深层搅拌桩施工方案

深层搅拌桩施工方案
深层搅拌桩施工方案

深层搅拌桩施工方案

一、工程概述

本工程“泉州城东大道40号路第一标段(K0+000~ K1+000)工程”位于洛江新城东北区,泉州市福厦高速公路桥下,沿线呈西北-东南走向。道路设计的起点于324国道华侨大学大门对面,道路往东至穿漳泉肖铁路和福厦高速公路,终至安吉大道,本标段路线长1000m,宽度60米,为城市I级主干道。

(一)地质地貌

该区西距交尾新打嵩北东向新华厦系折断带约1.5km,东距惠

安晋江港尾北东向新华厦系断裂带约7km,北为安溪惠安东西向构造带,基底为燕山早期第一次侵入的花岗岩。

(二)工程地质

根据招标文件提供的地质资料,本段道路沿线各岩土层的特性

1、耕植土①1:灰色,松散状,稍湿,主要成分由粘粒、粉粒组成,夹有植物根系,近期回填,欠固结,堆填时间约2年左右。此层分布于K1+090~K1+720,层厚为0.30~0.50m,其中AZK5-1钻孔

0.40~2.10m为砂砾(属新近回填土)。

2、素填土①2:灰色,松散状,稍湿,成分由粘粒、粉粒及砂粒组成,局部含少量碎石,近期回填,欠固结,堆填时间约3年左右。此层分布于K0+500~K1+090范围内,仅AZK18、AZK19、AZK20、AZK21钻孔未揭露,层厚为0.50~5.00m。

3、杂填土①3:灰色,松散状,稍湿,成分由建筑垃圾、砖块及碎石组成,含少量的粘性土、砂粒,近期回填,欠固结,堆填时间约3年左右。仅钻孔AZK21孔有揭示,层厚为1.00m。

4、粉质粘土②:灰黄色,呈可塑~硬塑状,稍湿,主要以粘粒、粉粒为主,局部含砂量较多,无摇振反应,干强度中等,中等韧性,切面稍光滑,坡积形成。层厚1.70~6.30m。

5、淤泥③:深灰色,饱和,呈流塑状,以粘粒、粉粒为主,局部含砂质成分,含大量腐蚀物质等,富含有机质,有臭味,易污手,干强度高,韧性高,无摇振反应,较光滑,海积成因。此层分布于

K0+680~ K1+720,层厚1.30~9.10m。

6、粗砂③1:浅灰、灰黄色,松散-稍密,饱和,大于0.5mm的石英颗粒约60%,颗粒级配不均匀,分选性较差,冲积形成,仅钻孔AZK32有揭示,层厚为1.90m。

7、粉质粘土④:灰黄色,呈可塑~硬塑状,稍湿,主要以粘粒、粉粒为主,局部含砂量较多,无摇振反应,干强度中等,中等韧性,切面稍光滑,冲积形成。此层主要分布于K0+690~K1+720的范围内,厚度变化大,不均匀,层厚为0.50~5.30m。。

8、粗砂⑤:浅灰、灰黄色,饱和,松散~中密状态,主要成分以石英为主,大于0.5mm颗粒含量约60%,颗粒级配不均匀,分选性较差,少量粘性土、粉细砂充填,为冲积形成。此层主要分布于

K0+870~K1+090、K1+380~K1+535、K1+680~K1+720的范围内,厚度变化大,不均匀,层厚为0.40~3.80m。

9、残积砾质粘性土⑥:灰黄色,浅黄色,呈可塑~硬塑状态,稍湿,组织结构已全部破坏,成分由粘粒、粉粒及砂砾组成,>2mm 的颗粒含量平均值为26.8%,局部为残积砂质粘性土、残积粘性土,含少量黑云母等暗色矿物,为花岗岩风化残积而成。拟建场地沿线均有分布,仅AZK44钻孔有揭穿,揭露的层厚为1.75~16.05 m。。

10、全风化花岗岩⑦:灰黄色、灰白色,半坚硬-坚硬状,稍湿,呈散体状,组织结构已基本破坏,尚可辨认,有残余结构强度,长石等矿物大部份已风化,遇水易崩解,含石英颗粒及云母片,风化强烈,岩芯呈砂土状。仅AZK44钻孔有揭露,且揭穿,层厚为4.10 m。

11、砂土状强风化花岗岩⑧:灰黄色、灰白色,组织结构已大部分破坏,风化裂隙极发育,岩芯呈砂土状,岩石为软岩,岩体极破碎,岩石质量指标RQD=0%,岩体基本质量等级为Ⅴ类。仅AZK44钻孔有揭露,未揭穿,揭露的层厚为1.15 m。

沿线路段各土层的分布情况详见工程地质纵、横断面图。

二、施工部署和方案

(一)工程管理目标:

为保证本工程的工程质量,施工工期和安全生产均达到一流水平;在组织上我们配备强有力,高素质,经验丰富的项目管理班子。在施工技术、质量措施、安全措施等各方面进行周密的安排,做到有目标,有严格的管理体系,有完善的制度,有切实的可行方案,真正形成完整的工程施工保证体系,具体目标如下:

工程工期:150(日历天)

质量标准:合格

现场管理:安全生产、文明施工标准化工地。

(二)施工准备工作顺序

1、水泥搅拌桩施工前应准备下列施工技术资料:施工场地的工程地质报告,土工试验报告,室内配比试验报告,水泥搅拌桩设计桩位图,原地面高程数据表,加固深度与停浆面高程以及测量资料等。

2、场地平整、清除障碍。如场地低洼,应回填粘性土;施工场地不能满足机械行走要求时,应铺设砂土或碎石垫层。若地表过软,则应采取防止机械失稳措施。

3 、施工机具准备,进行机械组装和试运转。

4、水泥搅拌桩的施工工艺根据设计要求的配比和实测的各项施工参数通过试桩来确定。

5、水泥搅拌桩所用的水泥(325#普通硅酸盐水泥)应符合设计要求,并有产品合格证,并经室内检验合格才能使用,严禁使用受潮、结块变质的加固。

(三)工程项目部组建机构和本项目职责:

1、项目部主要技术人员配备:

2、组织机构网络图:

(四)施工部署:

1、施工部署:

针对拟建工程特点,施工现场配备技术,生产组织能力强的项目班子,在现场生产安排上,根据项目内容不同的侧重点,各作业队互相交叉配合施工。生产所需的劳动力、机械、设备、材料、统一由项目部各作业队和现场机构小组直接在项目部组织指挥下进行生产。

2、质检小组要在现场跟踪检查做好各项经济技术资料,并真实地反映工程隐蔽情况。

3、施工将采用3台水泥搅拌桩桩机施工为主,在施工段内现场搭设砼与水泥浆搅拌棚,就近施工操作面,以便于操作。

(五)施工工序流程图:

1、主要工序流程图如下:

2、操作步骤为:

