(CN)海湾七国汽车市场情况及法规趋势分析
国内外汽车市场竞争态势分析
国内外汽车市场竞争态势分析当前，国内外汽车市场竞争态势日益激烈，不仅强化了全球汽车行业整体发展的竞争性，也对各国汽车制造商和市场运营者提出了更高的要求。
本文将从市场规模、品牌竞争和技术创新三个方面分析国内外汽车市场的竞争态势。
一、市场规模分析国内汽车市场是全球最大的汽车市场之一，拥有庞大的消费群体和巨大的潜在需求。
中国经济的快速发展和中产阶级的不断壮大，为汽车市场的增长提供了良好的基础。
然而，由于竞争激烈，市场饱和度也日益增加，企业需要更多的努力来争夺有限的市场份额。
与此同时，国外汽车市场经历了长期的发展和成熟，不同地区的汽车市场表现出差异化的特点。
例如，美国市场注重豪华和运动性能车型，欧洲市场则更加注重环保和经济性能车型。
这些市场差异给国内汽车企业进军国外市场带来了一定的挑战。
二、品牌竞争分析在国内外汽车市场上，众多知名汽车品牌相互竞争，力求在市场上脱颖而出。
首先，国内汽车品牌在扩大市场份额方面具有一定优势，拥有较低的价格和适应市场需求的车型。
随着技术的进步和品牌形象的提升，中国自主品牌的发展前景广阔。
然而，与国际知名品牌相比，国内汽车品牌在品质、工艺和品牌声誉方面仍需不断提升。
国际知名汽车品牌在技术、设计和品质方面具有一定的竞争优势。
例如，德国汽车制造商以技术创新和高品质著称，日本汽车制造商以燃油经济性和可靠性而闻名。
这些国际品牌在中国市场具有较高的知名度和消费者认可度，因此，国内汽车企业需要通过不断创新和提升品质来加强品牌竞争力。
三、技术创新分析汽车行业是一个技术密集型行业，技术创新对于企业赢得市场竞争优势至关重要。
国内外汽车企业都在加大研发投入，不断推陈出新。
例如，电动汽车技术的发展对于低碳经济和环境保护具有重要意义。
同时，自动驾驶技术的突破对于提高汽车安全性和驾驶体验也具有巨大的潜力。
国内汽车企业在技术创新方面面临一定的挑战。
与国外汽车企业相比，国内汽车企业在研发投入和技术实力方面还不够强大，存在一定的差距。
GCC海湾汽车市场分析
GCC海湾汽车市场分析GCC（海湾合作委员会）地区是指包括阿联酋、沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔、巴林和阿曼在内的阿拉伯国家的经济合作组织。
这个地区以其石油资源和高收入经济而闻名，是全球高净值人群的重要市场之一、以下是对GCC海湾汽车市场的分析。
1.市场规模和增长趋势：2.汽车销售趋势：3.SUV和豪华轿车市场：SUV和豪华轿车在GCC地区市场占有率很高。
这主要是由于这个地区的消费者倾向于购买宽敞、豪华以及适应于恶劣天气条件和崎岖地形的汽车。
例如，沙漠地区的消费者更倾向于购买四轮驱动车型。
4.自动驾驶汽车和电动汽车市场：鉴于GCC对环保意识的提高，自动驾驶汽车和电动汽车市场呈现出良好增长势头。
政府在减少碳排放和改善交通拥堵方面采取了一系列措施，包括鼓励环保汽车的购买和使用。
此外，政府对电动汽车充电设施的建设和发展也提供了巨大的支持。
5.新技术和互联网渗透：GCC地区的消费者对科技和新技术非常热衷。
随着互联网的普及和智能手机的广泛使用，互联网渗透进一步改变了汽车市场。
在线汽车购买平台、车辆定位和追踪技术、车联网技术等都在GCC地区得到广泛应用。
6.技术和市场竞争：为了适应新技术发展和满足消费者需求，汽车制造商和经销商在GCC市场上推出了各种新型汽车技术和功能。
各个汽车品牌之间的竞争也越发激烈，他们通过提供更好的汽车性能、更高的燃油效率以及更优质的售后服务来吸引消费者。
总之，GCC海湾汽车市场拥有巨大的潜力，并且在不断发展和改变中。
政府的环保和技术创新举措将继续推动这个市场的增长，同时消费者对豪华轿车和新技术的需求也将保持稳定。
汽车制造商和经销商应密切关注这个市场，并提供符合消费者需求的产品和服务。
