4-1卫星载波相位定位原理(精)
4-1卫星伪随机定位原理(精)

•用于伪距计算的公式
i Z Z cVtR cVt S Vion i Vtrop
2 i i
i
i
i 1,2,3,4…
公式11
这个公式虽然复杂,但每一个量都是可量测或可确定的, 可以直接用于伪距测量!
观测大于4颗卫星时,通过最小二乘法求解 将公式13写成误差方程式的形式 Vu Au dX Lu 其中 Vu v1 v2
l1 m1 l m 2 Au 2 ln mn Lu l1 l2 vn n1 1 n2 1 nn 1 ln
T
根据最小二乘原理有
Vion Vtrop cVt cVt A
S R
公式8
卫星到接收机 的真正距离
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14
5.观测方程的推导
在由公式1向公式11推导的过程中,主要解决这样一些问题: 3.星历误差、多路径效应、测量噪声
i
多路径 误差
2
X i X Y i Y Z i Z
卫星分布与测码伪距单点定位精度的关系 DOP越小越好
GDOP 1 V
观测到的卫星数越多,卫星 分布越均匀,DOP值就越小, 观测精度就越高。
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9.导航定位精度评估
在实际测量中,如何得到较高的观测精度?
◆ 选点时注意视野开阔 ◆ 通过星历预报,指导观测
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10.小结
重点
难点
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4
1.伪距测量的基本思想
卫星产 生的码
t1
在t1时刻由卫星产生的 码相位,在Δt后到达 t2
RCVR
卫星载波相位定位原理

卫星载波相位定位原理GPS系统是由一组在地球轨道上运行的卫星和地面控制站组成的。
这些卫星发射无线信号,接收器通过测量这些信号的到达时间来计算自身与卫星的距离,进而确定其位置。
在卫星载波相位定位中,接收器不仅测量信号的到达时间,还通过测量信号的相位差来获取更加精确的位置信息。
相位差是指两个信号到达接收器的时间差,或者说是两个信号的相位差。
这种相位差是由于信号在传播过程中经历的多径传播、大气延时等因素引起的。
具体来说,卫星载波相位定位原理基于以下几个关键步骤:1.接收器接收到来自多个卫星的信号。
每个卫星都发射由其精确时钟产生的载波信号,该信号包含卫星的位置和时间信息。
2.接收器测量每个卫星信号的到达时间。
通过测量信号的到达时间,并与卫星发射信号的发送时间相减,可以计算出接收器与每个卫星之间的距离。
3.接收器测量每个卫星信号的相位差。
接收器通过测量信号的相位差,来获取不同卫星之间的相对距离差。
这个相对距离差可以用来计算接收器相对于每个卫星的精确位置。
4.使用三角测量方法计算接收器的位置。
根据接收器与至少四个卫星的距离差和相对位置关系,可以使用三角测量方法计算出接收器的精确位置。
这个计算过程使用了卫星的位置和时间信息。
然而,卫星载波相位定位原理也存在一些挑战和限制。
首先,由于信号的相位差非常小,测量过程更加复杂且需要更高的精确度。
其次,大气延时和多径传播等影响因素会引起信号的相位差变化,需要进行相关的校正和误差修正。
最后,要求接收器具备较高的性能和计算能力,以处理复杂的信号处理和数据计算。
总体来说,卫星载波相位定位原理是一种精确度更高的定位技术,可以满足对位置精度要求较高的应用需求。
随着技术的不断发展,相信其在未来会有更广泛的应用。
gnss载波相位差分原理

gnss载波相位差分原理GNSS(全球导航卫星系统)载波相位差分是一种高精度的定位技术,它利用卫星信号的载波相位信息来计算接收机的位置。
下面将详细介绍GNSS载波相位差分的原理。
一、GNSS信号的载波相位GNSS信号是由卫星发射的电磁波组成的,其中包含了载波信号和调制信号。
载波信号是一种高频振荡信号,它的频率非常稳定,一般在1.2GHz左右。
载波信号的相位是一个连续变化的值,它的变化速度与载波频率成正比。
