露石混凝土)
浅析露石水泥混凝土路面
浅析露石水泥混凝土路面摘要：露石水泥混凝土路面是一种新型路面，本文叙述了露石水泥混凝土路面的原理、原材料选择、施工工艺及路面性能。
从其良好的路面性能看出，露石水泥混凝土路面能够弥补普通混凝土路面在抗滑、降噪、排水、防眩等方面的不足，又能发挥混凝土强度高、稳定性和耐久性好等优点，具有较好的应用前景，对水泥混凝土的发展具有重要意义。
关键词：露石水泥混凝土;原材料；施工工艺；路面性能0 引言水泥路面有强度高、稳定性好、无车辙、耐久性好、造价适中等诸多优点。
但传统的水泥混凝土路面与沥青路面相比又具有抗滑性低、路面噪声大、反光强等缺陷，这些缺陷严重制约了水泥混凝土路面在公路行业的发展。
与传统水泥混凝土路面相比露石水泥混凝土具有丰富的表面纹理，抗滑性高、安静、防眩光、可排水、减少水漂、养护费用低等优点。
露石水泥混凝土在保持普通水泥混凝土路面优点并克服缺陷的同时，使水泥混凝土路面使用功能在多方面得到改善与提高。
1 露石水泥混凝土的路面原理露石水泥混凝土路面英文名为exposed aggregate cement concrete pavement (EACCP)，其原理是在面层水泥混凝土混合料铺筑完成后，喷洒露石剂(即缓凝剂)对混凝土表面进行化学处理，延缓表面2～3mm厚水泥砂浆的凝结，但不影响主体混凝土的正常凝结硬化，当主体混凝土达到一定强度后，再用水刷洗其表面进行表面除浆，露出均匀分布的、1.5~2mm左右高度粗集料的表面，这样所形成的具有优秀的宏观和微观构造的水泥混凝土路面就是露石水泥混凝土路面。
2 露石水泥混凝土的路面性能2.1 良好的抗滑性能露石水泥混凝土路面，由于在施工工艺中，表层喷洒了露石剂，使骨料露出，改变了原来混凝土的表面结构，形成了丰富的微观和宏观构造，从而获得了较好的抗滑性能。
2.2良好的降噪性能露石水泥混凝路面上的减噪原因就在于采用外露集料表面，这种具有随机凸起的路表，使声波和压力波在轮胎花纹下的空隙中自行消散，从而降低噪声。
露石水泥混凝土路面施工
露石水泥混凝土路面施工前言厦门南部山区某某公路，定位为战备和旅游公路，平时以旅游为主，设计着眼路面有较高的抗滑性，又具有低的滚动噪声，赏心悦目的外观与光线柔和路表，以提高行车的舒适度。
路面设计为露石水泥混凝土路面，以达到上述要求。
以下简述参与施工监理的露石水泥混凝土路面施工过程。
1、材料选择露石水泥混凝土路面与普通水泥混凝土一样，所使用材料应满足《公路水泥混凝土路面设计规范》和《水泥混凝土路面施工规范》。
1.1 粗、细集料除符合规范外。
面层粗集料应表面粗糙，有棱角，近似立方体，色泽艳丽，能形成路表光线柔和，颜色赏心悦目的碎石。
1.2 露石剂性能指标应保证固体含量、细度、粘度、密度、PH值等符合规定，经搅拌后颜色均匀，无结块、沉淀。
设计要求使用HU 型露石剂，指标如表1-2 。
HU露石剂指标要求表1-2固体含量(％)细度(卩m)粘度(C25,5(s)) 密度(g/cm3) PH值颜色容器存放状态15.6 V 8.5 8.5 > 1 9淡蓝经搅拌无结块沉淀2、面层水泥混凝土铺筑露石路面铺筑有整层和两层。
该工程从结构要求和经济角度考虑，总厚度22cm设计为抗折》4.5MPa采用两层施工工艺。
表层5cm 采用从厦门市邻近地区购买的辉绿岩，规格公称最大粒径19.0mm余17cm厚度使用当地传统集料花岗岩，公称最大粒径31.5mm以降低成本。
配合比按混凝土路面设计原则。
两层铺筑以湿对湿工艺，上、下两层施工同一般混凝土路面。
