汽车车身电控系统检修试题库

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一、单项选择题(每小题1分)

1. 自动空调与手动空调的根本区别在于自动空调具有( C )

A. 制冷功能

B. 取暖功能

C. 恒温控制功能

D. 操纵方便

2. 巡航控制所能设定的最低车速,约为( B )

A. 25km/h

B. 40km/h

C. 50km/h

D. 60km/h

3. 自动座椅是在电动座椅的基础上增加了以下哪些功能?( A )

A. 记忆存储复位功能

B.自动控制功能

C.前后移动功能

D.倾斜功能

4. 自动空调控制系统中哪个不受空调计算机的控制?( C )

A. 鼓风机

B. 空气混合控制伺服电机

C.冷凝器

D. 压缩机

5. 安全气囊的车辆线束一般采用哪个颜色,以与其他系统区别?( C )

A.黑色

B. 红色

C.黄色

D. 白色

6.为防止在炎热的夏天开启自动空调后马上吹出热风,自动空调系统将进行( B )

A.预热控制

B.时滞控制

C. 车速补偿

D. 鼓风机转速控制

7.汽车巡航控制系统一般缩写为( A )

A. CCS

B. CSS

C.EPS

D.ESP

E.SCS

8.安全气囊作用应当在( B )

A.一次碰撞前

B.一次碰撞后二次碰撞前

C. 二次碰撞后

D.碰撞时

9. 空气混合控制风门伺服电机用于控制( C )

A. 进气模式风门

B. 送风模式风门

C. 空气混合风门

10. 数据总线上传递的信号是( B )

A. 模拟信号

B.逻辑数字信号

C. 电流信号

D. 电压信号

11. 2000年后新款帕萨特B5舒适系统传输数据的速率为( A )

A. 62.5kbit/s

B. 100kbit/s

C. 200kbit/s

D. 500kbit/s

12. 车内温度传感器一般安装在( A )

A. 仪表板出风口处

B. 蒸发箱内

C. 冷凝器前方

D. 后视镜上

13. SRS系统电路装车配线时,点火器和螺旋电缆引线内部装有短路电阻是为了?( D )

A.方便安装

B.便于线路检查

C.防止电压过大

D. 防止电路通电时点火器误动作点火

14. 当SRS进行电气检查时,不允许用一般万用表进行电阻检测,主要是因为( A )

A. 防止电流过大引爆气囊

B. 检查数值不准确

C.电压太低

D. 电压太高

15. LIN网络是面向哪些对象的低速网络。( B )

A. 面向独立模块间数据共享

B. 面向传感器或执行器控制

C. 面向高速、实时闭环控制

D. 面向多媒体设备、高速数据流传输

16. CAN-B类网络是面向哪些对象的低速网络。( A )

A. 面向独立模块间数据共享

B. 面向传感器或执行器控制

C. 面向高速、实时闭环控制

D. 面向多媒体设备、高速数据流传输

17. MOST网络是面向哪些对象的低速网络。( D )

A. 面向独立模块间数据共享

B. 面向传感器或执行器控制

C. 面向高速、实时闭环控制

D. 面向多媒体设备、高速数据流传输

18. CAN-C类网络是面向哪些对象的低速网络。( C )

A. 面向独立模块间数据共享

B. 面向传感器或执行器控制

C. 面向高速、实时闭环控制

D. 面向多媒体设备、高速数据流传输

19、扳动电动座椅滑动开关(向前),座椅没有滑动,其他位置动作均正常,技师A和技师B对此进行了分析,你认为正确的( A )

A.技师A认为如果开关正常,则扳动向后开关,也是不会动的。

B.技师B认为如果开关正常,则扳动向后开关,座椅还是有可能会动的。

C.技师A和技师B均不对

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汽车电气设备与维修习题答案讲课教案

《汽车电气设备构造与维修》补考复习题 班级姓名学号 一、填空题 1、蓄电池单格电压为 2 伏,12伏的蓄电池由 6 个单格组成。 2、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。 3、配置电解液时,须先将蒸馏水放入容器,然后将硫酸缓慢地加入水中,并不断搅拌,严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中;以免发生爆溅,伤害人体和腐蚀设备。 4、蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。 5、当往车上装蓄电池时,应先接起动机电缆,再接搭铁电缆,以防工具搭铁引起强烈点火花。 6、汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及充电状态指示装置组成。 7、交流发电机的励磁方式有他励、自励两种。 8、硅二极管具有单向导电的特性,其正反向电阻不同,可用万用表的R*1档检查二极管的好坏。 9、常见双级触点振动式调节器虽然结构不同,但均有两对触点,其中常闭触点为低速触点,常开触点为高速触点,电压调节分两级进行。 10、触点式电压调节器的调整间隙有高速触点间隙和低速触点间隙。 11、如果发现调压器的电压调整值与规定值不符,可通过调节器各部进行调整,调整有粗调和微调两种。 12、传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、及附加电阻等部件组成。 13、点火线圈按其磁路结构形式的不同,可分为开磁路式和闭磁路式两种。 14、配电器由分火头和分电器盖组成,其作用是按发动机和工作顺序将高压电分配到各缸的火花塞上。 15、常见的点火信号传感器分磁感应式、霍尔效应式、光电式三种。 16、霍尔式分电器总成主要由霍尔信号传感器、配电器、真空点火提前装置和离心式点火提前装置组成。 17、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角 18、直流电动机按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类。 19、起动机起动时间不超过 5 s,若第一次不能起动,应停歇10~15 s再进行第二次起动。 20、起动机(俗称“马达”),一般由直流电动机、单向传动机构、操纵机构三大部分组成。 二、判断题

