汽电双拖动锅炉引风机的技术改造实践
发电厂锅炉引风机节能改造
收 稿 日期
２１ ｏ ０ １一 ９—２ ９
修 订 稿 日期
２１ ０ １—１ １—１ １
作者简 介： 李成喜 （ ９ ０一 ， ， 士， １７ ） 男 硕 技术总 监 ， 研究 方向 ： 生
物 质 流 化床 锅 炉 发 电技 术 。
运行效率在 ７ ％以上的 占 １％左右； ０ ０ 运行效率低于
Ｌ ｈ ｎ Ｉ Ｃ ｅ ｇ—ｘ Ｗ ＡＮＧ Ｈｕ ｎ —ｘ ｎ Ｃ Ｎ ｏ—ｙ ｎ ｉ， ａ ｉ ， ＨＥ Ｇｕ ａ
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关 键词 ： 循环 流化 床锅 炉 ； 引风 机 ； 能试验 性 中图分 类号 ： Ｋ ８ ． Ｔ ２４ ８ 文献标 识 码 ： Ａ 文章 编号 ：０ ２— ３９ （０ ２ ０ ０ ９ ０ １０ ６ ３ ２ １ ） ｌ一 ０ １— ５
Ｅｎ ｒ ｙ Ｓ ｖｎ ｔ ｏ ｔｏ ｎ ｕ ｅ ａ ｔＦ ｎ ｉ ｏ ｒ Ｐ ａ ｔ ｅ ｇ ａ ｉ ｇ Ｒｅｒ ｆ ｆＩ ｄ ｃ ｄ Ｄｒ ｆ ａ ｎ Ｐ ｗｅ ｌ ｎ ｉ
汽轮机拖动风机技能技改方案
汽轮机拖动造气风机节能技改实施方案为综合高效回收吹风气中压锅炉减压蒸汽损失能量，经过多方论证，结合造气工序装置现状，特制定造气风机汽轮机拖动节能技术方案。
一、造气系统现状公司现有8台造气炉，七开一备，分为两套制气系统，三台造气空气鼓风机，两开一备，可以配套满足12万吨/年合成氨生产能力。
吹风气中压锅炉可以生产10-15T/H饱和蒸汽（1.2MPa以上），经蒸汽调节阀节流减压后，降压至0.08MPa （表压）后并入两台造气入炉蒸汽缓冲罐后供造气炉制气，因吹风气系统未设置前置蒸汽过热器，使造气炉入炉蒸汽品质较差，一定程度制约了造气高效生产。
二、改造内容1、新增一台（套）蒸汽过热器：在中压锅锅炉前烟道位置（燃尽炉后），新增一台套吹风气中压锅炉前置蒸汽过热器，对中压锅炉生产10-15吨饱和蒸汽加热为不低于260℃过热蒸汽，从而为造气风机功热电联产改造打下坚实基础，可以稳定提升造气入炉蒸汽品质（温度稳定在160℃以上），降低造气工序蒸汽及原料煤耗。
2、新增一台（套）蒸汽汽轮机：在2#造气风机（主力）配套新增一台套蒸汽汽轮机，对造气风机进行功热电联产改造，实现对吹风气中压锅炉生产约10t/h 蒸汽进行能量回收，则可以获得约300KW（以450KW额定功率的70%计）以上有效电功率。
3、配套低压蒸汽管网完善改进：对造气入炉低压蒸汽管网进行完善改进，配套设置蒸汽过热器及造气风机汽轮机近路，新增东（西）两入炉蒸汽缓冲罐过热蒸汽调节近路，将汽轮机过剩过热蒸汽进行重新调配，从而实现两系统入炉蒸汽温度进行合理平衡调配。
4、新增吹风气蒸汽过热器开车蒸汽副线：从外供蒸汽管网，引一路开车蒸汽管线，实现在吹风气系统原始开车升温点火期间降温使用，防止高温烟气烧坏蒸汽过热器，同时也是对外供蒸汽进行过热提温工艺流程完善。
5、电仪等专业配套改造：依据造气安全生产工艺技术需要，对电仪自控等专业进行配套完善，实现安全平稳运行。
6、配套工艺冷却水改造：依据汽轮机冷却降温需要进行合理配置。
“汽电双驱”引风机高效供热
工业技术DOI：10.16660/ k i.1674-098X.2017.23.110“汽电双驱”引风机高效供热①吕春俊 蔺琪蒙*（国电宿迁热电有限公司 江苏宿迁 223800）摘 要：目前电力行业广泛采用的常规汽动引风机在调节风机转速时存在节流损失，部分负荷小机效率很低。
针对常规汽动引风机在实际运行中小汽机效率偏低的问题，并结合二次再热机组供热的要求，特提出“汽电双驱”引风机排汽供热方案。
