物流理论研究方法
国内外物流研究的几大理论和学说
国内外物流研究的几大理论和学说(2006-11-28 20:51:25)转载▼内容摘要：本文介绍了物流的发展演化过程，详细论述和评析了国内外物流研究的几大理论和学说，并进一步揭示了目前物流研究的新趋势。
关键词：物流理论研究探促进物流实践的发展具有现实而重要的意义。
从20世纪50年代到现在，物流的理论经历了许多的变革，也有了巨大的发展。
由于世界各国的社会经济环境不同，其物流的发展进程也各有差异。
由于美国物流管理的研究和实践最为先进、最为完善，一般以美国为例，将现代物流的发展过程分为实物配送阶段(Physical distribution)、综合物流阶段(Integrated logistics management)、供应链管理阶段(Supply chain management)三个阶段。
实物配送阶段指二战后到20世纪70年代，这一阶段对物流的研究以实物分销过程为主，即产品从制造商成品库到用户；20世纪70年代后期至80年代末，是以综合物流的形成为标志的阶段；20世纪80年代后期至今，是以供应链管理的产生为标志的阶段。
物流理论学说研究国外物流理论研究起始于20世纪30年代。
研究的内容主要是物流概念研究，还没有深入地涉及到其他的理论问题。
到了20世纪50年代，世界经济开始复苏，商品流通规模不断扩大，物流的影响和作用日趋明显，其在经济发展中的地位不断提高,人们对物流的认识和关切程度也逐渐深化，有关物流理论研究逐渐深入，研究的视角不断扩大，从而物流理论研究逐步形成了独立运动，并产生出了许多新的理论和新学说。
20世纪80年代初期，国内学术界开始从不同角度研究和探讨物流问题，引进和介绍国外物流概念和物流理论研究的动态，并曾一度形成了物流理论研究热潮。
到80年代后期和90年代初期，国内从物流概念的界定和物流基本知识的介绍转为开展专题性研究——如物流行业发展问题和配送问题，物流模式、物流规划和物流运营等问题，并出版了不少反映我国物流理论研究水平的专著和学术论文。
农产品物流研究的理论
农产品物流研究的理论、方法与进展2007年09月05日摘要：本文认为，我国农产品物流研究多是对现象的描述性分析或简单的经济分析，存在一些不足：第一，宏观层次的理论研究缺乏足够的广度和深度。
第二，微观层次的实证分析不足，缺乏严格的计量分析，以农产品具体品种作研究对象而开展的实证研究还很少。
第三，没有在市场体系中对我国农产品物流问题进行系统分析，缺少对消费结构和消费趋势变化后农产品物流产业组织模式的研究，更缺少对我国农产品小规模生产经营现状下物流链上各相关利益者之间合作与协调机制的研究。
第四，对农产品物流运行机理的研究较少，没有形成一套完整的研究方法，缺乏充分的理论依据，合作机制、激励机制、协调机制和信任机制等对农产品物流的重大作用尚未引起重视。
第五，对农产品质量安全未引起足够重视，研究也主要集中在保障供给的数量安全方面。
关键词：农产品；物流；理论：方法：进展一、国外关于农产品物流的主要研究理论农产品物流涉及从生产、加工、储存、运输到销售的整个供应链，而供应链中存在的交易费用大小和契约关系的完全程度影响着农产品物流的运作和发展。
国外学者基于交易成本经济学和不完全契约理论对农产品物流作了大量研究。
其中，利马(Lira)通过显示原理分析了物流链上的契约结构，给出实话实说的可能性；韦弗和赫达逊(Weaver and Hudson)对供应链中的契约协作进行了理论和实证分析；拉森(Tage Skjoett-Larsen)基于资产专用性利用交易成本理论分析了物流关系的形成和维持；道格拉斯(Douglas mbert)、玛格丽塔(Margaret A.Emmelhainz)、约翰(John T.Gardner)等则从物流链上各方的利益格局和企业制度环境出发作了开创性研究，指出成功物流关系的条件是第三方物流制度安排的保障由于交易费用存在，一方面导致了一个低效均衡，另一方面，随着交易费用的增加，促使人们创新不同的经济组织与交易方式。
物流专业的研究方法与数据分析技巧
