【特供】2020高考地理新一轮复习第39讲中国人文地理概况检测试题含解析(新人教)

中国人文地理概况一、选择题(2019·福州质检)将各类食物产量折算成人类生存所需三大营养成分(热量、蛋白质和脂肪)的数量，用于研究我国食物供给和可供养人口数量的相关性，对保障食物营养安全具有重要意义。

下表示意我国三大生态系统、净进口食物供给数量和根据小康水平标准换算成的可供养人口数量。

据此回答1～3题。

1.表中甲、乙、丙三大生态系统分别是( )A．草地、农田、水域B．农田、水域、草地C．农田、草地、水域D．水域、草地、农田2．我国各类食物提供的热量和蛋白质总量大，但仍大量进口，是因为( )A．饮食习惯的影响大B．食物需求的多样化C．绿色食物需求量增大D．人口数量大幅增长3．在合理利用我国有限的土地资源的前提下，为保障食物营养供给可采取的措施是( )A．挖掘湿地潜力，提高水域的生产力B．调整产业结构，发展农产品加工业C．保护我国耕地资源，提高粮食单位面积产量D．提高牲畜养殖技术，适度增加油料作物种植解析：第1题，表中数据显示甲的各项数量都最大，表明各类食物产量大，应为农田；乙的脂肪较高，符合畜产品食物特点，为草地；丙的蛋白质较高，符合水产品食物特点，为水域。

第2题，“总量大，但仍大量进口”，说明总产量基本能满足需求，但某些品种不能满足需求而进口，则B正确。

第3题，表中数据显示，各类食物提供的脂肪可供养人口数量最少，热量和蛋白质可供养人口数量多，则应提高脂肪类食物的生产比重，故D正确。

答案：1.C 2.B 3.D(2019·福州模拟)某研究机构将我国范围内北京时间21：00至次日3：00之间发生的现场消费(不包括网络消费)定义为“夜间消费”，并认为“夜间消费”占全天消费的比例可以反映出各地的夜间经济活跃程度。

下图示意该研究机构绘制的2016年我国各省级行政区“夜间消费”占全天消费的比例(台湾缺资料)。

读图回答4～5题。

4．我国“夜间消费”占全天消费的比例总体是( )A．东部地区高于西部地区B．南方地区高于北方地区C．内陆地区高于沿海地区D．平原地区高于山地地区5．该图未能真实反映出新疆的夜间经济活跃程度，主要原因是忽略了我国各地的( ) A．经度差异B．纬度差异C．人口密度差异D．消费习惯差异解析：第4题，依据图示，可直接看出总体上南方高于北方。

第5题，注意统计时间为北京时间，由于东西经度差异，西部的新疆、青藏高原当地时间要比北京时间晚2小时左右，北京时间21时，正是当地19时左右，夏季还没有到夜晚，故消费活动还较多，使之夜间消费占全天消费的比例明显高于东部地区。

答案：4.B 5.A(2019·莆田模拟)地理学中，重心是指区域空间上存在某一点，在该点各个方向的力量对比保持相对平衡。

重心移动可用来反映地理事物和现象空间分布的变化。

电力强度是单位产值所消耗的电能，它反映了经济增长率与电力消费之间的关系。

下图示意1985－2014年中国电力强度重心迁移。

据此回答6～7题。

6．推测中国电力强度重心( )A．1985－2003年位于京津唐工业基地B．2003－2014年位于长江中下游平原C．1985－2003年大致向东南方向移动D．2003－2014年大致向西北方向移动7．影响中国电力强度重心迁移的主导因素是( )A．能源消耗B．产业规模C．技术水平D．能源结构解析：第6题，图示2003－2014年间，中国电力强度重心纬度上向北移动、经度上向西移动，则整体向西北方向移动。

第7题，“电力强度是单位产值所消耗的电能”，则中国电力强度重心迁移主要受技术水平影响。

答案：6.D 7.C米易县是四川何首乌种植基地，出产的何首乌含有高量的硒、铁元素。

该县采取“公司＋基地＋农户”的经营方式，公司按保底价统一回收何首乌，并向种植户提供生产资料和技术骨干。

基地内实行轮作休耕的种植方式。

据此回答8～9题。

8．米易县何首乌含有高量硒、铁元素的主要原因是( )A．土壤肥沃，有机质含量高B．何首乌品种独特，种植历史悠久C．地质结构特殊，矿产丰富D．气温日较差大，利于硒、铁积累9．以“公司＋基地＋农户”的经营方式种植何首乌( )A．可以延长产业链，提高附加值B．便于农户自主经营C．便于现代农业技术推广D．可以加速工业化、城市化解析：第8题，土壤中主要有矿物质、有机质、水分和空气等，硒、铁为矿物质元素，因而土壤有机质多少与何首乌所含的硒、铁元素多少没有关系，A错；种植历史长短不会影响何首乌的硒、铁含量，B错；何首乌所含的硒、铁主要来自植物生长过程中对土壤中矿物质的吸收，而土壤矿物质成分多与当地岩石的矿物成分有关，C对；气温日较差大，利于植物有机质的积累，与植物所含的矿物质无关，D错。

第9题，“公司＋基地＋农户”只是一种经营方式，没有对农产品进行加工的过程，因而没有延长产业链和提高附加值，A错；公司与农户之间存在合作关系，农户在公司管理和技术人员指导下进行种植，便于推广现代农业生产技术，B错、C对；“公司＋基地＋农户”的经营方式中没有工业生产过程，不能加速工业化、城市化进程，D错。