二、载波相位差分的原理GNSS载波相位差分的原理是利用两个接收机接收同一颗卫星发射的信号,并测量它们之间的载波相位差。
由于两个接收机之间的距离非常近,所以它们接收到的信号的相位差几乎只受到大气延迟和接收机硬件误差的影响,而与卫星位置无关。
因此,通过测量两个接收机之间的载波相位差,可以消除大气延迟和接收机硬件误差的影响,从而得到非常高精度的定位结果。
三、载波相位差分的实现为了实现载波相位差分,需要满足以下几个条件:1. 两个接收机必须同时接收同一颗卫星发射的信号。
2. 两个接收机之间的距离必须足够近,一般在几十米到几千米之间。
3. 两个接收机必须能够相互通信,以便将测量结果传输到主控制中心进行计算。
在实际应用中,通常采用基站和移动站的方式来实现载波相位差分。
基站是一个固定的接收机,它的位置已知,并且能够与移动站进行通信。
移动站是一个移动的接收机,它的位置需要测量。
基站和移动站同时接收同一颗卫星发射的信号,并测量它们之间的载波相位差,然后将测量结果传输到主控制中心进行计算,最终得到移动站的位置。
总之,GNSS载波相位差分是一种高精度的定位技术,它利用卫星信号的载波相位信息来计算接收机的位置。
通过消除大气延迟和接收机硬件误差的影响,可以得到非常高精度的定位结果。
载波相位定位的基本原理

载波相位定位的基本原理一、基本原理载波相位定位是一种利用无线信号的相位差来计算位置的定位技术。
在定位系统中,至少需要三个以上的基站或卫星来发送信号,接收器通过测量不同信号之间的相位差来计算自身的位置。
具体来说,载波相位定位利用的是信号传播速度不同导致的相位差。
当信号从基站或卫星发射后,经过一段距离后被接收器接收到。
由于传播速度的差异,接收到的信号相位会有所不同。
通过测量这些相位差,可以计算出接收器与基站或卫星之间的距离差,从而确定接收器的位置。
二、应用载波相位定位在许多领域都有广泛的应用。
1.全球定位系统(GPS):GPS是最常见的载波相位定位应用之一。
GPS系统中的卫星作为基站,向接收器发送信号,接收器通过测量不同卫星信号的相位差来计算自身的位置。
2.无线通信定位:在无线通信系统中,可以利用载波相位定位来实现移动设备的定位。
通过测量与多个基站之间的相位差,可以计算出移动设备的位置,从而实现无线定位服务。
3.室内定位:在室内环境中,卫星信号可能受到遮挡和多径效应的影响,导致定位精度下降。
此时可以利用载波相位定位来弥补这些不足,提高室内定位的精度和可靠性。
三、局限性尽管载波相位定位在许多应用中表现出色,但仍存在一些局限性。
1.复杂性:载波相位定位的实现较为复杂,需要高精度的时钟同步和信号处理算法。
这增加了系统的复杂性和成本。
2.多径效应:在复杂的环境中,信号可能经历多条路径传播到达接收器,导致信号相位受到干扰和失真。
这会降低定位的精度和可靠性。
3.信号强度:载波相位定位对信号强度要求较高,当信号强度较弱时,定位的精度会受到影响。
4.可见性:载波相位定位需要接收器能够同时接收到多个基站或卫星的信号。
在一些地理环境复杂的区域,如高楼、山区等,可能会导致基站或卫星信号的可见性受到限制。
载波相位定位利用信号的相位差来计算位置,具有广泛的应用前景。
然而,由于其复杂性和局限性,仍需进一步研究和技术改进,以提高定位的精度和可靠性,满足各种应用场景的需求。
卫星载波相位定位原理

线性化
( xs xr )2 ( ys yr )2 ( z s zr )2
可以将 在测站近似坐标 X 0 ( xr0 , yr0 , zr0 )T处泰勒级数展开至 一阶项: F ( X ) F(X 0) dX (dX )
X
X0
F ( X 0 ) ( xs xr0 ) 2 ( ys yr0 ) 2 ( zs zr0 ) 2 0
相位差
r (tr ) -- 接收机振荡器产生的基准信号相位
r (tr ) f tr
r (tr ) s (tr )
f tr f (tr t ) f t f
s ( t ) (tr ) r r
(tr ) -- 接收机接收到的卫星信号相位
卫星钟
f0 10.23MHz
120 f0
f1 1575.42MHz f2 1227.60MHz
L1 载波 L2 载波
2 24.42cm
GPS:
1)采用两种频率的载波
较完善地消除电离层延迟