摊铺完下层混凝土后，先用插入式振动棒振捣，后平板振捣器，按常规混凝土路面振捣工艺进行，混凝土表面基本平整，无明显的凹凸。
视施工现场环境（温度、阳光等）间隔约30min 左右，进行上层混凝土铺筑，振捣采用三滚轴振动整平机，提高面层平整度。
整平后进收面工序。
上层在下层初凝前铺筑。
施工时提浆厚度2mn左右，并控制好平整度。
3、露石剂喷洒器具喷洒露石剂的器具：一是试验段采用小型压力式喷雾器，二是采用空气压缩机连接喷枪配装露石剂的容器。
《露石混凝土》课件
03
露石混凝土的性能特点
物理性能
密度与孔隙率
抗渗性能
露石混凝土具有较低的密度和孔隙率 ，这使其具有较好的保温和隔音性能 。
由于其密实的结构，露石混凝土的抗 渗性能良好，能够有效防止水分和气 体的渗透。
热工性能
由于其独特的结构，露石混凝土的热 工性能优异，能够有效地调节室内温 度。
力学性能
质量控制
配合比设计
根据工程要求和原材料性能， 进行合理的配合比设计，确保
混凝土满足各项性能指标。
原材料检验
对进场的原材料进行质量检验 ，确保符合相关标准要求。
过程控制
在生产过程中进行质量抽检， 及时发现并处理问题，确保产 品质量。
产品检验
对生产出的露石混凝土进行质 量检验，包括抗压强度、耐久 性等指标的检测，确保满足设
桥梁工程
总结词
露石混凝土的耐久性和稳定性使其成为桥梁工程的理想选择，能够承受长期的负载和环 境侵蚀。
详细描述
桥梁工程需要承受巨大的负载和经受各种气候条件的影响，因此对建筑材料的要求非常 高。露石混凝土具有较高的抗压强度和抗折强度，能够承受桥梁的重量和反复的负载变 化。同时，其硬度和耐久性能够抵抗风雨、冰冻等自然因素的侵蚀，保持桥梁结构的稳
露石混凝土具有高强度、高耐磨 、高耐久性和优良的装饰效果， 广泛应用于桥梁、道路、建筑等 领域。
历史与发展
01
02
03
起源
露石混凝土起源于20世纪 初，最初是为了解决混凝 土路面早期磨损和损坏的 问题。
发展历程
随着技术的不断进步和应 用需求的增加，露石混凝 土逐渐发展成为一种具有 独特性能的建筑材料。
绿色生产与可持续发展
环保生产工艺
露石混凝土
将色彩图像转化为灰度图像，然后采用 MATLAB 程序计算其灰度均值和灰度方差。测试结果如下所示：
各路面灰度值对比 该测试验证了露石混凝土路面确实有良好的防眩能力。这是因为露石混凝土路面露出的集料本身 有一定的颜色，它可以吸收一定的光线，减轻路面的反射强度，并且露出的集料形成良好的微观、宏 观构造，能对强烈的光形成漫反射，这种光学特性能够防止路面强烈的反射光。
国内发展现状
2004 年，铺筑了第一条抗滑低 噪声水泥混凝土隧道路面，其 降噪幅度在车辆时速为 80km/h 时达 4d B(A)。 2004 年到 2005 年，分别在西 藏铺筑了 2.5km 长隧道露石混 凝土路面，在厦门大陡坡路段 铺筑了 3km 长抗滑露石混凝土 路面。
HOME
ABROAD
可看出在所使用的集料用量范围内，随着集料用量的增加，构造深度逐渐降低。随着集 料粒径的增大，构造深度变化趋势趋于平缓。
露石混凝土抗滑特性
We are pursuing the best!
（2）集料粒径、构造深度对抗滑性的影响 通过摆式仪测定露石混凝土路面抗滑值，得出集料粒径、构造深度与路面抗滑值的联系， 如下图所示
2
1
露石分布情况
露石分布不均的 原因分析
3
4
露石分布不均的 改善方法
表面构造的研究内容
We are pursuing the best!