物流专业的研究方法与数据分析技巧在物流专业中，研究方法和数据分析技巧是非常重要的，它们可以帮助我们深入了解和解决物流领域的问题。
本文将讨论物流专业的研究方法和数据分析技巧，以帮助读者更好地应用于实际工作中。
一、研究方法研究方法是指进行物流领域研究时所采用的具体方法和步骤。
可以采用的研究方法包括定性研究和定量研究。
定性研究是通过观察、访谈、文献分析等方法来获得和分析物流问题的质性信息。
它适用于对具体事件和现象进行深入的描述和分析，可以揭示物流领域中的潜在问题和影响因素。
在定性研究中，研究者需要进行系统的相关文献查找，进行问题的提炼和假设的制定，并通过观察和访谈来收集数据。
最后，通过分析数据，总结归纳出研究结果，并提出相应的建议和改进措施。
定量研究是通过实证研究方法，利用统计学方法对物流问题进行量化分析。
它适用于对大量数据进行系统分析和研究，可以量化和比较各种因素之间的关系。
在定量研究中，研究者需要明确研究目标和研究问题，选择合适的样本和数据收集工具，通过问卷调查或实验等方法来收集数据。
然后，通过数据分析和统计学方法，得出客观的结论和结果，并进行解释和讨论。
二、数据分析技巧数据分析技巧是在物流专业中应用数据进行问题探究和决策支持的方法。
以下介绍几种常用的数据分析技巧。
1. 描述性统计分析：通过数据的集中趋势、离散程度、分布形态等指标，对物流问题的现状和特征进行描述。
2. 相关性分析：通过计算相关系数和回归分析，探究物流问题中各个变量之间的相互关系，并判断其相关性的强弱和方向。
3. 走势分析：通过时间序列分析等方法，对物流问题的演变趋势进行预测和分析，以便制定相应的规划和决策。
4. 群组分析：通过聚类分析和判别分析等方法，将物流问题中的各个个体进行分类和比较，以便提供个性化的解决方案。
5. 优化模型：通过线性规划、整数规划等数学模型，对复杂的物流问题进行建模和求解，以找到最优的解决方案。
以上只是一些常用的数据分析技巧，在实际应用中还可以根据具体问题选择适合的方法和工具。
物流的研究方法
物流的研究方法
1. 观察法呀！你想想，就像我们平时观察周围的事物一样，去观察物流的各个环节。
比如你可以站在物流仓库里，看工作人员是怎么分拣货物的，怎么搬运货物的，是不是超级直观啊！
2. 访谈法呢，和那些物流从业者们好好聊聊呀！你难道不想知道他们在运输过程中遇到过哪些有趣或者惊险的事儿吗？就像朋友之间聊天一样，去了解他们的工作日常。
3. 实验法也很重要呀！假设一下，如果改变一种包装方式，会对物流效率产生什么影响呢，这不就很值得去实验一下嘛！
4. 案例分析法可别小瞧哦！找一些典型的物流案例来深入分析，哎呀，就像侦探一样去挖掘背后的故事和原因。
比如某次物流延误的案例，多有意思呀！
5. 统计分析法也得有呀！通过收集大量的数据，像货物运输的时间、成本等等，然后分析出规律来。
这不就像拼图一样慢慢看清物流的全貌嘛！
6. 模拟法好玩着呢！可以模拟不同的物流场景呀，然后看看会有什么结果。
就像玩游戏一样，只不过这是关于物流的游戏。
7. 德尔菲法了解一下呀！汇聚众多专家的意见和预测。
哇塞，这么多专家一起为物流出谋划策，是不是很厉害！
我觉得呀，这些物流的研究方法都很有用，每个方法都像一把钥匙，可以帮助我们打开物流这个神秘大箱子，让我们更清楚地了解它的奥秘！。
第2章 物流工程学的研究内容与方法
一项系统工程的分析过程中，每个行动环节一 次即顺利完成的可能性是很小的，需要在反馈信息 的基础上反复进行。分析者研究每一环节输出的中 间结果或最后阶段的结果后，都可能改变最初的设 想，或收集更多的信息以修正原先的结果。例如， 决策者在弄清方案的后果以前，往往难以有把握地 提出某项目标；在发现某些后果后有可能增加约束 条件，筛选备选方案，调整方案的政策参数等。图 2—1表示了几种必要的信息反馈回路。 系统分析过程中的另一重要因家是分析人员和 决策者之间的沟通和对话。 系统工程分析方法需要专业技术和组织体制、 行为因素相结合，逻辑推理和直感判断相结合，定 量和定性分析相结合。
2016/5/24
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
