物流管理毕业论文范文
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一、物流管理的现状与发展物流管理作为一门新兴的管理学科,近年来得到了广泛的关注和研究。
物流管理的现状与发展是物流专业毕业论文的一个重要研究方向。
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二、物流信息系统的应用与优化随着信息技术的迅速发展,物流信息系统在物流管理中的应用越来越广泛。
物流信息系统的应用与优化是物流专业毕业论文的另一个研究方向。
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三、物流风险管理与应对策略物流行业面临着众多的风险,如自然灾害、交通事故、供应链中断等。
物流风险管理与应对策略是物流专业毕业论文的另一个重要研究方向。
通过对物流风险管理的理论和实践进行研究,可以帮助物流企业制定科学的风险管理策略,提高物流运作的安全性和稳定性。
四、绿色物流与可持续发展随着环境保护意识的增强,绿色物流成为了物流行业发展的重要方向。
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通过对绿色物流的理论和实践进行研究,可以促进物流企业的可持续发展,实现经济效益和环境效益的双赢。
五、物流人力资源管理与培训物流人力资源管理与培训是物流企业发展的重要保障。
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总结起来,物流专业毕业论文的研究方向有很多,如物流管理的现状与发展、物流信息系统的应用与优化、物流风险管理与应对策略、绿色物流与可持续发展、物流人力资源管理与培训等。
物流管理论文六篇

物流管理论文六篇物流管理论文范文3物流的概念在电力企业燃料、设备等物资管理上应当说己有广泛应用。
但就电力产、供、销角度看,笔者认为不妨可以定个“电力物流”概念:电力物流是电力发、输、配、售流程部分,是为了满意终端用户需求,对电力从发电到终端用户的高效率、高效益的流淌,以及流程各环节相互供应的服务和相关信息在此过程中的正、反向流淌所进行的方案、实施与掌握过程。
这样一个定义长要有以下几个层面的含义:第一,从电力产品特性来看,它虽然不是有形实物,却客观存在着电力发、输、配、售这一从产品生产点到消费点的传输过程,而且,同样存在着要以高效率、低成本运输的要求。
同时也应留意到电力在客观上存在发、输、配、售同时完成的特点,与实物商品流通有着显著的区分。
其次,“电力物流”概念应当对电力供应链流程的各个环节发生作用:对发电方实行竞价上网,降低发电成本;在输、配电过程中通过加强电力市场建设、实现全国联网,提高资源优化配置水平;在售电方则是提高服务水平,加强电力市场营销,开拓电力市场,增加与其他能源替代品的竞争力量。
第三,“电力物流”概念应当对供应链的各个环节之间的连接发生作用,从而最终降低整个流程的成本。
从电力企业历更沿革看,原国家电力公司作为自然垄断企业,集发、输、配、售于一体,缺乏自身降低成本的动力,打破这一垄断流程,在各环节引入竞争,无疑将有利于降低成本,提高服务水平。
但是,也必需看到,随着独立市场主体的增多,大家的目光也更多地集中在了自身环节。
引入一个概念,其实是引入一种思维方式。
其实,厂网分开的实施已经对“电力物流”概念提出了切实的要求。
电力体制改革的深化,包括已经完成的厂网分开,即将开展的主辅分别,以及今后可能的输配分别,其实质就是“以满意用户电力需求为目的,对电力从发电厂到终端用户的高效率、低成本流淌而进行的方案、实施和掌握过程”。
国家国有资产管理体制改革也为此制造了条件。
以成立国有资产监督管理委员会为标志,国家政府职能中公共管理职能与国有资产管理职能得到分别,明确了国有资产出资代表,理顺了国有资产管理体系。
2023年物流管理论文(五篇)

摘要:随着信息技术的发展,电子商务有了迅猛地发展,电子商务的逐渐推广,给企业的发展带来了契机,不仅扩大了企业的销售范围,还促使企业改变了以往的销售模式,电子商务在促进企业经营模式改变的同时,还对现代企业物流的管理带来了很深刻的影响,电子商务催化了物流管理的变革,转变了物流管理的理念,明确了企业物流管理的目标。
论文关键词:物流管理,电子商务,创新发展电子商务环境下,企业之间的竞争从线下竞争向网络基础上竞争转变,特别就是以核心企业为首的供应链好是对信息好是非常重视的,信息对于整个供应链有着重要的控制和主导作用。