2)GPS载波的功能
传送测距码和导航电文 用作测距信号
1.2 进行载波相位测量的原因
测距码: C/A码
IGS精密星历和钟差
无电离层组合观测值
f12 L1 f 22 L2 L3 f12 f 22
参数估计
模型改正
+
模型改正
3.2 载波相位单点定位(II)
a1x 1 a 2 2 x n anx R a1x 1 a2 x R 2 anx Rn a1 y a2 y any a1 y a2 y any a1z a2 z anz a1z a2 z anz 1 m1 1 m2 1 mn 1 m1 1 m2 1 mn x 1 0 0 r v1 yr v 0 1 0 z 2 r c tr 0 0 0 1 v zpd + n (n 5) 0 0 0 v1R N1 R 0 0 0 N v2 2 0 R 0 0 0 0 vn N n
GPS定位的基本原理ppt课件

p)
(Nip
p i
)
含有待定点 坐标三个未 知数
整周模糊度,每 观测一个卫星就 有一个未知数
在一个历元,未知数多于方程数,无法求解,需通过多个历元观 测值求解
23
1 基本原理
2 测码伪距 3 载波相位测量 4 卫星坐标
3.2 载波相位测量的观测值
由接收机 瞬间测得 的不足一 周的部分
mT 0 qTT 0TDOP
TDOP qTT
18
1 基本原理
2 测码伪距 3 载波相位测量 4 卫星坐标
2.4 伪距绝对定位精度评价(续)
3、几何精度因子GDOP 综合考虑空间位置及钟差对定位结果的影响,可用几何精度因子
GDOP
GDOP qXX qYY qZZ qTT PDOP2 TDOP2
第四章 GPS定位的基本原理
1
1 基本原理 2 测码伪距
3 载波测相伪距 4 卫星坐标
GPS工作的基本原理 – 距离后方交会
已知点:GPS卫星 待定点:接收机(天线)
2
1 基本原理 2 测码伪距
3 载波测相伪距 4 卫星坐标
卫星的位置
卫星至测站的距离 信号的捕获及定位计算
3
1 基本原理 2 测码伪距
12
1 基本原理
2 测码伪距 3 载波相位测量 4 卫星坐标
2.3 伪距绝对定位原理(续)
在测站点的近似值Xi0、 Yi0、 Zi0处泰勒级数展开,取一阶项
/ip0+vip0
p i0
aip
Xi
bipYi
cip Zi
c ti
卫星载波相位定位原理

卫星载波相位定位原理卫星载波相位定位原理在全球定位系统(GPS)中扮演着重要的角色。
当使用GPS接收器定位时,它通常会同时接收来自多颗卫星的信号。
通过测量这些信号的相位差异,可以计算出接收器的位置。
以下是卫星载波相位定位原理的详细解释。
多颗卫星接收意味着GPS接收器同时接收来自多颗卫星的信号。
GPS系统中有多颗工作卫星,它们沿着不同的轨道绕地球运行。
这些卫星不断地发射射频信号,其中包含有关卫星位置和时间的信息。
当GPS接收器接收到来自至少四颗卫星的信号时,它可以使用三角测量原理来计算出接收器的位置。
通过测量信号从卫星到接收器的时间差,可以计算出接收器与每个卫星之间的距离。
因为每个卫星的位置已知,通过使用至少三颗卫星的信号,可以将接收器的位置定位在三维空间中。
然而,这种方法有一个困难之处,即要测量到信号的时间差异十分困难。
这是因为信号的传输速度非常快,约为光速的299,792,458米/秒。
因此,只有精确测量信号到达接收器的时间差,才能获得准确的定位信息。
这就引出了卫星载波相位测量。
在卫星导航系统中,信号可以分为码片和载波两个部分。
码片信号用于测量时间差异,但精度有限。
而载波信号的波长非常短,可以达到厘米级的精度。
如果能够测量到载波信号的相位差异,就可以获得非常高精度的定位信息。
卫星载波相位测量需要GPS接收器和卫星之间的高精度时间同步。
接收器通过比较接收到的载波信号和本地产生的参考信号的相位差异来测量。
为了实现这个目标,GPS接收器会使用精密的时钟来产生参考信号,并使用接收到的码片信号来同步这个本地时钟。
在进行相位差测量时,一个基本的原则是,在一个波长内要有足够的相位差异。
为了实现这一点,信号需要经过连续的信号积累过程,即将多个信号周期的观测结果平均。
通过这种方式,可以达到测量相位差异的目的。
