运行中汽轮机油破乳化度测定法
电力用油的试验方法
３、闪点、燃点、自燃点
闪点：在规定的条件下，将油品加热，随油温的升 高，油蒸汽在空气中（油面上）的浓度也随之增加， 当升到某一温度时，油蒸汽和空气组成的混合物中， 油蒸汽含量达到可燃浓度，如将火焰靠近这种混合 物，它就会闪火，产生这种现象的最低温度称为石 油产品的闪点。
燃点：在一定条件下加热油品，当油品的温度达到 闪点后，继续加热油品，使油蒸汽与空气的混合物
对生产运行的意义
可估计石蜡的含量，石蜡含量越多，越易凝固 用以表示绝缘油和轻柴油等的牌号 根据气候情况，为电气设备选择最好牌号的绝缘
油，为汽轮机选择适当凝点的润滑油。
影响凝点的因素
油品的化学组成 冷却速度。冷却速度太快，凝点变低，因为当
迅速冷却时，随着油品粘度增大，晶体增长得 很慢，，在晶体尚未形成紧固的“石蜡结晶网 络”前，温度就降低了很多。 含石蜡油品的凝点与热处理有关。
为了避免在含水量较多时而又处于寒冷气候条件下可 能出现浮冰的现象，变压油的密度一般不宜太大，通 常情况下，变压器油的密度一般在0.8~0.9 g/cm3 之间。
标准测定方法
GB / T 1884 原油和液体石油产品密度实验室测 定法（密度计法）
测定油品密度的注意事项:
1、密度计在使用前全部擦拭干净，擦拭后不要再握最高分度线以下各部分, 以免影响读数;
水分测定标准
GB 7600 运行中变压器油水分含量测定法（库仑法） 测定注意事项：
控制搅拌速度 确定电解液和试剂的有效性 注意电解液和试样的密封性 在测定过程中可能会出现过终点现象，这是由于电解液中的
碘离子被氧化生成碘，致使测定结果偏低。当阴极室出现黑 色沉淀后，可将电极取出，用酸清洗后使用。
10、水溶性酸
水溶性酸：指溶于水的矿物酸碱。 测定水溶性酸的意义
电厂汽轮机油化验方法5.1
油化验仪器使用及注意事项一、开口杯闪点测定（HTS-K11型自动开口闪点测定仪）（一）测量方法：1、给设备通电，通过系统自检后，进入主菜单，然后选择“自动检测”键，按“确认”键，对设定值进行修改，温度一般设定230℃（测量值在设定温度+20 ℃至-28 ℃之间），气压选用预设值760mmHg即可。
2、将油样注入洁净的测量金属油杯中，注意注入量在油杯内两个刻度线之间即可。
然后将油杯放入测量加热座上。
3、在主屏幕上按向下的键，选“开始运行”，按“确认”键，即自动开始进行检测。
待油样逐渐升温至测量值附近，开始进行点火扫描，直到闪点出现，自动记录结果，并打印。
4、将油样慢慢取出，冷却至98℃以下，然后按复位键，重新进行测量，两次测量值不能超过±8℃。
取平均值，即为油样闪点值。
5、试验完毕，关闭电源。
（二）注意事项：1、测量时在通风厨中进行，但不能开启风扇，否则将对结果产生很大的影响，测量完毕油样冷却时，再开风扇，将油烟抽走。
2、测量值与新油闪点偏差不得超过15℃，否则，油可能发生变质，汽轮机需要进行换油。
3、测量时，如果发生悬臂转动到位时，听到电机别劲声，应及时复位，再重新操作。
检测环的位置，厂家已经调试好，在放油杯时，注意不要触碰检测环，以免是其位置发生变化，影响测量结果。
4、试验完毕后，待油杯冷却后，将内部废油进行回收，清洗油杯，并50℃烘干待用。
（油杯手柄为塑料制品，烘干温度不得过高，不急用时可以自然晾干即可）5、试验时，要有人值守，以免油样燃烧发生事故！！！二、破/抗乳化的测量（HTPK-310型破/抗乳化测定仪）（一）测量方法：1、设备通电前，先观察恒温浴缸中的水是否够用（要求漫到量筒85ml刻度以上，一般距离上盖下沿3cm），过少的情况下，先添加除盐水。
