三类桩方案
二区三类桩处理方案
xxxxxx有限责任公司xxxx 工程Ⅱ区Ⅲ类桩处理方案编制:审核:二00八年九月二十七日一、编制依据：1、本工程《岩土工程勘察报告》2、Ⅱ区低应变动测结果报告3、本工程整套施工图纸及现行国家相关规范规定。
二、工程概况本工程总占地面积左右。
《岩土工程勘察报告》显示，淤泥分面在ZK10、ZK21、ZK22、ZK31、ZK32、ZK34、ZK92附近，厚度0.2～0.9m，平均层厚0.57m，从建筑物和勘察点平面位置图上看，淤泥分布于施工平面图上的N×24～30轴；从工程地质4-4’剖面图、5-5’剖面图上看，淤泥分布相对高程91.88以上，相对高度91.88以下没有淤泥层。
目前土方开挖已基本完成，从开挖的现场及整个过程来看，Ⅱ区L～V轴×24～33轴及U～X×13～24轴的X×13～24往圆弧范围，淤泥深度基本上都超过承台底标高。
由于《岩土工程勘察报告》与现场有出入，在压桩前又没能把整个淤泥土层挖掉回填好土，压桩时，陷机移机产生的土侧压力，土方开挖时呈现高低台阶淤泥流动产生的侧压力，把大量的桩基在软硬土交接处推断。
从低应变动测结果报告上看，Ⅱ区Ⅲ类桩集中在23×32～M×L轴及13×24～U～1/X轴，其中13～24×1/X轴未开挖的承台桩从现场看，明显倾斜，肯定是折断，也就是所谓的Ⅲ类桩。
三、施工方法及施工方案1、现场可见，23～32×L～U轴的Ⅲ类桩共43根，区检测中心低应变动测结果通知如下附表1所示：其中有24根已处理一次，重新检测又发现有缺陷，动测结果还是为Ⅲ类桩。
这24根Ⅲ类桩由于已开挖了3～4m深，无法利用小型钩机再次进行开挖，我施工单位建议采用人工开挖断桩处理的方法，把整个承台做成圆形往下开挖，同时根据土质情况，分节开挖分节要做好钢筋砼护壁。
开挖至断裂最深的那根Ⅲ类桩开裂处下300㎜，锯平做低应变，低应变动测结果没有问题，直接在底下做钢筋砼承台，按设计变更图，加高承台（如附图3）。
三类桩处理方案
目录第一节工程概况 (1)第二节工程事故状况 (2)第三节原因分析 (2)第四节补救方法 (3)第五节钻孔桩的施工方案 (4)5.1主要工序施工方法 (4)5.2技术要求及措施 (6)5.3钻孔桩的特点及控制措施 (11)5.4质量保证措施 (12)5.5雨季施工措施 (16)5.6环境保护措施 (16)5.7安全生产、文明施工措施 (16)5.8钻孔灌注桩施工常见问题及对策 (18)5.9、应急措施 (21)附件桩基检测方案 (22)工作联系单272 (22)图纸TG1 (22)第一节工程概况南沙碧桂园金沙路项目（北二楼）桩基工程采用锤击桩，（PHC）A 型桩（抗拔桩AB型）桩径为 500一种，其相应的壁厚为100，要求桩端到达强风化花岗岩并深入该岩层≥2m，桩长约22～30m。
抗拔桩尽量采用最大单根长度。
单桩竖向承载力特征值分别为1300KN终压值控制为Rsm=2900KN，单桩抗拔承载力特征值取350KN。
1.1、地质岩性简介场区属于冲积平原地貌，钻孔揭露深度范围内第四系土层为填土、冲积土及残积土，基岩为燕山期地层，岩性为花岗岩，自上而下叙述如下：1、第四系人工填土层（Qml）①层粘性素填土：浅灰黄色、灰色，松散，以粘性土为主，石英砂次之，夹少量碎石块，均匀性较差，欠压实，堆填时间较长。
该层厚0.70～4.60m，平均层厚2.17m，层顶面埋深0.00～0.00m。