汽车发动机电控复习题带答案

1.发动机电控系统主要由传感器、执行器、 ECU 三个部分组成。 2.多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置可分为缸内喷射和进气歧管喷射两种。 3.丰田5A发动机上计量空气量的传感器为进气压力传感器。 4.曲轴位置传感器也成为发动机转速传感器,用来检测曲轴转角和转速信号,输送给 ECU,以便确定喷油时刻和点火时刻。 5.燃油压力调节器是保持燃油供给系统和进气歧管压力的差值恒定。 6.怠速工况时基本点火提前角根据曲轴位置传感器、空气流量计和节气门位置传感器来确定。 7.压电式爆震传感器分为共振型和非共振型两种。 8.点火提前角由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三个部 分组成。 9.大众AJR发动机节气门直动式控制装置中器有两个检测节气门位置的传感器分别为节 气门位置传感器和怠速节气门位置传感器。 10.在发动机点火控制系统中的开关信号有起动开关信号和空调开关信号两个。 11.发动机断油控制包括减速断油、超速断油和清除溢流的三种状态控制。 12.ECU从节气门位置传感器中获得节气门开度、节气门开启速率、怠速状态等 信息,用于对点火时机、燃油喷射量、怠速转速及活性炭罐通气量等进行控制。 13.电控燃油喷射系统的功能是对喷油正时、喷油量、燃油停供及燃油泵进行控制。 14.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为开环控制系统和_闭环控制_系统。 15.当喷油器的结构和喷油压差一定时,喷油量的多少就取决于喷油脉宽 _。 16.对喷油器要进行喷油器的工作情况电阻值、控制电路、喷油量和喷油器密封性检查。 17.辛烷值较低的汽油抗爆性较___差___。点火提前角则应__大____。 18.电感式爆燃传感器主要由绕组、铁芯、永久磁铁及外壳等组成。 19.单点喷射又称为节气门体燃油喷射或集中燃油喷射。 20.电控点火系统一般是由传感器、执行器、 ECU 三部分组成。 21.在怠速控制系统中ECU需要根据节气门位置传感器、车速传感器确认怠速工况。22.目前汽车上采用污染源封闭循环净化装置的有活性碳管、曲轴箱强制通风。23.汽车排放污染物主要是指从排气管排出的 HC 、 CO NOX 等有害污染物。 24.曲轴和凸轮轴位置传感器根据结构和工作原理不同可分为磁电、霍尔式、光电三种类型。 25.下列哪个传感器在发动机工作时向ECU提供判缸信号。( A ) A.凸轮轴位置传感器; B.曲轴位置传感器; C.空气流量计; D.节气门位置传感器26.随着发动机转速的提高,点火提前角( B ) A.减小; B.增大; C.不变; D.二者无关联 27.在燃油喷射系统中,哪个传感器采用的是闭环控制( C ) A.曲轴位置传感器; B.凸轮轴位置传感器; C.氧传感器; D.冷却液温度传感器

最新汽车底盘电控技术考试试卷

《汽车底盘电控技术》13级2班期末理论试题 一、单项选择题(下列每题有四个选项,其中只有一个是正确的,请将代号填在横线空白处)。 1.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档()。 A P B N C R D D 2.自动变速器能实现自动操纵汽车起步和换档等功能,换档不中断动力传递等特点,并具有操作轻便乘座舒适和( )优点。 A减轻驾驶劳动强度 B过载保护性能好 C什么人均能开车 D有利安全 3.双作用叶片泵的转子和定子的中心是重合的,当转子旋转时,叶片由大半径处向小半径处移动时,则两叶片间的空间容积渐减小而( )。 A排油 B吸油 C形成真空 D压力平衡 4.在进行自动变速器道路试验时,超速档开关()。 A 置于ON,指示灯灭 B 置于OFF,指示灯亮 C 先开后关 D 先关后开 5.汽车自动变速器控制系统目前多采用() A液力控制 B电子控制 C机械控制 D气、液控制 6.汽车液力变距器中改变转距输出的元件为() A涡轮 B泵轮 C导轮 D锁止离合器压盘 7.汽车液力变距器锁止离合器压盘在分离状态时与()连线 A壳体 B导轮 C涡轮 D泵轮

8.汽车自动变速器输出轴转速传感器一般采用() A电磁式 B霍尔效应式 C光电式 D开关式 9.一般情况下,安装在汽车仪表盘上,与车速表装在一起,并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是()。 A舌簧开关式和光电式车速传感器 B磁阻元件式 C磁脉冲式 D以上都正确10.一般情况下,装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是()。 A舌簧开关式 B光电式车速传感器 C磁阻元件式和磁脉冲式 D以上都正确 11.在模式选择开关中,表示自动、标准运行模式的是()。 A Auto、 NormaL B Auto、 Sport C Manu、NormaL D Manu、Sport 12.在模式选择开关中,表示自动、运动的运行模式是() A Auto、 NormaL B Auto、 Sport C Manu、NormaL D Manu、Sport 13.下列指示灯中,NORM表示的是()。 A高度控制指示灯 B刚度阻尼指示灯 C高度控制照明灯 D以上均不正确 14.整体式液压动力转向系统是将()。 A.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。 B.转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。 C.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。 D.以上都不正确。 15.半分开式液压动力转向系统是将()。 A.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。 B.转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。 C.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。

汽车电气系统检修复习题

蓄电池的常见内部故障有极板硫化、活性物质脱落、自放电等。 蓄电池充电终了后,电解液浓度将升高。 晶体管电压调节器具有重量轻,体积小、可靠性高、寿命长等特点,已被广泛应用于车用交流发电机。 按能量储存方式的不同,点火系可分为电感储能式和电容储能式。 无触点点火系点火发生器可分为磁感应式、 光电式、霍尔效应式和电 磁振荡式等四种类型。 汽车过电压的产生,从性质上来分,可分为瞬变型和非瞬变型过电压两种。 起动机全制动实险是测量起动机在完全制动时所消耗的电流和制动力矩以判断起动机主电路是否正 常,并检查单向离合器是否打滑。 电力起动由电动机,传动机构,控制装置。三部分组成。 汽车的前罩灯可采用:屏幕法和检测法 进行检测和调正。