同时，他们也应重视互联网和新技术的渗透，以满足消费者越来越高的期望和需求。
浅析海湾GCC汽车市场特点及对后续商品企划的启示
现代经济信息354浅析海湾ＧＣＣ汽车市场特点及对后续商品企划的启示程 华 祁 峰 罗 卿 中国东风汽车工业进出口有限公司摘要：本文根据多年中东市场，尤其是GCC 市场的实地工作经验，总结了市场调研成果。
重点关注了GCC 市场的特点，并分析此类特点对当地消费者偏好的塑造。
进而引申出未来对该市场进行中长期商品规划需注意的一些问题。
关键词：GCC 市场；商品企划；市场特点；信息失真中图分类号：F371 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2017)010-0354-01一、中东市场简述“中东地区”或“中东”是指地中海东部到波斯湾的大片地区，一般说来包括巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯、叙利亚、阿联酋、也门、巴勒斯坦、马格里布国家(阿尔及利亚、利比亚、摩洛哥、突尼斯)以及苏丹、毛里塔尼亚和索马里，这些国家由于其历史文化原因一般认为属于中东国家，而土耳其和塞浦路斯尽管地理上属于中东地区的一部分，但是他们自身认为属于欧洲；北边的阿富汗有时也与中东联系密切。
通常认为中东市场主要包括阿联酋、科威特、沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、也门、阿曼、巴林、卡塔尔、叙利亚、黎巴嫩、苏丹等海湾国家。
由于GCC 国家政局较其他国家政局更为稳定，关税十分透明，对中东其他国家，非洲乃至中亚、欧洲有着较为较强的辐射作用，汽车销量大且持续稳定，因此中国汽车企业一般优先选择GCC 市场作为进入中东非洲市场的桥头堡。
二、商品企划的概述商品企划的基本流程为商品概念的提出-定义-构想-样车-试销-SOP。
商品概念的提出主要集中在商企、技术、销售和质量部门等完成。
商品企划负责构思起点和，销售及质量提供具体建设意见，而技术中心评估可行性。
之所以这么说，是因为商品企划实际上市为未来2-3年存储车型，因此必须通过大量的数据，来分析未来的市场趋势，能判断未来市场的偏好，方能在未来的竞争中立于不败之地。
未来十年全球汽车市场分析
未来十年全球汽车市场分析全球汽车市场的发展一直备受关注，因为它既是经济的晴雨表，也是科技进步的风向标。
在全球经济不断增长的背景下，汽车市场的走向备受瞩目。
本文将对未来十年全球汽车市场进行分析，探讨其发展趋势、挑战和机遇。
一、市场规模不断扩大未来十年，全球汽车市场的规模将继续扩大。
随着新兴市场的崛起和人口增长，汽车需求将进一步增加。
特别是在亚太地区和非洲地区，由于经济的快速发展和城镇化进程的加快，汽车需求将持续增长。
同时，在老龄化社会的推动下，对汽车的需求也会进一步提升。
二、电动化趋势不可忽视未来十年，电动汽车将成为全球汽车市场的主要发展方向。
随着能源危机的威胁和环保意识的增强，各国政府都将推动电动车市场的发展。
同时，电动车的技术发展和性能提升也将吸引更多消费者选择电动汽车。
据预测，未来十年，电动汽车销量将持续增长，并逐渐取代传统内燃机汽车。
三、智能化技术改变汽车产业格局未来十年，智能化技术将成为汽车产业的核心竞争力。
智能驾驶、车联网和人工智能等技术的广泛应用，将改变汽车的使用方式和用户体验。
智能汽车将通过感知、分析和决策，实现自主行驶、智慧交通和智能服务，极大提升道路安全性和行车效率。
这将对汽车制造商、科技公司和供应链企业产生深远的影响。
四、新兴市场崛起带来挑战和机遇未来十年，新兴市场将成为全球汽车行业的主要增长动力。
中国、印度、巴西等新兴市场的快速发展将推动全球汽车市场的增长。
然而，新兴市场也面临着一系列挑战，例如交通拥堵、环境污染和能源短缺等问题。
因此，在满足市场需求的同时，汽车产业必须积极应对这些挑战，并寻找机遇。