答案：8.C 9.C(2019·南阳模拟)下图为我国部分地区春耕春播时间示意图。

读图，回答10～11题。

10．我国东部季风区春耕春播时间差异的主要影响因素是( )①太阳辐射②降水③土壤④农作物种类A．①④B．②③C．①②D．③④11．由图示可以推断出甲、乙、丙、丁四地中( )A．甲地的单位耕地面积年产量高于丙地B．乙地水稻的生长周期短于丁地C．丙地与丁地的耕地类型不同D．丁地一年中农作物收获的次数最多解析：第10题，我国东部季风区春耕春播时间呈现从南到北逐步推迟现象，海拔较高的青藏高原春耕春播时间也较迟，故我国东部季风区春耕春播时间差异的主要影响因素是地形、太阳辐射、农作物种类。

第11题，由图可推断，甲地(新疆维吾尔自治区)的单位耕地面积年产量低于丙地(南方地区)；乙地比丁地纬度高，热量条件差，生长周期长；丙地和丁地都属于水田农业；丁地纬度低，热量充足，积温高，可以一年三熟，故丁地农作物收获的次数最多。

答案：10.A 11.D二、非选择题12．(2019·濮阳模拟)阅读图文材料，回答下列问题。

洮南市隶属于吉林省白城市，地处黑龙江、吉林、内蒙古三省(区)交界处，是黑龙江西南部、内蒙古东北部入关的必经之地，境内铁路、公路纵横交错，四通八达。

韩国人喜食泡菜、辣酱，对辣椒的需求量巨大，每年从国外进口的辣椒有九成以上来自中国。

洮南市地理条件独特，盛产高品质辣椒。

2000年，洮南市开始从韩国引进金塔辣椒品种。

自此，洮南市取代了地理位置相对韩国更好的山东省，成为韩国进口辣椒的首选地，占据韩国进口辣椒80%的市场份额。

洮南市的辣椒少部分靠机器收割，还有相当一部分需要人工来收割，人力成本投入高。

下图为洮南市位置示意图。

(1)说明洮南市盛产辣椒的有利自然条件。

(2)简析洮南市辣椒能大量外销的原因。

(3)推测韩国进口辣椒的来源地由山东省变为洮南市的原因。

(4)请为洮南市辣椒产业的可持续发展提出可行性建议。

解析：(1)自然条件主要从地形、气候、水源、土壤等方面进行分析。

(2)辣椒能大量外销的原因，一方面要从该地辣椒的品质来分析，另一方面要从市场距离及市场大小和交通状况来分析。

(3)洮南市比山东省辣椒生产的优势，要从出口地辣椒的品质、成本、劳动力等方面进行分析。

读材料分析可知，洮南市引进优良品种，辣椒品质高；而且相对于山东省地价、劳动力来说价格低，因此辣椒生产成本低、价格低。

(4)洮南市辣椒产业可持续发展的可行性建议可从提高附加值、提升品牌效应、提高抵御自然灾害的能力、发展绿色生态农业等方面进行考虑。

答案：(1)位于东北平原，地形平坦；以黑土为主，土壤肥沃；多条河流流经，水源充足；位于温带季风气候区，夏季光热水条件好，昼夜温差大，利于有机质的积累；气温低，病虫害少。

(2)洮南市辣椒产量大，品质好；距韩国近，消费市场大；地理位置优越，境内铁路、公路众多，交通便利。

(3)洮南市土地、劳动力价格低；洮南市辣椒品质更好，更符合韩国人的口味。

(4)延长产业链，提高附加值；加强宣传，提升品牌效应；加强天气预报，防止低温冻害；提高机械化水平，降低人力成本；减少化肥、农药的使用，发展绿色生态农业。

13．(2019·惠州调研)阅读图文材料，回答下列问题。

新藏公路起于新疆叶城，止于西藏拉孜，1956年开始修建，路段多为简易砂砾公路，路窄，不少路段仅容单辆车通行，沿途村落稀少，行车充满艰险。

库地达坂是新藏公路的其中一段，坡长达27 km。

2012－2013年新藏公路再一次全面整建，现全段为双向二车道柏油路。

下图示意新藏公路局部地段线路与所经区域地形。

(1)分析叶城成为重要运输补给地的原因。

(2)说明乘车途经库地达坂易引起耳膜鼓胀甚至疼痛的原因。

(3)库地达坂至三十里营房路段易受损坏、中断，试说明理由。

(4)概述全面整修新藏公路对区域社会经济发展的积极影响。

解析：(1)从叶城的行政地位(县城)、交通地位(枢纽)和经济地位(周边区域多荒漠，几乎无法进行物资补给)方面分析即可。

(2)耳膜鼓胀与气压变化有关，海拔的急剧变化必然引起气压的大幅变化，耳膜承受的大气压力也会发生较大变化，导致耳膜鼓胀甚至疼痛。

(3)主要从库地达坂至三十里营房路段自然环境恶劣、自然灾害频繁等方面分析。

(4)交通运输建设对区域经济的影响主要表现在资源开发、物资流通方面；对社会的影响主要表现在人员往来、民族团结和国防安全等方面。

答案：(1)为县城，物资丰富；位于公路交通枢纽，补给需求大；周边多沙漠区、无人区、高寒区等，车辆离开叶城后，难以补给。

(2)坡度大，高差大，气压差值大；乘车通过，短时高程变化大，耳膜不适应。

(3)此路段海拔高、地形复杂，易发生洪水、雪灾等气象灾害；多冻融、泥石流、滑坡、崩塌等灾害，损毁路基；公路养护难度大，修复不彻底。

(4)提高通行效率，加强物资流通、人员往来；利于民族团结、社会稳定、国防安全；利于新藏资源开发，经济发展。