球型支座安装工艺

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球型支座安装施工方案

球型支座安装施工方案

一、编制目的为确保球型支座的安装质量,保障桥梁结构的稳定性和安全性,特制定本施工方案。

本方案旨在明确球型支座的安装工艺、操作要点和质量标准,规范和指导球型支座的安装作业。

二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)2. 《公路工程质量检验评定标准》3. 《公路桥梁球型支座》三、适用范围本方案适用于公路及城市桥梁工程中球型支座的安装。

四、施工准备1. 技术准备(1)认真审核球型支座安装图纸,编制施工方案,经审批后,向有关人员进行交底。

(2)进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作,设计砂浆及混凝土配合比。

(3)进行环氧砂浆配合比设计。

(4)球型支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。

2. 材料要求(1)球型支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求。

(2)配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定。

(3)配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。

五、施工工艺1. 墩台预处理(1)墩台表面凿毛,露出粗骨料,呈坚固不规则表面。

(2)支座预留孔处理,预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径,一般直径和深度均大于60mm,并清除预留孔中的杂物。

(3)确定支座设计位置中心线。

2. 支座就位(1)底板上划出中心线,并与墩台支座设计中心线对齐。

(2)调整支座水平。

3. 灌浆(1)支模,进行重力灌浆。

(2)待砂浆硬化后拆除模板。

4. 桥梁部分施工(1)梁底预埋钢板安装:梁底预埋钢板中心线与支座顶板中心线对齐,梁底预埋钢板与支座顶板之间不能有间隙。

(2)地脚螺栓安装:将地脚螺栓穿入顶板地脚螺栓孔并旋入底柱内,梁底预埋钢板中心线与支座顶板中心线对齐,在保证梁底预埋钢板与支座顶板之间没间隙的情况下,把底柱与梁底预埋钢板焊接在一起。

耐候钢球形支座安装方法

耐候钢球形支座安装方法

耐候钢球形支座安装方法《耐候钢球形支座安装方法大揭秘》嘿,朋友!今天我可得跟你唠唠耐候钢球形支座的安装方法,这可是我的独家秘籍,一般人我可不告诉他呢!首先呢,咱在安装之前得把准备工作做足喽。

就像你要出门旅行,得先把行李收拾好一样。

这准备工作可不能马虎,你得把安装现场打扫得干干净净的,不能有那些乱七八糟的杂物。

我之前就有一次,在一个比较杂乱的现场安装,那些小石子和垃圾就像调皮的小妖怪,老是在我脚边捣乱,差点让我摔个大马趴,所以一定要把现场清理好。

然后呢,咱们得检查一下耐候钢球形支座的各个部件。

这就好比相亲的时候,得把对方好好打量打量,看看有没有啥毛病。

看看它的表面有没有划痕呀,有没有变形的地方。

要是有问题,那就得赶紧换一个,可别想着凑合,这就像穿鞋子,不合脚的鞋子穿起来可难受了,凑合着用后面准得出问题。

接下来就是要确定支座的安装位置了。

这个可重要啦,就像盖房子打地基一样,地基歪了,房子能稳吗?你得根据设计图纸,拿个小尺子啥的,量得准准的。

我有个朋友啊,他就大意了,没好好量位置,结果装到后面才发现位置不对,那可真是哭都来不及,只能重新返工,费了好大的劲儿呢。

在确定好位置之后,咱就可以开始安装了。

先把支座的下座板平稳地放在已经确定好的位置上。

这时候要注意,要让它坐得稳稳当当的,就像一个大胖子坐在椅子上一样,四条腿都要着地。

要是下座板放不平,那整个支座就像个歪脖子树,那可不行。

然后用螺栓把下座板固定住,这螺栓就像小卫士一样,要拧紧了,但是也不能用力过猛,把螺栓拧坏了,那就相当于把小卫士弄伤了,可就起不到保护的作用了。

再就是安装上座板了。

把上座板小心地和下座板对准,这个过程就像给两个小伙伴拉手一样,要温柔又准确。

然后呢,要在它们之间放入聚四氟乙烯滑板等部件,这就像在两个小伙伴手中间放个小滑垫,这样它们之间的摩擦就会小很多。

这聚四氟乙烯滑板可滑溜了,就像滑冰场上的冰面一样,你放的时候可得小心,别让它跑歪了。

QGQZ(A)球型支座安装指导说明书

QGQZ(A)球型支座安装指导说明书

QGQZ(A)球型支座安装指导说明书1 执行标准:1.1《桥梁球型支座》(GB/T 17955—2009)1.2《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2008)1.3 本单位球型钢支座设计及技术要求2 支座安装前注意事项:2.1 产品相关信息核对:包装上承载力、型号与产品标牌是否相符。