企业经营模式在不断改变,给物流管理也提出了新的要求,物流管理只有不断发展向专业化的系统网络转变,才能满足电子商务环境下企业发展的需要,为其发展提供更好的服务。
电子商务的发展给企业的发展带来了机遇,使企业组织资源的规模、效率有了很大的提高,这无论如何都是传统的物流配送难以实现的。
电子商务好是在互联网的基础上发展起来的商业活动形式。
网络的运用给企业的发展带来了很大的便利,通过网络企业可以实时地监督以及管理电子商务的整个过程,如今随着电子商务的发展,新型的物流管理系统都是通过网络系统来进行连接的,电子商务中的每一个部分收到需要信息,这个系统就会及时地做出相应的反应,并在此基础上制定出具体的物流管理计划,然后促进各个环节的工作。
随着信息技术的发展,计算机逐渐普及到生活的各个方面,电子商务也有了长足的发展,与此同时促进了物流管理的转变,实现真正的货物通常的目标。
传统的物流配送企业在配送货物的过程中,会极大地受到信息交流的限制,没有及时的信息,传统的物流配送要想完成配送所需要花费的时间很长。
然而随着电子商务的发展以及信息技术的进步,则很大限度地提高了物流的速度,从而减短了持续时间,任何有关物流的信息都能及时地到达每个环节,网络使物流管理变得更加方便。
网络信息技术的发展,以及电子商务的不断进步,给企业的发展提供了良好的条件,传统环境中的企业的竞争优势主要来自于材料的节约以及劳动力效率的提高,电子商务环境下的企业的竞争优势逐渐向建立高效的物流体系转变。
毕业论文物流管理系统论文

毕业论文物流管理系统论文随着全球经济一体化的加速和电子商务的蓬勃发展,物流行业在现代商业运营中的地位日益凸显。
物流管理系统作为优化物流运作、提高效率和降低成本的关键工具,已经成为众多企业关注的焦点。
物流管理系统是一个综合性的信息平台,它整合了物流业务中的各个环节,包括订单管理、库存控制、运输规划、仓储管理等。
通过实时数据采集、处理和分析,为企业提供决策支持,实现物流流程的可视化、可控化和优化。
在订单管理方面,物流管理系统能够快速准确地处理客户订单。
从订单的生成、审核到执行,系统能够实现自动化的流程控制,减少人工干预,提高订单处理的效率和准确性。
同时,系统还能够实时跟踪订单状态,及时向客户提供订单进度信息,提高客户满意度。
库存控制是物流管理系统的核心功能之一。
系统通过对库存水平的实时监控和预测,帮助企业合理规划库存,避免库存积压或缺货现象的发生。
基于准确的库存数据,企业可以制定更科学的采购计划,降低库存成本,提高资金周转率。
运输规划是物流管理系统中的另一个重要模块。
它能够根据货物的数量、重量、目的地等因素,智能规划运输路线和方式,选择最优的运输方案。
同时,系统还能够对运输过程进行实时监控,及时处理运输中的异常情况,确保货物按时、安全送达目的地。
仓储管理在物流管理系统中也起着至关重要的作用。
系统能够对仓库的布局、货物的存储位置进行合理规划,提高仓库空间的利用率。
通过对货物入库、出库、盘点等操作的信息化管理,提高仓储作业的效率和准确性。
然而,物流管理系统的实施并非一帆风顺,面临着诸多挑战。
首先,系统的建设需要投入大量的资金和人力,对于一些中小企业来说,可能存在较大的经济压力。
其次,系统的复杂性和技术要求较高,需要企业具备一定的信息化基础和技术能力。
此外,不同企业的物流业务流程存在差异,系统的定制化开发难度较大。
为了应对这些挑战,企业在实施物流管理系统时,需要充分评估自身的需求和能力,制定合理的实施计划。
物流管理专业毕业论文范文推荐

物流管理专业毕业论文范文推荐在物流管理专业学生进行毕业论文写作时,参考范文对于提高写作质量和水平是非常有帮助的。
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1. 论文题目:物流供应链管理中的智能化应用这篇论文以智能化应用在物流供应链管理中的角色为研究对象。
作者从物流供应链的基本概念出发,结合智能化应用的发展现状和趋势,分析了智能化应用在物流供应链管理中的价值和挑战。
论文通过实证研究,总结了智能化应用在提高物流供应链效率、降低成本、优化资源配置等方面的作用和效果。
该论文研究方法严谨,逻辑清晰,可作为物流管理专业学生研究智能化应用的参考。
2. 论文题目:冷链物流在食品安全中的应用与挑战该论文研究了冷链物流在食品安全中的应用与挑战。
作者通过对冷链物流和食品安全的概念进行界定和分析,探讨了冷链物流在食品安全保障中的重要性。
