预应力混凝土连续箱梁齿块受力分析及设计

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预应力混凝土构件受力分析及实例ppt课件

预应力混凝土构件受力分析及实例ppt课件
xy xy X 0 x y z xy yz Y 0 x y z yZ xZ z Z 0 x y z
u u v , x x y x y x w , xy y y y z w u w , xy z z z x
图5.2-19第一主应力图
图5.2-20第二主应力图
图5.2-22应力集中图
0.056585 N / mm 38.326 m N / mm
2
38.3262
图5.2-23收敛曲线
比较
最大位移
ANSYS建模结 果 手算结果
最大应力
0.056585
24.36
0.035
19.37

结 论
• 通过对论文结果的分析讨论,可以得到以下结论: • (1)提高预应力筋配筋率,能显著提高梁的开裂荷载/ 弯矩以及极限承载能力/名义抗弯强度,梁的塑性逐渐 降低。 • (2)增大跨高比会显著降低梁的刚度、极限荷载和名 义抗弯强度,而梁的挠度显著增加。 • (3)随着预应力张拉力的提高,梁的开裂荷载和开裂 弯矩明显提高,但极限荷载和极限弯矩几乎没有变化。 • 采用有限元数值方法,借助通用有限元软件ANSYS, 模拟预应力混凝土结构是可行并且可靠的。
N 0
' ' ' p 0 p p
• 2.4 开裂后 • 受拉区预应力钢筋的增量可按偏心受压构件计算。 有下图知截面弯矩的平衡条件的
M N z z K 0 0 p A z p
• ----消压轴力作用点到预应力钢筋面积形心的距 离。见下图; • ----预应力钢筋面积形心至受压区合力点的距 离,根据试验研究和理论分析,z可按下式计算:

混凝土连续梁锯齿块配筋设计探讨

混凝土连续梁锯齿块配筋设计探讨

摘要:文章通过采用国外规范对预应力混凝土连续梁桥底板钢束锚固区钢筋的计算,结果表明锚下、锚后的主拉应力均较大,同时将各国规范计算结果进行了比较,提出了锯齿块钢筋的建议计算方法。

关键词:锯齿块钢束应力计算1概述大跨度连续梁桥多采用箱型断面,由于结构的受力、构造要求,常需在箱梁底板或顶板上张拉预应力钢束,因此,要在箱梁底板或顶板上设锯齿块来实现预应力传递。

锯齿块的受力特点较为复杂、其配筋计算日益显得重要,设计规范中一直缺少锯齿板的计算方法,因此充分研究各国设计规范计算方法,明确锯齿块的计算方法,对于掌握目前设计的安全度和避免配筋设计的误区以及在后续工程中合理设计是十分必要的,因此文章在收集国外有关资料的基础上,采用国外规范进行了计算。

2锯齿块受力的关键部位及钢筋设置连续梁顶底板锯齿块的受力比较复杂,各个部位受力方向及大小都不同,钢筋布置也同,下图示意锯齿块受力部位和钢筋布置。

3国外规范概况3.1法国规范3.1.1防(混凝土)剥落钢筋防剥落钢筋是我们在锚板后面放置的第一层钢筋,该钢筋需要在现场安装于距锚板最近的位置,一层钢筋需要在两个(正交)方向上均设置,其钢筋量的计算方法如下:Aspalling=0.04×Fd,maxσs,lim(1)Fd,max=1.2×Astrand×Nstrand(2)σs,lim=fy1.15(3)钢束规格Fd,m ax配筋面积mm2建议配筋9-φ15.221092904-φ1212-φ15.228123864-φ1215-φ15.235154834-φ1617-φ15.239845474-φ1619-φ15.244536114-φ16表1防爆裂钢筋面积(HRB335)3.1.2防(混凝土)劈裂钢筋在防剥落钢筋之后,锚板后面1m内的范围内需设置多层防劈裂钢筋,其钢筋量的计算方法如下:Aej=Rj,maxkj×σs,lim(4)混凝土连续梁锯齿块配筋设计探讨杨恒艳(中铁第一勘察设计院集团有限公司)有利的条件[6]。