①深层搅拌机械就位。

②预搅下沉(至设计标高)。

③搅拌提升,同时喷干水泥浆至设计桩顶。

④全长重复搅拌一次

⑤重复搅拌提升,直到地面,桩顶面应整平。

⑥关闭搅拌机械移位至下一桩位。

3、施工步骤

(1)确定加固桩体位置,移动水泥搅拌桩机,使钻头对准设计桩位,调直桩架,用水平尺或挂线垂球控制。

(2)启动搅拌机钻机及空压机,钻头边旋转边钻进,当钻至地表下0.5米时开始送浆直至钻到预定深度。

(3)钻机钻至设计标高后,开启送浆,钻头边反转边按预先调试好的速度提升喷浆,满足喷浆量。

(4)当钻头提升至上部加固设计标高时,发送器停止向孔内喷射水泥浆料,成桩结束。

四、质保措施

1、测量地面、桩架高程式,在桩架上作出深度标志,以便在施工中进行观测、记录。

2、桩位偏差控制在10cm内,垂直偏差不大于桩长的10%,在成桩过程中遇有故障而停止喷浆,当第二次喷浆接桩时,其重叠长度不小于1m。

3、桩体喷浆应连续进行,不中断,以保持喷浆均匀和避免漏喷。喷浆机设置浆量计量装置,控制喷浆量,每根桩一次。

4、定期检查叶片直径,保证因磨损造成钻头直径变小的磨损量不大于20mm。

5、搅拌过程中,不得中途无故停机,如发生停电、堵塞等故障,应立即提出地面,排除故障后再钻至原停浆面以下1m后喷搅,以保证桩身的连续性。不允许无浆提升。

五、施工管理

1、生产教育

(1)正式施工前,对全体施工人员进行技术交底、安全交底,介绍工程的基本情况以及施工中应掌握的参数和注意事项。

(2)介绍桩机的安全操作规程。

(3)宣传工地生产制度、奖罚条例,严格执行。

(4)确定从事影响产品质量各岗位人员的职责并明确任职条件

对上述人员提供必要的培训或采取其它措施以保证胜任所从事的工作;

评价所采取措施的有效性,以确保达到采取措施的目的;

确保员工认识到所从事活动的相关性和重要性,掌握与本岗位工作有关的过程的要求,以及如何为实现质量目标作出贡献。

(5)对不同工程的特殊要求,凡进场人员必须进行进场教育和发放人手一册的文字依据。以保证我司对业主招标文件的真实响应。

2、劳动力及时调配:

(1)利用集团公司的优势,根据不同的工程项目调进精兵强将,满足工程质量和工程进度的需求。不同时期所需工种及劳动力,从长期合作的,信誉度高的队伍中选派投入工程施工。

(2)充分利用当地外来务工人员较多的劳动力优势灵活快捷的调动批量劳动力随时进场和退场。

3、劳动力现场管理:

(1)现场营造适宜的工作环境,确保员工工作能动性,以提高工作效益,保证产品质量。

(2)施工前应做各项交底:并做记录,参加交底的人员应本人签字确认,使每个参加者均应正确了解施工方法,施工流程和岗位须知,特殊工种应再考核上岗,管理人员应加强巡视检查。工作环境影响施工质量时,工长应在施工日志中对环境条件连续记录。导致预定施工方案不合理,工长应及时向项目经理和技术负责人汇报,由项目技术负责人组织研究新的实施方案;

(3)做好现场安全生产、文明施工的工作。

(4)由项目经理组织工长、安全员等按规定进行文明施工、安全生产检查,做好检查记录。

4、安全生产、文明施工

为确保工程顺利进行,本工程施工始终贯彻“安全生产、预防为主”的综合管理原则。经常对工人进行安全生产教育,提高工人的安全意识。

场施工人员必须佩戴安全帽,高空作业必须系好安全带。

(1)施工人员必须坚守岗位,各守其职,发现隐患,立即整改。(2)经常对施工机械进行安全检查,严禁机械带病作业,严格按机械操作规程施工。

(3)作业区严格禁止非施工人员入内,设立警示牌。

(4)夜间施工作业应有充分照明,严禁摸黑作业。

(5)施工人员严禁酒后作业。

(6)定期召开安全生产会议,总结前期工作并提出建议,进一步加强职工安全思想意识。

5、技术管理

本工程技术负责人负责全面质量管理,施工员及其它管理工作人员协助工程负责人做好质量管理及生产施工。施工现场有施工员进行不定期检查,监督施工。

6、物资管理

(1)本工程用325#硅酸盐水泥,水泥定期进货并进行强度和安定性检验。施工中根据设计水泥总用量及施工进度,安排日常施工用量,做好材料计划,确保材料的连续供应。

(2)对主要机具设备、易损件、工具备齐,确保施工中保养、维修,以不中断施工,并做好材料计划。

7、质量管理

严格贯彻执行ISO国际质量标准,认真执行公司制定的质量目

标,保质保量完成施工任务。

(1)详细准确做好施工记录,如实反映施工过程,及时检查施工记录,发现问题并采取措施。

(2)对已成桩经常进行开挖检查,以便对后续施工质量监控。

(3)做好水泥土试块试验,试验频率由监理确定,记录桩号和取样日期和取土位置。

(4)严禁偷工减料,禁止出现减少水泥用量、缩短桩长的现象。

(5)每天派人值班监督,施工技术人员深入现场指导施工,进行质量监控。

(6)对施工中常见问题提前预防并提出处理措施。

六、质量检测

1、水泥搅拌桩属地下隐蔽工程,施工质量受机具、施工工艺、施工人责任心等多种因素的影响,因而其质量控制要贯穿于施工的全过程,并坚持全方位的施工监理。

2、施工过程中必须随时检查加固料用量、桩长、复搅长度及施工中有无异常情况,记录其处理方法及措施。

3、成桩7天内浅部开挖桩头,其深度宜为0.5m,目测检查搅拌的均匀性,测量成桩直径。检查频率为10%。

4、在成桩7天内采用轻便触探仪检查桩的质量,触探点应在桩径方向1/4处,抽检频率为2%。

5、成桩28天后在桩体上部(桩顶以下0.5m、1.0m、1.5m)分别截取3段桩体进行现场足尺桩身无侧限抗压强度试验,检查频率为2‰,每一工点不少2根。

6、成桩28天后,按1‰频率或每一工点不少于2根采用钻孔取芯法对其进行终检。

七、结语

对成桩28天的水泥搅拌桩采用钻孔取芯法、动力解探法等进行检测是行之有效的,一方面可以通过芯样的抗压强度试验掌握桩体的强度,另一方面对整个桩体也是一次全面的检查,从而保障了水泥搅拌桩的施工。

水泥搅拌桩施工工艺工法

水泥搅拌桩施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-LJLM-0115-2011) 第四工程有限公司徐立彬 1.前言 1.1工艺工法概况 我国搅拌桩研究始于1977年10月,由冶金部建筑研究总院和交通部水利规划设计院开始进行搅拌桩施工机械和室内外试验研究工作。1980年11月由冶金部基建局主持,通过了“饱和软粘土深层搅拌加固”技术鉴定,认为该技术逐步推广应用。 搅拌桩在我国应用头十年,主要用于加固软土,构成复合地基以支撑建筑物或结构物。经过各级科研、设计、施工、生产等部门的共同努力,已研发了多种适合国情,具有不同特色并互相配套的多种专用搅拌机械,并形成了庞大的专业施工队伍,每年各种搅拌桩达数千万延米,施工地点遍步沿海和内陆软土地基。 1.2工艺原理 水泥搅拌桩是利用水泥材料作为固化剂的主剂,通过特制的搅拌机械在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌,利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理—化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基土。2.工艺工法特点 2.1施工中无振动、无噪音、无污染,对周围地基土无扰动、无挤压。 2.2施工机具简单,操作方便,造价低,尤其在施工场地较小的地方,采用更为合理。 3.适用范围 适宜于加固各种成因的软粘土,加固深度一般在20m以内。 4.主要引用标准 《公路工程质量检验评定标准》JTGF801; 《公路路基施工技术规范》JTG_F10; 《铁路路基施工规范》TB10202; 《建筑桩基础技术规范》GB50007; 《地基处理技术规范》JGJ79;