五、可持续发展是未来发展的关键未来十年，可持续发展将成为全球汽车市场发展的关键。
汽车制造商和政府应积极推动绿色出行的理念，采取更加环保和可持续的生产方式，并研发更加节能和清洁的新能源汽车。
此外，推动公共交通和共享出行等模式的发展，也是减少交通拥堵和减少碳排放的有效途径。
六、全球化合作助推汽车市场发展未来十年，全球化合作将成为汽车市场发展的重要推动力。
东南亚汽车市场分析
主要竞争者
日系品牌
丰田、本田、日产等，在东南亚市场拥有 较高的知名度和市场份额。
欧美品牌
大众、宝马、奔驰等，在东南亚市场也有 一定的市场份额，但相对较小。
韩国品牌
现代、起亚等，近年来在东南亚市场表现 较为突出，市场份额逐渐增加。
竞争格局
东南亚汽车市场呈现出多极化的竞争 格局，日系品牌占据主导地位，欧美 品牌和韩国品牌也在积极拓展市场份 额。
04
东南亚汽车市场产品分析
东南亚汽车市场产品分析
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05
东南亚汽车市场政策环境分析
政策环境
东南亚各国政府对汽车产业采取了不同的政策措施，包括进口关税、国内市场保护政策、排放标准等 。
东南亚各国政府对新能源汽车的发展也给予了高度关注，出台了一系列政策支持新能源汽车的研发和 推广。
东南亚汽车市场分析
汇报人：
2024-01-02
CONTENTS
• 东南亚汽车市场概述 • 东南亚汽车市场消费者分析 • 东南亚汽车市场竞争分析 • 东南亚汽车市场产品分析 • 东南亚汽车市场政策环境分析 • 东南亚汽车市场未来发展预测
01
东南亚汽车市场概述
市场概况
东南亚地区拥有多个国家，包括泰国、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾等 ，这些国家经济发展水平不一，但总体上呈现出快速增长的趋势。
消费者购买行为
线上线下结合
东南亚消费者在购车过程 中，既会在线上了解产品 信息和比价，也会到线下
实体店体验和试驾。
金融服务需求
消费者在购车过程中，对 金融服务的需求较高，如
分期付款、贷款等。
售后服务与保养
消费者对售后服务和保养 体系的要求较高，选择品 牌时通常会考虑其售后服
全球汽车市场行情分析
全球汽车市场行情分析全球汽车市场是一个庞大而复杂的市场，由于各个国家的经济发展水平、文化背景、政策环境等因素的影响，市场的情况各不相同。
在过去几年里，全球汽车市场经历了一系列变化，其中涉及到了新技术的应用、电动汽车的普及、汽车消费者需求的变化等趋势。
下面将对全球汽车市场的行情进行分析。
首先，新能源汽车市场的快速发展是全球汽车市场的重要趋势之一。
在减排和环保意识的推动下，各个国家纷纷制定了相关政策来鼓励新能源汽车的发展和推广，这进一步推动了新能源汽车的市场需求。
目前，全球各大汽车制造商都在进行新能源汽车的研发和生产，电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等类型的新能源汽车销量逐年增加，市场占有率不断提升。
其次，智能化和互联网技术的应用也对全球汽车市场产生了重大影响。
智能手机的普及使得汽车与互联网的结合成为可能，消费者可以通过手机与汽车进行远程控制、远程诊断等功能。
自动驾驶技术的进步也使得汽车实现了更高的安全性和便利性。
各大汽车制造商和科技公司纷纷推出了智能化汽车产品，这进一步推动了全球汽车市场的发展。
再次，消费者需求的变化也对全球汽车市场带来了影响。
随着人们生活水平的提高和对交通工具舒适度的要求增加，豪华车和SUV市场的销售逐渐上涨。
尤其是中国市场的崛起，成为全球最大的乘用车市场，中国消费者对豪华品牌的需求持续走高。
另外，年轻一代消费者对个性化、环保的汽车越来越感兴趣，这对传统汽车制造商提出了更高的要求和挑战。
最后，全球汽车市场的竞争也日益激烈。
传统的汽车制造商面临新兴电动车企业的挑战，互联网巨头也加入了汽车制造领域。