露石深度
1
露石分布情况 表征方法
露石度
数字图像技术
数字图像技术
放 拍
处理 分析 露石混凝土原始图像 处理后的图像图像
表面构造的研究内容
We are pursuing the best!
01
露石混凝土概念及意义 国内外发展现状 露石混凝土的表面构造 露石混凝土的表面特性
超薄层快速修补露石水泥混凝土路面施工工法(2)
超薄层快速修补露石水泥混凝土路面施工工法超薄层快速修补露石水泥混凝土路面施工工法是一种高效的路面修补工法，可以快速修补路面的坑洞和破损，恢复路面的平整度和耐久性。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
一、前言随着交通运输的不断发展和城市化进程的加快，道路的维护和保养变得越来越重要。
路面的破损问题给交通出行带来了诸多不便，超薄层快速修补露石水泥混凝土工法应运而生。
二、工法特点超薄层快速修补露石水泥混凝土路面施工工法具有以下特点：1. 施工快速：采用机械化施工，施工速度快，能够快速修补路面破损的问题，减少交通堵塞时间。
2.修补材料性能优越：使用特殊的修补材料，具有较高的强度和耐久性，能够有效延长路面使用寿命。
3. 施工质量高：通过精确的施工工艺控制，能够保证修补后的路面平整度和防水性能。
4. 经济高效：材料采购成本低，施工过程简单，能够最大限度地降低维修成本，提高施工效率。
三、适应范围超薄层快速修补露石水泥混凝土路面施工工法适用于各种露石水泥路面的修补和维护，特别适用于快速路、高速公路和城市主干道等交通密集区域。
四、工艺原理超薄层快速修补露石水泥混凝土路面施工工法通过机械清理路面破损部位，涂布特殊修补材料，并使用压路机进行压实，从而恢复路面的平整度和耐久性。
该工法的施工工艺与实际工程之间的联系紧密，采取了一系列的技术措施，如清理破损部位的杂物、调配高性能修补材料、精确控制施工厚度和滚压强度等，以确保施工效果的稳定和可靠。
五、施工工艺超薄层快速修补露石水泥混凝土路面施工工艺包括以下几个施工阶段：1. 路面清理：使用路面清洗机和高压清洗泵清理破损部位的杂物和污垢。
2. 材料调配：按照一定比例将修补材料和添加剂混合搅拌均匀。
3. 路面修补：使用喷涂设备将修补材料均匀涂布在破损部位上，并使用刮板进行整平。
4. 压实处理：采用机械压路机对修补后的路面进行压实，以提高修补区域的密实度。
浅谈露石水泥混凝土路面
浅谈露石水泥混凝土路面摘要：露石水泥混凝土路面是一种新型的地面形式。
国内对其相关研究相对较少，本文通过实际工程案例对露石水泥混凝土路面的优良性能、材料选用以及施工工艺等方面进行探讨，可供参考。
关键词：露石水泥混凝土路面性能露石剂一、引言厦门某战备公路工程，项目地处东南沿海台地地段，地势起伏较大，海拔在34-320m之间，道路全线平均纵坡达到10.89%，最大纵坡达到16%。
厦门属东南沿海亚热带海洋性季风气候，气候温暖湿润，雨量充足，年降雨量达1100-1500mm。
经过长期使用表明，普通水泥混凝土路面抗滑性能较差，尤其在雨季，潮湿的路面抗滑性能大大降低，易使车辆打滑失控，造成人员伤忘、财产损失等重大事故；同时水泥混凝土路面具有噪声大、拉毛易被磨光、阳光反射强烈等缺陷。
露石水泥混凝土路面是一种新型的路面形式，较好的解决了普通水泥混凝土路面抗滑性差、噪声大及眩光严重等问题，在许多方面表现出优良的性能。
露石水泥混凝土路面的主要工艺在面层水泥混凝土混合料铺筑完成后，喷洒露石剂对混凝土表面进行化学处理，延缓表面2～2.5mm厚水泥砂浆的凝结，但不影响主体混凝土的正常凝结硬化，当主体混凝土达到一定强度后，再进行表面除浆,露出粗集料。