论文通过实地调研和案例分析,总结了国内外冷链物流在食品安全中的应用经验和成功案例,同时深入剖析了冷链物流在食品安全保障中所面临的挑战和问题。
该论文的研究视角独特,实证研究的方法和论证过程严密,为学生们研究冷链物流在食品安全中的应用提供了有价值的参考。
3. 论文题目:电商物流模式在城市配送中的应用与优化该论文研究了电商物流模式在城市配送中的应用与优化。
作者通过文献研究和案例分析,探讨了电商物流模式在城市配送中的特点和优势。
论文对比了传统物流模式和电商物流模式之间的差异,并从配送效率、资源利用、环境保护等方面分析了电商物流模式的优化路径和方法。
该论文论证严谨,数据分析详尽,为学生们研究电商物流模式在城市配送中的应用和优化提供了有益的借鉴。
4. 论文题目:B2B电子商务平台与供应链管理的一体化研究这篇论文研究了B2B电子商务平台与供应链管理的一体化。
作者以B2B电子商务平台与供应链管理的关系为切入点,分析了B2B电子商务平台在供应链管理中的重要作用和优势。
物流管理专科毕业论文范文

物流管理专科毕业论文范文我国物流行业近年来发展非常迅猛,市场对于物流专业人才的需求越来越大,这也为社会提供了更多的就业机会。
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物流管理专科毕业论文范文一:中小制造企业物流管理对策物流作为企业运营的“第三利润源”,有效的物流管理能够缩减制造企业物流成本、提升企业市场竞争力、促进企业可持续发展。
从浙江省中小制造企业的物流管理实践来看,虽然具有足够的经济环境和得天独厚的地理优势,但其发展劣势和发展明显也较为显著:企业物流管理设备落后、物流管理理念陈旧、物流增值服务欠缺、物流运营模式滞后、物流协同不足、客户满意度徘徊不前等问题依旧突出。
与发达国家相比,我国中小制造企业的物流管理正处于起步发展阶段,而企业对于物流管理的需求日益迫切。
基于上述实践背景,在梳理国内外学者对企业物流管理策略相关研究的基础上,本文以浙江省中小制造企业为研究切入点,结合物流管理理论和供应链管理理论,重新审视中小制造企业的物流管理问题。
并对浙江中小制造企业TK公司的物流管理状况进行实践案例分析,进一步阐述其物流管理的创新思路和创新策略,以资借鉴。
对于丰富物流管理和供应链管理等理论的内涵和思想具有重要学术意义和参考价值。
一、理论基础“物流”一说最早起源于美国,当时美国学术界将其称之为PhysicalDistribution,即“有形物资的分配或配送”。
1963年,日本将物流定义为在生产和消费的连续过程中,对物资进行保管、运输、装卸、包装、加工等过程,物流是物资销售的桥梁。
我国从上世纪80年代引入“物流”的概念,当时“物流”一词已被国际主流学者重新命名为Logistics,而不是过去的“PhysicalDistribution”,其范围也拓展为货物从供给方向需求方转移的过程,而后物流一词被广泛应用于工业和商业等产业领域。
王之泰(2001)对物流给予了较为权威的界定,即“有形实物(无形服务)从供给地向需求地的实体流动中,由包装、运输、储存、保管、搬运、流通、加工、配送和信息处理等组成的以达到客户要求的整合过程”。
物流管理系统毕业论文

物流管理系统毕业论文摘要:随着经济的快速发展和市场竞争的日益激烈,物流管理在企业运营中的重要性愈发凸显。
物流管理系统作为提高物流效率、降低成本的重要工具,受到了广泛关注。
本文通过对物流管理系统的深入研究,分析了其功能模块、技术架构、优势以及面临的挑战,并提出了相应的改进措施和发展趋势,旨在为物流行业的发展提供有益的参考。
关键词:物流管理;系统;功能模块;技术架构一、引言物流行业作为国民经济的重要组成部分,对于促进生产、流通和消费发挥着不可替代的作用。
在当今数字化时代,物流管理系统的应用成为了提升物流企业竞争力的关键。
一个高效、智能的物流管理系统能够实现物流信息的实时监控、资源的优化配置以及服务质量的提升,从而满足客户日益增长的需求。
二、物流管理系统的功能模块(一)订单管理模块订单管理是物流管理系统的核心模块之一。
它负责接收、处理和跟踪客户订单,包括订单的录入、审核、分配、执行和完成等环节。
通过订单管理模块,企业能够实现订单的快速处理和准确交付,提高客户满意度。
(二)库存管理模块库存管理模块主要用于监控库存水平、货物的存储位置和状态。
它能够实现库存的实时盘点、补货预警和库存优化,避免库存积压或缺货现象的发生,降低库存成本。
(三)运输管理模块运输管理模块涵盖了运输计划的制定、车辆调度、路线规划和运输跟踪等功能。