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202; 图2 水泥搅拌桩施工工艺流程图 6.2操作要点 6.2.1施工准备 1测量放样定出桩位,同时采用或全站仪或吊线锤双向控制导向架垂直度。按

深层水泥搅拌桩专项施工方案.doc

目录一、编制说明 ㈠编制目的 ㈡编制依据 二、工程概况和特点 ㈠工程概况 ㈡工程特点 ㈢设计要求、工程量 三、施工组织机构 ㈠施工组织机构 ㈡施工程序 ㈢主要施工机械的选择 四、施工方案 ㈠施工准备 ㈡施工工艺 ㈢施工顺序 ㈣重点工序施工技术措施 五、施工现场平面布置图 六、施工目标、计划 ㈠工程施工目标 ㈡施工进度计划 ㈢材料供应计划 ㈣设备计划 七、各项保证措施 ㈠施工管理组织网络 ㈡施工质量管理网络 ㈢施工质量保证措施 ㈣工期保证措施 ㈤降低成本措施 ㈥安全生产措施 ㈦文明施工措施 ㈧夏季施工措施 八、施工现场管理 ㈠计划调度管理 ㈡工程技术管理 ⑴设备 ⑵配件 九、施工中常见的问题及对策

一、编制说明 ㈠编制目的 为加强疏港大道排水工程1标段的粉喷桩施工组织与管理,确保优质、高效、文明、安全地完成该工程的施工任务,特编织本施工专项方案。㈡编制依据 本施工专项方案主要根据国家、行业有关规范、规程、桩基设计图及施工招标文件而编写,依据如下: ⒈《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-91) ⒉《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-92) ⒊《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 二、工程概况和特点 ㈠工程概况 浙江宝业公司疏港大道排水工程1标段软基处理,本场地地质条件 属于软土,广泛分布大都需进行软基处理。 ㈡工程特点 ⒈土层特点 根据招标单位提供的情况,场地内土质多为软土,且软土层较厚,土层工程性能差,所以施工时要注意对水泥浆液的水灰比控制和搅拌均匀发生性控制。 ⒉桩位布置 本工程桩布置较密且有规律,呈梅花型布置,有利于施工,但应注意施工时对邻桩的影响。 ⒊桩顶埋深 施工时注意控制好停浆面的位置,在避免浆液浪费的同时要确保桩顶标高,不出现坏桩头的现象。 ㈢设计要求、工程量 该标段讫桩号为K3+080 ~ K7+130段落长度4050m,湿喷桩桩径φ

多头小直径搅拌桩试桩方案设计

南水北调东线一期工程鲁北段工程 小运河段工程标段3 (合同编号:NSBD/LBD-XYH003) 多头小直径水泥土搅拌桩试桩方案 中国水利水电第**工程局有限公司 南水北调鲁北段小运河段工程项目经理部

二0一一年十一月十二日

编写:审核:批准:

多头小直径水泥土搅拌桩试桩方案 一、工程概况 1.1工程概况 徒骇河倒虹吸工程位于聊城市东昌府区潘屯村南的徒骇河上,起点桩号为 36+813,末端桩号为37+091,建筑物全长278米。徒骇河倒虹吸设计输水流量为50m3/s,工程级别为1级建筑物。 徒骇河倒虹吸采用3孔钢筋砼箱涵,每孔3.5m×3.5m,每节长9~12m,洞身下均设C15素砼垫层,分缝下均设钢筋砼垫梁以减少不均匀沉降;为方便运行管理及检修维护,每隔200m左右设置0.8m×0.8m的检修井。洞身段基础采用多头小直径水泥土搅拌桩对地基围封处理方案,防渗墙厚度0.3m,防渗墙面积约4427.9m2。地基处理范围:长度方向为整个洞身长度范围内,宽度方向为整个洞身宽度范围内,搅拌桩采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥,搅拌桩水泥掺入比15%(与被加固湿土的质量比)。 根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),徒骇河倒虹地震动峰值加速度为0.15g,相应的地震基本烈度为Ⅶ度;地震动反应谱特征周期为0.35s。 1.2工程地质 根据工程地质勘探报告,徒骇河倒虹吸场区地貌类型为黄河冲积平原。场区地层主要为第四系全新统冲积堆积物,上部为砂壤土,夹有粘土、裂隙粘土、壤土等,下部为粉细砂,底部为中砂。地层分为7层,从上至下分述如下:①层砂壤土,层厚0.7~2.2m,底高程30.80~32.98m;②层裂隙粘土,层厚0.50~1.70m,底高程 30.30~31.88m;③层砂壤土,层厚6~8.8m,底高程21.89~24.3m;④层粘土,层厚 0.4~0.8m,底高程21.08~23.80m;⑤层砂壤土,层厚2.5~4.8m,底高程16.69~18.58m; ⑥层粉细砂,层厚8.7~9.4m,底高程6.89~12.2m。倒虹吸洞底板高程21.05m,座在⑤层砂壤土和⑥层粉细砂粉细砂顶部。⑤层砂壤土在Ⅶ度地震条件下为液化层,根据设计要求需要进行多头小直径水泥土搅拌桩围封处理。 1.3水文地质 输水工程沿线地下水为第四纪孔隙潜水,分布于沿线第四系松散沉积层中。主要受大气降水补给;临黄河段接收黄河水的侧渗补给。以地下缓径流及人工取水为主要排洪途径。地下水位年变幅2.0~4.0m左右。地下水埋藏深度受地形和引水影响。勘探期间,地下水埋深一般0.90~7.80m,局部深达8.56~10.08m。

水泥搅拌桩施工专项施工方案

亚洲开发银行贷款广西梧州城市发展项目 红岭3#东段、18#道路建设工程 红岭18#道路建设工程 软基处理(水泥搅拌桩) 施工专项方案 柳州市市政工程集团有限公司 2011年12月 批准: 审核: 编制: 目录 一、概况 0 二、施工前准备工作 (1) 三、施工方法 (1) 四、质量检验要点 (2) 五、施工机械 (2) 五、施工工艺及技术措施 (3) 六、保证质量技术措施 (5) 七、雨天施工措施 (7) 八、文明施工保证措施 (7) 一、概况 水泥搅拌桩施工位于本标段红岭18#路0+650~0+775段、1+065~1+160段。由于该两段道路施工范围内经过冲沟鱼塘等低洼地带表层淤泥土质较厚,素土回填时间较短,素土深