2、第四系冲积层（Qal）②1层粉质粘土：褐灰色，软塑～可塑，以粉、粘粒组成为主，含少量石英砂，稍有光泽，粘性一般，干强度中等，韧性中等。
层厚0.50～2.80m，平均层厚1.20m，层顶面埋深0.00～2.70m。
②2层淤泥：灰黑色，饱和，流塑，含腐殖质，有腐殖臭味，局部夹淤泥质粉质粘土及薄层粉细砂。
层厚0.80～24.60m，平均层厚5.19m，层顶面埋深0.50～5.00m。
②3层细砂：灰色、深灰色，饱和，松散，分选性好，以石英砂为主，呈次棱角状，层厚0.80～9.40m，平均层厚3.20m，层顶面埋深1.70～9.60m。
ⅲ类桩处理方案
ⅲ类桩处理方案一、情况了解。
首先呢，咱们得好好搞清楚这Ⅲ类桩到底是咋个一回事儿。
就像医生看病，得先知道病情有多严重嘛。
我们要查看桩的检测报告，确定它在哪些方面不符合标准，是桩身有缺陷呢，还是其他啥问题。
比如说，要是桩身有裂缝，那得看看裂缝有多长、多宽，在桩的哪个位置。
二、初步处理措施复核与标记。
1. 复核。
找几个经验丰富的老师傅，再拿上更精密的检测设备，重新检测一遍这Ⅲ类桩。
有时候啊，可能之前的检测有点小偏差呢。
就像你觉得自己丢了东西，再仔细找找，说不定就在眼皮子底下。
2. 标记。
一旦确定是Ⅲ类桩，就在桩的周围做上特别明显的标记。
可以用那种特别亮眼的油漆，画上大大的叉或者圈，再写上“Ⅲ类桩，危险勿动”之类的话。
这就好比给生病的树挂上一个牌子，告诉大家这棵树有点问题，别不小心撞到它了。
三、根据具体缺陷的处理办法。
1. 桩身局部缺陷。
如果是桩身有小范围的混凝土不密实或者小裂缝这种情况。
咱们可以采用高压注浆的办法。
就像给桩身打一针“补药”。
把专门的注浆材料通过高压注入到有缺陷的地方，让这些材料把缝隙填满，把不密实的地方补结实。
这就好比给破了个小口子的气球，从外面往里打气，让它鼓起来，把口子补上。
如果缺陷稍微大一点，高压注浆搞不定的话。
那就得把有缺陷的那部分桩身混凝土凿掉。
不过这可是个技术活，得小心翼翼的，就像给蛋糕雕花一样，不能把周围好的部分也弄坏了。
凿掉之后呢，再重新浇筑高质量的混凝土。
就像给桩身做个小手术，把坏的部分切掉，再缝上一块好的。
2. 桩底缺陷。
要是桩底有问题，比如说桩底沉渣过厚之类的。
可以用抽芯法把多余的沉渣抽出来。
这就像用吸管把杯子底部的脏东西吸出来一样。
然后再通过导管灌注混凝土，把桩底重新加固好。
3. 桩身倾斜。
要是桩身倾斜了，这就有点像歪脖子树了。
如果倾斜度比较小，可以在桩的旁边再补打几根小桩，来分担这根Ⅲ类桩原本要承受的力。
就像给一个有点站不稳的人旁边加几个小拐杖一样。
如果倾斜度很大，可能就得把这根桩拔掉重新打了。
三类桩桩基处理方案
三类桩桩基处理方案
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三类桩桩基处理方案对有缺陷基桩, 要选择合适的处理方法。
对缺陷在上部的基桩采取开挖处理, 对缺陷在中部（或在上部而无法开挖的) 须重新确定桩位补加基桩；对缺陷在下部的, 可通过高应变法验证单桩竖向极限承载力（如实测承载力满足设要求,可直接使用。
否则, 必须进行工程处理。
如果是管桩,要检查出现受伤部位的深度, 然后跟据深度, 在桩中放入钢筋笼,深度超过受伤深度不小于2米,然后浇筑高标号微膨胀水泥混凝土, 如果是灌注桩, 如果断开或受伤深度不深时, 可以用挖机挖到受伤处, 切断桩然后打出钢筋重新
接钢筋支模浇筑混凝土.