通过优化运输路径和合理调配运输资源,能够提高运输效率,降低运输成本,并确保货物按时、安全到达目的地。
(四)配送管理模块配送管理模块负责规划配送路线、安排配送人员和车辆,以及跟踪配送进度。
它能够实现配送的精细化管理,提高配送的准确性和及时性,提升客户服务水平。
(五)财务管理模块财务管理模块包括费用核算、成本控制、发票管理和财务报表生成等功能。
它能够为企业提供准确的财务数据,帮助企业进行成本分析和决策制定。
三、物流管理系统的技术架构(一)前端展示层前端展示层通常采用 Web 页面或移动应用的形式,为用户提供友好的操作界面。
浅谈物流管理专业毕业论文范文

浅谈物流管理专业毕业论文范文物流管理工作在现代物流企业中起着极其重要的作用,做好物流管理能获取最大的利润。
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物流管理毕业论文篇一:《电子商务环境下的物流管理创新》我国正处于经济结构的战略调整时期,是促进各个领域走向信息化的重要阶段。
随着当前互联网技术的不断深入发展,我国大量的传统工业都受到了一定程度的冲击。
传统工业在当前的发展环境下只能通过与互联网技术相结合发展来改变当前的处境。
物流公司不断将电子商务与自身业务进行结合,从而建立起适合企业发展的系统,不仅促进了传统业务的转型,增加了业务量,也得到了电子商务的支持,为今后的发展更添了一分机遇。
一、传统物流管理模式的不足之处在我国物流发展初期物流行业没有得到充分的重视,并且运行效率低,总体的成本也较高。
传统的物流管理模式繁琐,需要雇佣大量的员工进行物流的运输,并且物流管理的控制力差。
企业在运输期间要承担较大的风险,并需要大量人力及物力的投资,造成物流的价格过高,市场竞争力较低。
并且物流在运输中受到很多方面的限制,秩序较为混乱,信息不能及时传达,并且运输效率低,需要时间长,造成物流运输行业挤压过多,人员的工作安排混乱,整体的物流管理行业得不到预期收益。
二、电子商务环境下现代物流的特点当前的科技水平不断提升,各个行业的经营方式不断得到改善,大量企业开始送货上门,不仅成为了销售的一种手段,并且在一定程度上做到了降低成本。
20世纪90年代开始,互联网技术迅速发展,互联网技术对于物流业的发展起到了强有力的作用,使物流业有了以下的特点。
1.信息化信息化是互联网技术发展的主要特点,也促进了物流业内部的信息传递,形成一个信息化的系统。
该信息化的发展,促进全国各地的物业点间的联系,也方便了接受各个地区的物流订单,通过互联网技术,顾客也可根据订单号查询物流到达的大致时间及位置,在一定程度上也减少了物流运输速度慢的特点,与传统的物流相比较有了大幅度的好转。
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江西财经大学自学考试毕业论文开题报告江西财经大学自学考试毕业论文题目对我国物流企业面对跨国竞争的战略思考专业物流企业管理学生姓名胡浩论文编号指导教师王雪峰2008 年度下江西财经大学目录摘要及关键词 (5)一、国际企业进入中国物流市场的动机分析 (5)(一).产品生命周期理论与跨国物流经营 (5)1.国内生产阶段 (6)2.在海外发达国家设厂生产阶段 (6)3.在发展中国家设厂生产阶段 (6)(二).国际生产折衷理论与跨国物流经营 (6)1.所有权优势段 (7)2.内部化优势 (7)3.生产区位优势 (7)二、影跨国竞争条件下我国物流业竞争态势分析 (7)(一).国际企业进入中国物流市场的策略分析 (7)1.贸易式进入 (7)2.契约式进入 (8)3.投资式进入 (8)(二).跨国竞争条件下我国物流业竞争态势分析 (9)1.中国物流企业的根本优势是本土优势 (9)2.中国物流企业的劣势也十分明显 (9)三、我国物流企业的整体性战略与相机性策略 (9)(一).我国物流企业应对国际竞争的整体性战略思考 (10)1.以我国物流企业的本土优势为战略基础 (10)2.改变经营管理理念,树立现代物流观 (10)3.寻求资本市场支持 (10)4.市场体系的培育 (10)5.超前的人才战略 (11)(二).我国物流企业应对国际竞争的相机性策略 (11)1.“合”的策略 (11)2.“御”的策略 (12)3.“立”的策略 (12)四、结语 (12)五、致谢 (13)参考文献 (13)对我国物流企业面对跨国竞争的战略思考内容摘要:自中国加入WTO后,国内物流企业既有前所未有的机遇,也面临残酷的市场竞争。
