石灰粉煤灰碎石施工方案
石灰粉煤灰碎石施工方案
石灰粉煤灰碎石施工方案一、材料准备：1.石灰粉：选择符合国家标准的石灰粉，石灰粉中活性石灰含量不低于60%。
2. 煤灰：选用具有良好活性和填充性的煤灰，煤灰中煤灰粒径不大于0.2mm的占比不低于30%。
3. 碎石：选择质量合格的碎石，碎石粒径应在5-20mm之间。
二、施工准备：1.设备准备：搅拌机、摊铺机、压路机等必要的施工设备。
2.施工人员：具备一定的道路施工经验的工人，熟悉施工工艺流程和操作规程。
3.施工现场：清理现场，确保施工区域平整、无杂物。
三、施工工艺：1.搅拌生料：按石灰粉、煤灰和碎石的配比（通常为1:1:8）进行精确称量，将这些原料投入搅拌机进行搅拌，直至均匀混合。
2.湿拌：将搅拌好的生料加入适量水，再次搅拌，使材料充分湿润。
3.施工现场准备：将摊铺机和压路机安置在施工位置上，同时调节好施工速度和均布厚度。
4.摊铺：将湿拌后的材料倒入摊铺机的料斗中，调整好摊铺机的速度，开始均匀地摊铺材料到施工区域。
5.压实：在摊铺完成后，立即使用压路机对施工区域进行压实，提高材料的密实度。
6.养护：在施工完成后，及时进行养护措施，保护施工区域不受外界因素的影响。
四、注意事项：1.施工过程中要注意安全，佩戴好必要的防护用具，严禁将材料直接接触眼睛和皮肤。
2.石灰粉煤灰碎石材料的配合比例要合理，确保施工质量。
3.摊铺施工要均匀，厚度要均匀，避免出现高低差。
4.养护时间要足够，以保证材料的充分硬化。
总之，石灰粉煤灰碎石施工方案包括材料准备、施工准备、施工工艺以及注意事项。
在施工过程中，要严格按照方案执行，确保材料的配合比例、摊铺均匀度和压实程度，以达到预期的施工效果。
同时要注意安全，保护好施工人员的生命财产安全。
二灰碎石施工方案
⼆灰碎⽯施⼯⽅案⽯灰粉煤灰碎⽯基层采⽤稳定⼟⼚拌设备拌和，摊铺机摊铺。
⼆灰结⽯配合⽐(重量⽐)为：⽯灰∶粉煤灰∶碎⽯=6∶12∶82。
1、材料准备（1）⽯灰：使⽤符合Ⅲ级以上技术指标的消⽯灰，存放时间不得⼤于1个⽉，应尽量缩短⽯灰的存放时间，如存放时间过长，应采取覆盖封存措施，妥善保管。
（2）粉煤灰：采⽤湿粉煤灰，含⽔量不⼤于35%，粉煤灰中SiO2、AL2O3和Fe2O3的总含量应⼤于70%，烧失量不⼤于20%，⽐⾯积宜⼤于2500cm2/g。
使⽤时应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛。
粉煤灰中不准含有树根、杂草等杂质。
（3）碎⽯：采⽤最⼤粒径不超过37.5mm(⽅孔筛)、压碎值不⼤于35%、针⽚状含量⼩于12%，颗粒组成符合技术规范要求的洁净碎⽯。
为了保证集料清洁，集料场地按规范要求进⾏硬化。
（4）⽔：洁净不含有害物质。
2、混合料组成设计（1）按照《公路路⾯基层施⼯技术规范》（JTJ034—2000）有关规定进⾏混合料的组成设计。
7天⽆侧限抗压强度符合图纸要求。
（2）按照《公路⼯程⽆机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）在⼆灰碎⽯施⼯前取有代表性的样品进⾏⼀系列试验；①颗粒分析。
②压碎值试验。
③⽯灰有效钙和氧化镁含量。
④收集或试验粉煤灰的化学成份、细度和烧失量。
通过重型击实试验，确定⼆灰碎⽯的最佳含⽔量和最⼤⼲密度。
3、准备下承层⼆灰碎⽯施⼯前，对下承层进⾏彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，⽤⼟培好路肩，⼆灰碎⽯摊铺时，要保证下承层表⾯湿润。
4、拌和拌和设备采⽤⼀台300t/h强制式稳定粒料拌和机，且拌和机配有4个料⽃。
拌和设备采⽤电脑控制，能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备性能良好。
（1）粉煤灰、⽯灰应保持合适的含⽔量，要特别注意不准含⽔量过⼤造成结块、拌和时计量失准。
⾬季施⼯粉煤灰、⽯灰要采取覆盖措施。
