影响公路工程造价的动态因素及其控制方法(一)
公路工程造价的动态影响原因与控制措施
交通科技与管理171工程技术0 引言 随着当下公路施工成本的增加，相关企业为了更好地保证自身的利益，就要不断优化公路工程造价工作，在工程成本增加的同时保证自身的利益最大化，促进企业更好地发展提高企业在工程中的利润[1]。
工程造价的质量对公路工程的质量来说具有重要意义，因此就要加强公路工程造价的合理把控。
通过应用工程造价不但能够提高工作效率，还有利于提高设计规划合理性、提高企业市场竞争力以更好的促进企业发展。
1 影响公路工程造价的动态因素 公路造价工程管理是一项长期性、艰巨的工作。
站在当前公路工程建设项目的角度来看影响造价工程的因素较多，例如，工程投资工作的不重视，大大提高了施工难度。
投资管理模式不够严谨，存在一定的缺陷，管理意识不全面。
更有各个工作部门之间没有相关联的工作目标，这就导致了工作出现断层，严重影响了工程进度。
缺乏科学的规划措施和技术方案，为工程带来了极大的困难。
1.1 施工工程变化 施工变更在公路工程施工中时常发生，是影响施工的关键因素。
在一般情况下由于施工环境以及各种条件的制约会在施工过程中产生一系列的问题，而相关工作人员针对发生的各种问题采取的应对措施的方案便会导致施工发生变更。
而施工一旦发生变化，便会对工程造价产生影响，造价也会随之产生相应的变更。
这就要求了施工人员做好工前准备，充分考虑可能发生的问题并做好相关的合理应对措施，减少施工变更对工程造价产生的影响，保证工程能够顺利进行。
1.2 建设设计方案改变 公路建设项目仅是一项理论可行的规划，因此就要在实际运用中确定项目规划是否合理，通过一系列实际施工检验项目规划的合理性[2]。
而在实际实施中工程效果受到多方面因素的制约，不论是地质问题、气候问题还是环境问题都会对正常施工造成影响，工作人员就要根据相关因素对项目规划进行修改完善，针对实际情况做出调整，保证施工项目顺利进行。
项目设计在整个公路工程造价中发挥着重要作用，但是在工程实施过程中的各种因素又是不可预测的，因此工作人员就要不断完善自身应变能力、提高自身的专业技术水平以及综合素质，做好相关施工方案的应对措施。
公路施工管理过程中造价动态因素及控制办法
工程设计在整个工程项目中是最基础的部分，当工程设 计初步确定，整个项目的大致费用也就明确了，公路施工建设 中，由于种种客观条件的变化，公路项目的工程设计，在建设 中可能出现一些改动的情况，如设计线线位变更、施工当中桥 涵位置变更等等，所以工程施工人员在工程设计后期改动情 况也是存在的。多种动态因素的变更，无形中能导致工程造 价的变动[1]。当然变更应当符合公路建设的各项规范要求，达 到公路建设使用性能以及工程质量的要求。
项目管理与质量控制
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公路施工管理过程中造价动态因素及控制办法
何文强
中交三航局第三工程有限公司
摘 要：工程造价管理不仅关系着公路项目经济效益，同时也是建设项目是否能顺利完工的重要因素，造价管理在公路项目 施工中是不可或缺的重要组成部分。然而工程造价这一基础工作，受到了很多方面的影响。本文通过对公路建设中影响造价的 动态因素详细分析，并且有针对性地对工程建设造价问题提出了一系列管控措施，以便能够更好地完善公路工程的造价管理 工作。
2.3 要切实建立设备材料信息系统
在工程施工单位内部应该加强设备和材料方面的整理工 作，建立材料设备价格信息系统，此信息系统的建立，能充分 根据材料、设备的大量信息，对施工整个过程的预算进行及时 准确地分析，从而实现工程造价的动态管理。