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《建筑桩基检测技术规范》JGJ106—2003/J256-2003之3。
5。
1条, 桩基分类分4类, ？其中三类（III类）桩为：桩身有明显缺陷, 对桩身结构承载力的有影响。
桩身缺陷指桩身断裂,裂缝, 夹泥, 空洞, 蜂窝, 松散等。
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三类桩处理方案
三类桩处理方案引言在建筑和基础设施工程中，桩基是一种常见的基础形式，用于传递结构的荷载到土体中。
然而，有时候桩基所遇到的地质条件可能不理想，需要采取特殊的处理方案来解决问题。
本文将介绍三类常见的桩处理方案，并对其原理、施工方法和适用范围进行分析和讨论。
一、加固桩1.1 原理加固桩是一种通过在原有桩基上加固以增强承载力的处理方法。
其原理是在现有的桩基旁边或内部，钻入新的桩体来提高整体的承载力和稳定性。
这可以通过使新桩体与原桩体形成一种互相配合的结构来实现。
1.2 施工方法在进行加固桩的施工时，首先需要确定现有桩基的布局和类型。
然后，根据设计要求决定新安装桩的类型、直径、间距和长度等参数。
接下来，利用土工学和工程测量学方法，在桩基旁边或内部钻孔，并通过注浆、预应力等技术加固新桩体。
最后，进行整体桩基的验收和测试。
1.3 适用范围加固桩适用于原桩基的承载力不足，或者在重新设计负荷要求高于原始设计的情况下。
它可以用于旧建筑物加固、桥梁扩展、区域地面沉降修复等场景，以提高结构的稳定性和可靠性。
二、摩擦桩2.1 原理摩擦桩是一种利用桩体与土体之间的摩擦力来传递荷载的处理方法。
其原理是通过在土体中钻孔并注入泥浆或水泥浆浆料，然后将桩体沿孔道钻入土体中，使其与土体形成粘结、依靠摩擦力来传递荷载的结构。
2.2 施工方法进行摩擦桩施工时，首先需要进行现场勘测和技术设计，确定桩基的类型、数量、直径和间距等参数。
然后，利用钻机在土体中钻孔，同时注入泥浆或水泥浆浆料。
接下来，将预制好的桩体沿孔道安装到土体中，形成与土体摩擦作用的结构。
最后，进行桩基的验收和质量测试。
2.3 适用范围摩擦桩适用于土体承载力不足或不均匀的情况下。
它广泛应用于高层建筑、桥梁、码头工程等场景，以增加荷载传递能力和抵抗沉降的能力。
三、静压桩3.1 原理静压桩是一种利用水压将桩体插入土体中的处理方法。
其原理是：首先，通过钻孔到达设计深度，然后通过注入水或冲击水射流，将桩体插入土体中，并实现与土体的互相支撑和摩擦。
钻孔灌注桩三类桩的处理
钻孔灌注桩三类桩的处理钻孔灌注桩是一种广泛应用于建筑工程的基础形式，其中三类桩是指桩身存在缺陷的桩型。
对于三类桩的处理，具有重要的实际意义和实践价值。
本文将详细介绍钻孔灌注桩三类桩的处理方法。
按照设计要求，三类桩可以分为以下几类：1、轻度缺陷桩：桩身存在局部浅部缺陷，但未影响到桩身整体承载能力。
2、中度缺陷桩：桩身存在一定深度的缺陷，对桩身承载能力有一定影响，但未达到报废程度。
3、严重缺陷桩：桩身存在较深或较为严重的缺陷，导致桩身承载能力明显降低或报废。
对于三类桩的处理，应遵循以下原则：1、安全第一：处理三类桩时，必须保证施工安全，防止意外事故发生。