2.2 支座出厂时,已由生产厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,为防止运输安装过程中发生转动和倾覆,支座到达现场后应检查临时连接是否完好,标尺指针是否完好。

2.3 支座安装前,施工单位不得拆卸、转动连接螺栓。

2.4 支座安装位置确定支座安装时,先根据图纸的要求确定各个支座的安装位置。

3 支座安装方法:3.1 支座安装工艺流程图:3.2 混凝土桥梁支座安装步骤及注意事项3.2.1 预留孔的留置预留孔必须按图纸要求施工,预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径,一般直径和深度均大于60mm。

3.2.2 墩台预处理3.2.2.1 凿毛墩台上表面,露出粗骨料并呈坚固不规则表面(铲凿的时候,应注意铲凿面不要出现极端的凹凸不平,凹凸之差在20mm之内)。

3.2.2.2 灌注部位的灰尘、杂物、油污等应清除干净,以保证灌浆料与基材面可靠黏结。

根据气候及现场情况对浇灌部位适当加以湿润,不应有明水存留。

3.2.2.3 墩台支座设计位置处划出中心线(支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行)3.2.2.4 放置楔形垫块3.2.3 支座就位2.2.3.1 支座准备地脚螺栓及底柱安装:将地脚螺栓穿入底板地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板上划出中心线3.2.3.2 安放支座(1)支座对中:墩台支座设计中心线与支座底板中心线对齐;(2)支座调整:标高应符合设计要求;应注意两个方向的水平;其四角高差不得大于2mm。

3.2.3.3 支重力灌浆模板:模板与垫石顶面应采取可靠措施,防止在重力灌浆时发生漏浆。

模板支设应大于支座底钢板10cm。

球形钢支座安装工艺流程

球形钢支座安装工艺流程

球形钢支座安装工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!Download Tip: This document has been carefully written by the editor. I hope that after you download, they can help you solve practical problems. After downloading, the document can be customized and modified. Please adjust and use it according to actual needs. Thank you!球形钢支座安装工艺流程:①前期准备:检查支座规格型号,确保符合设计要求;墩台顶面进行凿毛处理,清除杂物,露出坚固表面;确定支座安装精确位置,划出中心线。