预应力混凝土连续箱梁齿块受力分析及设计

预应力混凝土连续箱梁齿块受力分析及设计
生产一线 SHENG CHAN YI XIAN
预应力混凝土连续箱梁齿块受力分析及设计
文◎ 伊大勇(哈尔滨市市政工程设计院)
摘要:预应力混凝土连续箱梁结构中的 齿块、槽口等局部构件的计算容易被人们忽 视,其作用却很关键。本文就齿块受力分析及 设计做了在公路与城市道路的桥梁工程中,对 预应力混凝土连续箱梁结构的齿块、槽口等 局部构件的计算通常得不到人们重视。原因 是:(1)小跨径的箱梁中,齿块所负担的张拉 吨位较小,箱梁顶板或底板的构造配筋已能 满足齿块邻近区域箱梁顶板或底板的受力要 求;(2)有关齿块受力分析及配筋的书籍较 少,设计者对于齿块的受力问题,缺少理论 计算的指导。齿块虽小,但它在整个箱梁结 构中起到的传力作用却不容小觑。
六、实行经济指标绩效考核,提高各级 执行力、落实力
为充分调动各级管理人员积极性,化解 规模扩大对企业管理带来的种种压力,围绕 公司年度生产经营总体目标,把各级管理层 职责、机关(项目部)部室职能与中心工作 相结合,突出各自考核的侧重点;把分项落
实指标与年度生产经营计划目标相结合,突 出挂钩经济指标的具体性;把服务保障工作 与中心工作要求相结合,突出企业发展各项 工作的整体性,并把所制定的各级各类管理 人员挂钩奖励基数,分解到所挂钩条款上。 实行工资收入与责任成本管理效果挂钩的政 策,推行“联岗、联产、联效”的绩效工资 制度。严格考核审批制度和发放手续。对效 益工资的发放按照工程进展情况,预留一定 比例,待项目竣工后兑现。经济指标绩效考 核的推行,有效拉开了各级各类管理人员收 入差距,调动了各级管理人员工作的积极 性、主动性和创造性。
(上接73页)控制的好坏对项目能否实现好 的经济效益至关重要。各项目要严格把好物 资设备的“计划关、质量关、定价关、采购 关、验收入库关、出库使用关、限额发料 关、余料回收关、物资消耗关、盘点核算 关”等十大关口,加强全过程控制,遏制采 购质次价高材料、浪费倒卖材料等现象,堵 塞管理漏洞。具体做法主要有:在物资设备 采购上,一是全面详细进行市场调查。二是 博览信息,加大主要材料信息掌握,三是结 合项目的实际,邀请适宜的分供方参加本项 目物资、设备招标工作,形成有序竞争。在 物资设备过程使用控制上,一是加强计划管 理,强调主动控制。二是推行限额发料、按 月盘点。发现问题及时处理,预防施工队偷 工减料,浪费、倒卖材料等不良现象发生; 三是通过定期物资节超分析,及时办理有关 手续,规避审计风险。

预应力钢—混组合箱梁受力分析及设计参数优化研究的开题报告

预应力钢—混组合箱梁受力分析及设计参数优化研究的开题报告

预应力钢—混组合箱梁受力分析及设计参数优化研究的开题报告题目:预应力钢—混组合箱梁受力分析及设计参数优化研究一、研究背景及意义组合箱梁是公路、铁路等桥梁工程中常用的结构形式之一。

采用钢—混凝土组合结构,既发挥了钢的高强度和良好的延性,又充分发挥了混凝土的压缩性能和良好的耐久性能。

随着城市化进程的不断加快,车行道宽度和施工现场的限制等因素,使得组合箱梁桥梁在桥梁工程中越来越广泛地应用。

但是在组合箱梁的设计和施工过程中,考虑到其结构的复杂性、受力分布不均匀、设计参数的调整等问题,使得其加工和施工难度较大,同时也增加了其结构的安全隐患。

因此,如何在提高结构强度的前提下,实现对组合箱梁的材料、构造、加工、施工等方面进行优化,是当前组合箱梁设计领域面临的重要问题之一。

二、研究内容与研究方法1. 研究内容:本文主要研究预应力钢—混组合箱梁的受力分析及设计参数优化问题,主要包括以下方面:(1)预应力钢—混组合箱梁的结构特点;(2)组合箱梁的受力分析和计算;(3)预应力钢—混组合箱梁的设计参数优化;(4)结构参数对组合箱梁受力性能的影响分析。