物流工程学的研究内容与方法
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若一个系统的状态是随时间连续变化的．就称为连 续系统。这类系统的动态特性可以用微分方程或一 组状态方程来描述，也可以用差分方程或一组离散 状态方程来描述。 另外还有一种系统，其状态变化只在离散时刻发生， 而且往往又是随机的，通常用“事件”来表征这种 变化，所以又叫离散事件系统。
系统仿真则是模仿现有系统或未来系统运行状 念的一种技术手段。这里所说的系统是广义的。系 统是指相互联系又相互作用着的对象之间的有机结 合。这种比较概括的含义包含所有工程的及非工程 的系统。机械风气、水力、声学系统等都属于工程 系统；社会、经济、交通、管理系统等都属于非工 程系统。 系统的分类方法很多．其中最重要的一种分类 方法是按其状态变化是否连续分为连续系统和离散 系统两种。
运筹学的分支主要有：线性规划、非线性规 划、动态规划、排队论、对策论等。
(1) 线性规划。在经营管理工作中，往往碰到如何恰 当地运转由人员、设备、材料、资金、信息、时间 等因素构成的体系，以便最有效地实现预定工作任 务的问题。这一类统筹计划问题用数学语言表达出 来，就是在一组约束条件下寻求一个目标函数的极 值问题。如果约束条件表示为线性方程式，日标函 数表示为线性函数时，就叫线性规划。
基于物流场理论的物流生成及运行机理研究
基于物流场理论的物流生成及运行机理研究一、引言随着现代物流规模的增大和物流所依托交通资源的日益社会化，物流运作形态呈现出物资生成源(简称物流源，如工厂等)、物流迹线(如铁路、公路以及飞机、船舶航线等)、物流节点(如港口、车站、物流中心、配送中心等)、物流需求源(简称物流汇，如建设工地、居民区等)等各要素协调作用的系统效应，构成了物流场的演变形态。
从物流场原理出发，把握物流场的本质特征和运行特点，对于深化现代物流理论研究、推动物流工程实践具有重要意义。
有关物流场的概念，此前已有学者进行过探讨。
例如，王志国[1]把产生物流的人类生产点或居住点称为物流源点，在一定的物流活动区域内，按照某种有序方法(如按物流规模的大小进行排列)连接若干规模不等的源点的物流活动，构成物流场，利用物流场与对应区域生产和社会发展的相互关系，来分析经济与社会发展方面的问题；王宗喜等[2]通过类比提出，可将物流活动视为特殊的电磁场，把物流供需矛盾的处理视为物流节点激发的物流场的作用，运用电磁场理论分析物流活动的基本规律；汤银英[3]剖析了物流活动空间组织规律，研究了物流场的性质和特点，构建了物流点、线、面效应场及其空间结构模型。
这些研究有一个共同的特点，即从狭义角度描述了物流场的大致概念，将物流产生地的一定邻域[4]或物流中心[5]、[6]、[7]展开物流活动的时空范围称为物流场。
而本文将尝试从广义角度研究物资从供应地到接收地的全部物流过程，把物流活动视为物资在场态空间内某种力作用下发生的位移。
从作用力的角度研究物流活动，建立物流场理论，不仅更贴近场的本质，而且能够从物流活动的本质出发研究物流的运作机理，进而为指导物流实践奠定基础。
二、物流场理论1.物流场概念从本质上讲，物资的流动缘于人们对物资的需求以及物资供应地和需求地的分离。
人们对物资的需求可视为一种施加在物资上的作用力，物流活动即物资在这种力的作用下由供应地向接收地的流动。
物流管理研究方法的应用现状与比较分析
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１ 包 含 多方 法 的 一般 研 究 框 架
研 究 方 法 常 常 以探 讨 一 般 研 究 方 法 理 论 和 方 法
论 开 始 ， 别 是 讨 论 范式 方 法 的 不 同 ． 特
止 阕 为 人 们 的 世 界 观 和 范 式 不 同 ． 导 致 他 们 才
接 受 了不 同 的 方 法 论 ．问 题 的 关 键 是 范 式 何 时 处 于
研 究 范 式 与研 究 方 法 并 不 一 样 ． 究 范 式 包 括 研 知 识 理 念 ． 讲 究 方 法 就 是 收 集 数 据 的具 体 方 法 ； 而 范