度大。设计桩长0+650~0+775段为15.5m,1+065~1+160段为15m,采用梅花型布置,桩距为1.2m,桩径为50cm,共计109650m。设计图要求:90d龄期的无侧限抗压强度≥1.8Mpa,初定掺灰量15%,复合地基承载力要求≥120Mpa,单桩承载力要求≥141.1KN。水泥搅拌桩停浆面应高于桩顶设计高层的500mm。 深层搅拌桩是利用水泥作为固化剂,适当掺入缓凝早强剂,通过特制的深层搅拌机械,在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌均匀,利用固化剂作用和软土产生一系列化学、物理反应,使软土硬结成整体,形成柱状体是一种介于刚性和柔性桩之间的有一定压缩性的柱桩,具有一定的强度。深层搅拌法施工具有无震动、无噪音、无环境污染和工程进度快,而且造价低廉等优点,是一种较理想的地基加固处理方法。 二、施工前准备工作 1、详细查阅地质资料,包括加固地基范围内的成份、厚度;软土分布范围、厚度、含水量(饱和度)、有机质含量和地下水侵蚀性;确定工艺参数。 2、做好水泥、外渗剂、土的配合比的试配工作,为施工时提供合理的施工配合比,确定施工工艺。 3、做好三通一平、电、水、道路畅通,场地平整包括清除地上、地下障碍物,对低洼不平的场地应回填粘性压实,如遇边坡地区施工应有护坡措施。 4、在水泥搅拌桩施工前,将本标18#路设计桩位段开挖至设计桩高程高50cm,再进行水泥搅拌桩施工。 4、对轴线、桩位应复查无误或在规范规定的允许范围内。 5、落实施工组织措施,组织劳动力,准备机具,施工机械进场组装,试运转正常。 三、施工方法 一、施工工艺 1、就位对中调平:深层搅拌机械到达指定位置并对准桩位中心,机座调正水平。 2、予搅下沉:启动深层搅拌机电机,使钻头钻杆钻入土层到达桩底设计标高。 3、制备水泥浆固化剂:深层搅拌机予搅钻入土层时,后台应同时制作水泥浆,待注浆时,将固化剂倒入集料斗中。 4、喷浆、搅拌、提升;深层搅拌机钻头钻到设计标高,开启灰浆泵,待浆液到达喷浆口喷浆时,按设计确定的提升速度,边喷浆、边提升搅拌至桩顶设计标高。 5、重复搅拌:深层搅拌机喷浆口提升到设计标顶高时,停止喷浆。为使软土和灰浆搅拌均匀。再次将深层搅拌机下沉至设计要求的深度,再将深层搅拌机继续边搅拌边提升出地面,关闭灰浆泵。 6、移位:深层搅拌机械移位到下一根桩位,重复下述工艺流程,继续第二根桩施工。

搅拌桩试桩方案(终稿)

CB01 施工技术方案申报表 (浙围建[ 2014 ]技案001号) 合同名称:宁海县三山涂促淤试验堤项目合同编号: 说明:本表一式五份,由承包人填写。监理机构审签后,随同审批意见,承包人、监理机构、发包人、设代机构、项目公司各1份。

宁海县三山涂促淤试验堤项目 水 泥 搅 拌 桩 试 桩 方 案 编制: 审核: 浙江省围海建设集团股份有限公司

宁海县三山涂促淤试验堤项目部 二0一四年十二月 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工组织 四、试桩方案 五、工程质量保证措施 七、安全文明施工、环保措施

宁海县三山涂促淤试验堤项目 水泥搅拌桩试桩方案 一、编制依据 1、设计文件和图纸 2、《施工质量验收标准》(SL633-2012) 3、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 4、《水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规程》(JTJ259-2004) 5、设计交底和现场调查资料 6、《原位淤泥快速固结施工工法》 二、工程概况 1、工程概况 宁海三山涂促淤试验堤项目是三山涂围垦工程前期项目,选择“U”型布置,促淤试验堤线布置与围垦海堤一致,从东 III堤龙口位置桩号 6+000 起,沿南堤,至西I堤桩号 10+872 米至,总长 4872 米。试验堤与三门湾大桥呈跨中正交,其中东 III堤6+402~6+702 米,西 I 堤 8+967.5~9+267.5米为桥梁交叉段,采用桩基础混凝土框架肋板结构,其余堤段采用土石堤身结构标准段。 本工程水泥搅拌桩的位于东III堤桩号6+352~6+752,西I堤桩号 8+917.5~9+317.5,共800m,其中东III堤桩号6+402~6+702,西 I 堤桩号8+967.5~9+267.5,水泥搅拌桩与双排灌注桩结合。东III堤水泥搅拌桩招标工程量为160710m3,西 I 堤水泥搅拌桩招标工程量为155391m3。 2、工程地质 本区区域构造稳定,工程类别为Ⅲ类。工程场地无影响本工程建筑的重大不良地质作用,适宜本工程的建设。三山涂场地不存在砂土液化问题。 3、设计情况 水泥搅拌桩采用P.O42.5水泥,试件在同养条件下。28天龄期的无侧限抗压强度不小

深层水泥搅拌桩施工工艺

深层水泥搅拌桩施工组织及工艺 一、水泥搅拌桩的类型 水泥搅拌桩是一种应用较广泛的地基加固方法,根据水泥水化的化学机理,其施工工艺主要有两种:一种称为,先在地面把水泥制成水泥浆,然后送至地下与地基土搅和,待其固化后,使地基土的力学性能得到加强;另一种,采用压缩空气把干燥,松散状态的水泥粉直接送入地下与地基土拌和,利用地基土中的孔隙水进行水化反应后,再行固结,达到改良地基的目的。目前我国水泥搅拌桩施工较多采用"喷浆"工艺。 二、水泥搅拌桩的施工工艺流程及质量控制 水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂,通过特制的深层搅拌在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和,使软土硬结而提高地基强度。这种方法适用于处理处理淤泥、淤泥质土、泥炭土和粉土土,处理效果显著,处理后可很快投入使用。 1、施工准备 1.1搅拌桩施工场地应事先平整,清除桩位处地上、地下一切障碍(包括大块石、树根和生活垃圾等)。场地低洼时应回填粘土,不得回填杂土。 1.2水泥搅拌桩应采用合格的R3 2.5级普通硅酸盐袋装水泥以便于计量。使用前,承包人应将水泥的样品送中心试验室或监理工程师指定的试验室。 1.3水泥搅拌桩施工机械应配备电脑记录仪及打印设备,以便了解和控制水泥浆用量及喷浆均匀程度。监理工程师每天收集电脑记录一次。 1.4水泥搅拌桩施工机械必须具备良好及稳定的性能,所有钻机开钻之前应由监理工程师和项目经理部组织检查验收合格后方可开钻。 2、施工工艺流程 桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→正循环钻进至设计深度→打开高压注浆泵→反循环提钻并喷水泥浆→至工作基准面以下0.3m→重复搅拌下钻并喷水泥浆至设计深度→反循环提钻至地表→成桩结束→施工下一根桩。 3、施工控制 3.1水泥搅拌桩开钻之前,应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象,待水排尽后方可下钻。 3.2为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范要求,在主机上悬挂一吊锤,通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行控制。

双向水泥搅拌桩专项施工方案

广东省第十四届省运会主场馆周边配套道路工程BT 双向搅拌桩施工 专项方案 编制人: 审核人: 编制日期:2014年4月20日

第一章工程概况 一、工程概况 1.1工程简述 1.1.1设计概况 本工程包括柏西路、育园路、海东西路、东城西金湾南路、奋勇大道北段和政通南路共计七条路,其中软土路基处理方式原设计全部为打设塑料排水板、通过堆载预压达到排水固结。现III于少数路段因工期、以及现场排水情况等不适宜再按原软基施工方案实施,变更为双向水泥搅拌桩,水泥搅拌桩直径为70cm,间距为1.6 米,呈梅花桩样式布置。水泥泥掺量为18%,水灰比为0.5-0.6,水泥釆用强度等级为42. 5级变通水泥,成桩28天后无侧限抗压强度为0. 6Mpa, 90天后无侧限抗压强度为IMpa,并进行复合地基承载力达到120kpa o 具体段落为: 1、奋勇大道Fyk0+090"Fyk0+320,桩长为12米。 2、东城西路Dck0+060~Dck0+190,桩长为5米。 3、东城西路Dck0+350"Dck0+570,桩长为6米。 1. 1. 2工程材料 1、水泥采用海螺42. 5散装水泥。 1. 1. 3工程数量 1. 1. 4工程地质 1)东城西路:

处理范ffl K0+060?K0+190,现状地面基本为设计标高,地质情况(山上到下):3?4m素填土,2m中砂(含有机质),3m粉质粘土,4m淤泥质粘土,5m 粘土。 处理范围K0+350?K0+570,平均填土2m,地质情况(由上到下):3m 素填土,2-3m 淤泥,3m粉质粘土,3m中粗砂。 2)奋勇大道: 奋勇大道两侧以农田和鱼塘居多,部分地段填方较大,处理范圉 K0+090?K0+320,现状为水塘,地下水位较高,平均填土4m,地质情况(由上到下):6-7m淤泥质粘土,5m粘土。 1.2施工平面布置 具体见附图。

地基加固三轴搅拌桩试桩方案

1.1编制依据 (3) 1.2编制原则 (3) 2 工程概况 (3) 2.1编制范围 (3) 2.2基本概况 (4) 2.3试桩目的 (4) 2.4试桩数量及布置 (4) 2.5主要技术参数 (4) 3 工程地质与水文地质 (4) 3.1试桩地区地质 (4) 3.2不良地质条件 (5) 4 资源配置 (5) 4.1机械设备配置 (5) 4.2人员配备 (5) 4.3材料准备 (6) 5 施工工艺技术 (6) 5.1工艺流程 (6) 5.2施工方法 (7) 5.3钻机就位 (7) 5.4搅拌桩施工 (8) 5.5质量检验 (8) 5.6技术要求及特殊情况处理措施 (10) 6 安全目标及保证措施 (11) 6.1安全管理目标 (11) 6.2安全管理组织机构 (11) 6.3安全保证措施 (12) 6.4安全保证措施 (12) 7 文明施工目标及保证措施 (14) 7.1文明施工管理目标 (14) 7.2场容场貌、文明建设保证措施 (15)

7.4其他文明施工保证措施 (15) 8 附件 (16)

1编制依据、原则 1.1编制依据 (1)《工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)》(2013年版); (2)《城市综合管廊工程技术规范》(GB 50838-2015); (3)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2013); (4)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ/T33-2001); (5)《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB 12523-2011); (6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); (7)《建筑与市政工程施工现场专业人员职业标准》(JGJ/T205-2011); (8)《建设工程文明施工标准》(DBJ07-2006); (9) 上海市政工程设计研究院海口地下综合管廊试点工程基坑结构施工蓝图; (10) 海口地下综合管廊试点工程实施性施工组织设计; (11)中铁四局集团下发的《中铁四局项目施工管控约束性条款》; (12)中铁四局集团下发的《施工技术管理办法》; (11)本单位拥有的技术装备力量、机械设备状态、管理水平、工法及科技成果及积累的施工经验。 1.2编制原则 1、安全第一、质量至上原则。精心组织施工,合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2、根据综合管廊的地质、水文、工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面因素进行编制。 3、钢板桩施工严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准,确保工程质量达到要求。 4、重视生态环境的保护,在施工期间保证不发生水土流失,保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。 5、施工中严格执行《环境保护法》和本地有关文明施工和环境保护的地方法规,创建“文明施工现场”。 2工程概况 2.1编制范围

水泥搅拌桩施工工艺工法

水泥搅拌桩施工工艺工法
标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

水泥搅拌桩(湿法)施工工艺工法
第一章 前言
水泥搅拌桩是我国在 20 世纪年代发展起来的地基处理新技术,利用水泥作为固 化剂,使用特制的深层搅拌机械,对地基深层的软土、软弱土进行搅拌使之与 加固剂混合后起化学物理反应,对软土或软弱土地基进行加固的一种方法。使 地基通过固化处理达到提高地基的承载能力,减少地基沉降的目的。 如何有效地控制深层水泥搅拌桩的成桩质量,确保软基处理的效果是我们在工 程实践中探索的一个课题。本文通过水泥搅拌桩(湿法)在*******软土地基加 固工程中的施工应用,总结形成此工法。
第二章 特点
1.该工法施工简便,投资省,施工过程较易控制,施工进度快。 2.施工过程中无震动,噪音小。比之于锤击桩、管桩等施工工艺,对场区周边 环境影响较小。 3.抗渗效果好,对软弱地基加固效果明显,适合于地下水不发育的软弱地基加 固,适合大范围推广、大面积施工。
第三章 适用范围
1. 水泥搅拌桩适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填 土、粘性土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基。 2. 当地基土的天然含水量小于 30%(黄土含水量小于 25%)、大于 70%或地下 水的 pH 值小于 4 时不宜采用干法。冬期施工时,应注意负温对处理效果的影 响。 3. 水泥搅拌桩用于处理泥炭土、有机质土、塑性指数 Ip 大于 25 的粘土、地下 水具有腐蚀性时以及无工程经验的地区,必须通过现场试验确定其适用性。
第四章 工艺原理
通过专用机械设备将水泥浆喷入待处理的软土地基内,并在喷注过程中上下搅 拌均匀,使水泥与土发生水解和水化反应,生成水泥水化物并形成凝胶体,将 土颗粒或小土团凝结在一起形成一种稳定的结构整体,这就是水泥骨架作用。 除外,水泥在水化过程中生成的钙离子与土颗粒表面的钠离子进行离子交换作 用,生成稳定的钙离子,从而进一步提高土体的强度,达到提高地基承载力的 目的。用水泥搅拌桩处理软弱地基效果显著,处理后可很快投入使用。 水泥加固土的强度取决于被加固土的性质和加固所使用的水泥品种、标号、掺 入量以及外加剂等。加固土的抗压强度与水泥掺入量成正比,工程施工中常用 的水泥掺入比为 12%—17%,强度标准值宜取试块 90 天龄期的无侧限抗压强 度,一般可达 500—3000 kPa。
第五章 工艺流程及操作要点

水泥搅拌桩的施工工艺流程

水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂,通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和,使软土硬结而提高地基强度。这种方法适用于处理淤泥、淤泥质土、泥炭土和粉土土,处理效果显著,处理后可很快投入使用。 1、施工准备 1.1搅拌桩施工场地应事先平整,清除桩位处地上、地下一切障碍(包括大块石、树根和生活垃圾等)。场地低洼时应回填粘土,不得回填杂土。 1.2水泥搅拌桩应采用合格的R3 2.5级普通硅酸盐袋装水泥以便于计量。使用前,承包人应将水泥的样品送中心试验室或监理工程师指定的试验室检验。 1.3水泥搅拌桩施工机械应配备电脑记录仪及打印设备,以便了解和控制水泥浆用量及喷浆均匀程度。监理工程师每天收集电脑记录一次。 1.4水泥搅拌桩施工机械必须具备良好及稳定的性能,所有钻机开钻之前应由监理工程师和项目经理部组织检查验收合格后方可开钻。 2、施工工艺流程 桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→正循环钻进至设计深度→打开高压注浆泵→反循环提钻并喷水泥浆→至工作基准面以下0.3m→重复搅拌下钻并喷水泥浆至设计深度→反循环提钻至地表→成桩结束→施工下一根桩。 3、施工控制 3.1水泥搅拌桩开钻之前,应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象,待水排尽后方可下钻。 3.2为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范要求,在主机上悬挂一吊锤,通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行控制。 3.3对每根成型的搅拌桩质量检查重点是水泥用量、水泥浆拌制的罐数、压浆过程中是否有断浆现象、喷浆搅拌提升时间以及复搅次数。 3.4为了确保桩体每米掺合量以及水泥浆用量达到设计要求,每台机械均应配备电脑记录仪。同时现场应配备水泥浆比重测定仪,以备监理工程师和项目经理部质检人员随时抽查检验水泥浆水灰比是否满足设计要求。 3.5水泥搅拌配合比:水灰比0.45~0.50、水泥掺量12%、每米掺灰量46.25kg、高效减水剂0.5%。 3.6水泥搅拌桩施工采用二喷四搅工艺。第一次下钻时为避免堵管可带浆下钻,喷浆量应小于总量的1/2,严禁带水下钻。第一次下钻和提钻时一律采用低档操作,复搅时可提高一个档位。每根桩的正常成桩时间应不少于40分钟,喷浆压力不小于0.4MPa。 3.7为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量,第一次提钻喷浆时应在桩底部停留30秒,进行磨桩端,余浆上提过程中全部喷入桩体,且在桩顶部位进行磨桩头,停留时间为30秒。 3.8 在搅拌桩施工过程中采用"叶缘喷浆"的搅拌头。这种搅拌头的喷浆口位于搅拌叶片的最外缘,当浆液离开叶片向桩体中心环状空间运移时,随着叶片的转动和切削,浆液能较均匀地散布在桩体中的土中。长期使用证明,"叶缘喷浆"搅拌头能较好地解决喷浆中的搅拌不均问题。 3.9 施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间。每根桩开钻后应连续作业,不得中断喷浆。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。储浆罐内的储浆应不小于一根桩的用量加50kg。若储浆量小于上述重量时,不得进行下一根桩的施工。