随着我国正式对外商开放国际货运代理企业的控股权。
至此,在道路运输、货代、仓储、快递、辅助服务等物流领域涉及到的主题行业中,我国均已对外商开放了控股权。
现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念,被广泛地认为是企业降低物耗,提高劳动生产率以外的第三利润源泉。
世界各国特别是发达国家都在加紧现代物流形态的研发。
世界物流业强手纷纷抢滩中国市场已是必然。
知己知彼方能百战不殆,本文试从分析国际企业进入中国物流市场的动机及竞争态势出发,对跨国竞争条件下我国物流企业的战略应对,进行了理论上的阐述。
Abstract:Since China joined in WTO organization, Logistics corporation in china hold opportunity in company with competition, along China opening the power of control stock to international freight deputize corporation formally, China already opened the power of control stock in subject industry which come down to Logistics field, such as roadway transport、deputize、warehouse、express and other assistant serves. Modern Logistics as an advanced organization mode and management theory, was widely considered for the third profit by origin for corporation reduce product cost, and enhance work productivity. All over the world especially for the developed country are press on research for modern Logistics forms, strong country of Logistics in the world glom China market was the truth, realize ourselves and others then can win the best, this article try to analyses motivation for international corporation enter into China Logistics market, and Logistics corporation of China reply stratagem through other countries, expatiate the theory.关键词:跨国竞争,物流,战略Keyword: Competition in stride country, Logistics, stratagem一、国际企业进入中国物流市场的动机分析目前,中国物流市场的跨国物流公司基本上可分为两类,一类是在空运、速递的基础上发展起来的,如UPS、TNT、FedEx等;另一类则是以海运为主,逐步向综合物流发展,以马士基为代表。
而对其进行研究则首先要从国际企业进入中国物流市场的动机分析开始。
(一)产品生命周期理论与跨国物流经营产品生命周期理论认为,企业可以根据其产品的生命周期在国内或国外选择生产基地:1.国内生产阶段此阶段包括产品开发期和成长前期,此时产品及工艺均未定型,属知识密集型而非资本密集型,需要投入科学家、工程师以及高度熟练工人的劳动,同时为了完成各种改进,又必须尽可能接近消费市场,以便取得足够数量的信息反馈,故宜在本国组织生产;2.在海外发达国家设厂生产阶段此阶段包括产品成长后期和成熟期,此时企业在国内遇到了激烈的竞争,但相对于国外企业却拥有其独特的知识资产优势。
这时,企业宜在海外发达国家投资设厂,利用自己的知识资产优势和东道国的半熟练劳动力,就地生产,就地销售,确保对当地市场的占领,而在国内,则可以停止该产品的生产,转向生产更为优异、价值更高的产品;3.在发展中国家设厂生产阶段此阶段包括成熟期和衰退期。