2. 研究方法:通过文献资料查阅、现场勘察、实验研究等手段,对预应力钢—混组合箱梁的受力分析进行研究,并对设计参数进行优化。

在此基础上,进行结构参数对组合箱梁受力性能的影响分析,精确计算结构受力的承载能力和变形。

三、预期研究成果及意义1. 预期研究成果:(1)预应力钢—混组合箱梁的受力分析和设计参数优化方法;(2)组合箱梁材料、构造、加工、施工等方面的优化方案;(3)针对组合箱梁结构参数的优化设计计算程序。

2. 研究意义:(1)填补组合箱梁设计领域优化设计方案的空白;(2)提高组合箱梁结构的安全性、稳定性和耐久性;(3)对组合箱梁的结构设计和工程实践具有指导意义。

四、研究进度安排2021年9月——2021年11月:查阅文献资料、开题报告撰写和论文制作准备。

2021年12月——2022年2月:对预应力钢—混组合箱梁的受力分析和设计参数优化进行研究。

预应力混凝土连续箱梁分析算例课件

预应力混凝土连续箱梁分析算例课件

定义主梁截面
14
Fluid Mechanics and Machinery 流 体 力 学 与 流 体 机 械
定义主梁截面
15
2.7m
12.7/2=6.35m
Fluid Mechanics and Machinery 流 体 力 学 与 流 体 机 械
定义主梁模型
16
在原点建立节点1
Fluid Mechanics and Machinery 流 体 力 学 与 流 体 机 械
截面和钢筋对话框有两个页面
28
2 钢筋页面
钢筋页面下有2个表单 纵向钢筋表单和抗剪钢筋表单
定义钢筋纵向布置的起始和终 止位置,定义钢筋横向布置的 数量、直径和间距
Fluid Mechanics and Machinery 流 体 力 学 与 流 体 机 械
截面和钢筋对话框有两个页面
29
截面页面下有5个表单控制截面的各类变化
数量:输入钢筋数量
Ref.Y:为了截面纵向钢筋的横向定位而指 定基准点。选择中心,钢筋从中心至两边 布置;选择左,钢筋从左端开始布置 Ref.Z:为了截面纵向钢筋的竖值方向 的位置而指定基准点。选择顶或底。
Y:钢筋的型心从Ref.Y(基准点)的移动距离 Z:Ref.Z(基准点)至钢筋的竖向距离 间距 [S]:钢筋起点处钢筋间距 间距 [E]:钢筋终点处钢筋间距
6
Fluid Mechanics and Machinery 流 体 力 学 与 流 体 机 械
定义单位体系
7
捕捉、选择视图等开关状态 控制状态条坐标的动态显示
Fluid Mechanics and Machinery 流 体 力 学 与 流 体 机 械
定义材料

预应力钢—混凝土连续组合梁力学性能分析及承载力计算

预应力钢—混凝土连续组合梁力学性能分析及承载力计算

Analysis on Mechanical Property and Bearing Capacity of Prestressed Steel -Concrete Continuous Composite BeamsCandidate Du HuanhuanSupervisor Professor Liu ZhongCollege College of Civil Engineering and MechanicsProgram Constructional EngineeringSpecialization Steel and Concrete Composite StructureDegree Master of EngineeringUniversity Xiangtan UniversityDate April, 2013湘潭大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。

除了本文特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在本文以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。

作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。

本人授权湘潭大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

涉密论文按学校规定处理。

作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日湘潭大学工学硕士论文摘要预应力钢-混凝土连续组合梁(Prestressed Steel-Concrete Continuous Composite beams,简称PCCB)是在普通组合梁的基础上采用预应力技术形成的一种横向承重组合构件,通过栓钉等剪力连接件使得钢筋混凝土板与钢梁两个部件共同承受荷载、协调变形的一种梁。