（2）集料满⾜级配要求，拌和机料仓和拌缸前筛⼦均能剔除超粒径⽯料。
若采⽤0～31.5的混合⽯料，上料时必须码成⼤堆掺和均匀后上料，不准有明显的离析现象，随时对集料进⾏筛分，及时调整材料的配⽐。
石灰粉煤灰碎石基层的施工设计方案
石灰粉煤灰碎石基层的施工设计方案1.施工前准备在施工前，应对场地进行勘测，并根据勘测结果制定施工方案。
确定基层的设计厚度、碎石的规格、煤灰和石灰粉的掺量等参数。
2.材料准备石灰粉煤灰碎石基层采用的主要材料有煤灰、碎石和石灰粉。
煤灰应符合有关标准规定，具有一定的活性。
碎石应满足相应的物理性能指标，同时需要按设计要求对碎石进行筛分，以保证其均匀性。
石灰粉应选用活性石灰，并根据设计要求确定掺量。
3.场地处理施工前需要对场地进行平整处理，清除杂草和其他障碍物。
对于软弱地基，可采用加筋处理。
在基层施工前，应进行湿度及密实度测试，并确认其满足设计要求。
4.施工工序（1）基层铺设：基层施工前需浇筑砂浆界面层，提高基层与碎石层的附着力。
然后按设计要求进行碎石层的分层堆积，每一层次厚度不宜超过150mm。
（2）碾压与密实：首先对碎石层进行初步碾压，以确保碎石层均匀铺设，并使其与基层紧密结合。
然后进行中期碾压，以提高密实度。
最后进行终期碾压，达到设计要求的密实度。
（3）混合铺设：将石灰粉和煤灰混合均匀，并进行均匀铺设。
然后将碎石层和混合料层进行连续碾压，使其充分结合。
5.质量控制在施工过程中进行质量控制，包括煤灰、碎石和石灰粉的质量检测，以及碾压密实度的监测。
石灰粉煤灰碎石基层的施工设计方案必须根据具体情况进行调整。
施工前要进行充分的勘测和准备工作，并根据设计要求选择合适的材料。
在施工过程中，要严格按照工艺规范进行操作，并进行质量控制。
只有确保每个环节的质量，才能保证基层的工程质量和耐久性。
石灰粉煤灰稳定碎石施工方案
石灰粉煤灰稳定碎石施工方案一、石灰粉1.石灰粉简介石灰粉通常由石灰石煅烧而得，是一种无机化合物。
其主要成分为氧化钙（CaO），具有很高的粘结能力和吸湿能力，能够增加填料的粘结性和抗压强度。
2.石灰粉的特点石灰粉具有以下特点：-具有一定的流动性，易于与碎石进行混合；-具有很高的粘结力，能够增加稳定性；-具有吸湿性，能够减少碎石表面的水分；-具有稳定胶结能力，能够提高碎石的性能。
3.石灰粉的用途石灰粉主要用于土工和路面工程中，可以用作填料的掺和材料，可以提高填料的强度和稳定性。
二、煤灰1.煤灰的简介煤灰是煤的燃烧残渣，在燃烧过程中产生。
煤灰可以分为粉煤灰和飞灰两种。
2.煤灰的特点煤灰具有以下特点：-粉煤灰颗粒小，比表面积大，能够填充碎石中的空隙；-煤灰具有一定的胶结性，能够增加碎石的稳定性；-飞灰具有一定的吸湿性，能够减少碎石表面的水分。
3.煤灰的用途煤灰主要用于土工和路面工程中，可以用作填料的掺和材料，可以提高填料的强度和稳定性。
1.施工前准备-清理施工区域，确保施工区域的平整和洁净；-测量施工区域的尺寸，确定所需的碎石数量；-准备好所需的石灰粉和煤灰，并进行配比。
2.施工工序-将碎石均匀撒在施工区域，厚度为10-15厘米；-将石灰粉和煤灰均匀撒在碎石表面，厚度为3-5厘米；-使用铲子或工具将石灰粉和煤灰与碎石进行混合；-使用压路机进行碾压，压实碎石和混合材料；-循环进行混合、压实的工序，直到碾压后的表面平整且稳定。
3.施工注意事项-在施工过程中，应保持碾压的均匀性，避免碾压过于集中，导致局部稳定性差；-施工过程中，应注意保持边坡的稳定性，避免边坡的坍塌和滑坡；-施工结束后，应对施工区域进行清理，确保施工区域的整洁和安全。
四、施工效果评估完成施工后，应对施工效果进行评估，主要包括以下方面：-确定碎石层的稳定性，检查是否有松动和破损现象；-测量碎石层的厚度，检查是否满足设计要求；-检查碎石层表面的水分含量，确保水分适中。
石灰粉煤灰碎石基层施工方案
石灰粉煤灰碎石基层施工方案二、项目概述：本项目是为了满足道路基层的施工要求，采用石灰粉煤灰碎石基层的施工方案，以提高道路基层的稳定性和承载能力。