汽车用喇叭按声频可分为:高音和低音 两类。 电喇叭按有无触点分为:普通电喇叭和电子电喇叭。 汽车用喇叭按外形分为:螺旋形、筒形、盆形三类 一般汽车仪表按工作原理分为:电磁式、电热式、和电子式。 晶体管式闪光器有:带继电器式、无触点式、电子式。 一般汽车全车有:电流、负载、导线、开关、继电器保险装置等组 成。 常见的汽车电路保护装置有断路器和断电器 两种类型。 电机和蓄电池是并联的。( T ) 电流表的正极接蓄电池的正极,电流表的负极接蓄电池的负极。(F ) 蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显著下降。( T )

充电时电解液的密度是上升的。( T ) 对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说,应采用“热 型 火 花 塞 。 硅整流交流发电机工作时每一时刻只有两相向外提供电 能。( F ) 带电磁继电器的起动机点火时直接把蓄电池的电流引入起 动机。( F ) 无触点点火系的点火线圈可以用普通点火线圈取代。 ( F ) 汽车上使用的电喇叭有筒型、螺旋型和盆型等不同的结构 形式。由于螺旋型电喇叭具有结构简单、尺寸小、重 量轻、声束的指向性好等特点因此在汽车上普遍采 用。 ( F ) 在传统点火泵中,若点火时间迟了,需往早调时,应把分电器壳 体顺凸轮旋转方向略转一定角度。 转速增加,点火提前角应( B )。

汽车电控技术试题B卷完整版

汽车电控技术试题B卷 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

笑嘻嘻职业学院2017-2018年上学期期末考试 《汽车电控技术》试卷 专业汽车维修、营销年级 16级任课教师 姓名学号班级 考试方式(闭卷/开卷):闭卷考试时量:120分钟试卷编号(B卷): 一、填空题:(每题1分×30=30分) 1.电控系统主要由___________、___________、___________三大部分组成。 2.一般来说,蓄电池电压为________,传感器的供电电压为________,信号电压为___________。 3.大众系列电路中的30为___________,31为___________,15为-_______________,X线为___________ 脚继电器上的85为___________,86为___________87为-___________ 5.传感器将___________传递给ECU,经ECU判断分析、计算之后,对___________发出控制指令。 6.三线有源传感器的三根线一般为___________、___________、-___________ 7.传感器的检测主要包括___________、___________、-___________、___________等 8.油门位置传感器、节气门位置传感器采用冗余设计,其信号电压

特点分别为___________倍关系、和值为___________的特点。 9.电控发动机系统主要包括___________、___________、-___________等系统 10.曲轴位置、凸轮轴位置传感器都有___________、-___________、___________三种类型。 二、选择题:(每题2分×10=20分) 1.下列属于执行器的是() A.水温传感器 B.喷油器 D.发电机 2.喷油量的多少主要取决于() A.油箱油量 B.油泵电压 C.喷油脉宽 D.油泵的泵油能力 3.单缸独立点火系统点火线圈为4线,1根12V供电,两根搭铁,另一根为() A.传递信号给ECU B.受ECU控制的信号线 C.屏蔽线 D.次级供电 4.单缸独立点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。 B.分缸线 C.火花塞 D.转速信号 5.一般来说,缺少()信号发动机将不能点火。 A.爆震 B.水温 C.转速 D.上止点 6.点火闭合角主要通过()加以控制。 A.通电电压 B.通电电流 C. 通电时间 D.通电大小 7.发动机启动前,ECU控制的步进电机处于() 步级步级步级步级 8.双缸同时点火是指() A .1、4和2、3缸同时点火、2和3、4缸同时点火 、3和2、4缸同时点火 D .1、2、3、4缸同时点火 9.发动机发生爆震时,ECU控制() A.增大点火提前角 B.减小点火提前角 C.增加喷油量 D.减小喷油量 10. 水温传感器短路或断路时,ECU按()℃控制喷油 三、判断题(每题1分×20=20分) 1.汽车电子化将围绕节能、环保、安全、舒适等方面发展() 2.汽车运行过程中,若有故障,可带电随意拆下可疑部件插头进行检查() 3.压力一定的情况下,喷油持续时间越长,喷油量越多。() 4.点火控制主要包括点火正时控制,闭合角控制、爆震控制。() 的产生()5.废气再循环是指将部分废气引入进气管,参与燃烧,目的是降低NO X 6.现在发动机多采用多点、顺序、间歇喷射方式() 7.有氧传感器参与的控制称为闭环控制。()

汽车电气设备与维修试题库

汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 (理论部分) 一、填空题 1.汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2.汽车电气的特点是 等 3.汽车上的保险装置主要有 等 4.继电器的作用是 5.汽车电器系统的导线有和两种 6.试灯有两种和 二、选择题 1.下列哪个不是电源系统的元件() A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2.汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6.熔断丝烧段后,可以选择大一号的保险() A 正确 B 错误C都行是()打铁

A 正极 B 负极 C 不知道 3.用小电流控制大电流的是() A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是()电 A 直流 B 交流C都有 5.汽车上的用电设备都是()联 6.。导线的截面一般根据用电设备的()来定 A 电流 B 电压 C 都可以8.能用试灯检测计算机控制的电路吗() A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1.简述更换熔断器需要注意的问题 2.简述线束安装与检修的注意事项 3.简述万用表的使用规范 4.简述KT600示波器使用的注意事项 1 (技能部分) 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 (理论部分)

