建筑钢结构球形支座规格型号
QGQZ(A)(KZ) 抗震型球型支座安装尺寸(确认版)
QGQZ（A）(KZ) 抗震型球型支座安装尺寸
附注：图中所涉及的代号A、A’、 B、B’、 C、C’、 D、D’、H、Φ和L为各规格支座的安装尺寸，其相应的尺寸值参见表1.1 QGQZ （A）(KZ) 抗震型固定支座(GD)主要尺寸表。
表1.1 QGQZ（A）(KZ) 抗震型固定支座(GD)主要尺寸表
附注：图中所涉及的代号A、A’、 B、B’、 C、C’、 D、D’、H、Φ和L为各规格支座的安装尺寸，其相应的尺寸值参见表1.2 QGQZ （A）(KZ) 抗震型横向活动支座(HX)主要尺寸表。
表1.2 QGQZ（A）(KZ) 抗震型横向活动支座(HX)主要尺寸表
附注：图中所涉及的代号S、A、A’、 B、B’、 C、C’、 D、D’、H、Φ和L为各规格支座的安装尺寸，其相应的尺寸值参见1.3 QGQZ（A）(KZ) 抗震型纵向活动支座(ZX)主要尺寸表。
表1.3 QGQZ（A）(KZ) 抗震型纵向活动支座(ZX)主要尺寸表
QGQZ（A）(KZ) 抗震型双向活动支座(SX)主要尺寸表。
表1.4 QGQZ（A）(KZ) 抗震型双向活动支座(SX)主要尺寸表。
QZ球型支座尺寸参数表
QZ 系列球形支座的技术性能1 、支座反力（竖向承载力）分为16 级；1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 502 、支座设计转角θ分为0.01 、0.15 和0.02rad （根据需要可增大）。
3 、支座设计位移量顺桥向：1000 一2500KN e＝士50 和士100mm ;3000 一10000KN e＝士50 、土1 00mm 和士1 50mm ;横桥向（GX 多向活动支座）e＝土2Omm设计位移量根据工程需要可进行变更。
4 、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa 左右时，取值如下：5 、支座可承受的水平力：纵向活动支座（ZX ）横桥向水平力为支座反力的10 %固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10 %QZ 球形支座的安装1、采用本系列支座时，桥梁梁体及桥墩台支承部位的混凝土标号不得低于C35 ，特殊情况需2 、支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接，必要时可采用与预埋钢板焊接，但将支座与预埋钢3 、支座安装高度应符合设计，要保证支座支承平面的水平及平整，支座支承面四角高差不得4 、安装时支座的相对滑动面应用丙酮、酒精仔细擦净，不得夹有灰尘和杂质。
然后在表面均5 、上、下连接板在梁体安装完成后予以拆除，以防约束梁体的正常转动，然后及时安装活动6 、支座出厂时，应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓以防止支座在安装过程中发生转7 、支座安装前方可开箱，并检查装箱清单，包括配件清单、原材料检验报告复印件、支座产QZ 球型支座安装注意事项1 、支座开箱并检查装箱清单及合格证。
2 、安装支座板及地脚螺栓：在下支座析四角钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高出桥3 、环氧砂桨硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
4 、在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之5 、拆除上、下支座连接板后，检查支座外观，并及时安装支座外防尘罩。
KLQZ系列抗拉球型钢支座
KLQZ系列抗拉球型钢支座KLQZ系列抗拉球型钢支座产品介绍：KLQZ系列抗拉球型钢支座专门用于有抗拉力要求的桥梁或建筑工程中，此系列支座严格执行中华人民共和国国家标准GB/T17955—2009《桥梁球型支座》，是一种新型支座。
KLQZ系列抗拉球型钢支座基本结构与特点：KLQZ系列抗拉球型钢支座是对传统普通钢支座的一种结构改良与性能优化。
KLQZ系列抗拉球型钢支座不仅具有普通球型钢支座承载力大、传力可靠、转动灵活、转角大等特点，而且能够减轻因地震力、梁端配重和抵抗因离心力、横向摇摆力、横向风力以及海水波浪力等产生的竖向拉力和横向剪切力等作用，还能够可靠地解决落梁等问题，使梁体的受力和变位更趋向稳定，从而延长桥梁的使用寿命。