三、施工流程：1.前期准备：a.确定施工位置和范围，清理施工现场；b.采购石灰粉、煤灰和碎石等施工材料；c.组织人员，确定施工工时和进度。
2.施工准备：a.施工前进行现场勘测和测量，确定基层的均匀度和高程；b.清理施工现场，清除障碍物；c.设置施工限界线，并指定施工区域；d.确定施工设备和工具，确保施工顺利进行。
3.施工工艺：a.基层处理：将基层进行平整、回填和压实，确保基层的均匀性和稳定性；b.草坪砖铺设：将石灰粉和煤灰按照一定比例混合，均匀撒在基层上，并进行平整和压实；c.碎石铺设：将碎石均匀撒在石灰粉煤灰层上，并进行压实，确保碎石与基层之间的紧密度；d.检查和修整：对施工完成后的基层进行检查，发现问题及时进行修整和调整。
4.施工安全：a.建立施工安全管理制度，确保施工作业过程中的安全；b.组织人员进行必要的安全培训和教育，提高施工人员的安全意识；c.使用符合安全要求的施工设备和工具，确保施工过程的安全性；d.定期检查和维护施工设备和工具，确保其正常运行；e.建立应急预案和应急救援措施，以应对不可预见的事故和紧急情况。
五、工期计划：本项目的工期计划为5个工作日，其中包括前期准备、施工准备、施工工艺和施工安全等。
具体工作进度和内容将根据实际施工情况进行调整。
六、质量控制：在施工过程中，严格按照相关标准和规范进行施工，确保施工质量和安全。
施工过程中，进行严格的监督和检查，并对施工人员进行专业培训和指导。
七、环境保护：在施工过程中，要严格遵循环境保护要求，采取措施减少对环境的污染。
施工现场要进行垃圾分类和处理，并做好施工人员的环保宣教工作。
八、施工费用估算：a.石灰粉、煤灰和碎石等材料费用估算：根据实际工程量和市场价格计算；b.施工设备和工具费用估算：根据实际使用情况估算。
石灰粉煤灰碎石施工方案
石灰粉煤灰碎石施工方案一、混合料的拌和每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。
二、混合料的检测1、应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。
2、试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。
检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。
当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。
三、二灰碎石混合料的运输1、装料经过拌和的二灰碎石混合料，在贮料场闷料24h后，由装载机装车，装料时应视混合料情况重新翻拌2～3次后再装车，防止产生离析。
2、卸料自卸车卸料时，严禁碰撞摊铺机，防止混合料卸在摊铺机前层面上。
四、二灰碎石混合料的摊铺1、开始摊铺前，先将接头处已成型的二灰碎石基层切成垂直面，或将接头处的二灰碎石混合料耙松，并有专人指挥卸料。
2、摊铺机就位后，熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按2％横坡将熨平板调整好，自动调平系统进入工作状态。
3、摊铺机铺筑时，应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上，避免发生两边缺料现象。
4、根据二灰碎石混合料的铺筑实践，开始时摊铺速度为2～2.5m/min，正常后为3～5m/min，这样铺出的平整度较好。
因此在上层铺筑时，用4～5m/min较好。
5、二灰碎石混合料无需要求连续摊铺，但宜用大型自卸车运料，才能使布料均匀，铺筑质量较好。
在上层铺筑时，应尽量做到一个作业段内连续铺筑。
待半幅接平后，在全宽范围内一起碾压。
五、接缝处理1、纵缝因铺完一个作业段约需1～2h，纵缝的重迭宽度为5～10cm，重迭部分最长间隔时间约2h左右，因此不需作特殊处理，仅有2人跟在摊铺机后，将接缝处的粗集料进行处理，必要时适当耙松、整平后，全宽度内一起碾压。