各个国家的保护政策和关税措施，也对全球汽车市场产生了影响，不同国家之间的贸易紧张局势也对汽车贸易造成了一定程度的不确定性。
综上所述，全球汽车市场的行情分析涉及到新能源汽车市场的快速发展，智能化和互联网技术的应用，消费者需求的变化以及市场竞争的激烈程度等多个方面。
未来全球汽车市场的发展将越来越向智能化、电动化和个性化方向发展，同时也将受到政府政策、贸易环境和消费者趋势等多种因素的影响。
东南亚汽车市场分析
东南亚汽车市场分析
摘要:
本文通过对东南亚汽车市场的深入分析，发现东南亚汽车市场正在迅
速增长，正在成为世界重要的汽车市场，是世界汽车行业的重要市场。
文
章主要从东南亚汽车市场的总体状况、主要国家市场以及未来市场发展三
个方面进行分析，以便得出积极向上的结论。
1综述
近几年来，东南亚汽车市场经历了历史上前所未有的发展。
在这一发
展过程中，东南亚已经成为了世界上重要的汽车市场，并且继续增长壮大。
在东南亚，汽车的推广和使用在不断增加，汽车产业也在快速发展和变化。
2东南亚汽车市场总体分析
在东南亚，汽车市场的增长数据显示，2024年东南亚有5.2万辆新
车销售。
到2024年，东南亚的汽车销量增长了16.7%至6万辆；2024年，汽车销量继续增长，达到了7.3万辆。
这一数据表明，东南亚汽车市场正
在稳步增长。
3主要国家市场分析
马来西亚汽车市场是东南亚汽车市场的最大市场。
海湾六国汽车产品准入管理及技术法规简介
海湾六国汽车产品准入管理及技术法规简介来源：作者：浏览数：149 更新时间：2011-3-3 16:17:31海湾地区包括中东六国，即：阿联酋、巴林、沙特阿拉伯、阿曼、卡塔尔和科威特，该地区与世界其它地区不同，由于富含石油、天然气资源（据统计：海湾6国地区石油已探明储量达910亿吨，占全球的64.5%，其中沙特占25%，阿联酋9.5%，科威特9.1%），经济上十分富裕，对汽车产品的需求量一直很大，以海湾6国地区最大的国家和汽车消费市场----沙特阿拉伯（简称沙特）为例，沙特城市内交通主要依靠私人汽车，即使在大城市里，也只有少数几条公交线路，供收入较低的劳工乘坐；同时由于当地炎热气候以及阿拉伯民族独特的生活习惯，很少有人骑自行车或步行，所以一般家庭都拥有二至三辆私人汽车。
海湾6国尽管对汽车的需求量较大，但自身一直没有汽车工业，汽车一直依赖进口，因此对我国企业而言，该地区是十分重要的海外汽车市场，其现状和发展需要我们予以重点关注。
一、海湾地区是发展中国家（地区）唯一完善的共同体市场国际市场通常分为两大类别，即发达国家（地区）市场和发展中国家（地区）市场。
其中发达国家（地区）市场主要包括：-- 北美市场（美国、加拿大）-- 欧洲市场（欧洲联盟、俄罗斯等其他欧洲国家）-- 亚太市场（日本、韩国、澳大利亚、新西兰）-- 南非市场其它地区的市场，包括海湾6国地区的市场则划为到发展中国家（地区）市场。
发达国家（地区）市场的一个重要的特点是许多国家和地区已形成比较完善的共同体市场，这一点对企业进行国际市场和贸易的工作非常重要，所谓共同体市场就意味着在这个共同体内，所有的国家必须准循共同的法律法规和制度规则，企业进入这样的共同体市场就比较便利，只要经过一次准入认证和批准就可以进入该共同体内所有国家的市场。
这里最为典型、最国际影响最为深远的市场共同体为欧洲联盟。
北美的美国和加拿大尽管制定实施各自的汽车技术法规体系，但两者在技术内容上几乎相同，在对汽车产品的准入管理制度上都实施自我认证制度，再加上《北美自由贸易协定书》的相关规定，美国和加拿大也成为一个共同体市场，获得两者任一方的准入资格，进入其它一方的市场也很便利。