二、露石混凝土路面特性露石混凝土路面具有优良的宏观与微观结构，露石混凝土路面除保持普通混凝土路面强度高、使用寿命长、养护费用低等特点外，还具有以下一些优异的性能：1、良好的抗滑性能在施工工艺中，露石混凝土路面表层喷洒了专门的露石剂，通过冲洗的方法，使骨料露出，其表面构造类型属粗糙的宏观构造与粗糙的微观构造，微观和宏观构造都非常丰富（见图1），这使露石混凝土路面有良好的抗滑性能。
特别在潮湿状态下高速行车时，露石混凝土大的宏观构造通过扩散并排走滚动车轮下的路表水，使细纹理所提供的低速抗滑能力在高速时也能保持。
而且当选用磨光值高、耐磨性好的优良集料时，这种路面结构可以长期保持良好的抗滑性能。
露石混凝土
露石混凝土粗集料技术要求
2.2细集料
细集料应质地坚硬、耐久、洁净， 符合规定级配，泥土、云母、硫化物和 硫酸盐以及有机物的含量应满足公路水 泥混凝土路面设计规范与施工技术规范 的要求。
具有良好颗粒级配的细集料不仅 能保证新拌混凝土的工作性，而且在保 证混凝土质量的前提下减少水泥用量。
二、露石混凝土制备工艺-配合比设计
水泥与水泥混凝土
目录
1
前言
2
露石混凝土制备工艺
3
露石混凝土路用性能
4
露石混凝土的工程应用
5
露石混凝土的结论
6
露石混凝土的前景展望
一、前言
1、露石混凝土路面 2、研究现状 3、露石混凝土特点
一、前言——露石混凝土路面
露石水泥混凝土路面，是在面层水泥混 凝土混合料铺筑完成后，喷洒露石剂 对混凝土表面进行化学处理，延缓表 面2 mm—3 mm厚水泥砂浆的凝结， 但不影响主体混凝土的正常凝结硬化， 当主体混凝土达到一定强度后，再用 水刷洗其表面进行表而除浆，露出均 匀分布的、2 mm左右高度粗集料的 表面，这样所形成的水泥混凝土路面 就是露石水泥混凝土路面。
二、露石混凝土制备工艺
普通水泥混凝土由水泥、水、砂、碎(砾)石及外掺材料组成，它 们是决定混凝土各种性质的内因，对混凝土的性能起着不同的 影响，配制混凝土的首要任务是选择这些组成材料。露石混凝 土是一种新型的道路混凝土，但本质上仍然是水泥混凝土。普 通混凝土选材的基本原则也适用于露石混凝土，同时，还要考
露石混凝土路面性能研究及施工控制
露石混凝土路面性能研究及施工控制露石混凝土路面是一种采用尺寸较大的骨料，使之部分裸露于路面表面的路面材料。
与传统的全石混凝土路面相比，露石混凝土路面具有更好的排水性能和更高的抗滑性能，因而在湿滑路面条件下具有更好的交通安全性能。
为了探究露石混凝土路面的性能及施工控制方法，本文将从材料选择、施工工艺和质量控制等方面进行研究。
首先，露石混凝土路面的材料选择对其性能至关重要。
在骨料选择方面，应选择合适的尺寸和类型的骨料，一般建议采用20-40mm的粗骨料，以保证露石骨料的裸露程度和路面的排水性能。
在水泥选择方面，应选择适合露石混凝土路面的水泥类型，同时控制水灰比，以确保路面的强度和耐久性。
其次，露石混凝土路面的施工工艺也对其性能有着重要影响。
在施工前，应进行合适的路面设计，包括路面结构和过程控制。
施工过程中，应注意骨料的摊铺方式和密实度控制。
摊铺时，应采用平整度高的机械进行，避免骨料的移位。
密实度控制则应合理掌握振动频率和振幅，以保证骨料的交联作用和路面的稳定性。
此外，还应注意路面的养护，包括及时浇水、防止太阳直射等，以消除干缩裂缝和增强路面的耐久性。
最后，露石混凝土路面的质量控制也是确保其性能的关键。
