噪音，尤其是在城市交通拥堵的情况下，车辆频繁启停，噪音问题更为突出。
而电动汽车的电动机运行时噪音较小，能够为城市居民创造一个更加安静、舒适的生活环境。
这对于提高城市居民的生活质量，促进城市的可持续发展具有重要意义。
新能源汽车对减少碳排放有何影响
新能源汽车对减少碳排放有何影响在当今全球气候变化的背景下，减少碳排放成为了人类社会面临的一项紧迫任务。
而新能源汽车的出现和发展，为我们在交通领域减少碳排放带来了新的希望和机遇。
新能源汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车等。
与传统燃油汽车相比，它们在能源利用和尾气排放方面有着显著的差异。
首先，从能源消耗的角度来看，新能源汽车具有更高的能源利用效率。
传统燃油汽车的内燃机在工作过程中，会因为燃烧不充分等原因造成大量的能量损失。
而新能源汽车中的纯电动汽车，其电能转化为机械能的效率相对较高，能够更有效地利用能源。
以特斯拉 Model S 为例，其电驱动系统的效率可高达 90%以上，相比之下，传统燃油汽车的发动机效率通常只有 30%至 40%。
其次，新能源汽车在行驶过程中几乎不产生直接的尾气排放。
传统燃油汽车燃烧汽油或柴油，会排放出大量的有害气体，如一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等，这些污染物不仅对空气质量造成严重影响，也是导致气候变化的重要因素。
而纯电动汽车在运行时没有尾气排放，插电式混合动力汽车在纯电模式下也能实现零排放。
即使是燃料电池电动汽车，其排放物也主要是水，对环境十分友好。
新能源汽车的发展还有助于优化能源结构。
随着新能源汽车的普及，对电能的需求将大幅增加。
这将推动电力行业加大对清洁能源的开发和利用，如太阳能、风能、水能等可再生能源。
当我们的电力供应更多地依赖于清洁能源时，整个能源系统的碳排放将显著降低。
例如，在太阳能和风能资源丰富的地区，如果大量使用新能源汽车，并通过这些清洁能源为其充电，将大大减少从能源生产到使用过程中的碳排放。
此外，新能源汽车的推广还能带动相关产业的发展，促进经济的绿色转型。
从电池制造到充电桩建设，从新能源汽车零部件生产到整车制造，一系列相关产业的兴起不仅创造了大量的就业机会，也推动了技术创新和产业升级。
这些产业在发展过程中，也会更加注重节能减排和环境保护，从而形成一个良性的循环。
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中国汽车节能减排与新能源工程技术学院 09级土建二班吴星星学号：222009322220050摘要：在能源和环保的压力下，新能源汽车面临着前所未有的发展机遇，无疑将成为未来汽车的发展方向。
经过近30年的努力，特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整，我国汽车产业呈现爆发式增长，尤其在新能源汽车上取得了举世瞩目的成绩。
关键词：新能源，节能减排，电动汽车China's auto Industry about New Energy and Energy-savingEmission ReductionEngineering institute Civil Engineering Class one Grade twoWuXingxing Student ID Number: 222009322220050Abstract：In energy and environmental pressures, the new car is facing an unprecedented energy development opportunities will no doubt become future automotive development direction. After nearly 30 years of efforts, especially in the past 10 years, the national car production and consumption policy adjustments, China's auto industry grew rapidly, especially in the new energy vehicles has made remarkable achievements.Keywords：The new energy, Energy-saving emission reduction , electric cars1 序言作为交通工具的汽车，每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氢化合物、铅化物等多种大气污染物，是重要的大气污染发生源，对人体健康和生态环境带来严重的危害。
新能源和节能减排是汽车产业发展的永恒主题。
不断加强节能减排工作，大力开发新能源，已成为我国经济实现又好又快发展的迫切需要。
汽车是能源消耗和污染物排放的“大户”，也是节能减排工的重点，所以汽车业推进节能减排工作和新能源的意义尤为重大。
2 我国汽车行业发展现状2.1 爆发式增长经过近30年的努力，特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整，我国汽车产业呈现爆发式增长，产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。
目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国，我国汽车工业发展为世界瞩目。
2008年1-11月我国汽车制造行业实现累计工业总产值2,107,810,742,000元，实现累计产品销售收入2,083,202,551,000元，实现累计利润总额123,902,786,000元。
2009年1-11月全国汽车行业规模以上企业产销呈较快增长趋势，工业总产值和工业销售产值自1-4月由负增长转为正增长以后，增幅均逐月上升。
1-11月，累计完成工业总产值28576.49亿元，同比增长22.26%，增长额为5203.70亿元；累计完成工业销售产值28024.21亿元，同比增长21.83%，增长额为5021.89亿元。