通过测量载波信号的相位差异,GPS接收器可以计算出接收器与每个卫星之间的距离差异,并进一步计算出接收器的位置。
卫星定位导航系统原理及应用串讲课件

39
GPS卫星信号结构---载波
作用
搭载其它调制信号 测距
L1
19.03c m
测定多普勒频移
L2
类型
24.42c m
目前
L1 – 频率: 154f0 = 1575.43MHz;波长:19.03cm L2 – 频率: 120f0 = 1227.60MHz;波长:24.42cm
4
GPS系统的特点
第三,实时定位
利用GPS导航,可以实时地确定运动目 标的三维位置和速度,由此既可保障运动载 体沿预定航线运行,也可实时监测和修正航 行路线,选择最佳航线。
5
美国政府的GPS政策
美国政府在GPS设计中计划提供两种服务: 一种为精密定位服务(PPS),利用P码进行定位,只提
供给本国及其盟国的军方和得到特许的民间用户使用, 估计其定位精度为10m。 另一种为标准定位服务(SPS),利用C/A码定位,提供给 民间用户使用。由于C/A码作为捕获P码之前的前导码, 是一种粗捕获的明码,因此估计SPS的定位精度约为 400m。
x=F1(B,L) y=F2(B,L) 由于椭球面是一个曲面,我们不可能把它铺展成 一个平面而不产生某种褶皱和破裂,也就是不可 能把整个椭球面或其一部分曲面毫无变形地表示 在一个平面上,因此无论对投影函数F1和F2选得 如何妥当,总是不可避免地产生变形。
21
地图投影的分类
按其变形性质分: 等角投影:投影后,地图上任意两相交短线之间的夹角 保持不变。 等面积投影:投影后,地图上面积大小保持正确的比例 关系。 等距投影:投影后,地图上从某一中心点到其它点的距 离保持不变。 方位投影:投影后,地图上表示的任一点到某一中心点 的方位角保持不变。
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- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
特点:可以消除掉许多误差,适用范围广泛。
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3.整周未知数N0的确定
4.快速确定整周未知数法(FARA)
基本思想: 置信区间 整数解 的组合
初始平差
重复平差
验后方差 最佳估值 最小
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3.整周未知数N0的确定
特点:在短基线情况下,根据数分钟的双 频观测成果,便可精确的确定整周模糊度的最
卫 星 信 号 的 生 成 接 收 机 重 建 载 波
(c )2002, 黄 劲 松
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1.GPS载波相位定位原理
载波相位测量的关键技术-重建载波③ •平方法 --将所接收到的调制信号(卫星信号)自乘。
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2.载波相位观测量的测量
设在GPS标准时刻Ta卫星Sj发射的载波信 号相为 ta 经传播延迟 后,在GPS标准
佳估值,使相对定位的精度达到厘米级。这一
方法在快速静态定位中得到了广泛应用。
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3.整周未知数N0的确定
5.动态确定整周未知数的方法(AROF)
特点:在载体运动过程中所观测的卫星一旦失锁, 为重新确定整周未知数,运动载体不需要停下来重
新进行初始化工作,它可在载体运动过程中实现。
增加跟踪卫星数,增加观测历元数,以增加解 的可靠性和精确性
卫星载波相位定位原理
主讲人 申 浩
授课提纲
1. GPS载波相位定位原理
2. 载波相位观测量的测量
3. 整周未知数N0的确定
4. 载波相位定位测量与伪距定位测量的比较
5. 本次课小结
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2
1.GPS载波相位定位原理
载波相位测量原理
tj ti ti
R t j ti