2.4 重视工程建设中的可操作性
公路工程建设周期长，涉及范围广，对其进行科学的规划 设计是非常有必要的，也是可操作的。工程造价对项目施工 管理有重要的影响作用。首先，在项目之初，对项目的全面规 划设计，并严格按照设计的程序有条不紊地来进行项目工管 理工作，保证施工设计的可操作性，公路工程的造价虽然在整 个工程中的占比小，但是却影响着后面大部分的工程。
影响公路工程造价的因素及控制措施
影响公路工程造价的因素及控制措施摘要：造价管理作为公路工程项目管理中的重要内容，合理的造价管理工作不仅是公路工程顺利交付验收的前提条件，也是公路工程建设资金得以有效落实的重要基础。
近年来我国公路工程等基础设施的建设力度不断加快，公路施工单位所面临的市场竞争变得越加激烈。
只有从多途径入手，不断降低公路工程的整体造价，才能够实现经济利益的最大化，对公路工程施工单位的长远发展也有着积极意义。
本文首先分析了影响公路工程造价的因素，接着分析了公路工程造价控制措施，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词：影响；公路工程；造价；因素；控制措施引言：传统公路工程项目建设中造价管理方案仅仅是简单进行造价成本管理控制，并不能形成一套完整的工程造价成本管理控制系统。
在新经济时代的发展背景下，成本不断急剧上升，建设工程企业只有充分重视工程造价的成本重要性才更有可能在巨大的市场竞争环境压力下寻求生存，同时才能提高建设工程质量。
因此，公路工程设计、施工人员等都应该高度重视公路工程造价管理问题，在此认识基础之上研究制定并提出切实可行的公路工程造价管理方案，同时不断提高公路工程造价管理水平。
1影响公路工程造价的因素分析1.1决策阶段的影响因素决策是公路工程得以顺利开展的必要前提，能够为后续工作引导方向，其对公路造价具有明显的影响，具体体现在如下几方面：所采取的施工工艺流程、施工质量要求以及细分的指标，其是否具有可行性，是否与工程环境相契合。
所制定的施工方案是否能够有效落到实处，若施工方案缺乏可操作性，则有可能会对工程造价造成影响，例如需要在设计变更后调整造价。
公路工程的施工内容丰富，除了路基外，道路、桥涵等均是重点内容，而其施工条件更为复杂，在决策前需要做实地考察，做出科学的决策，保证施工技术的可行性。
公路建设前期涉及到征地、拆迁等大量的准备工作，应当充分考虑到各类费用，将其纳入公路工程造价管理中。
1.2设计阶段的影响因素设计具有统筹规划的作用，要对现场环境做全面的勘察，以安全、优质高效的理念为支撑，开展设计工作。
影响公路工程造价的因素及控制措施
影响公路工程造价的因素及控制措施摘要：随着公路不断增加，使得造价问题变得更为突出，在一定程度上影响了工程经济效益，尤其这几年以来，在公路修建方面需投入更多的资金，工程需要面对更大的压力，所以有必要分析造价影响因素，同时在此基础上给出控制策略，合理管控公路造价问题。
关键词：公路工程；造价；因素；控制措施1我国公路工程造价管理发展状况近几年来，我国公路交通建设投资发生了明显的变化，国家一方面鼓励大型央企、国企兼并重组，做大做强，服务于国家大战略，走出去到“一带一路”沿线国家搞公路交通建设。
另一方面国家从之前的扶贫攻坚，全面脱贫到现在乡村振兴，建设美丽乡村，持续不断地加强农村公路建设。
而对于一般性公路建设项目，国家为减轻政府债务，提高资金使用效率，鼓励企业、社会资金直接参与公路项目建设。
招投标模式也发生改变，由原来单一的施工招标转变为对公路交通项目投、融资的招标。
以笔者参与建设的湖南省沅陵至辰溪高速公路为例，其招标为BOT加股权绑定模式。
企业存入银行一定比例资本金后，从银行融资进行湖南省沅陵至辰溪高速公路建设。