“汽电双驱”引风机由电动机直接启动至设计转速，通过可离合定速比齿轮箱无扰接入小汽机后，由小机动能直接驱动引风机，不占用厂用电，而且运行时小机调阀始终保持全开，减小了节流损失，维持了较高的效率，同时富余动能还可以带动电机超过同步转速以异步发电机状态运行，发出的电量通过6kV工作母线传输给厂内其他用电负荷，大大降低厂用电率。
另外，小机排汽接至辅汽联箱或直接对外供热，具有较强的供热经济性，达到了既节电又节能的效果。
关键词：汽电双驱 引风机 离合器齿轮箱 供热中图分类号：TM621 文献标识码：A 文章编号：1674-098X(2017)08(b)-0110-04目前已投产的几个二次再热机组普遍存在低负荷欠温的情况，调节手段单一，而热电厂又肩负着供热任务，季节性热负荷与昼夜热负荷均存在波动较大的实际情况，调节工况更加复杂；二次再热机组设十级回热系统，抽汽供热、辅助蒸汽、除氧器加热等均无合适汽源，在系统设计上均为高品质蒸汽经减温减压后满足热力系统需要，热经济损失大；电力行业广泛采用的常规汽动引风机在调节风机转速时存在节流损失，部分负荷小机效率很低。
本文从供热方案及引风机驱动方式的选择结合起来，并针对二次再热机组的特点，研究一个合理的解决方案。
1 供热方案的选择供热方案应在保证外部供热的前提下保证机组的安全、稳定运行，并兼顾经济性，包括：直接抽汽供热方案及汽动引风机供热方案两种。
1.1 直接抽汽供热方案优点：(1)技术成熟，系统管路相对简单。
锅炉引风机“小”改“大”的实践
锅炉引风机“小”改“大”的实践曾庆麟【摘要】为满足国家环保要求,浙江大唐鸟沙山发电公司2号机组将安装SCR脱硝工程,为解决安装SCR脱硝工程后引风机过出力运行的问题,公司决定对2号机组进行引风机改造.阐述了浙江大唐乌沙山发电公司2号机组锅炉引风机改造前存在的问题,具体方案以及改造后的经济效益分析.对引风机与增压风机合并的优点,对各类火力发电企业实施脱硝改造和引风机改造具有一定的借鉴作用.【期刊名称】《应用能源技术》【年(卷),期】2013(000)010【总页数】3页(P13-15)【关键词】引风机;效益;烟气;改造;安全【作者】曾庆麟【作者单位】浙江大唐乌沙山发电有限责任公司,浙江宁波315722【正文语种】中文【中图分类】TK229.40 引言浙江大唐乌沙山发电厂一期工程为4×600 MW燃煤发电机组，三大主机采用哈电集团的设备。
锅炉为哈尔滨锅炉厂生产的超临界参数变压直流炉，型式为单炉膛、一次再热、平衡通风、露天布置、固态排渣煤粉炉，燃烧方式为前后墙对冲燃烧，装有30只低氮LNASB型旋流燃烧器。
一次风机、送风机为上海鼓风机厂生产的动叶可调轴流风机，引风机为成都电力机械厂生产的静叶可调轴流风机［1-2］。
为满足国家环保要求，乌沙山发电厂2号机组将安装SCR脱硝工程，安装SCR烟道等设备后增加1.2 kPa左右的阻力，为使增加阻力后引风机能稳定高效运行，进而保证整台发电机组能安全稳定运行，需要对2号锅炉引风机进行改造。
1 原设备及系统的基本情况乌沙山发电厂2号锅炉引风机由成都电力机械厂提供的两台静叶可调轴流式风机AN35e6(V19+4°)，两台风机并联运行，水平布置，两台风机的可调前导叶电动执行机构和冷却风机的安装位置从电机一端看均在风机右侧，垂直进风，水平出风。
通风机采用安装在叶轮上游的进口导叶改变运行工况轴向方向的气流用可以旋转的进口导叶按照叶轮的旋转方向或其相反方向进行导向进口导叶在运行过程中可通过执行机构设定一个合适的角度来调节流体。
汽电双拖动锅炉引风机的技术改造实践
4模板法模板法制备纳米微粒的优势在于，对形貌、尺寸的较高控制，可根据人们的需要，设计出相应的结构，以满足生产生活的需要。
受放射虫和硅藻骨架结构的启发，材料学家通过研究，制备出多种结构的SiO2材料。
其中，周慧静[8]等以Sar-Na为模板剂，再加入一定量的EDTANa2搅拌，待混合均匀时加入TEOS和APMS的混合溶液，持续搅拌，反应充分后再经离心、洗涤、烘干，最后将产品置于550℃环境中烘焙，以除去杂质。