②预留孔处理:清理支座预留孔,保证孔深与直径大于支座套筒或底柱尺寸,清除孔内杂物。

③支座就位:将球形支座平稳安放在预设位置,依据中心线调整对齐,确保支座水平、稳固。

④标高调整:使用垫片或调整螺栓精细调整支座标高至设计要求,保证支座受力均匀。

⑤灌浆准备:安装模板,按照要求拌制灌浆料,确保流动性和强度达标。

⑥灌浆固定:将灌浆料均匀注入支座下部空隙,直至充满,期间避免空气残留,确保密实。

⑦养生与固定:灌浆后按规范进行养护,待灌浆料达到规定强度,拆除模板,检查有无裂缝或渗漏。

⑧连接与复查:连接支座上下部结构,紧固连接螺栓,再次检查支座偏位、转角及位移功能,确保符合设计预期。

⑨成品保护:安装完毕后,采取措施保护支座免受后续施工影响,直至项目完成。

钢结构球形支座安装方法

钢结构球形支座安装方法

钢结构球形支座安装方法我折腾了好久钢结构球形支座安装这事儿,总算找到点门道。

我一开始真的是瞎摸索,就觉得把这东西安上不就行了嘛。

我就直接把球形支座往那钢结构上一放,想当然地开始拧螺丝,这哪能行啊。

后来才知道事先的准备工作非常重要。

首先得检查支座的各个零件,这就好比咱检查买回来的新电器有没有破损一样,看看球形表面有没有划痕啊,那些连接的部分是不是完好无损的。

我有一次没认真检查,结果安好之后发现有点晃动,费了好大劲儿才发现原来是有个小零件有点变形,你说这多耽误事。

然后就是和钢结构连接那部分。

你得确保钢结构的安装面是干净平整的,就像咱们贴壁纸要把墙面弄得干干净净一样,要是有铁锈啊杂物啥的,就得清理掉。

我以前觉得有点铁锈灰尘能有啥大事,后来因为这个支座安不稳,又重新弄了一遍,真是怕了。

接下来呢,记得要按照设计好的位置标记好再安装。

这就像是盖房子要先打好地基,按照图纸规划的地方来。

我试过不标记就安装,结果就是跟别的部件的配合乱七八糟的,又得重新调整位置,可麻烦了。

安装的时候用的那些螺栓啥的,可不能随便拧,得按照规定的扭矩来。

这个扭矩怎么确定呢?就得看支座的使用说明书或者设计要求了。

我还不确定具体扭矩的时候就自己凭感觉拧,结果螺栓要么过紧容易损坏,要么太松没有达到固定的效果。

还有啊,调整也是个麻烦事。

安装完之后还要检查整个支座的水平状况和位置是否准确。

这就像我们摆桌子一样,得确保它放的平平稳稳的。

水平不准的话,会影响以后这个钢结构整体的受力情况的。

我现在就养成习惯了,每安装一个就仔细检查好,不然出了问题那可都是大问题呀。

总之钢结构球形支座安装这活儿,一定得小心加耐心才行。

新型钢牛腿球形支座节点施工工法(2)

新型钢牛腿球形支座节点施工工法(2)

新型钢牛腿球形支座节点施工工法新型钢牛腿球形支座节点施工工法一、前言钢牛腿球形支座节点是一种新型的结构节点连接方法,通过采用特殊的设计和施工工法,可在工程中实现更加稳定和可靠的连接。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。

二、工法特点 1. 球形支座设计:采用球形支座连接节点,使得连接更加强固,并能够承受大的扭矩和剪力。

2. 钢牛腿支撑:将牛腿设计为钢材制成,增强了节点的承载能力和稳定性。

3. 独特的连接方式:通过采用锁紧螺栓和油压装置,实现节点的紧固和固定,保证了连接的稳定性和可靠性。

4. 快速施工:采用预制球形支座和钢牛腿,可以在现场快速安装和施工,节省了时间和人力成本。

三、适应范围该工法适用于大型建筑、桥梁、道路等工程的节点连接,特别适用于承载力要求高和连接稳定性要求严格的场合。

四、工艺原理通过锁紧螺栓和油压装置的作用,实现球形支座和钢牛腿的紧固和固定。

锁紧螺栓提供初始固定力,而油压装置则提供额外的扭矩和剪力传递,确保连接的稳定性和可靠性。

五、施工工艺1. 准备工作:清理节点连接面和准备所需的材料和机具设备。

2. 安装球形支座:将预制的球形支座安装到节点连接面上,并固定好。

3. 安装钢牛腿:将钢牛腿安装到球形支座上,并通过螺栓进行初始固定。

4. 紧固节点:使用油压装置对球形支座和钢牛腿进行紧固,确保连接的稳定和可靠。

5. 检查和测试:对节点连接进行检查和测试,确保连接的质量和性能达到设计要求。

六、劳动组织施工过程需要具备一定的劳动组织能力,包括人员的合理安排、施工进度和质量的控制等。

七、机具设备施工过程中需要使用锁紧螺栓、油压装置、起重设备等机具设备,以完成节点连接和紧固工作。

八、质量控制施工过程中需要进行质量控制,包括节点连接的平整度、紧固力的控制以及油压装置的检测和调试等。

九、安全措施施工中需要严格遵守安全操作规程,包括固定脚手架、使用安全带、保护设备等安全措施,确保施工人员的安全。

摩擦摆(球型-锁定)支座安装方案

摩擦摆(球型-锁定)支座安装方案

摩擦摆(球型/锁定)支座安装维护方案为了保证摩擦摆(球型/锁定)支座正确地安装在桥梁上,我们根据桥梁施工状况编写了支座安装工艺说明,考虑到现场吊装支座的吨位受限,将支座的临时连接方式进行调整,方便分开吊运安装,为施工单位顺利地安装该支座提供有力的技术保障。