公Байду номын сангаас3
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13
2.载波相位观测量的测量
考虑到卫星钟差和接收机钟差,有:
Ta ta ta , Tb tb tb
则有:
Tb tb j Ta ta
公式4
对于卫星钟和接收机钟,其振荡器频 率一般稳定良好,所以器信号的相位与频率的 关系可表示为
时刻Tb到达接收机。
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2.载波相位观测量的测量
根据电磁波传播原理,Tb时接收到的和
Ta时发射的相位不变,即
j Tb j ta
,而
在Tb时,接收机本振产生的载波相位为 tb , 可知,在Tb时,载波相位观测量为:
tb j ta
j
Ta
a
f ta
Ta
f ta
f f tb f ta
公式7
(5-15)
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15
2.载波相位观测量的测量
传播延迟Δτ中考虑到电离层和对流层 传播延迟 中考虑到电离层和对流层的影响 1和 2,则 的影响δρ 1和δρ2,则有: 和 ,则 传播延迟 中考虑到电离层和对流层的影响 传播延迟 中考虑到电离层和对流层的影响 1 2 1和 2,则 传播延迟 中考虑到电离层和对流层的影响 1和 2,则 1 公式 85- 1 = - - ( 16) 1 1 2 = - - ( 5 - 16 ) 1 = - ( 516 -16 ) 1 c 2 1- 2 - - ( 5 - ) c= c 1 2 c 式中,C为电磁波传播速度, 为卫星至接收机之间的几何距离 其中,c为电磁波传播速度,ρ为卫星到 式中,C 为电磁波传播速度, 为卫星至接收机之间的几何距离。 式中, C为电磁波传播速度, 为卫星至接收机之间的几何距离。 式中, C 为电磁波传播速度, 为卫星至接收机之间的几何距离。 接收机之间的几何距离。 代入( 5-15)式,有 代入(5代入( -15)式,有 515 -15 )式,有 带入公式 7后有: 代入(5- )式,有 f f = -+ f + f ta (5-17) f tb (5-17) f - 1- 2f f = - t t = - (5-17) 1c 2 1- 2 a +f t b a f tb 公式 9 - - + f t f t (5-17) c = c 1 2 a b j j c 考虑到( 5 - 11 )式,即顾及载波相位整周数 N N j j 0 int 后, j kj 后,有 考虑到( 5 - 11 )式,即顾及载波相位整周数 N N int 考虑到载波相位整周数 考虑到( 511 - 11 )式,即顾及载波相位整周数 int k 0 jN k jN 0 , 后,有 考虑到( 5- )式,即顾及载波相位整周数 N N 0 int 后,有 k f f f j f 有: f f = + f t f t N (5-18) j f f f k t f t - a - f b 1 2 j k f f = + f N (5-18) j f t N k (5-18) (5-18) k a b a f t 1b2 1 - k c+ c c 公式 10 k=+ 2N = f t f t c c c k a b 1 2 k c c c c c c (5-18) 式即为接收机 k 对卫星 j 的载波相位测量的观测方程。 5-18)式即为接收机 k对卫星 j 的载波相位测量的观测方程。 (5-18) 式即为接收机 k 对卫星 j的载波相位测量的观测方程。 (5-18)式即为接收机k对卫星j的载波相位测量的观测方程。
调制波
载波
调制信号
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8
1.GPS载波相位定位原理
载波相位测量的关键技术-重建载波① •重建载波 --目的是将非连续的载波信号恢复成连续的载波 信号。
载波调制了电文之后 变成了非连续的波
伪距测量与载波相位测量
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1.GPS载波相位定位原理