2、横缝每天铺完至第二天开始，间隔约有12h左右，连接面应作适当处理，方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实；第二天施工前，将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和，整平后与新铺段一起碾压。
石灰粉煤灰稳定碎石施工方案(00002)
石灰粉煤灰稳定碎石施工方案目录一、工程概况 (1)二、工期计划 (1)三、施工准备 (1)1、技术准备 (1)2、现场准备 (2)四、施工方案 (3)1、施工工序 (3)2、施工方案 (3)五、雨期施工措施 (6)1、雨期施工的准备工作 (6)2、雨期施工措施 (6)六、夏季施工措施 (8)七、安全保证措施 (9)1.施工机械 (9)2.土方施工 (10)八、环境保护措施 (13)石灰粉煤灰稳定碎石施工方案一、工程概况由我公司承建的******起止桩号为***+***段，全长为***米。
该路全长约**公里，道路规划为城市主干路，设计时速为**km/h，红线宽**米。
道路推荐横断面为四幅路型式，中央隔离带宽**米，两侧机动车道各宽**米，安排三上三下六条机动车道，最外侧车道为公交车专用道，两侧机非分隔带各宽**米，两侧非机动车道各宽**米，最外侧人行道（含树池）各宽**米。
标段内路面采用石灰粉煤灰稳定碎石基层，机动车道路面底基层采用三层分层碾压，设计厚度16cm、17cm、17cm；非机动车道路面底基层采用两层分层碾压，设计厚度18cm、18cm；新旧路面搭接处底基层采用三层分层碾压，设计厚度16cm、17cm、17cm。
二、工期计划本工程计划开工时间为2016年6月1日，完工时间为2016年7月30日。
三、施工准备1、技术准备(1) 测量与放样：由测量工程师负责组织对业主或监理工程师提供的导线点、水准点进行复查，建立相关测量记录。
恢复路床顶中桩及边桩，根据图纸量测出结构层边线，沿边线方向以10m间距加设钢钎桩，并在桩上标出该段里程结构层标高（松铺系数取1.3~1.5）。
(2) 现场技术员认真阅读图纸及规范，对现场施工人员进行技术及安全交底。
（3）试验室对本路段所用填筑材料各项指标已检测完成。
2、现场准备(1) 开工前，应做好现场“四通一平”和临建工程建设，根据国家水文气象资料合理安排施工计划。
认真实施路基施工阶段排水等配套工程，以利排除施工现场的地表水和雨水，方便施工。
石灰粉煤灰施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某建筑公司新建的一座厂房，建筑面积约为10000平方米，采用框架结构，基础采用石灰粉煤灰混凝土。
石灰粉煤灰混凝土具有良好的耐久性、抗渗性和抗裂性，同时具有较低的成本和较好的环保性能。
为确保工程质量，特制定本石灰粉煤灰施工方案。
二、施工准备1. 材料准备（1）石灰粉：选用符合国家标准GB/T 1590-2005的石灰粉，细度要求大于0.08mm筛余量不大于15%。
（2）粉煤灰：选用符合国家标准GB/T 1596-2005的粉煤灰，细度要求大于0.08mm筛余量不大于12%，需经过充分活化处理。
（3）水泥：选用符合国家标准GB 175-2007的普通硅酸盐水泥。
（4）砂：选用符合国家标准GB/T 14684-2011的中粗砂，细度模数要求在2.3~3.0之间。
（5）石子：选用符合国家标准GB/T 14685-2011的碎石，粒径要求在5~25mm之间。
2. 机械设备准备（1）搅拌机：选用符合国家标准的混凝土搅拌机，搅拌容积应满足工程需求。
（2）运输车辆：选用符合国家标准的混凝土运输车辆，确保运输过程中混凝土的质量。
（3）泵送设备：选用符合国家标准的混凝土泵送设备，确保混凝土的泵送性能。
（4）检测仪器：配备混凝土坍落度测定仪、混凝土强度试验机等检测仪器，确保混凝土质量。
3. 人员准备（1）施工队伍：组织一支具有丰富经验的施工队伍，包括混凝土搅拌工、运输工、泵送工、检测工等。