在质量控制方面，应制定详细的施工规范和检验标准，严格按照规范和标准进行施工和检测。
特别是在骨料的选择和施工过程中，应加强质量控制，确保骨料的质量和路面的完整性。
同时，应进行定期的路面检测和维护，及时发现并修复路面的缺陷，保证路面的正常使用和功能。
综上所述，露石混凝土路面的性能研究及施工控制需要从材料选择、施工工艺和质量控制等方面进行研究。
通过合理选择材料、掌握施工工艺和加强质量控制，可以有效提升露石混凝土路面的性能，并保障其长期使用和安全运行。
露石砼的施工方法
公路露石水泥混凝土施工2名词解释露石水泥混凝土路面（EACCP），是在面层水泥砼混合料铺筑完成后，喷洒露石剂对砼表面进行化学处理，延缓表面2-3mm厚水泥砂将的凝结，但不影响主体砼的正常凝结硬化，当主体混凝土达到一定强度后，刷洗其表面进行表面除浆，露出2mm左右高度、均匀分布的粗集料表面，这样形成的水泥砼路面就是露石水泥混凝土路面。
露石砼与传统的水泥砼相比，其原材料（水泥、粗集料、细集料）要求、配合比设计、施工工艺都有所不同。
3原材料3．1水泥用于拌制普通水泥砼的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、道路硅酸盐水泥等都可以用于露石水泥混凝土施工。
在这里我们建议宜选用道路硅酸盐水泥。
因为道路硅酸盐水泥与同标号普通硅酸盐水泥相比，耐磨性好，而且水泥混凝土抗折强度也有所提高，从而延长道路的使用寿命，提高行车安全。
水泥标号选择应适应路面抗折强度要求，不宜采用早强型水泥。
3．2粗集料粗集料的选择不仅要符合普通道路混凝土的要求，而且要满足露石混凝土对粗集料的力学性能、技术性能等特殊要求，见下表1、表2。
露石水泥砼粗集料综合力学要求表1单粒级碎石级配要求表2注:两种规格碎石具体掺配比列应根据混凝土技术性能及露石表面冲洗纹理情况确定。
3．3细集料细集料应质地坚硬、耐久、洁净，符合规定级配，泥土、硫化物和硫酸盐以及有机物的含量应满足《公路水泥混凝路面设计规范》对细集料的集料的技术要求。
对露石混凝土的施工，砂的级配较普通混凝土路面有更高的要求。
一方面因为混凝土振捣时，较小粒径的颗粒易上浮到表面，对于粒径大于2.5mm 小于5mm 的颗粒，既不易在刷洗时随表面砂桨刷洗走，又与混凝土母体的粘结力不强，在冲洗和使用时极易出现剥落；另一方面砂中大粒径颗粒一般风化严重，强度较低，极易被磨损，从而影响混凝土表面露石的效果。
为此，一般要求砂的级配范围如表3。
细集料的级配要求 表33．4露石剂是专用于露石混凝土施工的主要材料，可有效地使新铺筑水泥混凝土路面表面水泥砂浆缓凝，但不影响内部早期强度形成。
《露石混凝土》课件
步道和小道
表面的石子成分具有较好的防滑性，适合用于步道和小道。
3
室内地面
露石混凝土也可以用于室内地面，为房间带来现代感和质感。
露石混凝土的施工方法
施工前
施工中
清除施工区域中的任何障碍物， 确保地基平整并填充石屑。
混凝土倾倒后，在表面铺上石 屑并使用抛光机进行处理。
施工后
待混凝土干燥后，进行清洗和 切割，以获得所需的大小和形 状。
混凝土的配比
混凝土的配比根据需要确定， 可加入颜料和其他添加剂。
露石混凝土的特点
1 美观独特
露石混凝土独特的表面花纹和颜色，使其成为一种美丽的装饰性混凝土。
2 耐磨损
露石混凝土经久耐用，抗磨损能力强，适合用于高流量区域。
3 防滑
露石混凝土表面石子成分使其具有较好的防滑性，可用于户外走廊、入口、车道等场所。
要点二