水泥搅拌桩施工试桩方案

目录 一、工程概况 (2) 二、试桩要求 (2) 三、试桩目的 (3) 四、设备选型及施工前期准备 (4) 五、施工工艺及质量保证措施 (4) 六、安全保证措施及安全保证体系 (8) 七、环境保护及消防安全措施 (10)

水泥搅拌桩施工试桩方案 一、工程概况 本工程设计深层软基处理采用水泥搅拌桩处理,具体参数、处理位置见下图。 为确保施工方案的经济可行,在地基处理施工前,先进行工艺试桩,以确定施工参数,用以指导地基处理施工。 二、试桩要求 根据软基处理工程施工参数要求的不同,搅拌桩施工区域分为五个区域:K1+889.51~K2+264(西侧)区,K3+006~K3+131(西侧)区,K2+362~

K2+642(西侧)区,K0+000~K0+439.8(西侧),K3+173 (西侧)。由此试桩也按这五个区域分别布置,试桩位置将根据现场的实际情况布置,并上报监理审批。 试桩分两个部分进行:单桩承载力试验和复合地基承载力试验,试验数据以单桩承载力试验为准,复合地基承载力试验作为校核。单桩承载力试桩桩位布设采用一字形布置,桩间距4.2m,每个处理区域6根。复合地基承载力试桩桩位采用正三角形布置,共7根,其中一根利用单桩桩位。本次试验共打试验桩60根。三个软基处理区域各12根。固化剂材料采用PO42.5普通硅酸盐水泥。试验桩布置图见附图。 水泥搅拌桩试桩数量为60根,桩径Φ500mm,有效桩长各为10. 73m、10.73m、10.73m、11.46m、10.73m,施工桩长根据施工现场标高具体确定。单桩竖向承载力特征值不低于90KN,复合地基承载力不小于100KPa。 水泥掺入比一般应控制在17%左右,单桩承载力试验采用三种水泥掺量,分别为65kg/m, 68kg/m, 70kg/m,每种掺量各施工2根搅拌桩,水灰比控制在0.45~0.55之间。复合地基承载力试验采用65kg/m 一种水泥掺量。 三、试桩目的 1、确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。 2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。 3、确定灰浆稠度(水灰比)。 4、根据不同掺入比(65kg/m, 68kg/m, 70kg/m)确定技术参数。

水泥搅拌桩施工工艺工法

水泥搅拌桩(湿法)施工工艺工法
第一章 前言
水泥搅拌桩是我国在 20 世纪年代发展起来的地基处理新技术,利用水泥作 为固化剂,使用特制的深层搅拌机械,对地基深层的软土、软弱土进行搅拌使之 与加固剂混合后起化学物理反应,对软土或软弱土地基进行加固的一种方法。使 地基通过固化处理达到提高地基的承载能力,减少地基沉降的目的。
如何有效地控制深层水泥搅拌桩的成桩质量,确保软基处理的效果是我们在 工程实践中探索的一个课题。本文通过水泥搅拌桩(湿法)在*******软土地基 加固工程中的施工应用,总结形成此工法。
第二章 特点
1.该工法施工简便,投资省,施工过程较易控制,施工进度快。 2.施工过程中无震动,噪音小。比之于锤击桩、管桩等施工工艺,对场区 周边环境影响较小。 3.抗渗效果好,对软弱地基加固效果明显,适合于地下水不发育的软弱地 基加固,适合大范围推广、大面积施工。
第三章 适用范围
1. 水泥搅拌桩适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粉土、饱和黄土、 素填土、粘性土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基。
2. 当地基土的天然含水量小于 30%(黄土含水量小于 25%)、大于 70%或地下 水的 pH 值小于 4 时不宜采用干法。冬期施工时,应注意负温对处理效果的影响。
3. 水泥搅拌桩用于处理泥炭土、有机质土、塑性指数 Ip 大于 25 的粘土、 地下水具有腐蚀性时以及无工程经验的地区,必须通过现场试验确定其适用性。
第四章 工艺原理
通过专用机械设备将水泥浆喷入待处理的软土地基内,并在喷注过程中上下 搅拌均匀,使水泥与土发生水解和水化反应,生成水泥水化物并形成凝胶体,将 土颗粒或小土团凝结在一起形成一种稳定的结构整体,这就是水泥骨架作用。
除外,水泥在水化过程中生成的钙离子与土颗粒表面的钠离子进行离子交换 作用,生成稳定的钙离子,从而进一步提高土体的强度,达到提高地基承载力的

水泥搅拌桩专项施工方案

水泥搅拌桩专项施工方 案 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

中铁一局集团有限公司 新建兰渝铁路广安至重庆段LYS-13标段高兴站水泥搅拌桩处理软基 专项施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁一局兰渝铁路LYS-13标段第五项目经理部 二O一五年六月 水泥搅拌桩处理软基专项施工方案 一、工程概况 1.1 线路位置及范围 高兴站位于四川省华蓥市高兴镇,高兴站站房工程为线下式旅客站房,建筑面积2500m2,主体为框架结构,左右办公用房高度6米,中部候车厅高度12米,基础形式为桩基础;程站房中心里程为襄渝线 K728+142,+0.00绝对标高为292.72米。

1.2气象条件 本工程地处华莹市高兴镇属亚热温带湿润季风气候,具有冬暖春早,夏季炎热,秋多绵雨,无霜期长,多云多雾,雨量充沛等特点。年平均降雨量1185mm,集中在5-9月,最大降雨量79mm/h,多年平均气温17.8-18.8℃,最热月份集中在6-8月,气温在28-28.8℃。年平均相对湿度80%,最大风速28.4m/s,风向NE。 1.3 地层岩性及分布 站房位置目前是鱼塘,有大量淤泥,严重影响基础稳定性,首先要进行软基础处理,设计采用水泥搅拌桩进行软基处理。本地环境水对混凝土结构无侵蚀性,施工前取附近水样分析,做理化试验进行核对。站房区域地质情况较复杂,自上而下分别为淤泥、人工填土、粉质粘土、中风化粉砂质泥岩;地下水位标高为285~287米。本地道地区地震动峰值加速度等于0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35g。 本线路通过浅丘地貌,地势起伏不大。表层及透镜状分布1-2层软土,最大埋深6.1m,路堤遍坡最大高度5.0m。软土呈褐灰色,褐黄色,软塑,土质较均匀,局部含腐殖质,主要成层状分布与沟槽水田表层或承透镜状分布与土层中。下伏基岩为泥岩夹砂岩。 1.4 软基处理设计 本工程长135m,右侧路堤地底(松)软土地基采用水泥搅拌桩进行加固,水泥搅拌桩直径0.5m,桩间距为1.3m,桩长2.5~6.1m,采用正三角