2、设备通电后，浴缸开始升温，达到设定值54.0℃时，系统自动进入“油样测定”页，显示“第一组”“第二组”“第三组”。
3、取破/抗乳化试验用洁净的量筒，室温下，慢慢倒入40ml除盐水，然后再倒入油样约39ml （由于放入浴缸中预热会体积膨胀），将量筒放入浴缸中，再将搅拌叶小心放入量筒中，用手转动搅拌叶，不刮蹭量筒壁，并保持良好转动后，用顶丝固定，预热20分钟。
润滑油变质有哪些现象
润滑油变质有哪些现象本文源于： 转载需注明出处润滑油变质后呈深黑色、泡沫多并已出现乳化现象，用手指研磨，无粘稠感，发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无黄色浸润区或黑点很多。
若不及时更换会加速零部件的磨损，影响使用寿命，甚至发生安全事故，因此，经常检查润滑油是否变质并及时更换尤为重要。
几种简易鉴别方法，介绍如下：①油流观察法取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。
②手捻法将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。
③光照法在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角。
对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。
④油滴痕迹法取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。
第二章常用润滑油换油指标一、润滑油换油期参考指标合理的换油期必须首先以保证对机械设备提供良好的润滑为前提。
由于机械设备的设计、结构、工况及润滑方式的不同，润滑油在使用中的变化也各有差异，统一规定换油期是不切实际和不科学的。
一般说，换油期必须视具体的机械设备在长期运行中积累和总结的实际情况，制定必须换油的特定极限值，凡超过此极限值，就应该换油。
以下列出的不同种类润滑油换油指标，有些是国家标准或行业标准，另一些是经验值，仅供参考。
凡其中有一项不合格，就应该决定换油。
（一）齿轮油换油指标1、普通车辆齿轮油换油指标（SH/T 0475）2、L-CKC闭式工业齿轮油换油指标（SH/T 0586）（二）液压油换油指标1、L-HL液压油换油指标（SH/T 0476）2、L-HM抗磨液压油换油指标（SH/T0599）(三) 汽轮机油换油指标1、L-TSA汽轮机油换油指标（SH/T 0636）2、抗氨汽轮机油换油指标（SH/T 0137）3、运行中汽轮机油检验指标（四）冷冻机油换油指标冷冻机油换油参考指标（五）轴承用油换油参考指标轴承用油换油参考指标（六）变压器油常规检验指标运行中变压器油常规检验指标（七）空气压缩机油换油指标轻负荷喷油回转式空气压缩机油（SH/T 0538）此外，根据GB《润滑油现场检验法》可以为使用中的内燃机油、工业润滑油进行现场监控，包括粘度、水份、滤纸斑点、酸值和总碱值五个实验法。
电厂用运行中汽轮机油质量标准
本标准适用于各部门电力汽轮机、水轮机和调相机所用的各种牌号的矿物汽轮机油和防锈汽轮机油（以下统称汽轮机油）。
在运行过程中，应按本标准各项指标并使其符合本标准的规定。
1 引用标准GB 246 石油产品酸值测定法GB 265 石油产品运动粘度测定法GB 267 石油产吕闪点测定法（开口怀法）GB 511 石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法）GB 2537 汽轮机油GB 7599 运行中变压器油、汽轮机油酸值测定法（BTB法）GB 7605 运行中汽轮机油破乳化度测定法SY 1230 防锈汽轮机油YS-21—1 液相锈蚀测定法YS—25—1 运行油开口怀老化测定法YS-27—1 油泥析出测定法2 技术要求2。