（2）技术交底：对施工人员进行技术交底，确保施工人员了解石灰粉煤灰混凝土的特性、施工工艺和质量要求。
三、施工工艺1. 混凝土配合比设计根据工程特点和设计要求，结合石灰粉煤灰混凝土的特性，确定合理的混凝土配合比。
配合比设计应满足以下要求：（1）满足混凝土强度要求。
（2）具有良好的耐久性、抗渗性和抗裂性。
（3）降低成本，提高经济效益。
2. 混凝土搅拌（1）按照配合比要求，准确称量石灰粉、粉煤灰、水泥、砂、石子等原材料。
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目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、编制原则 (1)四、施工进度计划、人员安排 (2)五、材料准备 (3)六、施工前准备 (3)七、施工工艺流程: (4)八、质量标准 (7)九、质量保证体系及质量保证措施 (7)十、安全保证体系和安全保证措施 (8)十一、文明施工措施 (8)十二、环境保护措施 (9)石灰粉煤灰碎石施工方案一、工程概况路基处理采用20cm混渣垫层+2×20cm石灰土（8%）+15cm石灰土（10%）。
道路结构层为15cm石灰土（12%）+2×18cm石灰粉煤灰碎石+6cm 中粒式沥青混凝土+4cm细粒式改性沥青混凝土。
道路横断面布置：1.5m（土路肩）+12m（行车道）+2m中央分隔带）+12m（行车道）+1.5m（土路肩）。
路基处理采用2×20cm石灰土（8%）。
道路结构层为15cm石灰土（10%）+15cm石灰土（12%）+2×18cm 石灰粉煤灰碎石+6cm中粒式沥青混凝土+4cm细粒式改性沥青混凝土。
道路横断面布置：1.5m（土路肩）+12m（行车道）+3m中央分隔带）+12m（行车道）+1.5m（土路肩）。
两段总长 6.18km。
全线采用双向四车道一级公路标准，沥青路面，设计车速80km/h。
二、编制依据1、施工图纸设计；2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017；3、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000。
三、编制原则1、安全第一原则：施工区域范围内设置围挡，路口处派专人疏导交通，设置警示标志标牌。
2、优质高效的原则：加强领导，强化管理，优质高效。
贯彻执行质量体系标准，确保整体目标的实现。
3、确保工期的原则：根据建设单位对本工程的工期要求，合理安排进度，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标。
4、科学配置的原则：施工实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。
5、合理布局的原则：合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等，确保工程有序进行。
四、施工进度计划、人员安排1、施工进度计划施工计划时间为：2019年月日-2019年月日2、人员机械安排五、材料准备1、石灰粉煤灰碎石层位于路面结构层12%石灰土层上，铺筑两层，每层各18cm厚。
本工程石灰粉煤灰采用集中料场拌合，由自卸车将配好的混合料运至铺筑现场，摊铺机摊铺、整平，振动压路机及胶轮压路机碾压。
2、石灰质量：Ⅱ级（或Ⅱ级以上）生石灰或消石灰，其各项技术指标必须符合设计要求。
3、粉煤灰：主要成分SiO2、Al2O3和Fe2O3总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量应小于20%，如果烧失量过大，将明显降低混合料的强度。
湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。
4、碎石：石料的抗压碎能力即压碎值不大于30%。
5、石灰粉煤灰碎石强度要求：其7天浸水抗压强度大于等于0.8MPa（基层）。
六、施工前准备（1）材料准备：采用料场拌合混合料。