最终得到具有辐射状突起的新颖形貌的介孔SiO2材料。
通过仪器分析，得知所制备的介孔SiO2从球心到突起尖端在2-3.5μm之间。
如何对模板的有效清除和清除工艺中不对微粒的形貌产生影响，仍是模板法的难点所在。
5结语综上，各种制备方法有其特有的优势，但也存在着不可忽视的缺点。
随着人们生产生活的需要，纳米SiO2将广泛地应用在各行各业，服务于大众。
因此，在前人的基础上，更加深入地了解纳米SiO2微粒的形成原理，对现有的制备工艺进行改进乃至开发新的工艺，是当前发展的趋势。
我们相信，在不久的将来，研究人员能解决现阶段所存在的问题，制备出性能更加优异纳米SiO2微粒。
参考文献[1]范雅玲,刘根起,罗四辈.粒径可控纳米二氧化硅微球的制备[J].研究报告及专论,2015,9.[2]王丽丽,贾光伟,湧许深.反相微乳液法制备纳米SiO2的研究[J].无机化学学报,2005,10.[3]韩静香,余利娟,翟立新,刘宝春.化学沉淀法制备纳米二氧化硅[J].硅酸盐通报,2010,29(3).[4]严颖,周永恒.沉淀法制备高纯SiO2粉体[J].中国粉体技术,2015,8.[5]张龙,文彬.球形二氧化硅微粉制备新工艺[J].长春工业大学学报(自然科学版),2012,10.[6]申晓毅，翟玉春，孙毅等.球形二氧化硅微粉的微波辅助制备和表征[J].东北大学学报(自然科学版)，2011,7. [7]王富平,李三喜,张文政.球形二氧化硅的制备与改性[J].当代化工,2010,39(1).[8]周慧静,王金桂,史成香.动态模板法合成辐射生长的介孔二氧化硅材料[J].南开大学学报(自然科学版),2014.0引言造气工艺技术改造，一方面造成全厂用电负荷增加，致使全厂用电负荷超过全厂电容器负荷的80%，另一方面既减少了蒸汽用量，同时副产蒸汽较多，鉴于此种情况，在对原动机改为电汽双驱多次调研、充分论证的基础上，对锅炉引风机实施了电汽双驱技术改造。
汽电双驱引风机改造选型方案及布置优化
技术前沿2019.20 电力系统装备丨209Technology Frontier2019年第20期2019 No.20电力系统装备Electric Power System Equipment 锅炉给水泵采用小汽轮机驱动后，电动引风机已成为厂用电最大的用户。
某百万机组配置两台2×50%电动引风机，BMCR 工况下轴功率为6800 kW ，两台引风机已占发电量的1.36%。
现在电厂运行面对深度调峰，发电能力受限，所以针对引风机驱动方式的选择对于整个电厂的经济效益有着非常明显的作用[1][2][3]。
汽电双驱改造不仅可以节约厂用电，使运行更加灵活，而且小汽机排汽或抽汽还可以去厂外供热，减少冷源损失。
本文就某百万机组引风机汽电双驱改造，描述其基本原理、设备参数和布置方案。
1 工程概况本文论述的工程位于江苏省，电厂为2X1030 MW 超超临界燃煤机发电机组，配置2×50%静叶可调轴流引风机。
锅炉采用哈尔滨锅炉厂有限责任公司生产的超超临界参数、п 型结构直流炉。
汽轮机采用上海汽轮机厂生产的Siemens 技术、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、超超临界凝汽式汽轮机。
原工程已经从锅炉一再出口抽汽，减压减温后向厂外供热。
改造采用汽电双驱定速动叶可调方案，轴系依次为小汽轮机-可离合齿轮箱-电动机/发电机-引风机，如图1所示。
抽背小汽轮机进汽回热抽汽供热定速比齿轮箱（可离合）异步电机（电动机/发电机）引风机G 厂内6 kV母线段图1 汽电双驱引风机方案2 主要设备参数2.1 小汽轮机考虑到电厂有供热需求，小汽轮机形式采用抽汽背压式。
进汽采用锅炉一级再热器出口汽源，从锅炉两侧对称接出。
抽汽参数与供热参数基本匹配，可以节省这部分蒸汽供热的压降损失。
排汽进入汽机房六抽管道，排挤抽汽，增加汽轮机做功能力。