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海湾七国汽车市场情况及法规趋势分析长城汽车股份有限公司 2019年7月18日19重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议目 录WEY一、海湾七国汽车市场情况简介二、法规体系及认证要求 三、油耗、排放、安全趋势19重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议目 录WEY一、海湾七国汽车市场情况简介二、法规体系及认证要求 三、油耗、排放、安全趋势19重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议北美洲美国加拿大墨西哥欧盟成员国阿根廷巴西智利哥伦比亚厄瓜多尔阿联酋巴林 沙特阿曼卡塔尔科威特也门伊朗中国印度韩国马来西亚日本越南俄罗斯白俄罗斯 以色列 土耳其哈萨克斯坦 乌克兰泰国新加坡伊拉克东南亚国家联盟——ASEAN海湾阿拉伯国家合作委员会——GCC欧亚经济联盟—CUTR全球重点市场区域联盟印尼菲律宾南美洲国家联盟—CSN玻利维亚 秘鲁乌拉圭巴拉圭委内瑞拉南美洲欧洲 亚洲文莱阿尔及利亚 南非埃及 非洲 突尼斯科特迪瓦赞比亚19重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议海合会是海湾地区最主要的政治经济组织，成立于1981年5月，总部设在沙特阿拉伯首都利雅得。
成员国包括阿联酋、阿曼、巴林、卡塔尔、科威特和沙特阿拉伯、也门7国。
海湾阿拉伯国家合作委员会——简称“海湾合作委员会”或“海合会”(Gulf Cooperation Council – GCC ） 。
阿联酋 巴林沙特阿拉伯阿曼卡塔尔科威特也门19重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议海湾，也称波斯湾，是世界上最重要的内海之一。
海湾四周，从东向南，围绕着伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国和阿曼8个国家，被称为海湾国家，或海湾地区，绝大多数人信奉伊斯兰教。
海湾地区气候炎热干燥，一年有8个月时间平均气温在40摄氏度以上，最高气温可达50℃以上，年平均降雨不超过200毫米甚至终年无雨。
海湾地区有一条巨大的石油带，它蕴藏着丰富的石油资源，是世界上最重要的石油产区，有“世界油库”之称，其石油蕴藏量占全球的2/3。
19重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议◆驾驶习惯◆消费特点1.汽车为主要交通方式，使用频率高，年均行驶里程超过2.5万公里2.起步转速高，等红灯时，习惯空踩油门，起步转速在3000-4000转3.习惯急加速和刹车，油门踏板和刹车系统使用频率较高4.习惯在高速旁或加油站休息时，保持车辆怠速（半小时以上）空调开启1.车型：市场以轿车为主，轿车占比大于50%，SUV占比约24%，皮卡约15%2.车系：日系为主导，韩系位居第二位，中国品牌整体销量均呈现增长趋势3.养车费用：无养路费，无收费站，无停车费，养车成本低4.消费观念：偏爱耐高温、空调制冷性能强、防尘土/密封性、车内宽、自动挡车辆、强动力、四驱19重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议目 录WEY一、海湾七国汽车市场情况简介二、法规体系及认证要求 三、油耗、排放、安全趋势19重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议资料法规标准 海湾标准化组织GSO评定程序颁发证书◆ 海湾技术法规 ◆ 标准草案制定/发布/修订等海湾合格评定程序 ◆ 制定 ◆ 发布 ◆ 更新对车辆及轮胎进行检验并颁发GCC 证书海湾标准化组织(Gulf Standardization Organization ，简称GSO ) ，全名为海湾阿拉伯国家合作委员会标准化组织，它是GCC 的下属机构，总部设在沙特阿拉伯的首都利雅得。