一、填空题: 1.汽车常用的蓄电池有两类。 2.铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3.适当提高蓄电池电解液密度,可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4.铅蓄电池放电电流越大,蓄电池的输出容量。 5.当电解液液面低时,应向蓄电池中加。 6.存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量,并给蓄 电池进行一次补充充电。 7.外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱,有N记号的接线柱为接线柱。 8.过充电时,正极板表面会逸出气,负极板表面会逸出气, 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。

汽车电控悬架试题

复习思考题 一、判断题 1.电控半主动悬架系统不可调节车身高度。 ( ) 2.电控半主动悬架系统的螺旋弹簧是必要的。 ( ) 3.电控主动空气悬架系统的空气压缩机在起动发动机后是常运转的。 ( ) 4.电控主动空气悬架的主、辅气室是直接连通的。 ( ) 5.压电式减振器的阻尼调节元件受电脑控制。 ( ) 6.主动式路况预测悬架系统的路况预测传感器结构为超声波式。 ( ) 7.LEXUS LS400电控悬架系统的压缩机在点火开关接通后常运转。 ( ) 8.LEXUS LS400车门未关紧,在点火开关接通后,车身会自动升高。 ( ) 9.LEXUS LS400电控悬架系统的每个车身高度传感器均由一个槽盘和4对遮光器组成,其±有5个引脚* ( ) 10.LEXUSLS400电控悬架系统的节气门位置传感器信号直接进入电脑。 ( ) 11.LEXUSLS400电控悬架系统的车身高度下降时,电脑不仅使高度控制阀通电,而且还使排气阀通电将气压缸内的空气排出。 二、选择题 1.关于电控空气悬架,甲认为主气室的作用是调节刚度;乙认为辅气室的作用是调节阻尼力。你认为 ( ) A.甲正确; B.乙正确; C.甲乙均正确; D.甲乙均不正确 2.关于油气弹簧悬架系统,甲认为悬架的刚度是通过油液压缩气室中的空气实现的;乙认为通过电磁阀控制油液管路中小孔节流实现变阻尼特性。你认为 ( ) A.甲正确; B.乙正确; C.甲乙均正确; D.甲乙均不正确 3.关于电控空气悬架,甲认为:在急转弯时,由转向传感器检测转向盘操作,电脑通过执行器使悬架刚度和阻尼力变换到高(硬)值;乙认为紧急制动时,如果车速高于60km/h,电脑通 过执行器使悬架刚度和阻尼力变换到高(硬)值。你认为 ( ) A.甲正确; B.乙正确; C.甲乙均正确; D.甲乙均不正确 4.关于电控空气悬架系统,甲认为:当车速高于110km/h时,电脑控制执行器使悬架刚度和阻尼力调至中间值;乙认为当车速高于40-100km/h范围内,前轮车身高度传感器检测出车身颠簸时,电脑通过执行器使悬架刚度和阻尼力变换到高(硬)值。你认为 ( ) A.甲正确; B.乙正确; C.甲乙均正确; D.甲乙均不正确 5.关于主动式空气悬架系统,甲认为:当需要车身电脑控制电磁阀动作使空气弹簧主

汽车电气设备构造与维修习题册附答案汇总

汽车电气设备构造与维 修习题册 一、单选题 项目一汽车电器设备认知 1、汽车电源系统包括蓄电池、()、电压调节装置等。(B) A 、起动机 B 、发电机 C 、电动刮水器 D 、电动门窗 2、小型乘用车的电气设备额定电压为()V。(A) A 、12 B 、6 C 、24 D 、48 3、电动后视镜属于汽车电气的()系统。(B) A 、起动 B 、电源 C 、灯光信号 D 、辅助电器 4、用跨接线短路法,可用于检查()。 (C) A 、用电设备的绝缘性能 B 、线路有无短路现象 C 、线路有无断路现象 D 、B或C 5、用数字式万用表测电压值时,黑表笔插入()。(C) A、V孔 B、A孔 C、COM孔 D、MA孔 项目二电源系统检修 1、交流发电机产生磁场的装置是() (B) A 、定子 B 、转子 C 、电枢 D 、整流器 2、交流发电机用电压调节器式通过调整()来保证发电机输出电压的。(B) A、发电机转速 B、发电机励磁电流 C、发电机输出电流 D、蓄电池励磁电流 3、进入夏季,维护作业时应将蓄电池电解液密度()(A) A、增大 B、不变 C、降低 D、增大或降低 4、在蓄电池放电过程中,正极板活性物质由()(A) A、PbO2变成PbSO4 B、PbSO4变成PbO2 C、Pb都变成PbSO4 D、PbSO4变成Pb 5、蓄电池使用过程的充电称为()(A) A、初充电 B、补充充电 C、脉冲充电 D、过充电 6、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明()。(A) A、存电足 B、存电不足 C、必须更换蓄电池 D、存电足或者存电不足 7、汽车上采用()的充电方法。(B) A、定电流 B、定电压 C、快速脉冲充电 D、定电压或者定电流充电 8、电磁式电压调节器的()会使发电机电压升高。(A) A、磁化线圈断开 B、铁芯间隙过大 C、调节器接触不良 D、调节器内串联电阻烧毁 9、晶体管调节器,如果激励电流随着转速