KLQZ系列抗拉球型钢支座的基本构造：KLQZ系列抗拉球型钢支座的基本构造主要是由上支座板（附不锈钢板），平面四氟板，拉力板，凹球面中板，拉力环，曲面四氟板，球面衬板，下支座板（附不锈钢板），上、下锚固螺栓等几部分组成。
KLQZ系列抗拉球型钢支座的工作原理：KLQZ系列抗拉球型钢支座的工作原理如下：通过下支座板焊接的不锈钢板和镶嵌在球面中座板上平面四氟板之间形成的低磨耗、低摩擦系数的滑动来实现支座的水平位移；通过下支座板和球面中座板两边的导向块来实现支座的纵向导向和抗横向剪切力；通过上、下支座板、拉力板、拉力环与球面中座板上、下导向块形成的“L”结构，来实现支座的抗竖向拉力，拉力环与球面中座板之间的抗拉接触曲面和球面衬板为同一转动中心，可使支座在抗拉时也能实现转动功能，使抗拉力的两个接触面为面接触，避免了应力的集中，提高了支座的抗拉等级；通过球面衬板与球面中座板粘接的球面四氟板之间的转动来满足支座转角的要求。
KLQZ系列抗拉球型钢支座的传力路线KLQZ系列抗拉球型钢支座的竖向承载力：上部结构恒载及活载（压力）→上支座板→球面衬板→球面四氟板→球面中座板→平面氟板→下支座板→支撑垫石KLQZ系列抗拉球型钢支座的水平承载力：上部结构的水平荷载→上支座板→球面中座板→下支座板→支撑垫石。
钢支座技术规格书
九、其它
1.大型桥梁需采用特殊设计的支座时，除满足本技术规格书外，还应满足设计图纸及有关标准、规范的要求。当本技术规格书与设计图纸及有关标准、规范不一致时，应以设计图纸及有关标准、规范为准。
2.支座应预留调高条件（螺栓加长，加垫板等措施）。
3.依据的主要标准、规范
（1）《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定（上、下）》
（2）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3－2005）
（3）《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2－2005）
（4）《铁路桥梁铸钢支座技术条件》（TB/T1853-1995）
2.一般规定
2.1除非本技术规格书另有规定，在引用的标准或规定发生分歧时，应按以下顺序优先考虑：
（1）本技术规格书；
（2）本技术规格书所依据的标准、规范；
（3）中华人民共和国相关国家标准、行业标准及规范；
（4）其它国家官方、团体或协会颁布的标准、规范。
2.2本技术规格书中引用的标准或规范，如在实施期间颁布新的版本，实施时是否采用新版本的规定，由建设单位、支座设计单位和支座制造厂共同协商，并报铁道部确定。
（1）铸造厂应提出合理的铸造工艺，铸造质量由支座制造厂负全责，外委铸造厂（如有）负连带责任。
（2）铸钢件热处理应符合TB/T1853-1995《铁路桥梁铸钢支座》中第5.2.2条的要求。
（3）铸钢件清砂后，按《铸件尺寸公差与机械加工余量》(GB/T 6414-1999)进行尺寸与形状检查。
1.2机械加工
20000ZX
球型支座
0.1g<Ag≤0.2g
球形支座
LQZ高承载全封闭球型支座是一种新型支座，因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点，可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁，特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。
LQZ球型支座工作原理和构造球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。
球型支座的水平位移是由上（支座）滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。
另外，通过在上座板上设置导向板（槽）或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。
球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。
通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。
根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。
如果两个转动中心复合，则无平面滑动。
LQZ球型支座的特点LQZ球型支座险具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外，还有以下几大特点：1、承载吨位大-最大支反力可超过100000KN；2、转角大（最大转角0.06）3、耐腐蚀能力大大增强，可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。