考虑到将引风机和增压风机合并，长时间运行产生的阻力增加，大机组BMCR 工况下小汽轮机的出力选择为12071 kW 。
汽电双驱拖动技术在铜冶炼节能中的运用
汽电双驱拖动技术在铜冶炼节能中的运用
李健;宋成
【期刊名称】《金属世界》
【年(卷),期】2024()3
【摘要】内容导读2011年国家统计局发布的《2010年国民经济和社会发展统计报告》,将有色金属冶炼等6大行业归为高耗能行业,而铜冶炼属于典型的有色金属冶炼行业。
高耗能行业是工业领域能源消费和碳排放的主体,为实现碳达峰碳中和的“双碳”目标,迫切要求高耗能行业节能降碳。
本文主要通过蒸汽利用方案的对比,论述了汽电双驱拖动技术在铜冶炼节能降耗中的优势,以及在不同铜冶炼工艺条件下的适应性,比较了汽电双驱系统的不同轴系配置特点,为铜冶炼厂节能方案选择和设备配置等提供参考。
【总页数】6页(P33-38)
【作者】李健;宋成
【作者单位】浙江富冶集团有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.汽电双拖动锅炉引风机的技术改造实践
2.高温风机的汽电双拖动技术研究
3."汽电双驱"引风机系统技术特点及关键技术分析
4.国内首个“汽电双驱”汽轮机节能项目投入实际运行
5.采用螺杆膨胀机的汽电双驱技术在化工厂的应用研究
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300MW机组锅炉引风机节能技术改造
姜 连 刚 ， 宝安 王
１ 问题 的提 出
问题 。近年来 由 国内多家 风机制 造厂 引进 技术 生产 的轴 流 风 机 ， 特点 是 有较 宽 的高 效 运 行 区 ， 声 其 噪
吉 林 某 发 电 厂 运 行 的 ４台 引 进 型 ３ ０Ｍ Ｗ 机 ０
低 ， 风 机 叶 片 的 防磨 已 不 是 问 题 。 目前 ， 内 大 机 引 国
（ 能 吉林发 电有 限公 司， 春 华 长 １０ １） ３ ０ ２
摘 要 ： 对 吉 林 某 电 厂 ３ ０Ｍｗ 汽 轮 发 电 机 组 在 增 减 负荷 过 程 中 ， 炉 引风 机 采 用 调 整 人 口挡 板 开 度 改 变 出力 ， 针 ０ 锅
系统 存 在 较 大 节 流损 失 ， 风 机 严 重偏 离 高 效 区运 行 等 问题 ， 用 效 率 高 、 引 采 高效 区宽 的静 叶可 调轴 流 风 机 替 代 离 心
随着 电力体 制改 革 中网厂 分开 、 竞价 上 网等举 措 的实施 ， 电厂 的发 电煤耗 、 厂用 电量 已成为考 核 的
整 到低 负荷 运行 时 所要 求 的 最小 风量 ， 电机 在低 功
率 下运 行 ， 风机设 计 特 性 与其 工作 的管 网系 统 阻力
特 性不 匹配 。 机运行 效率很 低 ， 风 当机组 发 电负荷 为 ３ ０Ｍｗ 时 ， 机 最 高 效率 未 达 到 ７ ％ ； 当机 组 １ 风 ０ 而
式 引 风 机进 行 节 能 改造 ， 安 全稳 定 运 行 的前 提 下 ， 组 在 中低 负 荷 运 行 时 节 能效 果 明显 。 在 机
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汽电双拖动锅炉引风机的技术改造实践
0 引言
造气工艺技术改造，一方面造成全厂用电负荷增加，致使全厂用电负荷超过全厂电容器负荷的80%，另一方面既减少了蒸汽用量，同时副产蒸汽较多，鉴于此种情况，在对原动机改为电汽双驱多次调研、充分论证的基础上，对锅炉引风机实施了电汽双驱技术改造。
1 拖动系统改造
引风机拖动系统示意图如图 1 所示。
1.1 机组配置方式
机组配置为汽轮机+减速机+超越离合器+电机+引风机，驱动汽源为系统产的低压蒸汽。
电动机、引风机不动，单层布置，增加超越离合器、减速机、联轴器以及汽轮机冷凝系统。