【注1】： GSO 在制定和采用技术规则、标准、合格评定程序时维护GCC 成员国利益，GCC 证书在所有成员国内有效。
19重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议二、GCC-2020MY 技术法规清单序号法规号认证法规名称1GSO144/1991重型柴油发动机车辆排放到大气中的污染物允许限值2GSO145/1991重型柴油发动机车辆排放污染物的试验方法-第1部分：废气污染物的测定3GSO146/1991机动车辆-重型柴油发动机车辆排放污染物的试验方法-第2部分：烟雾的测定4GSO1040/2000轻型柴油发动机车辆排放到大气中的污染物允许限值5GSO1041/2000轻型柴油发动机车辆排放污染物的试验方法-第1部分：废气污染物的测定6GSO1042/2000机动车辆轻型柴油发动机车辆排放污染物的试验方法第2部分：烟雾的测定7GSO1680/2003无铅汽油车辆排放到大气中的气体污染物允许限值8GSO1681/2003无铅汽油发动机车辆排放的气体污染物的试验方法-第1部分：冷启动后废气污染物的测定9GSO1682/2003无铅汽油发动机车辆排放的气态污染物的试验方法-第2部分：废气中一氧化碳浓度的测定10GSO1683/2003无铅汽油发动机车辆排放的气体污染物的试验方法-第3部分：碳氢化合物11GSO1684/2003无铅汽油发动机车辆排放的气态污染物的试验方法-第4部分：发动机曲轴箱排放的气态污染物的测定12GSO1685/2003无铅汽油发动机车辆排放的气体污染物的试验方法-第5部分：污染控制设备耐久性的测定二、沙特传统车技术法规要求清单序号法规号认证法规名称沙特传统车技术法规要求 沙特电动车技术条例二、沙特电动车技术条例沙特标准局SASO 针对电动汽车产品管理发布了《电动汽车技术条例》（2018-1-8发布/实施）。
19重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议目 录WEY一、海湾七国汽车市场情况简介二、法规体系及认证要求 三、油耗、排放、安全趋势2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议资料一、适用要求：2019-1-1，沙特阿拉伯标准组织SASO 发布SASO-FDS -2864-0000(PHASE II) “2021-2023年轻型车企业平均燃油经济性CAFÉ”征求意见稿，延续2016-2020年法规执行管理方案，主要调整了车型目标值考核指标，增加了BEV 电动车、PHEV 混动车车型燃油经济性实际值计算方法。
乘用车：乘员≤10人的客运车辆（不包括越野车）轻型货车：满足以下任一条件即可：①乘员＞10人②提供临时住所 ③开放式运输平台； ④货舱容量＞客舱容量 ⑤越野车⑥为载货或非载客目的而进行改装的车辆☐2021-1-1到2023-12-31进入沙特境内销售的轻型车☐新车和进口二手轻型车：总质量≤3500kg 的乘用车和货车2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议二、企业平均燃油经济性目标值：▲ 车型燃油经济性目标值为乘用车和轻型货车的单车燃油经济性目标值，计算如下：【注】:二手车(销售≥2 年或行程＞1000km)最低燃油经济性要求：在美国EPA 测试循环下乘用车实际燃油经济性≥10.3km/L ，轻型货车实际燃油经济性≥9.0km/L 。