2、经济合理：在处理三类桩时，应考虑经济效益，选择合理、经济的处理方案。
3、技术可行：处理方案应具备可行性，不得违反相关技术标准和规范。
针对不同类型的三类桩，处理方法如下：1、轻度缺陷桩的处理：对于轻度缺陷桩，可采用压力注浆、补强灌浆等方法进行处理，使桩身缺陷得到修复和完善。
2、中度缺陷桩的处理：对于中度缺陷桩，应根据具体情况进行加固处理，可以采用钢套管加固、补强灌浆等方法进行处理。
3、严重缺陷桩的处理：对于严重缺陷桩，应进行报废处理，重新进行桩身的施工。
在处理三类桩时，应注意以下施工注意事项：1、处理前应对三类桩进行详细勘察和检测，了解桩身缺陷的具体情况。
2、选择合适的处理方法，确保处理后的桩身承载能力和稳定性满足设计要求。
3、处理过程中应严格遵守相关技术标准和规范，确保施工质量和安全。
4、处理后应对三类桩进行验收和检测，确保处理效果达到预期要求。
钻孔灌注桩三类桩的处理对于建筑工程的质量和安全性具有重要意义。
在实际工程中，应根据具体情况选择合适的处理方法，并严格按照相关技术标准和规范进行施工。
还应加强管理和监督，确保处理过程的顺利进行和效果达到预期要求。
未来，随着科技的不断进步和技术的不断创新，三类桩的处理方法将会得到进一步的改进和完善。
钻孔灌注桩断桩处理方法钻孔灌注桩是一种常见的地下隐蔽工程，由于其施工过程复杂，容易受到各种因素的影响，因此可能会出现断桩的情况。
三类桩处理方案
三类桩处理方案1. 引言在土木工程中，桩是一种常用的地基机构，用于增加地基的承载能力以及抵抗侧向力和抗浮托力。
然而，在一些特殊情况下，一些桩需要进行处理，以满足工程的要求。
本文将介绍三类常见的桩处理方案，包括预应力桩、灌注桩和加固桩。
2. 预应力桩预应力桩是应用预应力技术对桩体施加预应力的一种处理方案。
预应力桩具有以下优点：•提高桩体的承载能力和刚度；•改善桩体的抗折性能，减小桩身出现裂缝的风险；•提高桩体的抗拉能力，防止桩体受到拉力的破坏。
预应力桩的处理流程如下：1.确定桩的设计要求，包括承载力、刚度要求等；2.根据设计要求选择适当的预应力锚具和预应力材料；3.将预应力锚具和预应力材料安装在桩体中；4.通过张拉设备施加预应力，使桩体处于受压状态。
3. 灌注桩灌注桩是在现场制作的桩，处理土层疏松或不均匀的地基。
它的处理原理是通过将混凝土灌注到钻孔中，形成一个与土壤相连的大型桩体。
灌注桩具有以下特点：•可以适应各种地质条件，包括软土、粉土、砾石等；•施工过程简单，不受季节或气候的限制；•可以在较短的时间内形成桩体，适用于紧急工程。
灌注桩的处理流程如下：1.确定灌注桩的设计要求和规格；2.钻孔至设计深度，并清理孔内杂物；3.配制混凝土，并使用泵送设备将混凝土灌注到钻孔中；4.桩身形成后，等待混凝土硬化，进行后续处理。
4. 加固桩加固桩是通过在现有桩体周围增加加固材料，提高桩体的承载能力和稳定性的处理方案。
加固桩具有以下优势：•能够改善已有桩体的承载能力，满足设计要求；•可以有效增加桩体的刚度和抗震能力；•适用于在保留现有桩的情况下进行加固的工程。
加固桩的处理流程如下：1.确定加固桩的设计方案和材料选择；2.清理桩体表面，并确保桩体表面清洁、干燥；3.将加固材料涂覆或包裹在桩体表面；4.等待加固材料固化，并进行后续处理。