汽车电控技术期终考试A卷

朱明工作室zhubob 《现代汽车电子控制技术》期末考试试卷(A)卷 一、填空题(每题2分,共20分) 1.电子控制装置一般由、和执行器组成。 2.ECU一般由、A/D转换器、和输出接口组成。 3.大部分的牵引力控制系统是采用双重的控制方式,即发动机输出转矩控制与方式或发动机输出转矩控制与方式。 4.EFI的燃油系统的总喷油量包括、和喷油增量。 5.自动变速器由、、液压系统、电子控制系统、手控连杆机构和壳体组成。 6.自动变速器的模式开关有模式、模式和普通模式。 7.安全气囊传感器按功能分有和两大类。 8.燃油压力调节器的作用是使与之差为一恒定值。 9.曲轴位置传感器的型式有式、光电式和式三种。 10.目前常用的无分电器式点火系有和两种。 二、判断题(每题1分,共16分) 1.EFI喷油信号持续时间与蓄电池的电压无关。() 2.电磁式轮速传感器优于霍尔式轮速传感器。() 3.变矩器与偶合器最大的不同是可改变输入轴的扭矩。() 4.怠速控制的本质是控制进气量。() 5.连接自动变速器的任何两个基本元件,必为空挡。() 6.EFI的发动机,油泵只有在发动机起动和运转时才工作。() 7.故障码的清除是利用断开汽车电源总开关来进行。() 8.自动变速器可实现无级变速,提高汽车机动性。()9.曲轴位置传感器的G2信号是检测第一缸上止点的信号。() 10.STA信号用来判断发动机是否处于怠速状态。() 11.检修、排除故障后,原来存贮的故障代码会自动消失。() 12.EFI利用喷油器进行喷油量的反馈控制。() 13.进气温度修正.通常以200C为进气温度信息的标准温度。() 14.电控防盗系统可确保车门不被窃贼暴力打开。() 15.安全气囊是一种常见的主动式安全装置。() 16.排气再循环就是将所有的废气再送回气缸燃烧。() 三、选择题(每题2分,共20分) 1.最佳空燃比是()。 (A)14.7 (B)15.1 (C)14.1 (D)16.1 2.爆震传感器的基本原理是()。 (A)光电效应 (B)压电效应 (C)霍尔效应 (D)电磁效应 3.下面那项不是ABS系统的工作过程。()。 (A)升压 (B)保压 (C)减压 (D)冲压 4.故障自诊断系统用电控单元ECU监视和发现()的故障部位。 (A)机械系统 (B)驾驶员操作不当 (C)仪表系统 (D)电子控制系统 5.顺序喷射的喷射时刻约在各缸( )行程前700。 (A)进气 (B)压缩 (C)作功 (D)排气 6.下面那项不属于电子悬架的工作。()。 (A)改变悬架的刚度 (B)改变车身高度 (C)改变阻尼系数 (D)改变轮胎气压 7.按汽缸点火次序喷油,叫做()喷油正时控制。 (A)同时喷射 (B)分组喷射 (C)顺序喷射 (D)分级喷射

汽车电气系统构造与维修试卷

汽车电气设备构造与维修期末考试试卷 试卷类型:A 卷 考试形式:闭卷 考试时间: 100 分钟 一、填空题(本大题共5小题,每题3分,共15分) 1、汽车电源系统电压调压器在发电机转速和发电机上的负载发生变化时自动控制发电机电压,使其保持恒定。电压调压器是利用自动调节发电机的( ),从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机输出电压的。 2、汽车电源系统中,发电机、蓄电池和汽车用电器是( )连接形式。 3、电动车窗主要由车窗玻璃、( )、电动机、继电器、断路器和控制开关等组成。 4、火花塞电极间开始跳火时距上止点间的( ),称为点 火提前角。 5、( )安装在车辆尾部,通知后面车辆本车正在制动,以避免后面车辆与其碰撞。 二、选择题(本大题共5小题,每题3分,共15分) 1、在讨论蓄电池电极桩的连接时,甲说,脱开蓄电池电缆时,始终要先 拆下负极电缆,乙说,连接蓄电池电缆时,始终要先连接负极电缆,你认为( )正确。 A 甲 B 乙 C 甲乙都 2、起动机空转的原因之一是( ) A 蓄电池亏电 B 单向离合器打滑 C 电刷过短 3、更换卤素灯泡时,甲认为可以用手指接触灯泡的玻璃部位,乙认为不可以。你认为( ) A 甲对 B 乙对 C 甲乙都对 4、低燃油油位警告灯所使用的电阻是( ) A 正热敏电阻 B 普通电阻 C 负热敏电阻 5、检查电动车窗左后电动机时,用蓄电池的正负极分别接电动机连接器端子后,电动机转动,互换正负极和端子的连接后,电动机反转,说明( ) A 电动机状况良好 B 不能判断电动机的好坏 C 电动机损坏 三、判断题(本大题共5小题,每题3分,共15分) 1、免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。( ) 2、检查电动刮水器的自动复位功能时,可以让电动机停在停止时的位置,然后进行相关的检查。( ) 3、内搭铁电子调压器和外搭铁电子调压器不可以互换使用。( ) 4、在永磁式起动机中,电枢是用永久磁铁制成的。( ) 5、当发动机的冷却液温度高于800C ,水温警告灯亮。( )

汽车电控技术试题(A卷)2018

笑嘻嘻职业学院2017-2018学年上学期期末考试 《汽车电控技术》试卷 专业汽车维修、营销年级16级任课教师 姓名学号班级 考试方式(闭卷/开卷):闭卷考试时量:120分钟试卷编号(A卷): 一、选择题:(每题2分×20=40分) 1.传感器的信号电压为() A.5v B.0-5v C.12v D.24v 2.哪个不是曲轴位置传感器的类型() A.光电式 B.霍尔式 C.电磁感应式 D.压电式 3.电控系统不包括() A.传感器 B.ECU C.执行器 D.节温器 4.大众系列电路图中的15号线为() A.常火线 B.受点火开关控制的火线 C.搭铁线 D.大容量电器火线 5.继电器里面的86脚为() A.继电器的常火线 B.线圈正极供电 C.线圈搭铁 D.空脚 6.执行ECU指令的是() A.传感器 B.继电器 C.ECU D.执行器 7.以下传感器中,采用冗余设计的传感器是() A.油门位置传感器 B.燃油压力 C.水温传感器 D.氧传感器 8.无源传感器是指没有() A.电阻 B.供电 C.电容 D.信号 9.以下哪个不是电控发动机的控制系统() A.燃油供给系统 B.点火系统 C.辅助控制系统 D.ABS系统 10.节气门位置传感器信号电压的特点是() A.2倍关系 B.和值为5V C.和值为12V D.没有规律 11.下列属于执行器的是() A.水温传感器 B.喷油器 C.ECU D.发电机 12.喷油量的多少主要取决于() A.油箱油量 B.油泵电压 C.喷油脉宽 D.油泵的泵油能力 13.单缸独立点火系统点火线圈为4线,1根12V供电,两根搭铁,另一根为() A.传递信号给ECU B.受ECU控制的信号线 C.屏蔽线 D.次级供电 14.单缸独立点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。 A.ECU B.分缸线 C.火花塞 D.转速信号 15.一般来说,缺少()信号发动机将不能点火。