1 卸货与存放支座需用软绳捆扎放在地面,再经吊车运到预定安装的地点,卸货需用堆高机(叉车)来处理,支座各部件已用临时连接装置固定,且处于中位,可立即用于安装。

(支座临时连接及吊装型式见图1和图2)图1 摩擦摆球型支座临时连接及吊装形式图图2 摩擦摆速度锁定球型支座临时连接及吊装形式图考虑到现场的最大吊装能力为18吨,速度锁定摩擦摆球型支座超过最大现场最大起吊能力,卸货时可实现分开起吊,我公司在产品临时连接方式上作以调整,将速度锁定器与底板做临时连接,下支座板与底板临时连接,再将上、下支座板进行临时连接,卸货时,首先将上、下支座板的临时连接松开,将上支座板与球冠分别吊运到平整的台面上,注意支座下方用方木垫放,并加垫硬纸板和珍珠棉,以免对下部的平面滑板产生硌伤或破坏,然后将下支座板与底板组件及速度锁定器吊到平整台面上,注意吊装时板面不能颠倒或倾斜。

如果送达工地的支座没有立即安装,支座存贮的场所要求场地平整,支座下方用方木或木块垫放,分开吊装部分要对结合面进行保护,不得有灰尘和杂质,以免影响支座使用寿命。

支座存贮的场所应能满足防潮防晒防尘条件,支座存贮应不影响工地施工,且方便支座的运输和吊装。

整个卸货和存储的过程保证支座的表面涂装油漆不受损坏。

支座在储存、运输过程中,应避免阳光直接照射、雨雪浸淋,并保持清洁;严禁与酸,碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物质接触,并距热源1m以上。

2 安装前的检查1)支座在工厂组装时,应仔细调平,对中上、下支座板,预压后用上、下支座连接钢板及连接螺栓将支座连接成整体。

2)支座组装前应注意支座处于中位。

3)在支座安装前,应检查支座连接状况是否正常,但不得任意松动上、下支座连接板及连接螺栓。

铁路客专桥梁球形支座介绍、安装、维护

铁路客专桥梁球形支座介绍、安装、维护

2.7 支座安装前,应根据施工图,查阅支座的摆放方向 和坡度,保证各活动支座的主位移方向和支座坡度方 向正确无误。 现浇梁支座采用梁底混凝土调整坡度,因此支座无使 用坡度标识。 对于进行偏装的连续梁桥支座,还应注意偏装方向与 图示方向一致。
3、球型支座的安装
3.1 预制简支梁球型支座的安装 1)预制简支梁体与球型支座采用螺栓与套简的方式进 行锚固,套简点焊固定在连接钢板上,由制梁厂预 埋在梁体底部。 2)梁体吊装前,注意查阅梁体使用的相应墩位,并根 据坡度要求将坡度匹配的支座安装在预制梁底部, 上座板与梁底预埋钢板间不得留有间隙。
支座限位方向分别为设计竖向承载力的 设计水平力 15%(Ag≤0.1g地区)、22.5%(0.1g<Ag≤0.15g地区) 30%(0.15g<Ag≤0.2g地区) 设计最大位移 活动支座纵桥向:≤3000kN为±50mm,其余±60mm。 活动支座横桥向:±10mm 适应温度范围 设计摩擦系数 调高范围 坡度适用范围 -25℃~+60℃ 常温(-25℃~60℃) ≤0.03 0~+20mm 0~20‰(分i0、i8、i16三级)
3.3 支座与现浇梁体(包括连续梁和简支梁)的锚固 支座与现浇梁安装时,先用地脚螺栓将套筒螺杆固定 在支座上座板上。如设置有预埋钢板(钢板上按套筒 直径开孔),则将其穿过套筒并点焊固定,然后沿支 座顶面向外搭建梁体模板,搭好后浇砼即可。
3.4 支座与预制混凝土连续梁体的锚固 对于用于预制混凝土连续梁的支座,采用在梁底预埋 钢板上预先点焊固定预埋套筒,再用地脚螺栓与预埋 套筒连接的方式安装支座。预埋钢板应预先按支座上 座板锚栓间距位置要求钻孔,孔径=套筒直径+2mm 为宜。采用此方法安装时要注意保证预制梁上预埋钢 板的位置与墩台上支座的安装位置一致,从而保证预 埋套筒螺孔位置与支座上座板螺栓孔位置相对应。
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球型支座安装工艺公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
XX工程
球型支座安装工艺
编制:审核:审定:批准:
武汉XX有限公司
2014年10月
目录
一、项目概况
、工程概况
XX
、产品概况
按设计,主桥共需要XX个支座,根据桥梁梁体的伸缩量及转角的不同,XX 个支座共分为固定支座、单向活动支座和双向活动支座三大类,其中,固定支座XX个,单向活动支座XX个,双向活动支座XX个。