物流通道基本理论研究
基于关中城镇群产业空间布局的物流通道探析物流业在我国国民经济发展中的重要地位，早已得到理论和实践的双重认知。
物流通道作为国家物流发展的重要物质基础，对物流业的发展有着巨大的推动作用，迅速、便捷、信誉度高的物流通道系统是国家、企业提高其整体竞争力水平的重要因素。
对物流通道的研究，已经成为一个具有现实意义的重要课题。
1．物流通道的定义尽管学术界对物流通道的定义尚未统一，但一条完整的物流通道应包括三个方面的含义：一是物理通道，包括由航空、铁路、公路、水运和管道线路及其物流节点设施组成的系统；另一个是服务通道，包括有航班、车次、班列、班轮组成的系统。
它是完成物流服务的实物载体；最后是信息通道，通过数据库、互联网以及卫星通信等技术，实现物流节点之间的信息交流，同时掌握与通道中各物流活动的相关信息，为物流活动的管理与决策提供支持。
物流通道与运输通道是两个既相互联系又相互区别的概念，二者在功能和内容上互为交叉。
首先，从服务对象上看，运输通道既服务于货物运输，又服务于旅客运输，即运输通道包括客运和货运通道，从这点上说，运输通道的范围大于物流通道。
其次，从功能上看，物流通道除运输功能外还包括仓储、包装、装卸、搬运、流通加工和信息管理等功能，而除运输功能以外的其他物流功能大多在作为货物收与发节点的物流中心或枢纽内进行，所以物流通道实现的物流功能要远不止运输通道所实现的货物运输功能，从这点上说，物流通道的范围要大于运输通道。
根据以上分析可以得出这样的结论：物流通道是用于满足货物流动的服务设施的总称。
具体而言，物流通道除应具有货物运输通道的一般功能和结构特征外，还应包括实现货物的包装、装卸、搬运、流通加工及信息处理功能的物流节点，这些节点即通常所说的物流枢纽或物流中心。
2．物流通道的特征物流通道是交通运输网的骨干，具有全局意义。
因为它承担着区际货物运输联系的大部分或全部任务，物流通道是否畅通对于运输网整体的效益起决定性作用。
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2.4 理学属性
❖ 物流的流体是商品，各种商品的物理、化学、生 物特征不完全相同。照顾好顾客就要照顾好将要 配送给顾客的商品，商品的检验、养护、鉴定、 流通加工等作业环节都需要诸如数学、物理、化 学等的指导。
❖ （1） 促进3.物物流流学学科的的研发究展目的
同其他学科的发展一样，物流学科从提出到 基本建立学科体系，再到学科的完善，要经 过很长的历程。
❖ 从1物.3品围的绕角度物来流看要，素主需要要研研究究：的问题 不同商品的物流过程，需要不同的储存技术、检验与 鉴定技术、商品识别技术等。
商品的物理、化学、生物等特性，将对运输、储存、 装卸搬运，包装、流通加工、物流信息处理等各类物 流要素产生不同的影响。
❖ 从设施的角度来看，主要研究：
设施的数量与结构优化和设施的最优化配置，设施网 络布局与优化等等。
1.2 围绕对物流的认识需要研究的问题
❖ 现阶段人们对物流认识虽很肤浅，但理论研究 发展很快，物流新概念层出不穷。一个概念的 内涵和外延还没有弄清，就出现了另一个据说 要代替它的新概念。这说明需要学习物流基础 理论。
❖ 物流学科建设的初期，急需要对下列问题进行 研究：物流的概念，物流在国民经济中的作用， 物流的宏观管理，物流对生产、流通和消费的 影响，物流的本质特征，物流与传统储运的区 别，物流所包括的行业，物流产业及其发展前 景，物流的结构与功能分析，物流中心或配送 中心的规划、设计与管理等。
功能集成起来不是一件容易的事。物流学科要 研究：
物流系统界定的原则与标准，物流系统的功能、资源、 组织，运作等的集成规律，比如集成的条件、模式、 技术及具体措施等。
当物流系统能够很好地集成之后，还要对物流系统与 商流系统、制造系统、客户服务系统等进行集成，越 是能够在更大的范围内进行集成，意义就越大，
❖ 从流向的角度来看，主要研究：
物流的流向规律。即物流流向的组织与优化，物流流 向的控制技术等。