汽车电气维修期考试题及答案

汽车电气维修期考试题及 答案 Prepared on 24 November 2020

2016-2017学年第一学期汽修班《汽车电气维修》期考试题 一、单选题。(每题2分,共20题) 1、汽车电源系统包括蓄电池、()、电压调节装置等。 (B) A 、起动机 B 、发电机 C 、电动刮水器 D 、电动门窗 2、小型乘用车的电气设备额定电压为()V。 (A) A 、12 B 、6 C 、24 D 、48 3、电动后视镜属于汽车电气的()系统。 (D) A 、起动 B 、电源 C 、灯光信号 D 、辅助电器 4、用跨接线短路法,可用于检查()。 (C) A 、用电设备的绝缘性能 B 、线路有无短路现象 C 、线路有无断路现象 D 、B或C 5、用数字式万用表测电压值时,黑表笔插入()。 (C) A、V孔 B、A孔 C、COM孔 D、MA孔 6、交流发电机产生磁场的装置是() (B) A 、定子 B 、转子 C 、电枢 D 、整流器 7、交流发电机用电压调节器式通过调整()来保证发电机输出电压的。 (B) A、发电机转速 B、发电机励磁电流 C、发电机输出电流 D、蓄电池励磁电流 8、蓄电池使用过程的充电称为() (A) A、初充电 B、补充充电 C、脉冲充电 D、过充电 9、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明()。 (A) A、存电足 B、存电不足 C、必须更换蓄电池 D、存电足或者存电不足 10、汽车上采用()的充电方法。 (B) A、定电流 B、定电压 C、快速脉冲充电 D、定电压或者定电流充电 11、起动时间和相邻两次起动之间停顿时间约为() (D) A、30S,5S B、15S,30S C、5S,30S D、5S,15S 12、下列说法哪项是正确的()。 (C) A、起动机是由定子、转子、整流器等组成。 B、起动机是由电枢、磁极、换向器等组成。

汽车电器设备及维修试题及答案

汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生,高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯,它装在汽车前后两侧边缘,一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长,而断开时间越短,脉冲电流平均值越大,双金属片变形越大,使指针偏转也越大,指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路,工作时使通过主线圈的电流改变时通时断,产生的磁场作规律变化,从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3-Q—90蓄电池的额定电压是4.5A,额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14.中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15.当用电子检漏计进行空调检漏时,发动机必须处在工作状态,检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16.蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17.电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。

汽车电控技术试题(A卷)2018

~ 笑嘻嘻职业学院2017-2018学年上学期期末考试 《汽车电控技术》试卷 专业汽车维修、营销年级16级任课教师 姓名学号班级 考试方式(闭卷/开卷):闭卷考试时量:120分钟试卷编号(A卷): 一、选择题:(每题2分×20=40分) 1.传感器的信号电压为() , 2.哪个不是曲轴位置传感器的类型() A.光电式 B.霍尔式 C.电磁感应式 D.压电式 3.电控系统不包括() A.传感器 C.执行器D.节温器 4.大众系列电路图中的15号线为() A.常火线 B.受点火开关控制的火线 C.搭铁线 D.大容量电器火线 5.继电器里面的86脚为() A.继电器的常火线 B.线圈正极供电 C.线圈搭铁 D.空脚 { 6.执行ECU指令的是() A.传感器 B.继电器 D.执行器 7.以下传感器中,采用冗余设计的传感器是() A.油门位置传感器 B.燃油压力 C.水温传感器 D.氧传感器 8.无源传感器是指没有() A.电阻 B.供电 C.电容 D.信号 9.以下哪个不是电控发动机的控制系统() A.燃油供给系统 B.点火系统 C.辅助控制系统系统 、 10.节气门位置传感器信号电压的特点是()