4、平面滑动和转动磨擦阻力小。
5、防尘防水性能好，可保证磨擦副无腐蚀无污染。
6、设计寿命长（按100年设计）7、支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50％，较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％。
LQZ球型支座的技术性能1、支座竖向承载力分34 级：1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、5500、6000、 7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、 32500、35000、37500、40000、45000、50000、60000、70000、80000、90000、100000kN；也可根据用户要求进行特殊规格的设计、制造。
KTQZ系列抗震球型钢支座应用指南
KTQZ系列抗震球型钢支座应用指南中国路桥（集团）新津筑路机械厂厂址：四川省成都市新津县五河路37号电话：(028)82511538传真：(028)82511338邮编：611430网址：目录1企业简介 (1)2 系列概述 (1)3代号说明 (1)4技术性能 (1)5 规格型号及主要尺寸和重量 (2)6交付、验收与保管 (12)7安装细则 (12)8维护细则 (12)1 企业简介●1967年建厂，国内最早研制桥梁支座的厂家，具有近30年生产支座的历史。
●具备完善的开发设计手段。
可对新型桥梁结构用重要特殊支座进行开发设计。
并具有支座性能评价、病害诊断及更换的能力。
●具备完善的生产配套能力。
采用数控加工、涂装及总装生产线流水作业，工艺先进稳定，确保支座加工精度和制造总量要求。
●具备完善的质量配套体系。
1997年在同行业中率先取得ISO9001标准认证。
且原材料和过程检测设备齐全，手段先进。
●具备完善的生产支座资质。
2004年在同行业中率先取得公路桥梁支座生产许可证。
2006年在同行业中率先取得CRCC铁路支座产品认证。
●具备显赫的名誉和名牌优势。
企业获得高新技术企业称号，特大吨位减震支座、海洋防腐减震支座、拉压测力支座等创中国企业记录。
2004年成筑牌商标誉为四川省著名商标。
2005年成筑牌桥梁支座获得四川省名牌产品称号。
●支座应用业绩突出。
1993年按英国BS5400标准设计生产的4500吨大吨位支座顺利通过英国监理的现场验收后用于巴基斯坦卡拉巴特大桥。
1998年6500吨大吨位减震盆式橡胶支座通过第三方监造后用于南京长江二桥。
2000年6000吨大吨位减震盆式橡胶支座通过第三方监造后用于钱塘江六桥。
2001年按美国AASHTO规范设计生产的3000吨盆式橡胶支座顺利通过了承载和变位测试，经英国监理的现场验收和目睹试验后允许用于孟加拉国帕克西大桥。
2002年自主开发设计的6500吨大吨位减震球型支座通过第三方监造后用于钱塘江四桥。
抗震球形支座规格
抗震球形支座是一种用于建筑结构的抗震设备，具有承载力高、传力均匀、转动灵活等特点。
其规格主要包括以下几个方面：
1. 规格型号：抗震球形支座有多种规格型号，如GJZ、GYZ、GJZF4、GYZF4等，不同型号的支座承载力和性能有所不同。
2. 承载力：抗震球形支座的承载力分为多个等级，如1000kN、2000kN、3000kN等，可根据建筑结构的实际需要选择合适的承载力等级。
3. 位移方向：抗震球形支座可承受多方向的位移，包括水平方向、垂直方向和旋转方向，可根据建筑结构的位移需求选择相应的位移方向。
4. 材质：抗震球形支座的材质通常为铸钢或不锈钢，具有良好的耐腐蚀性和抗疲劳性。
5. 表面处理：抗震球形支座的表面处理通常为热镀锌或喷漆，可提高其耐腐蚀性和美观性。
6. 安装方式：抗震球形支座可采用焊接、螺栓连接等方式安装，安装方式应根据建筑结构的实际需要选择。
总之，选择合适的抗震球形支座规格对于建筑结构的安全性和稳定性至关重要，应根据实际需要进行合理选择。
双曲面抗拉球形钢支座SJQZ
双曲面抗拉球形钢支座(SJQZ)一、概述：双曲面抗拉球形钢支座是在原有抗拉球形钢支座的基础上进行了改进的一种新型支座，该支座改善了原有抗拉支座在承受拉力的情况下无法良好转动的缺陷，能更好的满足相关节点在复杂工况下的受力要求，适用于各种结构形体复杂的大跨度空间结构。