露石混凝土独特的颜色和花纹给建筑带来美 感和独特性。
结论
露石混凝土综合考虑美感、普及性和可用性 等因素，将成为未来装饰性混凝土发展的主 流。
露石混凝土PPT课件
本课件将为您详细介绍露石混凝土的定义、特点、优势、应用范围、施工方 法、维护和保养、结论和要点。让我们一起了解这种具有独特美感的混凝土。
露石混凝土的定义
什么是露石混凝土
露石混凝土是一种具有独特美 感的混凝土，表面覆盖有细小 的石子。
石子的形ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ和颜色
石子可以是圆形、椭圆形或棱 形，颜色可根据需求定制，有 多种选择。
露石混凝土的优势
美观
露石混凝土独特的表面花纹 和颜色，让它成为一个很好 的装饰性混凝土。
低成本
与其他装饰性混凝土相比， 露石混凝土的成本较低。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
由表可知, 露石水泥混凝土路面的容水能力远大于普通水泥混凝土路面 的容水能力, 说明其排水性能明显优于普通水泥混凝土路面。
露石混凝土配合比设计的内容， 一是选择合适的原材料，二是确定满足 技术性能要求的各组成材料的用量。在 进行露石混凝土配合比设计时，既要考 虑普通混凝土的设计原则，又要考虑露 石混凝土路面的特殊技术要求。
露石混凝土配合比设计时考虑以下因素
水泥砂浆与粗集料 的粘结
提高界面粘结强度 的主要措施是提高 水泥标号、减小水 灰比、增大水泥用 量，同时选择表面 粗糙、颗粒有棱角、 近似立方体的粗集 料。
和耐久性试验方法》（GB/T50082-2009）进行。将试验组和空白组试 样养护至26d取出后在600℃下烘干48ｈ，然后将试件置于温度为20℃ 、湿度70％、CO2浓度为20％的条件下碳化，测定其3ｄ、7ｄ、14ｄ 的碳化深度。
由图可可知露石混凝土的碳化深度比 普通混凝土碳化深度大。露石水泥混 凝土表层砂浆被刷除，粗细集料直接 裸露， CO2易从骨料和水泥浆体之间 的界面过渡区扩散。同时在刷除过程 中可能造成表面破坏，使得CO2快速 渗入到混凝土内部溶解于毛细孔的溶 液溶解相中，与水泥水化产生的Ca(OH)2和CS-Ｈ等水化产物反应，降低 碱度，表现为碳化深度的增加。其抗碳化性能比普通混凝土差。
考虑露石混凝土的特性，对其材料提出一些特殊的要求。
二、露石混凝土制备工艺-原材料选择
1.水泥及水泥标号的选择
水泥是重要组成材料之一，它 直接影响混凝土的强度性质、变形 性质及耐磨性质。露石混凝土，并 没有对水泥的品种提出特殊的要求， 用于普通水泥混凝土的硅酸盐水泥、 普通硅酸盐水泥、道路硅酸盐水泥 等都适用于露石混凝土。
水泥与水泥混凝土
~露石混凝土
目录
1
前言
2
露石混凝土制备工艺
3
露石混凝土路用性能
4
露石混凝土的工程应用
5
露石混凝土的结论
6
露石混凝土的前景展望
一、前言
1、露石混凝土路面 2、研究现状 3、露石混凝土特点
一、前言——露石混凝土路面
露石水泥混凝土路面，是在面层水 泥混凝土混合料铺筑完成后，喷洒露 石剂对混凝土表面进行化学处理，延 缓表面2 mm—3 mm厚水泥砂浆的凝 结，但不影响主体混凝土的正常凝结 硬化，当主体混凝土达到一定强度后， 再用水刷洗其表面进行表而除浆，露 出均匀分布的、2 mm左右高度粗集 料的表面，这样所形成的水泥混凝土 路面就是露石水泥混凝土路面。