系统在生产运行时，在负荷较高蒸汽能较高时，电机辅
助向内网供电，节省用电费用，在系统负荷不足时电机提供动力。
1.2 汽轮机
汽轮机各项参数数据如表 1 所示。
1.3 联轴器汽电双驱的机组，汽轮机与减速机之间采用膜片式联轴器，减速机与电机之间采用超越离合器，离合器两侧自带膜片式联轴
器。
1.4 减速机
减速机采用一级减速，箱体是采用焊接结构，齿轮采用优质低碳合金钢；精度达到5 级。
高低速端均采用滑动轴承，齿轮形式为人字齿。
型号：GSD350B额定功率：800 kW,输入转速：5200r/min ，输出转速：960r/min 。
1.5 超越离合器
超越离合器采用型号美国的Marland CEUS-8M 或
Hamburg-SSS-8M W离合器采用进口产品。
该离合器受力均匀，可承受扭力大,使用寿命不低于30 年,双轴伸带底座确保离合器与汽轮机和电机轴系同轴度高。
离合器为机械式：离合器啮合与脱开切换不需外力。
运行中,离合器相当于轴,几乎没有功率损失。
①布置形式：汽轮机一减速机一离合器一电机一锅炉风机
②离合器型号：Marla nd CEUS-8M 或Hamburg-SSS-8MW
③润滑形式：自润滑
④离合器主要参数：额定扭矩：10800N.m转速范围：0—1800转/分，汽轮机功率：800kW 运行转速：960转/分，旋向：从汽轮机看锅炉风机，离合器方向为顺时针。
1.6 汽轮机冷凝系统
真空冷凝系统由表面冷凝器、凝结水泵，并带有完全抽真空设备。
（见图2）
①冷凝器冷却面积：180?0（单台）。
额定冷凝量：〜8.5T/h , 排
汽压力：0.014MPaA冷凝器水阻：0.041MPaA循环水流量：约400T/H。
②表面冷凝器壳体及管板为碳钢，换热管束为304
不锈钢。
③凝结水泵形式为卧式，采用机封泵。
泵与电机为联轴器连接，数量两台。
泵和冷凝器液位设高低连锁。
水泵扬程108 米。
冷凝器热井液位高度稳定通过液位变送器控制液位调节阀实现。
④两级射汽抽气装置含启动抽气器、两级抽气器。
壳体及管板、换热管束为碳钢。
⑤汽轮机排汽口带有波纹膨胀节的排汽接管。
2 运行模式汽轮机与电动机联动运行时，有以下三种运行模式：
①电动机驱动模式。
在蒸汽流量很少或没有的情况下，汽轮机不能达到一定的转速，汽轮机几乎不做功或为零，超越离合器自动脱开，汽轮机停转，引风机完全由电动机来拖动。
②双驱运行模式。
在蒸汽流量不足的情况下，汽轮机做功小于风机功率，离合器自动啮合，由电动机自动输入一部分功率。
此情况下电动机作为原动机。
正常运行中，转速控制器不参与机组转速控制，机组的恒速运转及负荷变化调整由电动机自动做功来实现。
为保证工艺系统管网蒸汽压力的恒定，转速控制器采用辅助调节方式运行。
通过系统的前压调节稳定管网压力，当管网蒸汽压力下降时，转速控制器关小调节阀，系统管网压力回到设定值。
反之亦然，从而最大限度利用工艺系统的富余蒸汽。
③驱动、发电模式。
时电动机作为异步发电机使用，运行转速为略高于电动机的同步运行转速。
异步电动机并网发电是利用电网提供以同步转速转动的旋转磁场，在转差率为负值的工况下，其磁力矩与转速方向相反，机械力
矩方向与转速方向相同，磁力矩做负功，机械力矩做正功转化为电能，向电网输出电能。
异步发电输出电力受滑差控制，发出电力的频率与并网电源有关，与运行的滑差无关。
3 投资及效益
此汽电双驱拖动汽轮机项目，总投资800 万元，年净发电量为576 万度，已运行1 年，年发电收益258 万元，预计3 年可收回投资。
4 结论及建议
①在电机由单出轴改造为双出轴的过程中，要做好动平衡试验。
②施工过程中，要处理号新旧基础的衔接，防止新旧基础沉降差别大，造成电机振动，影响电机的稳定运行。
③通过此种改造，减少了厂用电，有利于全厂负荷的稳定，同时有效地利用了低压蒸汽。