2008年，受国际金融危机的影响，我国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆，增幅低于2007年。
而2009年以来，汽车市场回暖，从2009年3月起我国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平，创历史记录。
2009年1-11月，我国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆，同比增长41.59%和42.39%。
中国汽车工业总体发展趋好。
2.2 “三纵”、“三横”的新能源格局虽然我国汽车行业兴起比较晚，在传统燃油汽车领域与发达国家有很大差距，但在新能源汽车上的差距却没有那么大。
特别在电动汽车领域，我国企业在关键的电池技术上获得了突破，具备了率先启动产业化的条件，有实现跨越的机会。
电动汽车为我国汽车产业缩短差距、实现跨越提供了难得的重大战略机遇。
我国从“十五”时期开始实施新能源汽车科技规划，“863”项目共投入20亿元研发经费，形成了以纯电动、油电混合动力、燃料电池三条技术路线为“三纵”；以多能源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系统三种共性技术为“三横” 的电动汽车研发格局。
共计200多家整车及零部件企业、高校和科研院所，以及3000多名科技人员直接参加了电动汽车专项研发。
2.3 新能源汽车发展潜力巨大经过近十年的发展，我国电动汽车的研发取得明显进展。
到2009年，我国已形成约1800项专利，并开发出了多款电动汽车样车。
目前，共有48个型号的各类电动汽车获得机动车新产品公告，其中，比亚迪、奇瑞、长安等企业的插电式和油电混合动力汽车已具备上市销售的条件。
电动汽车在我国正在进入快速发展新阶段。
3 我国汽车节能减排与新能源的措施3.1 汽车节能减排与新能源的必要性3.1.1 能源问题日益严峻随着经济的高速发展，汽车成为人们不可缺少的交通工具，越来越多的人将拥有汽车，然而随之而来的环境问题与能源问题也愈显突出，据专家预测：如果不采取有效措施，到2015年和2020年，车用燃料需求总量将分别达到2.2和3.0亿吨，我国石油供应安全必然面临巨大挑战。
如图所示：图1 我国车用燃油消耗量预测（万吨）3.1.2 节能减排与新能源汽车是世界各国的共同追求汽车作为日常生活必不可分的一种交通工具为人们提供便利的同时也成为环境污染的主要元凶之一，因此汽车节能减排问题近来引起了越来越多人的关注。
汽车是支柱产业，也是基本的交通工具，各国政府都力求用保持汽车的发展来促进经济的发展和民众生活福利的提高。
发展节能减排和新能源汽车可以在保持汽车增长的状况下降低石油消耗、保护大气环境，因此各国政府普遍把发展节能减排和新能源汽车看成实现其能源环境政策和汽车工业可持续发展的重要组成部分。
因此，节能减排与新能源汽车是世界各国的共同追求3.2 我国的汽车节能减排与新能源的措施3.2.1 我国汽车工业的节能减排战略3.2.1.1 优化现有的车用能源动力系统我国巨大的汽车保有量和节能空间决定了传统汽车领域的节能潜力依然很大。
柴汽油发动机作为传统能源动力，因其在动力性、经济性诸方面具备的显著优势，仍会在相当长的时间内具有节能减排的巨大挖掘潜力和广阔的发展空间。
尤其是大功率、低排放柴油发动机在公交以及运输工具配套方面扮演的重要角色日益凸显，其节能减排贡献为世界所公认。
提高传统能源汽车节能水平意义重大，势在必行。
当前全社会都在关注节能环保，国家已将节能减排作为国策，积极发展节能环保汽车。
符合我国能源供给的实际和大众的消费水平，是建设资源节约型、环境友好型社会的重要措施，不仅有利于落实国家的能源发展战略，缓解能源紧张的状况，保护环境，而且有利于我国汽车产业国际竞争力的提高，促进汽车产业可持续发展。
通过建立完善相应的支持政策体系，优先发展高品质的节能环保型汽车，是汽车行业贯彻落实国家节能减排要求的必然选择，这对于缓解我国快速进入汽车社会所面临的节能环保的巨大压力，顺应国家经济增长方式转变的新形式，实现我国经济社会又好又快及和谐发展具有重要的现实意义。
据专家分析，2009年全国民用汽车保有量为7619.31万辆，到2020年预计汽车保有量将较2009年翻番，轿车在汽车保有量中所占比例将超过60%：图2 中国汽车保有量预测（万辆）3.2.1.2 开发新一代车用能源动力系统大力发展新能源汽车已成为低碳能源供应、交通运输节能的重要举措，在有效实现交通能源消费的结构优化的同时，带来巨大的经济和社会效益。
从《汽车产业调整和振兴规划》到“十城千辆”工程，国内一系列新能源汽车扶持政策的出台，预示着新能源汽车在中国将迎来实质性的发展。
中国三大石油巨头纷纷涉水新能源汽车，电网公司计划在全国范围内大规模建充电站。
新能源汽车制造及零部件制造更是如火如荼地展开。
预计到2011年，中国的新能源汽车要形成50万辆的产能，新能源汽车销量要占到乘用车销售总量的5%左右。
到2020年中国新能源汽车的比例将占全部汽车的二分之一。
3.2.2 我国新能源汽车的战略定位①纯电动汽车：车用能源转型的战略重点和主要方向在使用阶段实现零排放，综合能源利用效率高，并能够彻底摆脱车辆使用阶段对石油的依赖，是解决我国汽车能源和环境问题的最重要途径。
②混合动力汽车：近中期满足市场的重点产品集合了电池和内燃机优点，是传统汽车技术升级的重要方案，有助于在较短时间内实现显著的节能减排效果。
③燃料电池汽车：面向未来的战略储备具有能量转化效率高、零排放、不污染环境等优点，但技术开发难度大，世界对其商业化预期较低，是面向未来的战略制高点。
4结语随着我国经济实力的不断强大，中国汽车行业前景将更加广阔，预计我国汽车产量2010、2011年将持续保持增长，预计增长率在19%至20%之间。
在2015年左右国内汽车销售有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。
未来各种节能减排和新能源汽车将逐步崭露头角，新能源汽车将逐步取代传统的燃油汽车，成为主要的汽车类型。
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