由图试验组与空白组试件的剥落量，可知 露石水泥混凝土面比普通混凝土面剥落量要 高。这说明露石水泥混凝土比普通混凝土的 抗盐冻性能要差。露石水泥混凝土由于表面 比较密实的净浆被刷除，会有微裂纹出现， 从而加快盐冻行为。建议露石水泥混凝土适 当加入养护剂、引气剂来提高单面抗盐冻性 能。
三、露石混凝土的路用性能——耐久性
混凝土耐久性是指混凝土在一定的使用环境下，能够抵抗化学侵蚀、 大气侵蚀、磨耗或其他物理作用和化学作用，性能不产生显著劣化，能够 满足其使用功能的能力。混凝土的耐久性包括抗碳化、抗冻性、耐化学侵 蚀性、碱－集料反应等。
1.抗碳化性能：露石水泥混凝土抗碳化性能按照《普通混凝土长期性能
二、露石混凝土制备工艺-原材料选择
2.集料的选择
集料在混凝土中占70%以上，是混凝 土的主要组成部分。集料由粗、细两部分 组成，对普通道路混凝土而言，细集料粒 径范围是0. 16~5mm，有天然砂或石屑等; 粗集料范围是5~40mm，有碎石或卵石。
优良的集料应该是坚固、清洁、级配 良好、有足够的力学强度、良好的耐磨性、 无扁平针状颗粒、表面粗糙、不含有妨碍 水泥水化或与水泥反应生成膨胀物的矿物， 能够配制符合要求的混凝土拌合物，在整 个设计年限内，它的性能在相应使用环境 中保持稳定。
三、露石混凝土的路用性能——耐久性
2.抗盐冻性能：混凝土试件在大气环境中与盐接触的条件下，能够经受冻
融循环次数或者表面剥落质量或超声波动弹性模量来表示混凝土抗冻性能。
混凝土的单面抗盐冻性能，主要借助冻 融循环２８次后剥落量和动弹性模量损 失率来反映抗冻融的性能。单面盐冻融 法中，剥落量对盐冻融较为敏感，可以 以此来评价混凝土抗盐冻性能的好坏， 并且是主要的评价指标。试验组和空白 组的剥落量见表。
露石混凝土的耐磨 性
露石混凝土的耐 磨性主要依赖于集 料的耐磨性，应选 择磨光值高、冲击 值小的粗集料。其 次，由于露石混凝 土表面仍有一部分
露石混凝土路面结 构型式
露石混凝土路面 既可用于普通道路， 又可用于高等级公 路，所以对于不同 等级的公路，在配 合比设计时选择相 应的设计强度指标。
三、露石混凝土的路用性能
二、露石混凝土制备工艺
普通水泥混凝土由水泥、水、砂、碎(砾)石及外掺材料组成， 它们是决定混凝土各种性质的内因，对混凝土的性能起着不同 的影响，配制混凝土的首要任务是选择这些组成材料。露石混 凝土是一种新型的道路混凝土，但本质上仍然是水泥混凝土。 普通混凝土选材的基本原则也适用于露石混凝土，同时，还要
2.1粗集料
露石混凝土使粗集料在表面露出形 成优良的宏观结构及微观结构。粗集料 在露石混凝土中发挥着不同寻常的独特 作用，所以粗集料的选择是露石混凝土 材料选择中重要的环节之一。
粗集料的选择不仅要满足普通道路混凝土对粗集料的要求，而且 要针对露石混凝土的特殊性对粗集料的某些力学性质、粗集料的粒径 大小、颗粒表面特性、几何特性等方面提出特殊的要求。
一、前言——研究现状
1、国外研究现状
露石混凝土路面由荷兰、比利时、英国等发达国家于20世纪80 年代末90年代初开始进行研究和应用。1993年8月，英国开始在 M18公路上修建露骨混凝土试验段，它采用暴露混凝土粗集料取代 了传统水泥混凝土刷毛和划槽的表面处理方式。1976年丹麦在M20 高速公路上，分别修筑各4公里长的露石混凝土路面和刻槽路面，经 过5年的系统测试，发现露石路面比刻槽路面的抗滑性能好且维持时 间长，露石路面比刻槽路面摩擦系数损失小，由于露石混凝土路面 的抗滑性高、降噪功能明显、其他很多方面路面性能都得到改善， 因此在西欧得到了推广应用，大部分新建水泥混凝土路面均采用了 露石水泥混凝土路面形式，使水泥混凝土路面服务水平大大提高。