迈达斯-预应力混凝土连续箱梁的分析与设计

迈达斯-预应力混凝土连续箱梁的分析与设计

单位体系还可以通
过点击画面下端状态 条的单位选择键( ) 来进行转换。
文件 / 文件 /
新项目 保存 ( PSC-Beam )
工具 / 单位体系 长度> m ; 力>KN ↵
图3. 设置单位体系
6
MIDAS Information Technology(Beijing) Co., Ltd
定义材料和截面
模型 / 特性值 / 截面 箱型梁表单 截面号 (2) ; 名称 (跨中) 截面类型 > 单箱单室 ; 查看选项 > 截面大样 变截面点 开/关 > JO1 (开) 偏心 > 中央-上部 外轮廓表单 HO1 (0.25) ; HO2 (0.35) ; HO3 (2.1) BO1 (2.8) ; BO1-1 (1.05) ; BO3 (3.55) 内轮廓表单 变截面点 开/关 > JO1 (开), JI1 (开), JI5 (开) HI1 (0.25) ; HI2 (0.325) ; HI3 (1.615) HI4 (0.25) ; HI5 (0.26) BI1 (3.1) ; BI1-1 (1.35) BI3 (3.1) ; BI3-1 (1.85) 表格输入 参考图6 可通过excel表格输入截面尺寸。
模型>单元> 扩展单元
全选
扩展类型>节点 Æ线单元
单元类型>梁单元 ; 材料>1:C50 ; 截面> 1: span
生成形式>复制和移动
复制和移动>等间距>dx,dy,dz>(2, 0, 0)
复制次数>(60) ↵
模型>单元>复制和移动
单选 (节点:31)
等间距>dx,dy,dz>(0,0,-7.13)

预应力混凝土连续梁桥施工阶段受力分析研究

预应力混凝土连续梁桥施工阶段受力分析研究

预应力混凝土连续梁桥施工阶段受力分析研究摘要:针对桥梁预应力混凝土连续梁桥的建设特点进行了分析,对桥梁预应力混凝土连续梁桥的荷载设计、极限应力控制进行了探讨,得出有效的梁桥预应力的设计方法。

关键词:桥梁工程;预应力;混凝土连续1、理论分析要计算施工阶段因混凝土弹性压缩变形而产生的应力损失,需要按照每束预应力钢筋的预加力相同,且取它们弹性压缩损失平均值来考虑的假定。

当同一截面的预应力钢筋逐束张拉时,由混凝土弹性压缩引起的预应力损失可按公式σl=(m-1)*αEP*Δσpc/2m计算,式中:Δσpc为全部钢筋重心处,由张拉一束钢筋产生的混凝土法向应力;αEP为预应力钢筋弹性模量与混凝土弹性模量的比值;m为张拉预应力钢筋的总批数。

同时,该公式对按施工阶段分批张拉预应力筋束时,计算由混凝土弹性压缩引起的应力损失也适用。

但该假定与实际连续梁桥施工阶段预应力筋束的张拉锚固过程有很大差别。

具体表现在以下几方面:(1)混凝土连续梁桥需配置较多的纵向预应力筋束,且其中相当一部分预应力筋束设置竖向弯起,这给应力损失计算造成一定难度;(2)在同一施工截面,因受张拉设备数量限制,截面纵向预应力筋束很难做到同时同步张拉,这也会造成同一施工截面钢束张拉顺序和张拉时间的不同;(3)在悬臂施工过程中,后浇筑梁段预应力筋束的张拉锚固会使已浇筑梁段产生弹性压缩变形,其变形值因张拉顺序而不同,这也造成应力损失的不同;(4)连续梁桥顶板束、腹板束和底板束的空间位置、弯曲形状及型号也各不同,很难保证每根预应力筋束在张拉锚固时的预加力是相同的。