1新汽轮机油的验收，应按GB 2537和中国石油化工总司公标准SY 1230的质量规定进行。
2.2 运行中汽轮机油的质量标准必须与表1的规定相符.表1 运行中汽轮机油质量标准注：一般情况下外观目视；在必要时，按GB 511测定其含量。
3 常规检验周期和检验项目3.1 对于运行中汽轮机油，应加强技术管理，建立必要的技术档案，要定期检验并根据具体情况采取预防劣化技术措施。
3.2 常规检验周期和检验项目按表2进行。
表2 运行中汽轮机油的常规检验周期和检验项目注：①“检验项目”栏内的1、2……为表1中的技术指标项目序号。
②机组运行正常，可以适当延长检验周期，但发现汽轮机油中混入水分（或水轮机用油浑浊）时，应培加检验次数，并及时采取措施。
3。
3机组大修后，在起动之前，必须对用油按表1所列第1、2、3、4、5、7项进行检验；添加十二烯基丁二酸(746）或1号防锈复合剂时，应增加第6项检验.4 关于补油或不同牌号油混合使用的规定4.1不同牌号油非不得已不要混合使用。
4.2 混合使用的油,混合前其质量均必须检验合格。
4。
3新的或相当于新油质的不同牌号汽轮机油,如须混合使用时,，应按混合油样的油的实测粘度值决定是否可用.4。
汽轮机油试验方法
汽轮机油试验方法YS－8－1－78闪点与燃点测定法（开口闪点）：在规定条件下加热，当其蒸汽与空气的混合气接触火焰发生闪火的最低温度。
1、仪器：（1）开口闪点测定器；（2）温度计；（3）防护屏；（4）电炉。
2、准备工作：（1）水分大于0.1％时必须脱水，可在试油中加入新煅烧并冷却的食盐、硫酸钠或氯化钙进行脱水。
闪点低于100℃时，脱水不必加热；高于100℃时，可加热到50-80℃。
脱水后取试油的上层澄清部分。
（2）将内坩埚用溶剂汽油或石油醚洗涤后吹干，然后放入装有煅烧过的细纱的外坩埚中，使内坩埚底部与外坩埚底部之间保持厚度为5-8mm的砂层，使细砂表层距内坩埚的上部边缘约12mm。
（3）试油注入内坩埚时，对于闪点在210℃以下的试油，液面距坩埚上部边缘为12mm；对于闪点高于210℃的试油，液面距上部边缘为18mm，在注入试油时不应溅出，液面以上的坩埚壁也不应沾有试油。
（4）为使闪火现象能看清楚，应在避风和较暗的地方测定，并加防护屏。
（5）温度计应垂直放在内坩埚的试油中。
温度计水银球的位置必须放在坩埚中心，并与坩埚底和试油液面成相等的距离。
步骤：（1）加热坩埚，升温速为10±2℃／min，当温度达到预计闪点前40℃时，控制升温速为4±1℃／min。
（2）油温达到预计闪点前10℃时将点火器（火焰长度调至3-4mm）放到距油面10-14mm处，并沿坩埚内径的水平面作直线运动，从坩埚的一边移至另一边所需时间2-3S，油温每升高2℃，应重复一次点火试验。
（3）在试油面上，呈现第一次蓝色火焰时立即读出温度作为试油的闪点，同时记录大气压力P。
（4）燃点：测定闪点后，继续加热，升温速为4±1℃／min，试油每升温2℃点火一次。
试油接触火焰后立即着火并能继续燃烧不少于5S，此时的温度即为燃点。
闪电的修正：①大气压低于99.3Kpa（745mmHg）时：t0＝t+△t式中：t0――在101.3Kpa时的闪点，℃；t――在P KPa时的闪点，℃；△t――修正数，℃。
汽轮机油的破乳化研究--乳化后的油品在处理