5. 结论本文介绍了三类常见的桩处理方案，包括预应力桩、灌注桩和加固桩。
这些处理方案可以应用于不同的土壤和工程要求，以提高桩体的承载能力和稳定性。
三类桩处理方案
三类桩处理方案
在建筑工程中，桩基是一种常见的基础形式。
针对不同类型的桩基，我们需要采取不同的桩体处理方案，以确保基础的稳定性和安全性。
下面，我们将介绍三类桩体处理方案。
一、短桩加固法
短桩加固法是一种常用的桩体处理方案。
其主要原理是在原有桩顶的基础上，再打入一段短桩，并将其与原有桩体连接。
这种方法可以有效地增加桩体的强度和承载能力。
此外，在原始地基处加设钢筋网和混凝土，可以进一步提高桩体的承载能力和稳定性。
二、荷载测定法
荷载测定法是根据实际承载情况进行桩体处理的方法。
具体来说，我们需要通过各种测量方法（如土压计、位移计等）来获取桩体在施工和使用过程中的实际荷载情况。
在此基础上，我们可以进行针对性的桩体处理措施，以满足工程的承载要求。
三、影响范围法
影响范围法是一种较为综合的桩体处理方案。
其主要思想是根
据桩基附近地形和环境的情况（如建筑物、水源、管线等），综
合确定桩体的处理方案。
在实际操作中，我们可以采用多种方法，如钻孔加固、注浆加固、压桩加固等，以满足不同环境下桩基的
稳定性要求。
以上就是三类桩体处理方案的介绍。
在实际工程中，我们需要
根据具体的要求和条件，选择合适的处理方案，以确保基础的稳
固和安全。
三类桩处理方法
三类桩处理方法随着建筑工程的不断发展，桩基工程在土木工程中的应用越来越广泛。
桩基是指在地基中用钢筋混凝土或钢筋混凝土组合成的柱状构件，通过桩与地基之间的摩擦和桩底承载力来传递荷载。
然而，在实际工程中，桩基的安装和使用过程中常常会遇到一些问题，如桩基的承载力不足、沉降过大等。
为解决这些问题，工程师们提出了多种桩基处理方法，本文将介绍三类常见的桩基处理方法。
第一类桩处理方法是加固桩。
加固桩主要是通过在原有桩基顶部或侧面加固钢筋混凝土，增加桩基的承载能力。
加固桩的施工方法有多种，常用的有爆破加固法、预制加固法和注浆加固法。
爆破加固法是将炸药放置在已经成型的桩体内，通过爆炸冲击力使桩体与周围土体形成较强的摩擦力，增加桩体的承载能力。
预制加固法是在原有桩基顶部或侧面预埋钢筋，然后再浇筑混凝土，使桩体的承载能力得到提高。
注浆加固法是在桩体周围注入特殊的浆液，使桩体与周围土体形成固化的整体，增加桩体的承载能力。
这些加固方法都能有效提高桩基的承载能力，保证工程的安全稳定。
第二类桩处理方法是加长桩。
加长桩是指在原有桩基的基础上延长桩身，使桩的埋深增加，从而增加桩基的承载能力。
加长桩的方法有多种，常用的有挖孔灌注桩法、钻孔桩法和扩底加长桩法。
挖孔灌注桩法是在原有桩基的顶部挖掘孔洞，然后在孔洞内灌注混凝土，使桩体的埋深增加。
钻孔桩法是在原有桩基的顶部钻孔，然后在钻孔内灌注混凝土，使桩体的埋深增加。
扩底加长桩法是在原有桩基的底部进行扩底处理，增加桩体与土壤的接触面积，从而增加桩基的承载能力。
这些加长桩的方法都能有效增加桩基的承载能力，提高工程的安全性。
第三类桩处理方法是加宽桩。
加宽桩主要是通过在原有桩基的两侧或四周设置辅助桩，增加桩基的承载能力。