企业按出资比例占有项目股份，参与建成后的项目运营。
新模式下的公路工程造价管理工作不仅要考虑公路项目的建设成本，也要考虑公路项目的运营成本和融资成本。
如果单一注重公路项目建设期的造价管理，难以全面反映项目各个阶段的经济效益和社会效益。
基于此，必须改变传统公路工程造价管理观念，积极研究，努力创新，为后续公路项目造价管理工作开展奠定良好基础。
2影响公路工程造价的因素2.1社会原因对于公路工程来说，它是多方面投入一起努力的结果，其中包括人力、物力等，由于环境差异，故而其造价也有所区别。
比如物资供应、建设环境，造价管控会被影响。
2.2外部影响因素影响公路工程造价的外部影响因素具体包括宏观经济因素、政策调整因素以及自然条件因素。
其中宏观经济因素和政策调整因素直接影响公路工程使用设备以及相关材料的市场价格，间接影响公路造价，而自然条件因素决定了公路工程的施工难度。
影响公路工程造价的因素及控制措施
影响公路工程造价的因素及控制措施摘要：近些年来，我国交通行业公路设施建设的广度和深度进一步拓展，国家资金向扶贫公路、通乡公路和关系国家战略的超大型公路、铁路工程倾斜，而一般高速公路、国省道扩容工程的投、融资模式正悄然发生改变，从原来单一由国家部分出资、成立项目法人后银行融资的模式变化为吸收企业、社会资金参与，项目法人和施工企业共同融资建设。
在多元化投、融资新模式下探索公路工程造价的控制管理，合理控施工企业各项费用，进一步优化企业对项目的资源配置，提高公路建设质量。
关键词：公路；工程造价；控制策略1影响工程造价的原因1.1工程招标环节现阶段我国有部分公路企业在建设施工项目的过程中，都会运用招投标的方法来选择相互合作的施工单位，同时，有的企业为了能够获得更多的经济效益，则会选择竞标价格比较低的施工单位进行合作。
从实际调查结果中可以看出，很多竞标的施工单位为了能够得到中标资格，会运用不合规的手法将自身的竞争价格降低，竞标施工单位中标后往往会在施工过程中克扣资金的使用，在使用资金过程中出现供给不足的情况。
为了能够掩人耳目，不耽误施工的进度，会运用次品来充当好的产品，运用价格比较低廉的公路材料开展施工项目建设。
就算公路企业能够立刻发现其中问题，也只能运用重新招标的方法，这样的情况下，很大程度上会影响工程项目的施工进度，最后造成该项目在合同规定时间内无法进行交工。
所以工程项目企业在进行招标的时候，要对竞标的单位严格筛查，深入探究该单位的实力以及口碑，杜绝恶性竞争。
1.2设计施工方案在工程项目中能够影响工程造价的原因之一同样包括设计的施工方案，首先，公路企业在开展项目之前，应该要对施工场地进行实地考察工作，考察的主要内容包括地理位置、环境情况以及其他各个方面，尤其是影响施工的原因，了解完全部事项以后就可以开展施工方案的设计。
针对工程项目进行施工时，施工单位有可能会因为其他原因的影响，而没有办法按照施工设计的方案正常进行工序，这样很大程度上拖延了施工进度，同时还会消耗大量的人力、物力、财力等，从而使公路企业的经济效益损失惨重。
影响公路工程造价的因素及有效控制造价的方法
业和固定资产投资管理体制改革的主要 内容之一 ， 也是我国公路建设 工程市场走向规范化 、 完善化的重要举措之一 。公从计划分配为主转变到以 ２ 控 制公 路 工程造 价 的措 施 投标竞争为主， 使我国承发包方式发生了质的变化。推行公路建设工 ２ ． １ 设计阶段。 在公路＿ ［ 程的设计阶段 ， Ｔ程的施工参与单位要根据 程招投标制， 能有效降低Ｔ程造价， 使工程造价得到合理控制。 主要表 Ｔ程的实际 『 青 况和建筑环境 ，对Ｔ程的施工进行全面和详细的设计 ， 现在以下几个方面 ： １ ） 推行招投标制基本形成了有市场定价的价格机