（2）基层处理：二灰碎石施工在12%石灰土底基层上进行，施工前，清除底基层上干燥的浮土及杂物；使底基层表面清洁，底基层的试验各项指标合格。
七、施工工艺流程:（1）混合料的拌和本路应采用集中厂拌法拌制混合料并宜用摊铺机摊铺混合料，应严格掌握材料配比（8:12:80），拌合均匀后方可进行摊铺。
应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。
（2）混合料的运输1）采用大型汽车运输二灰碎石混合料，根据日计划产量配备15辆运输车以保证拌和好的混合料及时运至摊铺地段。
2）自卸汽车的车厢要保持干净，当天收工后要进行冲洗或清扫。
3）装运混合料为防止离析，装料后用苫布盖。
以防止运输途中水分蒸发及环境污染。
4）料车卸料时，距摊铺机30cm时停车，设专人指挥，严禁发生运输车辆在已成型的灰土急刹车、调头、碰撞摊铺机等现象，且要防止混合料卸在摊铺机前层面上。
5）运输车卸料后，剩余料车内的粒料，不要在施工作业区随意乱倒，应配合装载机机将剩余粒料倒回摊铺机，在进行下一车粒料的摊铺。
（3）摊铺1) 摊铺机就位后，熨平板按照虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按2％横坡将熨平板调整好，自动调平系统进入工作状态。
2) 摊铺机铺筑时，应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上，避免发生两边缺料现象。
3) 根据以往二灰碎石混合料的铺筑实践，开始时摊铺速度为1m/min，正常后为2-4m/min，这样铺出的平整度较好。
4）二灰碎石混合料宜用大型自卸车运料，才能使布料均匀，铺筑质量较好。
在铺筑时，应做到一个作业段内连续铺筑，在全宽范围内一起碾压。
铺筑开始后立即用水准仪检测高程，用直尺检测平整度，合格才能继续大面积的铺筑。
5) 摊铺层厚、标高控制和导向摊铺时采用张紧钢丝绳作为导向、标高、厚度的控制基准。
以试验段松铺系数1.31，所得松铺厚度23.6cm指导施工。
（4）压实1）压实时，为了使压实度、平整度符合要求，振动压路机、光轮压路机和胶轮压路机进行压实。
2)碾压方法路面基层的碾压分初压、复压和终压。
通过试验确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套组合和施工组织，优化施工方案，全面开展施工。
路基压实采用振动压路机、光轮压路机、胶轮压路机。
填筑面做成2％的横坡，碾压的轮迹重叠1/3～1/2压实轮宽度。
施工时，相关人员旁站，做好施工记录。
①初压：采用两台单钢轮振动压路机静压1遍，使其初步密实。
②复压：在初压完成后，用一台单钢轮振动压路机在前，一台单钢轮振动压路机在后各弱振碾压1遍。
弱振碾压完成后，两台压路机开启强振，一台单钢轮振动压路机在前，一台单钢轮振动压路机在后各碾压1遍。
③终压：复压结束后，立即用光轮压路机碾压两遍，消除轮迹；用胶轮压路机碾压两遍收面,进一步密实。
④压路机要紧跟摊铺机，呈梯形逐渐向前推进，形成流水作业。
应遵照先轻后重，先慢后快，先两边后中间的原则。
（5）接缝和调头处处理两工作段的搭接部分，应采用对接形式，前一段拌合后，留有5-8m不进行碾压，后一段施工时，将前段留下未压部分一起再进行拌和和碾压。
碾压注意事项①压路机不得停在未压实的基层上，不得在其上面急刹车、急转弯和调头。
②振动压路机前进、后退换档时，应先停振再换档；若需停机时，应先停振再停机。
（6）接茬由于接缝处容易出现混合料离析、松散，跳车，整体性差，碾压困难等问题，因此必须认真处理接缝。
①横接缝：横接缝也称工作缝，施工中不可避免，但要尽量减少横接缝。
根据工作面长度，拌和、摊铺及碾压能力，制定每天最低的工作段。
②接缝处理：每天施工结束后，摊铺机在终端1m处提起熨平板，横接缝与路面车道中心线垂直设置，当压路机碾压完毕，第二天用三米直尺纵向放在接缝处，定出基层面离开三米直尺的点作为接缝位置，打出垂直路中线的白灰线，配合装载机，沿横向断面挖除直尺坡下部分混合料（俗称“刨茬”），茬面保证平齐，与路面垂直，清理干净后，摊铺机，从接缝处起步摊铺。