水泥搅拌桩施工方案(试桩)

京杭大运河苏州段堤防加固工程吴 中段工程(四)1 标
水泥搅拌桩试桩方案
编制: 审核:
苏州市顺浩建设园林工程有限公司 京杭大运河苏州段堤防加固工程吴 中段工程(四)1 标项目经理部
二 O 一九年九月

水泥搅拌桩试桩方案
一、试桩依据
1、京杭大运河苏州段堤防加固工程吴中段工程(四)1 标施工图设计; 2、《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008); 3、《水泥土配合比设计规程》(JGJ/T 233-2011);
二、试桩地点、布置及目的 ㈠ 位置 为保证试验更接近实际,我标段决定将试桩位置定在 L34+175-L34+310 段路基附 近进行试桩工作。 水泥搅拌桩试桩数量为 4 根,桩径Φ600mm,试桩拟定桩长 7m,施工桩长应根据施 工现场标高具体确定。 ㈡ 目的 1、确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。 2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。 3、确定灰浆稠度(水灰比)。 4、根据不同掺入比(50- 60kg/m)确定技术参数。 5、确定工作压力。 6、检验施工设备及选定的施工工艺。 7、根据单桩承载力试验确定施工掺入比。 8、校核复合地基承载力。 为确保施工方案的经济可行,在地基处理施工前,先进行工艺试桩,以确定施工 参数,用以指导地基处理施工。 三、试桩位置工程概况 该段位置位于大运河河畔东侧,地形起伏平缓。岩性为粉质黏土、淤泥质粉质黏 土、粉土。 地表水及地下水对混凝土无侵蚀性。
1

四、试桩前准备情况: ㈠、场地三通一平 施工前保证场地的三通一平,确保用电安全,确保排水通畅。 ㈡、测量、技术准备 1、施工前要,对地下各种管线、电缆等要探明准确位置,确定不与施工冲突,然 后场地内清表将施工场地填垫平整。 2、保证进场临时道路畅通,施工用电采用发电机;试桩地点临近村庄,本次试桩 用水优先选用村民饮用水,以保证浆体质量。 3、组织材料进场,进场水泥必须具备出厂合格证,并经现场取样送试验室复检合 格,存放场地要充分满足施工需要,现场布局合理。 4、根据桩位平面图及主要轴线,用经纬仪定向,钢尺量距,确定桩位。 5、测量现场地面标高,确定桩顶标高。 6、本次试桩做复合地基承载力试验及桩身芯样无侧限抗压强度试验,固化剂材料 采用 PO42.5 普通硅酸盐水泥。水泥掺入比不低于 20%,单桩承载力试验采用水泥掺量 分别为 50-60kg/m,每种掺量各施工 2 根搅拌桩,水灰分别为 0.5 和 0.55。复合地基 承载力试验采用 58kg/m 一种水泥掺量。
五、主要人员及设备资源配置
作业人员配备情况
序号
工种
1
机长
2
质检员(兼)
3
安全员(兼)
4
电 工(兼)
5
焊 工(兼)
6
普工
7
机修工(兼)
人数
备注
2
负责本机组现场全面工作
2
负责本班时段内质量检测工 作
2
负责本班时段内安全生产方 面工作
2
负责电器安装与检修
2
负责电气焊加工
8
负责生产、场地清理、后勤等
2
设备维修保养
2

水泥搅拌桩专项施工方案

东风泵站水泥搅拌桩施工方案 底板下为砂土,该层承载力不满足设计要求,结构不能采用天然地基作为持力层,需采用水泥搅拌桩对基础进行处理;为了防止对闸站造成滑坡危险,需对闸站底板位置进行打搅拌桩加固处理。 本工程基础加固采用搅拌桩直径60cm,采用P.O4.25级普通硅酸盐水泥,水泥掺入量为16%。桩顶高程为▽-1.6m,桩底高程为-19.0m,桩间距为1200mm,本工程共计水泥搅拌桩366根。 本工程拟投入1套打桩机械进行搅拌桩施工。 根据本工程特点,本工程选择采用四搅二喷的施工工艺。 1 水泥搅拌桩施工 (1)工序流程: 测量放线→桩机定位→预搅下沉→喷浆搅拌提升→复搅下沉→重复提升→冲洗系统→移机定位。 详见工序流程图。

(2)施工测量放样: 根据本工程项目施工范围内的等级,平面控制和高程控制点的准确数据由测量专业人员实施本工程的所有施工测量工作,对提供的测量数据进行复核、验算,并将有关测量结果提交监理工程师核查,以此作为施工放样的依据。 平面控制测量:建立工程施工现场控制网络点,绘制测量放线图,然后根据工程项目部位进行校核,在每项测量工作完成后,报监理工程师核查后方可进行施工。 高程控制测量:根据发包人提供并经监理工程师核准的高程点,进行校核,确认无误后方可使用。建立工程所需的高程控制点,并对水准点、控制点进行加密,以保证现场施工放样的要求。高程点、中线桩、结构物的控制点及放样和检验所必须的标桩,均应设在不受开挖、填筑、施工建筑物影响的范围内,以及树立易识别的标志并认真加以保护。 (3)场地准备:定位放线。根据设计和发包人及监理工程师提供的控制点,测放出搅拌桩的作业范围。 (4)土方开挖 将原地面整平至搅拌桩施工高程处,并清除桩地上地下的一切障碍物,场地低洼处应填平,不得填筑杂土。 (5)钻孔准备: 本工程所用施工机具包括深层搅拌机、水泥浆制备系统及卷扬机、导向设备和提升速度控制设备等,搅拌桩机为叶片喷浆的单头搅

三轴搅拌桩试桩施工方案

1 工程概况 梅子洲过江通道接线工程起于江山大街与滨江大道的交叉口,止于南京绕城公路油坊桥互通西,全长1668m,包含有主通道隧道及匝道6条(C、D、E、F、G、H)。 青奥轴线地下交通系统起于滨江大道止于油坊桥互通,部分节段与梅子洲过江通道的接线工程共用,包含有滨江大道下穿通道长1258m及匝道5条(L、M、J、K、I)。 我单位承建的梅子洲过江通道连接线YK10+497~YK11+979段主线隧道,共长1482m,C、D、E、F、G、H匝道共长1603m。隧道暗埋段采用箱型结构,敞开段采用U型结构。 主线隧道断面:为双向六车道断面,隧道内车道宽度3.5m+3.75m+3.75m,两侧路缘带分别为 0.5m、0.75m,合计12.25m。 隧道匝道断面:单车道断面为车道宽度3.5m+紧急停车带3m,左侧路缘带0.5m,合计7m。双车道断面为车道宽度3.5m+3.5m,两边路缘带为0.25m,合计为7.5m,隧道内设置1.0%的横坡。 根据基坑深度基坑围护分别采用普通地下连续墙、T型地下连续墙、SMW工法桩、水泥土挡墙、放坡开挖、放坡开挖+地下连续墙等围护方式开挖,支撑形式有钢支撑、混凝土支撑等。具体支护样式见表1-1 表1-1江山大街段围护结构型式表