鉴于以上原因,本文利用Midas/civil有限元计算软件,根据白腊寨一号四线桥工程实例,建立预应力混凝土连续梁桥的三维模型。

分别从同一截面钢束不同张拉顺序和不同施工阶段后张拉束对已浇筑梁段弹性压缩变形量影响进行分析,以期得出混凝土连续梁桥施工阶段有效预应力损失与张拉顺序之间的关系。

为减少连续梁桥施工阶段应力损失提出可靠的建议,并为混凝土连续梁桥的后期病害防治提供一定的帮助。

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了叙述 。实 际工程 中,对 齿块进 行设计 时, 还要考 虑施 工时 的便宜性 ,张拉 空间 的预 留 等若干 问题 , 以确 保所 设计的工 程实用 ,安
全 ,经 济 。
参考文献 : + 1 .朱汉华 陈孟冲 袁迎捷: 预应力混凝
土连续箱 梁桥裂缝分析 与防治 北京:人民交
是 : () 跨 径 的 箱 梁 中 , 块 所 负 担 的 张 拉 1小 齿 吨 位 较 小 , 梁 项 板 或 底 板 的 构 造 配 筋 己 能 箱 满 足 齿 块 邻 近 区 域 箱 梁 项 板 或 底 板 的 受 力 要 裂 应 力 , 而在 荷 载 作 用 区 域 旁 的端 面 上存 在 着 很 高 的 破 碎 应 力 , 由于 这 两 种 应 力 的 存 在 ,可 能 导 致 齿 块 表 面 产 生 纵 向裂 缝 。 3 短 束 都 是 在 梁 中 切 断 锚 固 的 ,这 就 使 . 得 顶 板 或 底 板 承 受 锚 固 钢 束 的 集 中荷 载 的 作 用 , 如 果 这 个 集 中 荷 载 超 出顶 板 或 底 板 的 最 大 抗 力 ,就 会 使 得 齿 块 与 顶 板 ( 板 )交 界 底 处 产 生 横 向 裂 缝 , 如 果 任 由这 道 裂 缝 开 展 下 去 ,可能会 导致腹 板也 产生裂 缝 ,从 而降低 箱梁的耐久性 ,给结构安合带来重大隐患。 2 .钢 束 的 弯 起 角 度 不 宜 过 大 , 齿 块 锚 固
行 《 路 钢 筋 混 凝 土 及 预 应 力 混 凝 土 桥 涵 设 公 4 张继尧 王 昌将. 悬臂浇筑预应 力混 . 计 规 范 》 的 有 关 条 文 进 行 配 筋 ,此 处 不 再 赘 凝 土 连 续 梁桥 北 京 :人 民 交通 出版 社 述。
3 .齿块后端 抗拉钢 筋的计算
求 ; () 关齿 块受 力分 析及 配 筋 的书 籍较 2有 少 , 设 计 者 对 于 齿 块 的 受 力 问 题 , 缺 少 理 论 计 算 的 指 导 。齿 块 虽 小 , 但 它 在 整 个 箱 梁 结 构 中起 到 的 传 力 作 用 却 不 容 小 觑 。 使 用 齿 块 的必 要 性 通 过 对 预 应 力 混 凝 土 连 续 箱 梁 结 构 的 分析 ,我们 可 以得到这 样 的共识 :在正 常使 用 极限状 态下 ,支点 的负弯 矩绝对 值 ,要较 跨 中的正 弯矩绝 对值要 大 ,这就 必然 导致在 支 点部分 除布置 连续通 过支 点部 分梁段 和跨 中部分梁 段的纵 向腹板 束之 外, 还要在 支点 部分 加配 短束 ,以增大 支点 截面 的预压 力 , 使 之 在 短 期 效 应 组 合 作 用 下 , 上 缘 不 出 现 拉 应 力 ( 预应力 混凝土 构件 )或 不 出现 裂缝 全 ( 分 预 应 力 混 凝 土 A 构 件 ) , 或 限 制 裂 缝 部 类 的 宽度 ( 分 预 应 力 混 凝 土 B 构 件 ) 。短 束 部 类 只布置于 支点 附近 ,这样 ,要锚 固短束 ,使 用齿块就成为必然。 目前 ,对 于 预 应 力 混 凝 土 连 续 箱 梁 的 配 束 ,没有一 定之 规。在 满足 结构 的正常 使用 极 限状态及 箱梁 配束经 济 的要求下 ,各 个设 计 院 ,乃 至 于 设 计 者 都 有 自 己的 一 套 配 束 方 法 ,这就给 短束 的使用 带来 更大 的可 能性 ,