（7）养生与交通控制碾压完成后，由于该结构层早期强度很低，稍有外力作用容易造成表面松散，所以封闭交通，应进行洒水养生，一般不少于7d。
八、质量标准实测项目九、质量保证体系及质量保证措施1.质量管理组织体系建立以项目经理为质量第一责任人和总工程师为质量第一执行人的质量管理和质量保证体系，实行质检、试验、测量三个质量保证体系，形成以总工程师为质量执行人，质检、测量、试验工程师为主的内部质量监督体系和业主的质量监理控制相统一的质量组织保证机构，实行各分项工程现场标牌管理，明确质量责任人、质量目标，分头把关，层层负责，强化岗位责任制，完善技术管理和技术保障，确保工程质量达到优良标准，创建优质工程。
2．建立建全质量保证体系（1）质检体系：经理部设置质检部，配备1名质检工程师，每道工序都必须经过自检、互检。
质检工程师检查合格后申报驻地工程师检查确认，方可进行下一道工序的施工，使整个施工过程都处在受控状态下进行。
（2）试验体系经理部设置工地试验站，确保每项工程开工前有标准试验，施工过程中有抽样检测试验，完工后有准确完整的试验资料，使施工过程处在受控状态下进行。
（3）测量体系：经理部设置测量队，做好施工测量控制监督管理工作。
测量数据按制度严格把关，认真整理，确保资料准确齐全，使施工过程的测量工作处在受控状态下进行。
（4）严格工艺规程认真执行施工技术规范、技术标准、有关操作规程及根据本段特点编制的施工工艺和方法、施工程序。
做到操作有工艺、施工有图纸，并做好各项施工原始记录工作。
十、安全保证体系和安全保证措施（一）安全保证体系项目设立安全管理机构，由主管生产的项目经理任组长；工地设专职安全员，负责安全管理工作；各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理工作。
（二）安全保证措施1、对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全。
2、所有临时结构的施工设计，必须考虑安全技术，并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底。
3、场内施工机械严格按照操作规程操作，时刻注意机械旁边的施工管理人员和操作工的人身安全。
4、指挥人员注意设备的动向，避免人身伤害。
十一、文明施工措施1、组织管理措施（1）建立健全管理组织机构。
施工现场应成立以项目负责人为组长，技术、质量、安全、消防、材料、行政卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织。
（2）健全管理制度。
包括：个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等。
（3）健全管理资料。
（4）加强教育培训工作。
2、现场管理措施（1）、开展“5S”活动。
“5S”活动是指对施工现场生产要素（主要是物的要素）的所处状态不断的进行整理、整顿、清扫、清洁以及对员工的培养。
（2）、合理布置。
是指将全工地施工期间所需的物在空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳配结合，使施工现场秩序化、标准化、规范化、体现文明施工水平。
十二、环境保护措施1、在施工期间，应始终保持工地的良好排水状态。
2、为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其它抑尘措施，使不出现明显的降尘。
易于引起粉尘的细料或松散料应与遮盖或适当洒水湿润。
运输时应用帆布、盖套及类似遮盖物。
做到：1、施工工地周边100%围挡；2、物料堆放100%覆盖；3、出入车辆100%冲洗；4、施工现场地面100%硬化；5、拆迁工地100%湿法作业；6、渣土车辆100%密闭运输。