❖ 从1流.3量围的绕角物度看流，要主素要需研要究研：究的问题
如何在物流过程中，以尽可能少的流量，尤其是尽可 能少的中间库存（在库库存和在途库存），满足末端 消费者的需求。因此，要研究零库存技术、JIT技术以 及其他与库存控制有关的技术。
目前,物流学的研究才刚刚起步，大量的问 题还没有研究清楚，需要更多的人进行更多 的研究，物流学科需要大力发展，尤其在学 科发展的初期，物流研究是最为重要的。
（2）培养物流人才，提高从业员素质
❖ 研究成果传播的最佳办法就是培养人才，从 古至今都是如此。物流学科的发展必然要有 人才培养作为手段，物流学科的人才培养在 中国已经开始，但是规模很小，中国的高级 物流管理人才在21世纪的上半叶将会十分 稀缺。
现如今，物流产业成为新的经济增长点。国内人士理论 研究需求迫切，但有照搬等之嫌。
❖ 应对经济全球化的需要
加入WTO，物流业将成为最早完全开放的行业之一。跨 国企业进入、国内企业接轨，均需理论学习与研究。
❖ 国内经济体制改革的需要
有利于国民经济各行业各企业，形成统一的高效的商品 流通体系。
❖ 国有企业改造的需要
地理学院物流专业的学生应该学些什么？
❖ 物流的理论与研究方法 ❖ 区域物流规划分析（与城市规划研究方法
有机结合） ❖ 物流信息技术（IT、GIS、GPS） ❖ 物流管理实务（在实践中完善提高） ❖ 成功秘笈：勤奋与敬业精神、学习的能力、
团结合作精神
现阶段，为什么研究物流理论？
❖ 物流产业发展的需要
❖ 现多代大物型流配是送一中个心2.，技3 都术工需含学要量属高很性度高自的动产化业的。物国流外设许
பைடு நூலகம்施。
❖ 物流设施建设前，需要大量的工程技术人员进 行分析和设计，建成后需要工程技术人员进行 维护和管理。
❖ 物流系统的分析、设计、和管理都涉及大量的 工程和技术，因此物流学涉及到工学类的许多 专业。比如机械、建筑、电子、信息、材料等。
❖ 在流程方面，主要研究：
要配合生产资源的配置、销售网络的布局来研究如何 使物流流程最短，尤其是在给定的物流网络情况下， 如何使物流路径最短。
❖ 从物流各要素的协调来看，主要研究：
物流各要素的关系，物流要素的集成与协调技术等。
❖ 1物要.4流将围集储成存绕、是建运现立输代物物等流物流流与系系传统统统需所储要包运研含的本的究各质的个区问别具题，体
比如，从宏观管理的角度，物流学科的主要属性应该 是经济学属性；从企业管理的层面，主要属性应该是 管理学属性；从运作层面来讲应该是工学属性。显然， 侧重点一变，物流学科的属性可能将发生变化。
❖ 物流学科研究2大.1量经的物济流学资属源性配置优化、物
流市场的供给与需求、政府对物流的管理、 物流的发展与增长等问题，而解决这些问题 靠的是经济学理论在物流中的具体应用。
重生产、轻流通，只知传统储运，不懂现代物流
❖ 1.1 作为1新.物兴学流科学需的要研研究究的内基本容问题
物流学是新兴学科，若要建立学科体系，则需 要进行如下研究：
研究对象、研究内容，学科性质，研究目的、 研究方法、基本假设、基本概念、基本原理， 理论体系、基本技术以及物流学科与其他相关 学科的联系等。
❖ 物流涉及到许多经济学类专业，比如经济学、 国际经济与贸易等。
2.2 管理学属性
❖ 物流活动是由特定的组织来完成的，而“管理是 一切组织的根本”。企业的物流系统规划与设计、 物流业务的具体运作、物流过程的控制、物流效 益的考核与评估等都属于管理范畴，需要管理学 理论的指导。
❖ 物流与许多管理学类专业有关，如工程管理、工 业工程、信息管理、工商管理、市场营销、会计 学、财务管理等。
这项研究对物流学科体系的建立具有战略意义。
❖ 根据物流2学.物的流研学究的内学容科，性可质以看出物流学
属于经济学、管理学、工学和理学等互相 交叉的新兴学科。此外，物流学科还与其 他许多学科有关联，如哲学、法学等。但 就物流学科整体而言，它是具有以上四种 属性的新型交叉型学科，而且，不能轻率 地说物流学科主要是属于哪一种属性。
❖ 因此，建立物流学科，大力培养物流专业人 才，使物流研究与物流人才培养互相促进， 是中国经济发展的客观需要。