21311 化学破乳机理 前文己讲到破乳剂也是表面活性物质 , 它们具有
比乳化剂更强的表面活性 , 更易吸附于油 2水界面上 , 从而将乳化剂顶替下来 , 改变界面性质 , 使水从油中 分离出来 , 完成乳化油的破乳 。 21312 破乳剂筛选
各电厂的乳化汽轮机油中含有的表面活性物质不 完全相同 。因而 , 一种破乳剂不能适用于所有乳化 油 , 选用破乳剂时 , 必须进行筛选试验 , 以便找出效 果最好的破乳剂 。针对 L 2TSA32 乳化汽轮机油 , 本 文共选用了 3种破乳剂进行对比 。它们分别为 GPES2 2 (三烃基聚烯醚高碳脂肪酸型聚合物 ) 、 TP210 和 CS220, 均呈液体状 , 常温下可溶于油中 。
2006年 2月 第 2期 (总第 174期 )
润滑与密封
LUBR ICATION ENGINEER ING
汽轮机油的破乳化研究
Feb12006 No12 ( serial No1174)
王向中 王毓民 袁志勇 孙志强
(长安大学汽车学院 陕西西安 710064)
摘要 : 采用加热法 、吸附法和化学法 3种破乳方法对乳化后的汽轮机油进行了研究 , 重点讨论了化学破乳法的破乳 机理 、破乳剂及破乳工艺条件的选择 。结果表明 : 加热法虽能使油的外观由混浊变清 , 但无法去除乳化汽轮机油中的表 面活性物质 , 不能改善油的性能 ; 吸附法对于处理乳化汽轮机油有效果 , 处理后油质也符合运行标准 , 但因油中表面活 性物质含量多 , 耗用吸附剂量大 ; 化学破乳法可以使乳化油品破乳 , 且添加量少 , 破乳效果显著 , 对油品性能没有影 响。
温度也是影响破乳剂破乳效果的重要因素 , 温度 与破乳效果的关系见图 2所示 。由图可以看出 , 随着 温度的升高 , 油 、水的密度差增大 , 粘度变小 , 同时 分子布朗运动加剧 , 有利于油水分离 ; 小水滴结成大 水滴 , 逐渐从油中分离出来 , 从而缩短油品破乳时 间 。但破乳时温度也不能太高 , 否则会破坏破乳剂分 子结构 , 降低破乳效果 。
运行中汽轮机新油质量标准
≤100 ≤200
起 泡 沫 试 验 mL
250MW及以上
报告
空气释放值
251MW及以上
报告
检验方法 外观目视 GB/T 265 GB/T 267 外观目视 SD/T 313或 DL/T 432
GB/T 264或DL/T 7599
GB/T 11143 GB/T 7605
GB/T 7600或 GB/T 7601
项
目
设备规范
质量标准
外
状
透明
运动粘度（40℃） mm2/s
与新油原始测值偏离≤20%
闪点（开口杯） ℃
与新油原始测值相比不低于15
机械杂质
无
颗
粒
度
250MW以上
NAS 9
酸值 mgKOH/g
未加防锈剂油 加防锈剂油
≤0.2 ≤0.3
液相锈蚀
无锈
破 乳 化 值 min
≤60
水 分 mg/L
200MW及以上 250MW及以下
32
28.835.2
90
46
41.450.6
68
61.274.8
100
90.0110.0
GB 265 GB 1995
倾点（℃）
不高于
-7
-7
-7
-7
-7
-7
-7
-7
-7
-7
-7
-7
GB 3535
闪点（开口）℃ 不低于
180 180 195 195 180 180 195 195 180 180 195 195
运行中汽轮机新油质量标准
项目
优级品
质量标准 一级品
合格品
试验方法
运行中汽轮机油破乳化度检测影响因素的探讨
运行中汽轮机油破乳化度检测影响因素的探讨
谷金红
【期刊名称】《魅力中国》
【年(卷),期】2013(000)017