根据工程设计图纸YK10+710~YK11+190段、YK11+430~YK11+878段围护结构围护结构全部采用Φ850mm@600mm 工法桩、Φ650mm@450mm 工法桩,地基加固采用Φ850mm@1200mm 三轴搅拌桩地基加固。 施工场地基本平整,场地标高大致为+7.2~7.8m 。SMW 工法桩采用搭接形式,搭接850mm ,三轴搅拌桩地基加固搭接250mm 。SMW 工法桩沿基坑两侧布设,深度18~23m ,具体样式见图1-1。隧道基地采用三轴搅拌桩地基抽条法加固,加固区域宽3m ,间距3m ,深3m 。单根搅拌桩空桩长10~12m ,实桩长3m ,具体样式见图1-1. 搅拌桩总工程量:本标段SMW 工法桩共2250副,三轴深搅地基加固共234000m3(其中实桩方量:63000 m3,空桩方量:171000 m3)。设计要求:搅拌桩水泥土水泥参量不小于20%,28天无侧限抗压 1~10mm 之间,局部与粉 土、粉砂呈互层状,该层场地内均有分布。 ②3—粉质黏土夹粉土(砂):灰色,软塑,切面稍光滑,干强度韧性中等,偶见少量腐植质,夹粉土或粉砂薄,单层厚度一般为1~10mm ,具层理,局部呈 互层状,该层分布局部。 ③1—粉砂,局部细砂:青灰色,饱和,松散~稍密,级配差,主要矿物成分石英、长石等,含云母碎屑,局部夹粉质黏土薄层,单层厚度1~20mm 不等,偶 见腐植物及贝壳碎片,该层分布较广泛。 ③2—粉细砂:青灰色,饱和,中密~密实,级配差,主要矿物成分石英、长石等,局部夹少量粉质黏土薄层,单层厚度1~20mm 不等。该层场地内均有分布。

深层水泥搅拌桩施工工艺

深层水泥搅拌桩施工工 艺 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

是利用水泥作为固化剂,通过深层搅拌机械在地基将软土或沙等和固化剂强制拌和,使软基硬结而提高地基强度。该方法适用于[软基处理,效果显着,处理后可成桩、墙等。 深层水泥搅拌桩适用于处理淤泥、砂土、淤泥质土、泥炭土和粉]土。当用于处理泥炭土或地下水具有侵蚀性时,应通过试验确定其适用性。冬季施工时应注意低温对处理效果的影响。 深层搅拌桩施工工艺简述 (1)施工前的准备工作 应在施工前完成如下准备工作: 搞好场地的三通(路通、水通、电通)一平(清除施工现场的障碍物),查清地下管线的位置及确定架空电线的位置、高度; 放线:按设计图纸放线,准确定出各搅拌桩的位置;搅拌桩桩位应每隔5根桩采用竹片或板条进行现场定位。根据需要改动原设计位置的,需取得设计、监理等的同意后,方可执行; 作好施工准备,包括供水供电线路、机械设备施工线路、机械设备放置位 置、运输通道等。 所需材料应提前进场,水泥及外加剂必须有出厂合格证,水泥必须送试验室检验合格后方能使用。 (2)施工流程 深层搅拌桩施工按下列步骤进行: (3)成桩工艺

a)搅拌桩机:PH-5系列深层搅拌桩机及相应的辅助设备(灰浆泵、灰浆搅拌机等)。 b)制备水泥浆:按设计确定的配合比拌制水泥浆,待压浆前将水泥浆倒入集料斗。 c)预搅下沉:待搅拌机的冷却水循环正常后,启动搅拌机电机,放松起重机钢丝绳,使搅拌机沿导架搅拌切土下沉,下沉的速度可由电机的电流监测表控制,工作电流不应大于40A。搅拌机下沉时开启灰浆泵将水泥浆压入地基中,边喷边旋转。 d)提升喷浆搅拌,搅拌机下沉到达设计深度后,开启灰浆泵将水泥浆压入地基中,边喷边旋转,同时严格按照设计确定的提升速度提升搅拌机。 e)重复上、下搅拌,搅拌机提[升至设计加固深度的顶面标高时,集料斗中的水泥浆应正好排空,为使软土和水泥浆搅拌均匀,再次将搅拌机边旋]转边沉入土中,至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面,搅拌过程同时喷水泥浆。 f)清洗,向集料斗注入适量热水,开启灰浆泵、清洗全部管线中的残存水泥浆,直到基本干净,并将粘附在搅拌头上的杂物清洗干净。 g)移位,重复上述a)-f)步骤,再进行下一根桩的施工。 1、场地整平

水泥搅拌桩施工方案

湘江大道(铜官港区段)道路工程施工第一标段 水 泥 搅 拌 桩 专 项 施 工 方 案 湖南乔口建设有限公司 二O一六年十二月

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况: (3) 三、施工准备 (3) 四、施工操作工艺 (5) 五、质量保证体系及控制措施 (8) 六、安全、文明、环保措施 (10) 七、质量控制指标、检验频率和方法 (12)

水泥搅拌桩专项施工方案 一、编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 《地基处理技术规范》JGJ 79-2002 《湘江大道(铜官港区段)道路工程一标段施工图设计》 二、工程概况 湘江大道(铜官港区段)范围北起彩霞路南至城湘大道,全长2.78km。本标段为第一标段,设计范围为K0+000-K1+510,规划按照54m宽度控制,近期修建道路中线两侧共32m范围。 根据勘察报告显示,各地层岩性特征描述为: 1、素填土(Q ml)①:褐黄、褐灰等色,主要由粘性土组成,系新近堆填而成,未完成自重固结,呈松散状态。岩芯采取率为100%。见于钻孔1~3、5~13、17、2 2、2 3、25、26、28、30、31、33、35~43、45~50号,层厚0.30~10.30m。 2、压实填土(Q ml)②:褐黄色,主要由粘性土组成,不均匀含碎石5~10%,已完成自重固结,其密实度多呈中密状态,岩芯采取率为100%。见于钻孔1~8、44号,层厚0.40~6.70m。 3、第四系湖积( Q l)淤泥质粉质粘土③:褐灰、灰黑等色,含少量有机质,略有臭味,饱和、软塑。主要分布于道路沿线湖底。岩芯采取率为70~85%。见于钻孔14~22、2 4、27、29、32号,层厚0.90~3.50m。 4、第四系冲洪积层(Q al+pl): 4.1粉质粘土④:褐黄色,湿、软可塑。稍有光泽,摇振无反应,干强度及韧性中等。岩芯采取率为100%。见于钻孔9~13、23、25、26、35号,层厚1.20~2.30m。 4.2粉质粘土⑤:褐黄色,稍湿、硬可塑。稍有光泽,摇振无反应,干强度及韧性中等。岩芯采取率为100%。见于钻孔1~33、35、37号,揭露厚度2.90~6.80m。 al+pl): 5、第四系中更新统冲洪积层(Q 2 5.1粉质粘土⑥:褐红、灰白、褐黄等色,具网纹结构,含隐裂隙,稍湿、坚硬。稍有光泽,摇振无反应,干强度及韧性中等。岩芯采取率为100%。见于钻孔34、36、38号,层厚1.30~4.10m。 5.2粗砾砂⑦:褐黄色,石英质,不均匀含5~30%圆砾5~20%,混粘性土5~10%。饱和、中密。岩芯采取率为75~85%。见于钻孔34、36~50号,揭露厚度2.90~9.10m。 水泥搅拌桩地基处理:K0+000~K0+810路段采用水泥搅拌桩地基处理,按梅花形布置,桩径50cm,桩间距为1.5m,搅拌桩长度根据设计要求暂按7米计,施工根据工程地质变化情况进行现场试桩确定,进入持力层(粉质黏土层)不小于50cm。 水泥搅拌桩所用水泥标号为32.5普通硅酸盐水泥,每米水泥用量65kg/m。水灰比=0. 5。复合地基承载力标准值≥150KPa。 三、施工准备

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