这时,产品高度标准化,工艺流程规范化,国内市场已趋于饱和,保持低成本是企业的重点。
发展中国家低廉的半熟练劳动力以及广阔的市场正符合此时产品生产的技术要求和经济要求。
故此阶段宜将生产基地移至发展中国家。
从发达国家来看,现代物流的功能是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求,其特点是依据信息和物流专业知识,以最低的成本提供客户需要的物流管理和服务。
很显然,发达国家的物流业已处在其生命周期的第三阶段,因此,向发展中国家渗透已是必然【1】。
(二)国际生产折衷理论与跨国物流经营国际生产折衷理论认为,企业进行对外直接投资、从事跨国生产经营活动是企业所有权优势、内部化优势和区位优势三者结合的结果。
在企业对外投资与跨国经营中,前两项优势分别表现为先决条件和动力机制,第三项优势则决定企业展开这些活动的空间。
1.所有权优势一家企业能够成功地进行对外直接投资与跨国经营,必须至少具备一个胜过竞争对手的所有权优势---该企业拥有或能够获得外国企业所不具备的或无法获得的资产及其所有权。
所有权优势分为可转让和不可转让两种,前者包括专利权、商标权、生产秘诀等,后者包含了企业的技术创新能力、组织管理能力、营销技能、企业规模经济等。
西方发达国家在物流领域的所有权优势是极其明显的,特别是美国,美国的全国物流体系的各组成部分均居世界领先地位,而其中尤以配送中心、速递、企业物流等最为突出。
配送中心有人们熟知的沃尔玛公司配送;跨地区速递――UPS代表着世界运输和速递业务的最高水准。
强大的所有权优势,将成为国际企业进军中国物流市场的雄厚资本。
2.内部化优势内部化优势表现为企业自我利用所有权优势进行对外直接投资要比对外有偿转让其所有权优势能获得更大的利益。
所有权优势是一个有机的整体,专利权、商标权、生产秘诀等能转让给其他企业,但企业的技术创新能力、组织管理能力、营销技能等却都是难以转让的。
因此,进行跨国经营由于发挥了整体优势,就会比转让个别或部分优势能带来更多的利润。
由于物流的服务性质,使得物流行业的这种内部化优势表现得尤为明显。
3.生产区位优势这是东道国所拥有的而母国所缺乏的优势,包括良好的投资环境、广阔的市场、廉价的劳动力、较低的进入限制等,上述这些条件,中国目前皆已具备,这无疑成为国际企业进入中国物流市场的巨大诱惑。
【2】二、跨国竞争条件下我国物流业竞争态势分析(一)国际企业进入中国物流市场的策略分析国际企业进行跨国经营的手段主要有贸易式进入、契约式进入和投资式进入三种,结合国内和国际物流业的特点,国际企业将相机地采取特定的策略进入中国的物流市场。
1.贸易式进入贸易式进入是通过向目标国家出口产品或服务而进入该市场,是非资本性进入。
国际企业以贸易方式进入中国物流市场较早,主要是提供物流设备及装备,包括通讯、网络、计算机等软硬件的供给。
这类进入方式的特点是形式简单,竞争对手明确,但由于产品的价值增量较小而缺乏持久的竞争力。
2.契约式进入契约式进入是国际企业通过与目标国家的法人之间订立长期的、非投资性的无形资产转让合同而进入目标国家,是一种“非股权安排”。
契约式进入的主要方式包括授权经营、技术协议、服务合同、管理合同、分包合同等。
契约式进入在宾馆、餐饮等服务性行业十分普遍,但在物流业,至少目前还尚未形成气候,究其原因,大致包括:(1)尽管物流管理在发达国家已趋于成熟,但在我国仍属于新事物,此间存在的利润空间十分巨大,因此,国际企业均倾向于自主经营,以便迅速撇脂;(2)我国物流市场的发育较为滞后,并且国内物流企业之间恶性竞争现象较为普遍,对外资存在抵触情绪,因此,物流的契约式合作风险很大;(3)我国的物流标准尚未与国际标准接轨,成为契约式进入的主要障碍。
可以预见,当中国的物流业发展到一定阶段,契约式进入将随着其进入障碍的降低而成为国际企业开拓中国市场的重要手段。
3.投资式进入即通过直接投资进入目标国家,将资本连带本企业的管理技术、销售、财务以及其他技能转移到目标国家,建立受本企业控制的分公司或子公司。
投资式进入是目前我国物流企业所面临的主要竞争方式,主要分为:(1)购买航线。
美国联邦快递FedEx自1996年起已独家拥有每周直飞中国的10趟航班,而联合包裹UPS则拿到了直飞北京和上海的6个航班,这两家国际速递市场的巨无霸藉此已在中国站稳了脚跟;(2)建立物流设施。
新加坡港务集团是世界上最强的集装箱码头管理机构之一,集装箱年吞吐量多年来一直稳居全球前两位,2002年底,新加坡港务集团加盟广州港,双方合资8亿元组建广州集装箱码头有限公司。