【摘要】破乳化性能是汽轮机油的重要指标之一。
由于汽轮机油在使用过程中会
不可避免的与水或水蒸气相接触，同时运行中汽轮机油因氧化变质会产生环烷酸皂，胶体等表面活性物质，这些因素都会导致汽轮机油破乳化度时间的延长。
而破乳化度的检测受几个因素的影响，会产生很大的试验误差，在这里简单比对了在同一实验室，同一检测油品因量筒内径、试验用水及试验过程中对器皿清洗；方法的不同而产生的结果差异。
【总页数】1页(P19-19)
【作者】谷金红
【作者单位】河南恩湃高科集团有限公司河南郑州450052
【正文语种】中文
【相关文献】
1.电厂运行中汽轮机油破乳化度劣化工业化处理探讨 [J], 廖国新;吴旭东
2.汽轮机油破乳化性能影响因素的研究 [J], 汪红梅;张芳;周琼花
3.运行中汽轮机油的乳化与破乳化初探 [J], 朱昌建
4.汽轮机油破乳化度检测用量筒出现的油珠挂壁现象对检测结果的影响 [J], 易锫
5.有效降低运行中汽轮机油破乳化时间的方案 [J], 刘建;赵印;齐娟
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中华人民共和国国家标准
UDC621.892.098
∶543.06
运行中汽轮机油破乳化度测定法
GB7605—87
Determination of clemulsibility
characteristics of turbine oils in service
国家标准局1987-03-26批准1988-01-01实施
本标准适用于测定运行中汽轮机油的破乳化度(即油与水分离的能力)。
1定义
在规定试验条件下，同体积的试油与蒸馏水通过搅拌形成乳浊液，测定其达到分离(即油、水分界面乳浊液层的体积等于或小于3mL时)所需要的时间。
2仪器和试剂
2.1破乳化时间测定器：
2.1.1搅拌桨：不锈钢制，如下图。
2.2.2搅拌电动机：1500±50r/min。
2.1.3水浴缸：用耐热玻璃制成，底部有支撑板，上部有固定量筒的夹具，装水水面能浸到量筒的85mL刻度。
附有搅拌。
2.1.4控温器：控温范围0～100℃，控温精确度±1℃。
2.2量筒
用耐热玻璃制做，容积100mL(在5～100mL范围内，分度为1.0mL)，内径28±1.0mm。
2.3秒表。
2.4溶剂汽油(或石油醚)。
2.5铬酸洗液。
3准备工作
3.1将破乳化时间测定器的加热水浴升温，并使之恒定在54±1℃。
3.2用洗涤剂洗净量筒上的油污后，再用铬酸洗液浸泡，清水冲洗，最后用蒸馏水洗净(至器壁不挂水珠)。
3.3用蘸有溶剂汽油(或石油醚)的脱脂棉擦净搅拌桨，吹干。
4试验步骤
4.1在室温下向洁净的量筒内依次注入40mL蒸馏水和40mL试油，并将其置于已恒温至54±1℃ 的水浴中。
把搅拌桨垂直放入量筒内，并使桨端恰在量筒的5mL刻度处。
4.2量筒恒温20min，即启动搅拌电动机，同时开启秒表记时，搅拌5min，立即关停搅拌电动机，迅速提起搅拌桨，并用玻璃棒将附着在桨上的乳浊液刮回量筒中。
4.3仔细观察油、水分离情况，当油、水分界面的乳浊液层体积减至等于或小于3mL时，即认为油、水分离，从停止搅拌到油、水分离所需的时间即为该油的破乳化时间。
注：乳浊层或量筒壁上存有个别乳化泡，可以不考虑。
5精密度
5.2取两次平行测定结果的算术平均值作为试验结果。
_____________________
附加说明：
本标准由中华人民共和国水利电力部提出，由水利电力部西安热工研究所技术归口。
本标准由西北电业管理局电力试验研究所、浙江省电力试验研究所负责起草。
本标准主要起草人张警钟、王美文。