加宽桩的方法有多种，常用的有并桩加宽法、平行加宽法和环形加宽法。
并桩加宽法是在原有桩基的两侧设置辅助桩，然后将辅助桩与原有桩基连接，使桩基的承载能力得到增加。
平行加宽法是在原有桩基的两侧设置平行的辅助桩，然后将辅助桩与原有桩基连接，形成桩群，使桩基的承载能力得到增加。
三类桩处理方法范文
三类桩处理方法范文一、动力桩处理方法：动力桩是指通过大型钻机或振动锤等设备将桩体直接打入地下，从而改变地下土体的力学性质，提高地基的承载能力或改善地基的稳定性。
动力桩处理方法主要包括以下三种：1.振动桩处理方法：振动桩是通过振动锤将桩体直接打入地下，从而改变地下土体的结构和力学性质。
振动桩在施工过程中产生的振动可以破坏土体的结构，增加土体的密实度，提高承载能力。
振动桩可以用于改善软土地基、提高承载能力、减少地震灾害等。
振动桩不仅施工方便快捷，而且效果明显。
2.钻孔灌注桩处理方法：钻孔灌注桩是通过钻机将桩孔挖掘到一定的深度后，再通过注浆管将混凝土灌入桩孔中，形成桩体。
钻孔灌注桩的处理效果主要依靠灌注混凝土的强度起作用，使地基承载力得到改善。
钻孔灌注桩不仅可以用于改善软土地基、强化地基承载力，还可以用于土体加固、抗地震处理等。
3.预应力桩处理方法：预应力桩是通过在桩体上施加预应力，使桩体在受力时发挥出更大的承载力。
预应力桩可以用于改善软土地基、增加地基的稳定性。
预应力桩施工时需要使用预应力锚具将桩体与预应力锚固设施连接起来，通过张拉预应力锚具，使桩体受力更加均匀，从而提高桩体的承载能力。
预应力桩具有施工周期短、硬度高、承载能力大等优点。
二、静力桩处理方法：静力桩处理方法是指通过挖掘机或人力等设备将桩体直接打入地下，然后用混凝土对桩体进行灌注，形成桩体。
静力桩处理方法主要包括以下三种：1.底阻力桩处理方法：底阻力桩是以桩底的摩擦阻力和端阻力作为桩的主要承载力，属于摩擦桩。
静力桩通过挖掘机等设备将桩体直接打入地下，形成一定的挤密区域，使地基改善。
随后，通过灌注混凝土对桩体进行灌注，形成桩体。
底阻力桩可以用于改善软土地基、增加地基的承载能力。
2.摩擦桩处理方法：摩擦桩是以桩身与土壤之间的摩擦力作为承载力，属于摩擦桩。
摩擦桩通过挖掘机等设备将桩体直接打入地下，形成一定的挤密区域，使地基改善。
随后，通过灌注混凝土对桩体进行灌注，形成桩体。
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（桩处理）
专
项
施
工
方
案
编制人：
审核人：
目录
一、编制依据 (3)
二、工程概况 (3)
三、事故原因分析 (3)
四、处理方法及施工措施 (4)
五、经验教训 (5)
一、编制依据
1、本工程《岩土工程勘察报告》
2、低应变动测结果报告
3、本工程整套施工图纸及现行国家相关规范规定。
二、工程概况
本工程建筑面积18947.70㎡。
基础均采用先张法预应力砼管桩，桩端持力层为7-2层含硕中粗砂层为持力层。
PC-A500(100）和
PC-A600(110)。
桩基设计等级为乙级。
PC-A500(100）单桩竖向承载力特征值为900KN，PC-A600(110)单桩竖向承载力特征值为1200KN,地下室有效桩长为22-27m（具体见打桩记录)。