实指标 与年 度生产 经营计 划 目标 相结合 ,突 出挂钩 经济 指标 的具体 性 ;把服 务保 障工作 资 设 备 的 “ 划 关 、 质 量 关 、 定 价 关 、 采 购 放 在 以 下 几 个 方 面 : 一 是 实 行 业 主 合 同上 场 与 中 心 工 作 要 求 相 结 合 , 突 出 企 业 发 展 各 项 计 关 、 验 收 入 库 关 、 出 库 使 用 关 、 限 额 发 料 交底 制 度 。凡 新上 项 目 , 首先 由机 关 职 能 工 作的整体 性 ,并把所 制定 的各级各类 管理 关 、 余 料 回 收 关 、 物 资 消 耗 关 、 盘 点 核 算 部 门对业 主合 同专用 条款和 技术规 范进行 分 人 员挂钩奖 励基数 ,分解 到所挂 钩条款上 。 关 ”等 十 大 关 口 ,加 强 全 过 程 控 制 ,遏 制 采 析 , 查 找 业 主 合 同存 在 的风 险 和 漏 洞 ,形 成 实行 工资 收入与责 任成 本管理效 果挂钩 的政 购 质次价 高材料 、浪 费倒卖 材料 等现象 ,堵 书 面材料 发给项 目,帮助项 目从合 同上规 避 策 ,推 行 “ 岗 、 联 产 、 联 效 ” 的 绩 效 工 资 联 塞 管理漏 洞 。具 体做法 主要 有 :在物 资设备 风 险 ,抓 住 漏 洞 , 争 取 最 大 利 益 ; 二 是 关 注 制 度 。 严 格 考 核 审 批 制 度 和 发 放 手 续 。 对 效 采购 上 ,~是全 面详 细进行 市场 调查 。二是 分 包 合 同 的 法 律 性 是 否 完 备 , 合 同 风 险 分 摊 益 工资 的发放按 照工程 进展情 况,预 留一定 博 览信 息,加 大主要 材料信 息掌 握 ,三是结 是否合 理,尽量 规避 不公 正条款 ;三是 要求 比例 ,待项 目竣 工后兑 现 。经 济指标 绩效考 合 项 目的实际 ,邀请 适宜 的分供 方参加 本项 各项 目部合 同组织机 构一定 要健 全 ,项 目经 核 的推行 ,有效 拉开 了各级各类 管理 人员收 目物资 、设备招 标工 作 ,形 成有序 竞争 。在 理 是 合 同 管 理 小 组 组 长 ,总 工 程 师 、 工 程 部 入 差 距 ,调 动 了各 级 管理 人 员 工作 的积 极 物 资 设 备 过 程 使 用 控 制 上 , 一 是 加 强 计 划 管 长 、 计 财 部 长 、 保 障 部 长 是 主 要 成 员 。对 外 性 、主 动 性 和 创 造 性 。 理 , 强 调 主 动 控 制 。 二 是 推 行 限 额 发 料 、 按 签 订 合 同 必 须 经 项 目 经 理 签 认 , 与 业 主 新 增 结束语:责任成本管理要有 “ 前有标兵 月 盘 点 发 现 问 题 及 时 处 理 ,预 防 施 工 队 偷 签 订 合 同 或 补 充 协 议 , 必 须 报 公 司 审 批 盖 后 有 追 兵 ” 的 意 识 ,逆 水 行 舟 , 不 进 则 退 , 童 。 工减料 ,浪 费、倒卖 材料等 不 良现象 发生 ; 加 把 劲 , 还 可 以 做 的更 好 ,不 加 劲 , 就 会 被 三是通过 定期物 资节 超分析 ,及 时办 理有关 六 、实行经 济指标 绩效 考核 ,提高 各级 别 人超过 ,被 市场淘汰 。只有 不断拉 近标兵 手 续 ,规 避 审 计 风 险 。 执 行 力 、落 实 力 的距 离 ,拉 开追 兵的距 离 ,企 业才能 获得竞 ( )财 务 核 算 方 面 : 对 公 司机 关 管 理 费 6 为充分 调动 各级管 理人 员积极 性 ,化 解 争优势 ,才能实现又好又快发展。 用 、销售 费用及 财务 费用等 实行 预算 管理 , 规 模 扩 大 对 企 业 管 理 带 来 的 种 种 压 力 , 围 绕 定期对预 算执行 情况 进行分 析总 结 。对 各项 公司年度 生产经 营 总体 目标 ,把 各级管 理层 目部上交 款完成 情况及 终结 审计情 况 实施考 职责 、机 关 ( 目部 )部室 职能 与中心工 作 项 核 兑现 ,对各项 目本 级管理 费用 开支进 行测 相 结合 ,突 出各 自考 核的侧 重 点;把分项 落