算方式导致的工程成本的总体变化 。 １ ． ６ 公路Ｔ程的施Ｔ过程中的各种人力资源和价格的变化也是导致 下程的总体造价发生变化的重要因素。 １ ． ７ 参与公路工程施工过程的各个单位和部门对于 自身经济效益追 求， 也可能导致整个工程造价的变化 ， 即受到各个参与方的影响， 也是 导致工 程造 价 变化 的一个 重要 原 因。
制， 使工程价格更加趋于合理。实行招投标最明显的表现是若干投标 人之间出现激烈竞争 ， 这种市场竞争最直接 、 最集中的表现就是在价 格上竞争 ， 通过竞争确定出工程价格 ， 使其趋于合理或下降， 这样有利 于节约投资 ， 提高经济效益。２ ） 合理的工程报价是衡量投标单位标价 段的成本控制对于整个工程的成本和造价控制的影响程度为百分之 的准绳， 也是控制工程价格的前提 。 为了合理确定标底 ， 应仔细分析施 七十五左右 。由此可见， 公路丁程的设计阶段的造价控制和管理是十 工图纸 ， 深入到施工现场 ， 详细了解现场地质 、 水文和地上情况， 以进 分必要和重要的。目前公路 工程的设计阶段 比较常用的限额设计 ， 就 步掌握施Ｔ方案和施工组织设计 ， 从工期 、 质量 、 材料采购渠道和市 是采用制定的资金额度实现对设计方案的调整和控制 ， 这样可以在工 场价格变化， 考虑各方面因素， 最终以合理价格确定标底。 ３ ） 通过招投 程 的方 案形 成之初 ，就 对各 种 阶段 和项 目的活 动进 行 全 面 的资 金约 标能够不断降低社会平均劳动｝ 肖 耗水平 ，使１ 二 程价格得到有效控制 。
影响公路工程造价动态因素及控制方法分析
影响公路工程造价动态因素及控制方法分析摘要：在公路建设环境和公路造价不断变化的背景下，研究公路工程造价的影响因素是全面公路造价管理的前提和基础，公路造价管理是一项集政策性、技术性、经济性和实践性为一体的综合管理工作，具有多主体性、阶段性、动态性和系统性等基本特征。
公路工程造价管理的中心问题是要从系统的角度解决好公路工程造价管理问题。
在传统的静态造价管理模式下，造价管理部门主要通过对投资估算、初步设计概算、施工图预算、工程结算等环节工程造价的控制来实现造价的全过程控制。
采用这种静态造价管理模式得出的控制价往往与实际价格差异较大。
为了消除静态造价管理方法带来的差异性，在实践工作中，一般采用工、料、机差价调整系数来消除物价上涨等因素。
工料价格调整系数虽在一定程度上反映了公路建设市场价格的变动，但是仍难以反映工程的实际造价。
研究公路工程造价的影响因素是全面公路造价管理的前提和基础，公路造价管理具有多主体性、阶段性、动态性和系统性等基本特征。
公路工程造价管理的中心问题是要从系统的角度解决好公路工程造价的管理问题。
关键词：公路工程；造价；动态因素；控制方法1开展公路建设项目造价管理与控制工作中存在的问题1.1工程造价监督工作缺失由于公路工程造价咨询行业起步较晚，行业主管部门及项目管理机构造价人员匹配不足，技术人员的专业素质偏低，难以满足高速发展的公路项目建设，部分建设项目的工程造价管控依托于行业咨询，但缺乏有效的监督管理，最终影响公路工程项目的整体造价效果。
1.2 工程设计阶段存在问题公路建设项目的设计阶段作为整个工程项目中的重要环节，在实际开展项目建设中，缺乏统筹性的设计和规划，难以对工程施工阶段的造价进行有效控制，难以科学测定新技术、新工艺在施工环节的应用效果，造成工程设计与施工实际不符，增加项目成本，浪费项目建设资源。
同时部分设计人员自身素养偏低，忽视工程设计在整个工程造价中的重要性，在施工图纸设计上没有充分反应施工材料、工程布局等各项信息，设计的随意性大，没有深入施工现场进行实地考察和调研，盲目降低或者提高造价定额，造成工程造价与实际施工之间存在差异性。