倍关系 B.和值为5V C.和值为12V D.没有规律 11.下列属于执行器的是() A.水温传感器 B.喷油器 D.发电机 12.喷油量的多少主要取决于() A.油箱油量 B.油泵电压 C.喷油脉宽 D.油泵的泵油能力 13.单缸独立点火系统点火线圈为4线,1根12V供电,两根搭铁,另一根为() A.传递信号给ECU B.受ECU控制的信号线 C.屏蔽线 D.次级供电 ) 14.单缸独立点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。 B.分缸线 C.火花塞 D.转速信号 15.一般来说,缺少()信号发动机将不能点火。 A.爆震 B.进气温度 C.曲轴位置 D.下止点 16.点火闭合角主要对()加以控制。 A.通电电压 B.通电电流 C. 通电时间 D.通电大小 17.发动机启动前,ECU控制的步进电机处于() 步级步级步级步级 — 18.双缸同时点火是指() A .1、4和2、3缸同时点火、2和3、4缸同时点火 、3和2、4缸同时点火 D .1、2、3、4缸同时点火 19. 废弃再循环的作用是抑制()的产生。 A .CO B. CO2 C .NO X 20.爆震传感器安装在() A. 二、判断题:(每题1分×30=30分) 利用电脉冲的宽度来控制每次喷油器打开的时间,从而控制喷油量。() 2. 初级点火线圈通电的瞬间,次级点火线圈中感应出高压电() 3.三元催化器和氧传感器在发动启动的瞬间就进入正常工作状态。() - 4.点火开关打开后,发动机故障灯亮,说明发动机存在故障,应赶快修理。() 5.前氧传感器的作用是检测废气中氧的含量,用来修正喷油。() 6.速传感器的作用是用来测量汽车的行驶速度。() 7.二次空气喷射的目的是利用燃烧后的高温,是废气中残留的HC和CO再次燃烧。() 8.不同车型解码器诊断插头的针脚数一样,脚的功用也相同。() Ⅱ诊断插头有16个针脚。() 、P0645、P1388、P0113都不是故障码。() 11.空气流量计和进气压力传感器都是检测进气量的多少() 《 12.无源传感器相当于一个发电机。() 13.安全气囊拆装时,只要发动机熄火就可以进行() 14.传感器检测时,可用探针、回形针等从线边缘将电引出,方便测量()

《汽车电器设备构造与维修》理论试题-答案

《汽车电器设备构造与维修》理论试题 答案 一、填空题(共30分,每空格1分) 1.蓄电池单格电压为2伏,12伏的蓄电池由 6个单格组成。 2.蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉充电。3.配置电解液时,须先将蒸馏水放入容器,然后将硫酸缓慢地加入水中,并不断搅拌,严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中;以免发生爆溅,伤害人体和腐蚀设备。4.蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。 5.当往车上装蓄电池时,应先接起动机电缆,再接搭铁电缆,以防工具搭铁引起强烈点火花。 6.汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及充电状态指示装置组成。7.汽车电气设备由电源和用电设备两大部分组成。 8.汽车蓄电池在放电过程中,蓄电池的化学能转变成电能,在充电过程中,电能被转变成化学能。 9.汽车灯系可分为车内照明和车外照明两部分。 10.前照明灯的组成由反射镜、配光镜和灯泡三个部分组成。11.触点式电压调节器的调整间隙有高速触点间隙和低速触点间隙。 12.如果发现调压器的电压调整值与规定值不符,可通过调节器各部进行调整,调整有粗调和微调两种。 13.直流电动机按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类。 14.起动机起动时间不超过5 s,若第一次不能起动,应停歇10~15 s再进行第二次起动。 15.起动机(俗称“马达”),一般由直流电动机、单向传动机构、操纵机构三大部分组成。 二、判断题(共15分,每题1分) ( √)1.汽车上采用单线制时,必须是负搭铁。 ( ×)2.起动机用直流电动机定子(也叫“磁极”)的作用是产生旋转磁场。( √)3.交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内,当发动机转速变化时,能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。 ( √)4.定压充电不能确保蓄电池完全充足电。 ( ×)5.蓄电池初充电的特点是充电电流小,充电时间长。 ( √)6.发电机输出特性是指发电机端电压不变,输出电流I随转速n变化的关系。( ×)7.当发电机端电压高于蓄电池电动势而低于调节器电压时,磁化线圈电流和励

汽车电控与电气习题答案 (1)

第二章汽油机电控喷油(EFI)技术 1.什么是电喷发动机,为什么取代化油器式发动机。 指由电控单元根据各种传感器信号,经过数学计算和逻辑判断处理后,直接控制执行器(喷油器)喷射燃油的系统。电喷发动机有降低油耗和减少有害物质排放等卓越性能。 2.根据燃油喷射式发动机怠速进气量的控制方式不同,供气系统分为哪两种?宝来、捷达和红旗轿车采用何种形式的供气系统。 旁通空气式和节气门直供式,采用节气门直供式。 3.电控发动机燃油喷射系统采用的传感器和开关信号主要有哪些?最主要的传感器有哪几种? 传感器有空气流量传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、氧传感器和车速传感器。 开关信号有点火开关信号、起动开关信号、电源电压信号等。 前四个传感器决定了控制系统档次,其信号是计算确定和控制燃油喷射量必不可少的信号。 4.电子控制式燃油喷射系统的显着特点。 发动机供油系统供给一定压力的燃油(一般高于进气歧管压力300kPa左右) 燃油由喷射器喷入进气门附近(多点喷射)或节气门附近(单点喷射)的进气管内或直接喷入气缸内与空气混合 喷油器受电控单元控制 ECU通过控制每次喷油持续时间的长短来控制喷油量。 5.什么是缸内喷射?什么是进气管喷射?缸内喷射的特点是什么? 缸内喷射是指喷油器将燃油直接喷射到气缸内部的喷射系统。 进气管喷射是指喷油器将燃油喷射在进气门或节气门附近进气管内的喷射系统。缸内喷射的特点是喷油压力高、燃油雾化性好,能实现大空燃比燃烧,因此能显着降低油耗,减少排放,提高动力性。 6.根据进气量的检测方式不同,多点燃油喷射系统分为哪两种类型,各有什么特点?分为压力型和流量型。 D型燃油喷射系统的主要特点是利用压力传感器检测进气歧管内的压力来测量进气量。 L型燃油喷射系统的主要特点是用空气流量传感器取代D型电控燃油喷射系统的压力传感器来直接测量进气量。 7.光电检测涡流式流量传感器主要由哪些部件组成?怎样检测涡流频率? 主要由涡流发生器、发光二极管、光敏晶体管、反光镜、张紧带、集成控制电路和进气温度传感器组成。 进气量越大,漩涡数量越多,压力变化频率越高,张紧带振动越快,反光镜反射到光敏晶体管上,其导通和截止的频率越大。信号处理电路将频率信号转换成方波信号输入ECU,计算出进气流量大小。 8.超声波检测涡流式流量传感器主要由哪些部件组成?怎样检测涡流频率? 涡流发生器、超声波发生器、超声波接收器、集成控制电路、进气温度传感器和大气压力传感器。 进气通道上有漩涡时,在接收器接收到的超声波信号中,有的守加速作用超前(设超前时间为t1),有的受减速作用而滞后(设滞后时间为t2),因此其相位和相位差就会发生变化。集成控制电路在信号相位超前时输出一个正向脉冲信号,在信号相位滞后时输出 v第二章汽油机电控喷油(EFI)技术