Байду номын сангаас

三、齿块 配筋方 案 针 对 以上三种 破坏 情形 ,对齿块 进行 配 筋 计 算 1 曲 线段 防崩 钢 筋 的计 算 . 预 应 力 钢 束 弯 曲处 产 生 的 径 向压 力 为 均 布荷载 ,其 值为F R / ,为承受此径 向荷载所 需 的钢筋面积A 可按下式进行计算 。 1
的经 济 效 益 至 关 重 要 。 各 项 目要 严 格 把 好 物
( 接7 页 )控 制 的好 坏对 项 目能否实 现好 上 3
算 ,指导各项 目编制本级管理费用预算 。 ( 7)合 同 管 理 方 面 : 对 合 同 管 理 重 点
7 2
通 出版 社 A : ・I 。g IF C/[ ] F 钢 束 的锚 固 力 ~ 2 .刘 效尧 蔡 键 刘晖 . 桥 梁损伤诊 断 n一 弯 曲半径 中 心 角 , 以弧度 计 北 京 : 人 民交 通 出版 社 [ ] — 钢 筋 的容 许 应 力 og — 3 李 国平 . 桥 梁 预 应 力 混凝 土技 术及 设 . 2. 锚 下 砼 是 局 部 承 压 计 算 问题 , 可 执 计 原 理 北 京 :人 民 交通 出版 社
端端部 亦不 应过大 , 以满 足张拉 千斤顶 的工
作空间为宜。 3 按 照 上 述 计 算 公 式对 各 个 区 段 的 进 行 . 配筋计算。 4 .锚 下 钢 筋 不 可 过 于 密 集 , 以 减 小 施 工 难度。 五 、 结 语 本文 只从 受力 的角度对 齿块 的布置进 行
预 应力 混凝 土连续箱梁齿块 受力 分析 及设计
文◎ 伊大勇 ( 哈尔滨市市政工程设计院 )
摘要 :预应 力混凝 土连 续箱 梁结构 中的 无 论 是 顶 板 ,底 板 都 可 能 出现 短 束 , 也 就 都 A=F2 ’ e be] [ ] 3 I/ 一ob (+ ) / 。g 齿块 、槽 口等局 部构件 的计 算容 易被人 们忽 有 可 能 使 用 齿 块 。 卜一 束 的锚 固力 钢 视, 其作 用却很 关键 。本文就齿块 受力分析及 二、齿 块锚固的常见问题及原因 0b ’一顶板 ( 底板 )混凝土最小压应力 设 计 做 了 阐述 。 1 .短束都是局部弯 起的 ,弯 曲半径 比较 [ d鲥——钢筋 的容许应力 关键词 :预应 力 ;连续 箱梁 ;齿块 ;受 小 ,这样 ,在预应 力钢 束弯 曲处产 生径 向压 e 顶 板 ( 板 )厚 度 一 底 力 力 ,这个压 力直 接对钢 束 曲线 内侧 的混凝 土 b 一齿块与项板 ( 底板 )相交处线段长度 在 公 路 与城 市 道 路 的桥 梁 工 程 中 ,对 产 生 作 用 ,导 致 此 处 混 凝 土 的崩 出或 剥 落 。 四、合理设计齿块 的原则 预 应力混 凝土连 续箱梁 结构 的齿块 、槽 口等 2 在 齿 块 端 部 强 大 的 集 中 预 加 力 作 用 . 1 .纵桥向 ,尽量将 齿块放 置在 最小正应 局 部构件 的计算 通常得 不到 人们 重视 。原 因 下 ,在锚 下 的一 定范 围 内,存在着 很高 的劈 力较大的区域 。
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