载波相位测量的关键技术-重建载波② •码相关法 --将所接收到的调制信号(卫星信号)与接收机 产生的复制码相乘。
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(c )2002, 黄劲松
2018/8/15 3
1.GPS载波相位定位原理
载波相位测量概念:
是测量接收机接收到的具有多普勒频移的载 波信号,与接收机产生的参考载波信号之间的相 位差,通过相位差来求解接收机位置。
载波相位观测是目前最精确的观测方法。
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4
1.GPS载波相位定位原理
GPS载波相位观测
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5
1.GPS载波相位定位原理
GPS载波相位观测
Sj(ti)
Sj(t0)
0
i
Int(φ )
N0 N0 整周模 糊度 k
整周 计数
注意周跳
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1.GPS载波相位定位原理
GPS载波相位观测
ti
初始时刻t0观测相位 差 0,整周数N0未知;任 一时刻ti观测相位差 i 和 整周数的变化值Int(φ),
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5.本次课小结
为什么?伪距测量精度低
是什么?载波相位测量定义
重建载波:①码相关法②平方法 怎么做? N0 1.伪距法
Sj(t0)
0
Sj(ti)
i
2.经典方法①整数解 ②实数解
Int(φ )
N0
3.三差法
4.FARA 5.AROF 周跳
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N0 k
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谢谢!
3.整周未知数N0的确定
二)实数解 : 基线较长,误差相关性减弱,初始解的误 差将随之增大,从而使模糊度参数很难固定, 整数化的意义不大。 特点:通常对于20km以上的长基线一般不 再考虑整周未知数的整数性质,直接将实数作 为整周未知数的解,此时,通过平差计算得到
的整周未知数不是整数,不必凑整,直接以实
数形式代入观测方程,重新解算其它参数。
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3.整周未知数N0的确定
总结: 平差待定参数法解算整周未知数,往往 需要观测一个小时甚至更长的时间,从而影
响了作业效率。因此,此法一般用于经典静
态相对定位模式进行高精度的GPS定位中。
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3.整周未知数N0的确定
3.多普勒法
17
3.整周未知数N0的确定
2.将整周未知数当做平差中的待定参数 ——经典方法
一)整数解 : 基本方法 1)求初始解—基线向量、整周未知数 2)将整周模糊度固定为整数 3)求固定解 适用范围:在基线较短的相对定位中,若观测误 差和外界误差对观测量的影响较小时,这种整周 未知数的确定方法比较有效。
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顾及(5- 13 )和( 5- 14)两式,(5- 12)式可改写为 j
(5-14) 综合公式 Tb 5、 T6 f 4式改写为: j a ,可以将
= Tb f tb
b
顾及(5- 13)和( 5- 14)两式,(5- 12)式可改写为 f f t f t (5-15) = Tb f tb
t0
N
Fr
0
N0未知。
j t0 kj t0 k t0 N0 k
公式1 公式2
j ti kj ti k ti N0 Int k
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Fr
0
i
Int
() i
N
0
7