《汽车电器设备构造与检修》期末试题1(附答案)

国家开放大学《汽车电器设备构造与检修》期末试题1(附答案)20道单选题(每题3分),5道多选题(每题4分),10道判断题(每题2分) 总分100分,考试时间90分钟 一、单选题(每小题3分,共60分) 1.如果安全气囊或引爆装置从高于()处掉到地上,它们就不能再装车使用。(3分) A.0.2m B.3m C.0.4m D.0.5m 2.在接通起动开关起动发动机时,每次接通时间应不超过()。(3分) A.5s-10s B.3s-5s C.15s D.8s 3.现代高档轿车各控制单元间的所有信息都通过()根数据线进行交换,即CAN 总线。(3分) A.1 B.2 C.3 D.4

4.免维护蓄电池的设计寿命为()。(3分) A.2年 B.4年 C.6年 D.8年 5.大部分用电设备都通过(),形成许多条并联的支路。(3分) A.继电路 B.配电器 C.电容器 D.熔丝盒 6.当点火钥匙转到起动挡位或按下起动按钮接通起动电路时起动机空转,通常原因是()。(3分) A.蓄电池没电 B.起动机电磁开关故障 C.单向离合器打滑 D.发动机故障 7.刮水器电动机的转速与()有关。(3分) A.电源电压 B.温度 C.湿度 D.转矩 8.电动后视镜的伸缩是通过()开关进行控制的。(3分)

A.电磁 B.压力 C.伸缩 D.双向 9.发动机正常运作时,充电指示灯应该()才正常。(3分) A.亮 B.灭 C.亮与灭都可以 D.闪烁 10.雾灯安装位置较低,一般离地面约()Cm左右。(3分) A.10 B.15 C.30 D.50 11.为了防止燃油传感器滑片在线绕电阻上滑动时产生电火花而引起火灾,其线绕电阻一端必需()。(3分) A.断路 B.搭铁 C.短路 D.接正极 12.断电器()地接通和切断点火线圈绕组的电流。(3分) A.无规律,初级

汽车车身电控技术试题集

一、填空题 1、常用的机械式碰撞传感器有__滚球式________ 、___偏心锤式______、___滚轴式______ 三 种。 2、安全气囊的气体发生器是利用热效反应产生____氮气_____ 而充入气囊。 3、安全气囊系统有两个电源:一个是___汽车____电源;另一个是___备用_____电源。 4、车载网络系统的架构主要有__________ 、___________、__________ 。 5、电动车窗升降系统一般由_____主控系统_____ 、__分控开关______、门窗器___ 等组成。 6、门窗升降器的传动机构有__绳轮式________ 、___交叉臂式_______两种。 7、电动座椅调整系统由___电动式_______ 、____开关_______、___传动装置_______ 组成。 8、汽车总线的传输协议三要素分别为__________ 、___________、__________ 。 9、电动后视镜按安装位置不同可以分为____内后视镜______ 、____外后视镜_______、____ 下视镜______ 三种。 10、碰撞碰撞传感器相当于一只控制开关,其工作状态取决于汽车碰撞时_减速度_的大小。 11、前照灯主要由__________ 、___________、__________ 三部分组成。 12、电动后视镜按镜面形状不同可以分为___平面镜_______ 、____双曲面镜_______、____球面 镜______ 三种。 13、电动后视镜按防眩目功能可以分为______普通型后视镜__________、____防眩目型后视镜 _________二种。 14、目前全球共有四种导航系统,分别是_______________、__________________、 ______________和_______________ 。 15、防模糊后视镜在后视镜中加入了___除雨滴______装置;或采取了___亲水处理________技术 使其具有防模糊雾化功能。 16、汽车电子导航系统主要由电脑(ECU)、显示器、地图数据与软件、卫星天线以及遥控器 _______、____________、_____________、___________、______________等组成。 17、CAN总线系统中电控单元的结构由三部分构成,即____接受器______、____收发器______ 及 ____控制器______ 。 18、GPS全球定位装置具有__测量_______ 、__测绘_________、___精确时间和定位导航_______ 三大功能。 19、电子控制装置一般由传感器、 ECU 和执行器组成。 20、安全气囊是辅助安全系统,简称 SRS 。安全气囊系统主要由、、、等组成。 安全气囊传感器按功能分有和两大类。 21、GPS系统是由组成,通过准确计算这个系统可以提供全球 9000Km 范围内任一物体的位置、 速度、信息。 22、CAN总线系统中电控单元的结构由三部分构成,即、_________ 及。 23、电控变色外后视镜可根据眩目光的强度自动调节___反射率_____。 24、汽车总线的传输协议三要素分别为、和。 25、电动座椅调整系统由、、组成。 26、碰撞传感器相当于一只控制开关,其工作状态取决于汽车碰撞时的大小。 27、车身计算机的输入信号主要是由传感器或驾驶员的操纵按钮所产生的电压信号,一般来说, 电压信号分为:_____数字__和模拟信号。 28、电子显示器件有液晶显示器、发光二极管、及 ______________等,非发光型的有,这些均 可以作为汽车电子显示器件使用。 29、巡航系统按功能分为、、三种。 30、前照灯主要由、、三部分组成。

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