二、SJQZ支座结构示意图：三、SJQZ型支座代号表示方法：四、SJQZ双曲面抗拉球型钢支座主要特点：1、极高的承载力，万向承载，受力均匀。
2、在压力和拉力作用下均能实现万向转动。
3、静刚度大，支座本身产生的变形很小。
4、主要适用于结构体复杂的大跨度空间结构.5、耐久性好，正常适用年限100年。
五、SJQZ双曲面抗拉球形钢支座主要技术性能：1、支座水平摩擦系数≤0.03。
2、支座竖向荷载力1000-30000KN，分为20级。
3、支座转角为0.02rad,0.03rad和0.05rad。
4、支座适用温度-40℃～70℃。
六、SJQZ双曲面抗拉球形钢支座主要规格：固定(GD)支座示意图单向(DX)支座示意图双向（sx）支座示意图表.1SJQZ单向（DX）支座规格尺寸参数表注：1与上参数尺寸差异较大的支座可另行设计生产。
2用MHP滑板替代PTFE滑板。
可以降低支座总体成本。
表2.SJQZ双向（SX）支座规格尺寸参数表注：1与上参数尺寸差异较大的支座可另行设计生产。
2用MHP滑板替代PTFE滑板。
可以降低支座总体成本。
表3.SJQZ固定(GD)支座尺寸参数表注：1与上参数尺寸差异较大的支座可另行设计生产。
2用MHP滑板替代PTFE滑板。
可以降低支座总体成本。
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建筑钢结构球形支座规格型号
球形支座是一种常用于建筑钢结构中的重要承载元件，其主要作用是传递和分散结构荷载，同时允许结构在地震或温度变形等外力作用下发生相对位移。
球形支座的规格型号有多种，根据不同的工程要求和设计参数选择合适的规格型号是确保结构安全可靠的关键。
一、规格型号的分类
根据不同的工程应用和要求，球形支座的规格型号可以通过以下几个方面进行分类：
1. 承载能力：球形支座承载能力是选择规格型号的重要指标。
一般来说，承载能力越大的球形支座适用于承载荷载较大的建筑结构，如大型体育场馆、桥梁等；而承载能力较小的球形支座适用于承载荷载较小的建筑结构，如轻型厂房、住宅等。
2. 材料选用：球形支座的材料选用直接影响其使用寿命和耐久性。
常见的球形支座材料有橡胶、聚氨酯和钢材等。
橡胶材料具有较好的减震和抗震性能，适用于地震烈度较高的地区；聚氨酯材料具有较好的耐磨性和耐腐蚀性能，适用于海洋环境或化工厂等；钢材球形支座则具有较高的承载能力和稳定性。
3. 结构形式：球形支座的结构形式多种多样，常见的有固定球形支座、滑动球形支座和旋转球形支座等。
固定球形支座适用于无位移
要求的结构，如柱子底部；滑动球形支座适用于需要允许结构发生位移的场合，如桥梁伸缩缝；旋转球形支座适用于需要允许结构发生旋转的场合，如高层建筑顶部。
二、规格型号的选择
根据建筑结构的具体情况和设计要求，选择合适的球形支座规格型号至关重要。
以下是一些选择规格型号的原则和注意事项：
1. 承载能力：根据结构荷载计算，选择承载能力略大于荷载要求的球形支座，以确保结构的安全性。
2. 材料选用：根据工程环境和要求，选择合适的材料类型和规格。
橡胶材料适用于地震烈度较高的地区；聚氨酯材料适用于海洋环境或化工厂等；钢材球形支座适用于承载能力较大的结构。
3. 结构形式：根据结构设计和要求，选择合适的结构形式。
固定球形支座适用于无位移要求的结构；滑动球形支座适用于需要允许结构发生位移的场合；旋转球形支座适用于需要允许结构发生旋转的场合。
4. 安装和维护：考虑球形支座的安装和维护便捷性，选择适合施工和维护要求的规格型号。
通过以上原则和注意事项，可以选择合适的球形支座规格型号，确
保建筑结构的安全和稳定。
三、球形支座的应用领域
球形支座广泛应用于各类建筑结构中，以下是一些常见的应用领域：
1. 桥梁工程：球形支座作为桥梁伸缩缝和桥墩底部的承载元件，可以允许桥梁在温度变化和地震等外力作用下发生位移和旋转，保证桥梁的稳定性和安全性。
2. 高层建筑：球形支座作为高层建筑的顶部承载元件，可以允许建筑在风荷载和温度变形等外力作用下发生旋转，减小结构的应力集中和损伤。
3. 体育场馆：球形支座作为体育场馆的座椅承载元件，可以提供稳定的承载能力和减震效果，保证观众的安全和舒适性。
4. 船舶和海洋工程：球形支座作为船舶和海洋平台的承载元件，可以承受船体和设备的重量，同时减小浪涌和震动对结构的影响。
五、总结
球形支座作为建筑钢结构中重要的承载元件，其规格型号的选择对结构的安全和可靠性至关重要。
在选择规格型号时，应根据结构的荷载要求、工程环境和结构形式等因素进行综合考虑，并确保合适的材料选用、安装和维护要求。
通过正确选择和应用合适的球形支
座规格型号，可以保证建筑结构的稳定性和安全性。