CAFE 目标值2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议三、企业平均燃油经济性实际值：CAFE 实际值=Σ车型总销量/Σ[车型销量×（1/车型燃油经济性实际值+循环外技术改善值+高效空调改善值）]【注1】：车型燃油经济性实际值为传统动力、纯电动、混合动力和插电式混合动力乘用车和轻型货车的单车燃油经济性实际值，计算方法如下：三、油耗、排放、安全趋势【注2】：循环外技术改善值 循环外技术采用美国CO2 标准，包括废热回收、高效外部灯光、太阳能电池板、热控技术、发动机变速器预热、空气动力改善和怠速启停，计算方法如下：三、油耗、排放、安全趋势【注3】：空调效率改善值：具备以下技术的车型可以获得空调效率改善值（L/km ）三、油耗、排放、安全趋势2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议四、年度燃油经济性积分结余达标要求：企业需满足以下条件才可满足企业平均燃油经济性（CAFE）法规：▲企业乘用车积分=（企业平均燃油经济性实际值-企业平均燃油经济性目标值）×10×乘用车销量+结转积分+转移积分≥0 ▲企业轻型货车积分=（企业平均燃油经济性实际值-企业平均燃油经济性目标值）×10×轻型货车销量+结转积分+转移积分≥0 【注】：①全球销量≤10000辆的制造商豁免CAFE标准；②乘用车和轻型货车需分别进行核算，但可跨类转移使用积分。
五、积分结转与转移结转抵偿①企业产生的正积分可结转5年；②企业产生的负积分需在后续3年内进行抵偿，若未弥补完成，则后续年份销售的车型均需满足其车型目标值要求，即目标值为限值。
积分转移①企业可在互相转移同一年份乘用车和轻型货车产生的正积分，乘用车积分与轻型货车积分转移比例为10:8（即每10个乘用车积分相当于8个轻型货车积分）。
②企业之间可相互转移积分（仅限同一类型车辆之间进行积分转移）：接收积分=接收积分制造商CAFE实际值×接收积分制造商CAFE目标值转移积分制造商CAFE实际值×转移积分制造商CAFE目标值×转移积分219重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议六、企业提交平均燃油经济性数据报告①制造商；②车辆品牌；③车型年份；④车辆商业名称；⑤发动机排量（cm 3）；⑥发动机型式（内燃、混合动力、电动、其他）；⑦进气技术（普通，增压，涡轮增压，双涡轮增压，其他）；⑧轴距(mm)；⑨前轮距（mm ）；⑩后轮距（mm ）；⑪燃料类型(汽油91、汽油95、柴油、其他)；⑫燃油经济性申报值（km/L ）；⑬整备质量（kg ）；⑭最大车重（kg ）；⑮机动车类别（乘用车或轻型货车）；⑯变速器类别（手动、自动或自动手动变速箱等）；⑰传动齿轮（4、5、6、7、8等）；⑱发动机功率(马力)；⑲气缸数(4、6、8等)；⑳驱动系统描述(FWD 、RWD 、AWD 等)；㉑门数(4、5等)；㉒座位数(5、6、7等)；㉓高效空调技术列表；㉔为每项高效空调技术申请的积分；㉕循环外技术列表；㉖循环外技术申请的积分；㉗车型年度销量预测；㉘电池容量（kWh ）；㉙车辆电耗（kWh/100km ）；㉚PHEV 使用内燃机的燃油经济性（km/L ）。
☐每年7月底对销售计划进行年中回顾☐年度销售计划（提前三个月提交至投资贸易部（MoCI ）），销售计划提交的信息包括：☐下一年1月底前提交年终实际销量报告2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议1. 汽油车辆:GSO 取消最低满足欧四排放等级的要求；2.柴油车辆:厂家应考虑部分成员国柴油的硫含量将达到2000PPM ，针对这一特殊情况，厂家在申请证书时应使用不同备注：A ：对于不满足欧四排放要求的车辆：证书中不声明具体出口国家；B ：只出口到阿联酋的欧四车辆，证书中需注明只出口至阿联酋；C ：出口至所有GCC 国家的欧四车辆，需要向GSO 提交一份声明，保证该车辆能适应GCC 国家的柴油油品。
2018年7月5日，GSO 就海湾七国排放要求发布最新通知:2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会会议卡塔尔将于2020年度开始正式实施欧IV 排放要求。