该项目梁体一部分现浇,一部分为钢箱梁,取混凝土梁的支座为例,支座示意图如下图所示:
二、安装技术标准
严格遵循下列规范及技术标准进行安装。

1、XX型支座施工设计图
2、《桥梁球型支座》GB/T 17955-2009
3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000
4、设计文件规定的技术文件及技术要求
三、安装基本要求
、施工准备
、技术准备
1、施工单位应熟悉支座相关技术要求,并按设计规范的支座规格、型号进
行定货。

2、根据浇筑时的温度,预应力张拉,混凝土收缩与徐变对梁长的影响,计
算对于设计支承中心的预偏值。

3、安装前,应对施工人员进行全面的技术、操作、安全技术交底。

、设备准备
1、安装和运输设备:吊机或吊架、运输车等;
2、测量设备:全站仪、钢尺等;
3、灌浆设备:搅拌桶、空压机、软管、注浆泵;
3、搭设工作平台:支座安装前,首先在墩台顶搭设牢固的施工人员作业平台,并设置护栏,确保施工人员工作方便和作业安全。

、基本要求
桥梁支座是连接上部构造与下部构造的重要部件,随时将上部构造的反力传递到下部构造,它具有适应上、下部构造变位的功能并应分配水平力和适应梁端转角变形。

另外,支座要确保构造物的安全,所以必须具有与其使用年限相适应的耐久性。

因此,在支座施工时,注意细心清扫,对维修管理也必须充分考虑。

公路桥梁支座除应符合有关现行标准的规定外,安装是相当重要的环节。

、安装要求
1、支座安装时要保证支座垫石上表面的水平及平整。

2、支座安装前方可开箱,开箱后,施工单位不得任意松动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。

3、当安装温度与设计要求不同时,应通过计算设置支座顺桥向预偏量。

4、支座表面应保持清洁,支座附近的杂物及灰尘应及时清除。

不符合要求时必须进行处理。

、支座安装允许误差
根据我国现行行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)的规定,支座安装的规定值或允许偏差如表一所示。

表一支座安装允许偏差
四、安装流程
、工艺流程
工艺流程:安装前处理→安放支座→灌注支座套筒砂浆→拆除连接装置并设置预偏值→养护。

、操作方法
、安装前处理
1、检查支承垫石高度及顶面四角高程是否符合设计要求。

2、测量并放出支座纵横向十字中心线,标出支座准确安放位置。

支座纵桥向中心线应与主桥中心线重合或平行。

3、为确保支座在梁底正确安装就位,制梁时,在梁底模板上画出每个支座纵横向支承中心。

支座安装采取将梁支承中心线、支座板中心线和支座对称中心线相互重合的方法来保证支座的精确就位。

4、支座的安装位置必须考虑由于温度和恒载及混凝土的收缩、徐变等引起的位移量。

当安装温度与设计温度不同时,活动支座的预设偏移值,应按实际温度下计算的相应预偏值进行调整。

5、套筒预留孔
在支承垫石上预留锚固螺栓孔,孔深应大于预埋套筒长度60mm,孔径应大于预埋套筒的直径60mm。

设置预留孔时,认真按照设计图纸确认位置、孔径、深度和垂直度等。

按设计尺寸制造简易定位装置,以控制套筒的预埋精度,预留孔的施工精度要求如下:
A、位置精度:±2mm;
B、对角线偏差:±2mm;
C、深度偏差:±2mm;
D、预留孔的垂直度:1/50以下。