采用静压法施工；
从《岩土工程勘察报告》6-6’和7-7’显示淤泥质粉质粘土层位于高程-0.5m至-12.5m，层厚约为12米。
目前土方开挖已基本完成，从开挖的现场及整个过程来看，自然地坪至承台底标高均为淤泥。
符合《岩土工程勘察报告》中ZK22、ZK24、ZK25钻孔柱状图中所示情况。
三、事故原因分析
从低应变动测结果报告上看，Ⅲ类桩集中在D-20轴以南/D-G轴以东部位。
此位置桩基施工以前原为淤泥质泥塘，土方开挖后，发现此处淤泥质土含水量极大，部分已经液化，且23#桩为静载桩，由此可以得出结论，桩基施工出现Ⅲ类桩的现象可能是由于在压桩前又没能把整个淤泥土层挖掉回填好土，压桩时，机移机产生的土侧压力，土方开挖时呈现高低台阶淤泥流动产生的侧压力，把管桩在软硬土交接处推断。
四、处理方法及施工措施
1、现场可见本工程桩基工程中的Ⅲ类桩共4根，检测中心低应变动测结果通知如下附表所示：
序号工程桩号桩型缺陷深度评定
1 A128 PC-A500(100) 6.8米Ⅲ类桩
2 A7
3 PC-A500(100) 6.8米Ⅲ类桩
3 23 PC-A600(110) 6.7米Ⅲ类桩
4 24 PC-A600(110) 6.1米Ⅲ类桩
经对所有工程桩进行小应变检测，检测结果表明桩身某一位置有明显缺陷。
全部约在桩顶标高以下7米左右，即淤泥质粉质粘土层和粉质粘土层交接处，可判明此处桩身存在明显裂缝。
2、三类桩补强：
对管桩进行填芯加固处理，填芯按设计要求采用C35微膨胀细实混凝土，长度至桩底进行满灌，填芯混凝土钢筋配置同静载实验配筋，（桩芯钢筋为6根9米长主筋，箍筋为@150，断桩部位上下500mm范围箍筋加密@100，但长度可根据实际情况适当调整）；同管桩基础与承台的锚筋，底部不设托盘，对管桩桩芯进行满灌处理。
混凝土浇筑前对管芯进行重新清洗，确保管壁清洗质量，保证管桩整体性强度达到设计要求。
钢筋笼放入后及时进行混凝土浇筑，采用定制的振捣棒对填芯混凝土进行认真振捣，确保管芯混凝土的浇筑质量，此道工序为桩身处理过程中最重要的环节。
3、桩间土补强：
对Ⅲ类桩每根桩重新进行小应变实验，其承载力满足设计规范要求；尽管如此，考虑到Ⅲ类桩处理后已采取了满灌加强措施，仍然考虑对桩间土采取加强措施。
端桩间土为淤泥质粉质粘性土，强度较低，对承台垫层加厚100，且由原来设计的C15垫层改成C20等加强措施，提高承台两桩区域内桩侧土体对桩的摩阻力，增强桩身、保证桩和桩间土可以更协调的工作，提高桩间土的承载能力，减少上部荷载作用
下的变形，协调整个桩筏基础在上部荷载作用下的差异沉降。
五、经验教训：
1、基础设计时场地土中有较厚的淤泥质粘土时，采用预应力管桩基础。
在前期的工程勘察时，应要求勘察单位适当增加勘探孔的数目，减小勘探孔之间的间距，尽可能表明场地土内淤泥分布情况和各层的含水量，查明淤泥土层的分布和标高变化情况。
2、为避免桩芯内淤泥压入其中，可考虑在桩端加设桩尖。
3、打桩前按照《岩土工程勘察报告》所探明的情况及时将淤泥土换土处理，打桩时尽量控制好桩长，防止管桩过长，压桩时，机移机产生的土侧压力挤断管桩。
4、土方开挖时及时割除过长的管桩，防止呈现高低台阶淤泥流动产生的侧压力，把管桩在软硬土交接处推断。