三、露石混凝土的路用性能——排水性
露石水泥混凝土路面丰富的微观和宏观构造, 可使雨水借助路拱作 用从其沟槽纹理中迅速排走, 避免形成水膜, 避免车轮快速旋转造成水膜 压力增加而形成漂滑现象;同时, 露出的集料粗糙并有一定的棱角, 能防止 形成连续的水膜, 提高轮胎与路面的附着力, 对行车安全有利。
三、露石混凝土的路用性能——排水性
水泥混凝土路面常常被称为“白 色路面” , 当光线照射在水泥混 凝土路面上时, 会发生强烈的反射 现象, 尤其是夏季阳光强烈的时候, 易引起驾驶员的烦躁或影响其视 线, 这对安全行驶是非常不利的。
反光系数越小, 路表面防眩 性越好。由图可知,露石混凝土路 面板的反光系数总体上小于普通 水泥混凝土表面, 由此认为, 露石 混凝土路面具有良好的防眩性。 其中, 集料本身的颜色对露石混 凝土表面的反光系数影响较大, 颜色深的辉绿岩集料所形成的露石混 凝土表面反光系数仅为普通水泥混凝土表面的一半, 浅色的石灰岩和 花岗岩集料露石混凝土表面的反光系数较大些;粒径、级配对反光性也 有一定影响, 但并不像集料的颜色影响明显。
露石混凝土粗集料技术要求
2.2细集料
细集料应质地坚硬、耐久、洁净， 符合规定级配，泥土、云母、硫化物和 硫酸盐以及有机物的含量应满足公路水 泥混凝土路面设计规范与施工技术规范 的要求。
具有良好颗粒级配的细集料不仅 能保证新拌混凝土的工作性，而且在保 证混凝土质量的前提下减少水泥用量。
二、露石混凝土制备工艺-配合比设计
三、露石混凝土的路用性能——降性
如图2 所示, 在所测试的构造深度范围 内(0. 5 ～ 2mm), 随着构造深度的增加 路面噪声水平逐渐降低, 表面噪声水平与 构造深度呈良好的二次函数关系。
试验结果 噪声水平与构造深度的这种相关关系,反映 了轮胎以一定速度作用于路面所产生空气泵 吸现象的严重程度随着路面构造深度大小而 变化的规律。在车辆轮胎快速与路面作用时 , 随着构造深度的增加, 路面的露石深度增大 , 界面间带有花纹的轮胎与露石路面间的空 气排出渠道逐渐变得较为畅通, 形成封闭空 间, 导致压缩空气的可能性逐渐减小。即在 轮胎与路面界面间仍然是自由的空气流从而 使泵吸噪声减小, 在一定程度降低了路面噪 声。
为了方便引入露石度来表征露石混凝土的 表面特性，定义露石度为:露石水泥混凝土板, 在10 cm ×10 cm 的表面范围内, 露出粗骨料 颗粒(粒径在5 mm 以上)的个数。选用3 种公 称最大粒径为9.5 mm 、16mm 、26.5 mm 的玄武岩碎石, 分别进行水泥混凝土试配, 并 在水泥混凝土块表面进行露石处理, 可得到粗 糙程度、构造深度不一的露石表面。对粗糙程 度、构造深度不一的露石表面, 分别进行抗滑 值试验、构造深度试验。
三、露石混凝土的路用性能——降噪性
2、降噪性
轮胎在路面表面滚动接触产生的噪声, 主要源于高速行驶中的轮胎 与路面间的空气泵吸作用和轮胎的振动作用。
采用轮胎落下法评价路面噪声, 试验采用普通小汽车轮胎(185 /70R13), 轮胎的气压为0. 2 MPa ;测试试件尺寸为40 cm ×40cm ×5 cm 的不同表面特性的水泥混凝土路面试样板:让小汽车轮胎从65cm 的 高台上自由下落, 轮胎与路面板试件发生撞击接触瞬间发出声音, 用积分 型噪声计测定, 并记录噪声的频谱分布, 得到二者冲击接触时所发声音的 噪声水平以及噪声的频谱特性。噪声计麦克风的水平距离、高度、角度。