道路工程造价预算影响原因及其控制方法分析
道路工程造价预算影响原因及其控制方法分析工程造价是每一项工程施工前都要进行的一个事项，工程造价对于准确性的要求也是比较高的，预算越准确，道路工程就越能够获得理想经济利益，工程造价总和能反映出成本投入情况。
不过工程造价的准确性也是会受到影响的，接下来我们就来了解一下道路工程造价预算影响原因及其控制方法。
一、道路工程造价的特点及影响因素1.工程设计的变化工程设计通常处于工程建设项目前期阶段，表现形式为设计任务书，具体内容涉及技术设计以及施工图设计等等。
此部分在项目中体现为计划性、全局把控性，通过对整体项目的宏观设计规划，对工程报价进行事先预算，前期的工程设计阶段也是项目运行过程中最早的资金预算阶段，包括项目工程所采用的设计方案、设备物料、机器设备、人员组成等。
工程设计的变更在实际施工过程中是不可避免的，也是客观存在的，因为影响工程设计的客观条件和主观因素是动态变化的、是不可预见的，例如设计线位、桥涵位置、软土地基处理等等变更。
由于这些动态因素能直接造成工程造价或增或减，因此变更造成的数值变化影响不可忽视。
2.施工材料和设备的价格变化设备材料费是工程造价中的主要组成部分，所占造价比重较大。
施工材料及设备价格的涨落，随市场需求变化（如出厂价格的变化、材料来源地的变化、运输单价及装卸费用的变化等等）而变化，这样就会对工程总造价造成影响。
3.其它变化因素施工时，由于地质条件（如水下条件的变化、地斟资料不到位或有误等）的变化，常常由于地质条件发生了变化，对工程量有增减的影响，于是导致工程造价也发生增减，因此需要在设计初期对地质条件等方面进行较为全面的考察测定，同时收集完备的资料信息以及相关数据或报告。
预算定额水平、间接费用、计划利润率、税率等定额费用标准以及政策性变动等如果发生变化，也会对工程造价有所影响，因为这些标准正是计算工程造价的依据。
另外，也不可不考虑由于自然灾害等非人为的、不可抗力因素所造成的影响。
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影响公路工程造价的动态因素及其控制方法（一）
影响公路工程造价的动态因素
影响公路工程造价的动态因素，就是指建设项目决策、设计、施工、直至竣工验收全过程影响工程造价增减的可变因素。
由于公路工程建设的特点，影响工程造价的动态因素很多，概括起来，有以下几点：
1.1 工程设计的变化
任何一个建设项目，都是从确定设计任务书、进行初步设计、技术设计、施工图设计、施工、以至竣工验收的具体操作中，从初中到认识，再从认识到实践，由粗到细、由浅至深逐步深化的过程。
由于种种影响工程设计的客观条件的变化和主观因素的，因而，在公路工程建设过程中，工程设计的变更是客观存在的，这主要是由于工程设计的水平和某些不可预见等因素所导致的，如设计线字程的变化、设计线线位的变更、桥涵位置与实际不符的变更、软土地基处理的变更等等。
这些动态因素均能直接造成工程造价的增减，其数值是不可忽视的。
如2000年度我局因工程变更设计及不可预见费，多达5600万元，占同期工程预算的28%。
1.2 施工材料和设备价格和变化
设备材料费，是工程造价的主要组成部分。
因此，施工材料及设备价格的涨落，是影响工程造价增减的重要动态因素。
仅就施工材料而言，由于出厂价格的变化、材料来源地的变化、运输单价及装卸费用的变化，都将直接影响材料预结算价格的变化，从而直接影响工程造价的增减。
如用于106国道的主要施工材料－沥青，其实际价格超出预算价格多达。