、安放支座
1、将支承垫石顶面清扫冲洗干净并清除积水。

2、清除预留锚栓孔中的杂质。

3、为了使安放的支座标高控制准确,在灌注砂浆前,准确定出支座中心线位置、底面四点高程,上下各部件轴线位置。

4、按放样位置,将支座小心安全地吊装入位。

测量支座顶面标高,按本工艺表一检验安装是否满足要求。

5、起吊时,注意保护支座油漆,切勿碰伤、刮伤,不要使钢丝绳触碰支座的橡胶密封圈。

6、安放支座时注意支座的方向,单向和双向球型支座均指示出了支座的主滑移方向,对照施工设计图确认好方向后再安放。

支座的主滑移方向用白色的油漆通过漏字板喷涂在支座的上顶面,如下图所示:
、灌注支座套筒砂浆
1、灌浆过程
(1)、将灌浆料均匀地倒入搅拌机中,全部加入完毕后,搅拌3-5分钟。

(2)、在每个支座锚栓孔旁人工开一条与导流软管直径相当的小槽口,便于灌浆时软管伸入锚栓孔内。

(3)、安装浆液导流管,将导管一端与漏斗连接,另一端的塑料软管通过槽口塞入支座底板四个锚栓孔内部,准备灌浆。

(4)、灌浆时应使浆料缓缓流入,不能过快。

浆液通过导流管浇注入支座锚栓孔的空隙中,软管不得折叠、扭曲。

(5)、当浆体从槽口溢出后,将导流管从支座底部缓慢拔出,拔出速度不得过快,并应保持导流管中内部有浆体,避免导流管拔出过快使浆体内存在空隙。

2、灌注用的砂浆可自行配比,也可外购。

3、灌浆需保证无空鼓,振捣密实。

4、灌浆材料终凝后,拆除模板及四角钢楔块,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆,并用砂浆填堵楔块抽出后的空隙,拧紧下支座板锚栓。

、拆除连接装置并设置预偏值
、对于混凝土梁
若支座连接混凝土梁,需要预埋钢板。

预埋钢板位于混凝土梁体与支座之间,其外形尺寸与支座顶板上表面尺寸相同,浇筑梁体前与支座一起固定,防止支座顶板与混凝土接触,起保护和固定支座的作用,同时方便支座拆卸。

对于固定支座,在梁体混凝土浇筑完成之后,拆除支座连接装置;对于单向和双向活动支座,在绑扎梁体钢筋之前,拆除支座连接装置并设置预偏值。

、对于钢箱梁
若支座连接钢箱梁,则需要安装调坡板,其作用是调节梁体的横向坡度,使支座均匀受力。

调坡板顶面与钢箱梁焊接,底面与支座顶板焊接。

注意调坡板与支座焊接时,尽量不要使支座顶板集中受热,以免影响支座内部材料性能。

对于固定支座,在调坡板焊接完成之后,拆除支座连接装置;对于单向和双向活动支座,在焊接调坡板之前,拆除支座连接装置并设置预偏值。

设置好支座预偏值后,应尽快将支座上下相对可活动部分固定,固定工装应具有较高的稳定性,工装零部件不宜与支座直接焊接。

、支座养护与更换
1、支座外露部分钢构件的油漆若有刮伤及破损时,及时补充涂装。

2、将支座周围的杂物清理干净,严禁阻水。

3、更换支座时,将上支座板套筒螺杆拧出,将下支座板套筒螺杆拧进套筒内,用至少3个千斤顶支撑梁体,即可更换支座。

五、安全保护措施
1、制定支座吊装,安装,焊接等安全操作细则,并对现场施工人员进行安全技术交底。

2、起重工,电焊工,驾驶员等各工种必须持证上岗,严格按操作规程进行作业。

3、对使用的设备进行检查,保证处于完好的使用状态。

4、工作平台必须牢固,工作必要时,系好安全带,避免高空坠落。

5、六级以上大风应停止作业。

高温季节施工,应按劳动保护规范做好防暑降温措施,适当调整作息时间,尽量避开高温时间。

夜间施工必须有符合操作要求的照明设备。

雨季施工应采取防雨,防洪措施。

6、电焊工焊接时,必须配戴防护眼罩。

电工作业时必须穿绝缘鞋。

钢筋工、混凝土工应配戴手套。

高空作业应穿防滑鞋。

7、清理的废渣,杂物不得乱弃放,尤其禁止弃于有环保要求的河、湖及水库中。

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